Il Treno Risanatore all'opera: La Vagliatrice ( P.1/3 )

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @gianni5800
    @gianni5800 16 ปีที่แล้ว

    Grazie al Renè, ogni giorno imparo qualcosa di nuovo. Non avevo mai visto fare quel lavoro e non sapevo nemmeno che si facesse.
    5 stelle risanatrici da Gianni.

  • @subaruiv
    @subaruiv  15 ปีที่แล้ว

    Un commentissimo dal grandissimo Gian Mario è sempre un piacerissimo!
    Grazie 1000, prossimamente t'invierò il seguito nehh!
    Un salut'abbraccio dal Renè, ciaoo

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Una tecnica in uso già da diversi anni.
    Grazie a TE, ciao.

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Ottimo il Tuo pensiero per gli operai.
    Grazie per il gradito commento, ciao!

  • @genova59
    @genova59 16 ปีที่แล้ว

    Belin Paolino...te la sei proprio cercata.
    Bravissimo Maestro Renèe....altro che Piero Angela. NOI ABBIAMO MAESTRO RENEE'''
    Ciau Neehhh
    GianFranco

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Thank you for the welcome remarks!

  • @devilbridge
    @devilbridge 16 ปีที่แล้ว

    Molto bello. Grazie per avermi dato la possibilita' di conoscere una tecnica molto interessante

  • @poloniovideo
    @poloniovideo 16 ปีที่แล้ว

    o mio dio , che bestia , 400 m O.o mai vista una cosa del genere , ne ferma ne a lavoro , gradissimo renato , 5 stelle e ciao ciao

  • @rosegomez07
    @rosegomez07 16 ปีที่แล้ว

    Interesting video , thank you for putting the english translation, now i know exactly what they are doing.....

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Ti ringrazio del commento e delle stelle!
    Ciao.

  • @poloniovideo
    @poloniovideo 16 ปีที่แล้ว

    non vedo l'ora di vedere la seconda parte renè , non tenerci sulle spine per lungo tempo hihihihihihiihihi ciaooo

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Lei è troppo buono, la ringrazio, nehh!
    Ciaooo Renèe

  • @Frecciadelsud91
    @Frecciadelsud91 16 ปีที่แล้ว

    Interessantee...Grande Renèè....5 stelle da parte miaaaaaaa...!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup!!
    Renè

  • @linc02
    @linc02 13 ปีที่แล้ว

    ottimi video.complimenti!

  • @fabio070181
    @fabio070181 14 ปีที่แล้ว

    Grazie Subaruiv sei un mito!! te lo faro sapere comunque...non puo andare sempre male no??:)

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Grazie a Te;) Ciao!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Ti ringrazio e cordialmente Ti saluto, ciaoo!

  • @gluca90
    @gluca90 16 ปีที่แล้ว

    Praticamente questo treno serve per aggiustare i binari, vero?
    Bellissimo Documento Rene'!!
    5 treni Risanatori da Parte mia!
    Ciao Nehhh!!! :)

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Grazieee e salutazzi dal Renè!

  • @fabio070181
    @fabio070181 14 ปีที่แล้ว

    Imponente video bellissimo!!:)

  • @DavideBertolazzi
    @DavideBertolazzi 16 ปีที่แล้ว

    Ormai ogni commento e' superfluo sia per la qualita' del video che per le spiegazioni! 5 traversine per Rene'!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Naturalmente grazie dei risanatori ed un
    Salutazzo dal Renè e ciaoooo, nehhhh;))

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Ciaooo Freccia e grazieee!!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Caro Gianni, i treni per poter correre hanno bisogno di binari e massicciata in ordine, oltre a tante altre cose.......
    Grazie per le stelle risanatrici ed un salutone dal Renè, ciao

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Tra alcuni giorni, Ti va bene? Ciaoo

  • @DavideBertolazzi
    @DavideBertolazzi 16 ปีที่แล้ว

    Ricevuto! GRAZIE!

  • @DavideBertolazzi
    @DavideBertolazzi 16 ปีที่แล้ว

    A quando la seconda parte?

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Caro Paulin, nella seconda parte del video, ci sarà una macchina chiamata Profilatrice, cosa Ti dovrò allora mandare con quella?
    Mi raccomando non spararla grossa altrimenti ci censurano!!!
    Grazie per i tuoi graditi ed abbondanti commenti, un'abbondante saluto dal Renè!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    thank you!!!!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Un grazie ed un salutone al Giorgio!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Toglie il pietrisco da sotto il binario ed una volta ripulito, lo rimette con l'aggiunta del telo anti-umidità.
    Normalmente il risanamento si effettua su quei tratti di binario dove esistono
    infiltrazioni di acqua che con l'andare del tempo infanga la massicciata.

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Tranquillo Daniele è già in viaggio!!
    Ciaooooo

  • @mrthebarre
    @mrthebarre 13 ปีที่แล้ว

    è una specie di fresa ferroviaria, no?

  • @subaruiv
    @subaruiv  13 ปีที่แล้ว

    @linc02 Sentiti ringraziamenti!

  • @subaruiv
    @subaruiv  16 ปีที่แล้ว

    Beh, questo era leggermente più corto, attorno
    ai 300.
    Caro Daniele il Renè Ti ringrazia e Ti saluta!
    Ciaooooo

  • @giovannisardisco995
    @giovannisardisco995 4 ปีที่แล้ว

    Che linea è?

  • @mrthebarre
    @mrthebarre 13 ปีที่แล้ว

    @subaruiv : va ben Renatun.....bel videas cmq neh! XD

  • @subaruiv
    @subaruiv  13 ปีที่แล้ว

    @mrthebarre Diciamo così.......neh!

  • @subaruiv
    @subaruiv  14 ปีที่แล้ว

    @fabio070181 Chissà che un giorno non ci sia tu ad operare con queste!
    Te lo auguro neh ;-)

  • @subaruiv
    @subaruiv  13 ปีที่แล้ว

    @mrthebarre Grassie tante.......neh!

  • @subaruiv
    @subaruiv  14 ปีที่แล้ว

    @fabio070181 Beh forse mito è un pò esagerato, mi rifarò risentire per dare una risposta al tuo ultimo messaggio privato ;-)

  • @Lythops891
    @Lythops891 15 ปีที่แล้ว

    Proprio come ha scritto Gian: cultura ferroviaria, CF5*!