【2018年式BMW・750i(G11)サブバッテリー交換】5年経過した為サブバッテリーを交換しました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • この車両のサブバッテリーは少し面倒です、バッテリーの上にエンジンのタワーバーが通っていてそのバーを外す必要があります。交換時、参考になれば幸いです。
    今回は純正のバッテリーを使用し交換しています。

ความคิดเห็น • 5

  • @tetsumatsu9506
    @tetsumatsu9506 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい動画ありがとうございました!今まで乗ってきた車はバッテリー交換程度なら自分でやっていました。最近G11に乗り換えたので交換方法を検索していたのですが。。。これはなかなかやりごたえがありそうですw

    • @carmania3150
      @carmania3150  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。車によってはワイパーアームが外れにくい物もあるので、その際は潤滑剤(クレ556)など吹き付け、しばらく経ってからやると外れると思います。

  • @TKTK-gold
    @TKTK-gold 10 หลายเดือนก่อน +2

    こんにちは!当方F16 X6 50i乗ってますが、8年経過したサブバッテリーをDIY交換しようか模索してたのですが、コンピューターの登録はしなくても問題ないのでしょうか?Carlyもってるのですがメインバッテリーの登録しかありませんでした。もちろん同スペックのサブバッテリー交換の場合です。情報あれば教えてください。w

    • @carmania3150
      @carmania3150  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうござます。
      私がBMWディーラーのアドバイザーの方から聞いた話しですど、サブバッテリーは登録しなくても大丈夫と伺いました。
      メインバッテリーを交換した時も本当ならリセットした方がいいけど、しなくても車には支障ないと聞きました。
      でも当然、ディーラーではリセットしているとの事です。
      恐らくオルタネーターの制御の仕方が若干変わる為、リセットをするのだと思います。

    • @TKTK-gold
      @TKTK-gold 10 หลายเดือนก่อน +1

      早速のお返事ありがとうございます。大変助かりました。車種は違えどエアコンフィルターとかの交換も参考になりました。チャレンジしてみます。@@carmania3150