CUIDADO COM HÍBRIDO FORA DE GARANTIA
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- O que ninguém fala para você sobre tomar cuidado com carro híbrido fora de garantia.
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XC60 T8 nova, 500 paus
Uma usada 2 ou 3 anos por menos 200 paus, se der pau no módulo elétrico paga os 27 paus e sobra 170 paus, simples...
Tudo pode estragar uma hora, BMW, Audi se der pau se lascou, Cayene hibrida se lascou,
Compra o carro e vai ser feliz, ou aplica na XP e anda de uno ou Gol.
A vida passa rápido e não vamos levar nada
Tenho uma XC60 T8 2020 R design, top em tudo até hoje.
Melhor custo benefício.
Mas tenha uma reserva para quando precisar como qualquer outro carro premium e boa.
Melhor comentário!!!
É isso! Acho incrível que o Korn nunca aborda essa perspectiva. E se der pau no turbo da BMW? E se der pau no sistema elétrico das novas Q5? E se cair uma árvore em cima da sua ferrari? Porra, bora viver 😂
O ponto que concordo: não compre sem dinheiro pra manter. Isso é fato.
quantos paus 😮
Perfeito, o importante é o cara que compra ir com essa mentalidade!
Um amigo tem uma dessa 2019, manutenção realmente é alta, mas até hoje ele so teve alegria
Pior que da vontade de pegar uma s60 t8 polestar em... o carro lindo
isso e depois do primeiro problema sua vontade vira raiva.
A melhor versão do S60 é a T5. Motor gasolina e com quase todos os opcionais do T8. Não vou falar muito pq o Korn odeia
@@jamalzexcom certeza, se o objetivo for ter um carro premium bem completo e confortável, não tem melhor custo benefício. Mas aí vai vir gente falando que “não tem tocada” como se todo mundo fosse pegar uma estrada de serra e ficar jogando a traseira.
Tenho um S60 T8 R-Design, amo o carro, pode ser que eu tenha problemas, mas por enquanto não tenho o que falar, é simplesmente maravilhoso.
@@jamalzex mas nao tem como comparar... uma 405hp com torque absurdo e outra 220 pocotós =/ kkk
Korn vc é mto inteligente e sensato. Quando vender meu etios e for comprar a nave faço questao de ir no carchase.
A questão é que nem todos têm o budget pra comprar - e manter - um carro de + 1 milhão de reais e quer, mesmo assim, se divertir e ter a experiência de ter um carro potente.
Beleza. Só saiba que a naba vem. Eu já comprei resto de rico, sabendo o risco que tinha e reservei uma grana para eventuais manutenções. A questão eh que a turma tem 150 mil e compra um híbrido de 150 mil usado. E se aparecer uma conta de 20k faz o que?
@@markin_ meu comentário é relativo ao carro chinês 0km que ele tanto critica.
Aí compra um lixo chinês!
@@juniorortiz8602 de 300k que dá um cacete violento em qualquer alemão original do dobro de preço. Chora.
@@juniorortiz8602 Que destrói qualquer alemão original até 600k
Korn, presenciei uma situação absurda, durante a pandemia meu mecânico estava com um volvo parado ha quase 2 meses, porque não conseguia peças. Até ai tudo bem, pandemia né. Mas o impressionante, uma das coisas que ele estava há dois meses sem conseguir, era o filtro de óleo de uma s60. Não sei nem como, mas o filtro de óleo desse carro é único, só tem pra vender na volvo, e estava em falta no Brasil inteiro.
Isso não existe, tive um T6 2013 que compartilha filtro com Freelancer 2, tive um T4 2020 que é o mesmo filtro de qualquer drive-e a partir de 2014. Tenho uma xc90 e uma V60 que é o mesmo filtro padrão do drive e que compra fácil e chega em 2 dias. Meus dois carros atuais tem mais de 100 mil km e sem stress
Eu ja me lasquei com um Lexus hibrido, a concessionaria nao conseguir consertar, demorei 9 meses pra conseguir consertar, eu nao compro Lexus nunca mais. Sai da Mercedes achando que lexus seria melhor e me lasquei.
@@antonios.coelho3435 De fiat a porsche, a melhor estratégia para conseguir manutenção rápida e com preço justo é comprar carro com motor e cambio compartilhado com vários carros da montadora.
O korn sempre indicou a XC60 até que tomou uma fumada no módulo elétrico, depois disso ele foge deste carro.
ERROU!!! Continuo recomendando a XC60... em garantia híbrida OU t5 gasolina que seja aprovada em precompra e laudo cautelar atestando procedência.
Korn, minha BMW ficou esperando peça por 2 meses. E aí? Era uma X1 ainda 😂. Muito papo isso aí, quem vê pensa que é tudo bonito nos alemães mesmo.
Por enquanto só 1 coisa me impede de comprar carro chinês: esperar 4 ou 5 anos de mercado e ver o que acontece com a desvalorização dos modelos que eu gosto. Se estabilizar, provavelmente eu compro.
Estou na minha terceira BMW. De fato a marca é boa e gosto bastante. Porém, diferente dos fanboys, não devo nada pra eles 😂.
Logo, tenha um carro da Indonésia que eu goste e confie, vou comprar e foda-se haha.
O consumidor do Volvo deveria estar na Lexus...
E se der pau no sistema de alta tensão da Lexus? É isso que o Korn vai dizer 😂
@@Tarcisiovet só alemão presta. Esse é o tópico do vídeo kkkk
@@wagnery4920 esse é o tópico de todo vídeo desse canal
Só se morar nos grandes centros. Quantas concessionárias Lexus tem no Brasil? Acho que umas 5.
@@pimmen2403 tem 10
Korn e o meu bmw x5 45e 2020. Devo me preocupar? Vender ?
Comprei um V40 T3 e sinceramente não me arrependo!
Belo carro!
tem quanto tempo ele? e ele é que ano?
O que acha do golf gte? Conseguindo num preço bom o híbrido dele seria problema no futuro próximo?
Ele mesmo disse que teve 1 cliente com problema no híbrido, como generaliza assim? Opinião baseada em 1 carro? Korn conhece mas da muito chute e achismo na opinião….
Tiguan com motor longitudinal? Acho que se enganou Korn, pois é transversal também.
Bom.. tenho uma x5 50i e achei a dinamica do xc60 polestar melhor. Ja o t8 normal achei molengao igual a x5. Só perde um pouco na direção. Um amigo tem a x5 50e e um xc60 polestar, e prefere a dinâmica do Volvo. Então nao acho que esteja taao atrás. Porem o x3 e o x4 tendem a ser melhor q o x5 na dinâmica.
e sem ser o híbrido? compensa? estou pensando em um xc60 2021
Muito legal ter uma plataforma de anuncios do Car Chase.
So nao entendo porque descartaram completamente Nissan/Renault.
Que fazem parte do Conglomerado Mitsubishi/Nissan/Renault.
Curiosamente a Mitsubishi "é aceita" no Site.
Entendo sim que alguns modelos especificos, de marcas em geral, nao atendam o espirito "confiavel", ou de minima qualidade e segurança em alguns aspectos.
Mas descartar totalmente as linhas da Nissan e Renault, de verdade nao entendo o criterio.
Ate onde saiba, boa parte das linhas de motores e cambios das marcas, que compartilham tecnologia japonesa, sao confiaveis.
Ai deveria descartar as Mercedes com o 1.3t compartilhado com a Renault tb 😂
Os caras entram no vídeo do Korn em que ele simplesmente dá a própria opinião e vem fresco reclamar kkkkkkk Se você tem uma volvo e está feliz com ela, vai viver! Você defender a sua carroça muda em nada em ambas partes, abraço fofinhos
Tenho um S60 T5, versão a combustão, 2020 e o carro é maravilhoso!
É muito difícil trocar de carro depois dele sem precisar injetar muito dinheiro em cima!
Um carro de 190 mil que pra subir a régua precisa enfiar no mínimo 150 mil em cima! Daí tô optando por ficar com ele mais um ou dois anos!
Pra mi não rola pois compro carro e fico bastante tempo. Acabei de vender um c4 lounge thp e que fiquei com ele 8 anos. Agora, pra quem troca de carro com 1, 2 anos, vale a pena.
Falar mau pode ser um atrativo para ganhar uma grana e falar bem.
Ninguém merece , fez um vídeo babando ovo da porshe híbrida , vem criticar o volvo , compara se estragar a parte elétrica dos 2 qual fica mais barato !
Q5 é o carro.
Eu teria fácil um XC40 T5 2.0 R-Design, que carro top.
Sou louco numa, V60 T-6, 2.0 R-Design de 306 cv.
a bosch a algum tempo já desenvolve e vende alguns sistemas elétricos para carro elétrico e híbrido, mas ai vai da montadora querer adotar as peças.
Queria que vc falasse do bronco
Sei que é outra proposta , mas estou saindo de um a3 2.0 ea888 gen3 para me aventurar num bronco Sport
POde comprar sem medo, comprei um 2023, anda muito bem e estou gostando muito.
@@henriquebertalo9848tá fazendo quanto km/l ?
@@jvitorsalazar Não sei informar, nunca marquei
@@henriquebertalo9848 mas você acha que é beberrão?
@@jvitorsalazar Não é beberrão, anda bem e é confortável.
Dirigir um por alguns minutos pode ser bom mas nao muda opniao de quem nao gosta
Infelizmente é isso quando vc tem um grupo com carros americanos e/ou alemães, indianos, chineses, eles vão reutilizar as peças "irmãs" como se fosse amigas se maquiando, e isso nós conhecemos como reciclagem.
Esse cara tem uma pira por "alemao" a ponto de comparar VW com Volvo. Coisa de louco
E mais, quem tem carro "premium" (o que obviamente nao é o caso de um VW) e nao tem 30 mil pra gastar em manutenção ta no lugar errado.
Confesso que parei de ver os vídeos do korn depois de um vídeo sobre a Lexus maioritariamente.
Já tive Mercedes 3.0 V6 no C43, 5.0 V8 no CL 500, 3.0 I6 no bmw 630i e no M2, 3.5 V6 híbrido no Lexus Gs450h e tive, que eu saiba, o primeiro híbrido do mercado, Lexus LS600h com um 5.0 V8 híbrido. Posto isto e tendo sido proprietário de vários europeus, expliquem sff o ponto fulcral da fiabilidade de um Lexus a comparar com os premium Alemães. Os problemas crónicos e estupidos que por exemplo um M2 e outros modelos que compartilham o bloco de base têm até dá vontade de rir. Lá que no mercado brasileiro e europeu estejam habituados a snobs que têm de mostrar ao vizinho certos símbolos no capô pra ter status é uma coisa, no entanto comprem um Lexus híbrido e a pessoa que vai odiar mais essa escolha será garantidamente o vosso mecânico. Fui…
Se parou de ver, por que perdeu esse tempo e energia para escrever essa bíblia prolixa...Caraio, você tem o direito de ter sua opinão....
O XC60 é fácil explicar, é o único (acho) híbrido que roda como somente elétrico também... rs
Como eu sei? Meu pai tem um por isso... kkk
Um XC60 que ele teve tempos atrás deu pau na bateria, não tinham pra trocar, tiveram que trocar o carro.
O atual agora, dois pneus (com espuma pra reduzir ruído dentro) de R$ 5.000 cada com bolha. (Já vi num podcast que isso é normal nesses carros.)
Se for considerar um motor que está em diversos outros carros então por favor não conside mais em seus reviews os motores 6 cilindros BMW, já que também não é compartilhado com nenhuma outra montadora. O mesmo vale para qualquer Ferrari; Mercedes e diversos outros. Os argumentos do Korn para não comprar um carro só vale para a marca em questão, engraçado isso. Problema com módulo ser muito caro, nem preciso falar da BMW (tive uma 125i e amava o carro), que também custa um absurdo de caro mas o Korn não fala. Vejo que o Korn conhece bastante, mas para ele só presta os carros alemães das principais marcas e Ferrari. Tirando isso todo o resto é lixo. Acredito que se alguém perguntar a ele qual o melhor trator para usar no campo ele vai oferecer um Golf GTI pq custa o mesmo preço, carrega 5 pessoas e tem um motor usado em diversos carros. hahahahahahaha
Mercedes não é recomendável tb. Só a com motor de Duster então 😂😂😂
@@wagnery4920 exatamente!!! hahahahahaha
Rapaz eu sou fã de volvo, já tive volvo mas não posso discordar do que ele falou no vídeo, infelizmente!
Audi Q5 manda abraços ❤
Mestre Korn , com esse raciocínio não teria mercado para Cayenne E Hybrid ou X5 45e , inclusive vc já vendeu vários . Abc
É exatamente o que ele fala no vídeo, os MOTORES desses carros estão em Vários outros carros da marca, o 6 cilindros da BMW existe desde os anos 80, o v6 da Porsche está até nos carros vw, já os d volvo é só dela
@@HAUAHUAHUAHUAAHUbro, mas e o tal sistema elétrico? Esse não compartilha com vários? Acho que aí é que o raciocínio não fecha
@@gamalyelgsistema elétrico que só é compartilhado com carros da Volvo ou seja mesma coisa que os motores
Em garantia eu compro ou deixando claro o que eu expliquei no vídeo 😊
Pelos comentários, acho que a galera comenta só pelo título, ou assistem o vídeo no mudo...
A Volvo e chinesa btw
Toyota e Lexus, é só.
Explica isso para o cabelo grisalho da auto super que se acha o super entendido de carros e adora meter o pau na Macan. Acho que ele deve ter sido muito machucado por um dono de Macan para ter tanta raiva do carro assim.
Verdade!
O carro e espetacular mais o Brasil não está preparado pra ele! Kkkk
Gasolina batizada energia elétrica com picos de tensão ruas esburacados e aqui no Rio tem quebra-molas pra cacete!
Pelo jeito, híbrido bom é apenas da linha (VW Audi)
Quanto custa uma peça de híbridos da Mercedes, BMW, Porsche etc…
Temos que falar de confiabilidade.
Confesso que não vejo muita coisa negativa da linha T8 da volvo não.
Aliás, a construção, tecnologia e primor de acabamento da volvo (bem falado pelo korn) é algo difícil de ver nessa faixa de preço de híbridos de marca premium.
Verdade!
Korn, o fato de Volvo ser ser uma plataforma exclusiva, e seus riscos envolvidos, nao inclui a Mercedes/AMG?
Tirando as com motor de Duster seria a mesma lógica. Não compartilha com nenhuma outra marca. BMW fora o 2.0t não seriam recomendáveis. Mas são alemães, então o critério muda.
Comparar volvo c/ AMG? Pqp!!!
Falando de plataformas usadas híbridas, Cayenne e BMW X5 ainda são mais confiáveis ou menos arriscadas?????
Já tive 4 veículos com ea888… QUATRO carros: um golf GTi, um q3 e dois A3. Atualmente meu carro principal de uso é um 100% elétrico e pra viajar ou levar a família é um suv flex V6 aspirado japonês.
Não tenho a intenção de pegar um híbrido, mas com certeza não volto pra um ea888.
SUV flex v6 aspirado japonês, que carro é esse? hahahha
VOLVO HOJE É COMO QUALQUER CARRO CHINÊS A VERDADE É QUE ELE TAMBÉM É CHINÊS
korn ate quando voce vai citar esses carros chineses novos sem ao menos dirigir o carro por alguns minutos? kkkk
Ele MORRE de ódio da BYD
Se a byd declarar falência ele faz um video comemorando
@@ricardosilva5559rapaz se ate no video do mustang dar pra ver um pouco de como ele considera o carro extremamente inferior ao carro alemão mais fraco kk ja era de se esperar que ele odiasse carros chineses
Comparar um produto chinês com alemão Pelo amor de Deus né Graças a Deus eu não faço parte dessa Gama de frutinhas que gostam de SUV, carros híbridos, eletricos e Hatch
@@RAFAEL199O eu prefiro ser um frutinha entao que NAO paga 290 mil numa tiguan sem tração e manca so por ser alemã
Carro elétrico já virou nabo nos Estados Unidos e no brasil será a mesma coisa!
A verdade é que a maioria das pessoas não vai nem quer explorar os limites do chassi, então uma aceleração forte é mais utilizavel. Agora se o critério for escolher carro por compartilhamento de peças os únicos carros recomendáveis são Audi/VW EA888. Ou Mercedes/Renault 1.3t. Mas o 2.0t Mercedes é mais comum que o 2.0t Volvo? Por vendas não é o que indica. Um 3.0 BMW é mais comum que os Volvo? Tb não. Mas eu vejo recomendações em todos os vídeos desses carros. Em comum me parece serem alemães e só.
Outra pergunta: híbrido Audi/BMW/Mercedes não correm o mesmo risco de pane de sistemas elétricos?
É o que ele falou o vídeo todo, a diferença são as fontes das peças alemãs você manda importar do fabricante delas, da Volvo NAO TÊM, É ISSO QUE ELE FALA EM 8 minutos de vídeo
@@HAUAHUAHUAHUAAHU da um exemplo de peça do motor Drive-E que não tem por favor. Eu sempre tive acesso a tudo sem problemas. E sobre importar, sim é um opção mesmo. Só que essa opção implica em ficar meses sem o carro dependendo da peça. Ou seja, o melhor é não comprar Volvo, e tb não comprar metade das bombas que ele indica aqui. Todos deveriam comprar somente EA888 ou N20 e tudo fora disso é bomba.
Eu tenho comigo uma coisa de nunca comprar carro com mais de 4 anos de uso, e isso acreditem funciona bem comigo, por exemplo estamos em 2024, se eu for pegar uma tiguan tem que ser 2021 no maximo, o carro tem 3 anos de uso é pouco provavel que tenha tido 3 donos e passado na mão da galerinha dos aceleros
Korn, quando vai admitir que comprar uma SW4 é o melhor negócio possível a ser feito?? 😅
Só no dia que o produto pertencer à alguma marca alemã. Aí, magicamente, se torna uma opção.
@@thedoctorg02 E passar a custar 800 mil. Aí valerá a pena.
Tenho como ferramenta de trabalho o XC60 T8 e X3 30e, posso afirmar que o Volvo é mais automóvel que a BMW e da um tapa da cara desse tal Audi Q5.
Sou da mesma opinião, Q5 é uma carroça perto do meu T8 R design
Muito minimalismo. Muita frescura ambiental mentirosa. Muitas peças de plástico. Diminuiu e muito a qualidade do volvo. Acabei de vender o t8 22 da minha mulher. Não faz sentido o preço desses carros atualmente.
Só pra constar (não estou te contradizendo), mas vc pelo menos está sendo justo de comparar um T8 com o Q5 Phev? Ou está sendo canalha de comparar com um Q5 de geração passada, que seja a-line ou outrao
@@lemon8513 seria canalhice da minha parte comparar ao Q5 de geração anterior, mas o Q5phev é ótimo carro também
@@agentsmith6247 isso mesmo. era mais uma pergunta retórica
Korn por acaso seus compradores ou público compram carro pra andar em autódromo, pra vc dizer que a XC60 não entrega dirigibilidade? Na boa viu… de resto, ótimas considerações.
👏. Gosto do canal , mas é o Korn só enxerga BMW e Posche como os melhores que existem . O resto é como se fosse um ‘puxadinho’ … Bem , gosto e gosto.
@@bruno_mart verdade, inclusive existe a opção dos T8 com suspensão da ohlins, que regula manualmente.... Então, independente de ser igual ou parecido aos concorrentes, é sem sombra de dúvidas um veículo de respeito e muito capaz! Vide os números!
Se não tem 0-100 de 3s, não entrega "experiência" ao volante ou é apenas uma "aceleração letárgica".
Fanboyzada de carro eletrico chinês morderam a fronha aqui nos comentários 😂😂😂😂
Mas refutar os argumentos do fanboy...
Hummm aí complica né Fernando?
Responder as perguntas então.... valei-me nossa senhora aí é que todo mundo foge mesmo
@@ricardosilva5559carro elétrico chinês é somente meio de transporte, meu amigo. Podem até ser rápidos, mas se um carro dependesse só disso pra ser bom seria complicado… Qualidade construtiva, aerodinâmica, motor forte. Tudo isso custa bem caro, e pode ter certeza que o carrinho de 300k que faz de 0-100 perto de uma turbo s não foi investido tudo que precisa. Os teslas estão com uma depreciação absurda na terra do Tio Sam (de onde ele vem e de onde eles tem poder aquisitivo pra comprar sem muitos problemas). Se até a tesla ta tendo problemas, imagine os maravilhosos BYD.
Devem ser pagos para isso kkkk. O engraçado é que ficam contando papo disso e aquilo, que aceleram mais rápido que Porsche a combustão e não sei o que, mas na maior parte do tempo ficam se arrastando a 80km/h na rodovia com medo de ficar sem bateria. Pode ser chinês ou alemão, carro elétrico para min não serve.
@@gtonroad7547 por acaso voce anda a 240 no monza hatch aí? Kkk
@@ricardosilva5559 nem dono de carro elétrico anda a 240, porque se chegar a essa velocidade a bateria vai pro saco. Aí tem que voltar de guincho HUAHUAHUAHUA
Usado do Grupo Volks não tem erro!
Falou de carro chinês o cussssinho chega a dar bote, dá até para ouvir os estalos (ploc, ploc) pelo vídeo. Teve que comparar o Seal com o Taycan, mas esqueceu de citar que um custa 295k e o alemão, 680k.
Colocou o Boi na Sala?
Aleluia!
Muito fanboy de carro alemão.
O EA888 só equipa carros do grupo VW, não vejo esse motor em Ford, ou Chevrolet, ou Toyota.....
BYD de trocentos cavalos é muito melhor q essas bagaça ai.
Compre todos então e não passe vontade. Enquanto isso aqui falaremos de carros e não byd
The zoeira never ends.🤛🏻
Ele ta zuando o byd @@lemon8513
@@Joao30826 sim, falei no mesmo sentido tb de zoas
@@lemon8513 👍
VOLVO com mais de 4 anos de uso, talvez o único potencial comprador seja a sua mamãe, um QUIABO GIGANTE 😂.
1:07 primeira pergunta, quanto custa a porcaria chinesa e quanto custa a porra de um taycan ? Nada alem da obrigação um carro que custa mais que o dobro ter freio e suspensão melhor né, a "porcaria chinesa" é TÃO BOA, que voce tem que comparar com um carro que custa o dobro pra desprezar o seal
1:56, segunda pergunta, porque nos seus carros isso interessa e é mérito e nos carros mais acessíveis não ? Doi pra KRL no seu ego ver um carro chinês dar um coro no seu porsche e essa foi a desculpa que voce conseguiu ? Porque voce claramente tem ÓDIO do seal, não tem culhão nem pra citar o nome do carro, não é "eu não curto" é "eu quero que essa porra deixe de existir e que a byd (ou marca chinesa porque voce tem anel doce na hora de dar nome aos bois) declare falência"
Calma meu nobre kkk, meu Seal está 2 meses na concessionária esperando peça 🥺
@@cadmatosableesperando qual peça ? O seal foi justamente o elétrico que mais veio com peças de reposição, queria que os outros tivessem sido lançados com a mesma qualidade
A verdade é dura de engolir né amigão. Mas empura mais que desce.
Eletroenzo bravo por que o Korn não se vendeu pra BYD como a maioria dos influenciados automotivos
@@pgr-w9e fique a vontade pra responder no nome do korn se quiser
Porque é certo ter ódio de uma marca ?
Com argumentos de preferência, deboche é argumento de p*ta de esgoto
O cara conseguiu meter um "plethora" falando em português...
Bicho, que forçação jeca de Faria Lima. Vsf hahahaha
Ele mesmo disse que teve 1 cliente com problema no híbrido, como generaliza assim? Opinião baseada em 1 carro? Korn conhece mas da muito chute e achismo na opinião….