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來學習王牌化油器調整 讚 感謝白同學辛苦拍攝
小弟我補充一個小地方，就是白同學這樣條基本是油嘴已經大小是差不多的，所以算是微調，如果你車剛改好調最濃或最稀都不順的話可以拆下火星塞，觀察L鐵頂端是不是磚紅色，如果是白色的就加大油嘴，如果是黑色的就降油嘴，這可以讓你調整的更加順手喔！
黎世研 同學您實在是太專業了，其實那一些我忘掉了哈哈，後來我再改車就吹起來感覺很順，其他部分我就不太會去注意他了，感謝同學你的專業分享謝謝
如果原本50/200換成52/200需要調整嗎
太久沒調化油器都忘記怎麼調，看了白同學這篇教學後，我風門調一圈半怠速也下修後，現在車子起步中速都很順暢！感謝白同學教學。
感謝白同學♥️小弟兩台機車都有冷車怠速會熄火的問題😱只調怠速又變成怠速忽高忽低，回油時轉速也回的慢😨按照白同學的方式下去調，先把怠速調高一點，在把混合比順時針轉到怠速快熄火狀態，再逆時針迴轉至轉速最高狀態，再把怠速調低至平時騎乘可接受範圍。怠速終於不會熄火了怠速也不會忽高忽低了回油引擎轉速也立刻就恢復怠速狀態油門也變很靈敏感謝白同學
dio 專輯讚拉！！！希望整台修到好 給大家看！ 謝謝白同學
這個建意好，可惜現在2T就快要退場了，要不然一定很有趣
你很強耶，學這個真的很有趣，第一次看還不是很明白，後來我又看了一次就明白了，超讚的
很認真的同學，白同學給您一個讚
你這麼認真拍，我就仔細學一下，不然豈不是浪費你拍教學片的苦心
上課啦！我也要來調整小奔騰的怠速！謝謝白同鞋！
感謝鄭同學來收看謝謝
太受用了，比我的方法還要簡單實用，讚
我覺得 白大哥 您可以把整台車都整修起來 每個整修的部分都拍成影片 看您的影片 真的蠻不錯的 學一些小知識 又能讓心情放鬆 哈哈
好拉，後續會找時間DIY修好電子水幫浦，和轉速表，有拆的話一定會拍影片上來的。後續可能會先拍一部，DIO原廠如何改半組的影片。
聽到這2行程引擎聲真是爽度一流超懷念的
歡迎同好一起來收看
王化耶！幾年前調這顆很難調，但調的好滿猛的！
其實還好啦，也是這樣調整而已
謝謝白同學的所以教學 非常感想你（鞠躬
感謝張同學長久以來的支持收看
简单实用，好教程
白同學好認真喔，加油
謝謝啦，就對這些機械式的東西比較有興趣
太讚了！當初王牌我也調的蠻有心得，風孔放太多混合比會太稀！
沒想到蔡同學對化油器這麼有研究，真的不錯
白同學就是帥
感謝白同學分享，不過我以為內容會比較偏向更深入的調教，如改裝化油器上車時如何透過火星塞或是其他狀況來調整混合比、油針甚至油嘴等等來做搭配，不過這兩部影片的確讓我受益良多了！感謝！
想說拍最基本的給同學看，您說的那些說真的我早就忘記了哈哈，不過你這一種想法是對的，可能太久沒有玩摩托車了，很多東西也會遺忘，剛好有TH-cam這個平台，我會把我所學的東西慢慢拍上來，以後自己忘了也可以看，這是我剛開始拍TH-cam 的想法，感謝Yi-Siang Ciou 同學您的建議謝謝
DIY教室 白同學 感謝白同學回覆，因為開始玩2t之後才發現有這麼多可以影響性能輸出的變數，每一項都是好玩的地方，排氣管 化油器等等在沒有電腦介入的單純機械純粹靠經驗及前人留下的參數慢慢調整至最完美的狀態，隨著臉書盛行，過去的大型改車論壇都進入沉默的狀態，雖然留下了許多精華文章，互動上少了非常多，甚至許多前輩早在幾年前就沒有再登錄過，這也是某種遺憾，有了白同學親自講解後又能想像當年一群年輕人圍著老師傅請益要如何調整才能讓車子更快更猛，真的很讚！
白同學你及時會拍考駕照的小技巧
真的好佩服白老大！雖然我是新同學，但是好希望白老大可以多拍一些新機車的改裝
歡迎Super TheMas 新同學來收看．
DIY教室 白同學 想跟白老大多學
白老大.....已經沒有言語可以讚美你了....讚
感謝豬豬李同學的美言
白同學 真的很專業
謝謝啦
感謝白同學用心阿 學到了 來去調整w
感謝Princess Luna 同學您一起來上課謝謝
好實用啊!!讚!!謝謝白同學
感謝您來收看
讚 ! 期待下部專輯
3Q
感謝白同學(≧∇≦) 受用良多～讚喔
白同學的機車好帥
來上課啦感謝白同學！
感謝陽春麵同學來捧場收看
白同学谢谢你👍👍👍👍👍👍👍👍
謝謝收看
最近剛好需要調整 感謝教學
(^_^)
剛好車子也需要調整 謝謝教學！
希望影片能對您有幫助
一邊教學 一邊整理 。希望白同學 改天拍一段加速測試 看看小黑還是否還頭好壯壯^^
因為太多酸民在鎖定，所以我不會拍測極速的影片，大約就這樣3Q
想問slow右邊的是接捨麼
可以把風門再放大一點嗎？會如何呢
辛苦了 想看白同學試個車飆一下！！！
因為酸民太多了所以也是要低調CC
上課囉～感謝分享
好奇白同學您用過多少2T機油，用起來不錯的，我目前是用TOTAL 2T Racing感覺算順的
我來上課囉，每次發車地板都會濕漉漉der
對啊我會早一天治好他的CC
厲害！
謝謝白同學
白同學辛苦了
請問剛換完化油器都會很難發動嗎?
補課
上課囉 讚~
感謝施登元 同學的時間來上課
我怎麼調 油門一催就熄火 是因為油針塞住嗎...？
阿娘威~好懷念的聲音...另外就是白同學戴那帽子很蝦趴喔...
專業!
專業
謝謝分享 下一個是不是水冷課程 哈哈
下一部檔期可能會先拍汽車類的影片
每次看白同學拍的影片，彷彿是游鴻明在錄節目..... 超像的~^_^
以前高中的時候比較瘦很多人都這樣跟我說，最近這陣子胖了很多，要開始來減肥了
卡等下次pwk28的調整教學
讚喔！筆記中
上課簽到囉！
白班長已幫您簽到謝謝
這個穿插讚啦
就剛好有蠻多同學留言說這個部分我沒有拍攝到，今天就趕工把這一部影片完成，這樣化油器專題部分白同學就完成啦
支持白同鞋選立委
應該要先從鄰長村長開始吧．．．哈哈
白同學，請問一下，我之前一台二行程車(manboy50)裝新化油器(好像是going的)，然後後來又改預混，但機油加的有點過多，所以騎一騎會吹不動。所以那個時候我就去調混和比，順時針轉的時候會更容易熄火，逆時針轉多一點的時候就會很好吹動很好騎所以我就算會造成熄火的那一個位置，然後往回去轉一圈，這樣之後我自己騎是覺得蠻好騎的，順順的請問這樣做對嗎?然後我怠速都調很低
先取一個標準值之後 在那個範圍自己微調下去調整到油門大小力吹引擎感覺力道都很強 那個時候就是 最佳狀態
太受用了
現在噴射車供油很精準但是在調整上就少了那麼點樂趣而且一顆改裝電腦貴到靠北
對阿，那些晶片罐頭程式真的好貴
這就對啦！這樣才算是功德圓滿
吳明峰同學 這個形容很好CC
白同學您好 我想請問一下我要把jog90的引擎改成54mm缸大約125cc，這樣我用王牌135的化油器可以嗎?(135引擎用的化油器用在125的引擎上這樣
可
傳統機械式化油器跟烤漆噴槍同道理！現在的電噴供油跟噴墨印表機的噴頭原理差不多
這個比喻不錯
水冷泵浦真的要DIY一下,應該只是水管老化,或O型環防水墊圈老化,這台顧好20年後也是經典老車,以前選勁風50沒選DIO 50,因為後期流行水平式引擎震動較小
水幫浦的o型環我也沒有拆過，後續有空的時候我再解剖看看
讚！白同學有打算把整台的眉角一次介紹完嗎？Dio特輯真的很讚，回味無窮
這個建議不錯，感謝徐 XX 同學收看
雖然沒有經歷過dio最風光的年代 但是曾經騎過二手車行賣給朋友當作通勤的dio 50真的是一台很小很輕很神奇的2t機車我看白同學前叉也很炫炮 不知道那個年代 類似dio50這樣有多連桿的前叉要怎麼改 或者有什麼牌子是那個時候最多人愛用的希望牌同學有機會再分享一下
那種前叉輔助器現在好像買不到了
DIY教室 白同學 原來那個叫做前叉輔助器 上網找了一下以前的文章 是不是就跟頂引擎蓋的氣壓頂桿類似的東西？ 想不到前叉還有輔助器可以改 有趣
上課來了
白大哥，看了你的化油器調整法之後去試了一下自己的，空補油門還沒什麼感覺，但是騎出去之後那種車子拉人的感覺就出現了，感謝你的教學!想再請問你那個封膠是什麼膠?
我最喜歡像（吳宸豪）這種同學，會主動回覆您看過白同學DIY影片後自己下去實作的經驗回覆分享，影片對您有幫助我很有成就感3Q。膠是汽車在用的墊片膠。
白大大請問下~ 我有一台光陽50CC驗車驗不過,火星塞常常黑掉,空氣濾清器換新的,是化油器問題嗎? 我清過了.... 有高手回答嗎~ 謝謝
機油幫浦要調整到最少
那個甩尾 太帥了啦
taty0231 塵土飛揚，帥啦！
以前都是這樣玩的CC
請問這是調怠速而已嗎
白同學請問混合比跟冒白煙會有關聯性嗎?油氣太濃造成燃燒更加不完全?
機油太多煙就會多
❤謝謝🙏
好
白同學你好，看影片那麼久了，問一個問題我火星塞六號發現是白的過熱，火星塞改成七號，還有可以調整風門嗎，風門是影響全速混合還是待速混合而已
【 DIY機車維修。引擎發不動．火星塞號數差別。CDI。故障排除檢測 】th-cam.com/video/9rTlNu-TxVI/w-d-xo.html
我以前是怠速鎖到底,轉風門到轉速最高時再退個半圈一圈,正常騎過兩天在看火星塞顏色,其實跟白同學的依樣意思
我後來都是覺得調整好友們吹的感覺很靈敏，我就不會去管他了，因為我後來發現化油器如果很順的話，火星塞頭的色澤就會很漂亮
讚！
你好 請問DIO 改65缸+180條 原廠化油器 發動怠速都是正常 都是白煙油門吹一吹 變少了 但是沒吹油門怠速讓他自己轉個幾分鐘再去吹油門煙超大 反而還吹不太動 這是甚麼問題?
機油幫浦內漏th-cam.com/video/pRSHr8E-g-k/w-d-xo.html
讚啦，好懷念的引擎聲，應該再配隻過背管，這樣更兇XDDDD
說到過背式加速管，我第一次看到的時候覺得長得好畸形喔，而且那種排氣管的浪聲很特別，但是看久了之後覺得怎麼設計的這麼完美，後來有自己手工打造一支過背式加速管，沒多久整台就被幹走了．
自己打造!!!超強!!! 過背管超級帥的XDDDD，現在好像很難買的到了，現在2T管還容易買到的好像只剩先進V8😂😂
想請教白同學 我最近一台野狼 也是裝王化 火星塞有點火 但完全發不動 火星塞感覺是濕的 那麼我該如何處理 無法發動 是因為王化嗎
點火正常裡面也是會濕濕的看你的郵箱裡面是否跑水進去
化油器 好像沒有講到主副油嘴的號數要如何配置不過卻讓我想到了 之前的影片 白老師有稍微介紹到 原廠油箱 與 改裝直流油箱 改裝直流油箱 中間弄個閥門 在路上遇到困難的時候 就給它開下去~~~~~哈哈哈!!!!!
主副油嘴都是用原廠的，我是直接用油針研磨方式下去做方反向改裝，感謝 saki Metal同學收看
簽到。
白同學 請問一下 二行程 四行程 調的方式一樣嗎?
應該差不多
讚喔
讚喔!一定要記下來
忘記了，隨時歡迎你來點閱CC
DIY教室 白同學 一直都訂閱著，通知還打開
白同學能問一些Dio改90半套裝王化沒拉Q紐發不起來然後q紐放掉就熄火能請教一下嘛？
Dio改90半套除非你是裝正統的二行程加速管轉速做得很高，要不然他的供油過多整體的表現只會變得更差
@@diy2424 這樣要怎麼調整
白同学 请教一下我的4冲程车 最高速度只能跑到80公里/小时（别人正常的车尾速应该能到100-120左右）而且比别人的车费油 别人正常的车4L我的需要百公里5L 。冷车大油门感觉车子不是很顺畅。热车就会好一点。皮带已经换过了，普利珠、火花塞没有换过 化油器没有清洗 去4S店他们把混合比按照出厂设置调整了。但是油耗还是没有低多少。清洗一下化油器会不会有用，或者应该检查哪些部分
化油器分解清理是必要的，再來就是火星塞點火系統一定要維持良好，你先從這方面試看看
因为这个化油器比较贵而且是真空膜的， 4S店不是很愿意帮忙清洗。我先换一个火花塞试试看吧。碰到一个人和我问题差不多，检查以后活塞环断了一根。
白同學 我有一台改65dio 行駛中補油門都很正常 馬上動力轉速就出來 但是 怠速時 會隨著怠速時間的長短 轉速越來越低 燈也越來越暗 震動越來越小 有一種快熄火的感覺 但是不會熄火 最後起步時油門大補 會卡個1～2秒 排氣管有聲音大聲 也有感覺到振動也是大補的感覺 但車子很慢很卡的前進（約時速10～20）1～2秒過後 車子動力才出來 出來後就又恢復正常 。遇到待速差不多30秒以上起步才會有這狀況 若是怠速10-20秒 起步就很正常 動力馬上出來 希望白同學能提供我方向 我該如何處理 ？謝謝
我想一下
我自己認為125沒有改汽缸裝上王牌不管是26 30都不太穩才決定PZ
白同学 这车化油器本来就是在这个位置的吗，还是另外装的。吊桶化油器油门线在上面 比真空膜的好像高出不少。另外想问一下 之前洗完化油器以后，催大油门然后放掉 排气管里面会发出很轻的噗一声。但是又不像别人放炮的声音那么大。混合比调过以后还是这样，现在油耗比洗之前更高了
你說的那種化油器上面有一個圓圓的那個是負壓式的化油器，他是使用在四行程機車上面，影片當中這個是原本設計就是在那個地方只是原本化油器50cc我把它改成135cc機車化油器
换大排量化油器那主喷嘴也得跟着换吧。我们这里把化油器上面有一個圓圓的那个叫真空膜化油器。影片里面的油门线直接勾吊桶的叫吊桶式化油器。叫的比较直白一些。现在吊桶式化油器只有在比较老的挡车上才能看到了。二冲程车基本看不到了除了收藏品。
機車化油器改裝１（密技）【 大口徑化油器清潔保養．改裝教學 】th-cam.com/video/2sIVdyio_ic/w-d-xo.html
請教白同學如果中段會nogo 是油嘴要調整嗎 起步大補也會
這個要跟排氣管下去對應
感謝白同學 我主油嘴原本128更換118就正常了 可以直上剎錶
如果條錯了會怎樣嗎
白同学如果油门一次过催完它会熄火是什么太大？
空燃比下去調一下 那個很難用文字敘述靠感覺
白同學您好,我想請問一下王牌化油器:他有"怠速"跟"混和比"這兩個旋鈕但我爬到的文是說"怠速"是調整引擎轉速混和比是調整油跟空氣量又有人說混和比是調整空氣進氣量,怠速是調整汽油的進入量都快被搞糊塗了QQ想請問正確答案到底是什麼呢
一顆控制空氣流量／一顆控制汽油流量
白同學DIY教室 請問一下，是王牌化油器的怠速是空氣流量，slow是汽油流量嗎？（怕記錯就糟糕了 ，確認一下QQ (小雲豹調整中
請問白同學Dio的機油幫浦怎麼看有沒有打油，因為我的機油好像都沒吃，發動時看幫浦的哪條管子有無打油?是否能給我個建議
機油幫浦都不會打油的話，你可以先拆下來看你面的油封是否內漏，或是機油幫浦軸芯的齒輪溝是否以完全無損
白同學請教一下 你覺得你車上的PE王化跟PWK半月王化那個騎起來比較猛？下雨天兩者之間又差在那？其他條件不變！FCR跟吉村TM系列的太貴了不考慮
我是覺得王牌化油器就很好用，除非你轉速和排氣量做得很高，要不然不用裝到28化油以上化油器
讚讚讚👍
很補！謝謝分享。請問白同學以前是否有玩檔車。如果日後能出檔車的影片應該也很讚。
我是比較喜愛小車的操控性，所以從以前到現在都沒有在其他檔車的習慣，也是覺得打檔車的重機很好看啦．
白老師用台小檔玩玩看 期待!!
有一種很小台的打檔車我很想買，一台全新好像15萬，目前覺得小雲豹那種小台的打檔車我覺得不錯
DIY教室 白同學 老師 小雲豹就好了啦～等你呦！
想請問白同學 我是vino50 按照您的方式反應有比較靈敏，但是現在有一個問題還一直存在，就是油門全開時速度沒有上升反而下降很多！請問要如何調整呢？
空氣太少
白同學DIY教室 您好我有將空濾拆掉後怠速時沒有熄火，但是高速時一樣沒有提速反而降速，不過我用拳頭擋住肥腸進氣口後在高速狀態就不會下降了！太神奇了到底發生什麼事了！😂
不知道白同學會不會想下手四行程的改裝感謝白同學分享的影片！
後續有在想，但是要先買一台中古的4T摩托車，BWS，勁戰，這兩款好像目前比較多人在改裝的，後續有入手之後在研究看看
DIY教室 白同學 哈哈太棒了很希望能夠看到勁戰出現在影片上
時代在進步,改車也要進步, 建議白同學,換4行程或噴射引擎的機車來拍片, 因為二行程真的很不環保
因為我後來很少在騎摩托車，所以是4行程機車我完全沒有接觸過，不過後續會想考慮買一台中古的回來玩玩看，到時候再拍一些影片跟同學們分享
看第十遍報到，想請教一下白同學 調整好之後你會拆火星塞下來看嗎？網路上很多人說如果不會調化油器 就直接拆火星塞看它的燃燒狀態 這樣可行嗎？
我覺的車子順的話那個自然色就會水
@@diy2424 那可以問一下白同學 顏色水大概是什麼顏色 不順或者是怎樣的顏色又是什麼狀況？
Ming Yu Zhan 火花塞颜色是褐色的话燃烧状态是最好的
來學習王牌化油器調整 讚 感謝白同學辛苦拍攝
小弟我補充一個小地方，就是白同學這樣條基本是油嘴已經大小是差不多的，所以算是微調，如果你車剛改好調最濃或最稀都不順的話可以拆下火星塞，觀察L鐵頂端是不是磚紅色，如果是白色的就加大油嘴，如果是黑色的就降油嘴，這可以讓你調整的更加順手喔！
黎世研 同學您實在是太專業了，其實那一些我忘掉了哈哈，後來我再改車就吹起來感覺很順，其他部分我就不太會去注意他了，感謝同學你的專業分享謝謝
如果原本50/200換成52/200需要調整嗎
太久沒調化油器都忘記怎麼調，看了白同學這篇教學後，我風門調一圈半怠速也下修後，現在車子起步中速都很順暢！
感謝白同學教學。
感謝白同學♥️
小弟兩台機車都有冷車怠速會熄火的問題😱
只調怠速又變成怠速忽高忽低，回油時轉速也回的慢😨
按照白同學的方式下去調，先把怠速調高一點，在把混合比順時針轉到怠速快熄火狀態，再逆時針迴轉至轉速最高狀態，再把怠速調低至平時騎乘可接受範圍。
怠速終於不會熄火了
怠速也不會忽高忽低了
回油引擎轉速也立刻就恢復怠速狀態
油門也變很靈敏
感謝白同學
dio 專輯讚拉！！！希望整台修到好 給大家看！ 謝謝白同學
這個建意好，可惜現在2T就快要退場了，要不然一定很有趣
你很強耶，學這個真的很有趣，第一次看還不是很明白，後來我又看了一次就明白了，超讚的
很認真的同學，白同學給您一個讚
你這麼認真拍，我就仔細學一下，不然豈不是浪費你拍教學片的苦心
上課啦！我也要來調整小奔騰的怠速！謝謝白同鞋！
感謝鄭同學來收看謝謝
太受用了，比我的方法還要簡單實用，讚
我覺得 白大哥 您可以把整台車都整修起來 每個整修的部分都拍成影片 看您的影片 真的蠻不錯的 學一些小知識 又能讓心情放鬆 哈哈
好拉，後續會找時間DIY修好電子水幫浦，和轉速表，有拆的話一定會拍影片上來的。後續可能會先拍一部，DIO原廠如何改半組的影片。
聽到這2行程引擎聲真是爽度一流
超懷念的
歡迎同好一起來收看
王化耶！幾年前調這顆很難調，但調的好滿猛的！
其實還好啦，也是這樣調整而已
謝謝白同學的所以教學 非常感想你（鞠躬
感謝張同學長久以來的支持收看
简单实用，好教程
白同學好認真喔，加油
謝謝啦，就對這些機械式的東西比較有興趣
太讚了！當初王牌我也調的蠻有心得，風孔放太多混合比會太稀！
沒想到蔡同學對化油器這麼有研究，真的不錯
白同學就是帥
感謝白同學分享，不過我以為內容會比較偏向更深入的調教，如改裝化油器上車時如何透過火星塞或是其他狀況來調整混合比、油針甚至油嘴等等來做搭配，不過這兩部影片的確讓我受益良多了！感謝！
想說拍最基本的給同學看，您說的那些說真的我早就忘記了哈哈，不過你這一種想法是對的，可能太久沒有玩摩托車了，很多東西也會遺忘，剛好有TH-cam這個平台，我會把我所學的東西慢慢拍上來，以後自己忘了也可以看，這是我剛開始拍TH-cam 的想法，感謝Yi-Siang Ciou 同學您的建議謝謝
DIY教室 白同學 感謝白同學回覆，因為開始玩2t之後才發現有這麼多可以影響性能輸出的變數，每一項都是好玩的地方，排氣管 化油器等等在沒有電腦介入的單純機械純粹靠經驗及前人留下的參數慢慢調整至最完美的狀態，隨著臉書盛行，過去的大型改車論壇都進入沉默的狀態，雖然留下了許多精華文章，互動上少了非常多，甚至許多前輩早在幾年前就沒有再登錄過，這也是某種遺憾，有了白同學親自講解後又能想像當年一群年輕人圍著老師傅請益要如何調整才能讓車子更快更猛，真的很讚！
白同學你及時會拍考駕照的小技巧
真的好佩服白老大！雖然我是新同學，但是好希望白老大可以多拍一些新機車的改裝
歡迎Super TheMas 新同學來收看．
DIY教室 白同學 想跟白老大多學
白老大.....已經沒有言語可以讚美你了....讚
感謝豬豬李同學的美言
白同學 真的很專業
謝謝啦
感謝白同學用心阿 學到了 來去調整w
感謝Princess Luna 同學您一起來上課謝謝
好實用啊!!讚!!謝謝白同學
感謝您來收看
讚 ! 期待下部專輯
3Q
感謝白同學(≧∇≦) 受用良多～讚喔
3Q
白同學的機車好帥
謝謝啦
來上課啦
感謝白同學！
感謝陽春麵同學來捧場收看
白同学谢谢你👍👍👍👍👍👍👍👍
謝謝收看
最近剛好需要調整 感謝教學
(^_^)
剛好車子也需要調整 謝謝教學！
希望影片能對您有幫助
一邊教學 一邊整理 。希望白同學 改天拍一段加速測試 看看小黑還是否還頭好壯壯^^
因為太多酸民在鎖定，所以我不會拍測極速的影片，大約就這樣3Q
想問slow右邊的是接捨麼
可以把風門再放大一點嗎？會如何呢
辛苦了 想看白同學試個車飆一下！！！
因為酸民太多了所以也是要低調CC
上課囉～感謝分享
3Q
好奇白同學您用過多少2T機油，用起來不錯的，我目前是用TOTAL 2T Racing感覺算順的
我來上課囉，每次發車地板都會濕漉漉der
對啊我會早一天治好他的CC
厲害！
3Q
謝謝白同學
(^_^)
白同學
辛苦了
(^_^)
請問剛換完化油器都會很難發動嗎?
補課
上課囉 讚~
感謝施登元 同學的時間來上課
我怎麼調 油門一催就熄火 是因為油針塞住嗎...？
阿娘威~好懷念的聲音...
另外就是白同學戴那帽子很蝦趴喔...
謝謝啦
專業!
3Q
專業
3Q
謝謝分享 下一個是不是水冷課程 哈哈
下一部檔期可能會先拍汽車類的影片
每次看白同學拍的影片，彷彿是游鴻明在錄節目..... 超像的~^_^
以前高中的時候比較瘦很多人都這樣跟我說，最近這陣子胖了很多，要開始來減肥了
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讚喔！筆記中
(^_^)
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白班長已幫您簽到謝謝
這個穿插讚啦
就剛好有蠻多同學留言說這個部分我沒有拍攝到，今天就趕工把這一部影片完成，這樣化油器專題部分白同學就完成啦
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應該要先從鄰長村長開始吧．．．哈哈
白同學，請問一下，我之前一台二行程車(manboy50)裝新化油器(好像是going的)，然後後來又改預混，但機油加的有點過多，所以騎一騎會吹不動。所以那個時候我就去調混和比，順時針轉的時候會更容易熄火，逆時針轉多一點的時候就會很好吹動很好騎
所以我就算會造成熄火的那一個位置，然後往回去轉一圈，這樣之後我自己騎是覺得蠻好騎的，順順的
請問這樣做對嗎?
然後我怠速都調很低
先取一個標準值之後 在那個範圍自己微調下去調整到油門大小力吹引擎感覺力道都很強 那個時候就是 最佳狀態
太受用了
謝謝啦
現在噴射車供油很精準但是在調整上就少了那麼點樂趣而且一顆改裝電腦貴到靠北
對阿，那些晶片罐頭程式真的好貴
這就對啦！這樣才算是功德圓滿
吳明峰同學 這個形容很好CC
白同學您好
我想請問一下我要把jog90的引擎改成54mm缸大約125cc，這樣我用王牌135的化油器可以嗎?(135引擎用的化油器用在125的引擎上這樣
可
傳統機械式化油器跟烤漆噴槍同道理！現在的電噴供油跟噴墨印表機的噴頭原理差不多
這個比喻不錯
水冷泵浦真的要DIY一下,應該只是水管老化,或O型環防水墊圈老化,這台顧好20年後也是經典老車,以前選勁風50沒選DIO 50,因為後期流行水平式引擎震動較小
水幫浦的o型環我也沒有拆過，後續有空的時候我再解剖看看
讚！白同學有打算把整台的眉角一次介紹完嗎？Dio特輯真的很讚，回味無窮
這個建議不錯，感謝徐 XX 同學收看
雖然沒有經歷過dio最風光的年代 但是曾經騎過二手車行賣給朋友當作通勤的dio 50真的是一台很小很輕很神奇的2t機車
我看白同學前叉也很炫炮 不知道那個年代 類似dio50這樣有多連桿的前叉要怎麼改 或者有什麼牌子是那個時候最多人愛用的
希望牌同學有機會再分享一下
那種前叉輔助器現在好像買不到了
DIY教室 白同學 原來那個叫做前叉輔助器 上網找了一下以前的文章 是不是就跟頂引擎蓋的氣壓頂桿類似的東西？ 想不到前叉還有輔助器可以改 有趣
上課來了
3Q
白大哥，看了你的化油器調整法之後去試了一下自己的，空補油門還沒什麼感覺，但是騎出去之後那種車子拉人的感覺就出現了，感謝你的教學!想再請問你那個封膠是什麼膠?
我最喜歡像（吳宸豪）這種同學，會主動回覆您看過白同學DIY影片後自己下去實作的經驗回覆分享，影片對您有幫助我很有成就感3Q。
膠是汽車在用的墊片膠。
白大大請問下~ 我有一台光陽50CC驗車驗不過,火星塞常常黑掉,空氣濾清器換新的,是化油器問題嗎? 我清過了.... 有高手回答嗎~ 謝謝
機油幫浦要調整到最少
那個甩尾 太帥了啦
taty0231 塵土飛揚，帥啦！
以前都是這樣玩的CC
(^_^)
請問這是調怠速而已嗎
白同學請問混合比跟冒白煙會有關聯性嗎?油氣太濃造成燃燒更加不完全?
機油太多煙就會多
❤謝謝🙏
3Q
好
白同學你好，看影片那麼久了，問一個問題我火星塞六號發現是白的過熱，火星塞改成七號，還有可以調整風門嗎，風門是影響全速混合還是待速混合而已
【 DIY機車維修。引擎發不動．火星塞號數差別。CDI。故障排除檢測 】
th-cam.com/video/9rTlNu-TxVI/w-d-xo.html
我以前是怠速鎖到底,轉風門到轉速最高時再退個半圈一圈,正常騎過兩天在看火星塞顏色,其實跟白同學的依樣意思
我後來都是覺得調整好友們吹的感覺很靈敏，我就不會去管他了，因為我後來發現化油器如果很順的話，火星塞頭的色澤就會很漂亮
讚！
(^_^)
你好 請問
DIO 改65缸+180條 原廠化油器 發動怠速都是正常 都是白煙油門吹一吹 變少了 但是沒吹油門怠速讓他自己轉個幾分鐘再去吹油門煙超大 反而還吹不太動 這是甚麼問題?
機油幫浦內漏
th-cam.com/video/pRSHr8E-g-k/w-d-xo.html
讚啦，好懷念的引擎聲，應該再配隻過背管，這樣更兇XDDDD
說到過背式加速管，我第一次看到的時候覺得長得好畸形喔，而且那種排氣管的浪聲很特別，但是看久了之後覺得怎麼設計的這麼完美，後來有自己手工打造一支過背式加速管，沒多久整台就被幹走了．
自己打造!!!超強!!! 過背管超級帥的XDDDD，現在好像很難買的到了，現在2T管還容易買到的好像只剩先進V8😂😂
想請教白同學 我最近一台野狼 也是裝王化 火星塞有點火 但完全發不動 火星塞感覺是濕的 那麼我該如何處理 無法發動 是因為王化嗎
點火正常裡面也是會濕濕的看你的郵箱裡面是否跑水進去
化油器 好像沒有講到主副油嘴的號數要如何配置
不過卻讓我想到了 之前的影片 白老師有稍微介紹到 原廠油箱 與 改裝直流油箱
改裝直流油箱 中間弄個閥門 在路上遇到困難的時候 就給它開下去~~~~~哈哈哈!!!!!
主副油嘴都是用原廠的，我是直接用油針研磨方式下去做方反向改裝，
感謝 saki Metal同學收看
簽到。
白同學 請問一下 二行程 四行程 調的方式一樣嗎?
應該差不多
讚喔
3Q
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白同學能問一些Dio改90半套
裝王化沒拉Q紐發不起來
然後q紐放掉就熄火
能請教一下嘛？
Dio改90半套除非你是裝正統的二行程加速管轉速做得很高，要不然他的供油過多整體的表現只會變得更差
@@diy2424 這樣要怎麼調整
白同学 请教一下我的4冲程车 最高速度只能跑到80公里/小时（别人正常的车尾速应该能到100-120左右）而且比别人的车费油 别人正常的车4L我的需要百公里5L 。冷车大油门感觉车子不是很顺畅。热车就会好一点。
皮带已经换过了，普利珠、火花塞没有换过 化油器没有清洗 去4S店他们把混合比按照出厂设置调整了。但是油耗还是没有低多少。
清洗一下化油器会不会有用，或者应该检查哪些部分
化油器分解清理是必要的，再來就是火星塞點火系統一定要維持良好，你先從這方面試看看
因为这个化油器比较贵而且是真空膜的， 4S店不是很愿意帮忙清洗。我先换一个火花塞试试看吧。碰到一个人和我问题差不多，检查以后活塞环断了一根。
白同學 我有一台改65dio 行駛中補油門都很正常 馬上動力轉速就出來 但是 怠速時 會隨著怠速時間的長短 轉速越來越低 燈也越來越暗 震動越來越小 有一種快熄火的感覺 但是不會熄火 最後起步時油門大補 會卡個1～2秒 排氣管有聲音大聲 也有感覺到振動也是大補的感覺 但車子很慢很卡的前進（約時速10～20）1～2秒過後 車子動力才出來 出來後就又恢復正常 。遇到待速差不多30秒以上起步才會有這狀況 若是怠速10-20秒 起步就很正常 動力馬上出來 希望白同學能提供我方向 我該如何處理 ？謝謝
我想一下
我自己認為125沒有改汽缸裝上王牌不管是26 30都不太穩才決定PZ
白同学 这车化油器本来就是在这个位置的吗，还是另外装的。吊桶化油器油门线在上面 比真空膜的好像高出不少。另外想问一下 之前洗完化油器以后，催大油门然后放掉 排气管里面会发出很轻的噗一声。但是又不像别人放炮的声音那么大。混合比调过以后还是这样，现在油耗比洗之前更高了
你說的那種化油器上面有一個圓圓的那個是負壓式的化油器，他是使用在四行程機車上面，影片當中這個是原本設計就是在那個地方只是原本化油器50cc我把它改成135cc機車化油器
换大排量化油器那主喷嘴也得跟着换吧。
我们这里把化油器上面有一個圓圓的那个叫真空膜化油器。影片里面的油门线直接勾吊桶的叫吊桶式化油器。叫的比较直白一些。现在吊桶式化油器只有在比较老的挡车上才能看到了。二冲程车基本看不到了除了收藏品。
機車化油器改裝１（密技）【 大口徑化油器清潔保養．改裝教學 】
th-cam.com/video/2sIVdyio_ic/w-d-xo.html
請教白同學如果中段會nogo 是油嘴要調整嗎 起步大補也會
這個要跟排氣管下去對應
感謝白同學 我主油嘴原本128更換118就正常了 可以直上剎錶
如果條錯了會怎樣嗎
白同学如果油门一次过催完它会熄火是什么太大？
空燃比下去調一下 那個很難用文字敘述靠感覺
白同學您好,我想請問一下
王牌化油器:他有"怠速"跟"混和比"這兩個旋鈕
但我爬到的文是說"怠速"是調整引擎轉速
混和比是調整油跟空氣量
又有人說混和比是調整空氣進氣量,怠速是調整汽油的進入量
都快被搞糊塗了QQ
想請問正確答案到底是什麼呢
一顆控制空氣流量／一顆控制汽油流量
白同學DIY教室 請問一下，是王牌化油器的怠速是空氣流量，slow是汽油流量嗎？（怕記錯就糟糕了 ，確認一下QQ (小雲豹調整中
請問白同學Dio的機油幫浦怎麼看有沒有打油，因為我的機油好像都沒吃，發動時看幫浦的哪條管子有無打油?是否能給我個建議
機油幫浦都不會打油的話，你可以先拆下來看你面的油封是否內漏，或是機油幫浦軸芯的齒輪溝是否以完全無損
白同學請教一下 你覺得你車上的PE王化跟PWK半月王化那個騎起來比較猛？下雨天兩者之間又差在那？
其他條件不變！
FCR跟吉村TM系列的太貴了不考慮
我是覺得王牌化油器就很好用，除非你轉速和排氣量做得很高，要不然不用裝到28化油以上化油器
讚讚讚👍
3Q
很補！謝謝分享。請問白同學以前是否有玩檔車。如果日後能出檔車的影片應該也很讚。
我是比較喜愛小車的操控性，所以從以前到現在都沒有在其他檔車的習慣，也是覺得打檔車的重機很好看啦．
白老師
用台小檔
玩玩看 期待!!
有一種很小台的打檔車我很想買，一台全新好像15萬，目前覺得小雲豹那種小台的打檔車我覺得不錯
DIY教室 白同學
老師 小雲豹就好了啦～
等你呦！
想請問白同學 我是vino50 按照您的方式反應有比較靈敏，但是現在有一個問題還一直存在，就是油門全開時速度沒有上升反而下降很多！請問要如何調整呢？
空氣太少
白同學DIY教室 您好我有將空濾拆掉後怠速時沒有熄火，但是高速時一樣沒有提速反而降速，不過我用拳頭擋住肥腸進氣口後在高速狀態就不會下降了！太神奇了到底發生什麼事了！😂
不知道白同學會不會想下手四行程的改裝
感謝白同學分享的影片！
後續有在想，但是要先買一台中古的4T摩托車，BWS，勁戰，這兩款好像目前比較多人在改裝的，後續有入手之後在研究看看
DIY教室 白同學 哈哈太棒了
很希望能夠看到勁戰出現在影片上
時代在進步,改車也要進步, 建議白同學,換4行程或噴射引擎的機車來拍片, 因為二行程真的很不環保
因為我後來很少在騎摩托車，所以是4行程機車我完全沒有接觸過，不過後續會想考慮買一台中古的回來玩玩看，到時候再拍一些影片跟同學們分享
看第十遍報到，想請教一下白同學 調整好之後你會拆火星塞下來看嗎？網路上很多人說如果不會調化油器 就直接拆火星塞看它的燃燒狀態 這樣可行嗎？
我覺的車子順的話那個自然色就會水
@@diy2424 那可以問一下白同學 顏色水大概是什麼顏色 不順或者是怎樣的顏色又是什麼狀況？
Ming Yu Zhan 火花塞颜色是褐色的话燃烧状态是最好的