ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Снятие и установка двигателя Mersedes A класса w169 2.0 CDI (2)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2016

ความคิดเห็น • 11

  • @71igors
    @71igors 7 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Мне видео помогло.На днях также снимал движок с АКПП. Три дня думал как снять на яме, пришлось варить тележку и всё получилось как у Вас.

    • @IgorDiuzev
      @IgorDiuzev  7 ปีที่แล้ว +1

      И Вам благодарность. Рад, что был полезен.

  • @user-zj1hf7ew9k
    @user-zj1hf7ew9k 7 ปีที่แล้ว

    эти хитрые прорези похоже не зря там сделаны, возможно это небольшая регулировка продольного или развала, я такие менял недавно, поставил на старое место, развал получился без проблем, не стали проводить эксперименты, хозяин рядом стоял ))

    • @IgorDiuzev
      @IgorDiuzev  7 ปีที่แล้ว

      Не совсем понял, о каких прорезях..?

    • @user-zj1hf7ew9k
      @user-zj1hf7ew9k 7 ปีที่แล้ว

      на шаровой опоре

    • @user-lz6yb7su3t
      @user-lz6yb7su3t 2 หลายเดือนก่อน

      А ты по другому не поставишь.

  • @dimaonr3630
    @dimaonr3630 6 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! На точно такой же машинке у меня вело руль вправо, у этой модели есть проблема с задним подрамником. Сход развал задних колес не регулируется, но в следствии усталости метала збивается, мне выставили шайбами задний сход развал и проблема с ведением машины вправо ушла.
    По поводу вырезов на шаровых, эти прорези также нужны для регулирования сход развала, если запомнить положение при снятии, то очень легко поставить назад без надобности последующей настройки сход-развала.

    • @IgorDiuzev
      @IgorDiuzev  6 ปีที่แล้ว

      Благодарю за дельный совет. Буду дёргать СходРазвалыча, пусть смотрят :)))

    • @user-cb3pt3bf2q
      @user-cb3pt3bf2q 5 ปีที่แล้ว

      Й