Апрель 2009 За центральный замок отвечает блок ZVM или блок ZKE. Находится под бардачком, блок ZVM располагается вертикально, ближе к правому крылу, имеет 3 разъема, а блок ZKE - горизонтально, имеет 4 или 5 разъемов. Если что - есть рабочий блок ZKE с 4 разъемами (только под передние стеклоподъемники
Была такая же проблема. Замок закрывался только со второго раза. От той колодки отгнил один красно-зеленый провод сантиметров 15. Нарастил, соединил. Но ничего не поменялось сначала. Потом скинул массу с аккума, и - вуаля! Всё заработало с первого раза. Провода могут отгнить и внутри оболочки, визуально можно не определить. В таком случае нужно прозванивать от клеммника в ту сторону, куда они уходят. Я к тестеру цеплял иголку со шприца, и, слегка прокалывая оболочку, искал место обрыва. Весь нарощенный провод посадил в термоусадку на всю длину. По уму, надо было бы пропаять, но делал на парковке, по-этому сделал на скрутках. Хуже, чем было, уже не будет ))) Само собой, перед всеми манипуляциями необходимо снять сиденье.
А куда от клемника идет этот красно зелёный провод? А то у меня он отломился на входе с салона внутрь кузова выше ручки открытия капота. Уже вскрыл блок предохранителей но его не нашел..
@@DAVINCHI-804 у меня от клемника отгнил в сторону левой педали. Дальше не знаю, вверх под панель куда-то уходит. Скорее всего напрямую на блок комфорта, ZWM что-ли называется, не помню
@@DAVINCHI-804 Неделю назад снова та же проблема была…ещё раз переделал: в клемнике все провода припаял вместе, но не заработало… Нашёл причину в микрике электрозамка багажника-сточилась пипка микровыключателя. Приклейл на неё кусочек пластика, всё заработало
@@beatlis6334 я щас нашел от куда он. Идет на вод.дверь отгорел на разъёме что крепится к кузову. Дверной снял дальше провода целые. Теперь надо снять пин этот и нарастить целиком провод ( обгорел целиком) до колодки под вод.сиденьем. только не могу его вытащить сука.(( не знаю от этого или нет но когда произошла эта херня что повалил дым с салона машина заводилась и ездила хорошо,только вод.дверь не закрывалась. Зимой не ездил на ней чисто прогревал. Потом в один раз не завелась:ни стартер не крутит,ни бензонасос не качает и климат при вкл.зажигания не вкл. На прямую стартер крутит. Сомневаюсь конечно но душа верит в чудеса а вдруг провод этот всему виной))) и не придётся менять ews как некоторые говорят.
@@DAVINCHI-804 для начала надо прозвонить все предохранители и проверить аккумулятор. У меня банально из-за разряженного аккума как-то не заводилась, всю проводку перебрал, а оказалось, вон оно что))) А если и после этих действий не заводится, тогда на диагностику...
Ребята та же проблема именно по водительской двери ! Решение не простое этой проблемы , нужно снимать замок двери и на самом замке есть моторчик центрального замка, он пришёл в негодность т.к то ему на закрытие ещё хватает бывает иногда закрыться а вот на открытие уже не всегда хватает , если на кочках то вкл свет салона то выкл то ещё нужно наростить концевики т.к проблема ещё в них
Сначала глючил центральный, потом салонный свет, а в одно прекрасное утро стартер не подавал признаков жизни, с толкача тоже ни одной вспышки. В итоге всему виной именно эти клеммники или коммутаторы, как там правильно, так же соединил их вместе. Там надо ещё смотреть на целостность проводов, потому что обрыв может быть ещё где-то. У меня после манипуляций все заработало
У меня тоже такое было.когда дверь закрываешь,обычно передные изношиваются.там на замке кнопка который отключает салонный свет.они тоже играют роль.попробуй сначало какой дверь не отключает свет,эту кнопку зажми чтобы назад ни вернулась и посмотри что будет.
Привет , я тоже боролся с проводкой под сиденьем , от 7 предохранителя идёт постоянный плюс а не минус , в эту колодку красно зелёный провод от этой колодки идёт 2 плюса в водительскую дверь 3 плюса идут на блок комфорта ,прозвани сначало есть ли питание на колодку и на два провода на дверь должен быть постоянный +
@@Artem.--K привет, скорее всего у тебя есть сигналка не штатная и такие же уроды как и у меня ее устанавливали и откусили 2-а провода на водительскую дверь, у меня эти провода были спрятаны возле подножки у колонки, ты их точно узнаешь и смотри от сигналки провода приходят на 2-е откушанные провода. Центральный замок я починил, но как сделать чтобы ещё и сигналка вместе с ним работала пока не нашёл
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/MN-p1DHjPtI/mqdefault.jpg)
Апрель 2009
За центральный замок отвечает блок ZVM или блок ZKE. Находится под бардачком, блок ZVM располагается вертикально, ближе к правому крылу, имеет 3 разъема, а блок ZKE - горизонтально, имеет 4 или 5 разъемов. Если что - есть рабочий блок ZKE с 4 разъемами (только под передние стеклоподъемники
Но моного время прошёл,я думаю что уже проблему решил.с новым годом
С новым годом.
Проблему так и не решил . Проводка умирает . То одна лампочка погаснет то другая
Была такая же проблема. Замок закрывался только со второго раза. От той колодки отгнил один красно-зеленый провод сантиметров 15. Нарастил, соединил. Но ничего не поменялось сначала. Потом скинул массу с аккума, и - вуаля! Всё заработало с первого раза. Провода могут отгнить и внутри оболочки, визуально можно не определить. В таком случае нужно прозванивать от клеммника в ту сторону, куда они уходят. Я к тестеру цеплял иголку со шприца, и, слегка прокалывая оболочку, искал место обрыва. Весь нарощенный провод посадил в термоусадку на всю длину. По уму, надо было бы пропаять, но делал на парковке, по-этому сделал на скрутках. Хуже, чем было, уже не будет ))) Само собой, перед всеми манипуляциями необходимо снять сиденье.
А куда от клемника идет этот красно зелёный провод? А то у меня он отломился на входе с салона внутрь кузова выше ручки открытия капота. Уже вскрыл блок предохранителей но его не нашел..
@@DAVINCHI-804 у меня от клемника отгнил в сторону левой педали. Дальше не знаю, вверх под панель куда-то уходит. Скорее всего напрямую на блок комфорта, ZWM что-ли называется, не помню
@@DAVINCHI-804 Неделю назад снова та же проблема была…ещё раз переделал: в клемнике все провода припаял вместе, но не заработало… Нашёл причину в микрике электрозамка багажника-сточилась пипка микровыключателя. Приклейл на неё кусочек пластика, всё заработало
@@beatlis6334 я щас нашел от куда он. Идет на вод.дверь отгорел на разъёме что крепится к кузову. Дверной снял дальше провода целые. Теперь надо снять пин этот и нарастить целиком провод ( обгорел целиком) до колодки под вод.сиденьем. только не могу его вытащить сука.(( не знаю от этого или нет но когда произошла эта херня что повалил дым с салона машина заводилась и ездила хорошо,только вод.дверь не закрывалась. Зимой не ездил на ней чисто прогревал. Потом в один раз не завелась:ни стартер не крутит,ни бензонасос не качает и климат при вкл.зажигания не вкл. На прямую стартер крутит. Сомневаюсь конечно но душа верит в чудеса а вдруг провод этот всему виной))) и не придётся менять ews как некоторые говорят.
@@DAVINCHI-804 для начала надо прозвонить все предохранители и проверить аккумулятор. У меня банально из-за разряженного аккума как-то не заводилась, всю проводку перебрал, а оказалось, вон оно что))) А если и после этих действий не заводится, тогда на диагностику...
Ребята та же проблема именно по водительской двери ! Решение не простое этой проблемы , нужно снимать замок двери и на самом замке есть моторчик центрального замка, он пришёл в негодность т.к то ему на закрытие ещё хватает бывает иногда закрыться а вот на открытие уже не всегда хватает , если на кочках то вкл свет салона то выкл то ещё нужно наростить концевики т.к проблема ещё в них
Сначала глючил центральный, потом салонный свет, а в одно прекрасное утро стартер не подавал признаков жизни, с толкача тоже ни одной вспышки. В итоге всему виной именно эти клеммники или коммутаторы, как там правильно, так же соединил их вместе. Там надо ещё смотреть на целостность проводов, потому что обрыв может быть ещё где-то. У меня после манипуляций все заработало
Свет в салоне тоже перестал работать. Стал прозванивать, потерян плюс
Это блок моторчика на замке водительской двери 💯%. Поменяй местами его с передней пассажирской и машина будет закрываться с пятого раза( это тест).
Е 36 очень хорошая машина.
Кто знает в чем проблема ?
Поделитесь информацией
у меня на 91г эти точки массы в силиконовом герметике и это не колхоз с завода видно...
У меня тоже такое было.когда дверь закрываешь,обычно передные изношиваются.там на замке кнопка который отключает салонный свет.они тоже играют роль.попробуй сначало какой дверь не отключает свет,эту кнопку зажми чтобы назад ни вернулась и посмотри что будет.
При открытии дверей , свет в салоне не загорается
На Е 39 . Бывает то срабатывает то нет водительская дверь от ключа дистанционно. Может быть по такой же причине?
Не дайте ей умереть .
Предстоят большие работы по восстановлению . Умереть точно не дам
Вот где кушает ток из акумулятора .
А можно ли эту колодку с массами к кузову прикрутить или же они должны быть в изоляции от кузова подскажите кто знает?
На колодке стоят одни +
Привет , я тоже боролся с проводкой под сиденьем , от 7 предохранителя идёт постоянный плюс а не минус , в эту колодку красно зелёный провод от этой колодки идёт 2 плюса в водительскую дверь 3 плюса идут на блок комфорта ,прозвани сначало есть ли питание на колодку и на два провода на дверь должен быть постоянный +
Привет. Попробую прозвонить . Ещё подсветка салона и багажника перестала работать .
Попозже буду искать
@@Artem.--K машина ещё может не запускаться искры не будет
@@Artem.--K выявил причину ?
Пока нет . Если время будет, то воскресенье полезу .
Ребята подскажыте пожалуйста,замок вопще молчит что за
Добрый день помогите решить проблему потопа под водительским сидением!?
Добрый день. Люк есть ?
Артём здарова, есть возможность в л. С!??? Похожая проблема
Привет. Можно WhatsApp 89207770251
U MENIA BILO TAKJE . PROBLEMA BILA V IZGIBE PROVODKI BAGAJNIKA .PROVODA OT VREMENI OGOLILIS I ZAMIKALO. OBVIAZAL IZOLENTOI I VSE RABOTAET.
Кто знает что еслт водительская дверь не реагирует на центральный замок ,только водительская
Та же проблема, смогли решить?
@@user-yr5tb8nw7r нет,даже не искал пока
Приветствую! Решил проблему с центральным замком? Такая же беда(
Приветствую
Нет .Пока не искал , но думаю нужно менять сам механизм который стоит в водительской двери . Буду разбираться позже
@@Artem.--K привет, скорее всего у тебя есть сигналка не штатная и такие же уроды как и у меня ее устанавливали и откусили 2-а провода на водительскую дверь, у меня эти провода были спрятаны возле подножки у колонки, ты их точно узнаешь и смотри от сигналки провода приходят на 2-е откушанные провода. Центральный замок я починил, но как сделать чтобы ещё и сигналка вместе с ним работала пока не нашёл
Если есть вопросы могу подсказать пиши в Инстаграмм @1shtyka
@@user-tw9gy4nf4b позже буду разбираться . У меня моторчик в багажнике не работает
@@Artem.--K щас по твоему видосу попробую себе ЧЕК на приборку сделать
Приветствую! Один в один проблема, получилось решить?
Привет. Нет . + Ко всему поменял крышку багажника вместе с проводкой . Но проблема не решена
А теорию с сигналкой не пробовали?
@@user-on4qh1kq7t пробовал . Хоть центральный замок, хоть сигнализация . Все работает со второго раза . Сигнализацию отключал полностью .
Понял, ну ладно, будем думать, спасибо за ответ)
концевики дверей обезательно прозвонить это одна из причин все концевики на массу бьют при закрытой двери колодка концевиков за бардачком
Prichin rele centralnovo zamka
Информация есть где стоит реле ?