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こんばんは確実な確認方法ですねスズキ純正のフューエルレベルゲージ 思いのほか高額でビックリしました以前から何度かこの確認方法の動画見ているのですが疑問があるので教えてください。油面確認のホースを上下させて油面の確認していますがホースを下げた時はフロートバルブが開いて新たにガソリンが入ってホース内の油面が上がるのは解ります逆にホースを上げた時のホース内のガソリンはどこに逃げているのですか？フロートバルブは閉まっているので逆流はしないし 見えない所でオーバーフローしているのですか？
おはようございます。はっ！っとする疑問ありがとうございます。言われてみればなるほど！っと思いました。私も目視で戻り具合を確認した事ありません。液量はうまくフロートがシンクロしタンク戻っている状態であるのは間違いありません。チャンスあれば動画撮ってみます。面白い疑問ありがとうございます。
デコボコさん見つけたのはキャブの動画でしたので、油面について凄いわかりやすくて為になります_φ(･_･地元ではバイク屋さんでもキャブ弄れる人だいぶ減ってきましたwwニンジャもあるのでＣＶＫをやってかないといけませんが、毎回専用のＳＳＴを制作されていてこちらも参考にさせていただきます。ちなみに角度計はスマホアプリでもいいですかね？
角度計はスマホのアプリでも大丈夫ですよ。大まかに言いますとフロートチャンバーの合面が水平であれば良いのでは？と最近思います。ご参考までに～
@@decoboco828 ご返答感謝ありがとうございます♪工夫してホームセンターでも良さげなのを利用したいです。
とても 素晴らしい動画になっていると思いますが え～～～、え～～ うっさいので聞きずらい
恐縮です～(*'▽')
こんばんは
確実な確認方法ですね
スズキ純正のフューエルレベルゲージ 思いのほか高額でビックリしました
以前から何度かこの確認方法の動画見ているのですが疑問があるので教えてください。
油面確認のホースを上下させて油面の確認していますが
ホースを下げた時はフロートバルブが開いて新たにガソリンが入ってホース内の油面が上がるのは解ります
逆にホースを上げた時のホース内のガソリンはどこに逃げているのですか？
フロートバルブは閉まっているので逆流はしないし 見えない所でオーバーフローしているのですか？
おはようございます。
はっ！っとする疑問ありがとうございます。言われてみればなるほど！っと思いました。
私も目視で戻り具合を確認した事ありません。液量はうまくフロートがシンクロしタンク戻っている状態であるのは間違いありません。
チャンスあれば動画撮ってみます。
面白い疑問ありがとうございます。
デコボコさん見つけたのはキャブの動画でしたので、油面について凄いわかりやすくて為になります_φ(･_･地元ではバイク屋さんでもキャブ弄れる人だいぶ減ってきましたwwニンジャもあるのでＣＶＫをやってかないといけませんが、毎回専用のＳＳＴを制作されていてこちらも参考にさせていただきます。ちなみに角度計はスマホアプリでもいいですかね？
角度計はスマホのアプリでも大丈夫ですよ。
大まかに言いますとフロートチャンバーの合面が水平であれば良いのでは？と最近思います。
ご参考までに～
@@decoboco828 ご返答感謝ありがとうございます♪工夫してホームセンターでも良さげなのを利用したいです。
とても 素晴らしい動画になっていると思いますが え～～～、え～～ うっさいので
聞きずらい
恐縮です～(*'▽')