Thank you for clarification. Yong last clear chance for sure may author niya o gumawa niyan. Dapat baguhin yan, dahil kalokohan yang last clear chance. Dapat higit na bigyan ng parusa yong bara-bara madrive. Dahil kung matino siyang magdrive lalong walang disgrasya sana. Natural kampante magpatakbo ang driver na nasa tamang linya. Ang isip non as long as nsa linya siya at nasa speed limit.
Thank you so much, Sir. New additional info Po sakin tong doctrine of last clear chance, laking tulong din Po ng clear explanation para sa right of way. Mabuhay ka Sir!
Mas magandang alisin yang rule na yan. Kung ganyan pala, once mag ddrive na ako, magiging loko2x nlng dn ako sa daan. Tutal, obligation ng iba na iwasan ako. Pag hindi sila umiwas, kasalanan nila. Bakit pa ako mageefort umayos sa pag drive kung pwede naman pala maging kamote. Tulad ng mga puv drivers, at mga nagddrive ng gov't vehicles.
Thank you po, Atty. For a student like me who prefers to learn with visual presentations, this discussion is wayyyyyy better po talaga. Much appreciated po, Atty. This will definitely help me in my exams po. More power!
Sobrang linaw ng paliwanag Sir. Napaisip lng ako, kahit sino pala na kamote rider or driver sa kalsada pwedeng magmatigas pa at sabhin sa nabangga nya na.. "Dika umilag eh! alam mo na nga pabangga nako sayo dahil kamote ako di kpa umalis". Ganon po ba yun?
Hindi po. Tandaan po na kung sino ang may last clear chance to avoid the accident ang may liability. Kaya kung sasabihin ni kamote na kasalanan mo yan dahil alam mo na na na kamote ako eh di ka umuwas eh maaaring masabing nagmatigas sya at sya ang di umiwas kaya sya ang masasabing merong last clear chance to avoid the accident.
the lighter vehicle has the better braking power. kamotes(small fellow moving very fast) has the LCC. and should be the ones liable..heavier vehicles cannot brake instantly. The law only assumes both vehicles have same braking power. Trucks are always victims of these, ending up facing charges even not. We have to consider laws of physics also to have better judgement. not just the letters written on the law book.
Bakit mas pabor yata sa culprit ang last clear chance? If true na may last clear chance na umiwas ung nasa right of way sa aksidente kung hihinto na lng, it can also be true sa reckless driver tama? unless bulag ung nag ddrive ng red na hindi nya nakita si blue
I got hold of your book and have read its content of which the Doctrine of the Last Clear Chance i cannot forget. Thanks Atty. Lacson, its very informative book
there isn't really a right of way kasi it isn't a right if you exercise it, pero if nagkaroon ng accident, ikaw pa ang mali. knowing the Last Clear Chance principle puts some ease to drivers na pwede naman pala maging wreckless everytime. for sure, iiwasan naman ako ng mga sasakyan kasi takot sila sa Last Clear Chance principle. kapag hindi naman nila ako iniwasan, sila naman ang may kasalanan due to the principle. i hope may mga limitations pa din sa paggamit ng principle na yan. don't get me wrong, i'm a really defensive driver. in fact, i had zero apprehensions in my 10 years of driving, but i've been seeing a lot of drivers who are getting away with their wreckless driving in a daily basis. maybe this is the primary reason.
Sa Middle East, walang last clear chance na yan, kaya pag nasa right of way ka at nabangga ka, pagdating ng Pulis wala ng diskusyon pa, titingnan lang ng Pulis ang tama ng sasakayan at pwesto ng sasakayan tapos report na agad. Kaya ang mga tao doon maingat sa right of way.
Ang last clear chance ay Hindi Yan alam Ng karamihan na motorista at kung alam man Hindi lng nila ni rerespito Kasi kamote principle Ang pinapairal nila at Ang talagang gumagawa o sumusunod Dito ay si defensive driver.
isang dagdag kaalaman pag dating sa lansangan. maraming salamat po sa malinaw at napaka klarong pagpapalinawag nyo sa inyong topic. much appreciated po, Atty.
May isa pang situation na di nyo nabanggit. Ito yon. Driver A is parking on the roadside and is about to go and enter into the lane. But then there is Driver B coming about 100-150m or more (medyo malayo pa). By principle of Last Clear Chance, Driver B should be cautious even if he has the right of way, if in case Driver A proceeds; sabi nyo nga hindi porke nasa ROW ay bara-bara na. I have many experiences on this being the Driver A. My prinsipyo is, aside from Driver B having ROW, i should respect that; i should not create in him some kind of fear in case i will insist; i should let him pass first because he is slready moving compared to me na ppasok pa lang sa lane; at hindi siya ang hhinto para pgbigyan ako, kundi ako ang mghintay para mklampas siya because it will not take one hour for me para mklampas siya. What can you say?
Sobrang linaw po. At malaking tulong na 'to para mas maintindihan ko ang application nila sa traffic. Thank youuu so much Atty. for sharing your knowledge to us.
ang sakit pakinggan yung last clear chance, dapat si red pa rin yung last clear chance dahil nasa right way at lane si blue , baka magamit pa ito ng mga reckless or maging palusot ng kamote driver, parang walang katarungan sa batas na ito , malinaw dito sa sitwasyon na ito na red ang reckless sa simula pa lang , ok lng sana kung ang sitwasyon yung biglang tumawid t, kasalanan nung tumawid pero dahil nabangga mo, syempre papagamot mo, pero ito malinaw pa sa sikat ng araw at tumalbog sa ulo ng kalbong panot na red pa rin ang dapat may last clear chance , kung may gagamit man na argumento na ito , ay yung magpapalusot or yung mga abogado na may alam sa batas na ito , pero sa totoo ngayon lang ito narinig at wala pa naman akong kahit isa na ginamit ito sa isang road violation case etc.... . in my opinion only peace out
Atty. may nangyaring banggaan last Saturday sa San Pablo Laguna highway.. Ang situation T road going left ang nissan pick up.. ang avanza going manila from bicol.. ang nangyare head on coalition ang nangyare...ang hatol right of way?.. pwedi ba pumasok ang last clear chance?...ang Tama Ng nissan pick up Kasi right side na bumper ang avanza gitnang gitna.?.
Ask ko lang po Sir, tungkol po ito sa last clear chance. Paano po kung yung involve sa vihicular accident ang isa sa kanila hindi dala ang lisensya? Humaharurot na tricycle at yung driver ng tricycle ay walang lisensya. Napansin na sya ng driver ng pampasaherong multicab at sinubukan pang umiwas ng driver ng multicab pero nabundol pa rin yung sinasakyan nya at yung pasahero nya ay dinala sa ospital dahil nabali yung buto ng braso nya. Sino po sa dalawang driver yung may malaking pananagutan sa pasaherong nagka-closed bone fracture at radial palcy? Maaari din po kayang makasuhan yung tricycle driver ng pasahero ng multicab kahit na lumanding din sa ospital yung driver ng tricycle ? Pinaghihinalaan ding may hang-over din yung tricycle driver dahil nanggaling ito sa beer house...
"yung isa ay may last clear opportunity to avoid the accident but, hindi nya na-avoid, hindi nya napigilan, that part may be charged or may be held liable for the damage resulting from the accident" Para yan sa mga kamote na mahilig humabol kahit 90% na ng sasakyan eh nakapasok at pipilit pa rin pumasok, tapos pag nabangga, sila pa galit.
Parang may butas ang batas, kasi dito sa US parehong may kasalanan yan tas mag aasign ng percentage. Halimbawa si red is 60% liable, 40% naman si blue. Ang pagbabayad ng damage ganun din babawasan depende sa % ng kasalanan mo. Fair di ba? Kaya lang ganun talaga batas yan sa tin ingat na lang po talaga at sumunod po tayo. Good job po sir 👍👍👍
Itong example dito ng last clear chance, wala yan dito sa pinas! Yung mag oovertake ka nga di alam ng karamihan na pwede kang mag give way kung nasa opposite direction ka. I mean kung allowed ang overtaking, give way sa mga mag oovertake. Kahit nasa opposite direction ka.
@@akoypilipinotv8292Goodmorning Sir salamat sa pag share ng knowledge at least Malaman din ng karamihan na driver.tanung ku lang sir Yung rule na to applicable sa involve driver or sa operator?e clear ku lang sir Kasi ang alam ko is applicable between the operator.correct me if I'm wrong sir.maraming Salamat.
Thank you, Atty. My tanung po ako, paanu kung madaming sasakyan sa lane n Blue, and no way of moving on the other side to avoid the accident Is he still liable for the accident? I am a new Driver. Thanks!
Sir good am noong Monday po alas dose PO nang madling araw 12am ako po at na disgrasya...galing po ako nag vigil sa kaibigan ko Kasi last day PO nang lamay sa nanay nang kaibigan ko...naka inom po ako pro Hindi subra...nang papauwi po ako medyo malakas po yung takbo ko Kasi Hindi nman busy yung daan...tapos po mga 20-30meters may sasakyan po na nag uturn nakita ko kaya nag preno po ako kunti Kasi malayo pa mn po sya,..at dahil po siguro nakita nya ako na medyo malakas Ang takbo kaya po Hindi nag pataloy sa pag uturn at umatras,.at dahil po doon nagpatuloy ako sa aking takbo,.tapos po Ang nangyari umabanti po sya bigla nang malapit na ako Kya Hindi na ako naka control sa preno at nabangga ko ko na sya...tanong kulang ko po..Bali 2way po yung daan at nasa Right way po ako sya Ang lumagpas at pumunta sa aking linya....gusto ko lng Sana po malinawan Ang aking isip dahil po kinaumagahan nang lunes alas otso pinabalik kami nang may ari nang pick.up at ako...at lumabas sa imbistigasyon Sabi PO nang police traffic investigator ako po yung may kasalan ,.Kasi dw po nasa Right Right way po ako kaso lng mabilis po Ang aking takbo kaya na forfeit Ang aking right of way.. reckless driving po dw ako at kng mag sampa po ako nang kaso talo po din ako at ma suspended po Ang aking driver's license...pumirma nlng ako po nang settledment pra mabalik po yung lisensya ko...marami po akng sugt na tinamo at wasak po yung motor nang papa ko...salamat po...
hindi naman ganon pag last clear chance lang palagi ang basihan e kung sya naman. nag initiate na magkaroon ng accidenti dahil rekless driving tapos depindi napo sa witness kasi ang accidenti biglaan yan.
Sino po ang may kasalanan sa itersection magkasunod po kami pina go kami ng trafic enforcer bigla nag stop yung kasunod ko sa arapan nabunggo ko siya pero wala naman siya kasunod sa arapan nya para mag stop siya bigla nalang siya nag stop
Gud day po tanong q lng po kung cnu po ba may mali kc po may dalawang motorista po yung nasa unahan po eh nkplaser na po ng ppkaliwa kya po ung nasa likod nia eh dumiretso po kc po nasa way na po ng papakaliwa ung nasa unahan nia ang way nman po ng nasa likod eh diretso Kaso po ung unahan po eh motorista eh bgla po kumabig ng pkanan at nagfull stop kya po ang ngyari nagsabitan nabigla po ung nasa likod nia na pa diretso ang way kya tanong q po cnu po ba ang may mali sa knila 2.Maraming salamat po.
Good day atty! Who has to yield right of way at an intersection, a fire truck with lights and siren, an ambulance with lights and siren, a police vehicle with lights and siren or the Presidential motorcade? Pa discuss naman po ito atty. Thanks!
Atty may tanong lang po ako, sino po ba ang nagmamanage or saan napupunta yung mga traffic violation payments? Direkta po ba itong mapupunta sa LTO for instance or ito po ay kailangan i-appropriate ng isang government agency other than the LTO?
Sir sana matulungan nyo ako sa nangyari sakin sa intersection. Hindi pinaniniwalaan ng nakabangga sakin yung sinasabi kong right of way. Malinaw po sa demonstration nyo dito sa video na kung sino yung na sa kanan ay syang may right of way. Yung naka bangga po sakin ay isang lasing at sya ay na sa kaliwang bahagi ng kalsada na dinadaanan ko. Sino po ba samin dalawa ang mananagot?
YN plang last clear chance ang dhlan bakit ndadamay ang mga inosentemg driver pambhra 😂😂 thanks po s paliwanag atty. 6mos plmg me ngddrive pero mdmi nko naencounter mga reckless driver minsan halos magasgasan ka pa pero as a defensive driver slow down tlga ako or preno pero ttngn dn muna s likod bk mabunggo nmn ako pag biglang preno hoho
Mayroon po bang explanation about sa patawid na trycle at parating yung motorsiklo tapos nagkabanggaan sila sino po liable? Nasa high way po sila straight lang na daan
Ang rule po is still kailangan natin maging careful or diligent kasi kung mapatunayan na careless o negligent tayo eh maaaring tayo pa rin ang magkaroon ng liability to pay damages kagaya nung example natin sa video na ito.
Hi sir. Very informative and clear thanks po. To clarify, does doctrine of last clear chance ALWAYS supersede doctrine of right of way? Eg: if may kotseng mag merge from secondary road to main road at kahit naka signal naman pero hindi pinagbigyan, tapos nabangga si merging car? Who is liable.. or mga nag cchange lane na naka signal naman pero ayaw bigyan so si moving car ang babangga kay changing lane car. Sila parin ba ang mali acc to doctrine of last clear chance? Thanks po
Kahit aminin po natin na mali yung merging car at nagkaroon ng accident dahil hindi sya pinagbigayan eh malinaw po na may paglabag sa last clear chance. In that case, maari pong managot yung nakabangga na hindi nagbigay. In effect, masbinibigyan po ng importansya yung last clear chance kesa sa right of way.
Moral of the story: kahit nasa right of way po tayo eh dapat natin i-observe o sundin ang last clear chance para makaiwas po tayo na mapanagot sa isang accident o banggaan.
hi po. Thanks Atty. s explanation. Inde po aq law student, inde din po aq ngddrive, peru gsto q po m22. S explanation po dun s last n illustration, wula n po as in pananagutan ung red (uninversal robina)?
Tanong lang sa situasyun na may nag.u-turn bigla sa highway at walang chance na maka break or stop yung may right of way liable pa din po ba ang may right of way kasi sya ang nakabanga sa nag u.turn? Ma establish pa po ba ang last clear chanxe sa ganoong sitwasyun??ty
Genrally po, ang presumption ay negligent yung driver na nagbaviolate ng traffic laws at the time of the incident. Yung pagmamaeho ng walang licensya ay violation ng traffic laws, kaya pwede masabi na negligent sya. Pero kahit po walang lisensya pero napatunayan na hindi naman sya negligent sa kangyang manner ng pagmamaneho eh mababalewala Po yung presumption na negligent driver sya dahil lang wala sayng lusensya.
Sir good day po. An case ko naman po is we both in the same directions, parehas naka motor. 4 lane po ang kalsada, then nasa gilid yung na uuna sa akin, then nung malapit na po ako sa kanya is biglang lumiko sa left side without any cautions. Ako po ba dapat ak liable?
Ang determination po ng kung sino ang liable ay nakadepende po sa investigation or police report. Kung hindi po kayo sangayon sa resulta ng investigation or police report eh korte na po ang magdedesisyon kung sino ang liable kagaya po nung tinalakay natin na kaso sa video na ito.
@@akoypilipinotv8292 Sir ask ko lang po kung mag apply ba sa last clear chance yung situation na sumingit ka pasok na ang nguso ng sasakyan mo and yet dumiretso pa rin yung siningitan mo at binangga ka niya. Sino po kaya ang may right of way? Thanks.
Good pm atty. How we can apply the last clear chance in the following scnariaos: 1. A motorcycle vehicle (black) have to go to the nearest vulcanizing shop since his back tire was flat. 2. The black motor vehicle need to cross the road from west late to east lane going to the vulcanizing shop on the other point. 3. The black motor vehicle was slowly taking his route going to the other point knowing he was flat tire. 4. After he pass the first lane smoothly, and almost half or whole of his motor vehicle were already on the next lane a Pink motor vehicle was approaching and suddenly bump on the front tire of black motor vehicle that cause him accident (wounded) and his pink motorcycle take scratches. The question who is more liable with the accident, who have a last clear chance, is it the black or pink motor vehicle? Thank you.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Thank you for clarification. Yong last clear chance for sure may author niya o gumawa niyan. Dapat baguhin yan, dahil kalokohan yang last clear chance. Dapat higit na bigyan ng parusa yong bara-bara madrive. Dahil kung matino siyang magdrive lalong walang disgrasya sana. Natural kampante magpatakbo ang driver na nasa tamang linya. Ang isip non as long as nsa linya siya at nasa speed limit.
The best explanation I ever heard ; no word are wasted , direct to the point !
Sobrang linaw po ng pagkakapaliwanag nyo. 🤩🥳
Maraming salamat po Atty. at pinaunlakan nyo po ang request ko. God bless and stay safe po.
You’re welcome. Please share with your friends and relatives. Also, please request them to subscribe. Thanks
Ang linaw ng paliwanag mo atty
.
Salamat po
Thank you po Sir sa napakaliwanag na explanation about Right of way..at sa Doctrine ng Last Clear Chance may natutunan po ako.. God bless you po Sir..
ang linaw ng pagkaka presentation ni atty. ty po .godbless
Thank you so much, Sir. New additional info Po sakin tong doctrine of last clear chance, laking tulong din Po ng clear explanation para sa right of way. Mabuhay ka Sir!
Very well explanation Sir. Madaling initindihin. Thank you po for this video. Very educational and understandable.
Thank you atty.for a very compresenhive discussion, nice input!❤
Thank you Atty sa explanation sa Last Clear Chance. Malinaw na malinaw. More power. 😀
You’re welcome
What an informative presentation good sir. Godbless as always
Thank you po. Pls share with your friends and relatives.
Mas magandang alisin yang rule na yan. Kung ganyan pala, once mag ddrive na ako, magiging loko2x nlng dn ako sa daan. Tutal, obligation ng iba na iwasan ako. Pag hindi sila umiwas, kasalanan nila. Bakit pa ako mageefort umayos sa pag drive kung pwede naman pala maging kamote. Tulad ng mga puv drivers, at mga nagddrive ng gov't vehicles.
Thank you po, Atty. For a student like me who prefers to learn with visual presentations, this discussion is wayyyyyy better po talaga. Much appreciated po, Atty. This will definitely help me in my exams po. More power!
Thank you
Sobrang linaw ng paliwanag Sir.
Napaisip lng ako, kahit sino pala na kamote rider or driver sa kalsada pwedeng magmatigas pa at sabhin sa nabangga nya na.. "Dika umilag eh! alam mo na nga pabangga nako sayo dahil kamote ako di kpa umalis".
Ganon po ba yun?
Hindi po. Tandaan po na kung sino ang may last clear chance to avoid the accident ang may liability. Kaya kung sasabihin ni kamote na kasalanan mo yan dahil alam mo na na na kamote ako eh di ka umuwas eh maaaring masabing nagmatigas sya at sya ang di umiwas kaya sya ang masasabing merong last clear chance to avoid the accident.
the lighter vehicle has the better braking power. kamotes(small fellow moving very fast) has the LCC. and should be the ones liable..heavier vehicles cannot brake instantly. The law only assumes both vehicles have same braking power. Trucks are always victims of these, ending up facing charges even not. We have to consider laws of physics also to have better judgement. not just the letters written on the law book.
Thank you po sa explanation. Sana magkaron pa po kayo ng other road topic nakakatulong po sa mga new driver.
Salamat din po
Bakit mas pabor yata sa culprit ang last clear chance? If true na may last clear chance na umiwas ung nasa right of way sa aksidente kung hihinto na lng, it can also be true sa reckless driver tama? unless bulag ung nag ddrive ng red na hindi nya nakita si blue
Depende po sa resulta ng imbestigasyon yan. Kaya po mahalaga ang imbestigasyon na ginagawa ng traffice enforcers
Eh sir what if po parehas po na nasa right of way tas yung isang vehicle alang nya nang sasabit sya sa isang vehicle eh tinuloy pa. Papano po yun?
Thank you for the clear explanation!
Maraming salamat Po sir sa Malinaw na paliwanag.
I got hold of your book and have read its content of which the Doctrine of the Last Clear Chance i cannot forget. Thanks Atty. Lacson, its very informative book
thank you po sa explanation.. napaka clear po ng pagpapaliwanag nyo
salamat po sa napakalinaw na paliwanag.
there isn't really a right of way kasi it isn't a right if you exercise it, pero if nagkaroon ng accident, ikaw pa ang mali. knowing the Last Clear Chance principle puts some ease to drivers na pwede naman pala maging wreckless everytime. for sure, iiwasan naman ako ng mga sasakyan kasi takot sila sa Last Clear Chance principle. kapag hindi naman nila ako iniwasan, sila naman ang may kasalanan due to the principle. i hope may mga limitations pa din sa paggamit ng principle na yan. don't get me wrong, i'm a really defensive driver. in fact, i had zero apprehensions in my 10 years of driving, but i've been seeing a lot of drivers who are getting away with their wreckless driving in a daily basis. maybe this is the primary reason.
Kaya nga ang daming kamote- kasalanan na nila sila pa ang mayayabang dahil jan sa last clear chance na yan eh ..
No need mo namang iwasan, pwede ka naman huminto or anything para lang di "mag stay ang bola" sayo.
Sa Middle East, walang last clear chance na yan, kaya pag nasa right of way ka at nabangga ka, pagdating ng Pulis wala ng diskusyon pa, titingnan lang ng Pulis ang tama ng sasakayan at pwesto ng sasakayan tapos report na agad. Kaya ang mga tao doon maingat sa right of way.
Wag ipilit ang karapatan.
Ang last clear chance ay Hindi Yan alam Ng karamihan na motorista at kung alam man Hindi lng nila ni rerespito Kasi kamote principle Ang pinapairal nila at Ang talagang gumagawa o sumusunod Dito ay si defensive driver.
isang dagdag kaalaman pag dating sa lansangan. maraming salamat po sa malinaw at napaka klarong pagpapalinawag nyo sa inyong topic. much appreciated po, Atty.
Salamat po. Paki share nyo po sa friends and relatives nyo.
Thank you Sir sa pag explain
I'm taking tdc and very helpful itong video na ito. Thank you po.
Salamat din po. Pls share to you friends and relatives.
Sobrang linaw po ng paliwanag maraming salamat po!
Salamat po. Paki share po sa mga friends nyo at request nyo sila to subscribe. Salamat po.
salamat po sir itong lesson sa driving law sa batas po sir….
Welcome po. Salamat din po. Paki sahre nyo po sa iba.
May isa pang situation na di nyo nabanggit. Ito yon. Driver A is parking on the roadside and is about to go and enter into the lane. But then there is Driver B coming about 100-150m or more (medyo malayo pa).
By principle of Last Clear Chance, Driver B should be cautious even if he has the right of way, if in case Driver A proceeds; sabi nyo nga hindi porke nasa ROW ay bara-bara na.
I have many experiences on this being the Driver A. My prinsipyo is, aside from Driver B having ROW, i should respect that; i should not create in him some kind of fear in case i will insist; i should let him pass first because he is slready moving compared to me na ppasok pa lang sa lane; at hindi siya ang hhinto para pgbigyan ako, kundi ako ang mghintay para mklampas siya because it will not take one hour for me para mklampas siya.
What can you say?
Tama po yan than you po nangyari npo yan dito sa amin nangyari npo nalinawan po kami sa last clear chance.
Sobrang linaw po. At malaking tulong na 'to para mas maintindihan ko ang application nila sa traffic. Thank youuu so much Atty. for sharing your knowledge to us.
Salamat po
Panoorin nyo rin po yung ibang videos ko.
Mayroon po bang explanation about sa patawid ng daan ang tricycle at parating ang motor tapos nagkabanggaan sino po May liability?
Ang sakit nung Last clear chance parang najustify pa yung wreckless driver, pero yun talaga ang batas kailangan sundin.
Totoo po, ikaw pa mag adjust s mga kamote driver
Ganyan tlga kapag bulok ang namamahala syempre bilok din ang Taga sunod .
Salamat po sir!
Thank you,Sir
thank you atty.
ang sakit pakinggan yung last clear chance, dapat si red pa rin yung last clear chance dahil nasa right way at lane si blue , baka magamit pa ito ng mga reckless or maging palusot ng kamote driver, parang walang katarungan sa batas na ito , malinaw dito sa sitwasyon na ito na red ang reckless sa simula pa lang , ok lng sana kung ang sitwasyon yung biglang tumawid t, kasalanan nung tumawid pero dahil nabangga mo, syempre papagamot mo, pero ito malinaw pa sa sikat ng araw at tumalbog sa ulo ng kalbong panot na red pa rin ang dapat may last clear chance , kung may gagamit man na argumento na ito , ay yung magpapalusot or yung mga abogado na may alam sa batas na ito , pero sa totoo ngayon lang ito narinig at wala pa naman akong kahit isa na ginamit ito sa isang road violation case etc.... . in my opinion only peace out
Sir.very inspiring "!
Thank you po sir.
thanyou for enlightened us
Salamat din po. Paki share po sa friends and relatives nyo
Dapat mapalabas ito sa TV, kasi maraming driver at police traffic na walang alam sa ganito
Salamat po
Atty. may nangyaring banggaan last Saturday sa San Pablo Laguna highway..
Ang situation T road going left ang nissan pick up.. ang avanza going manila from bicol.. ang nangyare head on coalition ang nangyare...ang hatol right of way?.. pwedi ba pumasok ang last clear chance?...ang Tama Ng nissan pick up Kasi right side na bumper ang avanza gitnang gitna.?.
Ask ko lang po Sir, tungkol po ito sa last clear chance. Paano po kung yung involve sa vihicular accident ang isa sa kanila hindi dala ang lisensya? Humaharurot na tricycle at yung driver ng tricycle ay walang lisensya. Napansin na sya ng driver ng pampasaherong multicab at sinubukan pang umiwas ng driver ng multicab pero nabundol pa rin yung sinasakyan nya at yung pasahero nya ay dinala sa ospital dahil nabali yung buto ng braso nya. Sino po sa dalawang driver yung may malaking pananagutan sa pasaherong nagka-closed bone fracture at radial palcy? Maaari din po kayang makasuhan yung tricycle driver ng pasahero ng multicab kahit na lumanding din sa ospital yung driver ng tricycle ? Pinaghihinalaan ding may hang-over din yung tricycle driver dahil nanggaling ito sa beer house...
👍
"yung isa ay may last clear opportunity to avoid the accident but, hindi nya na-avoid, hindi nya napigilan, that part may be charged or may be held liable for the damage resulting from the accident"
Para yan sa mga kamote na mahilig humabol kahit 90% na ng sasakyan eh nakapasok at pipilit pa rin pumasok, tapos pag nabangga, sila pa galit.
Parang may butas ang batas, kasi dito sa US parehong may kasalanan yan tas mag aasign ng percentage. Halimbawa si red is 60% liable, 40% naman si blue. Ang pagbabayad ng damage ganun din babawasan depende sa % ng kasalanan mo. Fair di ba? Kaya lang ganun talaga batas yan sa tin ingat na lang po talaga at sumunod po tayo. Good job po sir 👍👍👍
Thank u very much sir
Welcome. Thank you too.
Itong example dito ng last clear chance, wala yan dito sa pinas! Yung mag oovertake ka nga di alam ng karamihan na pwede kang mag give way kung nasa opposite direction ka. I mean kung allowed ang overtaking, give way sa mga mag oovertake. Kahit nasa opposite direction ka.
Salute to you sir💪
Salamat po
@@akoypilipinotv8292Goodmorning Sir salamat sa pag share ng knowledge at least Malaman din ng karamihan na driver.tanung ku lang sir Yung rule na to applicable sa involve driver or sa operator?e clear ku lang sir Kasi ang alam ko is applicable between the operator.correct me if I'm wrong sir.maraming Salamat.
Thank you, Atty. My tanung po ako, paanu kung madaming sasakyan sa lane n Blue, and no way of moving on the other side to avoid the accident Is he still liable for the accident? I am a new Driver.
Thanks!
Sir salamat po sa paliwanag. Linawin ko lang po, si blue lang po ba liable sa damages or sila pareho ni red? salamat po
That cannot be the sole liability of the bus if thats the case. Should be a shared liability. Well, because its Robina probably.
thank u
Salamat din po
Sir good am noong Monday po alas dose PO nang madling araw 12am ako po at na disgrasya...galing po ako nag vigil sa kaibigan ko Kasi last day PO nang lamay sa nanay nang kaibigan ko...naka inom po ako pro Hindi subra...nang papauwi po ako medyo malakas po yung takbo ko Kasi Hindi nman busy yung daan...tapos po mga 20-30meters may sasakyan po na nag uturn nakita ko kaya nag preno po ako kunti Kasi malayo pa mn po sya,..at dahil po siguro nakita nya ako na medyo malakas Ang takbo kaya po Hindi nag pataloy sa pag uturn at umatras,.at dahil po doon nagpatuloy ako sa aking takbo,.tapos po Ang nangyari umabanti po sya bigla nang malapit na ako Kya Hindi na ako naka control sa preno at nabangga ko ko na sya...tanong kulang ko po..Bali 2way po yung daan at nasa Right way po ako sya Ang lumagpas at pumunta sa aking linya....gusto ko lng Sana po malinawan Ang aking isip dahil po kinaumagahan nang lunes alas otso pinabalik kami nang may ari nang pick.up at ako...at lumabas sa imbistigasyon Sabi PO nang police traffic investigator ako po yung may kasalan ,.Kasi dw po nasa Right Right way po ako kaso lng mabilis po Ang aking takbo kaya na forfeit Ang aking right of way.. reckless driving po dw ako at kng mag sampa po ako nang kaso talo po din ako at ma suspended po Ang aking driver's license...pumirma nlng ako po nang settledment pra mabalik po yung lisensya ko...marami po akng sugt na tinamo at wasak po yung motor nang papa ko...salamat po...
hindi naman ganon pag last clear chance lang palagi ang basihan e kung sya naman. nag initiate na magkaroon ng accidenti dahil rekless driving tapos depindi napo sa witness kasi ang accidenti biglaan yan.
Atty pwd ko po magamit yung mga natutunan ko sayo if ever na ituloy ko na po yung TH-cam channel ko 🥰 ang galing nio po
Salamat po
concise but informative. Salamat atty
Salamat din po
Sino po ang may kasalanan sa itersection magkasunod po kami pina go kami ng trafic enforcer bigla nag stop yung kasunod ko sa arapan nabunggo ko siya pero wala naman siya kasunod sa arapan nya para mag stop siya bigla nalang siya nag stop
❤.:)
Atty. Lahat po ba ng damage ky red dapat panagotan ni blue regardless of amount kahit si blue ay nasira din ang ulo ng sasakyan?
Gud day po tanong q lng po kung cnu po ba may mali kc po may dalawang motorista po yung nasa unahan po eh nkplaser na po ng ppkaliwa kya po ung nasa likod nia eh dumiretso po kc po nasa way na po ng papakaliwa ung nasa unahan nia ang way nman po ng nasa likod eh diretso
Kaso po ung unahan po eh motorista eh bgla po kumabig ng pkanan at nagfull stop kya po ang ngyari nagsabitan nabigla po ung nasa likod nia na pa diretso ang way kya tanong q po cnu po ba ang may mali sa knila 2.Maraming salamat po.
pno kung kamotediver ung nkasabay mo sa daan?
Good day atty! Who has to yield right of way at an intersection, a fire truck with lights and siren, an ambulance with lights and siren, a police vehicle with lights and siren or the Presidential motorcade? Pa discuss naman po ito atty. Thanks!
Atty may tanong lang po ako, sino po ba ang nagmamanage or saan napupunta yung mga traffic violation payments? Direkta po ba itong mapupunta sa LTO for instance or ito po ay kailangan i-appropriate ng isang government agency other than the LTO?
HINDI KO GET RED
salamat po atty.
Good evening po sir naaccidente pp ako nasa right way naman po ako pero ako po yung pina pabayad nya salamat po sir
Kaya importante po na merong police report.
Sir sana matulungan nyo ako sa nangyari sakin sa intersection. Hindi pinaniniwalaan ng nakabangga sakin yung sinasabi kong right of way. Malinaw po sa demonstration nyo dito sa video na kung sino yung na sa kanan ay syang may right of way. Yung naka bangga po sakin ay isang lasing at sya ay na sa kaliwang bahagi ng kalsada na dinadaanan ko. Sino po ba samin dalawa ang mananagot?
ask lang po atty anu naman po ung APPROXIMATE CAUSE? in connection po sa last clear chance..tnx po😊
Thankyou po, same situation po saakin ,
YN plang last clear chance ang dhlan bakit ndadamay ang mga inosentemg driver pambhra 😂😂 thanks po s paliwanag atty. 6mos plmg me ngddrive pero mdmi nko naencounter mga reckless driver minsan halos magasgasan ka pa pero as a defensive driver slow down tlga ako or preno pero ttngn dn muna s likod bk mabunggo nmn ako pag biglang preno hoho
Magaganda ang paliwanag, pero ang hina ng audio
Mayroon po bang explanation about sa patawid na trycle at parating yung motorsiklo tapos nagkabanggaan sila sino po liable? Nasa high way po sila straight lang na daan
Kailangan pong makita yung mga pwesto or positions ng mga sasakyan sa kalsada para masmaipaliwanag ang karapatan ng bawat isa
May fb page po kayo sir
Noon: Jeep and bus hari ng kalsada.
Ngayon: Motor hari ng kalsada.
😂
Crystal clear boss
Thank you sir
Madami hindi nakakaalam dyan.sasabihin sau nauna ako sau 😂😂😂
anu ang gagawin namin atty. kung sarado na isip ng mga nakapalibot salote ng mother namin willing naman kmi magbayad kung magkano demand prize nla
napaka klaro sir. ang question ko lng po sir. what if may last clear chance ka pero ung option mo po is risky?
Ang rule po is still kailangan natin maging careful or diligent kasi kung mapatunayan na careless o negligent tayo eh maaaring tayo pa rin ang magkaroon ng liability to pay damages kagaya nung example natin sa video na ito.
Hi sir. Very informative and clear thanks po. To clarify, does doctrine of last clear chance ALWAYS supersede doctrine of right of way? Eg: if may kotseng mag merge from secondary road to main road at kahit naka signal naman pero hindi pinagbigyan, tapos nabangga si merging car? Who is liable.. or mga nag cchange lane na naka signal naman pero ayaw bigyan so si moving car ang babangga kay changing lane car. Sila parin ba ang mali acc to doctrine of last clear chance? Thanks po
Kahit aminin po natin na mali yung merging car at nagkaroon ng accident dahil hindi sya pinagbigayan eh malinaw po na may paglabag sa last clear chance. In that case, maari pong managot yung nakabangga na hindi nagbigay. In effect, masbinibigyan po ng importansya yung last clear chance kesa sa right of way.
Moral of the story: kahit nasa right of way po tayo eh dapat natin i-observe o sundin ang last clear chance para makaiwas po tayo na mapanagot sa isang accident o banggaan.
hi po. Thanks Atty. s explanation. Inde po aq law student, inde din po aq ngddrive, peru gsto q po m22. S explanation po dun s last n illustration, wula n po as in pananagutan ung red (uninversal robina)?
Salamat po. Paki share po sa friends and relatives nyo.
Tanong lang sa situasyun na may nag.u-turn bigla sa highway at walang chance na maka break or stop yung may right of way liable pa din po ba ang may right of way kasi sya ang nakabanga sa nag u.turn? Ma establish pa po ba ang last clear chanxe sa ganoong sitwasyun??ty
Depende po sa magiging resulta ng imbestigasyon yan. Kaya mahalaga po yung imbestigasyon na ginagawa ng mga traffice enforcers.
@@akoypilipinotv8292 maraming salamat po sir..
atty. ask ko lang if yung truck bumanga sa truck na pa atras na nag cross?
Depende po sa reaulta ng ikbestigasyon yan. Kaya po mahalaga ang imbestigasyon ng traffic enforcers
Hello po Atty. may ofc or firm po kayo para magpaconsult for car accident pls? Sa Cubao area po ako Atty. Thank you po
Out of the country po ako.
What if the opposite party doesn't have a driver's license
Genrally po, ang presumption ay negligent yung driver na nagbaviolate ng traffic laws at the time of the incident. Yung pagmamaeho ng walang licensya ay violation ng traffic laws, kaya pwede masabi na negligent sya. Pero kahit po walang lisensya pero napatunayan na hindi naman sya negligent sa kangyang manner ng pagmamaneho eh mababalewala
Po yung presumption na negligent driver sya dahil lang wala sayng lusensya.
Sir good day po. An case ko naman po is we both in the same directions, parehas naka motor. 4 lane po ang kalsada, then nasa gilid yung na uuna sa akin, then nung malapit na po ako sa kanya is biglang lumiko sa left side without any cautions. Ako po ba dapat ak liable?
Ang determination po ng kung sino ang liable ay nakadepende po sa investigation or police report. Kung hindi po kayo sangayon sa resulta ng investigation or police report eh korte na po ang magdedesisyon kung sino ang liable kagaya po nung tinalakay natin na kaso sa video na ito.
@@akoypilipinotv8292 Sir ask ko lang po kung mag apply ba sa last clear chance yung situation na sumingit ka pasok na ang nguso ng sasakyan mo and yet dumiretso pa rin yung siningitan mo at binangga ka niya. Sino po kaya ang may right of way? Thanks.
Good pm atty. How we can apply the last clear chance in the following scnariaos:
1. A motorcycle vehicle (black) have to go to the nearest vulcanizing shop since his back tire was flat.
2. The black motor vehicle need to cross the road from west late to east lane going to the vulcanizing shop on the other point.
3. The black motor vehicle was slowly taking his route going to the other point knowing he was flat tire.
4. After he pass the first lane smoothly, and almost half or whole of his motor vehicle were already on the next lane a Pink motor vehicle was approaching and suddenly bump on the front tire of black motor vehicle that cause him accident (wounded) and his pink motorcycle take scratches.
The question who is more liable with the accident, who have a last clear chance, is it the black or pink motor vehicle? Thank you.
Malinaw Po atty. Ang lesson dito huwag i-insist Ang karapatan or right of way. Hanggat maiwasan Ang accident ay iwasan na.