Внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2 с пробегом - обзор. Какой выбрать внедорожник для путешествий?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2 2010 года выпуска с огромным пробегом. Мы приобрели данный автомобиль для подготовки к семейным путешествиям и использования, как на бездорожье так и для длительных поездок. В видео покажем автомобиль, интерьер и немного расскажем о своем впечатлении от сильно бу авто Mitsubishi Pajero Sport 2. Ну и конечно немного о дальнейших планах на путешествия. Во второй части видео - небольшой рассказ про муки выбора авто для путешествий. Попытаемся рассказать о том, какие варианты мы рассматривали и почему решили отказаться от них в пользу Pajero Sport 2.
#вместе_далеко #путешествия
----------------------------------------------------
#дышисвободно вместе с @decathlonrussia
СПАЛЬНЫЙ МЕШОК ARPENAZ 10° QUECHUA
www.decathlon....
СКЛАДНОЙ СТОЛ НА 4-6 ЧЕЛОВЕК ДЛЯ КЕМПИНГА QUECHUA
www.decathlon.r...
МАТРАС САМОНАДУВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ ТРЕККИНГА 500 L FORCLAZ
www.decathlon....
----------------------------------------------------
БИЗНЕС С YULSUN
Открой свой магазин автозапчастей и аксессуаров по франшизе от компании Yulsun и начни зарабатывать, занимаясь любимым делом, прямо сейчас.
partner.yulsun.ru/
----------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ:
/ vmestedaleko
----------------------------------------------------
В этой серии:
00:14 - Часть 1: Обзор Mitsubishi Pajero Sport 2
01:16 - Внешний обзор
02:30 - Купить новый русский автомобиль или подержанную иномарку
02:30 - Какая комплектация у авто
03:23 - Дизельный двигатель Common Rail 4D56
06:18 - Защита двигателя у Mitsubishi Pajero Sport 2
10:07 - Крепление запасного колеса.
11:26 - Туристическое снаряжение Decathlon
13:06 - Внутренний обзор Mitsubishi Pajero Sport 2
14:30 - Раздатка (РК) Super Select
18:00 - Круиз контроль у Газели удобнее, чем у Mitsubishi
19:06 - Бортовой компьютер
19:33 - Расход топлива Mitsubishi Pajero Sport 2
20:41 - Динамика и разгон
22:48 - Меняем формат путешествий на авто
24:39 - Часть 2: Выбор экспедиционного авто
25:14 - Стань партнером Yulsun partner.yulsun.ru/
26:48 - Выбор марки авто для путешествий
30:56 - Микроавтобус / фургон, как авто для путешествий?
32:10 - Автомобиль для путешествий из грузовика?
34:57 - Пикап, как экспедиционный авто?
36:39 - Автодом из автобуса?
38:33 - Рассматриваем ГАЗ Соболь 4х4
39:38 - УАЗ Профи 4х4
40:05 - ГАЗ Газель Next 4х4
40:35 - ГАЗон Next 4х4, Зил 131, Урал, Газ 66 (шишига)
42:46 - УАЗ Буханка и УАЗ Фермер
45:36 - ПАЗ 4х4
46:02 - Volkswagen California T5
46:36 - ГАЗ Вепрь 4х4
47:10 - Японский автодом 4х4
48:35 - Mitsubishi Delica D5
49:07 - Mitsubishi Delica D4
49:49 - Toyota Land Cruiser LC
50:24 - ГАЗ Газель 4х4
50:35 - УАЗ Патриот
51:23 - Bremach T-rex и Iveco Daily 4x4
52:17 - Пикапы Ford F-series, Toyota Tundra, Dodge Ram
52:42 - Hyundai H1 Starex
52:58 - KIA Bongo 3
53:53 - Mercedes-Benz Sprinter 4x4
54:33 - Toyota HiAce
54:49 - Suzuki Jimny
Красавчики! Мы взяли патриота в бюджете 300р 12 год с кондером и подготовкой и сейчас готовим. Будем тестить, но первые эмоции на высоте) Люди не бойтесь путешествий это лучше чем алкоголь)
Удачных путешествий. Патриот классная тачка
Про алкоголь в точку)
ТОМ ПРО ЖИЗНИ
12й год за 300? Мой Малыш 08го года значит вообще сейчас бесплатный? :)))
А если путешествия и немного алкоголя, так вообще огонь !)))
@@Миха_А да нет практически одинаковые цены, от региона зависит и от состояния
Когда Кирилл сказал "Огромный пробег", я подумал 300 тыкм. А оказалось, что "он только обкатку прошел")
Для нас это огромный)
У меня один знакомый после тридцати тысяч принципиально продает авто как исчерпавший ресурс. А другой восстановливает тридцатилетнюю иномарку, под аргументацией что современный автопром - заговор автомагнатов с идеей встраивать изначально в авто моменты с саморазрушением.
Недавно поменял свой Паджеро спорт2 на третий, новый. Так вот, до 200000 он практически не требовал вложений. Только плановое ТО. Хорошее масло, замена через 10 т.км., и обязательно смотреть за ремнём балансиров.
@@arealvin И то и то крайности и идиотизм. Немало людей которые проезжают по 50т.км в год, им выходит два раза в год надо новую машину брать? А востановление 30 летней иномарки, если по уму и оригинальными новыми почти ретро запчастями, выйдет в 3 раза дороже и годы времени чем новая машина соизмеримого класса.
Брал такой же, в максемалке за 900к, только в синем цвете. С пробегом 138 000. Это только обкатка. Машина КОСМОС! Одно удовольствие от неё.
Урааа, я так и знал, что вы возьмёте митсубиси паджеро спорт2, молодцы, правильный выбор!👍
53:34 перед тем, как "воткнуть" тридцать третьи/тридцать пятые колеса нужно понимать что любой уход от стока это ускоренный износ узлов трансмиссии, остаточный ресурс которых на старом авто неясен. а еще дополнительный 1" колеса = 1 дополнительный литр расхода, на который вы обращаете внимание при выборе этого авто. колеса ставить большие нужно либо для красоты, либо когда их реально не хватает и вы в этом убедились на практике, но тогда не должно быть переживаний по стоимости запчастей
Ускоренный износ трансмиссии будет и в стоке, если ездить без башки в стиле "у меня джЫп газ в палас". Хз, езжу на 265/70/17 тойо опен кантри МТ, лифт ОМЕ, ничего нигде не изнашивается, пробег 115 тыс., шаровые родные. Да, топлива чуть больше хавает, но опять же, как разгоняться и топить. Если педаль в пол и потом 120-140, конечно литры считать будешь.
@@stevetrevor5351 это колеса 31.6 - должны даже без лифта вставать
Я контрактники во Владивостоке заказываю у знакомых. Не дорого и надежно. Митсубиси Паджеро надежный автомобиль. Даже учитывая, что я хондавод считаю, что Паджеро хороший выбор!
Сенкс, надеюсь)
Ну что,выбор сделан,поздравляю🙌🙌🙌 будем наблюдать дальше за новыми путешествиями ну и за машиной✊✊✊
С новым конём поздравляю! Но чудеса) обычно сначала в походы, потом машина, потом побольше, потом дом на колёсах. У вас наоборот- и потому молодцы! Надо делать так, как хочется и путешествовать со своим ЛИЧНЫМ комфортом. Новых и интересных путешествий ВМЕСТЕ и ДАЛЕКО!
Вот это круто! Вот это правильный выбор! За ГРМом только глаз да глаз нужен)
Отличный выбор! Сам на такой заглядывался, только с мотором 3,2 как замену на перспективу своему мостовому Прадо 1995г. Рассматривал и Соболь, но не хотелось терять в проходимости в угоду большему жилому пространству. Но вижу и вы вернулись к классическому джипу. Тогда и я пока останусь со своим авто, не буду повторять Ваш тернистый путь поиска универсального авто для путешествий, учту Ваш опыт. Мой Прадо ещё послужит. В прошлом году сгоняли на Алтай с Владивостока, проехали около 15 000 км без поломок, хотя общий пробег перевалил за 400 000 км. Так, что Ваш Митсу совсем не старый, он только обкатку прошел и у Вас ещё большой путь впереди. Удачи на дорогах! Поздравляем с покупкой. Радуйте нас своими путешествиями. Привет из Владивостока.
Да, нам всегда кажется, что вот тот вариант лучше, чем у нас) Но надеюсь с этим авто мы на лет так Х притормозим)
Ёлки палки, вот это неожиданно.
После большой газели.
Сами в шоке))), но новый формат - новые возможности)
@@vmestedaleko будем смотреть,сравнивать
В СНГ законы против путешествий - много всяких "Но" делающие любой вид путешествий невозможными. И этот автомобиль вас тоже не удовлетворит из-за тех же "Но"
@@ariloslav Это кто как видит.
можно купить на крышу палатку что-бы всегда леч спать быстро , в темноте , в сухую палатку если идет дождь , особенно вместительные и недорогие которые не в жестком корпусе , а раскладные большие , а в багажнике можно сделать выдвижную кухоньку .
Поздравляю! Сам катаюсь на бензиновом, трех литровом Pajero Sport 2 (2014г). Поставил 33 колеса, лебедку, спальную полку... Откатал за это время уже 198000км, проблем никаких, надежное авто!
Какой расход?
@@ТриждыОтецМихаил на 33" летом 12 литров аи92, зимой на штатных 9.5л аи92
на нем гидрики есть? как гбо переносит?
Думаю немного начнёте жалеть, после пары загрузок и разгрузок шмурдяка, о том что взяли намного меньшего размера.
Да к стати советую вам бокс палатку на крышу, если есть желание посмотреть- можете подъехать ко мне в Соколовку. У меня яговская палатка.
У нас уже есть что рассказать))) но об этом следующее видео. А по поводу - вещей мы хотим прийти к минимализму - только самое необходимое)
Хорошая машина, езжу на такой же 6 лет очень нравится, не смотря на все нюансы не вижу перспектив в других автомобилей той же категории. Доработать действительно есть что, а что....я думаю не составит труда найти на просторах нашего без крайнего... Удачи на дорогах👍
Правильный выбор под конкретные задачи , прямо рад за вас , жду новых видео!!!
Не важно, что вы выбрали, и не важно как вы будете путешествовать, главное меньше политики и нытья про плохую жизнь в России в роликах! Больше позитива! Больше драйва! Больше простой и обычной жизни! За это мы Вас и полюбили!
Сам путешествую на таком же!!! и очень это нравится.
Молодцы, очень рад за вас! Как вы правильно сказали - новый формат это новые возможности, новые приключения и новые открытия для себя и детей. 👍😉
У меня у соседа собачка "Монька" с такой же прической!!! Угарнул!!! Смени прическу!
Мне сказали, что прическа простимулирует активность подписчиков)))))
@@vmestedalekoВ камментах - точно 😁
Молодцы! Поздравляю с покупкой машины! Достойный выбор!
Минимализм, тачка, причёска! Японамамаякудза завербовала наших героев!))
🤣🤣🤣🤣🤣👍
Фаркоп снимать не надо. Это защита от догоняющих сзади. А ещё парктроник в лесу) к нему же можно калитку приделать. Покатайтесь сначала на таком. Потом поймёте, что нужно.
Про сначала покататься , потом решать что снимать - это 146% !
А вот фаркоп в таком исполнении сильно уменьшает задний угол въезда. А тут он (угол) и так не идеален.
и велокрепление прицепить можно
Есть мнение что при норм ударе в балку фаркопа которая крепится за раму, бутка отлетит от рамы. Хотя я сам на мпсе с фаркопом (очень удобно снег зимой подменать)
Фаркоп оформлен документально?
Какие болячки вылезли к сегодняшнему дню?) Пробег 170 потребовал доп. вложений? Спасибо!
Вау реально офигенно, удивили как и обещяли. И багажник у неё большой закинул всё и поехал захотел поесть разложил, приготовил, сложил всё назад и дальше поехал, вообщем классно.молодцы! А про Газель что сказать помним, любим,
скорбим.
В первую очередь, по обслуживанию, замена ремня ГРМ и ремня бв. Установка шторки бв. Установка радиатора АКПП обязательно, если эксплуатация в горах в жаркую погоду. Установка доп.топливного фильтра. Почистить впуск, заглушить егр. Чем ставить злую резину, считаю более разумным поставить недорогую лебедку.
С хорошей покупкой, у знакомого такая же машина и тоже подержанная, второй год полет нормальный. Ребята, удачи! Ждем видео.
Вот просто огромное спасибо за такой подробный разбор авто, рассматриваемых к приобретению! Хороших путешествий!
Отличный выбор. Я в прошлом году взял близнеца Вашему и путешествовали с палатками вокруг Байкала. Очень удобно. В некоторых местах палатку не ставили а ночевали в автомобиле. Рекомендую посмотреть сериал 'Байкал' на моем канале. Слежу за Вами.
Поздравляю!!! Жду новые видосики ваших путешествий)))
Спасибо. Уже готовим
Смена имиджа прошла удачно. Автор подкачался, отрастил хипповую прическу -ему очень идет. Красава! Смена автомобиля, однако, вызывает недоумение. Автодом всяко лучше, чем джип, подходит для автономных дальних пробегов, хотя вам виднее. И не стоит зацикливаться на противостоянии русских и импортных машин, сейчас уровень в каждом сегменте примерно одинаковый. Тот же новый Патриот с автоматом вполне составит конкуренцию десятилетнему мицубиси. А случись поломка в тайге, мицубиси так просто не восстановить. Но, может, они и не ломаются? Успехов!
Согласны) почти со всем, кроме того, что автодом лучше - он просто совсем другой, как яблоко и говядина)
Пойду что ли гляну Арт-букет🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ЮрийФилатов-в6ш Передавайте привет. Отличные ребята и у них отличные видео
@@vmestedaleko это была минутка юмора.ждем новых ваших приключений😉
@@ЮрийФилатов-в6ш а я серьезно) Паша с Любой - молодцы) Приключения скоро будут
Желаю Вам чтобы Ваш автомобиль служил Верой и Правдой!👍
Классный обзор получился! В комментарии к предыдущим видео хотела было написать свои предположения по поводу УАЗ буханка, но постеснялась )) Не знала, что вам эта машина нравится.
Запчасти ищите на том же exist например. НЕ НУЖНО ставить только оригинал на эту машину, есть производители, которые делают не хуже, а порой и лучше оригинала, при этом за меньшую цену. Всё, что могу посоветовать - это сидеть на DRIVE2, зарегистрироваться там, добавить свой автомобиль и спрашивать советы у форумчан) Много дельного там найдёте. Я же, как инженер по автомобилям, могу от себя сказать, что надо сделать сразу - поменять все технические жидкости (двигатель, акпп, раздатка, тормозная, гидроусилителя и т.д), заправить фрион, обслужить тормозные механизмы(смазать суппорта), поменять тормозные диски, колодки, проверить состояние тормозных шлангов. Везде где течёт, проверить почему. Ну и избегать плохих автосервисов.
На драйв два уже много лет) А про exist слышал, что последнее время очень много проблем с ним. Спасибо за советы
Мициковский супер селект это вещь!! Лично не сталкивался, но наслышан про проблемы с самопроизвольным откручиванием болтов коленвала, так что стоит помониторить форумы на эту тему. Лучше упредить это протяжкой болтов колена, процедура не сложная, снять поддон и душа будет спокойна!
Я чрезвычайно удивлён! Начинал вас смотреть как опытных владельцев газелей\соболей т.к. сам хотел соболя для путешествий, но сейчас! Так получилось что я уже на пажеро спорт 2 дизельном езжу 10 лет и тут на тебе, вы перешли с большой машины на ту, с которой хотел перейти я на большую ). Машина на самом деле очень-очень универсальная, очень надёжная, не одну тысячу прошел по Монголии, далеко не по асфальту, по нашим сибирским гравийкам, и ни разу машина не подвела. Ездил и далеко за -40 и заводил на морозе. А менять все не решался, нет сейчас такой простой и надёжной машины. И тут вы приобрели подробную ). По порогам да, прикручены к днищу и однажды пробираясь вдоль Хубсугула сел этими порогами на булыжник, так что пол под ногами пассажира теперь выгнулся. Сам езжу на колесах на 235\80r16, но думаю лифтануть +5 см и поставить 255\80r16. Обычно путешествуем втроем, я жена и ребёнок, спим в машине, практически нигде не задерживаемся, наш стиль - движение и эта машина легко помогает в этом.
Фары в этой комплектации не галогенные, а ксеноновые. Поэтому и омыватели фар установлены в бампере.
Первым делом промойте все радиаторы. Это сделаете между делом (для удобного доступа к ГРМ и доп. оборудованию радиатор охлаждения лучше снять), когда будете смотреть состояние ремня ГРМ и ремня балансиров. При наличии даже незначительных трещин, поменяйте. Если уж полезете в ГРМ, то поменяйте все сальники и втулки на балансирных валах (втулки можно не менять, а перевернуть, если прежние владельцы не проделывали такой "фокус"). Ваш авто, скорее всего (по крайней мере в отношении авто с 2012-2013 гг с дизелем 4D56U такая капания была), попадает под отзывную компанию по перегреву двигателя, которой предусмотрена замена программного обеспечения и замена крышки радиатора (клапан настроен на другое давление). Если прежние владельцы этого не делали, то обратитесь к любому официальному дилеру для проведения этих работ. Их выполнят бесплатно. Если не отключен ЕГР, то почистите клапан ЕГР. Отключать его не надо. Лучше постоянно чистить клапан. Не чипуйте. Дольше проживет. Не будет перегревов. Произведите полную замену масла в АКПП с заменой фильтра АКПП. Проверьте состояние тормозных суппортов, особенно задних. Они закисают у всех, кто их не обслуживает и даже у тех, кто их обслуживает. Задние тормозные диски быстро изнашиваются именно из-за того, что закисают суппорта. Топливный фильтр, естественно на замену. Распилите старый фильтр и посмотрите его загрязнение. Если оно чрезмерное, то промойте бак. Поменяйте фильтр грубой очистки топлива, который расположен в топливозаборнике бака. При тяжелой эксплуатации (малые пробеги с частыми запусками, преимущественно езда в населенном пункте) масло меняйте через 5 т. км - этот дизель быстро загрязняет масло. Отрегулируйте клапана (вряд ли их кто-то регулировал до Вас). Продиагностируйте состояние ступичных подшипников и подшипников полуосей (кстати, на видео у Вас присутствует некоторый шум, то ли от колес, то ли от редукторов или подшипников, по видео не понять). Естественно, замена всех расходников по кругу, в т.ч. тормозной жидкости и жидкости ГУР (про них многие почему-то забывают).
Большое спасибо
Я в 🤯 шоке. Земляки - чтож вы наделали? Я почти свою вторую половину уломал на микроавтобус.. А вы тут бац- онаж мне теперь на вас пальцем покажет🤪😁🙆
Если бы мы вернули врямя назад, то, не задумываясь, купили бы опять ГАЗель 4х4. Она позволила нам изменить жизнь, а это бесценно.
Не переживай нас газелистов соболистов много. Я вот наобарот с маленького внедорожника перебрался в соболь 4х4) канал крылатые пингвины. И прекрасно понимаб кирилла. Обычный внедорожник это мобильность комфорт скорость. К примеру долететь до станицы еланской. Там музей и потом мотнуть на великах по оопт до кипучего родника. Вернутся и через полтора часа гулять на лебяжем яре) итд.
Б/ у дизель это еще тот геморр.проверено.может там и 170 пробег,но такие машины имеют в хвост и гриву.их не для асфальта берут.вобщем,добро пожаловать в страну геморра🤣
Так так так,интересно узнать почему такой выбор,ща посмотрим
Здравствуйте. Посмотрели ваш обзор так как рассматриваем такой авто к покупке и хотели поинтересоваться, вы не рассматривали chevrolet trailblazer? Если да то почему отказались? У нас стоит выбор и не знаем что выбрать, может вы посоветуйте.
Заранее благодарю.
Да их в Рязани не было в наш бюджет, поэтому и не рассматривали, а так, по-моему, отличная машина.
очень надеюсь, что канал о путешествиях не превратиться в канал про ремот старого паджеро 👍😁 .
Очень на это надеемся)
У меня такой 2014 , эксплуотация с 2015 , пробег 90 тык . Недостатки такие - ржавеет днище , очень пожелел , что послушал интернет спецов и не делал полный антикор с чвстичной разборкой сразу , после покупки , сейчас все гораздо дороже выходит. Перекрашивал заднюю дверь (недостаток почти всех спортов), 2 раза уже перекрашивал пороги , краски оч.тоннкий слой , камешками все побито , капот и бампер . Компрессор блокировки стоит на заднем мосту , туда вся грязь попадает и вода и он ломается , я уже поменял. Рулевое бьет к 60-70 тыс. , не сильно но напрегает ( конструктивный недостаток , лечится сваркой или заменой). Вытирается сильно посеребренный пластик в салоне , уже частично поменял , стоит космос. К 100 тыс начинает бренчать под капотом , воздухан и тд. тоже исправлял. Обслуживание самое дорогое из японцев и запчасти просто караул , вроде все что вспомнил. Да , магнитолу тоже родную поменял , просто говно какое-то. А так если не считать , что постоянно с ним надо заниматься , хороший авто. Да забыл , обратите внимание на ' карлсон" кондиционера , стоит или нет , если нет желательно доставить самому , с ним меньше греется ( тоже недостаток этого двигателя , перегревается и можно под дорогой ремонт попасть).
Неожиданно, хоть и достойно, но это ваш выбор!!! Поздравляю!!!
Отличный разбор , нас в семье 2 , Сабака и кошка , сомневался в поджеро 2 , теперь точно решил 👍🏻
Пока мы довольны выбором)
178 л.с. Отличная машина, сам владею такой с 2013 года.
Народ, не стоит отписываться, эти люди показали на что они способны. Дальше будет лучше. Молодцы, так держать.
Отличная машина, при желании доведешь до ума. Для природы самое то
Поздравляю !!1
Новый этап у Вас )))
Удачи и успеха !!!
Паджеро Спорт - правильный выбор! Сам такой хочу, но со своей машиной жалко расставаться.
Привет! Спасибо за видос;) Рассматриваю Паджерик для семейного отдыха и поездок по ближайшему...
Какие, нафиг, большие колеса...))) Первым делом проверяй, есть ли именно на этом Паджеро радиатор АКПП. Если в комплектации нет - бегом искать и устанавливать. Японцы, в целях экономии, убрали радиатор в российских комплектациях. Если ездить спокойно, то никто про него и не вспоминает. Но в горах и на серьезном бездорожье - АКПП сразу перегревается. То же самое касается дополнительного вентилятора кондиционера. Убрали-сэкономили по той же самой причине и с теми же самыми последствиями. Если собрались на бездорожье - бегом искать недостающую запчась, колеса подождут. )))
И это, про велосипеды и фаркоп не понял ))) Велосипеды далеко и надёжно возятся только на велоплатформе, которая крепится к ...фаркопу ). Все остальные способы перевозки велосипедов - шляпа )). А с покупкой поздравляю, удачи в новых путешествиях!
Молодцы
Да велокрепления туле на фаркоп с функцией откидывания - это прекрасно
Живу с 1992 года во Владивостоке. Всю жизнь на японках с правым рулём. в 1997 году купил паджерик 1992 года. на механической коробке, двигатель 4D56, 2500 кубов, все блокировки, а главное, как для вас, он был 7 местный!!! то есть открываешь багажник, а там ещё 2 места . Но это не всё, эти места, и место за водителем можно было разложить в МЯГКУЮ кровать!!! Именно! большую, мягкую кровать! Никаких матрасов! Ничего! Проходимость-ломовая лошадь!. Если бы сейчас можно было такую же взять со стапелей-заплатил бы очень дорого! Проослужил он мне больше 12 лет, стал подгнивать-пришлось продать. А сейчас я даже не берусь судить Японский автопром.. Тем более, что ваша машина собрана где то в Тайване(руль с лева). Я вам рекомендовал в этой ценовой политике Ниссан Х-Трайл…. Но, правда, я тоже свой Х трейл привёз с Японии. И тоже руль правый.( это я для тех мозгоклюев, которые брали у дилеров с непонятной сборкой) Почему мы все здесь , во Владивостоке, любим настоящий Японский автопром???? На своём Паджерике за 12 лет Я менял только масло, тормозные колодки, Ну и не много по ходовке, естественно. Пробежал он у меня около 120 тыс ( брал - было 95) Как то так...Но, всё равно вам удачи! Будем следить за путешествиями в новом формате!
Жителям Дальнего Востока и Приморья в отношении выбора авто несколько проще, чем жителям ЦФО)))
за 12 лет получилось меньше сотни проехал?
@@Federation_Open вообще-то написал, что 120 тыс. км. проехал...Продавал было уже где то 215 тыс..
Ваууу сильно удевили! Молодцы!!! Поздравляю Вас!!! Надо нам поступать так как вы рисковать и пробывать. Авто красивая, очень большая молодцы!!! Жду от вас новое видео! Удачи удачи удачи!!!
Вы молодцы , ждём новых видео!!!!
ХА! Я почему-то был уверен что вы выберете именно эту машину! Я 2 года назад тоже долго размышлял какой авто взять, и в конце концов пришел к выводу что это будет спорт 2 . Универсальный аппарат! А после поездки в карелию на рыбалку убедился в этом полностью, от последнего поселка до озера 30 км , через лес по жудчайшему бездорожью , и не смотря на то что мой авто в стоке, показал себя на 5 с + . Из трех машин без поломок до озера доехал только я! Уаз и делика после отдыха отправились в ремонт. Кстати мой вам совет! У это модели есть одна неприятная болячка, такая как расслоение шкива кален-вала , следите за ним по тщательней, как только услышите малейший непонятный , или как еще говорят посторонний звук в моторном отсеке , рекомендую немедля сделать диагностику шкива, потому как он может делов натворить не малых. Первым звоночком в этой поломке это ни с того , ни с сего проскальзывание ремня генератора, натяжка норм, а он свистит. А в остальном за 2 года пользования мной моего авто нареканий нет. Автомобилю уже 12 лет!
Спасибо за советы, прокатились по Кавказу и пока у нас только приятные эмоции от авто
Если честно,очень удивлён выбором!Эта машина...Ничего вы в ней практически сами сделать не сможете и запчасть так просто не купить,а ведь это важный(в условиях путешествия) показатель проверенно на себе.Мы начинали с подобной машины(террано д 21),такой формат хорош для двух человек,да для двоих больше и не надо.Самая лучшая палатка(конечно же на мой взгляд),это та каторую не надо раскладывать во время дождя или в городе,а потом складывать мокрую и грязную.В целом я всё равно вас поддерживаю,как вы сказали "надо пробывать всё".Удачи!
Когда-то нам говорили: газель, путешествия, семья, дети - не реально, а мы смогли) думаю и с этим конем справимся)
@@vmestedaleko ,конечно справитесь,даже не сомневаюсь!Унас семья пять человек,самое главное как воспитать,для детей путешествие-это счастье во всяком случае для моих.Вот тоже задумал"проект"похожий на ваш только наоборот)))www.drive2.ru/r/uaz/39094/562418890378839136/посмотрите может будет интересно.
Видел ваше авто на Драйв 2 и неожиданно тут попалось)) Еще раз с покупкой!
Желаю Вам новых приключений🤘😉и обязательно снимайте!
Ждем новых интересных видео из путешествий!!!
ИМХО, хороший выбор)сам сделал такой же при поиске заготовки для экспедиционника)с вопросами по доработкам/обслуживанию можешь в личку писать, все что знаю расскажу)либо в живую можно, сам тоже с Рязани)
Спасибо! Ну и первый вопрос где обслуживать?)
@@vmestedaleko я своими силами у себя в гараже обслуживаю) антикор(первое что сделал после покупки) делал в МСК, в Рязани не нашел достойного места, может плохо искал(
Тёзка, по требованиям трудящихся - верни концепцию " стрижка машинкой" 😁
Гульну напоследок и верну все обратно)))
@@vmestedaleko 😁👍
Путешествовать можно и нужно на всем,что движется,а зацикливаться на чем то не наш метод.Все правильно сделал!
Это точно))) Если хочешь путешествовать - путешествуешь, если нет - придумываешь отговорки
Ребята , поздравляю !!! Отличный выбор .
Поздравляю с покупкой! Полностью согласен с выбором в этой ценовой категории. Очень интересно было смотреть разбор полетов по выбору авто)
Обслужите задние суппорта и переберите их , у этой машины проблемное место, смазывайте пальцы направляющие и меняйте задние колодки когда они изнашиваются чуть больше половины.
плюсую)после покупки сразу внедрил комплект нержавейки на заднюю ось
Новая прическа, новая машина, Платон уже носится - ВМЕСТЕ ДАЛЕКО 2.0 ?????
пы.сы. Ностальгия - смотрел и ждал видео с обустройством Газельки, теперь тоже самое с Митсубай )))) класс!!!
Четыре человека и собака! Только ради этого стоит подписаться)))
Нормальное решение. Багажник на крышу и все норм. А вот спальник для трекинга так себе. Под такой спальник рюкзак литров на 70 нужен. Заманаешься его три дня тащить. У меня отдельный спальник для автотура и отдельный для трека. Как и палатка. Коврик зачёт. А если заскучаете по автодому, на базе прицепа можно построить недорого.
Компактные спальники стоят дороже, возможно позже приобретем, а на крышу у нас други планы, об этом следующее видео)
Ни разу не было машины с маленьким пробегом. Сейчас Jeep Grand Cherokee, 96 год пробег 380, полёт нормальный. Временами что-то отваливается, но это нормально. Машина то не новая.
В 18 году был на ней в Крыму, в 19 Грузия Армения. Очень рвусь путешествовать и снимать, но финансы, к сожалению, поют романсы.
Как мы вас понимаем(
Отличная тачка, сам такую хочу. У меня сузуки грант витара 2.4 бег автом. Очень доволен. Владею 4 года.
Гранд Витара - отличный авто!)
Удачного лета и отличных впечатлений
Чую что будет караван на хвосте)
Концепция к которой я сразу пришел)
UPD.
Досмотрел.
Ошибался(
Да кто же знает, что будет завтра)))
@@vmestedaleko Ага, значит мысли таки гуляют))
Поздравляем! Давно следим за вашими покатушками. У нас с женой была похожая на вашу ситуация:))) Соболь-автодом, теперь рамник-внедорожник Ховер. Ховер, конечно на Мицубиси, но по объёму и комплекции они схожи. Спим кстати в машине, вполне комфортно. Если интересно посмотрите, как мы обустраивали свою машинку. Ссылка на плей лист, думаю будет интересно: Органайзер и спальное место в Ховере: th-cam.com/video/quXztZy_W_M/w-d-xo.html , Маркиза на Ховер: th-cam.com/video/eynwLU4_dB8/w-d-xo.html наш бывший, старенький Соболь-автодом th-cam.com/video/WeWpKWyjlHg/w-d-xo.html . Надеюсь эти видео подскажут новые идеи в обустройстве вашего нового друга! Удачи ребята! Если возникнут вопросы пишите, обязательно ответим! Олег и Лена.
Здравствуйте) как вам ховер на дальние расстояния?
@@VVShirokiy Отлично! Главное прочиповать у хорошего мастера. Родная чиповка, мягко говоря, фуфло, движок ужасно заглушен и тупит. После чиповки свыше 40 км/ч спокойно можно втыкать 5-ю и ехать. В общем довольны. Ездили несколько раз в Крым, в Смоленск, проблем не было. Грязь не месили, т.ч. по проходимости ни чего сказать не могу, хотя судя по всему, старый хозяин давал жизни.
Было интересно смотреть про автодом, жаль больше не будет про стройку-подготовку. Но и про сами ваши поезди тоже интересно. Планируемый формат - тоже правильный! Сами путешествуем с двумя детьми (а теперь и с собакой😄) на кроссовере, но хотим машину посерьезней. Но машиной не ограничиваемся - рюкзаки, велосипеды, байдарки тоже любим)
Надеюсь когда-то познакомиться лично)
С удовольствием. Надо какую-н общую встречу организовать. Мы в инстаграме думаю расскажем
Сам себе пытаюсь искать машину для путешествий. Много думал о соболе, но его эксплуатировать в городе дорого по топливу. Уаз буду рассмативать когда выйдет буханка с салоном от патриота, потому как по эргономике на буханке сложно ездить 1000+ км. для себя сделал выбор в сторону дастера с расчетом поставить багажник на крышу, или санта фе, чисто по причине дешевизны владения. Ну нивы и шнивы, конечно ещё дешевле по владению, но лично мне хочется коробку автомат.
Буханка с салоном от патриота, если бы. Возможно наш выбор был бы другим, но... Кстати, Дастер тоже рассматривали, но для 4х и собаки - маловат, а так - классная машина
Товарищ поздравляю тебя с правильным выбором
Поздравляю с покупкой. У меня тоже мпс2. Но 3.2 дизель . Пробег такой-же примерно. Полёт нормальный. Удачи вам! Подписался
3.2 говорят половчее), Спасибо и вам)
Ваш выбор. Но удивили сильно! Мне кажется не совсем выбор правильный. Удачи.
У каждого свой выбор
Молодец, выбор что надо.
Удачи.)
Интересно, через сколько времени вы начнёте снова строить дом в газели? ))
Молодцы! Отличный выбор!
А почему не рассматривали Паджеро 4. Ценник, надёжность, проходимость, расход и стоимость содержания примерно одинаковый. Но комфорт и внутренний объём на порядок выше. "Интегрированная рама"? Классическая рама хороша только для боди лифта. Остальное минусы. Зато рулится как паркетник, сидишь как человек, а не "коленки у ушей")). И запаска на двери)))
Sergey Shlyuev Ценник будет выше. При этом многие считают паджеро 4 неполноценным внедорожником из-за отсутствия рамы и мостов. У самого Паджеро 4 и считаю, что эти недостатки есть продолжение его достоинств: из-за отсутствия рамы больше места внутри салона, независимая подвеска дает лучшую управляемость. Но многие считают что из-за этого его проходимость упала. При этом на экстремальное внедорожье мало кто едет, а для обычного внедорожья Паджеро 4 хватает за глаза.
Так и у меня паджеро 4. Покупал на 40тр дороже, но в лучшем состоянии. Примерно под такие же задачи. Раньше сам гонялся за "тру рамником" и владел. Номер на раме сгнил, раму чутка помял)) В итоге пересел на "паркетник"))
Все относительно, 100% верного решения не существует. Пока не попробуешь - не поймешь. Мы пока решили попробовать данный вариант. Есть какой-то пунктик в голове по поводу рамы
@@sergeyshlyuev7716 одновременно полгода искал МПС2 и Паджеро 4, в равном состоянии П4 на 200к примерно стоят дороже
МПС2 хорошая машина тем более ещё и дизель вообще огонь. Внедорожник должен быть дизель. Удачных поездок! Так держать удачи!
приходить на канал придется через год..а) когда слезут с пузотерки и надоест палатки туда-сюда под дождем собирать. б) была заявка на контент, оригинальность, была перспектива, была серъезность в подходе переделок, еще годик и родился бы отличный рассказчик или новый формат "развитие семьи на крлесах"..а теперь... одни из многих менестрелей... едем/видим/едим.
ну ребят это ваш выбор. все равно удачи в путешествиях.
зы мужчина. пиво в топку, вино в топку.. диета и жОский спорт. возраст уже.
Сразу видно экспертное мнение во всем. Как же вам, такому всеобъемлющиму специалисту и знатоку будущего то живется среди ни в чем не сведующих людей? Вы бы что ли платные консультации давали о том, кому как жить, что делать, какое авто покупать, какие ролики снимать, ...
Это действительно наш выбор. Спасибо за ваши советы и удачи!
@@vmestedaleko сведующий - да,4 образования + 2 жены. да, консультирую платно. да, с людьми и видеоконтентом больше 20 лет. да..хочется, чтобы лучше был ютьб - например как Саша Павлов, а не "академик лайф".
как "среди несведующих?"- да, не просто. поэтому педагог. меняем реальность. ))
и да.. физкультура. такую конституцию надо развивать и беречь.
удачи!
@@ИгорьЮричЪ ....за Саню поддержу :) отличный блогер!!!!! И проект супер!!!!
Поздравляю с покупкой! Пусть Мицуха служит верой и правдой!
Я предполагал что внедорожник будет, но думал чтото по крупнее будет :)
Крузак вроде логичнее, но ценник блин....
По запаске. Я на Патре почти 9 лет, с активным офроедом вплоть до тяжелого. Запаска пригодилась два раза. Оба раза в лесу (серьезный внедор) и оба раза зимой. И я не пожалел что она у меня на крыше.
Про запчасти на иномарку. Я до Патрика 16 лет ездил на аудях. Пока курс доллара был скромный, и к хорошей зарплате у меня был очень хороший приработок, я гнул пальцы, что неоригинал это для лохов... но постепенно както пригнуло меня... оказалось что оригинальные запчасти на сильно лучше дубликатов, в основном! по ходимости. А разница в цене - в разы.
Про активный формат путешествий - блин это классно! Это правильно и это интересней, по идее, чем упираться в колеса. Всё равно в самые красивые места нужно идти ногами! Дорог туда нет и слава богу! :) Завидую! И по подготовке машины сильно упрощает.
Ну и про две машины (прозвучало когда про грузовики речь шла). Грузовик для путешествий вариант запрпедельно дорогой даже если не учитывать постройку. Расход даже боротового Зил-131 или газ-66 даже на асфальте требует газпромовский бюджет на поездку. Выехав на внедор он удваевается. Ну и, как правильно было отмечено - геометрия грузовика сильно ограничивает возможность проезда.
А! так про две машины :)) У меня Патрик 9й год уже, он у меня в формате каждоднев-экспедиция-офроед... короче куча компромисов, которые везде не на пользу. А год назад мне подвернулась ваз-2115 за всего 50 тыщ! Она конечно не совсем конфета, но ездит шустро и экономично! И Уазику жизнь облегчает ощутимо. И по городу я теперь муды не тру и бенз не сжигаю.
Ого написал... прошу прощения за многословность!
Удачи Вам!
Спасибо за развернутый комментарий. Мы живем в деревне и авто нужен только пару раз в месяц в город сгонять, а остальное только поездки, поэтому решили, что одна машина для нас оптимальный вариант
Удачи вам, ребята!
Подскажите пожалуйста у него полный привод если получится до какой скорости он будет работать, вот на предыдущем спорте первого поколения там он был только до 80 км/ч потом он ставил заднеприводный, а как сдесь работает полный привод? За видео с меня лайк 👍
Спасибо. На этой машине установлена трансмиссия super select. в инете можно детально изучить принцип работы.
@@vmestedaleko спасибо уже посмотрел видио на эту тему) вот теперь думаю что взять Паджеро или спорт)
Подремать несколько часиков....
Поспать в палаточке...
Забавно :)
Автономочка 3 дня на великах...
Я не смог с первого раза сесть в паджеро спорт.
Тачка явно для японских хоббитов.
Мои поздравления ))))
Купил мою мечту. В предыдущем кузове у меня была, авто супер. Ровный пол иидвоем можно спать. Как в этом авто я не знаю. Но этот автомобиль я себе куплю, так как уже был и знаю что он надёжный. Еще раз поздравляю. Удачи вам )
Был ванлайфером, стал авто туристом...
Тоже надо попробовать!...
Фаркоп не снимай, захочется автодом прицепом скоро!...
Автодом только для хороших дорог.
Тогда можно было взять простой седан.
Потом поймут что зря ушли от газели
Вот прям в точку, коментарий
Поздравляем вас!! Ждём новые виде про обустройство и путешествия на нем) ещё порос к вам - почему не Новый патриот на автомате ? Если не брать в расчёт то что он в топе дороже этого паджерика?)
Да просто у нас уже был патриот, решили попробовать новое, а так патриот - отличный вариант
Молодцы, жду видосов от вас как обрабатываете место дислокации от всяких клещей, что да как берёте в поездку, удачи Вам!
Сделайте пару выездов в стоке, а чего не будет хватать со временем доработаете. Мне нравиться новый формат и авто в целом
это будет обычный блог
Я тоже выбирал между МПС2 и новым Патриотом, взял Патриот и доволен. Ты так масштабно выражаешься об её пробеге т техсостоянии!) но ты взял очень хороший вариант , 2 владельца, пробег для такого авто с таким возрастом минимальный, при нормальной эксплуатации подвеску на таком пробеге в этой машине не трогают. В общем если это всё правда, то лучше не найти! ТО сделал и ещё 150 тыс км катайся без проблем
Патриот у нас уже был и это отличный вариант, но решили попробовать МПС
Для нового формата путешествий выбор оптимален. Фаркоп не надо убирать. На него багажник для великов повесить можно.Бокс на крышу. А геометрия и так не очень... Не трехдверка, чтобы в е... ня лазить.
Поздравляю с покупкой!
Отличный выбор - проблем не доставит, под новый формат подходит.
Переключать свет очень удобно ногой, раньше так было на многих советских грузовиках.
Зачетная машинка! Всю Адыгею на таком излазили в свое время! Неубиваемый! А скорость полюбишь👍он 140 самое то идет, по моему мнению! Я на него бампера усиленные ставил под домкрат и нет проблем!
Мы идем встречными курсами, я уже откатал на МПС2 по бездору, но не продал и не продам. А теперь строю кастенваген. Паджеро спорт 2 в принципе хорош как экспедиционник. 33 колеса можно вкатить просто с бодилифтом 4 см. 35 - это дикий геммор, так как рычаги менять на кастомные или проставки под шаровые, боди лифт, арки резать и так далее и понижающий кит в раздатку. Лучше 33 и лебедка, проверено. Но авто маленький, а точнее узкий. На бездоре это плюс, а так минус, Спальник строится легко, спать можно комфортно вдвоем. Но лучше сразу палатку на крышу. А вообще лучше сразу прицеп внедорожный ))) Автомат огонь, можно выезжать в раскачку, двигатель ну такое себе )
Прицеп много накладывает ограничений на передвижение, в горах, мне кажется с ним сложно и на бездорожье не просто. Попытаемся уместиться в авто) С колесами думаю вообще 32 оставить, чтобы без регистрации изменений
@@vmestedaleko Я проехал с прицепом по горному Алтаю, переехал из Алтая в Тыву и ушел на Байкал )) Я знаю о чем говорю) www.drive2.ru/l/481993463097720996/
В крайнем случае прицеп просто снимается, а это не тяжело совсем, даже если он груженый. Потом лебедкой цепляем и внатяг вытаскиваем. Но это только в грязи, по камням спорта всегда хватает чтобы вытянуть. я даже трогался с прицепом в гору под уклон градусов в 30%, когда находился уже в середине склона.
Не узнал сразу 🙂 узнал только по голосу. По поему очень в хорошую сторону внешние изменения произошли. Минус 10 лет и плюс 100 к стильности 🙂
Доброго времени суток, с 2013 года использую Паджеро спорт 2. Обратите внимание на состояние турбины. Есть ли радиатор АКПП, если нет то ставьте обязательно, можно не родной, от делики булки вмещается с переделкой крепления. Масло в двигателе меняйте каждые 7000 км. Дайте свой номер ватцап пожалуйста.
Весьма неожиданно...будем посмотреть 👍Теперь можно на покатушки с Женей Шаталовым!