Доброго времени суток!!! С огромным удовольствием смотрю ваши видео, так как мне предстоит сделать всё тоже самое! Лайк за каждое видео в капилку ! Так-держать!!!
Доброго дня. Все хорошо и как всегда поучительно. Подшипники забыл наглядно проверить и показать как их определять на пригодность люфтят не люфтят. Для меня понятно для начинающих поясни смотрят тебя
Спасибо, Никита, но по технологии сначала моем машину, потом снимаем агрегат, теперь моем агрегат и разбираем на детали, моем детали и их дефектуем... Тогда всё у тебя будет качественно и красиво. А когда ты копошишься в грязи, то этот ужас вызывает сочувствие и сожаление. Короче, тебе нужен Керхер.
басурманин за Стальной Редуктор Переднего Моста (српм) вещает. Кстати годное предложение на будущее. Родной силуминовый картер - штука довольно хрустальная, и больное место у ниваса.
Зачем снял защитные кожуха с наружных гранат,они очень нужны!!! Алюминиевые крышки подшипников надо проверить на плоскость,меньше вероятность течи масла.
Ну что такое ? Раз уж полез , то дефектуй все детали приводов с заменой пластичных смазок и пыльников , потом сделать это будет сложнее и не комфортно (грязь , холод и т.д.) . Куда делись пружинные стопорные кольца с валов гранат - при крутых поворотах по кочкам без стопоров наружные гранаты могут слетать с валов .
Как всегда лайк! Приятный вы человек и соответственно смотреть вас приятно!
Спасибо)
Спасибо за объяснение по установки шайбы и ТД ))))
Все отлично. Хорошая серия!
Доброго времени суток!!! С огромным удовольствием смотрю ваши видео, так как мне предстоит сделать всё тоже самое! Лайк за каждое видео в капилку ! Так-держать!!!
Ваши видео ждешь с нетерпением почаще бы видео. Лайк
Клевас! Благодарю!!!
Что значит наружные шрусы уже посмотрел и разбирать не буду? Ждем разбора.
Пальцы только Вверх)))👍🏻👍🏻👍🏻
В том то и оно, что как раньше не будет, а будет по другому - лучше чем прежде.
Держитесь, роботи много но не зря
Доброго дня. Все хорошо и как всегда поучительно. Подшипники забыл наглядно проверить и показать как их определять на пригодность люфтят не люфтят. Для меня понятно для начинающих поясни смотрят тебя
Спасибо, Никита, но по технологии сначала моем машину, потом снимаем агрегат, теперь моем агрегат и разбираем на детали, моем детали и их дефектуем... Тогда всё у тебя будет качественно и красиво. А когда ты копошишься в грязи, то этот ужас вызывает сочувствие и сожаление. Короче, тебе нужен Керхер.
если замоешь,не узнаешь была там вода или нет,в редукторе том же ну и ШРУСах
@@mikhailzayakin949 ну как минимум жёсткой щёткой зачухать то что легко отлетает
@@mikhailzayakin949 узнаешь.
у нас в деревне такого нет захотел вышел сходил куда и когда угодно))
у нас в Питере тоже. это навернов какихто больших городах носятся с какимито режимами, кюар-котами и прочей мутью
Спасибо.
кто то очень любил свою машинку
Вроде как рыжий сальник с этой стороны должен быть, с левой... Потому масло и гнало...
I don't speak russian but you'd better get rid of the aluminium diff case and replace it with an iron one.
басурманин за Стальной Редуктор Переднего Моста (српм) вещает. Кстати годное предложение на будущее. Родной силуминовый картер - штука довольно хрустальная, и больное место у ниваса.
отмыть надо
Зачем снял защитные кожуха с наружных гранат,они очень нужны!!!
Алюминиевые крышки подшипников надо проверить на плоскость,меньше вероятность течи масла.
Защитные кожухи наружних гранат я сниму, чтобы заменить на новые. Крышки проверю обязательно)
@@НикитаНовоселов зря. Они в принципе не нужны!
Лайк 👍👍👍
Ну что такое ? Раз уж полез , то дефектуй все детали приводов с заменой пластичных смазок и пыльников , потом сделать это будет сложнее и не комфортно (грязь , холод и т.д.) . Куда делись пружинные стопорные кольца с валов гранат - при крутых поворотах по кочкам без стопоров наружные гранаты могут слетать с валов .
👍
Хоть что-то) я уже весь Ютьюб пересмотрел..(
Вы лукавите)
А что помыть перед ремонтом западло????
Я какая пара у этого редуктора
Вали одинаковие?
А где трансмиссия???
В следующих видео. Поэтому эту серию и последующие так назвал, где будут присутствовать редуктора, привода, РКПП и КПП..
"ситуация гораздо лучше обстоят" я конечно ясность о чем звук через рот, но ушами блевать я хотел