22354회. 시청역 교통사고, 운전자가 유죄라면 최대 형량은..?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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240704 (목) 1부 생방송
9명 사망한 시청역 사고
운전자 유죄라면 최대 형량은?
시청 앞 교통사고 최대 형량은?
블랙박스가 의미 있으려면
30초 이상은 되어야 의미가 있음.
어어어~ 이런 것 가지고는 급발진이다, 운전자의 실수이다 라는 것을 판단하기엔 어려움. 이 것에 대한 상당한 공방이 이어질 것으로 여겨짐.
이 사고는 7월 30일에 한블리에서 자세히 다룰 예정입니다.
진짜 급발진이라면 페달블랙박스가 있었다면 그 급발진을 입증할 수 있었을텐데요.
브레이크 페달을 얼마나 눌러야 불이 들어오는지 실험할 예정입니다.
급발진이 아닌 운전자의 잘못으로 결론이 났을 때 운전자의 형량은 금고 5년 실형이 선고 될 것이다. 운전자 보험에 가입되어 있어서 모든 유가족들과 원만히 합의가 된다고 하면 항소심에서 집행유예가 나올 수도 있겠지만 쉽지 않다. 급발진 가능성이 높다라고 판단되면 무죄가 선고될 수도 있음
형량에 대한 관심들이 많습니다. 이번 사고에 대한 양형기준. 지금은 5년 이하.
만약에 일부러 그랬다면 묻지마 살인. 이건 5년 이상 무기징역, 사형에 처해질 수 있는 상황. 하지만 교통사고는 실수. 브레이크를 밟아야 하는데 엑셀을 밟았다. 따라서 교통사고는 최고가 5년으로 정해져 있음.
유사한 사고. 지난 2016년 7월 봉평터널사고. 영동 고속도로에서 버스가 졸음운전하다가 앞에 승용차를 덮친 사고
이 사고로 승용차에 타고 있던 20대 초반의 여대생 4명이 사망, 여러 명이 크게 다친 사고.
다친 것은 종합보험이나 공제에 가입되어 있으면 공소권 없음. 졸음운전은 12대 예외사유에 해당하지 않음. 중상해 아닌 부상사고는 종합보험처리로 끝.
하나의 사고로 여러 명이 사망했지만 최고치가 5년.
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2016년 7월 17일 오후 5시 54분에, 영동고속도로 인천 방향 평창군 봉평터널 입구에서 발생한 연쇄추돌 사고로 4명이 사망하고 37명이 부상당한 사고.
016년 11월 15일, 1심 법원에서 금고 4년이 선고
2017년 2월 10일, 2심에서 1심보다 형량이 늘어난 금고 4년 6개월이 선고되었고, 상고를 포기해 형이 확정되었다
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교통사고처리 특례법
제3조(처벌의 특례)
① 차의 운전자가 교통사고로 인하여 「형법」 제268조의 죄를 범한 경우에는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
형법
제268조(업무상과실ㆍ중과실 치사상) 업무상과실 또는 중대한 과실로 사람을 사망이나 상해에 이르게 한 자는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
제40조(상상적 경합) 한 개의 행위가 여러 개의 죄에 해당하는 경우에는 가장 무거운 죄에 대하여 정한 형으로 처벌한다.
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더 높게 처벌하는 방법은 없습니다. 불가능 합니다. 법을 고쳐야 합니다.
기자님의 말대로 더 높게 처벌하려면
음주사망사고 윤창호법으로 위험운전치사상죄가 생겼듯이, 어린이 보호구역에서 어린이가 다치거나 사망하면 안되겠다 해서 민식이법이 생겼듯이 특별법을 만들든지 형법을 개정하든지 해야합니다.
몇 명이 사망하든 아픔은 다 이루 말할 수 없지만 대형 참사일 때는 더 처벌을 높게 해야하는 필요성은 있습니다.
운전자는 실수이지만 유가족 입장에서는 묻지마살인과 다름 없습니다. ‘최고치 5년 이하의 금고’ 검토가 다시 필요하지 않을까 싶습니다.
가해 차량의 블랙박스가 공개되면 아는 범위 내에서 설명 드리겠습니다.
가히
#시청역사고 #9명사망 #최대형량
#한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox
![[시청역 사고] 자동차 명장 "급발진 가능성 70% 브레이크등 켜졌나 여부? 의미 없다”](http://i.ytimg.com/vi/cXDRvutKVLY/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
일반도로에서 교통사고로 9명 사망하면 최대5년
어린이보호구역에서 교통사고로 어린이1명 사망하면 최대30년
진짜 대단한 법이야
괴상망측하네
모카에서는 한문철tv에서 급발진 선동한다고 하는데 뭐가 맞는지. 사망하신분들 너무나도 안타까운 마음입니다.
고인 한분에 최대 5년씩이 아니고요? 이런식으로 사고내고 고의적인 과실치사 못 밝히면 범죄자들 계획 세우기 좋겠네요. 다른 나라에서는 자동차를 흉기로 인정해서 그에 따른 합당한 형량을 주던데 우리나라는 역시네요. 범죄자들에게 천국인 대한민국!
@@MannersMakesMan-MMM 아직 밝혀진거 없어요~ 만약 제네실수가 문제였다면 누가 징역가나???
@@햐후-g1o 네네~ 지금 한 얘기 유족분들에게 꼭! 해보시길. 급발진이냐 아니냐 가 중요한 게 아니라 지금 가해자의 행동들이 공분을 사서 그런 건데 무슨 엉뚱한 얘기를 하고 있는지? 이 사람도 큰일 날 사람이네.
70년전(1950년대) 법으로 현재까지 적용시키고 있었다니 경악스럽네요ㅜ
법이 오래 되었음 바껴야지
@@Mcxxoxm273 오래돼서 바꾸는 게 아니라 법이 약하다고 느껴지는 시대라서 바꾸는겁니다. 법의 합목적성도 따라야죠.
@@Mcxxoxm273 이건무슨말같지도않은
입법부가 처놀고 있으니까
@@Mcxxoxm273세상 냉철한 척 역겨워 ㅋㅋ
페달 블랙박스를 소비자가 사서 장착할게아니라 이젠 이런문제가 워낙 빈번하게 일어나니 제조사측에서 아예 옵션이나 법안으로 의무적으로 설치하는걸 공론화해서 신차제조과정부터 설치를 해야함. 일절 조작할수 없도록
맞습니다 의무적으로
기기 및 설치 가격은 구매자들이 부담하게 될텐데 조삼모사에 희희덕 거리는 게 재밌네요.
안했을것 같나요? ㅋㅋㅋ 반대해서 무효화 현기랑 관련된 정치인들이 없을까요? 정치, 경제, 사법계가 똘똘뭉쳐 그런법안 안만들죠. 국민들이 몇명이죽던말던 본인들 이득이 없으면 절대 안해요. 돈돈돈 돈에 미쳐버린 지구
@@Uop91sugrtpity 이런식이라면 결국 진짜 급발진이라도 그저 개인이 다 떠안아야되는거네요...? ㄷㄷ 꼭 정치 언론 뿐만아니라도 현대 다니는 사람들, 현대 하청 업체에서 일하는 사람들, 현대주식 가지고 있는 사람들 등등 꼭 알바를 안써도 냉정한척 하는 사람들 까지하면.. 그걸 개인이 감당해야된다는거네요..
기업입장에서 하겠음.????ㅋ
안타깝게 돌아가신 분들이 얼마나 억울할까.... 우리나라 법이 너무 약하네 엄연히 살인인대 법개정이 필요하다 진짜 9명이나 죽었는대 5년이라니 ......
오늘자 일방통행차량 블박보니 확신이 생김 ㅋㅋ 일방통행인지 모르고 들어와서 오는차들 피하고나서 풀악셀밞음 당황한거지 ㅋㅋ 오는차도 없겠다 풀악셀밞아서 빠져나가려고 했겠지 그래서 브레이크등도 안들어왔을거고 ㅋㅋㅋ 근데 속도에 못이겨 사거난거지
현직시내버스 운전자?ㅋㅋ 생계가 걸렸으니 더더욱 빨리 지나가려고 풀악셀 있는힘껏 밞았겠지 근데 속도에 못이긴거지
왜냐면 시내버스 택시기사들은 벌점에 민감하거든 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
범죄자 인권에 스윗한 똥팔육 정치인들 때문에 그럴 가능성은 없을 것입니다...
@@Chosangphil 꼴깝떨지마요 생각이 짧으시네
급발진이였다 하더라도 인도를 덮친건 운전자 과실 100퍼 아닌가.. 급발진사고 많이봤지만 본인들 살고 행인을 죽인 사례는 못본듯... 이런사람이 무슨 베테랑이라는거냐..
만약에 급발진이었다면 운전자를 비난할수 있을까요 옆자리에 아내도 타고있고 100키로가 넘는 속도로 달리는 자동차를 짧은찰나에 제어하기에는 어려울거 같습니다
하지만 인도 돌진은 이해할수 없네요
핸들제어가 안되었다면 모를까
40대 후반 가장 인데요, 이 소식 듣고 그냥 너무 허무하고 슬픈 감정이 지금도 울컥울컥 올라오네요. 도데체 왜 이런 일들이 자꾸 생기는지 마음이 아픕니다.
나라 전체가 썩었는데 계속 넘어가서 여기저기 터지는거 같네요
저 가해운전자 노인 악마에다 비정상적으 이기적임. 큰건물벽에 부딪혀서 100km이상으로 달리는 차의 기동 폭주를 멈추려고 하려니 자신이랑 조수석앉은 지 마누라가 중상입거나 불구되거나 사망할 수 잇고, 그거 아니면 계속 저렇게 역주행으로 달리다가는 마주오는 다른 차들과 대충돌해서 그 충격다받아서 차가 완전박살나서 지들 부부2명 다 뒤질까봐 겁이 낫겟지.그래서 열댓명이 서잇는 인도위를 덮친 다음 사람들 여러명 도미노식으로 치고(볼링을 생각해보셈. 볼이 앞에 서잇는 핀을 일단치고 나면 그뒤에 진열되어 잇는 핀에 도달할때까지 그 볼의 힘이나 속도가 훨씬 줄어들잖아?)사람들이 바퀴와 차 밑에 깔리게 될 경우 차체 내의 충격완화되어 지네 부부 2명이 중상이나 사망가능성이 훨씬 줄어들거라고 순간적으로 판단하여 저 피해자들 서잇는 인도로 돌진한 듯.(40년 경력 버스 운전자니 그 정도 기본 물리상식은 알겟지) 인도위의 피해자들에게 피하라는 경고클락션들 안울리고 급기습 돌진한걸 봐서 판단하건대, 급발진이든 실수로 풀악셀을 밟앗든간에 경고 클락션 안울리고 사라들 열댓명 서잇는 인도에 차를 향해 박은건 고의적이라고 보임. 교통사고내서 재산피해 인명피해끼친거 전부 지 가입해놓은 보험사가 다 보상 대리해줄거고 인도위에 서잇는 자기랑 알지못하는 남들 여러명 죽여서 고작 감방에서 몇년~5년살다 나오는게 지랑 지마누라 장애인되거나 식물인간되거나 죽는거 보다 훨씬낫잖아? 저 노괴 가해운전자 완전 인간쓰레기임. 말이 길어졋는데,요점은 이거임= 운전하고 잇는 지 본인이나 조수석앉은 마누라한테 물리적 충격이 덜가게 해서 크게 안다치려고 인도위에 열댓명 행인들을 타겟으로 삼아 희생시켜 지들이 고통덜받거나 죽지않으려고 무차별 불특정다수테러한 사건임
@@Uop91sugrtpity정답
모카 최근 영상 보면 급발진 의심이 마법처럼 사라짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내가 밟았던게 브레이크가 아니네??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sotigol한문철tv에서 판매한 패달블박이 몇만개인데 그중 브레이크밟으면서 급발진이라고 말한 자료는 0건입니다.
근데 장착안한 틀니들만 급발진 주장합니다 왜일까요?ㅋㅋㅋ
그영상하나만가지고 뭔 수십건의사고를 다 평가하냐 암튼 뇌구조가 특이해 인간들이 ㅎㅎ너는 차고장나도 절대 정비소가지말고평생타고 휴대폰도 평생써라as없이
그리고아이디꼬라지들보니 알바의심도심하다잉 ㅎㅎ
@@seojunbbabba 알바드립치고앉았네 ㅋㅋㅋ븅신련 인생이 의심과 비난이냐?ㅋㅋㅋㅋ
9명 죽인 부부의 뻔뻔한 모습에 더 화가납니다.
"저희는 주말마다 성당에 나가요".?
인명 회피운전은 제로
사람 치면서
운전자는 작은충격흡수하면서 본인들만 살려고 했음
구조물 충격으로. 본인들 위험한 상황을. 베테랑 운전사가 선택한거 같음
@@청담동동백아가씨 무슨 말씀 이신지이해가 안되네요😮
@@청담동동백아가씨 무슨 말씀 이신지이해가 안되네요😮
저는 한블리보고 페달블박을 작년에 신차뽑을때 달았어요.남편도 영업사원도 다들 왜다냐고 그러는데 고집을 피워었 단았어요.지금생각하면 내차라고 안일어 나란법있나요.모두들 페달블박 답시다
그거 설치해도 제조사에는 인정 안합니다ㅎ 쉽게말해서 정식 서비스센터에서도 정품 부품을 사용안하고 차에 문제가있으면 보증기간내 보상도 안해주죠.. 페블을 인정 받으려면 또 많은걸 요구하고 따지겠죠 그냥 끝없는 싸움입니다 절대 제조사입장에서는 인정하면 안되는거죠😅
@@하이애나-w6y 그런 사례가 있으면 하나라도 알려주시길. 뇌피셜 쓰지 마시고.
이제 패달블박장착하셨으니 급발진 주장은 못하시겠네요
@@Fat7ance수백만건은있는데 뭘더 보내주까?
돌아가신 분과 유족들만 슬픈 현실
@@Myastra
맞습니다
유족들은 얼마나 비통한 심정일꺼요?
웬 날벼락인지?
죽은 사람들과 유족들은 뭡니까?
저런 사고 다시는 일어나지 않길 기도합니다
광란의난리에도.둘은어떻게살아있었던건지.참이상하고..수상하고.의심스럽네?
사람 9명죽였는데 5년?? 뭔 요양원이야?
법이 그런데 어떡합니까?
지켜볼수록 판단이 어려운것 같아요~제대로 차량 조사가 되었으면 합니다!!
모카에 급발진 관련 영상한번봐주세요 급발진사고에 대한 시각이 변합니다.
김한용 모카 검색해서 최근영상 보세요
패달블박달고 택시기사 악샐패달 밟아서 사고낸거 있어요.
급발진이라 우기다 경찰하고 영상보구 똥 된거죠.
차는 이상없고
고령운전자의 뇌검사를 해봐야 맞죠.
@@sun0000ook-zf7ff 68세면 고령도 아니죠..
@@과거인 그런생각이 급발진사고를 냅니다.
30,40대 비교하면 고령자 맞음
인도 위라고 안심할 수 없구나. 휴대폰만 보지 말고 정신차려야 겠다.
이거 그냥 신호 무시에 역주행입니다
애초에 호텔 주차장에서 나오자마지
우회전 할려면 유턴급으로 우회전 해야한다 버스가 가는 방향으로 가야 우회전이라고
하지만 버스랑 버스 뒤에 승용차가 줄지어 오는데 그 옆에 다다를때까지 우회전 천천히 들어오다 버스 뒤에 승용차 지나칠때 속도낸다
왜 그랬을까?
잘생각해봐라 일반통행도로가 4차선이다 버스랑 뒤에 승용차 4처선에서 왼쪽차선 2개고 오르쪽 2개 차선들은 멈춰있다
사고 차량은 버스랑 그뒤 승용차가 오르쪽 차선에서 꼬기물기로 신호애서 빠져나가는 차량으로 오인한거고 빨리 갈려고 승용차 지나치면서 휙치고 들어간거다 어차피 그뒤로는 차량이 한대도 없으니 달리는거지 그증거로 급발진인데 일방통행에서 안전하게 우측으로 잘 달린다 그때부터 급발진이면 이미 다른게 박을려고 했다
하지만 그 일방통행도 끝부분애 우측으러 휘었다 휘고 보니 정면에 4차선 모두 자신들을 향해 보고 신호로 정차대기중이고 그거 보고 이게 모지 하고 아! 비명 지른거고 놀라서 좌측으로 돌린거다
영상 보니 다 나오구만
구라친 남편 아내 둘다 깜방행 확정
맞아요
기자라는 사람들이 있는 그대로의 사실을 전달 하려 하는 것이 아니라 자꾸 자기 주장을 기사로 적어 남에개 관철 시키려 한다
그냥 기사쓰지말고 사설을 써라
그래서 그런글은 읽을 가치가 없는 쓰레기라하고 그걸 쓴 것(놈자도 아까움)들을 기레기라 부릅니다!!
자기 주장이 아니라 돈 주는 측의 기사죠. 대기업 광고료로 먹고 사는 언론은 언제나 대기업편.
그러니까 대톰령이 탄핵당했고
광우뻥 사드 후쿠시마 선동
이게 언론이지
@@양귀-f6g뭔 대기업편이여
국ㄱ놈들이지
그놈의 대기업 대기업때문에
먹고사는 민족인데
어디서 대기업 나옵니까
대기업이 반 자본주의 선동
반미 반일 광우뻥 사드 후쿠시마 선동하나요
기래기 생활은 힘든가보죠
이거 진짜 법 강화해야합니다.묻지마 칼부림살인사건보다 잠재적 살인자들 차를 이용해서 이번 시청역 교통사고처럼 어떤짓을 할지모릅니다
@@zoue12 살인자라고 하는건 쫌.. 막말로 님 가족이나 주변사람들이 입장 바꿔서 살인자라고 욕하믄 좋음? 진짜 급발진일수도 있는거고, 정신병때문에 그럴수도 있고.. 눈에 보이는게 전부가 아닙니다
살인자 맞긴 하지 결과를 봐봐 죽은 사람이 한두명도 아닌데
@@user-xt6uu7zr5j 만약 급발진이 맞다면요?
@@과거인 급발진이 맞다고 하면 건물을 박았어야지 사람 많은 인도에 박는게 말이 됨? 그래도 죄는 달게 받아야지
@@user-xt6uu7zr5j 그 짧은거리 아 아 하다가 시작과 끝인데...
사고방송을 많이한사람으로서 분명히 직감이 있을것 하지만 진실을 얘기못하는...
급발진을 22년전 30대때에 직접 격었던 사람입니다.
큰딸과 신호받고 서있는데 뒷차가 제차를 시속10km 정도로 받았는데 갑자기 rpm 붙어버리고 브레이크 발목 부러질듯밟아도 차는 굉음이나고 4~50정도로 튀어나갑니다.
반사적으로 앞차 안박으려고 핸들꺽었는데 인도로 돌진...
다행히 다친사람없이 모델하우스
때려박았습니다.
정면으로 태려박았는데도 에어백도 안터지고 정신차리고 큰딸부터 내리게하고 그때까지 굉음이나며 헛바퀴타는냄새 연기
자욱하고...나도모르게 시동키 끄니까 시동꺼지더군요...
주위에 사람들 모이고 음주 아니냐고 수근대고있고...
보험사 부르고 렉카차기사가 견인한다고 시동키돌리니까 정상....
현대 그랜져xg...
유튜브에서 말하더군요..브레이크가 이긴다고...개코같은소리 하지말라하세요..!!
그 찳은순간에 기어를 N에도 바꿔보고 R에 일어넣으니까 소리만 딸딸딸거리고...사람이 제어할범위를 벗어납니다..
현대써비스 현대본사 전화해봤지만 돌아오는 대답은 절대 그럴일없다고 인정안합니다.보험사와 협의해서 수리해서 팔아버리려하다가 차값의 30%받고 페차했습니다...
변호사님 블랙박스 녹음...
급발진 인정된적 있나요...?
페달 블박달면 제조사에서 페달블박 설치때문에 그럴수있다고 우기지않을까요...?
중대재해로 작업자가 다치면 대표가 구속되는데 그회사에서 만든차의 결함으로인해 해마다 여러 수십명이 다치고 죽고 재산적 피해를보는데 왜 대표를 구속하지않는지...
그리고 그 짧은시간에 녹음 않됩니다..어 어...하다가 끝납니다.
이번사고로 돌아가신분들도 안타깝기 그지없습니다..
요즘 언론을보면 급발진이 아닌것으로 몰고가는 느낌을 받습니다...제가보기에는 급발진확률 70%이상입니다..
나라경제가 휘청인다고 언제까지 운전자 잘못으로 몰고 억울한 국민이 죽고 다쳐야하는지 답답할뿐입니다.
글쓰는 지금도 그날이 생각나서 손이 떨립니다...
제생각과 같습니다.참아타까운 일입니다.
이 사람도 딸 태우고 브레이크 엑셀 착각하셨네
@@왕기-b1v
착각....??
왜요...?
6~70대가 아니라서ᆢ...?
서울 가본사람 안가본사람 싸우면
안가본사람이 이긴다더니 옛말
틀린것하나없구려...
이런말 하면 안되지만 님도
격을수있는 일입니다...!!
제셍각에도 이거 급발진 맞아요
대형버스기사님이고 68세면 아직까지 인지 브레이크 엑셀 헷갈릴정도로 떨어지는건 아니에요
기사 댓글봐도 마녀사냥처럼 아묻따하고
몰고가는게 아 역시 우리나라는 현대처럼 대기업은 못이기는구나 싶엇어요
@@왕기-b1v 서 님도 당해보실 간절히 바랍니다. 남들 죽이지 말고 님만 가시길
정말 화가나는 사고입니다
제가 유가족이라면 피의자를 찢어죽여도 시원찮을거 같습니다
후.. 고인들의명복을빕니다
저도요
@@마랑탕웨이 설마 고의로 했겠나요? 무슨? 그렇게까지?
사람죽고 법 고치면 뭔 소용이냐 이딴 개같은 나라 또 없다 진짜.
제가 급발진 비슷한경험을 오래전에 했는데요
현대 소형차인데(출고한지 한달된 아반떼) 춘천가는길에서 밤에 뭐가 있는줄 알고 브레이크 좀 급하게 밟았는데 갑자기 차가 웅웅 거리더니 핸들 브레이크가 말을 안들었어요 차가 근처에 없어서 다행히 가드레일 살짝 박고 섰어요 너무 놀라서 현대에 의뢰했는데 엔지니어가 나와서 한적한길에서 테스트랍시고 운전해보더니 그냥 이상없다고 끝이더라고요 할수없이 몇년 더 탔는데 그린일은 또 없었는데 .. 이 사고보니 생각이나네요
네, 악셀 밟으신거예요
그냥 님이 헷갈려서 액셀 밟으신거에요… 제발 소설 그만~
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@그럴리가 페달오인 경험을 급발진이라고 둔갑시키는 마법.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엑셀을 똑같이 밟아보세요 ㅋㅋㅋ 차가 웅웅 거립니다 엑셀을 밟으면 브레이크가 말을 안듣죠???? 핸들이 안되는데 가드레일은 어떻게 박죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 문제가 아닌거같고 거기 도로가 복잡하다던데 나오면서 역주행 길로 들어와버렸고 당황하면서 차피하다가 인도로 들어간거 같네요. 운전자분 일단 급발진 얘기 하는거같은데 한번 거짓말 하면 주워담을수 없습니다.횡설수설 할뿐
급발진은 왜 6070세대에서 많이 나오나요?
60~70세 노인이 판단력 저하로 그런 것 같네요
일단 급발진이라 우기고봐서 그런듯
그것도 있고 5~60대가 차량 구매 및 자가율이 제일 높습니다
그리고 노인분들이 새차 뽑는거 봄? 다들 자식한테 부담 안 주려고 중고로 뽑아서 그런것도 있는듯
@@프밥러응 그렇다고 급발진은 아니야 😅
안타까운게 뭐냐하면, 하나의 사고라도 피해액에 대한 누적 피로도에 관한 누적 합계로 처벌해야 하는게 올바른 법적 이해도를 참작해야 되는것인데 못하게 못박아 두엇으니
법이 바껴야 합니다
(더불어 음주운전도 2회 이상은 면허 영구 정지및 무기징역으로 바껴야 함)
우리나라법의 현실을 다시한번 생각하게 해주네요.
페달 블박 달고 급발진처럼 사고 내신분 있던데 이분영상을 한변호사님이 보시면 좋겠네요
그 영상 경찰에서도 공개는 못해준다네요 당사자는 상관없다는데 개인정보법으로 ㅋㅋ
본인도 영상보고 못 믿던데요? 브레이크인줄알고 끊어밟고 풀 브레이킹이 영상애서는 단 한번도 악셀에서 발을 옮긴적 없다는것을...
헐~~무보험인데 9명사망 합의 안되도 5년인가욤?
앞으로 급발진 관련 영상으로는
이채널 안보기로 했습니다
변호사라는 분이
EDR같은 객관증거보다
오디오라는 정황증거를 우선하시는게
말이 된다생각하십니까.
다른 의도가 있다고밖에 생각되지않는 모습에
실망했습니다.
블박을 아직까지 공개안하면 말다했지모 .. 언론 뇌피셜들 보고 소름 돋더라
경찰이 일반시민에게 사건자료를 왜 보여주냐?
@@노미현-l6y 이정도로 공론화된 사건이면 가해자가 본인의 억울함을 줄이려고 스스로 블박 공개 할 수도 있죠. 근데 안하고 있네요.
지금 본인 댓글도 뇌피셜 아님?
@@yangcurve 공개하든 말든 의무도아닌데 자꾸 당연한듯이 공개하라누
@@노미현-l6yㅈ ㄹ
부부싸움 얘기 꺼내신 분들 🚫
정부에서 폐달블랙 법적으로 의무설치 법안 만들어야 한다
68세 나이에 사람 9명 죽여놓고 돈 한푼 안들이고 5년간 먹여주고 재워주고 아프면 병원보내주는 교도소 들여보내준다니 참 어이가 없네....
사형이 답
한국나이로 70세래요
노인들이 다 그렇죠모
@@마이네임-i9h 한국나이 만나이로 바뀐지가 언제인데요.
예전 만나이가 이제는 그냥 나이가 됐네요.
생일 지나지 않은 1955년생.
@@raflasia5037 한국나이는 만으로 하면 족보가 꼬여요
그냥 몇년생인지로 하지요
@@Kinkirakini인정!! 무기징역이나 사형
변호사님 항상 감사합니다.
보통은 뇌가 급발진해서 브레이크 밟을거를 엑셀을 때려 밟는 인지부조화가 발생하죠
한변호사님 말씀도 중요한데요 그사고차량은 자동 충돌방지 시스템(AEB: Autonomous Emergency Brake System) 장착한 차량입니다 사람과 차량을 추돌 할수없도록 만들었는데 작동을 안했어요
그거 없는 옵션이라는데
그리고 그거 있어도 운전자의 판단을 우선시하기에 운전자가 악셀 계속 밟으면 풀립니다
?아직까지는 운전자의 판단을 우선시합니다
유족을위해서도 일단 차주 형량을 논하기전에 급발진인지 아닌지 명명백백 밝혀야. .
급발진이라고 결론나면 유족이 위로라도 받음? 뭔 유족타령?
최대한 전기차와 현대차를 안사고 버텨야겠다. 전기차가 나온 뒤로 급발진이 많이 생긴것을 봐서!
어허 급발진같은 소리하네! 현대전기차는 완벽해서 절대 급발진이 일어날 리가 없다!!!!
ㅉㅉㅋㅋㅋㅋ
풉
ㅇㅇ 사지마셈 님 운전하다 사고나먼 급발진 주장할듯
등신 ㅋㅋ 브레이크 밟으면 다 서~~
9명의 사망자인데 그리고 부상자들이 있는데 5년형은 참~~~~
만약에 거짓말이면 70세 그 아저씨 무기징역 혹은 사형집행 했으면 좋겠습니다!
차량결함으로 브레이크가 말을 듣지 않는 경험을 한적이 있었지요.
문제는 그 현상이 재현되지 않고 점검받아봐도 이상없음으로 나온다는 거에요.
이번사건은 운전자의 잘못도 하나의 가능성이지만, 차량 결함을 결코 배제해서는 안됩니다.
운전자의 잘못, 아니면 자동차의 결함 반드시 진실을 밝혀서 다시는 이런 일이 일어나지 않도록 우리모두 자숙하며, 각성해야될것 같습니다 삼가 고인의 명복을 빕니다 🙏
브레이크등은... 누워서 브레이크 페달보면 스위치가 있습니다...그게 발로 밟아서 떨어지면 후미브레이크등 점등됩니다.... 그게 유격이 넓어 떨어져있음 계속 후미등 램프 들어오고요.... 조정형입니다... 예전 자동차 품질관리해봄... 지금은 그 타입아니면 몰르고요..
여기서 맞는말 하는건 아무의미없음 교회가서 교인들한테 하느님없다고 모든 증거 들이미는 꼴임
@@MCDP110운전안함? 전자식브레이크는 밟는다고 불안들어온다는 이야기잖아. 국어도안되고 운전도 안하고...북한사람임??
@@minseong___kim 전자식은 배력장치가 모터로만 바뀐거지 배력장치 떼면 기계식하고 동일함 전자식이면 브레이크 누르면 신호가 가서 모터가 잡아주는걸로 생각하는거냐?
브레이크 모터의 전원을 빼도 작동함
불 들어오는건 그냥 집 방등처럼 브레이크 페달이 똇다 붙엇다 켜지고 꺼지고임
@@minseong___kim 그럼 저 제네시스 동일모델들 12볼트 배터리 빼면 다 브레이크 안밟혀야겠네? 근데 밟히는 영상 수두룩빽빽하게 올라와있지?
"패달 블랙박스 의무화" 추진해라
김한용 모카 검색해서 최근영상 보세요
패달블박달고 택시기사 악샐패달 밟아서 사고낸거 있어요.
급발진이라 우기다 경찰하고 영상보구 똥 된거죠.
진짜 선동 존나 잘당한단 말이야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이름고민중 급발진무새들 돈도 없어서 그거 얼마한다고 의무화하래요 ㅋㅋ 아니 정부나 제조사가 당장 해줄것 같지 않고 불안하고 그렇게 의심스럽고 신뢰할 수 없으면 일단 자비로 몇만원이면 되는 걸 의무화하래 자꾸 ㅋㅋ 일단 해놓고 나중에 법 통과되면 그때 선구매한 거 영수증 제출해서 돈 돌려 받든가 하면 되지 ㅋㅋㅋㅋ 그지들인가 진짜 ㅋㅋㅋ
요말씀 전적으로 동감합니다
@@배광진-k6h 궁금한게 의무화하라는거랑 돈이랑 무슨 상관인거에요???@.@ 의무화하면 공신력 얻을 수 있어서 그런거 아니에요??? 아닌가...?? 페달블박 있다고해서 인정 안해준다는거 같던데.....그거때문 아니에여..? 의무화하면 공짜로 해줘야하는건가요??😮
자주 가본 길이라 아는데...조선호텔주차장앞부터 사고지점(GS북창중앙점앞 횡단보도)까지는 140km고속주행으로 가정하에 5~6초 남짓한 200미터쯤의 짧은 길이고 막판에 횡단보도 2개가 서로 가깝게 있어요.
첫번째 횡단보도에서 사람들을 피하고 바로 2초후쯤에 다음 횡단보도에서 사고가 났더라구요.
워낙 고속주행이고 커브길이다보니 원심력때문에 인도로 가게된 것 같은데...
사망사고니 과실을 피할순 없을듯요..
뉴스에서는 100km로 주행했다고나오던대 100km 속도로1초에 약25.5m가니 8초약간안걸리는 시간이죠
@@김기봉-q3w5초든 8초든 젊은 사람이라 하더라도 커브길에서 제대로 대처하기 힘든 상황으로 보입니다. 이쪽이든 저쪽이든 사람이 피해를 볼 수 밖에 없는 딜레마 존이었던 듯.
근데 제네시스라도 2초만에 100키로속도올리는거가능함??
@@minseong___kim 불가능^^
급발진이라면 10초도 안걸리는 시간에 본인들이 훈수둔대로 성공하는 사람들 몇이나 될까 싶음.
급발진이 아닌 패달오인이라면 전부 책임져야겠지만...
페달 블박달면 급발진 사고 귀신같이 없어질겁니다.
페달블박 의무화하면 흉기차 망한다에 내 전재산 건다
@@cyrus3839 폐달 블박 달고 급발진 난 차들 전부다 영상 돌려보면 브레이크 대신 엑셀 밟았다고 합니다 모카 영상에 나와요
@@곰야채곰페달블박달고 페달실수해서 사고난 사건들이 페달블박으로 증명된게 있다고요??
@@곰야채곰 그런 사람들도 있겠지만 아닌 경우들도 있잖아요... 그 영상이 모든 급발진 영상을 대신하는것도 아니고....
아니면 그 페달 블박이 사고 후 귀신같이 없어질겁니다.
제발 70세 넘으면 운전 못하게 하자. 자식들도 부모 좀 말려라. 나도 아버지 차 폐차 시키고 욕 먹었지만 자식의 몫이고 의무다.
팩트1. 가해차량 명의는 아내
팩트2. 버스브레이크 모양과 가해차량 엑셀 모양이 비슷함
팩트3. 가해자 나이는 68세
사고와 차량명의는 전혀 상관이 없는걸요...?
@@f.Dostoevsky 모양이던 뭐든 급가속하면 운전자라면 반대 페달 밟게 되있음. 근데 논스톱으로 쳐밀고 갔다? 이상하지
대형 버스몰던 사람이 야간에 낮은 승용차 몰면 헤드라이트 불빛이 눈을 흐리게함 특히 노안이 오면 더 심해지죠.
전 사고와 현 사고와 관계는 없음
급 발진인지 아닌지만 밝히면 됨
보통 급발진 시작되면
다른 차, 다른 사람 하나라도 피해보려고 애쓰는 영상을 많이 봤습니다
운전을 잘 하시는 분이라면
최대한 사람이 많은 곳은 피할 수 없었을까요?
운전 경력 30년이 넘은 본인도 얼마전 황당한 일을 당했네요.
가끔 알바로 뛰고 있는 탁송일중 g80 렌트카가 운행중 출력이 떨어지더니 가속 페달 먹통....
빠른 속도로 지나가는 차들을 피해 갓길로 붙이는데 진땀 나더군요.
시동을 껏다가 켜니 다시 정상화가 되어 운행을 마치긴 했는데 불안불안 했네요.
만일 출력 저하에 가속 페달 먹통이 아니고 급발진 이었다면?에휴!~
돌아가신 분들의 명복을 빌고 정말 철저하게 규명 조사가 되어야 할텐데...
컴퓨터 휴대폰 오류 등 이상하면 전기 끄고 멈추고 다시 해보는 거임
답글 보니 윈도우 xp 수준이군...
@@user-yi6ec8ks1h68 너는 나이먹고 운전안할거지??
@@user-yi6ec8ks1h68차없는 뚜벅이라 상관없으려나 ㅎ
웃기는 소리하고 있네 어떤 ㅇㄱ이줄 알겠네
페달 블랙박스로 급발진 밝혀낸 사례가 있습니까?
아니요 영상 딱하나 나왔다는데 택시 기사분..
근데 영상을 확인하니 페달 오작동이더라구요😢
단 한번도 브레이크를 밟은적없고 끊어밟고 풀로 밟은게 처음부터 끝까지 악셀....
급발진이라고 봅니다. IT 23년차 컨설턴트입니다. 전자/전기장치가 오작동을 일으키면 얼마든지 브레이크등 안 들어오는 증상도 가능합니다. 컴퓨터 다운되면 키보드 먹통되는것과 똑같습니다. Input을 못 받는거죠.
브레이크등은 독립된 유닛아닌가요?
시동 안 켜도 들어오는게 브레이크 등인데 컴퓨터/키보드 예시랑은 다른 것 같습니다.
@@swmcdev 아닙니다. 저 모델이 ECU가 브레이크등 처리하는 모델입니다.
@@swmcdev 지하주차장 올라올 때 보통 악셀을 쎄게 밟게 되는데 재수없이 그 때 시스템이 다운되면서 악셀신호만 주구장창 처리하다가 1분쯤 후에 충돌이나 ECU정상화나 그렇게 된게 아닐까 싶은데요.
동감요
급발진으로 인해 모두가 피해자인거죠
본질을 뿌리 뽑아야한다고 봅니다
근데 급발진이면 봐줘야하나요 ? ㅋㅋ
논점 흐리기 ㅈ되네
사망한 분들중에서 본인들 가족일수도 있는데 징역을 무기징역 보다 구체적으로 정확한 숫자로 한 50년형 판결해주세요
사고로 돌아가신 분들은 안타깝지만, 도대체 어떻게 하면 페인 오달을 하는 걸까요? 치매가 걸렸어도 밥은 본능적으로 입으로 먹게 되고, 아무것도 모르는 갓난아기들에게도 먹을걸 주면 본능적으로 입을 벌려 받아 먹게 됩니다. 40년 가까이 운전을 그것도 매일 했다면 그냥 본능적으로 발이 알아서 브레이크와, 악셀 페달을 찾아가 밟기 마련인대 , 아무리 긴장하고 당황했더라도 달리는 차에 계속 악셀을 밟고 있다는게 이해가 안갑니다. 철저한 조사로 저의 이러한 의구심이 사라졌으면 좋겠습니다.
법을 바꿀생각은 아니구 70년 전 법을 21세기 참 대단한 대한민국이다
남이야 죽던 다치던 나만 살면된다 ,시청앞 그사람....
이미 다른 기자분들이 도보및 차량으로 갔다왔던데요. 걸어서도 얼마안걸리는 거리입니다. 항속100키로를 3초만에 내면 순식간에 갈 거리입니다.
급발진이든 아니든 살인죄가 아니라 과실치사로 빠지는 게 문제임.
최대 징역 5년.. 사람 9명이 죽었는데
@@hyouijin 이게 맞죠.. 감성적으로 접근할 문제가 아닙니다
징역5년이 아니라
금고5년임 징역과 금고는 천지차이
@@hyouijin 과실치사로 5년도 국민적 감성과 너무 괴리가 커요. 9명이 죽었는데...
사람들이 간과하는게 가해자 편드는게 아니라 그 도로에 열댓명 있을줄 알았나..... 솔직히 아무도 안 서 있을수도 있고 수십명 서있을수도 있고 그건 좀 불가항력적인거라 판단미스의 부주의 사고라도 계획적 살인이 아니라서 형량이 가중되는게 절대 비례하진 않음 게다가 밤이고 거기 호텔 주변 차선이 워낙에 헷갈리게 되있어서..... 그것까지 감안될거임
물론 피해자 유족들은 생각이 아주 많이 다르겠지만.....
@@무시로-f7t차선이 뭐가 헷갈려요? 애초에 우회전밖에 안되는데요.
좌회전이나 직진은 왕복4차선을 가로질러야 하는데 신호등이 없으면 불가능한거죠. 신호없이 좌회전,직진을 어떻게 하겠어요? 우회전만 가능한거죠.
9명이 죽었어도 최대형량이 5년이라면...법이 이러면...제가 유가족이라면 가만히못있을거같아요..내인생이 망가지는건 둘째치고 나라도 제대로 벌줘야겠다고 생각할듯. 이번일을 계기로라도 현재 있는 일반교통사고 관련부분은 법개정이 시급해보입니다..ㅜㅜ
박병일 명장님이 인터뷰한 내용은
급발진에 무게를 두고있다고 하네요!
이분의 말씀에 믿음이 갑니다!
빠르고 정확한 조사가 이루어져서
고인분들의 넋을 위로할수있길ㅠ
그사람을 믿는다구요..?ㅋㅋㅋㅋㅋ 그사람말에 얼마나 오류가 많은데 하..
명장은 개뿔. 술취한 아저씨 같더만. 현대차에 앙심있는 ㅎㅎ
댓글 알바 ㄷㄷㄷ
저차 브레이크는 이전과 같고 사이드브레이크가 전자식 으로 바뀐 모델을 브레이크가 전자식이라 브레이크등도 ecu를 거친다는 구라를 당당히 치는 사람인데 믿으라고?
급발진 호소인들의 공통점을 보세요 노인이고 브레이크를 밟을 타이밍에 발생했죠 급발진사고중에 진짜 급발진은 10%도 안됩니다 대부분 폐달오인입니다
전세계 모든 선진국이 노인비율이 20%를 넘을때 저런 사고가 급증했습니다 우리도 빨리 다른 선진국들처럼 노인들 면허를 적극적으로 제한해야 합니다 하지만 현재 차를 구매하는 주력세대는 5060이죠 노인면허를 제한하면 차량판매가 줄어들거고 차를 팔아서 나온 세수도 줄어들죠 그게 무서워서 정부는 노인면허를 제한하지 않습니다 국민들 생명과 세수중에서 정부는 세수를 선택했죠 아마도 저런 사고가 계속 일어나야 정부가 움직일겁니다 앞으로 길을 걸을때 조심합시다
공통점 하나를 안쓰셨네요. *사 차량이라는것을 빼셨네요. 이번 차량은 G80 입니다.
저는 40대 입니다 저희 부모세대 60대와 현재 60대는 다릅니다.
개인생각으로는 10년은 줄여야 부모세대와 같다고 봅니다.
요즘 60대? 진짜 젊어요~
운전면허 갱신할때 엄격하게 할 필요가 있는데 .. 가끔 뉴스에도 나오지만 거의 형식적이라고 ..
면허 갱신 제도 개선을 한다면
몸에 문제가 있는분들이 많이 걸러지지 않을까요?
저는 나이 문제보다 우리나라 제도가 문제라고 봅니다.
1 일방통행 빨리 지나가려고 100으를 밟았다 그런데 브레이크를 밟을 정신은 없었다
2 100의 속도의 악셀을 힘것 밟으면서 악셀과 혼동했다???
3 가족문제로 화가나서 악셀을 밟았는데 오디오에는 ..어어! 하는 놀람의 소리가 있다?
4 언제나 금방 발표를 하던 블박이 아직도 발표를 안 함......
지금 나온 건 진짜 x소리 뿐임..... 일반화 금지요....ㅋ
@@정세인트외형이 젊어진거고.. 뇌는 나이 못속인다^^
40대부터 그 이상까지 잘 타는 차입니다.
특히나 50 60대가
울 회사 앞 사장도
어제 온 후배도 같은 차 보기만 해도 깜짝 깜짝
제가볼땐 불법유턴 시도로 튕겨나가면서 통제불능 상태로 연결된것 같습니다
참고로 저도 26년 무사고 운전 경험자 입니다
어린이 보호구역 폐지해라 너무 짜증나 한국은 어린이만 살고 있는 나라냐? 양보도 어느정도지 너무심함 모든 연령이 행복해야지 너무 심해 한국은
진짜 안타깝네요..😢가족들은 휴...
법이 고쳐져야 한다고 생각합니다....최고형량이 5년이라니요....차량운전으로 사람이 죽었는데....너무 억울할거 같습니다....피해자 가족 분들이요....
만약 급발진이라면 운전자는 불쌍하지않나요? 물론 둘다 충족시킬순 없겠지만 본인이 저 운전자고 급발진으로 사고냈다고 생각해보시면 법이 왜 최대5년인지 이해가실겁니다
클락션을 울렷으면 지금처럼 많은희생자가 안나왓을텐데 왜 안울렷을까요
그리고 대부분 급발진은 사람많은곳을 피할라고 핸들을 돌립니다
@@솔이-w6e 니가해봐 클락션을 누르라고?
차가 당장 어디로튈지몰르는디?
ㅋㅋㅋㅋ
뇌가있는거임?
@@솔이-w6e답답하네. 급발진 이라면 황당스러운 상태에서 10초 안팍에 차를 세워야하는데 어떤 생각이 떠오를까. 편안히 앉아 그것도 못하나? 그런생각좀 하지마라
법이 잘못 됐으면 바껴야지.
도대체 이나라는 왜 바꿀생각을 안하고 매일 지들끼리 싸우고 있기만 하냐고.
펀의점들어가서 직원위협해서 1000원 훔친것과, 은행들어가 직원위협해서 100억 훔친것과 과연 형량이 같이 나올까요?
우리나라는 뜯어 고칠게 한두가지가 아니다.
근데 브레이크등 두세번 깜빡일때 edr이 신비성있다면 그깜빡인 부분에서 브레이크 밟았다고 나와야되는거 아닌가요??
급발진을 해결하려면 페달 오인 사고를 걸러내는 장치부터 설치 하는 게 먼저 일 듯..
가령.. 브레이크를 밟으면 운전석에서 굳이 보지 않아도 인식할 수 있는 밝기나 크기의 빨간불이 들어오는 장치를 단다던가(급박한 상황에서 정면을 보면서도 인식할 수 있는 수준).
브레이크를 밟았어요. 빨간불이 들어왔다구요. 하면 신뢰감도 줄수 있고. 오인 사고도 줄이고..
이게 블박에 촬영 될 수 있다면 더 좋고.
그다지 어려운 장치도 아닌거 같은데 이런 장치 있나요??
이번 시청 다수의 사망자를 낸 교통사고, 개인적으로 급발진이라 생각되는 이유~~
일단 사고가 난 해당 차량이 18년식 제네시스 2세대 모델이라는 점,
당연히 전자식브레이크 장착,
해당 제네시스에 18년식부터는 AEB(긴급제동장치)가 기본으로 장착되었다는 점,
AEB는 운전자가 악셀을 밟고 있어도 추돌할 상황이 발생하면 자동차가 스스로 브레이크에 개입해서 긴급제동을 한다는 점,
다른 차량의 후방 블박에 잡힌 사고차량 영상을 보니 몇번의 추돌에도 브레이크등이 전혀 들어오지 않던데 이는 간급제동장치가 전혀 작동하지 않았다는 점이고 이는 해당 전자장비가 먹통이었다는 반증.
전자식브레이크이니 해당 전자장비가 먹통이었다면 브레이크 아무리 밟아도 아무 반응이 없는건 당연한 현상.
개인적으로 급발진 아니라고 생각하는 이유
1 -> 전자식브레이크 : 전자식브레이크가 아니라 전자식 배력 브레이크임 : 즉 엔진에서 진공을 만드는게 아니라, 전기펌프에서 만들고 이를 통해 급발진현상같이 엔진쓰로틀 100%시 오히려 브레이크 제동기 가능함. (기존엔 브레이크가 딱딱해지는 이유가 진공을 다써서 인데, 쓰토들100% 상태에서는 진공이 더이상 안참)
2-> AEB : 긴급제동장치가 아니라 긴급제동보조장치임 : 즉 경고 -> 제동 순으로 진행되는데, 경고상태에서 엑셀을 계속 밟으면 자동으로 해제됨
3-->전자장치 먹통 : 1에 있어서 전자식 브레이크가 아니라 전자식배력 브레이크임 ; 즉 ECU가 죽어도, 전자배력장치가 죽어도 브레이크는 물리적으로 물려 있어 무조건 잡힌다
*참고 전자식 브레이크는 전세계에서 일본차 일부차종 (닛산)을 제외하고는 모두 물리브레이크 형태로 되어있다
* 멍창한사람이 신념을 가지면 위험해진다. 급발진은 없다 생각하고 평소에 급격히 가속된다면 1) 내가 엑셀을 밟나? 의심해볼것 2) 내가 잘못조작해 크루즈컨트롤이 켜졌나? 두가지 생각하고 조치하면 모두 해결된다.
법이 최우선이군요 잘들었습니다 한문철님!!
법이 그러면 앞으로 살인은 저런식으로 하면 되겠네요~~최대 5년이니 그리고 단체로 100명 정도 죽이려면 저런방법으로~~ 한심한 법이네~~
이상한 부분은
주차장에서 거의 다 나와서부터 풀악셀쳤다는 이야긴데
주차된차에 타서, 천천히 나올때는 다른사람이였나?
두번째, 설사 만에하나 실수로 풀 악셀을 밟았다면, 우웅 하는 큰소리에
놀라서 발을 떼기 마련임, 근데 발도 안떼고 그대로 간다고?
정상이면 그게 가능하냐고
밟을수록 가속되었다(가해자), 브레이크등 안들어옴 = 답은?
성당다닌다는 가해자들이 거짓말을 너무하는거 같아서 진짜 개밉다.어차피 밝혀질텐데.
과실인 경우가 최대가 5년이고, 고의 살인이라면 무조건 사형이라고 보여지는데요.
그렇다면 질문 드립니다.....
1. 고의성의 가능성은? 2. 고의성 유무의 판단 기준은?
(추가질문: 차가 사람들 몰려있는 인도로 들어왔는데 급발진되면 핸들까지 맘대로 움직이나요?)
그래서 드라마에서 "너 잘 부르면 과실치사로 5년살래 ? 살인죄로 평생 빵생활할래?" 하잖아요 ㅋㅋ
급발진 호소인들은 보면 풀로 브레이크 밟았다고 하는데 브레이크등 안들어올리가 있나여?? 좀만 밟으면 불들어오는데?? 브레이크는 그리고 기계적장치라 밟으면 작동합니다….. 전자적오류 이야기는 제발하지마세요….
안통합니다 그이야기를 계속해서 해줘도 그들 말대로는 급발진은 무적이라서 모든 장치를 다 씹어 먹습니다. 그래서 시동이 꺼져 있어도 들어오는 제동등이 급발진시 고장이랍니다. 아 그리고 다시 급발진 끝나면 정상으로 돌아온답니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 기가 차서 말이 안통함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
대로 가로지를때 주춤거리던데 길을 잘못들어서 당황해서 엑셀 밟은거 같아요 ㅠ
기자분 질문에 대한 의도나 국민정서를 생각해봐주셔야할 것 같아요. 전체적으로 법에서의 처벌이 너무 적다는 국민적인 공감대가 있어서 나오는 질문이나 의견이라고 생각해요.
그런데 급발진이 아닌데 급발진 주장으로 죄를 면피하려는 거는 아무 영향이 없나요? 그냥 처음부터 실수다 인정하고 사죄하는거랑 어떻게든 빠져나갈려고 허위진술 하는거 이건 다를거 같은데....하긴 막판가서 급발진인줄 알았는데 제가 착각이었나 봅니다. 하고 번복하고 빠져나가겠네..
가해자든 피해자든 모두 안타깝네요. 진실의 문이
열리길 바랍니다.
블랙박스에서 어어어 이런 음성은 역주행후 운전자는 아무런 느낌없이 주행하다 즉 아무이상없다 갑자기 차들이 오니깐 어어어 하다 운전자가 당황해서 좌측으로 피하다 브레이크가 아닌 가속페달을 밟아 9명사상자가 일어난것 같습니다 운전자는 정신이 없다보니 마지막에 발이 브레이크에 닫고 자기본인을 정당화하는것 같습니다 그러니 사고 회피할려고 급발진이라고 주장
유난히 이번 사건은 중립적이시네요. ㅋㅋㅋㅋ 계속 몸사리시기 바랍니다.
사고 이전 주행이전 블랙 박스 음성 영상까지 공개 되어야 되지 않을 까요!?
진짜 부부싸움이 있었다면 차량 탑승 전부터 언성이 어느정도 담겨 있지 않을까 싶은데요.
빨리 실토해서 죄를 받으세요
왜케 급발진이라고 막무가내세요
딱봐도본인 잘못이구만
잘들었읍니다한문철변호사님 ❤
돌아가기 싫어서 역주행으로 지나가려다가 차가오니까 당황해서 빠르게 지나쳐가려고 했고(또는 브레이크 잡는다는게 엑셀 밟고), 그러다가 사고 내니까 브레이크 잡고 선거 같다. 버스기사니까 보험이나 사고 처리에 대해 잘 알거고, 면피하기 위해 급발진 핑계 대는걸로 추측됨.
아니면 부부 싸움 개열받아서 니 죽고 내 죽어보자 풀 악셀
스타리아 급발진 의심영상보면 브레이크 밟는데 알피엠 육천까지 올라감
일본은 위험감지 되면 시동이 꺼진다는데 이건 위험해보이기도하고 패달 블랙박스는 당연히 의무화 해야하는거같고 이상감지하면 비상깜빡이 켜지면서 속도 리미트 걸리는 장치를 설치하는것도 좋은 방법일듯
이번 사고같은경우는 그 장치 의미없고 현대 캐스퍼 ev 이번에 나오는 모델에도 들어감
흉기차는 무조건 걸러야 합니다
안전한 일본차 타세요
@cyrus3839
댓글기능에 지능낮은 사람은 댓글 못다는 기능이 있었으면 좋겠다
@user-uf7lz3se7f
이사람 큰일날소리 하네..주행중 시동이 꺼지면 기능이 마비됨 심지어 핸들까지 먹통 황천길 직행임. 시동이 꺼지는게 아니고 위험감지시 가속폐달 기능 스탑입니다. 일본은 시행중 유럽25년 시행예정 한국도 빠른시일내에 의무화 했으면 좋겠다
@@whenmdieyoullgooddayk8255 저지능엔 약도없음 ㅋㅋ 조현병은 약효돌땐 정상인이라도 되지
페달 오인사고. 급발진은 없는데, 급발진이라고 믿으니 내가 밟은건 브레이크가 아닐 수 없다고 생각해서 풀 악셀을 친 결과입니다.
요번에 아반떼 인스퍼레이션 계약함과 동시에 페달 블랙박스 구매 했습니다
혹시 제차가 급발진 생기면 변호사님께 제보 하겠습니다
페달블박에 떡하니 엑셀 밟는거 찍혀서 제보못하거나 우연히 그때만 페달블박이 작동을 안하더라구요! 엔딩
@@JinJin-om5cm 잘 모르겠어요 다만 변호사님만 믿고 가는 거에요 토달지 마시고 믿고 가는 겁니다
@@JinJin-om5cm 아 그리고 저는 한문철 변호사님을 지지 하고 믿습니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 장사꾼노름에 속았네
@@JinJin-om5cm ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 왜 댓글삭제가 되는 거죠? 저도 같은 현대차로 급발진 경험이 있어서 그런데 운전자편들면 안되는건가요?
만약 급발진이라고 가정한다면 브레이크가 딱딱해진다는데 5~10cm 밟을 수가 있을까요?
레이스카들은 진공배력장치가 없어도 시속 300 키로에서도 제동합니다 그리고 유트브 보면
일부로 시동끄고 배력장치 압력 다 빼고도 제동하는 영상 많음
알고 밟느냐 모르느냐가 천지차이
이란걸 면허 딸때 교육해야 하는데
급브레이크도 훈련이 필요
우리나라 10명 8명은 제대로 급제동 안 해봤을 듯
조금 전 박병일 명장이 출연한 방송을 봤는데...그 차종은 과거의 일반적인 브레이크 시스템이 아닌 전자식 브레이크 시스템이라서 브레이크등이 안들어온 것은 의미가 없다고 하네요...그 시스템에서 문제가 생기면 브레이크를 밟아도 불이 안들어온다고 합니다.
브레이크에는 스위치가 직접 달려있어서 자동차 배터리가 떨어지지 않는 이상 무조건 들어와요 전자식이고 공압식이고 다 필요없어요 시동꺼져도 꼭 들어오는게 브레이크등이에요
어르신 전자식 브레이크 도입된 지 한~~~참 됐어요, 무슨 차 타시는지 모르겠지만 타시는 차종 검색해보세요 스틱 올드카 아닌 이상 99프로 들어갔을 겁니다. 모든 걸 떠나서 자동차 구조상 브레이크를 밟았다면 "절!대!" 차가 앞으로 나갈 수 없고, 혹여나 실린더에 이상이 있어서 브레이크 진공이 없어져도 밟으면 무조건 멈출 수 있는 게 브레이크입니다...
당연히 상식적으로 이해가 안 되지만 사람이 나이가 들면 가끔 "아이구 내 정신좀 봐" 하면서 깜빡하기도 하듯이, 그냥 브레이크로 오인하고 악셀을 밟은 후 차가 확 나가니까 긴장해서 자신이 밟고있는 페달이 브레이크라고 굳게 믿고 계속 밟았을 확률이 커요. 혹은 페달 부분에 매트나 물병 등 이물질이 껴서 의도치 않게 페달 작동이 되었다든가.
@@9D5P 나한테 그러지 말고 박병일ㅆ에게 개소리 하지 말라고 해라... CBS 김현정의 뉴스쇼에 나왔다...
@@hypersonic8334 당장 니 차타고 시동 안걸고 브레이크 밟아봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 얼마나 ㅂㅅ 같은 댓글을 적었는지 뼈저리게 알거야
@@hypersonic8334그걸 믿어요? 진짜?
법들이 옛날에 만든 구닥다리 법들이 많아 현대의 시대엔 잘맞지않는다.대대적인 법개정이 필요한것같다.
순간 양희은인줄 알았어요 😂😂
@@appavinti3847 썸넬 사진이😂😂😂
정말 빵터졌습니다😂
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너므해 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅋㅋㅋㅋ근데 개삥터짐......
저만 그런줄 ㅋㅋㅋ
요며칠 웃음이 없었는데.. . 덕분에 터졌네요...
변호사님 차량선팅 강력히 규제해야 될것 같아요 예를 들어 주차장나오면서 앞차가 진한선팅 된차가 앞에있으면 전방상황 파악이안된 상황에 도로 상황도 인지안되고 출발하다 잘못 된거 아닐까요?
상식적으로 급발진 아니고서야.. 해석이 안된다..현대차는 사람탓할것이 아니라 인정하고 해결방법을 강구하라
상식같은 소리하고 있네 모카김한용 봐바라 모르면 공부하고 너가 알고있는거는 감수성이지 지식이 아니야
경찰은. 블박 원본을 한문철님 한테 빨리제공하길 바랍니다.
인명회피운전을 전혀안했다고
베테랑 운전자가
고의살인질주 의심 짙음.
판사가 구속영장 기각.9명이 뇌가터지고. 피범벅이 되면서 즉사했는데
경찰은 블박확보하고 아직도 공개를 하지않음.
보통같으면 벌써. 다돌아다녔음.
정치적인 의혹도 있음
왜 정부에서는 제조물 허가를 해 주면서 자동차 메이커에게 급발진에 대한 대책을 세우라고 못 하는 거죠....법에 규정이 없어서..
그러면 만들면 되잖아요.... 메이커는 책임만 모면 하면 더 이상 신경을 쓰지 않는.....
그걸 아니라고 하기 위해 페달블랙박스를 설치를 하고 법정에 자료가 제출되면 브레이크를 꽉 밟지 않았다고 하면 또 넘어가는 것 아닐까요? 소비자는 결국 봉 이다.
일단 페달 블박을 달면 운전자가 엑셀을 밟지 않았다는 증거가 되기 때문에 중요합니다. 그후에 제조사가 브레이크를 꽊 밟지 않았다고 한다면 그건 제조사가 브레이크를 꽉 밟아야 작동된다는 거것을 말하기 차량이 좋이 못하다라는 홍보를 하게 되는 것이 역시 제조사에게 좋지 않습니다. 제동이 잘 않되는 차량을 누가 타겠습니까?
저사고는 그냥 노인네가 브레이크랑 햇갈린거임
그게대기업의힘이다
의원을움직일수있는 대기업의압박 그의원이 언론에 압력을..그러다시간끌다 다른사건으로이어지고 그렇게우리는 살아가고있단다
부부싸움으로 과속즁이였을듯.... 그러니 상황에 놀란척도 못하고 어.어..하면서 보고있었나보다.
70대 이상은 페달블랙박스 의무화 해라
이게 그나마 현실적일듯
60대
그냥 전체 의무화하는게 정상이죠
반납이낫지 의무화하면 그것들땜에 또 세금낭비하라고?
70대 이상은 차량 속도도 80으로 제한 걸어야 합니다. / 가속능력도 'Eco' 모드로 제한 걸어야 됩니다.