Cкоростное шпаклевание и грунтование. Уникальные технологии ремонта
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2019
- Как отремонтировать авто своими руками и нанести шпаклевку и грунтовку? Кузовной ремонт и покраска авто: смотри как это сделать.Каждый маляр должен уметь наложить шпаклевку и грунтовку. Как подготовить авто к покраске?
Как шпаклевать как бог?
Маляр делает шпатлевку под покраску и финишную шпатлевку при кузовном ремонте. Рассказывает как шпаклевать авто?
Используемые материалы: компании Gelson (gelson.ru)
Купить материалы можно тут:
xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/?TH-cam&
Шпаклёвка: xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/brendy/gelson-1/shpaklevka-universalnaja-oblegchennaja-stucco-r68-light-beige-ml-750-ml
Порозаполнитель: xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/brendy/gelson-1/nabor-porozapolnitel-pf107-putty-pinhole-filler
Грунтовка: xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/brendy/gelson-1/bystryj-akrilovyj-grunt-gruntfondo-a-spruzzo-1c-770-gr-komplekt
Наш интернет магазин: xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/
Тут вы сможете купить все показанные в видео товары.
Наши сообщество в VK: krasimpravilno
Личные обращения в VK: druzhyninvalentyn
В OK: ok.ru/krasimpravilno.pravilno
Также есть блог на: www.drive2.ru/users/dvl2000/
#красимправильно #красим правильно #какпокраситьправильно #dvl2000 #красимправильно.рф #какнаучитьсякрасить #gelson - ยานยนต์และพาหนะ
![เปิดบ้าน เปิด Supercar อั๋นโอกิ เคยเอา rolls Royce เเลกพระ องค์ละ 100 ล้าน l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/FeGwJwXauZ0/mqdefault.jpg)
по движениям видно что это мастер работает уверенно конкретно...
Итальянцы всегда удивляли своей косметической работай и методами работы. Достойный канал, полезный. Достойные люди😉✊. Привет из Беларуси🙌
Спасибо
тоже мне новейшие нано технологии, 10 лет назад подобный метод сам собой выработался когда машину надо было сдать ещё вчера)
+
10 лет назад вы ТАК не делали)))
@@user-krasimpravilno если точно, то я так 16 лет назад делал
@@artryazanoff так бы не делали)
@@artryazanoff Нет вы тоже так не делали)
У нас так переуупы работают👍👍👍🔥
Идеально выводиться только руками, как машинкой на старайся на черном цвете все равно будут блики. Чаем подавился когда увидел валик.
технологии подбираются под определенные материалы, не с любой шпатлевкой такое можно вытворять, не любая выдержит такую температуру, надо эксперементировать , искать , совмещать одни технологии с другими..ребятам спасибо отличный видос и очень полезный заставляет шевелить мозгами
залипушники.такую мелкую ямку и столько елозить.а сколько же они потратят время на реально помятую двеь.одни понты итальянские.
Молодцы, всё что знал до этого можно забыть, огонь))
Похоже ты нечего не знал !
Я не понимаю почему все такие умные собрались, мужик просто показывает технологию по их материалам а вы не пробовали и уже делаете выводы, не хотите не покупайте их специальные грунты и шпатлёвки вас никто не заставляет.
Усадки то усадками,на тонких металлах а это большинство современных машин ,металл при нагреве так плывет что его отшпаклевать на быструю с нагревом не реально.Он плывет даже просто от полировки при нагреве лака.деталь будет просто нереально бличить после ремонта.
На Бентли, Ягуарах никто не будет заморачиваться с большим количеством рихтовки молотком по новому кузову, а вот шпатлевали всегда. Другое дело, у каждой фирмы уже давно линейки грунтов-заполнителей, разделителей разной твердости и эластичности ,толщин и под разные грунтовочные аппараты, туда же и тонирующие грунты основы для отшлифовки и проверки и в последнее время еще и жидкие шпатлевки под аппарат(тоже разной толщины). Новый кузов это дорогая деталь и ее стараются сделать еще более дорогой. Потому есть и всегда были линейки для быстрого и эффективного выведения поверхности. Метод который показан он не раскрывает сути этого способа, просто нашлепка.
Вот и реально то интересно, хоть шпакля и эластичный материал, и как говорит автор видео, что тут особенная шпакля, но после зачистки поверхности (металла) он уже далеко не ровный по толщине (даже используя коралловый круг в зоне повреждения). Металл все равно ведёт. Таким образом, нагревая металл изначально он уже кривой, накидывая первый слой шпакли, она принимает форму кривого металла, так слой за слоем, потом металл остывает перед покраской, при выпуске авто клиенту все замечательно. Но что будет дальше, для меня остался вопрос. Как полиэфирная смола покажет себя потом? Тут опыты проводить бессмысленно, так как этого глазами не увидишь. То есть будет ли напряжение между металлом и смолой, между слоями шпакли, между шпаклей и грунтом, между грунтом и базой??? Такое чувство что отвалится. Жду, может кто по технологии прокомментирует
Я долго скрипел зубами!😁 но когда я увидел валик. 😳🤯Это была последняя капля!😉😁
я знал что вам понравится с валиком)
жесть...ноу-хау....
))) но он же время,сэкономил,на плите макароны))),а вообще молоток,интересно,как по просадке?Через полгода
А видел как грунт по полоске
Итальянцы прогрессивные люди,в плане ремонта машин им нет равных.Очень поучительно и опыта у меня 20 лет а я чувствую себя после этого пацаном.
Одни понты . Видел я их работу крутых сто, потом в гараже все переделывали
Ага, рассказывай😂 они ленивые и лоботрясы в основной массе!
Техника отличная, мастерство нанесения и работа рук с шпателем сразу видно что не один год наработана!
совершенно согласен, к сожалению многие это не видят...
Оледжио Нестерино Болония (ОНБ)
Да вероятно, наверно итальянцы дураки, потому что дурака пригласили в Университет международный преподавать))) Ну ну)))
Крашу давно,периодически езжу красить в Европпу,у друзей сервис.Так вот,хуже чем в Италии не красят нигде.
@@user-kc1rl6lx6y ещё в Беларуси есть один спец по ааанииГдотам
@@user-kc1rl6lx6y 😁👍
Все инструкторы как один говорили мне, что если шпатлевку нагреть выше 80 градусов, она отслаивается от металла. Любая. Сам бывало перегревал, приходилось перешпатлевывать. А здесь у товарища сказочный продукт какой-то!
так у него и шпаля специальная ну и ценник наверно как у подложки потому они нихера и не получают все в расходники уходить и приходится епошить на время
Работаю на изготовлении стальных дверей иногда приходиться шпатлянуть стальную дверь под порошок - нагрев 200 градусов с выдержкой 10 минут. Шпатля как правило из самых дешманских...
@@user-co8un6lx3t Вы, наверное, говорите про режим сушки краски? Или шпатлевку сушите при температуре 200 градусов? Не путайте одно с другим.
@@gen180774 Не сушка а полимеризация (порошок), да шпатля сухая на момент прогрева. Просто с недавнего времени интересуюсь автомаляркой и попадалась инфа что шпаклю нельзя нагревать выше 60', вы говорите 80' вот я и поделился своим опытом... Вы так то не поясняли в какой момент её прогреваете.
@@user-co8un6lx3t фишка именно в нагреве в момент сушки шпатлевки. При нагреве выше 80 градусов она отходит от металла. Можете попробовать поэкспериментировать с помощью фена.
Понравился наш эксперт не либезил и не выпендривался.Я не специалист в покраскено видео понравилось.Поучительное для меня. Спасибо.Ребята вы постарались и смогли показать что цель экспертная оценка работы.
фабрицио красавчик показал как "работать руками" без всяких рубанков когда руки растут из правильного места
истина :)
Вот это я понимаю , практические знания ! Браво итальянский братец !
Хорошо, логически пережевал, практически пробовал очень сложно проконтролировать выдержку засыхания шпатлевки, но мелкие повреждения такие как в видео срастаются на ура, и разумно утверждать что просадки не будет 100%. Но вот с грунтом не пробовал акриловым и не стану, так как логически это КОСЯК даже первый слой будет консервироваться, а вот полиэфирник в полне себе можно хоть кисточкой. А за видео спасибо Валентин, очень интересно узнать стиль разных мастеров планеты, и вообще это довольно прилично заставляет пересмотреть свои варианты стиля работ, и скомпоновать полезное и эффективное со всех. PS Качество требует времени!
Взрыв мозга! Это что-то новое!
Теперь я знаю как делают машины 'быстро'🤪
Буду первым маляром в Киргизии кто грунтует валиком :)
Я ваще кисточкой грунтую, офигеенно получается
как поют в песне "Лада седан, баклажан", валиком красил дизайнер Рахмед...
😅сменится так давно работают, норм
Очень познавательно. Спасибо. Есть куда расти.
Класс! Учился на лакирщика, как он шпаклевал, узнал только сегодня 😁😁😁
Едрен-батон ! А мы тут еще на китайские и но нэйм краскопульты ругаемся ! ) Нанес валиком и огонек !))) А если серьезно , технология отличная ! Главное технологию знать и соблюдать ! Спасибо Валентин ))
Ха. Валик то небось тоже непростой - итальянский ☝️
Большое спасибо за такие видео, очень интересно и у меня реально появилась желание начать заняться покраской авто
ребята огромное спасибо! пошёл покупать пирометр! давайте больше таких видео!
Огонь!!!будем осваивать технологию!Век живи,век учись.
Дураком помрешь. 😆
Однажды прижало( по времени) грунт наносил куском паралона Но ,Что Можно Валиком, это Сильно Впечатляет!!!
ИК сушкой сушат и всё равно усадка прёт.А тут фенчиком и усе четко))Этот мастер походу в дальнейшем свои работы не видит))
да им бы наших махачкалинских клиентов ))))) тут и зерно смотрят и блики , ореолы))
Тоже сушил грунт феном , потом перекрасил :)
Положил грунт по этому способу. Очень понравилось. Спасибо
Вам спасибо
Полезное видео. Экономия времени, материала, и расходников. И трудоемкость минимизирована. Думаю с инфракрасником проще и правильнее работать, чем с феном. При данной технологии важное замечание о строгом соотношении замеса шпаклевки. Потому то они дозаторы применяют (промелькнул в ролике). Так же думаю нужно объяснить, что применять нужно шпаклевки предназначенные для инфракрасной сушки, т.е. для интенсивного нагрева.
А никто этого не заметил, никто не спросил какую температуру выдерживает этот продукт, все начали кричать что я тоже так же делаю)))) Про дозаторы уверен большинство и не знает и не видела никогда, а на сколько это важно даже не понимает!
Ахренеть! Нужно попробовать на какой не будь Газеле :)
Иёк-Макарёк.... Что я сейчас посмотрел!!🙆Где мой валик???? 😂
Обычно мы так прикалываемся на малярке. А где-то на этой планете есть человек - который так работает.
Его методы имеют право на жизнь. А нам главное не время, а количество
@@pro100_koliostro_tula время обуславливает количество, не цените время количества не будет.
@@user-krasimpravilno тоже верно. Главное спланировать грамотно
Что не говори, а ИТАЛИЯ-колыбель искусства! БРАВИССИМО!
Пацаны первый раз в мастерской😄😄все самое новое 😁😁😁🙉🙉🙉🙉🙉А перевод классный.
Валик рулит, заклеивать не нужно, и пулик мыть когда 10 грам грунта розводиш
Все красиво, молодец
Смотрю в 2023 г. я так феном сушу шпаклю уже 10 лет и полëт норм, правильно говорит Фабрицио главное маленькие слои и всë будет чëтко, за сутки деталь можно отшпакливать, загрунтовать и прокрасить с лаком и без просадки! И заметил правильное полодение поршня в обезжиривателе, поднятый вверх, так поршень прослужит дольше, грамотный подход к долговечности распылителя! Итальянец знает своë дело! Сейчас осваиваю нанесение грунта валиком, круто и быстро без оклейки авто!
То что делает Фабрицио - это не просто сушка феном, попробуйте за один замес, нанести 4 слоя, вот тогда оцените то что он делает....
@@user-krasimpravilno делаю и пять слоëв, развожу 0,3 % примерно отвердителя и умпеваю нанести 5 слоëв, фен выручает, соседи пока ждут пока высохнет первый слой, я уже грунтую под покраску!
здравствуйте . С какими шпаклёвками вы работаете по этой технологии? Подскажите пожалуйста.
Время не пропало зря ...
Лайк !
В начале видео должен быть анектод 😂😂😂😂😂
Oleg vrubilsa
@@rokasbaksys1118 ф
Если анегдот на канал ОНБ.
Ша’ба́н (араб. شعبان) - восьмой месяц лунного мусульманского календаря. Месяц шабан следует за месяцем раджаб и предшествует месяцу рамадан. В середине месяца шаабан отмечается Ночь Бараат.
Э
У спеца зачёс зачётный
Он его феном зжог
Купил сегодня валик Сата 8000 блин вот это факел! Опробовал эту технологию, реально работает!
Ну супер)
Очень улыбнуло грунтование валиком!
А как по мне отличное видео и тут разговор шел за принцип работы, а повреждения бывают разные. Просто есть много чего почерпнуть, но от ручных шлифков отказываться не стоит.
А что там черпать?не чем не удивил.
Без такой подошвы вы сделать не сможете, там под липучкой пластина вшита стальная, эластичная, так что нам только бруски светят....) Стоимость такой подошвы 120 евро)
Да я понимаю что не чем не удивил, вы сами тоже за 20 мин деталь готовите со шпаклеванием, вот редкость, как говорится: "я сто раз так делал")
@@user-krasimpravilno меня точно удивил!
@@user-krasimpravilno 10 000 тысяч за подошву это круто!!
У нас скорость в другом: в работе 2-3 авто. Пока сохнет на одном, шпаклюется или красится другая. У них проблемы другие:или клиентов нет или места не хватает. А доход в 1200 евро в месяц просто смех. Ну если только при неполной занятости.
я в украине столько имею думал умчать на зарабитки ......
Ага,я так в Германию приехал красить.Мне когда маляры зарплату свою сказали я думал они шутят.Потом когда оказалось что не шутят,собрался и уехал домой.
@@user-kc1rl6lx6y в США маляра за подобную работу при 50часовой раб неделе получают $5к
Доход в неделю.Они вас разводят, шутят. Таких зарплат в автосервисах нет💯
Блин , очень круто . Огромное спасибо вам за ваши чудесные познавательные видео.
Я еще после ваших видео с д.Юрой только м+м шпаклюю и очень благодарен за те уроки,
Пришло время двигаться еще дальше благодаря вам. Срочно нужно затестить этот метод)))
С нетерпением жду новых видео. До встречи
Я в восторге от вашего канала!!!
Валентин здоровья тебе.
Вас также с наступающим новым годом..!
Поучительно.Спасибо.
Запорожца 25 лет назад красил валиком половой краской поначалу тоже блестело)))
И нормально. Равномерно? Да. Без потёков? Да. Ну и хорошо. А то надрачивают на блики, будто это не авто а бриллиант.
Мне сегодня друг пф машину под техосмотр облил, получилось даже не плохо, матовая 2108 за 12 $, это шикарно.
Жаль выцветает сильно быстро
В Италии можно так делать в России нет. Там другой климат. Если в России перепад в 70 а то и 80. градусов там всего 10. А металл и шпатлёвка по разному ведут себя под воздействием температуры.
Спасибо большое, это очень интересно и познавательно! Очень вам благодарен 👍
Спасибо, еще можно стать спонсорам и получить доступ к нашей базе знаний и видео специально для спонсоров!
Очень классный способ спосибо!!!
Всё завтра иду заново учиться, надо пробовать, реально ускоряет
а для бодрого настроения - АНЕКДОТ
Это вам на другой канал в г. Брест, там всякую чушь рассказывают....
Не фанат канала, но в видео проблем не вижу. Во-первых, надо понимать что любой шпаклёвкой этого не сделать. Продукт специально разработан для этого метода. Во-вторых, грунт наносить валиком тоже не проблема, там где поверхность позволяет и только тонкими слоями с прогревом. Я бы хотел увидеть эту деталь через месяц после покраски. Меня смущает процесс нагрева/остывания, ибо лкп и металл расширяются с различными коэффициентами. Насчёт времени инструктор правильно заметил: время = деньги. Иногда выгоднее заплатить за более дорогой материал и выпустить больше машин за то же время. Однако это больше относится к загруженности мастерской и тд. Этот метод не для всех, но имеет полное право на существование. Спасибо автору за информативный ролик👍
1000 евро в месяц)))у нас за эти деньги маляры даже мараться не будут))
Гонят , в неделю поверю
Уже будут
@@user-jn6bf1ci8x Уже?
@@sdm166 я бы согласился))
Есть и меньше трут в подвалах и им заябись
Парни сломали все стереотипы))) валик вещь, грунт разводить не надо и срать пистолетом с большим соплом, поры думаю тоже лучше забьюся. Шпаклю тоже грею но до темпы пока рука терпит.
Очень познавательное видео, хорошо бы было больше такого формата видео, если можно этого человека который переводил может иметь свой канал чтобы посмотреть больше как итальянцы красят автомобили.
Интересная технология.Спасибо ,ето чтото новое
Он когда валик принёс - я падстол! Тут ещё кто есть?
Хотя в этом что-то есть и оно по ходу работает.
На западе работает и причем очень давно и круто,не нужно маскировать авто,100% перенос материала,без пыли и потери времени на приготовления и мытьё оборудование, минимальный вред природе при утилизации отработанного растворителя... Всем смешно, а мне печально, как я и говорил, насколько люди ушли далеко от нас...
@@user-krasimpravilno, немного другое имел в виду. Сам имел опыт окраса жигулятора при +4...+2 С под навесом: полиэфирки не было, тянул нитрой, просушивая газовой горелкой, технология похожа, шлифовка с мыльной водой и окрас 2К акрил - повозка поныне ездит и радует глаз, лет прошло я "иё всё" (с). Вот выстави я такую технологию в 2К19? Я почти итальянец?... (с)
@@user-krasimpravilno А что за грунт?,дорогой,как называется?
Очень полезное видео
Весёлая технология ремонта👍😪
Я так делал 8 лет назад слоя шпакли были куда толще и результат огонь вышло
Это технология для повреждений 10х10 максимум,мы в России привыкли лепить из говна,когда 90% элемента в шпатлевке,еще и такие повреждения завалить
👍👍👍
так сперва нам говорили про то что делал Юра, на сегодня было продано 2000 шпателей, все благодарят) Никто не заставляет, лепите как лепите.
@@user-krasimpravilno как делает Юра это хороша технология,я сам ее использую периодически,но то ,что показано в ролике это для небольших повреждений,вывести машинкой площадь больше 15см длиной нереально,что бы она была ровная без бликов,в любом случае участвует брусок начиная от 80го абразива,у них там другая философия ремонта
@@user-krasimpravilno Юрины шпателя РУЛЯТ!!!
Верно философия другая, но и качество тоже должно быть, вы такой платформой не работали и вряд ли будете, весь секрет как всегда в оборудовании, ну это не суть...) Данное видео лишь возможность поднять свой профи уровень и сделать работу за 30 мин которую многие делают часами... а то и днями)
Жигули нам впарили ща и это вотрут )))
разрыв шаблона, взрыв мозга и выброс стереотипа!!!! Спасибо, большое спасибо!!!
Вам спасибо за оценку)
Лучшие мастера там,где соль сыпят зимой, каррозии много,а зимой шпаклевка ой как сыпется,а у итальянцев практически зимы нет,кстати при нагреве железо расширяется а когда остывает сжимается,хорошо еще автогеном не высушивал.
Че все про валик ))) есть учебный фильм 3М рекомендации про валик в маленьких участках что б не маскировать это факт как бы есть такие технологии
ребята мы многого не знаем. Не делайте выводы раньше времени. Просто учитесь.
Это мне понравилось 👍
Спасибо возьму на вооружение
У нас економят деньги у них время. Кому чего не хватает
8:01 если громче кричишь, то иностранци, тебя могут сильнее непонять.
Интересное видео попалось, очень познавательно 👍
позитивное видео.увидели с коллегой валик удивились.(а так можно было?).ржу с комментов-юмористы
А после обои поклеить 🤣
Стены тонкие...
Как тонкие, мы же ещё обои будем клеить)
Вспомнил почему то
Теперь я видел всё!?
Валентин удивил белисимо .Благодарю
Super Video.Danke!
Сколько умников (усадка и т.д) люди я думаю так не первый год работают!
Как раз многослойность, даёт эффект фанеры, усадки не будет.
Под обои пойдет.Интерестно посмотреть как машинкой арочку крыла сделать,или хотя бы кант двери,чуть ниже.
Арочку можно при большом желании,с кантом чуть сложнее
@@turukmaktu4233 Похоже теперь так и Италия делает, наверное им тоже похер качество, судя по новым товарам.Главное, время экономить, чтобы макарон поесть да поспать.
Да и В эмиратах тоже походу все машинкой делают, был я там недавно, все машины кривые 99%, целые наверно только ренжроверов только видел, годовалые которые ещё не побились..
Ну валик меня прост удевил век живи век учись
Я так же делаю,дошëл своим опытом.Многие смеялись.
Пацаны подписываюсь ) 15 лет делаю тачки - и смотря видео акуеваю )
я 30 лет маюсь
А что так можно было что ли 🤣🤣🤣
Почитал комменты и офигел - я думал, все так и работают, ничего нового. Оказывается я инопланетянин. Слой шпакли сушу несколько минут феном градусов до шестидесяти , жду пару минут и наношу следующий слой. Работаю так уже 12 лет и о просадках не слышал ни разу. Главное условие - после покрытия грунтом прожарить уфошкой минут сорок, потом затирка и покраска. Правда, валиком грунт не наношу. И на первый слой ВСЕГДА наношу стекляшку или карбон, они практически не дают усадку
Боюсь вы не поняли сути технологии)) Сушите пару минут феном? Тут за 3 минуты было готово под шлиф,и нанесено за это время 6 слоёв)))
Это не просто для перевода шпатлёвки, а для избежания внутренних напряжений в толстом слое. Им у вас есть чему поучиться 😂
Он походу с феном спит)
Это по ходу испанский или итальянский ОНБ😄
Какой ОНБ он хотябы шутит а этот всерьёз...
Его выпустили?
@@annalat4944 да
@@annalat4944 да. И типа суд ошибся с приговром
это походу говно.
Интересный подход.
Было очень интересно.
Ппц сейчас ценник за ремонт элемента в России упадет ниже плинтуса. Во всём мире работа дорожает, машины копейки стоят, у нас всё наоборот .
Чего-то мало у них маляры зарабатывают, а техника реально прикольная. Вопрос можно ли так с любой шпаклевкой?
возможно при условии точного соблюдения пропорции с отвердителем.
Не они работают а приезжые емигранты но проще другой работой занимаца более оплачиваемой там
так с такими расходами ничего на зарплату и не остается
Шикарно!!!
лайк хорошее обсуждение
Мама,роди меня обратно!!!
Охренеть а я такую работу неделю делаю позор мне
Нет предела совершенству🤗
Прикольно! Наблюдал с открытым ртом, надо ещё теперь вам в домашних условиях, с Юрой попробовать!
буду пробовать