【Car driving performance】VW PASSAT Variant R-Line

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Test drive report of the VW PASSAT Variant R-Line.

ความคิดเห็น • 13

  • @yoshi-cx3bg
    @yoshi-cx3bg 7 หลายเดือนก่อน +1

    ⚫イハツの軽自動車が200万超える事を考えると車の価値としてはお買い得だと思えます

  • @carvip700
    @carvip700 7 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりR-lineの方が人気なんですか?1.4乗ってますが結構音が静かで週に1回程度は洗ってます(笑)価格はオプション付きでその値段ですか?それとも税抜きですか?

    • @WindingDancer
      @WindingDancer  7 ปีที่แล้ว

      R-Line は、高いのでたまにしか売れないようです。価格は、車両本体価格(消費財込み)ですが、今、HP見たら値上げされているようですね。値段が高くなってます。

  • @杉山太郎-t7d
    @杉山太郎-t7d 5 ปีที่แล้ว +3

    V6 4モーション出してほしい

  • @Prayforjobs
    @Prayforjobs 6 ปีที่แล้ว

    Winding dancer様、お久しぶりで御座います( ◠‿◠ )
    VW Passatはデザインから好印象を抱いており、先日TDIモデルを試乗へ行きました。
    幸運な事に高速試乗を含め、少し長めに試乗させて貰えました。
    やはり加速車線→本線へ移る時のGは凄い。。。以前、アテンザやCX-5も運転させて頂いたのですが、
    ボディ剛性や高速での安定感には何時もながらドイツ車凄いなと( T_T)
    これからも応援してます、そして今後も動画楽しみにしています^ ^

    • @WindingDancer
      @WindingDancer  6 ปีที่แล้ว +1

      有り難うございます。仕事が忙しくなるとなかなか更新が出来なくなりますが、励みになります。

  • @quantumaovanquish
    @quantumaovanquish 7 ปีที่แล้ว +3

    細かいことなのですが、デュアルクラッチトランスミッションでは?

    • @WindingDancer
      @WindingDancer  7 ปีที่แล้ว +2

      仰るようにデュアルクラッチと呼んで方が良いでしょうね。
      ツインクラッチやダブルクラッチでも間違いでは無いですが、代表的な呼び方は、デュアルクラッチです。今後、意識するようにします。

    • @quantumaovanquish
      @quantumaovanquish 7 ปีที่แล้ว +1

      Winding Dancerの走り!インプレッション ほんと細かくて申し訳無かったです、、いつも動画楽しく拝見させて頂いております。ダブルだと操作方法とかぶるんでデュアルがいいかなと思いコメントさせて頂きました。

  • @user-od4ns4jr8b
    @user-od4ns4jr8b 7 ปีที่แล้ว +1

    いつも動画を楽しみにしています!
    マイナーチェンジしたGLA もできましたら宜しくお願い致しますm(__)m

    • @WindingDancer
      @WindingDancer  7 ปีที่แล้ว +2

      有り難うございます(^^)
      次回GLA180を公開します。最後に予告をいれていますので見てみてくださいね。

    • @user-od4ns4jr8b
      @user-od4ns4jr8b 7 ปีที่แล้ว

      Winding Dancerの走り!インプレッション 途中でコメントを書き込んでしまいましたので、GLAの要望の件は大変失礼致しました!
      GLA45やE63も可能でしたらご検討を宜しくお願い致しますm(__)m

  • @usel-gc7jb
    @usel-gc7jb 7 ปีที่แล้ว +1

    偽装ボロクソワーゲンにしては良い車だと思いました。パサート。
    1.4は少し足回りもペダルも柔らかすぎて剛性感に欠けますが