kalau saya pribadi lebih pilih opsi ke 2 mas, karena yang saya lihat dari project ini melahirkan mobil modern dengan teknologi fabrikasi yang modern juga tetapi dengan referensi mobil yang classic. saya rasa konsep restomod juga harus di lanjutkan hingga interior, ini bisa jadi peluang untuk menjadikan interior mas rifat sebagai media bengkel interior lokal untuk show case kebolehan mereka. End up project mas rifat bisa kaya porche 911 reimagined by singer atau smith oletha Z8. Dan kalau untuk dibawa harian kayanya interior modern yang lebih intuitif dan banyak fitur akan lebih berguna mas. itu si mas pendapat saya, tapi balik apapun keputusan nya di tangan mas rifat. ga ada yang perlu diragukan dari taste otomotif nya mas rifat.
Vote opsi 2 om, kombinasi klasik ditambah sentuhan modern sih kayanya oke banget, secara fungsi juga jadina bertambah karna bisa monitoring kondisi mesin lewat display
Opsi 2 om rifat. Jadi kek ini tuh mobil clasic di jaman modern dengan look dari luar yang keren banget dan dalam yang futuristik. Kalo dalem clasic malah kek mobil restorasi
I vote for Option 1. Classic gauge tetap lebih menarik karena banyak detail yang bisa diaplikasikan. Contoh Restomod yang memakai opsi itu ada Porsche reimagined by Singer. One of best Porsche build. Or, you can use the classic gauge frame on a digital screen. Jadi bentuk tetep classic tapi face/instrument dll nya sudah digital. Yang mana bisa berubah tampilan sesuai apa yang dibutuhkan. I think that's the win-win solution. Semakin banyak detail semakin menarik mobil tsb, but semakin banyak detail bukan berarti semakin rame ya.
Dr saya opsi ke 2 om rifat,,,,body clasik interior futuristic...yg liat dapet 2 surprice...dr luar mimenikmati kegantengan yg klasik dan membawa perasaan dan fikiran ke zaman mobil ini lahir,, pas masuk wooow kecanggihan teknologi tersaji disaja...jadi mobilnya mempunyai 2 kepribadian ,,,,umurtua jiwa muda😊😊
Kalo dibayangin lebih opsi ke 1, classic tuh gaakan ada bosennya dengan nikamatin mobil pas lagi di bawa, tapi dibalik semuanya ada fitur yang keren yang mobil di tahun segitu belum punya.
Opsi 2 gas om rifat,menurut saya kalo dibuat klasik untuk sekelas mustang restorasi sedikit kurang cocok aja, body pun udah dibuat karbon jd lebih cocok dibuat jadi futuristik untuk interiornya😅
Saya pilih ke 2 nya, menggabungkan gauge analog sama audio itu suatu hal yg bisa di lakukan dan tidak menghilangkan style aslinya. Saya menyebut nya RESTOMOD NEW ERA
Opsi ke 2. Dengan digital dispalay sedikit manjang yg sudah full indikator dalam 1 diaplay. sentuhan clasic pada jok, steer, dan juga plafon nya pertahankan dengan model clasic. Akan menambah kesan mobil restomod. Jgn lupa lampu2 pakai Led biar selalu tampil beda 👏
Project yang paling di tinggu. Dengan visi misi luar biasa. Semoga semua prosesnya di permudah pemerintah. Demi kemajuan indonesia di lirik negara luar.
Opsi 2 aja sihh, karena perpaduan klasik dengan futuristik itu bener" cantik banget kalau dapat ngeblend dengan baikk. dan kultur nya amerika kan drag jadi cocok banget sihhh om rifat
Option 2 lah. Meskipun genre mobil tersebut klasik dan membuktikan kita mampu menbangun sebuah mobil klasik. Lebih menantang lagi kalo om mencari anak bangsa yang mampu ikut membangun suatu masa depan sebuah mobil. Jadi secara tidak langsung om telah memberikan kesempatan anak bangsa untuk berkembang menyesuaikan zaman
saya pribadi lebih ke opsi ke 2 buat interior, karena mobilnya dipake sendiri dinikmatin sendiri dalam artian butuh banyak fitur biar lebih enjoy dan lebih amaze jika dipakein modern style.
terbaik utk resto mod adalah, di dalamnya tetep classic, tp memakai instrument modern. Bentuk2 pada dashbord tetep terlihat sekilas classic, tp informasi di dalamnya tetep modern. tujuannya utk menyatukan kombinasi modern dan classic ini. selain itu jg, ketika terlihat dari luar "mustang" dari dalam juga "mustang". Tetap kekar berotot dari luar dan santai di dalam. Sama kayak dominic toreto, kekar diluar lembut di dalam (LAH WKWK). kombinasi ini udah cukup cakep. Krn ketika di dalamnya seakan futuristic, menjadikan sesuatu yg aneh dan sprti dipaksakan. Jadi lbh baik memakai (misal) dashboard ori, tp dgn instrument digital dan analog yg akurat
aku lebih ke opsssi 1 clasic gak ada bosenyaa ... karena bakalan nostalgia setiap bawa mobil ini karena mobil ini punya story perakitan dan restorasi yang panjang ... tapi tergantung drivernya nyaman yang gimana .... karena satu lagi om rifat bilang mobil ini bernuasa mesin standart jadi lebih cocok clasic sih makasih om rifato salam otomotif tuhan berkati
Menurut saya sih yang opsi 2, karena opsi 1 udah banyak ada yg bikin, memang selain merasakan feel mustang lama juga dongkrak harga tpi gk bosen kah gitu, jika bikin beda pilih opsi 2 perpaduan clasic eksterior mustang dan interior modern, memang secara harga jual pasti kalah sama yg clasic dan diroasting banyak kaum original, tpi berhubung ini restomod sekalian aja jgn samakan sama clasic sekalian buat modern. hitung hitung tangtangan buat modifikator membuat interior modern tpi bisa diandalkan kayak Original pabrikan.
Mustang tu yee gak ush menampilkan teknologi kekinian cukup penampilan ala2 taunnya.. Boleh sematkan toucscreen tp itu cukup hidden aja.. Krna mengingat mesinnya jg standar dan bukan mengadopsi dri mustang nya. Keren sich mas dan kece banget.
option no 2 sih oom, pake spido cem motec C1212 wide screen cakep tuh, klo lagi mati clean tampangnya. krn digital, styling juga bisa dirubah sesuai konsep
full classic tapi modern (backlight2 led, kalo bisa ganti warna keren, meteran analog tapi digitally-driven). Control-control tetap tactile based semua, tombol asli, switch asli, karena bakal lebih gampang pakainya, cuman programmable, cari yg high quality dan satisfying tactilenya. Head unit kalo bisa yg tampil classic, layar cuman oled utk info doang. Tapi kalo ini sih tergantung yg mau pake. Kadang perlu yg layar gede utk navigasi kan.
Beberapa hari lalu ngintip channel Om Rifat buat ngecek progress project ini, tapi belum release.. Alhamdulillah ternyata 2 hari lalu ada upload progress.. Berharap project ini bisa membuat gebrakan baru di segala sektor dalam industri otomotif di Indonesia.. termasuk lisensi/izin di jalan, dsb. ❤️✊🏻 Nambahin, aku vote opsi 2 Om. Kayanya bakal seru kalo interiornya neat and and simple, tapi masih ada ciri khas classicnya. Driving a classic car in a future environment. Menarik.😃
Classic panel aja bang Rifat, hilang kesan galaknya muscle car kalau terlalu futuristik. Kalau terekspos interiornyabdari luar, pasti keren banget panel instrumennya masih full classic.
Kalo pendapat saya pribadi, dan setelah lihat pendapat2 yg lain di kolom komentar, lebih kearah penggabungan keduanya sih om. Istilah kasarnya casingnya classic, tapi seluruh fitur modern ala restomod tetep ada semua. Lalu diberi sentuhan detail kecil yang klasik, seperti contohnya jam analog di dashboard. Jadi sesuai dengan konsep luarnya. Karena menurut saya kalau terlalu modern di interior, akan tidak sejalan dengan konsep eksteriornya. Oh ya, mungkin juga aura racing/sport yang gahar perlu dimunculkan di interior. Contoh jok semi bucket, karena mobil juga dipakai untuk ngeceng. Atau area lainnya yang menurut saya om rifat pasti lebih paham soal itu. Karena saya inget om rifat bilang bahwa this car dedicated to ken block di vlognya den dimas. Sehingga makin sejalan dengan eksteriornya.
Opsi 2 om, Karna biar gak ngerusak harga orisinil mobil yang udah terawat dari lahir. Kalau ini kan restomode, Jadi konsep bangun mobil biar bisa ngikutin zaman di era serba EV
Opsi 2 mas...karena mobilnya lahir dari "MUTASI GENETIK". Aroma muscle clasic jangan ditinggal, seat oem (or upgraded) ..setir oem..shifter muscle drag..spion bulet kecil..itu ttp diajak.. Sisanya moderenisasinya di sektor terlihat tapi diumpetin..kek panel karbon yg di expose cuman sebgian kecil. Mungkin part instrument cluster pake dial dial digital, dgn 1-2 display monitor utk monitoring sensor..spion kamera kiri kanan.. Di kaki dan tangan tetep BMW Di mata ttp mustang
Opsi ke 2 mas Rifat krna walaupun konsep aslinya klasik cman barang barang nya sebagian manganut modifikasi moderen jdi LBH baik interior LBH moderen ful digital dan toucren agar LBH jdi vintage moderen
Saya pilih yang ke-1 dengan speedometer analog,agar kesan seperti bawa mustang asli. Dan dipadukan dengan diplay audio yang besar seperti tesla,jadi kesan mobil mengikuti zaman
Feels classic harusnya, karena mesin v8 yg suaranya gahar lebih nikmat di dengar ketimbang audio entertaint dalam kabin. Lagian touch screen aneh banget, ketika kita bawa mobil yg dari awal nya niat punya look classic muscle car masa harus sibuk pencet sana sini BIGNO, bawa mobil ini harus dengan bangga pandangan tetap kedepan dan jgn lupa sunglasses nya 😎
vote 1 , interior clasic kan ecu dah baru pasti support device2 digital,, ecu digital tapi panel indikator clasic semua,, kan tantangan bgt tuh kalibrasi nya :)
Bagusnya opsi ke 2 full restomod digital dikasih sentuhan kulit clasic + karbon sedikit. Karna itu udah restomod. Di sesuain ke velg juga udah racing. Jadi sesuai ex sama in nya.
I vote for Option 2. (restomod style) Because this car is not purely a classic car, it reflects the spirit of modification by combining a classic body with a chassis and engine that are more modern than BMW. I believe that the restomod interior style will further enhance the modification spirit in this car, and will result in a new masterpiece in a vehicle.
kalo saya pribadi lebih vote no 1 om, ya saya berpacu pada selera saya sih, saya lebih yakin classic itu punya aura dan memberikan emosional tersendiri yang tidak dimiliki oleh mobil sekarang
Opsi 2, look exterior classic sport dipaduin interior modern ngambil referensi dari mustang 2024. Dari luar kelihatan gahar tapi pas dikendarain terasa nyaman
karna body nya mustang, sama basic mobil nya e34 yang dimana e34 itu masih di zaman 90an. lebih baik interiornya perpaduan antara klasik dengan nuansa mustang nya masih dapet, tapi dipadukan dengan teknologi yang modern di tahun 90an yang dimana tidak terlalu too much modern nya tapi tidak menyusahkan kita sebagai driver, karna mobil untuk ngeceng tetep harus ganteng tapi tidak bikin si driver atau ownernya kesusahan. contohnya seperti power window yang auto up and down, head unit support bluetooth/apple carplay atau android auto. segitu dulu aja saran saya om
Option 2 si mas karna kiblatnya mustang lo ini uda ke arah Ken Blok atau mobil balapnya amrik. Tapi untuk instrumen clusternya yang ada di balik stir kemudi seru juga kalo di bikin klasik jdi muengkin perpaduan antara Opsi 1 & 2 lebih masuk kayanya, kaya konsep exteriornya yang uda ada sentuhan karbon tapi bentuk klasik mustangnya masih ada.
Kalau saya dalam nya saran digital full dasbor carbon dan kulit"nya clasik bang Rifat coklat susu dan sejenisnya disesuaikan nanti jahitannya benang merah asli keren bang ndk terlalu kontrak dgn warna luarnya yg hitam metalik pekat
Sebenernya mau option 1 atau 2 menurut gw bagus semua kok. Kl option 1 jd totally classic dan kl option 2 perpaduan classic n modern. Dan utk interior masukannya sih warna hitam jg, biar lebih HIIIIHHHHHH..!!!
menurut gw interiornya kombinasiin aja antara classic sama modern, display audio pake touchscreen terus bagian speedometer masih pake analog ala-ala american muscle gitu. bentuk dashboard masih ambil tipe classic dibalut kulit sama panel wood supaya lebih terkesan mewahnya mas rifat. tapi balik lagi selera orang berbeda beda, jadi di saring aja bagusnya kayak gimana hehehe
karena ini mobil modif dgn pengembangan, bukan restorasi mobil klasik, lbih baik jgn full klasik, krena nantinya akan biasa aja (udah ketebak) tp ga keren, krena body ga full klasik... tp kl liat bodynya, full modern jg kyknya kurang masuk, gw baru nnton wuling binguonya om fitra, Fitra Eri said : " interiornya ini Retro Futuristis " , kyknya konsep ini cocok bgt, dan gw yakin bang Rifat and team bisa bikin yg lebih keren dr wuling
di gabungin aja om tampilan instrumen clasic tapi isi instrumenya display, tanpa mengurangi fungsi dan kegunaanya, malah menambah kemudahan dalam pengoperasianya .. thanks 😊
Resto mode tapi bentuk²nya tetep klasik minimal spedo dll nya bentuk klasik tapi dalamnya digital . Audio juga hrs ok dengan digital juga kursi yg model mendekati klasik tapi modern dengan maju mundur naik turun semua di gital. Beghhhh mantab dah. Klo disetujui ajak gw liat yaah😂😅
Opsi 2 om. Agar interiornya nanti gk nangis, iri dgn ekseteriornya yg sudah full restorasi. Lalu display dari ecu nya pasti akan membuat timpang atau aneh jika dibawa ke tema classic om. So opsi 2 yg akan cocok om. Kembali ke selera dan yg punya uang om hehehe
Interior full classic dong, all analog all retro sentuhan chrome beberapa titik, yang ga kelihatan boleh lah kena sentuhan modern buat kenyamanan lebih tapi kalo untuk yang terlihat enaknya sesuai body mustang 67 jd classic nya lbh mantap
Vote option ke 2 Kalau ngejer classic ya bagusnya full Ford Mustang original...ini kan basic nya mobil donor(bmw) pakai body mustang sekalian aja buat custom futuristik
Full digital, lebih menarik, karna thn boleh tua tapi kenyamanan juga utama, dengan fitur terbaru pasti lebih nyaman daripd ngikutin awalan lawas, kecuali pingin pertahankan originalitas kenyamanan ya no 2
kalau saya pribadi lebih pilih opsi ke 2 mas, karena yang saya lihat dari project ini melahirkan mobil modern dengan teknologi fabrikasi yang modern juga tetapi dengan referensi mobil yang classic. saya rasa konsep restomod juga harus di lanjutkan hingga interior, ini bisa jadi peluang untuk menjadikan interior mas rifat sebagai media bengkel interior lokal untuk show case kebolehan mereka. End up project mas rifat bisa kaya porche 911 reimagined by singer atau smith oletha Z8. Dan kalau untuk dibawa harian kayanya interior modern yang lebih intuitif dan banyak fitur akan lebih berguna mas.
itu si mas pendapat saya, tapi balik apapun keputusan nya di tangan mas rifat. ga ada yang perlu diragukan dari taste otomotif nya mas rifat.
Setuju
Setuju
Nice setuju
saya sih yes
Setuju
Vote opsi 2 om, kombinasi klasik ditambah sentuhan modern sih kayanya oke banget, secara fungsi juga jadina bertambah karna bisa monitoring kondisi mesin lewat display
Option 2 juga keren om,karna konsep nya seperti cyberpunk,body luar classic dalam modren,perpaduan yang cukup asyik om👍
Opsi 2 om rifat. Jadi kek ini tuh mobil clasic di jaman modern dengan look dari luar yang keren banget dan dalam yang futuristik. Kalo dalem clasic malah kek mobil restorasi
I vote for Option 1.
Classic gauge tetap lebih menarik karena banyak detail yang bisa diaplikasikan. Contoh Restomod yang memakai opsi itu ada Porsche reimagined by Singer.
One of best Porsche build. Or, you can use the classic gauge frame on a digital screen.
Jadi bentuk tetep classic tapi face/instrument dll nya sudah digital. Yang mana bisa berubah tampilan sesuai apa yang dibutuhkan.
I think that's the win-win solution.
Semakin banyak detail semakin menarik mobil tsb, but semakin banyak detail bukan berarti semakin rame ya.
Agree.
Dr saya opsi ke 2 om rifat,,,,body clasik interior futuristic...yg liat dapet 2 surprice...dr luar mimenikmati kegantengan yg klasik dan membawa perasaan dan fikiran ke zaman mobil ini lahir,, pas masuk wooow kecanggihan teknologi tersaji disaja...jadi mobilnya mempunyai 2 kepribadian ,,,,umurtua jiwa muda😊😊
Kalo dibayangin lebih opsi ke 1, classic tuh gaakan ada bosennya dengan nikamatin mobil pas lagi di bawa, tapi dibalik semuanya ada fitur yang keren yang mobil di tahun segitu belum punya.
Ngak cocok si sama carbon"nanya apa lagi mobil klasik kalau sudah ada sentuhan Karbonnya malah ke semi klasik, buka piurklasik
Apa iya mobil keluaran tahun 2024 akan jadi mobil classic di tahun 2050?
🤓
Kalo clasic malah kek restorasian
Ngga cocok
Opsi kedua Mas Rifat, Sukses terus Indonesian Domestic Market 🔥
Opsi 2 gas om rifat,menurut saya kalo dibuat klasik untuk sekelas mustang restorasi sedikit kurang cocok aja, body pun udah dibuat karbon jd lebih cocok dibuat jadi futuristik untuk interiornya😅
Saya pilih ke 2 nya, menggabungkan gauge analog sama audio itu suatu hal yg bisa di lakukan dan tidak menghilangkan style aslinya. Saya menyebut nya RESTOMOD NEW ERA
Opsi ke 2. Dengan digital dispalay sedikit manjang yg sudah full indikator dalam 1 diaplay. sentuhan clasic pada jok, steer, dan juga plafon nya pertahankan dengan model clasic. Akan menambah kesan mobil restomod. Jgn lupa lampu2 pakai Led biar selalu tampil beda 👏
Project yang paling di tinggu. Dengan visi misi luar biasa. Semoga semua prosesnya di permudah pemerintah. Demi kemajuan indonesia di lirik negara luar.
OPSI 2, classic restorasi udah umum,. secara exterior classic, tp daleman futuristic,. asli mantebh ini,.👍
Opsi 2 aja sihh, karena perpaduan klasik dengan futuristik itu bener" cantik banget kalau dapat ngeblend dengan baikk. dan kultur nya amerika kan drag jadi cocok banget sihhh om rifat
Option 2 Om Rifat, mungkin bisa dibikin kayak Subaru GL Wagonnya Travis Pastrana
Make sense
Cocok...
Cakep idenya
Di luar proses konter seperti ini sudah banyak (step by step/berepisode2)..
Ini udah ada yg bikin d indo..
Keren..
Option 2 lah. Meskipun genre mobil tersebut klasik dan membuktikan kita mampu menbangun sebuah mobil klasik. Lebih menantang lagi kalo om mencari anak bangsa yang mampu ikut membangun suatu masa depan sebuah mobil. Jadi secara tidak langsung om telah memberikan kesempatan anak bangsa untuk berkembang menyesuaikan zaman
Ini bang yang dari lama gw tunggu, update mustang-nya ❤🎉
OPTION 2 LAH..
tanggung amat gado2nya klo interior mesti orisinil.. 😆
tambahin audio yg epic biar klo kongkow2 bisa sambil menikmati musik..😆👍🏻
saya pribadi lebih ke opsi ke 2 buat interior, karena mobilnya dipake sendiri dinikmatin sendiri dalam artian butuh banyak fitur biar lebih enjoy dan lebih amaze jika dipakein modern style.
Orang2 luar sih kalo restomod mobil amrik gini dalemnya di gado gadoin juga om, jadiin futuristik aja om, supaya mendukung kenyamanan dan keamanan
terbaik utk resto mod adalah, di dalamnya tetep classic, tp memakai instrument modern. Bentuk2 pada dashbord tetep terlihat sekilas classic, tp informasi di dalamnya tetep modern. tujuannya utk menyatukan kombinasi modern dan classic ini. selain itu jg, ketika terlihat dari luar "mustang" dari dalam juga "mustang". Tetap kekar berotot dari luar dan santai di dalam. Sama kayak dominic toreto, kekar diluar lembut di dalam (LAH WKWK). kombinasi ini udah cukup cakep. Krn ketika di dalamnya seakan futuristic, menjadikan sesuatu yg aneh dan sprti dipaksakan. Jadi lbh baik memakai (misal) dashboard ori, tp dgn instrument digital dan analog yg akurat
Vote 1 sih om, exterior sudah habis habisan untuk jadi mobil classic masa bagian interior jadi mobil futuristik😢
Futuristic mas kece sesuai sama body kit🥵
gw ngerasanya Rifat Sungkar adalah Ken Block nya indonesia dan hoonigan nya indonesia
Option k 2 bang rifat..classic dpt...futuristik jg dpt..jd nnti panel2 instrument jg bs memudahkan pengecekan kondisi mobil slma masa pemakaian...😁👍
opsi 2, modern aja mau klasik juga tanggung, biar jadi spesies yang berbeda sekalian.
Saran pakai opsi ke 2 aja om rifat, ditunggu kabar finishing nya 😊
Opsi Ke-2 Bro, agar ngedapatin suasana di mobilnya. Old nya dapet Modern nya dapet.....😊 wah Dream car banget.
aku lebih ke opsssi 1 clasic gak ada bosenyaa ... karena bakalan nostalgia setiap bawa mobil ini karena mobil ini punya story perakitan dan restorasi yang panjang ... tapi tergantung drivernya nyaman yang gimana .... karena satu lagi om rifat bilang mobil ini bernuasa mesin standart jadi lebih cocok clasic sih makasih om rifato salam otomotif tuhan berkati
Menurut saya sih yang opsi 2, karena opsi 1 udah banyak ada yg bikin, memang selain merasakan feel mustang lama juga dongkrak harga tpi gk bosen kah gitu, jika bikin beda pilih opsi 2 perpaduan clasic eksterior mustang dan interior modern, memang secara harga jual pasti kalah sama yg clasic dan diroasting banyak kaum original, tpi berhubung ini restomod sekalian aja jgn samakan sama clasic sekalian buat modern. hitung hitung tangtangan buat modifikator membuat interior modern tpi bisa diandalkan kayak Original pabrikan.
Mustang tu yee gak ush menampilkan teknologi kekinian cukup penampilan ala2 taunnya..
Boleh sematkan toucscreen tp itu cukup hidden aja..
Krna mengingat mesinnya jg standar dan bukan mengadopsi dri mustang nya.
Keren sich mas dan kece banget.
option no 2 sih oom, pake spido cem motec C1212 wide screen cakep tuh, klo lagi mati clean tampangnya. krn digital, styling juga bisa dirubah sesuai konsep
Clastic om rifat.. classic futuristik.. dimana mempertahankan originalitas dengan menambah fitur" futuristic yang tidak ada pada zaman itu
full classic tapi modern (backlight2 led, kalo bisa ganti warna keren, meteran analog tapi digitally-driven). Control-control tetap tactile based semua, tombol asli, switch asli, karena bakal lebih gampang pakainya, cuman programmable, cari yg high quality dan satisfying tactilenya. Head unit kalo bisa yg tampil classic, layar cuman oled utk info doang. Tapi kalo ini sih tergantung yg mau pake. Kadang perlu yg layar gede utk navigasi kan.
Beberapa hari lalu ngintip channel Om Rifat buat ngecek progress project ini, tapi belum release..
Alhamdulillah ternyata 2 hari lalu ada upload progress..
Berharap project ini bisa membuat gebrakan baru di segala sektor dalam industri otomotif di Indonesia.. termasuk lisensi/izin di jalan, dsb. ❤️✊🏻
Nambahin, aku vote opsi 2 Om. Kayanya bakal seru kalo interiornya neat and and simple, tapi masih ada ciri khas classicnya. Driving a classic car in a future environment. Menarik.😃
opsi 2 luar klasik dalam modern
Classic panel aja bang Rifat, hilang kesan galaknya muscle car kalau terlalu futuristik.
Kalau terekspos interiornyabdari luar, pasti keren banget panel instrumennya masih full classic.
Kalo pendapat saya pribadi, dan setelah lihat pendapat2 yg lain di kolom komentar, lebih kearah penggabungan keduanya sih om. Istilah kasarnya casingnya classic, tapi seluruh fitur modern ala restomod tetep ada semua. Lalu diberi sentuhan detail kecil yang klasik, seperti contohnya jam analog di dashboard. Jadi sesuai dengan konsep luarnya. Karena menurut saya kalau terlalu modern di interior, akan tidak sejalan dengan konsep eksteriornya.
Oh ya, mungkin juga aura racing/sport yang gahar perlu dimunculkan di interior. Contoh jok semi bucket, karena mobil juga dipakai untuk ngeceng. Atau area lainnya yang menurut saya om rifat pasti lebih paham soal itu. Karena saya inget om rifat bilang bahwa this car dedicated to ken block di vlognya den dimas. Sehingga makin sejalan dengan eksteriornya.
Opsi 2 om, Karna biar gak ngerusak harga orisinil mobil yang udah terawat dari lahir. Kalau ini kan restomode, Jadi konsep bangun mobil biar bisa ngikutin zaman di era serba EV
Opsi 2 mas...karena mobilnya lahir dari "MUTASI GENETIK".
Aroma muscle clasic jangan ditinggal, seat oem (or upgraded) ..setir oem..shifter muscle drag..spion bulet kecil..itu ttp diajak..
Sisanya moderenisasinya di sektor terlihat tapi diumpetin..kek panel karbon yg di expose cuman sebgian kecil. Mungkin part instrument cluster pake dial dial digital, dgn 1-2 display monitor utk monitoring sensor..spion kamera kiri kanan..
Di kaki dan tangan tetep BMW
Di mata ttp mustang
Option ke 2 sih om bakal ke modern classic
Interior classic, kalo udah ada kenangan sama mobilnya, jangan nanggung2 sekalian dalemnya di buat ada kenangannya juga yaitu classic juga 👍
Luar cllasic, dalam modern electrik, interior full black, beuch... Cakep kali
Yang di tunggu " Akhirnya muncul jugaaaaaaaa...... Nonton terakhir pas di wetglos sekarang baru muncul lagi
OPSI KEDUA MAS, LOOK CLASSIC. INTERIOR MODERN. BIAR LEBIH GAMPANG JUGA MAINTENENNYA KALAU ADA KENDALA
Option 2 Mr.Rifato
💪💪💪
Option ke 2 rifat, plus kasih sentuhan² classic dikit, jadi biar ketemu option pertama sama ke duanya, dan komplit deh🙏😇
Opsi ke 2 mas Rifat krna walaupun konsep aslinya klasik cman barang barang nya sebagian manganut modifikasi moderen jdi LBH baik interior LBH moderen ful digital dan toucren agar LBH jdi vintage moderen
Saya pilih yang ke-1 dengan speedometer analog,agar kesan seperti bawa mustang asli. Dan dipadukan dengan diplay audio yang besar seperti tesla,jadi kesan mobil mengikuti zaman
Feels classic harusnya, karena mesin v8 yg suaranya gahar lebih nikmat di dengar ketimbang audio entertaint dalam kabin. Lagian touch screen aneh banget, ketika kita bawa mobil yg dari awal nya niat punya look classic muscle car masa harus sibuk pencet sana sini BIGNO, bawa mobil ini harus dengan bangga pandangan tetap kedepan dan jgn lupa sunglasses nya 😎
vote 1 , interior clasic
kan ecu dah baru pasti support device2 digital,,
ecu digital tapi panel indikator clasic semua,, kan tantangan bgt tuh kalibrasi nya :)
Om rifatt bikin kyk interiornya restomod Lamborghini diablo by eccentrica itu kece sih classicnya dpt modernnya dpt
Bagusnya opsi ke 2 full restomod digital dikasih sentuhan kulit clasic + karbon sedikit. Karna itu udah restomod. Di sesuain ke velg juga udah racing. Jadi sesuai ex sama in nya.
bakal gokil bgt sih ini kalo udh jadi pasti
option 2... skalian cyberpunk... classic di combo interior futuristic... apalagi body mobil nya jg sdh dimodif, bkn standard 😁
Enak op2 om walau body tua tapi interiornya jaman now
Adooooh……tdk sabar utk meliahat langsung pengerjaannya di bengkel Clasik kas anak bangsa ✊🏻⚔️🇮🇩
Vote interior full classic om. Tp audio tetap full speck, ditanam rapi dan headunit ttp minimal bisa bluetooth
I vote for Option 2. (restomod style)
Because this car is not purely a classic car, it reflects the spirit of modification by combining a classic body with a chassis and engine that are more modern than BMW. I believe that the restomod interior style will further enhance the modification spirit in this car, and will result in a new masterpiece in a vehicle.
Full restomode dengan tampilan elegant sporty yg berwibawa ❤❤❤.
Option 1 mas Rifat, interior fuel classic gak ada obat
Modern classic om.
kalo saya pribadi lebih vote no 1 om, ya saya berpacu pada selera saya sih, saya lebih yakin classic itu punya aura dan memberikan emosional tersendiri yang tidak dimiliki oleh mobil sekarang
om di tunggu banget cepet jadi, semoga sehat selalu om dan banyak rizki🙏
Full clasik beuhhhh,,,, yaa Allah semoga bisa ngikutin bikin mobil kaya bang rifat 😇 amin🤲
Kacauuuu keren projectnya om🔥🔥,ikut voting,opsi ke 2 kerennn,tampilan classic tapi dalemnya futuristik🔥🔥
Interior vote full classic aja om, dan mesin vote juga untuk di stroke up ke 4.4 nya X5. Karena tenaga V8 3.0 matic nya M60 pas2an bgt di body e34 aja
Opsi 2, look exterior classic sport dipaduin interior modern ngambil referensi dari mustang 2024. Dari luar kelihatan gahar tapi pas dikendarain terasa nyaman
Opsi 2 mas rifat. Combinasi Klasik masa depan. Dari luar vibesnya klasik pas masuk ke dalem vibesnya masa depan. Cyberpunk banget
opsi 2... neo classic... luar classic, dalam futuristik... tetap jiwa muda dalam body tua...
Classic dong pake Stewart-Warner, Dakota digital, atau intellitronix pasti keren dah. Ga cepet bosen
karna body nya mustang, sama basic mobil nya e34 yang dimana e34 itu masih di zaman 90an. lebih baik interiornya perpaduan antara klasik dengan nuansa mustang nya masih dapet, tapi dipadukan dengan teknologi yang modern di tahun 90an yang dimana tidak terlalu too much modern nya tapi tidak menyusahkan kita sebagai driver, karna mobil untuk ngeceng tetep harus ganteng tapi tidak bikin si driver atau ownernya kesusahan. contohnya seperti power window yang auto up and down, head unit support bluetooth/apple carplay atau android auto. segitu dulu aja saran saya om
yang nonton aja gk sbar pigin liat jadi nya .apa lagi bg rifat pasti uda gak sabar liat jadi. ya sperti apa dan bawa nya
Option 2 si mas karna kiblatnya mustang lo ini uda ke arah Ken Blok atau mobil balapnya amrik. Tapi untuk instrumen clusternya yang ada di balik stir kemudi seru juga kalo di bikin klasik jdi muengkin perpaduan antara Opsi 1 & 2 lebih masuk kayanya, kaya konsep exteriornya yang uda ada sentuhan karbon tapi bentuk klasik mustangnya masih ada.
keren banget sih bro,gua dukung full support this channel,semoga dunia mobil custom indonesia lebih maju
Options 2 mas rifat... lanjut pasangin sound yang sabi biar kongkow musiknya kece...
.
.
Opsi 2 sih mas Cyberpunk Style jadi Classic outside Modern Classic Futuristic inside
Kalau saya dalam nya saran digital full dasbor carbon dan kulit"nya clasik bang Rifat coklat susu dan sejenisnya disesuaikan nanti jahitannya benang merah asli keren bang ndk terlalu kontrak dgn warna luarnya yg hitam metalik pekat
Sebenernya mau option 1 atau 2 menurut gw bagus semua kok. Kl option 1 jd totally classic dan kl option 2 perpaduan classic n modern. Dan utk interior masukannya sih warna hitam jg, biar lebih HIIIIHHHHHH..!!!
menurut gw interiornya kombinasiin aja antara classic sama modern, display audio pake touchscreen terus bagian speedometer masih pake analog ala-ala american muscle gitu. bentuk dashboard masih ambil tipe classic dibalut kulit sama panel wood supaya lebih terkesan mewahnya mas rifat.
tapi balik lagi selera orang berbeda beda, jadi di saring aja bagusnya kayak gimana hehehe
Kapan ya om , bisa bikin stance suspen bmw , full hydrolic and make a simple drift? With a box top cabine?
Arief S
Yg ke-2, multi media harus nyaman zaman skr. Dasbord/interior tetep klasik.
karena ini mobil modif dgn pengembangan, bukan restorasi mobil klasik, lbih baik jgn full klasik, krena nantinya akan biasa aja (udah ketebak) tp ga keren, krena body ga full klasik... tp kl liat bodynya, full modern jg kyknya kurang masuk, gw baru nnton wuling binguonya om fitra, Fitra Eri said : " interiornya ini Retro Futuristis " , kyknya konsep ini cocok bgt, dan gw yakin bang Rifat and team bisa bikin yg lebih keren dr wuling
Coba cek video autotopiaLA om rifat buat refrensi restomod. Mayoritas mobil yang restomod interior tetap dibikin classic. Jadi saya vote opsi 1.
om opsi ke 2,secara sudah restorasi full dan inggin mengangkat hasil karya anak bangsa ,dalam sesuai ide aanak bangsa keren cakep semangar
di gabungin aja om tampilan instrumen clasic tapi isi instrumenya display, tanpa mengurangi fungsi dan kegunaanya, malah menambah kemudahan dalam pengoperasianya ..
thanks 😊
Opsi ke 2 dong Om sptnya bakalan gokilll classic car tp interior nya modern ,,,,,👍👍👍
Nongkrongnya sma Mas alitt susanto dahhh behhhhh mantapp
Interior dasboard ttp look classic om.. timeless..
Resto mode tapi bentuk²nya tetep klasik minimal spedo dll nya bentuk klasik tapi dalamnya digital . Audio juga hrs ok dengan digital juga kursi yg model mendekati klasik tapi modern dengan maju mundur naik turun semua di gital. Beghhhh mantab dah. Klo disetujui ajak gw liat yaah😂😅
Untuk interior vote no 1 yang klasik karena untuk chasis dan mesin udah modern.untuk sisi klasiknya ke interior dan bentuk bodinya
Bujug busyet... keren bngt om rifat
Option 1 ngabbb!!! Classic aja biar match aja sma mobilnya, tapi degan feature yg modern
Opsi 2 om. Agar interiornya nanti gk nangis, iri dgn ekseteriornya yg sudah full restorasi. Lalu display dari ecu nya pasti akan membuat timpang atau aneh jika dibawa ke tema classic om. So opsi 2 yg akan cocok om. Kembali ke selera dan yg punya uang om hehehe
Interior full classic dong, all analog all retro sentuhan chrome beberapa titik, yang ga kelihatan boleh lah kena sentuhan modern buat kenyamanan lebih tapi kalo untuk yang terlihat enaknya sesuai body mustang 67 jd classic nya lbh mantap
Akhirnya video kelanjutan yg ditunggu2 tiba juga
Ini nih yg selalu di tunggu2, gasabar jadinyaaa 🙌🙌🙌
Vote option ke 2
Kalau ngejer classic ya bagusnya full Ford Mustang original...ini kan basic nya mobil donor(bmw) pakai body mustang sekalian aja buat custom futuristik
Full digital, lebih menarik, karna thn boleh tua tapi kenyamanan juga utama, dengan fitur terbaru pasti lebih nyaman daripd ngikutin awalan lawas, kecuali pingin pertahankan originalitas kenyamanan ya no 2