Nagkaroon ako sasakyan 2019 nagkaroon ako lisensya na di dumaan sa theoretical nang mapunuod ko itong vlog ng majesty driving school ang dami ko natutunan aminin ko isa pala ako kamote driver 😊 sa awa ni Lord safe naman pag drive ko at bihira ko naman magamit dahil madalas wala ako sa pinas I’m ofw…More power to you Majesty D.S.
Thank you,ito ang matagal ko nang hinahanap na napakahalagang info,,,im driver po dyan sa Pilipinas,(bus,truck at mga light vehicle)dito sa hong kong mas marami po akong natutunan mas disiplinado sila dito kasi malinaw na malinaw nilang ipinapaliwanag ang mga road sign at road markings, first step po e apply ng learners drivers lisense,1months review may ibibigay silang libro bago mag exam(computer),worth to share ang ang vlog at channel nyo,,,thank you!
Mabuhay Po Kyo Kya DAPAT lahat may ARAL prang kurso Kahit Anong tikas mo Hindi ka magiging sundalo Pulis ECT Kung Wala Kang training... mabuhay very informative
Oo dito sa clark araw2 ako nagmamaneho need talaga first stop first to go, with or w/out kailangan hihinto ka talaga Thanks po sa vlog na to managing tulong ito sa pang araw2 na kaligtasan sa kalsada God bless u MAJESTY D.S.!
Salamat po, dagdag sa kaalaman for my driving, dito nga din pala sa Davao ganyan din hihinto talaga kahit walang pakiramdaman pag sira nag traffic or walang enforcer desiplinado po kami dito proud Davaeños po!
new subcriber sir.....maraming salamat sa ganitong project nyo sir....ang totoo po nyn kac nakakuha aq ng lisensya sa tamang paraan nmn....pero isa ito sa hnd q maintindihan dati pagkuha q ng exam about sa priority dpt lagi ang sasakyan na nasa kanan muh.....dto lng aq naliwanagan kya salamat po sa ganitong project nyo....sna maraming pang magsubcribe sa inyo lalo na sa lht ng mga rider at driver....pra safe taung lht sa kalsada....
Salamat po sa pag share ng mga ganyang kaalaman sir natutunan kong mabuti ang mga naituro nyo dito God bless po and more power to your very informative blog. 🙂
Napakagandang topic very educational po, sana maraming makapanood sa mga video niyo, marami po kasi talaga dito sa atin ang hindi alam ang mga rules sa daan lalo na sa mga intersection, lalo pat kulang din mga road sign natin. Sana isunod na topic niyo yong roundabouts or rotonda. Salamat po.
Sa loob din po ng clark international airport.same of SBMA.kung ang SBAM sa Olongapo nailagay sa tamang trapik by laws ang lugar nila at Clark Airport bakit lahat ng munisipalidad sa buong pilipinas ay hindi nila magawa..ang mga kababayan natin namalagi sa ibang bansa bakit doon ay sumusunod sila kung ano ang mga batas doon..bakit dito sa pilipinas ay hindi sila sumusunod sa mga batas meron dito..
Tinuturo na po ba sa certification to? Napaka-helpful nito, sana mag-viral to. Tinitiyak ko kahit pro at non pro drivers maraming di nakakaalam ng right of way. Sana po ayudahan nyo to ng mga iba pang intersection, for example aa roundabout sino pong may right of way doon.
likewise sa clark' bakit doon madali silang sumunod' bkit pagka wala sa subik o clark gaya sa metro manila nawawala na desiplina' alam nyo lahat ng safety factors ay desiplina ang number one(1) galangan ika nga doon walang sakit ng ulo walang gastos walang problema lahat masaya' salamat sa inyo mga tutors maganda yan maraming pasaway so malinaw po sa lahat dapat sumunod sa batas.
Hindi ba't sa multiple lane na karsada, kung magleft turn ka dapat doon ka sa left lane una pupunta. Napakalayo naman kung didiretso ka pa ng lampas sa gitna bago ka lumiko pakaliwa. Kung mayron naman traffic light malimit nagkakasabay magleft turn ang dalawang sasakyan na nasa opposite direction, sa ganong paliwanag mo magkakabanggaan ang mga sasakyan dahil papasok ka pa sa loob ng linya ng kasalubong mo. Dito sa US yong mga intersection may broken white lines na dadaanan ng magleft turn, but lines does not intersect with the line coming from opposite direction.
Agree to you Artemio. Iba ang road traffic design dito sa U.S. specifically CA. Yong vlog refer to 4-way traffic; iba pa yong rules sa 2-way and 3-way traffic. Maybe the same as Subic Naval Base or Clark Air Base. Mostly @ residential area (side street) May inside pocket sa gitna ng street para sa mga magli left turn; at mostly ay stop sign only (minor street); and signal light @ major street. Fil-Am here in L.A.
Buti pa kayo mayroon kayo visual aid para sa pagtuto nito, ung mga ibang pinanood ko na video kase hanggang salita lang tyaka mga static na image eh, sa inyo talagang na highlight ang lahat na mga posibleng maranasan sa sitwasyon nato, kaya sobrang madali syang maintindi. Good job!
naka follow din ako sa fb page. First time ko kukuha ng DL, pang 5 beses ko na kukuha ng exam sa LTO. Di ko pa rin mapasa-pasa. Dito ko lang ma iintindihan, salamat sa video sir
Maraming salamat po mga sir maliwanag na maliwanag po sana maraming makapanuod nitong video nyo na driver lalo na yung mga mga madalas sa kalye. Iba po talaga yung my alam.
Maganda sana kung lahat ng mga kababayan natin nagma maneho ay inila lagay sa utak yun natutuhan sa mga vlog nyo about safe driving at tamang pwesto sa mga lansangan at national highways man habang nagma maneho.maging disiplinado as a good at law abiding citizen of the philippines.
In a reality, di gaano na iimplement ang ganito sa kalsada. Since marami parin sa atin ang di alam ang "rules of the road"! PERO magagamit natin ton'g kaalaman sa mga scenario na di wastong pag papahinto o' pag titicket for violation at sa road crash. Sabi nga nila, "Iba na ang may alam". God blessed Majesty. More More blogs like this to come.
Mabuti naman at mayroon ng mga tube vlogers na nagtuturo sa mga Pinoy ang ganitong klaseng right of way rules and road courtesy. Dito sa Cebu, ang experience ko, yung mga malalaking sasakyan ay hindi humihinto sa un-lighted intersection. Madalas may mga collision sa interseksyon. Ang isa pang nakakalungkot, ang mga motorista ay hindi rin iginagalang ang mga taong tumatawid sa crosswalk. Driving in Cebu is chaotic. You should come here and observe.
Nee subscriber po simula napanood ko mga vlog nyo madami ako natututunan na dibmaturutunan sa ibamg driving school . Very informative salamat po sa mga vlog nyo
Very informative kailangan Yan ng mga makukulit na motorist dyan sa daan na walang regard sa safety ng iba. More power to your channel! Hahanapin naming and location nyo para makapag aral and bunso ko sa Driving School Inyo.
Naalala ko nagka sabay kaming apat sa crossing sa loob ng subic, hinde alam kung sino unang gagalaw hahaha 😅😅😅, kasi nga first stop first to go rules nila parang 5seconds to 8 seconds ata kami naka stop bago gumalaw yung isa sa amin, ngayon alam ko na road rules kapag nagka sabay sa crossing na walang traffic light, pero ingat pa din madami pa rin kamote at mahangin sa kalsada, thanks and more videos about road rules 😁😁😁
Sir tama yan tinuturo nyo. Pero sa right of way kung sino mauuna? Sa totoo lang wala talagang sumusunod dyan lalo na yung mga nakamotor. Pero salamat pa rin sa pagtuturo.
Thank you po inyo Sir sa video na ito, medyo na confused lang po ako sa isang part ng video about sino ang may right of way between Red Car turning right from right lane and the Yellow Car on other side of the intersection turning left from left lane. na mentioned nyo po na ang may right of way yung Red Car kasi sya ang malapit sa curbs, dito sa po Canada iba ang practice kahit po sabay mag turns ang dalawang sasakyan hindi sila magkakabangaan kasi kung galing po sa left lane ang sasakyan sa left lane din po ang pasok ng sasakyan at yung mag turn right na sasakyan sa right lane din po ang pasok ng sasakyan. Thank you and God bless
Marami Salamat mas naintidihan ko po.lalo n sa akin na kakukuha pa lng n sp..Mas naintidihan ko Po..sana lhat po ng mga road policy ganyan gagawin parang nag demo lng.mas naintidihan..sa akin lng po yan ha.good po Yan ginagawa sir.more video ganya sana
Since hawak pala ng LTO mga kalsada...Baka pwede din pagawa ung outer lane ng Star Toll. Kaya karamihan natambay lang sa inner (overtaking lane) kse grabe ang lubak sa outer lane, kahit SUV dala mo o Truck (pick-up) maaawa ka sa sasakyan at matatakot ka na maaaksidente ka dahil pakiramdam mo matatagtag suspension mo, o gulong, etc sa grabe ng lubak. Parehas po, north and south bound, lalo na north bound Sto.Tomas area going to Calamba.
maraming salmat po dmi ko natutunan dito.. aaminin ko dti wla ako alam pagpunt ko sa city kc tga bundok ko diko alam bawal pla left turn nkita ko sign diko nman am ibig sbihin.. buti my sumugaw brod bawal po so of ko signal light den diko tinuloy dumetso ako andun ko sa wa sign ng left turn tas punta ulit kmi kabika diko alam na one way pla wala kc ako nkita na sign noong napansin ko lang na lahat sasakyan sasalubungin ko tas my sumigaw one lane po.. so gilid ako den balik nlang.. un dn kc ung time na diko alam qng san ko punta nalilito sa daan.. cguro camote driver nga ako.. pero sa sa mga profesonal jn pag nkita ktulad ko hwag nyo po sabihan ng masama kundi icorect lang qng nu ung mli nila.. kc lahat tyo nagsimula sa wala.. at sa mga tulad ko na di pa masyado marunong sa mga sign hwag tyo hihinto magsearch at mag aral matuto dn tyo.
tama ka sir pagdating sa crossing dapat sa tamang linya,pero sir,kung pwede nyo sana puntahan yung lugar dyan sm bacoor aguinaldo hiway at tirona hiway tingin ko hindi nasusunod ang tamang paraan sa pag cross dyan sa lugar na yan.
Correction lang po, if ur turning left, stay in the left most side then once ur the other side of the road then slowly change lane to the middle lane. Mali yong kakaliwa ka then pasok mo sa middle lane kaagad as shown sa video nyo. Maraming na disgrasya din dito kasi kung 2 lanes ang turning left at bigla may mag change lane dyan nagka salpokan. Just my 10 cents
idol..ang ganda ng topic.,pede ba mag request idol,sana i topic nyo naman idol yung intersection dyan sa dimasalang/retiro,marami kasi hinuhuli dyan.🤣🤣🤣bigla ka lang paparahin ng mtpb
Napaka Buti Ang mga adbokasya niyo...Tama lang na ipakita para yan madalas kung puwede nga mag workshop sa mga barangay...pero Ang pinaka mahalaga ay ibalik Ang DISIPLINA AT RESPETO sa isat Isa..para maging maayos Ang LAHAT.
Maganda ang mga ganitong vlog para magkaruon ng awareness sa lahat ng drivers sa lansangan. Actually sa theory ok iyan kaso in actual philosophical approach di iyan nangyayari. Na may nagbibigay ng lane o pagbibigyan ka, it is easy said than done. Iyon iba talagang kaskasero o talagang hataw sa kalye, whether makabangga o makadisgrasya saka pa lamang matatauhan. Siempre pagnangyari na will deny everything na siya ang cause ng aksidente. Likas yata sa ang pinoy ang may denial stage. Iyon ibang driver bubusinahan ka pa pag sobrang bagal mo. Kaya nagkakaruon ng road rage sa kalye. Sasamantalahin ko na rin siguro magtanong sa inyo kung mamarapatin masagot ng Majesty driving school. Ano po ba ang importance ng TPL o third party liability insurance na laging binabayaran lagi sa pagreregistro ng sasakyan? Kung ako ang binagga o ako ang nakabangga. Marami na akong vlog na tinanong nito pero dedma lang o walang sagot. Hindi naman lahat alam ang mga difference insurance mayruon sa pagrerehistro ng sasakyan. How can this be applicable in a situation? I like to know more about road safety and driving technique kahit matagal na akong driver for 40 years. Isa pa lang ang major traffic accident ko way back in the 80s ng masalpok ko ang likuran o bumper ng isang pick-up car na public vehicle ng DSWD sa may QC nuon. Nawalan ako ng preno na mazda naman ang dala ko pababa ang kalye at biglang nag yellow light gusto kong habulin kaso humarang itong pickup at naabutan na ako ng red light. Kaysa lumabas ako ng lane sa gitna na salubungan bumangga na lang ako sa likod niya sa right side na ilaw at left side na ilaw ang wasak sa akin. Ngayon di na ako humahabol sa mga yellow lights. Unless nasa gitna na ako o malapit. Thank you and more power on your vlog site for more useful information. In cases po pala ng banggaan sa kalye, ano po ba ang dapat gawing ng dalawang partido. Bukod sa kunan ang insidente at hindi gagalawin ang mga sasakyan at magintay ng enforcer or police sa scene. Ano po ba ang ilan bagay na dapat alamin ng dalawang nagkabanggaan. Iba nga nagkakasuntukan pa sa kalye at galit na galit ang isa. Paano po ba maiiwasan ang mga ganitong incident o road rage na kinasasangkutan ng isang motorista? Hindi rin kasi natin masasabi na di tayo magiinit dahil sa ugali o asal ng kabilang partido. Kaya nauuwi sa basagulo. Dapat nga may mga seminar na ganito sa Ph kahit magbayad pa ako para lang makasagap ng iba't ibang information about driving. Wala eh. Walang nag sponsor ng malalaking corporation tulad ng Nissan o Toyota or even car accessories para lahat ng driver is equip with enough knowledge about good driving habit. Kaya tuloy mas marami ang kamote drivers and riders dahil walang masagap na tamang style ng pagmamaneho sa Ph. Napaka chaotic ng mga kalsada sa Ph. Napaka traffic na nga tapos babanggain ka pa ng isang kamote driver o rider.
Pakisilip lng po ang kalsada C5 road Libis lubak 2 ang kalsada allocated for trucks. Kung mayroong palang budget para sa maintenance sana maiayos nila iyon.
Ibang batas ng Pinas. Dito sa Canada kung sino ang nasa main hi-way sya ang may karapatang mauna or if sira ang right like blinking ang stop light ng red lahat yan 1st come then stop and sya ang may karapatang umabante.
Kung usapang "bottleneck" naman. Dapat matupad din yung "zipper-effect" right of way. Diyan laging nagkakabuhol-buhol ang traffic dahil lahat gustong mauna. Pakiramdam ng iba isang achievement na sila'y nakapang-gulang ng kapwa motorista.
Maganda nman yan yun nasa right mo na sasakyan ang may right of way pero mas mas maganda parin yung rules ng subic na first stop and go sa intersection.. sana yun ang gayahin ng LTO napaka talino ng nkaisip at organized..
Subic traffic rules ay naka pattern sa American traffic rules. Dito sa Canada ay ganyan din ang sistema. May stop signs sa lahat ng intersections at need talagang mag stop ng mga sasakyan for a minimum of 3 secs. Masasabi ko very safe at di ka mag-aalangan sa intersections. Sana maging ganyan din sa Pinas, hindi yung buhol buhol sa intersection lalo na kapag walang traffic enforcer.
Kaya maraming road accidents sa atin dahil Majority ng motorista natin ay Walang alam sa Road Signs, Traffic Rules, etc. Sana maging Responsable sana tayo sa kalsada mag-aral ng batas trapiko. Godbless everyone.
Sa ibang bansa pagnagleleft turn ka sa intersection meron yan guide white lines hindi liliko after ng gitna ng yellow X. First to stop First to Go pagwalang traffic light.
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
Mas malinaw ko naintindihan kesa sa online class ko🤣 buti nasearch ko to.👍👍
Fast forward to 5 minutes dun po mag start 😂 thanks me later
😂 tama ka
Sensible nman yung first 5 minutes.
10 years nako Rider,may natutunan padin ako sa video sir,Salamat
Nagkaroon ako sasakyan 2019 nagkaroon ako lisensya na di dumaan sa theoretical nang mapunuod ko itong vlog ng majesty driving school ang dami ko natutunan aminin ko isa pala ako kamote driver 😊 sa awa ni Lord safe naman pag drive ko at bihira ko naman magamit dahil madalas wala ako sa pinas I’m ofw…More power to you Majesty D.S.
Thank you,ito ang matagal ko nang hinahanap na napakahalagang info,,,im driver po dyan sa Pilipinas,(bus,truck at mga light vehicle)dito sa hong kong mas marami po akong natutunan mas disiplinado sila dito kasi malinaw na malinaw nilang ipinapaliwanag ang mga road sign at road markings, first step po e apply ng learners drivers lisense,1months review may ibibigay silang libro bago mag exam(computer),worth to share ang ang vlog at channel nyo,,,thank you!
thankyou po
Laptrip yung pag gamit ng hotwheels pero talagang matututo ka ng tama kaya worth it yung turo thank you sir
Mabuhay Po Kyo Kya DAPAT lahat may ARAL prang kurso Kahit Anong tikas mo Hindi ka magiging sundalo Pulis ECT Kung Wala Kang training... mabuhay very informative
Nice one po.dami ko pong natutunan..wag po kayung kag sawang gumawa ng mga ganitong videos about sa rules sa kalsada.God bless po
Wla pa akong driver license pero grabe ang dami ko nang natutunan dito.
God Bless You po🙏
Oo dito sa clark araw2 ako nagmamaneho need talaga first stop first to go, with or w/out kailangan hihinto ka talaga
Thanks po sa vlog na to managing tulong ito sa pang araw2 na kaligtasan sa kalsada God bless u MAJESTY D.S.!
anti poor daw driving school kaya sa family na lang daw magpaturo. WOW! very informative!
siklista pa lang po ako pero ang laking tulong nito sakin ❤️ bago kumuha ng student permit at license ❤️ salamat po
Salamat po, dagdag sa kaalaman for my driving, dito nga din pala sa Davao ganyan din hihinto talaga kahit walang pakiramdaman pag sira nag traffic or walang enforcer desiplinado po kami dito proud Davaeños po!
Salamat po sa majesty driving school dami ko po natutunan, nkuha ko nrin po ung licence ko salamat po sir richard lugtu
new subcriber sir.....maraming salamat sa ganitong project nyo sir....ang totoo po nyn kac nakakuha aq ng lisensya sa tamang paraan nmn....pero isa ito sa hnd q maintindihan dati pagkuha q ng exam about sa priority dpt lagi ang sasakyan na nasa kanan muh.....dto lng aq naliwanagan kya salamat po sa ganitong project nyo....sna maraming pang magsubcribe sa inyo lalo na sa lht ng mga rider at driver....pra safe taung lht sa kalsada....
Keep making generous videos like this. It sure helps newbie drivers like me.
They are teaching the wrong way
@@artemiomilagrosa9600 Why?
Thanks, will do!
@@artemiomilagrosa9600 anung driving school ang ma recommended mo na the right way?
@@MrSpeechbubble
Pa link nmn ng video kung anong tinuro nilang mali or againts sa RA 4136 . ..
Salamat po sa pag share ng mga ganyang kaalaman sir natutunan kong mabuti ang mga naituro nyo dito God bless po and more power to your very informative blog. 🙂
Napakagandang topic very educational po, sana maraming makapanood sa mga video niyo, marami po kasi talaga dito sa atin ang hindi alam ang mga rules sa daan lalo na sa mga intersection, lalo pat kulang din mga road sign natin. Sana isunod na topic niyo yong roundabouts or rotonda. Salamat po.
Salamat poh idol... May natutunan poh ako... Dyan.. FIRST STOP, FIRST TO GO.... 🥰🥰🥰🥰
SBMA lang Sakalam pagdating sa intersection🇵🇭..loud and clear sir👍
Sa loob din po ng clark international airport.same of SBMA.kung ang SBAM sa Olongapo nailagay sa tamang trapik by laws ang lugar nila at Clark Airport bakit lahat ng munisipalidad sa buong pilipinas ay hindi nila magawa..ang mga kababayan natin namalagi sa ibang bansa bakit doon ay sumusunod sila kung ano ang mga batas doon..bakit dito sa pilipinas ay hindi sila sumusunod sa mga batas meron dito..
Tinuturo na po ba sa certification to? Napaka-helpful nito, sana mag-viral to. Tinitiyak ko kahit pro at non pro drivers maraming di nakakaalam ng right of way. Sana po ayudahan nyo to ng mga iba pang intersection, for example aa roundabout sino pong may right of way doon.
likewise sa clark' bakit doon madali silang sumunod' bkit pagka wala sa subik o clark gaya sa metro manila nawawala na desiplina' alam nyo lahat ng safety factors ay desiplina ang number one(1) galangan ika nga doon walang sakit ng ulo walang gastos walang problema lahat masaya' salamat sa inyo mga tutors maganda yan maraming pasaway so malinaw po sa lahat dapat sumunod sa batas.
Hindi ba't sa multiple lane na karsada, kung magleft turn ka dapat doon ka sa left lane una pupunta. Napakalayo naman kung didiretso ka pa ng lampas sa gitna bago ka lumiko pakaliwa. Kung mayron naman traffic light malimit nagkakasabay magleft turn ang dalawang sasakyan na nasa opposite direction, sa ganong paliwanag mo magkakabanggaan ang mga sasakyan dahil papasok ka pa sa loob ng linya ng kasalubong mo. Dito sa US yong mga intersection may broken white lines na dadaanan ng magleft turn, but lines does not intersect with the line coming from opposite direction.
Agree to you Artemio. Iba ang road traffic design dito sa U.S. specifically CA. Yong vlog refer to 4-way traffic; iba pa yong rules sa 2-way and 3-way traffic. Maybe the same as Subic Naval Base or Clark Air Base. Mostly @ residential area (side street) May inside pocket sa gitna ng street para sa mga magli left turn; at mostly ay stop sign only (minor street); and signal light @ major street. Fil-Am here in L.A.
Buti pa kayo mayroon kayo visual aid para sa pagtuto nito, ung mga ibang pinanood ko na video kase hanggang salita lang tyaka mga static na image eh, sa inyo talagang na highlight ang lahat na mga posibleng maranasan sa sitwasyon nato, kaya sobrang madali syang maintindi. Good job!
thankyou
dapat every 3 months may ganitong seminar ang lto. especially sa mga truck drivers. natuto lang magdrive pero walang alam sa road signs
Sana next topic nyo next ay yung actual video sa intersection rule sa Subic. Ang daming nalilito dyan. Dami viewers nyan for sure.
naka follow din ako sa fb page. First time ko kukuha ng DL, pang 5 beses ko na kukuha ng exam sa LTO. Di ko pa rin mapasa-pasa. Dito ko lang ma iintindihan, salamat sa video sir
Maraming salamat po sa inyo Majesty at nadagdagan nanaman ang aking kaalaman sa kalsada❤
Ganda Ng pg kaka discuss crystal clear madami akong natutunan
Maraming salamat po mga sir maliwanag na maliwanag po sana maraming makapanuod nitong video nyo na driver lalo na yung mga mga madalas sa kalye. Iba po talaga yung my alam.
Salamat sa inyo mga bossing. Ito yung mga kailangan ng Pilipino. Ipagpatuloy nyo po sana.
Maganda sana kung lahat ng mga kababayan natin nagma maneho ay inila lagay sa utak yun natutuhan sa mga vlog nyo about safe driving at tamang pwesto sa mga lansangan at national highways man habang nagma maneho.maging disiplinado as a good at law abiding citizen of the philippines.
kaso karamihan sa may mga lisensya di alam
In a reality, di gaano na iimplement ang ganito sa kalsada. Since marami parin sa atin ang di alam ang "rules of the road"! PERO magagamit natin ton'g kaalaman sa mga scenario na di wastong pag papahinto o' pag titicket for violation at sa road crash. Sabi nga nila, "Iba na ang may alam". God blessed Majesty. More More blogs like this to come.
Thankyou
Mabuti naman at mayroon ng mga tube vlogers na nagtuturo sa mga Pinoy ang ganitong klaseng right of way rules and road courtesy. Dito sa Cebu, ang experience ko, yung mga malalaking sasakyan ay hindi humihinto sa un-lighted intersection. Madalas may mga collision sa interseksyon. Ang isa pang nakakalungkot, ang mga motorista ay hindi rin iginagalang ang mga taong tumatawid sa crosswalk. Driving in Cebu is chaotic. You should come here and observe.
Ganyan man halos d2 sa Pilipinas. Ayaw unaya Ang Cebu. Try ug ad2 sa lain Province sa atoa, parehas ra.
Nee subscriber po simula napanood ko mga vlog nyo madami ako natututunan na dibmaturutunan sa ibamg driving school . Very informative salamat po sa mga vlog nyo
punong puno ng knowledge 💯 thankyou sa information MDS 💯
Very informative kailangan Yan ng mga makukulit na motorist dyan sa daan na walang regard sa safety ng iba. More power to your channel! Hahanapin naming and location nyo para makapag aral and bunso ko sa Driving School Inyo.
Naalala ko nagka sabay kaming apat sa crossing sa loob ng subic, hinde alam kung sino unang gagalaw hahaha 😅😅😅, kasi nga first stop first to go rules nila parang 5seconds to 8 seconds ata kami naka stop bago gumalaw yung isa sa amin, ngayon alam ko na road rules kapag nagka sabay sa crossing na walang traffic light, pero ingat pa din madami pa rin kamote at mahangin sa kalsada, thanks and more videos about road rules 😁😁😁
Sir gawa ka vlog about sa parking yong lahat Ng way Ng parking.. salamat po
At napaka informative nman,,nasa republic act 4136 po tlga yan,,series of 2004 ata
Sir tama yan tinuturo nyo. Pero sa right of way kung sino mauuna? Sa totoo lang wala talagang sumusunod dyan lalo na yung mga nakamotor. Pero salamat pa rin sa pagtuturo.
Kahit diyan mas prone talaga sa disgrasya ang motor. Huhuhu ride safe guys.. 🥺🥺🥺 salamat po mga sir sa paalala.. God bless po.
Very important knowledge for all motorists. Thank you.
Ano gagawin mo mo
grabe mga sir napakainformative po..maraming salamat po..more vids sir,,pang dagdag sa kaalaman po..
Sir the question is are they giving the right information? Check nyo reference na ginamit nila RA4136 kung tama ba talaga sa scenario nila, ty po
Thank you po inyo Sir sa video na ito, medyo na confused lang po ako sa isang part ng video about sino ang may right of way between Red Car turning right from right lane and the Yellow Car on other side of the intersection turning left from left lane. na mentioned nyo po na ang may right of way yung Red Car kasi sya ang malapit sa curbs, dito sa po Canada iba ang practice kahit po sabay mag turns ang dalawang sasakyan hindi sila magkakabangaan kasi kung galing po sa left lane ang sasakyan sa left lane din po ang pasok ng sasakyan at yung mag turn right na sasakyan sa right lane din po ang pasok ng sasakyan.
Thank you and God bless
Na educate kasi mga driver sa Canada at dumaan ng mahigpit na exam at sa experience ko sa driving sa ibang country Canada pa rin ang safely mag drive
Apaka laking tulong po ang video nyo sir ..sna humaba pa ang inyong program
Napakaganda nitong tinuturo ninyo sir SALAMAT PO👍
Sobrang ganda ng pagkakaexplain. Galing!
Laking tulong to iba pa din pag brief explanation
Next time pki explain din kung saan ang tamang position between 4wheels and motorcycle lalo na sa may mga palikong daan.
Salamat po sir sa mga karagdagang ipormation tungkol sa intersection po
Salamat sa inpormasyon...malaking tulong po..kahit po isa lang mag paliwanag,maliwanag naman
Salamat po Na refresh ako.. ingat po tyo lagi sa intersection.
Slamat po sa share nyo vdeo mga sir.marami po akong ntutunan sa kagaya kong nagaaral palng magmanihu.godbles po..
Salamat Sir...ganoon pala yon....Now I know...thanks for sharing mga Sir....Ayossss
More videos pa sir gd blees po salamat may natotonan ako kahit Wala pa ako license😊😊
Sana po magkaroon rin kayo ng topic tungkol sa Right of Way sa Roundabout or Rotonda.
Marami Salamat mas naintidihan ko po.lalo n sa akin na kakukuha pa lng n sp..Mas naintidihan ko Po..sana lhat po ng mga road policy ganyan gagawin parang nag demo lng.mas naintidihan..sa akin lng po yan ha.good po Yan ginagawa sir.more video ganya sana
This is the best free software Ive seen. Respect.
Since hawak pala ng LTO mga kalsada...Baka pwede din pagawa ung outer lane ng Star Toll. Kaya karamihan natambay lang sa inner (overtaking lane) kse grabe ang lubak sa outer lane, kahit SUV dala mo o Truck (pick-up) maaawa ka sa sasakyan at matatakot ka na maaaksidente ka dahil pakiramdam mo matatagtag suspension mo, o gulong, etc sa grabe ng lubak. Parehas po, north and south bound, lalo na north bound Sto.Tomas area going to Calamba.
maraming salmat po dmi ko natutunan dito.. aaminin ko dti wla ako alam pagpunt ko sa city kc tga bundok ko diko alam bawal pla left turn nkita ko sign diko nman am ibig sbihin.. buti my sumugaw brod bawal po so of ko signal light den diko tinuloy dumetso ako andun ko sa wa sign ng left turn tas punta ulit kmi kabika diko alam na one way pla wala kc ako nkita na sign noong napansin ko lang na lahat sasakyan sasalubungin ko tas my sumigaw one lane po.. so gilid ako den balik nlang.. un dn kc ung time na diko alam qng san ko punta nalilito sa daan.. cguro camote driver nga ako.. pero sa sa mga profesonal jn pag nkita ktulad ko hwag nyo po sabihan ng masama kundi icorect lang qng nu ung mli nila.. kc lahat tyo nagsimula sa wala.. at sa mga tulad ko na di pa masyado marunong sa mga sign hwag tyo hihinto magsearch at mag aral matuto dn tyo.
Salamat mga sir myron nnman ako matutonan sa inyo godbless you mga sir
Nice ganon pla yon pag sabay yong apat. Yong manhid ang mauuna tapos don na maaapply yong kong sino yong nasa kanan sya ang mauuna.
Maraming salamat po marami akong natutunan. God bless po
Very helpful contents, Maraming salamat po sa pag share ng rules po na to.
salamat po sa mga road information and tips kuya Richard and Doc Willie Ong
lol
Salamat po..malaking bagay po itong bagong natutunan namin...
Iba na yung demo nung apat na sasakyan. Yung kaliwa na pinagulong.. 😊😁 Isa na lang dapat, nag aagawan eih.. ☺️👍
You should have explained why the vehicle on your right has the ROW. the answer: so you won't injure the driver (which is seated on the left side).
salamat po sa added info.. GOD bless po..🙏🙏
Excited na sa topic nauwi sa kwentong latero at history..LOL..dami paliguy ligoy
Salamat po sa tutorial ninyo sir marami po akung natutunan
Thanks, never too old to learn & refresh.
You're welcome!
tama ka sir pagdating sa crossing dapat sa tamang linya,pero sir,kung pwede nyo sana puntahan yung lugar dyan sm bacoor aguinaldo hiway at tirona hiway tingin ko hindi nasusunod ang tamang paraan sa pag cross dyan sa lugar na yan.
Correction lang po, if ur turning left, stay in the left most side then once ur the other side of the road then slowly change lane to the middle lane. Mali yong kakaliwa ka then pasok mo sa middle lane kaagad as shown sa video nyo. Maraming na disgrasya din dito kasi kung 2 lanes ang turning left at bigla may mag change lane dyan nagka salpokan. Just my 10 cents
idol..ang ganda ng topic.,pede ba mag request idol,sana i topic nyo naman idol yung intersection dyan sa dimasalang/retiro,marami kasi hinuhuli dyan.🤣🤣🤣bigla ka lang paparahin ng mtpb
Ang #1 na binabalewala na sign sa Pinas or ndi alam ng driver ay ung STOP sign...khit saan direction ka papunta, dapat ka huminto pg may stop sign...
Napaka Buti Ang mga adbokasya niyo...Tama lang na ipakita para yan madalas kung puwede nga mag workshop sa mga barangay...pero Ang pinaka mahalaga ay ibalik Ang DISIPLINA AT RESPETO sa isat Isa..para maging maayos Ang LAHAT.
Very informative and helpful video, thumbs up. Drive safely to all.
Maganda ang mga ganitong vlog para magkaruon ng awareness sa lahat ng drivers sa lansangan. Actually sa theory ok iyan kaso in actual philosophical approach di iyan nangyayari. Na may nagbibigay ng lane o pagbibigyan ka, it is easy said than done. Iyon iba talagang kaskasero o talagang hataw sa kalye, whether makabangga o makadisgrasya saka pa lamang matatauhan. Siempre pagnangyari na will deny everything na siya ang cause ng aksidente. Likas yata sa ang pinoy ang may denial stage. Iyon ibang driver bubusinahan ka pa pag sobrang bagal mo. Kaya nagkakaruon ng road rage sa kalye. Sasamantalahin ko na rin siguro magtanong sa inyo kung mamarapatin masagot ng Majesty driving school. Ano po ba ang importance ng TPL o third party liability insurance na laging binabayaran lagi sa pagreregistro ng sasakyan? Kung ako ang binagga o ako ang nakabangga. Marami na akong vlog na tinanong nito pero dedma lang o walang sagot. Hindi naman lahat alam ang mga difference insurance mayruon sa pagrerehistro ng sasakyan. How can this be applicable in a situation? I like to know more about road safety and driving technique kahit matagal na akong driver for 40 years. Isa pa lang ang major traffic accident ko way back in the 80s ng masalpok ko ang likuran o bumper ng isang pick-up car na public vehicle ng DSWD sa may QC nuon. Nawalan ako ng preno na mazda naman ang dala ko pababa ang kalye at biglang nag yellow light gusto kong habulin kaso humarang itong pickup at naabutan na ako ng red light. Kaysa lumabas ako ng lane sa gitna na salubungan bumangga na lang ako sa likod niya sa right side na ilaw at left side na ilaw ang wasak sa akin. Ngayon di na ako humahabol sa mga yellow lights. Unless nasa gitna na ako o malapit. Thank you and more power on your vlog site for more useful information.
In cases po pala ng banggaan sa kalye, ano po ba ang dapat gawing ng dalawang partido. Bukod sa kunan ang insidente at hindi gagalawin ang mga sasakyan at magintay ng enforcer or police sa scene. Ano po ba ang ilan bagay na dapat alamin ng dalawang nagkabanggaan. Iba nga nagkakasuntukan pa sa kalye at galit na galit ang isa. Paano po ba maiiwasan ang mga ganitong incident o road rage na kinasasangkutan ng isang motorista? Hindi rin kasi natin masasabi na di tayo magiinit dahil sa ugali o asal ng kabilang partido. Kaya nauuwi sa basagulo. Dapat nga may mga seminar na ganito sa Ph kahit magbayad pa ako para lang makasagap ng iba't ibang information about driving. Wala eh. Walang nag sponsor ng malalaking corporation tulad ng Nissan o Toyota or even car accessories para lahat ng driver is equip with enough knowledge about good driving habit. Kaya tuloy mas marami ang kamote drivers and riders dahil walang masagap na tamang style ng pagmamaneho sa Ph. Napaka chaotic ng mga kalsada sa Ph. Napaka traffic na nga tapos babanggain ka pa ng isang kamote driver o rider.
Salamat sa kaalaman.. napa subscribe Ako bigla... New subscriber Po.. more power
Yng drawing na yellow lines crossing MALI n pra sa akin.Dapat jn dot lines going left and right…Cheers
May mga tipid nga diyan sir eh tipid sa cemento spalto baku baku daan. Butas pa nakaka aksedente.
thanks sir malaking tulong sa gaya kong rider..
Cguro sir, try nyo rin yong runabout eexplin pra ma inform ang kagaya ko na bumili ng licensya🙂
Salamat po sa mga sharing at pag tuturo
Pakisilip lng po ang kalsada C5 road Libis lubak 2 ang kalsada allocated for trucks. Kung mayroong palang budget para sa maintenance sana maiayos nila iyon.
Ibang batas ng Pinas. Dito sa Canada kung sino ang nasa main hi-way sya ang may karapatang mauna or if sira ang right like blinking ang stop light ng red lahat yan 1st come then stop and sya ang may karapatang umabante.
sana may ganyan sa lahat ng driving school.
Kung usapang "bottleneck" naman. Dapat matupad din yung "zipper-effect" right of way. Diyan laging nagkakabuhol-buhol ang traffic dahil lahat gustong mauna. Pakiramdam ng iba isang
achievement na sila'y nakapang-gulang ng kapwa motorista.
so informative talaga.. thank you
Bitin Sir..sundan nyo agad ang intersection rules
Kahit sa anong Lugar Dito sa pilipinas,,, Ang good Nyan talaga sa kalsada. Give & take lang Yan..
Very informative video. Keep up the good work.
Hindi po lahat ng sira sa daan ay dulot ng overloading, ung ibma jn ay dahil sa mali ang cornstruction
Glad you liked it!
.maganda Po mga sir itong naisip nyo na gabay sa ating mga motorists.
Wow lupit may channel pala kayo sir. Ayos.
Sir new subscriber po maraminh salamat sa very important
Maganda nman yan yun nasa right mo na sasakyan ang may right of way pero mas mas maganda parin yung rules ng subic na first stop and go sa intersection.. sana yun ang gayahin ng LTO napaka talino ng nkaisip at organized..
Subic traffic rules ay naka pattern sa American traffic rules. Dito sa Canada ay ganyan din ang sistema. May stop signs sa lahat ng intersections at need talagang mag stop ng mga sasakyan for a minimum of 3 secs. Masasabi ko very safe at di ka mag-aalangan sa intersections. Sana maging ganyan din sa Pinas, hindi yung buhol buhol sa intersection lalo na kapag walang traffic enforcer.
Kaya maraming road accidents sa atin dahil Majority ng motorista natin ay Walang alam sa Road Signs, Traffic Rules, etc. Sana maging Responsable sana tayo sa kalsada mag-aral ng batas trapiko. Godbless everyone.
sama mo na ung kondisyon ng mga sasakyan satin specially mga jeep, kalbong mga gulong, agawan sa pasahero, parada kung saan saan
Salamat po sa dagdag na kaalaman sir👍🙏
sana lahat ganito napapanood may aral.
Sa ibang bansa pagnagleleft turn ka sa intersection meron yan guide white lines hindi liliko after ng gitna ng yellow X. First to stop First to Go pagwalang traffic light.