《这车有点》领克09 EM-P 还是PHEV,有啥不一样?

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • 领克09换新款,从PHEV到EM-P,变化不仅仅只是名字。虽然还是插电式混合动力,但电池容量增加了,续航里程增长了,油箱容积也变大了……对嘛,这才是PHEV车应该有的样子。

ความคิดเห็น • 12

  • @junhuaxu1595
    @junhuaxu1595 ปีที่แล้ว +2

    怎么不给个五座选择,把二排做大一点

  • @rocsun307
    @rocsun307 ปีที่แล้ว +4

    不用不平衡,emp平台不是沃尔沃的spa了,不能算XC90技术下放,而是精装版吉利了,但是价格反而更高了

    • @xfsfkahrs
      @xfsfkahrs ปีที่แล้ว +1

      不用太高看SPA,沃尔沃在发动机和变速箱上面并没有什么过人的技术,吉利自己这套才是完成了动力舒适油耗空间科技的完全兼顾。

    • @rocsun307
      @rocsun307 ปีที่แล้ว

      @@xfsfkahrs 领克品牌有沃尔沃背书才立足的,不然就是吉利的“WEY”,既然不是一个东西为何不剥离油改电的平台,和并不适合新能源的2.0T

    • @xfsfkahrs
      @xfsfkahrs ปีที่แล้ว +1

      @@rocsun307 也有道理,从设计美学来看,目前09的平台仍然是纯汽油,并不适合PHEV。
      有一个要纠正的就是,目前业界对PHEV油改电平台的概念还有争议,并不像EV车可以有纯电平台,PHEV需要一个内燃机。即使是PHEV宗师比亚迪也没有专门的PHEV平台这么一个概念,都可以广义给个油改电的帽子,即使是比亚迪汉没有纯燃油(EV+PHEV),很多人也认为他是油改电。也许再等一代升级逐步告别纯燃油,PHEV平台这样的概念会逐渐清晰。
      我认为领克09接下来还需要做这几件事。1)尝试把em-f/em-p混动放到沃尔沃车型,和沃尔沃联合开发新的PHEV平台。
      2)把现有的2.0T发动机重新设计成混合动力专用的高燃效版本。

    • @猫魔王-y5d
      @猫魔王-y5d ปีที่แล้ว +2

      emp不是平台,emp是动力总成,底盘依然是SPA架构

  • @yulongliu6918
    @yulongliu6918 2 ปีที่แล้ว +2

    续航上改动好,空间再下点功夫,

  • @Shi-guang-Liufatu
    @Shi-guang-Liufatu ปีที่แล้ว +3

    哈哈哈,中间消音了!可能只检查了开头结尾!

    • @niming7956
      @niming7956 ปีที่แล้ว

      我还以为是我浏览器出了问题

  • @sunnywu6948
    @sunnywu6948 2 ปีที่แล้ว +1

    ✨👍🌹09emp

  • @kimira.z
    @kimira.z ปีที่แล้ว +1

    就你们剪辑完了 传上来了 自己不看的是么? ??

  • @trywu9658
    @trywu9658 ปีที่แล้ว

    看着看着突然变成哑剧了