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電車に全く興味なかった人間、この動画にハマる。
静岡県民なので、東日本の発着音だけでテンションが上がってしまう。
東京都民の僕は313系の促進チャイムみたいなやつでテンション上がります
今まさに名古屋から中央本線で東京に向かってる最中で驚きを禁じ得ない
8:11転換クロスシートの向き変える時ここに手を突っ込んで変える人初めて見た。なんか新鮮。
8:11ここ持ってシート転換する人初めて見た
変態っすよね
指挟みそうでヒヤヒヤ・・・
@@ipodtouch5th 日本は、こういう人もいるということを想定して安全な設計にするんですよねえ
@@yasukobo1107 221系で昔指挟んだ記憶・・・
東京から高尾までビルや住宅街があるのに高尾を出ると一瞬にしてさっきの景色をぶっ壊すように森が広がるんだよなぁw（褒め言葉）
東京５方面で一番早く山に入る路線、中央線♪
マジレスすると、高尾は大正天皇と昭和天皇の御陵があるからね。下手に開発もできないんだろうね(笑)
神奈川県唯ニの中央線駅出身として、ずっと気になっていた旅です。ありがとうございます
車窓から見える景色、めちゃめちゃ綺麗でしたね。見てて旅気分が味わえて楽しかった♪です
3:46 ここで切るとは思わなくて不覚にも笑ってしまった
はるか昔やってみたかったことです！夢が叶った気持ちになりました。ありがとうございます
東京🏢→富士山🗻→牛飯🍱→温泉♨️→寝覚めの床🏞️→名古屋🏯 楽しい旅行でしたね🎵✌️
8:38 名鉄としらさぎの離合すき
0:20 18きっぷに入鋏してもらった際に謎さんから「ありがとうございます」って言ってたところ、謎さんのことがめっちゃ好きになりました！ （自分も「◯回目お願いします！ …ありがとうございます！って感じですが…）
高尾からほんと自然が豊かですよね😆面白い🎵
こういうの1人でやるの憧れる
この路線、本当に良いですよね。ただあまりに長いせいか、途中で日が暮れたり天気がガラっと変わったり最後まで楽しめないことがほとんどですけど。
上諏訪駅の温泉は昔は足湯じゃなくてちゃんとしたお風呂でしたもう知らない人も多いでしょうね
そうそう☆特急１本後の乗り継いで入ったりしたな～♪ヾ(´ー｀)ノ
入った事あります
ああ、やっぱりそうでしたよね。昔入ったときはお風呂だったような‥と思って見てました。あれはもうないのですね、残念。
なるほど、東京～高尾の先はこういう感じだったんだね。ってのが良くわかる動画だね👍️
中央線満喫の旅いいですね…駅弁に足湯。更にはぶどうの産地を通るのでワインなんかもアリでは?塩尻では駅に葡萄棚がありますし…デザートに桔梗信玄餅。何でも揃っていて良いと思います。
自分も高校時代に高尾から中津川まで行ったことが有りますとてつもなく時間はかかったけどとても楽しかったです
中央線は両端は大都市だから本数が多いけど中津川～塩尻は本当に普通列車は指で数えられるほどしかないくらいですね。一度中央線だけで東京まで行ってみたいですね！！
東海道線 東京名古屋 ３６６キロ中央本線 東京名古屋 ３９６キロ意外と変わらんな
言うて誤差30キロだしね。そりゃあまり変わらんわ
東京→(東海道線)→金山→(中央線)→東京っていう一周乗車券も作れますね。なんと、ただ往復するよりも安いです。
誰か同じことを書いているかもしれませんが、上諏訪駅の足湯はもともと本当の風呂で、18きっぷで貧乏旅行をしている時は本当に助かりました。今は風呂代くらいは出せるので下諏訪温泉に行っていますが、そのころが懐かしいです。
東京→豊橋→上諏訪→東京と18きっぷでまわりました。その時、上諏訪駅でお風呂に入ったのは、とても懐かしい思い出です♪
冬はヌルカッタ♨️😅😅
高尾〜中津川まで東日本の211系…車内路線図も立川〜中津川間が掲載されており、都内で岐阜県の駅を確認できるという……
長野車両センターだし、長野支社の管轄だから中央西線の中津川もあれば、飯田線の天竜峡までも表示されてる。新潟も確認できたかと。
かつては東の115も中津川まで乗り入れていたからね
1:46自分の家見えて地元過ぎてびっくりしてる笑自宅の最寄駅から名古屋まで繋がってるって考えると確かに凄いな
あまり個人情報を出さないほうが…
主さん同様、中央線で東京→名古屋間を乗ったことがあるけど、何度も寝落ちして記憶が飛び飛びなんですよね(笑)お疲れさまです！
やろうと思えば名古屋から中央線で東京まで行って、東海道線でその日のうちに名古屋に帰ることもできるっていうか何度もやったことがある。
中央線経由が8時間半、東海道線経由で6時間前後ってところですかね。
逆ルートですが、やったことあります。立川駅中央線下り始発で出て高尾→大月→甲府→塩尻→中津川で乗り継いで名古屋に11時半着。神宮前の時間で16:24発快特豊橋行きで名古屋を離れるまで、往路関西本線、復路は近鉄名古屋線を使って冨田まで往復してDD51と近鉄名古屋線、三岐鉄道撮影に費やし、神宮前には16:24発の発車約1時間前に着くようにして今度は名鉄撮影。あとは豊橋→浜松→沼津→東京で乗り継いで23時半には無事に立川に舞い戻る欲張りなプランでした。当然、JR名古屋駅ではホームにある｢名代住よし｣できしめん食すと・・・
謎さんは211のロングシート好きですね場合によっては名古屋までオールロングで行ける可能性もありますね。ロングシートに疲れたら上諏訪の足湯に浸かればいいですね
何度もやった事あります！やっぱり中央線いいですよね〜
一回中央線経由で東京～名古屋 移動してみたい。 by静岡市民
その前にのぞみ乗りたい。 by静岡市民
逆に新幹線で静岡に行きたい。ｂｙ.関東民
25 2521 そこは、231ヤマ初期と211のロングシートで
静岡の鉄道会社を研究するちゃんねる いつも18なので、だいたいそれなんですよ〜
@@user-ADXUTX345231の後に211乗ると毎回座席の柔らかさに驚かされます。
中央線が名古屋まで続いてる事を知った時は驚いたいつか中央線で名古屋まで行きたい
東海道線は静岡越えがめちゃくちゃキツイんですよね💦
中央線が東京まで続いてる事を知った岐阜県児は驚いた。厳密には名古屋行き列車は下りなんですよね。
中央線は315系投入で西線がロング統一の予定だからいずれ東海道なんか楽に見えるようになる気がしますよ？中央西線も東の211系が入ることあるので場合によっては東京から名古屋、全区間がロングシートの可能性がありますからね(東海道線は名古屋地区では313系か311系なので普通でもクロス車、静岡地区にも最近313系8000番台が入った)
東京→名古屋を中央本線名古屋→東京を東海道本線でやりましたが、東海道本線の方が数時間ほど短かったです。しかし、中央本線の方がすいておりました。
@@maestrito0611 名物ですよねwいつかやってみたいです！
自分東京・彼山梨で遠恋中で、会いに行く時まさしく使う路線・景色だったのでなんだか嬉しいです笑
18キッパーあるある。東海道線静岡ロングシート地獄をブーブー文句言う割に、中央線経由を利用しない。大垣、米原の階段ダッシュ席取り合戦をブーブー文句言う割に、名古屋から大阪まで最短距離を走る関西本線を利用しない。あるある話ですね。
もっと変態な奴は紀伊本線経由で・・・。
中央線の方が本数少ないし時間かかるからね
@@bombertaku1027 予め時間を調べておくというか、一番本数が少ない塩尻～中津川の列車を基準に逆算すれば、待ち時間は少ないかと。
最後までのり通すってやっぱメンタル強いなぁ…
8:11下からやる人初めて見たわ笑
コロナウイルス対策ですね。素晴らしい。
運が良ければ東京〜高尾以外はクロスシートですからね。
数年後中央線にグリーン車が連結されれば全区間ロングシート回避もありますね
運が悪ければ東京〜名古屋間全部ロングシートもありますけどね（中津川〜塩尻間で束運用の211系かつロングに当たるのはかなり運が悪いですが）
@@inlineskater007 高尾で2000番台の6両編成だったらもうこれでロング確定。仮に甲府で乗り継ぎの3連が3000番台であったらこれで塩尻まで確定です。1000番台は少ないし。塩尻から名古屋だとうまくいけばワンマンの313系が中津川まで変則配置でもクロス乗れるチャンスだけどね。仮に中津川から快速乗れれば新快速の車両なら転換だし、セントラル崩れもある。
相変わらず、謎くん、すごく良い声ですね！ アナウンサーにも向いてそう。
ＢＧＭが鉄道唱歌であったのがうれしかったです。08:30 人身事故発生かと思ったw
いつも新幹線で移動してますが、足湯は魅力ですね〜！今年中に上諏訪駅行ってみたいです
もうけらすのBGMは謎さんが一番しっくりくるな
けらすさん失踪しちゃいましたからね…東はスーツ君、中部は謎さん、西はけらすさん→西園寺さん、あとは九州や四国と北海道の大手鉄ヲタTH-camrがいれば完璧なのになw
@@user-tk3kd2ts8o けらすって西なんだ……
北は仙台撮り鉄さんですかね
@@kenichi_traffic 思いましたw
はやこめ！中央線経由だと景色とかいいですよね‼️
本当にのどかな素晴らしい素敵な空間ですねぇ〜またいつか機会があれば、是非是非是非中央線の旅路を計画したいと思います～上諏訪駅構内の足湯は、23年前に行った思い出があります～
18きっぷ使う身からすると相当キツい旅をこんなに短く面白くできるのは素晴らしい！
大学入ったら友達と18きっぷ旅したいですね！
学生だった頃、青春18で岐阜から実家のある横浜に向かう際、中央線を利用(名古屋～八王子)した経験あり。今から20年ほど前の話ですが、中津川→塩尻・塩尻→八王子の時の車両がまだ国鉄型だったので、尻が痛かったのは良い思い出(^^;)
211系はクロスシートに当たるとさらに良いですね。
八王子、西八王子、高尾が都会って言われてる八王子市民歓喜！！
思いました
正直、山梨県民が中央線で東に行くと西八王子ですら都会に感じる。(元山梨県民)
いっつも東京から帰阪する時はこのルートだな。クロスシートと長距離列車が多くて比較的楽だから。
東京から名古屋まで中央線経由で遠回りして行くっていうのもありか、、、時間をかけてゆっくり山の景色を見るのもいいですね、さらに青春18切符だったら中央線で行った方が元が取れそう
距離は遠回りですが、一番本数少ない塩尻～中津川の列車を基準に逆算すれば、時間的には東海道線経由と大差無いです。オマケに静岡のロングシート地獄を回避出来るという・・・
18切符使用者は9割くらいは東海道線経由だと思いますし、静岡ロングシート回避出来る点でも、たまには中央線経由ってのもいいですよね。
あ、中央線は211系なので東京から塩尻までロングシートになる可能性が高いですよ…また中津川〜塩尻は313系6000番台とかボックスセミクロスが多いですが東の211系が入ることがあり名古屋〜中津川はロングの315系に統一されることが決まりました中央線ルートは東名間全部ロングの可能性を考えた方がいいです逆にいまは東海道線は静岡地区に313系8000番台が投入され、クロス車運用ができています
中央線で名古屋に18切符で行くメリットは混んでないって所だと思う
中央線って18きっぱー少ないのですか？やっぱり
@@idahiromasa ほぼいないですね笑時間かかるし途中駅も何もないので笑
あまり電車には詳しくないけど、中央線で名古屋まで行けるとは知らなかった。東海道線より景色が楽しめそうだし中央線の方が空いている気がする。
丸一日時間あるならおススメなにしろ景色がよい
空いてはいるけどめっちゃ時間かかるよほとんどの区間ではそんなにスピード出さないし塩尻と中津川の間は普通列車が10本くらいしかないので場合によっては塩尻で1時間以上待たされることがある
20年前に長野県諏訪市に住んでた頃はよく中央本線を利用してました。臨時の夜行快速に乗ったり、甲府へ遊びに行ったり想い出がつきません。ちなみに、旧線の岡谷ー辰野間もよかったです。BGMの鉄道唱歌もナイス👍️
3:09２１１系最初期のボックスシートは文句無しに乗り心地良いですよね。何でＥ２３１系に受け継がれなかったのか。
9:00 これが日常になっちゃうのかな‥‥
8:59 偶然に出会った。新型ひだ号
一回八王子から松本までいったことありますが、それでもくそ長かったの覚えてます。
上手く中津川行を捕まえられればいいんですけどね・・塩尻から先は、結構過疎路線ですので、しっかり時刻表を見ないと・・だと思います
一番本数の少ない塩尻～中津川で乗車予定の列車を基準に逆算して、他の列車を従わせればOKです。
JRの線路って日本全国に繋がってるのでそう考えるとほんとロマンありますよね･･･
てっきり高尾発長野行に乗ると思いましたよ(すっとぼけ)
上諏訪に足湯があるのは知っていましたが、まさかあんなに本格的とは! 次回は絶対に上諏訪、途中下車します🥰
しかも前身は駅直結の温泉♨️湯船だったそうな
@@gtsorz 様 えぇ🤯 そんな贅沢な時代があったんですね！ 利用されていた方が羨ましい〜💖
この前同じことやろうとしたのですが、中津川着いたら大雨の影響で運転見合わせしてしまいました名古屋20時半頃のこだまに乗ってのんびり帰るつもりが、しなのに課金したうえ最終のぞみギリギリに名古屋着きました泣
実は約200kmもの距離をロングシートで移動している謎さん
高尾の段階で211系が2000番台だったらこれでロング確定。最悪の場合、松本行きがこれをつかまされる場合も。
それこそ上諏訪によるしかないか。
久し振りに、謎チャンネルさんの見ました❗️切れの良い説明有り難う😃時々の自虐的なセルフ😅足湯での臭い足の浄化て、、、笑いました❗️👏ぐっとですね😃
1回神領0544始発松本行に乗って塩尻からあずさに乗って東京行ってみたいです...青春18きっぷは使えませんが()
この日自分も神領から東京まで乗りました！
中央線一本で名古屋まで行けるのが凄い
乗り換えかなり激しいけどね
上諏訪駅の温泉に入ったのはいい思い出今は足湯に改造されたのね
若い時に金が無くて東京～名古屋まで鈍行で帰った地獄だった・・・好きじゃ無きゃ無理やで・・・。あと深夜バスでも帰ったけど地獄やったわ。新幹線サイコー
私は電車について詳しい鉄オタではなかったけど、見ていて面白かったです。
211系が中津川まで乗り入れているのは知らなかった！中央東線も中央西線も景色が最高で、私は東海道より中央線経由が好きです。東海道も速くて良いんですけどね。
海派は東海道線、山派は中央線経由でしょう。
東京から高尾に入ったら自然がいっぱい😊線路は続くよ～🎶どこまでも～🎶中央線で東京から名古屋に行けるのは知らなかった😅新幹線だとすぐ着いちゃうけど時間がかかっちゃうけど、楽しみ方が増えました😃
8:57付近 レアデンタイム
現住所都内で実家が名古屋近郊なので､中央線での東名間移動は何度かやってますねぇ個人的には冬場の中津川以北の雪景色がオススメただし寒い&車両のトイレが使えない可能性もあるけど……
やっぱり謎兄さんロングシート好きですよねｗ僕も好きです
逆ルートで名古屋から東京まで中央線乗った事なら何度かあるな。辰野まわりでミニエコー乗った他ムーンライト信州やその前身の臨時急行アルプスに乗った（全て目的地はコミケ）。
0:19 ﾊｲｯﾋｮｯｺﾘﾊﾝ
上諏訪駅、昔はお風呂だったのに。お風呂入ってるオジサンいました。今は足湯なんですね。
1年以上前の動画にコメント失礼しますこの動画を見て東京名古屋間を中央本線で乗り通すのに憧れてついに今日実現しました社畜ですが良い夏休みになりそうですありがとうございます@名古屋のホテルより
高尾以西の211系は、完全にガチャ状態だからね。ロングシートに当たった時は、まさに地獄。
甲府あたりは通勤、通学時間帯はかなり混むから夕方に甲府を通過したいときはロングシートが有難いと思ったりもする。
冬バージョンも見てみたいですね。雪景色見たいです。☺️
これ(BGM)は露骨だろ…
謎さん牛肉系の駅弁すっきやな
小淵沢の駅弁は肉系が多い。
4:57 混浴のお風呂を楽しむ謎氏。(男女が同じ湯に浸かれるという意味)
東海道で行っても211のロングシート中央線で行っても211のロングシート
211系幅広く使われてますよね～
茅野から上諏訪までの途中から 岡谷まで単線区間です。複線にしようとしても土地の有権者が土地を譲らず複線にならなかったようです。ここがボトルネックになっていますが本数が少ないので単線でも何とか さばけているみたいです。みどり湖トンネルは長いが動画には無かった。うーん。残念。
そこは大八回りとも呼ばれた辰野周りの旧線だったら本数もさらに激減。塩尻で中津川方面に乗れる保証もないかも。でも昔のアルプスの夜行はあえてみどり湖経由の塩嶺トンネルでなく、あえて辰野周りだった。
上諏訪駅では、すっぽんぽんになって風呂にはいるのが、醍醐味なのです。（昔はね）
そうやって入って乗り遅れる輩のせいで、足湯にされちゃいました。ちなみに春日居町の駅前にも町営の足湯がある。
いっそのこと名古屋か東京、新宿発着でぐるりと一周イベント列車あっても良い。車両はJR東海、東日本どちらでも！
仕事で新幹線ばかり使っていると、鉄道は単なる移動手段としか見なくなりますね。本来の旅の楽しみを呼び起こされ楽しませて頂きました。
なんかテレビの通訳みたいな後付け音声笑足湯浸かりながら電車待てるとか夢のような駅だ
中央線は車窓が素晴らしいので何度乗っても飽きないです。
僕、家が中央線の駅に近くて中央線の鈍行で名古屋はあるんですがyoutuberで中央線で名古屋いく人が少なくて疑問に思ってました。まさか謎さんがやるとは…
8:11この転換の仕方は始めてみた。
茅野から先に単線区間があるのは知りませんでした。時間があれば、のんびり中央線の旅も楽しそうですが…その「のんびり」出来る時間が無いんですよねえ…汗
その単線区間が茅野から岡谷までの高速化に支障をきたしてる所なんですよね〜
意外に東京から名古屋まで行けるの知らない人いそう
そもそも行く人が居ないから。。
普通に新幹線が便利すぎてな...
そりゃ普通の人なら新幹線ですわ。18切符の話だから、18キッパーの話ですよ。静岡のロングシート地獄に文句言う割に中央線経由を利用しない不思議・・・
東京の人→塩尻、松本に向かう電車愛知の人→塩尻、松本に向かう電車反対のゴールに行く電車ではない笑
関西線が大阪から名古屋まで繋がってる人も少ないだろうな
懐かしい。自分は大学は東京だったので、新宿からスーパーあずさ、塩尻からワイドビューしなの、多治見で降りて太多線で高山線という帰り方も何回もやっていました。流石に鈍行ではやったことないです。
飯テロ牛肉絡みの駅弁多くない気のせいかな。あと上諏訪の足湯昔は温泉の湯船に入れたんだよね。駅中のお風呂が残念ながら事故かなんかで廃止になって足湯に変わったんですよね
いい動画ですね。これからも頑張ってください。
名古屋→東京ならぶっ通して行った事があります。中央本線は東線も西線も思い出が多いので、それを振り返る事ができました。謎さん、ありがとう！
東京側からだと高尾を境に、名古屋からだと高蔵寺を境に、ガラッと風景が山岳路線に変わりますからね〜 (^_^)
6:52東京都にも岐阜県にも行く長野車ってすごい！
車内路線図はカオスです。飯田線ももちろん新潟や糸魚川、各第三セクターの路線も掲示されているし…
かつては長野の115が中津川まで乗り入れていたぞ
最後、HC85がさりげに映ってる💦
電車に全く興味なかった人間、この動画にハマる。
静岡県民なので、東日本の発着音だけでテンションが上がってしまう。
東京都民の僕は313系の促進チャイムみたいなやつでテンション上がります
今まさに名古屋から中央本線で東京に向かってる最中で驚きを禁じ得ない
8:11転換クロスシートの向き変える時ここに手を突っ込んで変える人初めて見た。なんか新鮮。
8:11ここ持ってシート転換する人初めて見た
変態っすよね
指挟みそうでヒヤヒヤ・・・
@@ipodtouch5th
日本は、こういう人もいるということを想定して安全な設計にするんですよねえ
@@yasukobo1107 221系で昔指挟んだ記憶・・・
東京から高尾までビルや住宅街があるのに高尾を出ると一瞬にしてさっきの景色をぶっ壊すように森が広がるんだよなぁw（褒め言葉）
東京５方面で一番早く山に入る路線、中央線♪
マジレスすると、高尾は大正天皇と昭和天皇の御陵があるからね。下手に開発もできないんだろうね(笑)
神奈川県唯ニの中央線駅出身として、ずっと気になっていた旅です。ありがとうございます
車窓から見える景色、めちゃめちゃ綺麗でしたね。見てて旅気分が味わえて楽しかった♪です
3:46 ここで切るとは思わなくて不覚にも笑ってしまった
はるか昔
やってみたかったことです！
夢が叶った気持ちになりました。
ありがとうございます
東京🏢→富士山🗻→牛飯🍱→温泉♨️→寝覚めの床🏞️→名古屋🏯 楽しい旅行でしたね🎵✌️
8:38 名鉄としらさぎの離合すき
0:20 18きっぷに入鋏してもらった際に謎さんから「ありがとうございます」って言ってたところ、謎さんのことがめっちゃ好きになりました！
（自分も「◯回目お願いします！ …ありがとうございます！って感じですが…）
高尾からほんと自然が豊かですよね😆
面白い🎵
こういうの1人でやるの憧れる
この路線、本当に良いですよね。
ただあまりに長いせいか、途中で日が暮れたり天気がガラっと変わったり最後まで楽しめないことがほとんどですけど。
上諏訪駅の温泉は昔は足湯じゃなくてちゃんとしたお風呂でした
もう知らない人も多いでしょうね
そうそう☆
特急１本後の乗り継いで入ったりしたな～♪ヾ(´ー｀)ノ
入った事あります
ああ、やっぱりそうでしたよね。
昔入ったときはお風呂だったような‥と思って見てました。
あれはもうないのですね、残念。
なるほど、東京～高尾の先はこういう感じだったんだね。
ってのが良くわかる動画だね👍️
中央線満喫の旅いいですね…駅弁に足湯。更にはぶどうの産地を通るのでワインなんかもアリでは?塩尻では駅に葡萄棚がありますし…デザートに桔梗信玄餅。何でも揃っていて良いと思います。
自分も高校時代に高尾から中津川まで行ったことが有ります
とてつもなく時間はかかったけどとても楽しかったです
中央線は両端は大都市だから本数が多いけど中津川～塩尻は本当に普通列車は指で数えられるほどしかないくらいですね。
一度中央線だけで東京まで行ってみたいですね！！
東海道線 東京名古屋 ３６６キロ
中央本線 東京名古屋 ３９６キロ
意外と変わらんな
言うて誤差30キロだしね。そりゃあまり変わらんわ
東京→(東海道線)→金山→(中央線)→東京っていう一周乗車券も作れますね。なんと、ただ往復するよりも安いです。
誰か同じことを書いているかもしれませんが、上諏訪駅の足湯はもともと本当の風呂で、18きっぷで貧乏旅行をしている時は本当に助かりました。今は風呂代くらいは出せるので下諏訪温泉に行っていますが、そのころが懐かしいです。
東京→豊橋→上諏訪→東京と18きっぷでまわりました。
その時、上諏訪駅でお風呂に入ったのは、とても懐かしい思い出です♪
冬はヌルカッタ♨️😅😅
高尾〜中津川まで東日本の211系…
車内路線図も立川〜中津川間が掲載されており、都内で岐阜県の駅を確認できるという……
長野車両センターだし、長野支社の管轄だから中央西線の中津川もあれば、飯田線の天竜峡までも表示されてる。新潟も確認できたかと。
かつては東の115も中津川まで乗り入れていたからね
1:46自分の家見えて地元過ぎてびっくりしてる笑自宅の最寄駅から名古屋まで繋がってるって考えると確かに凄いな
あまり個人情報を出さないほうが…
主さん同様、中央線で東京→名古屋間を乗ったことがあるけど、何度も寝落ちして記憶が飛び飛びなんですよね(笑)
お疲れさまです！
やろうと思えば名古屋から中央線で東京まで行って、東海道線でその日のうちに名古屋に帰ることもできるっていうか何度もやったことがある。
中央線経由が8時間半、東海道線経由で6時間前後ってところですかね。
逆ルートですが、やったことあります。
立川駅中央線下り始発で出て高尾→大月→甲府→塩尻→中津川で乗り継いで名古屋に11時半着。
神宮前の時間で16:24発快特豊橋行きで名古屋を離れるまで、往路関西本線、復路は近鉄名古屋線を使って冨田まで往復してDD51と近鉄名古屋線、三岐鉄道撮影に費やし、神宮前には16:24発の発車約1時間前に着くようにして今度は名鉄撮影。
あとは豊橋→浜松→沼津→東京で乗り継いで23時半には無事に立川に舞い戻る欲張りなプランでした。
当然、JR名古屋駅ではホームにある｢名代住よし｣できしめん食すと・・・
謎さんは211のロングシート好きですね
場合によっては名古屋までオールロングで行ける可能性もありますね。
ロングシートに疲れたら上諏訪の足湯に浸かればいいですね
何度もやった事あります！
やっぱり中央線いいですよね〜
一回中央線経由で東京～名古屋 移動してみたい。
by静岡市民
その前にのぞみ乗りたい。
by静岡市民
逆に新幹線で静岡に行きたい。
ｂｙ.関東民
25 2521 そこは、231ヤマ初期と211のロングシートで
静岡の鉄道会社を研究するちゃんねる いつも18なので、だいたいそれなんですよ〜
@@user-ADXUTX345231の後に211乗ると毎回座席の柔らかさに驚かされます。
中央線が名古屋まで続いてる事を知った時は驚いた
いつか中央線で名古屋まで行きたい
東海道線は静岡越えがめちゃくちゃキツイんですよね💦
中央線が東京まで続いてる事を知った岐阜県児は驚いた。
厳密には名古屋行き列車は下りなんですよね。
中央線は315系投入で西線がロング統一の予定だから
いずれ東海道なんか楽に見えるようになる気がしますよ？
中央西線も東の211系が入ることあるので
場合によっては東京から名古屋、全区間がロングシートの可能性がありますからね
(東海道線は名古屋地区では313系か311系なので普通でもクロス車、静岡地区にも最近313系8000番台が入った)
東京→名古屋を中央本線
名古屋→東京を東海道本線でやりましたが、東海道本線の方が数時間ほど短かったです。しかし、中央本線の方がすいておりました。
@@maestrito0611 名物ですよねw
いつかやってみたいです！
自分東京・彼山梨で遠恋中で、会いに行く時まさしく使う路線・景色だったのでなんだか嬉しいです笑
18キッパーあるある。
東海道線静岡ロングシート地獄をブーブー文句言う割に、中央線経由を利用しない。
大垣、米原の階段ダッシュ席取り合戦をブーブー文句言う割に、名古屋から大阪まで最短距離を走る関西本線を利用しない。
あるある話ですね。
もっと変態な奴は紀伊本線経由で・・・。
中央線の方が本数少ないし時間かかるからね
@@bombertaku1027 予め時間を調べておくというか、一番本数が少ない塩尻～中津川の列車を基準に逆算すれば、待ち時間は少ないかと。
最後までのり通すってやっぱメンタル強いなぁ…
8:11下からやる人初めて見たわ笑
コロナウイルス対策ですね。
素晴らしい。
運が良ければ東京〜高尾以外はクロスシートですからね。
数年後中央線にグリーン車が連結されれば全区間ロングシート回避もありますね
運が悪ければ東京〜名古屋間全部ロングシートもありますけどね
（中津川〜塩尻間で束運用の211系かつロングに当たるのはかなり運が悪いですが）
@@inlineskater007 高尾で2000番台の6両編成だったらもうこれでロング確定。仮に甲府で乗り継ぎの3連が3000番台であったらこれで塩尻まで確定です。1000番台は少ないし。塩尻から名古屋だとうまくいけばワンマンの313系が中津川まで変則配置でもクロス乗れるチャンスだけどね。仮に中津川から快速乗れれば新快速の車両なら転換だし、セントラル崩れもある。
相変わらず、謎くん、すごく良い声ですね！ アナウンサーにも向いてそう。
ＢＧＭが鉄道唱歌であったのがうれしかったです。
08:30 人身事故発生かと思ったw
いつも新幹線で移動してますが、足湯は魅力ですね〜！今年中に上諏訪駅行ってみたいです
もうけらすのBGMは謎さんが一番しっくりくるな
けらすさん失踪しちゃいましたからね…
東はスーツ君、中部は謎さん、西はけらすさん→西園寺さん、あとは九州や四国と北海道の大手鉄ヲタTH-camrがいれば完璧なのになw
@@user-tk3kd2ts8o けらすって西なんだ……
北は仙台撮り鉄さんですかね
@@kenichi_traffic 思いましたw
はやこめ！中央線経由だと景色とかいいですよね‼️
本当にのどかな素晴らしい素敵な空間ですねぇ〜またいつか機会があれば、是非是非是非中央線の旅路を計画したいと思います～上諏訪駅構内の足湯は、23年前に行った思い出があります～
18きっぷ使う身からすると相当キツい旅をこんなに短く面白くできるのは素晴らしい！
大学入ったら友達と18きっぷ旅したいですね！
学生だった頃、青春18で岐阜から実家のある横浜に向かう際、中央線を利用(名古屋～八王子)した経験あり。
今から20年ほど前の話ですが、中津川→塩尻・塩尻→八王子の時の車両がまだ国鉄型だったので、尻が痛かったのは良い思い出(^^;)
211系はクロスシートに当たるとさらに良いですね。
八王子、西八王子、高尾が都会って言われてる八王子市民歓喜！！
思いました
正直、山梨県民が中央線で東に行くと西八王子ですら都会に感じる。(元山梨県民)
いっつも東京から帰阪する時はこのルートだな。クロスシートと長距離列車が多くて比較的楽だから。
東京から名古屋まで中央線経由で遠回りして行くっていうのもありか、、、時間をかけてゆっくり山の景色を見るのもいいですね、さらに青春18切符だったら中央線で行った方が元が取れそう
距離は遠回りですが、一番本数少ない塩尻～中津川の列車を基準に逆算すれば、時間的には東海道線経由と大差無いです。
オマケに静岡のロングシート地獄を回避出来るという・・・
18切符使用者は9割くらいは東海道線経由だと思いますし、静岡ロングシート回避出来る点でも、たまには中央線経由ってのもいいですよね。
あ、中央線は211系なので
東京から塩尻までロングシートになる可能性が高いですよ…
また中津川〜塩尻は313系6000番台とかボックスセミクロスが多いですが
東の211系が入ることがあり
名古屋〜中津川はロングの315系に統一されることが決まりました
中央線ルートは東名間全部ロングの可能性を考えた方がいいです
逆にいまは東海道線は静岡地区に313系8000番台が投入され、クロス車運用ができています
中央線で名古屋に18切符で行くメリットは
混んでないって所だと思う
中央線って18きっぱー少ないのですか？やっぱり
@@idahiromasa ほぼいないですね笑
時間かかるし途中駅も何もないので笑
あまり電車には詳しくないけど、中央線で名古屋まで行けるとは知らなかった。東海道線より景色が楽しめそうだし
中央線の方が空いている気がする。
丸一日時間あるならおススメ
なにしろ景色がよい
空いてはいるけどめっちゃ時間かかるよ
ほとんどの区間ではそんなにスピード出さないし塩尻と中津川の間は普通列車が10本くらいしかないので場合によっては塩尻で1時間以上待たされることがある
20年前に長野県諏訪市に住んでた頃はよく中央本線を利用してました。
臨時の夜行快速に乗ったり、甲府へ遊びに行ったり想い出がつきません。
ちなみに、旧線の岡谷ー辰野間もよかったです。
BGMの鉄道唱歌もナイス👍️
3:09２１１系最初期のボックスシートは文句無しに乗り心地良いですよね。何でＥ２３１系に受け継がれなかったのか。
9:00 これが日常になっちゃうのかな‥‥
8:59 偶然に出会った。新型ひだ号
一回八王子から松本までいったことありますが、それでもくそ長かったの覚えてます。
上手く中津川行を捕まえられればいいんですけどね・・
塩尻から先は、結構過疎路線ですので、しっかり時刻表を見ないと・・だと思います
一番本数の少ない塩尻～中津川で乗車予定の列車を基準に逆算して、他の列車を従わせればOKです。
JRの線路って日本全国に繋がってるのでそう考えるとほんとロマンありますよね･･･
てっきり高尾発長野行に乗ると思いましたよ(すっとぼけ)
上諏訪に足湯があるのは知っていましたが、まさかあんなに本格的とは! 次回は絶対に上諏訪、途中下車します🥰
しかも前身は駅直結の温泉♨️湯船だったそうな
@@gtsorz 様 えぇ🤯 そんな贅沢な時代があったんですね！ 利用されていた方が羨ましい〜💖
この前同じことやろうとしたのですが、中津川着いたら大雨の影響で運転見合わせしてしまいました
名古屋20時半頃のこだまに乗ってのんびり帰るつもりが、しなのに課金したうえ最終のぞみギリギリに名古屋着きました泣
実は約200kmもの距離をロングシートで移動している謎さん
高尾の段階で211系が2000番台だったらこれでロング確定。最悪の場合、松本行きがこれをつかまされる場合も。
それこそ上諏訪によるしかないか。
久し振りに、謎チャンネルさんの見ました❗️切れの良い説明有り難う😃時々の自虐的なセルフ😅足湯での臭い足の浄化て、、、笑いました❗️👏ぐっとですね😃
1回神領0544始発松本行に乗って塩尻からあずさに乗って東京行ってみたいです...青春18きっぷは使えませんが()
この日自分も神領から東京まで乗りました！
中央線一本で名古屋まで行けるのが凄い
乗り換えかなり激しいけどね
上諏訪駅の温泉に入ったのはいい思い出
今は足湯に改造されたのね
若い時に金が無くて東京～名古屋まで鈍行で帰った地獄だった・・・好きじゃ無きゃ無理やで・・・。あと深夜バスでも帰ったけど地獄やったわ。
新幹線サイコー
私は電車について詳しい鉄オタではなかったけど、見ていて面白かったです。
211系が中津川まで乗り入れているのは知らなかった！
中央東線も中央西線も景色が最高で、私は東海道より中央線経由が好きです。東海道も速くて良いんですけどね。
海派は東海道線、山派は中央線経由でしょう。
東京から高尾に入ったら自然がいっぱい😊
線路は続くよ～🎶どこまでも～🎶
中央線で東京から名古屋に行けるのは知らなかった😅
新幹線だとすぐ着いちゃうけど
時間がかかっちゃうけど、楽しみ方が増えました😃
8:57付近 レアデンタイム
現住所都内で実家が名古屋近郊なので､中央線での東名間移動は何度かやってますねぇ
個人的には冬場の中津川以北の雪景色がオススメただし寒い&車両のトイレが使えない可能性もあるけど……
やっぱり謎兄さんロングシート好きですよねｗ
僕も好きです
逆ルートで名古屋から東京まで中央線乗った事なら何度かあるな。
辰野まわりでミニエコー乗った他ムーンライト信州やその前身の臨時急行アルプスに乗った（全て目的地はコミケ）。
0:19 ﾊｲｯﾋｮｯｺﾘﾊﾝ
上諏訪駅、昔はお風呂だったのに。お風呂入ってるオジサンいました。今は足湯なんですね。
1年以上前の動画にコメント失礼します
この動画を見て東京名古屋間を中央本線で乗り通すのに憧れてついに今日実現しました
社畜ですが良い夏休みになりそうです
ありがとうございます@名古屋のホテルより
高尾以西の211系は、完全にガチャ状態だからね。ロングシートに当たった時は、まさに地獄。
甲府あたりは通勤、通学時間帯はかなり混むから夕方に甲府を通過したいときはロングシートが有難いと思ったりもする。
冬バージョンも見てみたいですね。雪景色見たいです。☺️
これ(BGM)は露骨だろ…
謎さん牛肉系の駅弁すっきやな
小淵沢の駅弁は肉系が多い。
4:57 混浴のお風呂を楽しむ謎氏。
(男女が同じ湯に浸かれるという意味)
東海道で行っても211のロングシート
中央線で行っても211のロングシート
211系幅広く使われてますよね～
茅野から上諏訪までの途中から 岡谷まで単線区間です。複線にしようとしても土地の有権者が土地を譲らず複線にならなかったようです。ここがボトルネックになっていますが本数が少ないので単線でも何とか さばけているみたいです。
みどり湖トンネルは長いが動画には無かった。うーん。残念。
そこは大八回りとも呼ばれた辰野周りの旧線だったら本数もさらに激減。塩尻で中津川方面に乗れる保証もないかも。でも昔のアルプスの夜行はあえてみどり湖経由の塩嶺トンネルでなく、あえて辰野周りだった。
上諏訪駅では、すっぽんぽんになって風呂にはいるのが、醍醐味なのです。（昔はね）
そうやって入って乗り遅れる輩のせいで、足湯にされちゃいました。ちなみに春日居町の駅前にも町営の足湯がある。
いっそのこと名古屋か東京、新宿発着でぐるりと一周イベント列車あっても良い。車両はJR東海、東日本どちらでも！
仕事で新幹線ばかり使っていると、鉄道は単なる移動手段としか見なくなりますね。本来の旅の楽しみを
呼び起こされ楽しませて頂きました。
なんかテレビの通訳みたいな後付け音声笑
足湯浸かりながら電車待てるとか夢のような駅だ
中央線は車窓が素晴らしいので何度乗っても飽きないです。
僕、家が中央線の駅に近くて中央線の鈍行で名古屋はあるんですがyoutuberで中央線で名古屋いく人が少なくて疑問に思ってました。まさか謎さんがやるとは…
8:11この転換の仕方は始めてみた。
茅野から先に単線区間があるのは知りませんでした。
時間があれば、のんびり中央線の旅も楽しそうですが…その「のんびり」出来る時間が無いんですよねえ…汗
その単線区間が茅野から岡谷までの高速化に支障をきたしてる所なんですよね〜
意外に東京から名古屋まで行けるの知らない人いそう
そもそも行く人が居ないから。。
普通に新幹線が便利すぎてな...
そりゃ普通の人なら新幹線ですわ。
18切符の話だから、18キッパーの話ですよ。静岡のロングシート地獄に文句言う割に中央線経由を利用しない不思議・・・
東京の人→塩尻、松本に向かう電車
愛知の人→塩尻、松本に向かう電車
反対のゴールに行く電車ではない笑
関西線が大阪から名古屋まで繋がってる人も少ないだろうな
懐かしい。
自分は大学は東京だったので、新宿からスーパーあずさ、塩尻からワイドビューしなの、多治見で降りて太多線で高山線という帰り方も何回もやっていました。
流石に鈍行ではやったことないです。
飯テロ牛肉絡みの駅弁多くない気のせいかな。
あと上諏訪の足湯昔は温泉の湯船に入れたんだよね。駅中のお風呂が残念ながら事故かなんかで廃止になって足湯に変わったんですよね
いい動画ですね。これからも頑張ってください。
名古屋→東京ならぶっ通して行った事があります。
中央本線は東線も西線も思い出が多いので、それを振り返る事ができました。
謎さん、ありがとう！
東京側からだと高尾を境に、名古屋からだと高蔵寺を境に、ガラッと風景が山岳路線に変わりますからね〜 (^_^)
6:52東京都にも岐阜県にも行く長野車ってすごい！
車内路線図はカオスです。
飯田線ももちろん
新潟や糸魚川、各第三セクターの路線も掲示されているし…
かつては長野の115が中津川まで乗り入れていたぞ
最後、HC85がさりげに映ってる💦