Судя по эмоциям шкура стоит выделки ? Много доработок по мотоциклус рамой но то того стоит!!! Горжусь что знаком с такими днепроводами помню начало молодцы!!!
у него очень много чего переделано, а меня получился практически сток, человек со стороны даже не сразу заметит разницу )) но кто знает, возможно захочется пойти дальше ))
Молодцы мужики!!! Ведущая каляска есть, демупликатер есть, осталось передний мост поставить ,и вы короли гряземесса.. Хлопцы, совет старика, на выхлоп поставьте гофру,они сейчас разного диаметра есть, а при вашей жёсткой конструкции , так и будет ломать патрубки глушака. Ещё, удобно или не удобно включать демупликатер,не мне решать, я бы поставил пружину на рычаг демупликатора в прямом включении, и сделал тягу и рычаг ,для включения понижайки, типо как включение скоростей на ИЖ-49 на баке, мне кажется будет удобнее. Я так себе заднюю скорость сделал, не надо нагибаться и искать этот рычажок, а всю эту конструкцию лепил к верхней опоре движка. Удачи. С уважением Игорь.
на счет переднего моста это конечно круто)) гофру не хочу ставить, герметичность очень пострадает, с жестким соединением есть шанс проезжать водные преграды без проблем) а вот на счет переключения это да, ручка на баке была бы намного удобнее)
@motomjaso Ещё раз привет!!! Я имел в виду гофру от автомобиля, металлическую в мет.оплетке,у меня на Мазде на выхлопе такая стоит, ее сломать довольно сложно. Ее можно в варить после изгиба ,вдоль каляски. Посмотрите канал Матвея Плотникова, он переоборудуют уралы и днепры на китайские движки, там он везде выхлоп на гофрах делает. Мне очень нравится ваш интузиазм. Староват я ,а в молодости очень любил на своем Днепре по гряземесить. Да ,а корпус для демультипликатора я сделал бы из швеллера. С уважением Игорь.
Крутая темочка поздравляю труды оправдывают результаты 🎉
Спасибо)))
Это супер)глушитель поставил так и стук какой-то появился)надо снимать его)))
Благополучия вам и вашему Роду
Вы просто красавцы!!! Круто с демкльтипликатором придумали!!
Ну мы скопировали много чего) 😉
Взагалі то перший на ютубі демультіплікатор виложив Юра Желудков, можете знайти його в ютубі...
Браво , испытал истинное наслаждение от увиденного 👍
Молодец годный аксесуар для ваших задач)
Для болота, доработка очень годная))
Класс аппарат, прет четко
🤟🤟
И этот объем переделок ещё без выхода на передний привод🤦😄
Готов вечно смотреть как ты начинаешь расказ о том что пришлось переделать,переварить,сдвинуть))одно цепляет другое)увлекательно очень😂
🤣🤣🤣
Следующая доработка привод на переднее колесо ?🤣🤣🤣🤘👍
1ая лужа - Днепр. счет 3:3, 2ая лужа не попала в видео, но пока ведет лужа со счетом 4:2 =))
Ребята а где можно взять ваши схемы и чертежи?
Судя по эмоциям шкура стоит выделки ? Много доработок по мотоциклус рамой но то того стоит!!! Горжусь что знаком с такими днепроводами помню начало молодцы!!!
Я записался валик если что в очередь на демультипликатор !!!!😊 а так браво !!! Что тут скажешь !
Класс, теперь надо модифицировать как у Юры Желудкова там два ряда понижения
у него очень много чего переделано, а меня получился практически сток, человек со стороны даже не сразу заметит разницу ))
но кто знает, возможно захочется пойти дальше ))
Гениально. Вам можно бизнес замутить, на заказ делать.
Когда подумал, что понижайка это самое тяжелое ,что пришлось сделать в видео) а потом установка ее и переделка всего мотика😅 капец там работы
самое трудоемкое оказалось это поставить))
Мотоцикл судного дня))
Вы откуда ?! Из какого города ? Дайте сылку вк
Щучин vk.com/id212556055
Как купить?
Никак, только сделать самому)
@motomjaso жаль
@@motomjaso а можно чертежи
Приветствую!
Мне кажется, вилки вроде как потом и продаваться стали, а демультипликатор тоже будет в продаже в последствии?
Пока не знаю
Молодцы мужики!!! Ведущая каляска есть, демупликатер есть, осталось передний мост поставить ,и вы короли гряземесса.. Хлопцы, совет старика, на выхлоп поставьте гофру,они сейчас разного диаметра есть, а при вашей жёсткой конструкции , так и будет ломать патрубки глушака. Ещё, удобно или не удобно включать демупликатер,не мне решать, я бы поставил пружину на рычаг демупликатора в прямом включении, и сделал тягу и рычаг ,для включения понижайки, типо как включение скоростей на ИЖ-49 на баке, мне кажется будет удобнее. Я так себе заднюю скорость сделал, не надо нагибаться и искать этот рычажок, а всю эту конструкцию лепил к верхней опоре движка. Удачи. С уважением Игорь.
на счет переднего моста это конечно круто))
гофру не хочу ставить, герметичность очень пострадает, с жестким соединением есть шанс проезжать водные преграды без проблем)
а вот на счет переключения это да, ручка на баке была бы намного удобнее)
@motomjaso Ещё раз привет!!! Я имел в виду гофру от автомобиля, металлическую в мет.оплетке,у меня на Мазде на выхлопе такая стоит, ее сломать довольно сложно. Ее можно в варить после изгиба ,вдоль каляски. Посмотрите канал Матвея Плотникова, он переоборудуют уралы и днепры на китайские движки, там он везде выхлоп на гофрах делает. Мне очень нравится ваш интузиазм. Староват я ,а в молодости очень любил на своем Днепре по гряземесить. Да ,а корпус для демультипликатора я сделал бы из швеллера. С уважением Игорь.
На Урал Геркулес.Мтоит понижайка Подобного плана.
Да есть там такая заводская тема)
Товарищ инженер, я не увидел как реализован на понижайке сапун, или это ненужная запчасть в этой детальке?
В щупе, родной остался)
@@motomjaso понял
Парни, не сочтите за наглость, можно попросить чертежи демультипликатора?
Инженер за небольшую бутылочку коньяка готов сделать копию)))
@@motomjaso а если Ящик? Сделаете такую!))
В массы надо
А что так можно было?😮
🤣🤣
Куясе весна 5 ноября...
Начинали разработку ещё весной, закончить получилось только в ноябре)))
Теперь надо передний привод делать)
Интересная задумка)