класс прямо как сестра моей планетке, тот же цвет, тока у моей год рождения 63... так же дымит как паровозик)))... глушители думаю надобно прожечь... а то она " дышит" через щели глушителей и патрубков и обороты не хочет развивать при открытии заслонки. хорошая машина!!! качественная СССРовская!!!
@@motorunion1737 да обороты это дело техники для Стаса. В предыдущем видео он показывает как поршень болтается. Я думал будет как телега. А сдесь работает как перебранные движек на китайских запчастях. Для выездов и покатух хватит на сто лет.
Для мота с пробегом 28 тыс.км...плюс неизвестность, с учётом 62 года выпуска, работа двигателя песня из далёкого, советского прошлого! Эта Планета в надёжных руках!
@@нашамарка-ю3н 30 тыс. если в КПП хотя бы грамм 700 масла всегда есть, то шестерни, корзина будут жить. Звёздочки, цепи, шлицы при должной смазке ходят долго, следить нужно за узлами и техника работает как АК 47.
Сколько лет и работает. Ещё говорят что эти мотоциклы хлам. Какая марка таким похвастается. Покупают хлам Катайский который через год розваливается а эти мото задают на металлолом. Не один китаец скоко не отживает.
@@нашамарка-ю3н Есть ли смысл бороться с этим звоном? Или для планет тех годов выпуска (у меня 1964) это допустимо. Выезжаю пока только пару раз за сезон и как получу права планирую чаще, переживаю не скажется ли звон на дальнейшем состоянии мота.
@@dark_doktor4320 1.Смысл есть если начитавшись книжек и вооружившись штангелями, микрометрами и щупами делать самому. 2.Для пробегов свыше 25000 это нормальные звуки уставшего двигателя. 3. Звон будет усиливатся, эллипс набиваться, компрессии будет всё меньше.
@@нашамарка-ю3н Как вы считаете, а какой минимальный пробег допустим в сезон (в год) для нормально сохрана мотоцикла и чтобы не устал? И если не сложно подскажите из-за долгого стояния полностью не работоспособна вилка допустимо ли при реставрации ставить стаканы пружины и сальники от более поздних моделей? И если да, то от каких, так как на сколько Я помню на 2-ых моделях уже шли вилки другой модификации.
класс прямо как сестра моей планетке, тот же цвет, тока у моей год рождения 63... так же дымит как паровозик)))... глушители думаю надобно прожечь... а то она " дышит" через щели глушителей и патрубков и обороты не хочет развивать при открытии заслонки. хорошая машина!!! качественная СССРовская!!!
И у меня 63 года
Техника делалась на века
Старушка ожила
В 62 ещё неплохо делали, да и все 60 то же.
Каждая деталь, в себе несёт историю, и чью-то часть жизни! Оставить как есть, она прекрасна во всех мелочах! 👍
Не совсем то состояние что бы оставлять. Комплектность хорошая, а остальное сделаем.
Хороша Планетка! А про заслонку ты снова забыл, Стас ну ë моё)))))
Забыл..
Вроде слова: треск и дым - негативные, а эмоции получились - положительные !!! ;))
Ты же в курсе они все живые, и заводятся практически все.
Если там покрутить повертеть, вдохнуть жизнь))
Планетка ожила!Кайф!
Только с толкача..
Молодец! Классный звук выхлопа! Мне нравится как планеты работают.
Паровозик маленький)
Обожаю такие видосы! =))
Урааа! поздравляю, нафиг лезть в движку, так работает хорошо, внешне в порядок привести ласточку и все.
Да нет, по-любому если делать то хорошо. Не гоже на отреставрированном мотцике и стучащий двигатель) да и обороты он как то не охотно набирает)
@@motorunion1737 да обороты это дело техники для Стаса. В предыдущем видео он показывает как поршень болтается. Я думал будет как телега. А сдесь работает как перебранные движек на китайских запчастях. Для выездов и покатух хватит на сто лет.
Не, делать надо. На такой далеко не уедешь.
@@motorunion1737 Будет делаться как Юпитер. Каждый болтик с вниманием.
Живая)
Извините а про Восход будет видос о реставрации очень интересно смотреть
Будет конечно, посылка с хромом уже едет. В пн-вт заберу.
Для мота с пробегом 28 тыс.км...плюс неизвестность, с учётом 62 года выпуска, работа двигателя песня из далёкого, советского прошлого! Эта Планета в надёжных руках!
Да соглашусь, меня не перестает удивлять живучесть советских мотоциклов!
@@нашамарка-ю3н 30 тыс. если в КПП хотя бы грамм 700 масла всегда есть, то шестерни, корзина будут жить. Звёздочки, цепи, шлицы при должной смазке ходят долго, следить нужно за узлами и техника работает как АК 47.
Сколько лет и работает. Ещё говорят что эти мотоциклы хлам. Какая марка таким похвастается. Покупают хлам Катайский который через год розваливается а эти мото задают на металлолом. Не один китаец скоко не отживает.
Какая? - наша)) Они простые как три копейки. Там даже с бешеными люфтами всё работает.
Металл - согласен, отличный был.
Ух как ей тяжко уже... Жду заказик... 😉😁
Как звёзды сойдутся) пока не до неё.
Это ваш мотоцикл? Было бы интересно посмотреть на него в отреставрированном виде
👍🏻🔥🔥🔥
А такие кольоса со старой ступицей и хромированым ободом они какого диаметра? На 18 или ещо на 19 дюймов?
👍🏻👍🏻
Работа отлично но на газ плохо обзивається
Заслонку забыл открыть.
Поздравляю Стас 💥👌 это ж сколько лет она спала 🧐❓
Да всё собираюсь позвонить поговорить и некогда..
Добрый вечер, можно фото полного крепежа на иж планета 1 ?
как вы это представляете?)
@@нашамарка-ю3н а точнее крепления глушителя )
Левый цилиндр богатит
Тут вообще то один)))
Смесь богатая, заливает её.
Там в карбе какойто умник кончик иглы кусачками откусил. Да и вообще карб не очень по состоянию.
Было у меня такое, купил планету а там дед иглу откусил вместо ограничителя обкаточного.
Круто. Скоро надеюсь разборка и реставрация?
Сам же знаешь, пока нет.
С лапки завёл? Моя так же дымила в первый пуск)))
Не, толкали. Там полные глушаки какандии старой которая разогрелась).
Я намешал с малодымным маслом, ну пока не прожгёшь будет дымить.
@@нашамарка-ю3н какандий паяльной лампой сжечь) дымуры будет...
с правой стороны звон 0:21 это что?
В основном там гремит вгш и нгш,
поршень дополняет всю картину перекладкой юбки.
Цепь с корзиной и подшипники КВ на удивление не слышно.
@@нашамарка-ю3н Есть ли смысл бороться с этим звоном? Или для планет тех годов выпуска (у меня 1964) это допустимо. Выезжаю пока только пару раз за сезон и как получу права планирую чаще, переживаю не скажется ли звон на дальнейшем состоянии мота.
@@dark_doktor4320 1.Смысл есть если начитавшись книжек и вооружившись штангелями, микрометрами и щупами делать самому. 2.Для пробегов свыше 25000 это нормальные звуки уставшего двигателя. 3. Звон будет усиливатся, эллипс набиваться, компрессии будет всё меньше.
@@нашамарка-ю3н Как вы считаете, а какой минимальный пробег допустим в сезон (в год) для нормально сохрана мотоцикла и чтобы не устал? И если не сложно подскажите из-за долгого стояния полностью не работоспособна вилка допустимо ли при реставрации ставить стаканы пружины и сальники от более поздних моделей? И если да, то от каких, так как на сколько Я помню на 2-ых моделях уже шли вилки другой модификации.
@@dark_doktor4320 Вилки все почти одинаковые. стаканы продают новые. втулки подбираются, поршни тоже. Долго стоял - просто вытекло масло она пустая.
По-моему тут ободок фары от 2 модели
Они одинаковые.
Какая дальнейшая её судьба?
Реставрировать однозначно.
На каком бензине?
92
может поршенек этот подлечить мс 2000
Не, бесполезно, там уже десятки две выработки)) и эллипс набит. Но зеркало хорошее!
Часики!
Как пьявка