ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
好吸引人的一台車 外型 動力 油耗 安全 (6SRS 加車身動態穩定) 讚 ! !
這部車看了真喜歡
這又凸顯頭又大日本進口車RAV4的主被動安全配備有多麼爛!!一百萬內的RAV4 2.0E、2.0E-Hi、2.5E都只有2SRS和多合一剎車系統,循跡防滑和動態穩定配備從缺
嘿嘿~明天就要交車嘍！期待期待！
+卓米耐 很羨慕.很像BMW 2AT
+廖怡塵（全民試車手）謝謝啦~怡塵兄
+adward 恩~我也認同！對我這種小資族來說CP值很高嘍....
+卓米耐 羨慕啊！恭喜牽新車 !
+Gary Liao 恭喜你啊^^交車前的這段時光...難熬啊=v="
超期待這篇的，謝謝詳細的介紹，期待去試駕了 n n
各位也可以去看看怡塵的行腳節目，介紹的很不錯也很賣力：））也謝謝怡塵到彰化二林主持讓更多人知道和品嚐二林的葡萄酒
好車~推!
carens 很耐撞，側撞也很強
感覺得出來韓國人真的很有企圖心~至少在科技的進步真的很積極!看完怡塵講完都想去看看了
非常熟悉的南迴公路試駕,這台柴油MPV真的不錯.
kia最大缺點就是經銷商維修廠太少，畢竟曾經出走台灣，希望能今快改善，再過來他的SUV也可能要進來台灣了，屆時柴油動力又有另外的選擇了!!!
等你們等好久了，要重復看１００次
+廖怡塵（全民試車手） 阿嗚...我看第五次...哈哈哈..看不完
主持的愈來愈好 讚!
千呼萬喚"駛"出來~這樣的產品力~~只能讚啦！ 怡塵好像也瘦了~哈~這個也讚一下
cp值蠻高的，安全!
柴油!! 柴油!! 柴油!! 最夯的歐血韓國車... KIA比現代更有質感!! 希望妥善率能夠滿足消費者...
1.7升的柴油引擎，稅金大勝~
好車一台，希望能借到7人座版本來試駕，介紹第三排空間，然後做油耗測試，最後在加上保養資訊，這樣就太棒了!
+dlty1024 我坐過，就免免強強，空間不大但不至於難過，比後座更差更硬
安全又省油的好車多了一部
好車一部
今天去展間看，也試開，發現煞車放掉後的機械聲很大，煞車踏板位置不太適應，有點太靠近駕駛?另外車椅偏硬，後坐大腿支撐性不好，其他都還不錯，煞車聲是每台都有還是?
太棒了
音響似乎很不穩定，12/30北投交車，導航沒聲音，且左排按鍵功能錯亂，元旦連假後，1/4進廠維修，隔天狀況依舊，1/6又進場，換機(我覺得不是新機，因沒有原封包裝且保護貼是ㄧ般透明，沒有說明字樣)，結果導航沒有按鍵聲，1/7又進廠，結果等待通知維修???向總公司反應音響問題，北投廠來電說這主機程式關係，都有這個問題，給他們一點時間改善......這應該是原廠的責任吧，怎麼會是保修廠咧???原廠把有問題的系統裝在車上，都一段時間了，不行就應該要換系統嘛，不是嗎？重回台灣，品牌經營很重要，不要一顆老鼠屎，讓人以為是一鍋老鼠屎......
開過柴油車就知道它的好
感覺好像真的很好....
之前在寶騰的展間，看過上一代雙氣囊版，後座太低矮，沒六安，業務對車不熟。總之現在才看到它的好XD感謝影片提供資訊。怡塵好像又瘦回來了^_^真是口條最清晰的試乘界明星。但若廖剛來介紹，或許更有家庭味:D各有千秋。看了前後兩個影片數次，沒注意到第三排的通風，是否良好？另外好奇想請教您，第二排中間座椅的傾倒角度會更大嗎？因為不像兩側受限輪拱，能完全躺平嗎？由於據點少得可憐，又不想再去寶騰看，所以只好藉此發問些隔靴搔癢的問題，徒增你們的困擾，真是不好意思。
真ㄠ壽喔，介紹的那麼棒，不看都不行。
不就是超讚的車嗎?想買
客貨車認證需要橫桿，7人座的走客車認證沒有橫桿
行車記錄趣請問，你們有要試駕Zinger嗎？
這台底盤很低嗎？避震很軟車載滿人會不會更低阿?
這車跟BMW 2GT 比起來及開起來到底差多少，如果拔掉mark ，你會選哪台？
廖剛也開這台 廖剛講自己的車換檔效率差不像雙離合器 妳說換檔效率快 綿密。到底…………讓我白眼翻到後腦去了
陳凱韡 變速箱過於保護，這個試乘時未必能知道。另個試乘影片也沒說那麼清楚。廖剛也說是上坡過於保護。但車友有給建議。
晚一年買車我就買這台....
好車一部，希望保養費用能更低就更棒了
好車一台
真的去試駕後也是認為懸吊太軟，第二三排空間太小是這部車的致命傷，座椅的品質至少要像第一排的水準。也許真的要等他改款這些問題才會解決，上市也兩年了，卻沒聽過這部車的改款消息，很怪，也許就等SPORTAGE或SORENTO比較快。
+黃小原 我也覺的軟的有點晃
+黃小原 懸吊太軟的問題；若是開去外面改電子式的，大約要花多少銀兩？
若不是要尬車，在彈簧上加橡膠墊幾百元可稍微改善，要尬車就要去改裝廠問問，3~4萬跑不掉。
各位 可以改加小饅頭 然後加大鋁圈 會讓操控更好哦
為何沒有駕駛座電動調整，现代suv價格相防就有！
手動調整比較快
Honda Jade怎就沒有呢，就價位來看和Carens差不多，日版甚至更便宜且有6人座和hybrid
不知道這具柴油引擎廢氣數據有沒有造假?
怡塵，跟santa fe一樣做個油測更好。
Kia的ceo是老外
計程車能掛牌？
长得好像小钟哥啊
怎麼都沒廖剛?????????????????????????????????????????
這台不是台灣現代組裝的嗎???組裝水準應該現代一樣。
为什么台湾的这个车后面有两个杆子，说是法规不过到底是干什么的。。？
如果這台車檢驗的時候是領客貨車牌，是可以節省稅金的。 杆子就是貨車需要的檢驗的項目。
自己不爭氣。老靠民族主義也不是辦法。
韓禍是共用底盤和引擎，賺很大
有哪一條法規有規定自小客車一定要裝橫桿嗎？
+黃群翔 他應該是掛自小客貨的牌
+YO MAN YO 那他說的跟一般小客車一樣⋯還想說怎麼會這麼便宜說～
主持人发型发型拜托下～
風切聲好吵= =
Hey
真得是日本車越來越爛，到時候被韓國車超越在來改就來不及了
+AKA 對阿花很多錢買不到要的配備，車又輕才有省油的數據，如果跟這台一樣重時不知油耗會多少，國產代工日系車是拿人命換油耗。恐怖。
講的跟真的ㄧ樣
台灣就是勞碌命……
어?웬카렌스?우리나라에도있던데
頭香
大家都說好看...抱歉我看不出來...哪裡漂亮ˊˇˋ
+1
主觀的東西 你也別這樣 不過我想你應該非常反韓吧其實你真的開過 你就懂了 好車真的不一樣
裕隆˙˙三菱˙˙就靠國民黨˙˙挺到現在˙˙國恥啊˙˙
沒人叫你看他們的車ㄚ 好像你有恥ㄧ樣
張賢賢 閣下忿怒啥''..我看起亞..一時之感..人家確實進步神速..裕隆..? 中華我都買過..有無進步..可受公評..你在不爽啥''..
缺點可以接受,但售價打消我的買意~
好吸引人的一台車
外型 動力 油耗 安全 (6SRS 加車身動態穩定)
讚 ! !
這部車看了真喜歡
這又凸顯頭又大日本進口車RAV4的主被動安全配備有多麼爛!!一百萬內的RAV4 2.0E、2.0E-Hi、2.5E都只有2SRS和多合一剎車系統,循跡防滑和動態穩定配備從缺
嘿嘿~明天就要交車嘍！
期待期待！
+卓米耐 很羨慕.很像BMW 2AT
+廖怡塵（全民試車手）謝謝啦~怡塵兄
+adward 恩~我也認同！
對我這種小資族來說CP值很高嘍....
+卓米耐
羨慕啊！恭喜牽新車 !
+Gary Liao 恭喜你啊^^交車前的這段時光...難熬啊=v="
超期待這篇的，謝謝詳細的介紹，期待去試駕了 n n
各位也可以去看看怡塵的行腳節目，介紹的很不錯也很賣力：））也謝謝怡塵到彰化二林主持讓更多人知道和品嚐二林的葡萄酒
好車~推!
carens 很耐撞，側撞也很強
感覺得出來韓國人真的很有企圖心~至少在科技的進步真的很積極!看完怡塵講完都想去看看了
非常熟悉的南迴公路試駕,這台柴油MPV真的不錯.
kia最大缺點就是經銷商維修廠太少，畢竟曾經出走台灣，希望能今快改善，再過來他的SUV也可能要進來台灣了，屆時柴油動力又有另外的選擇了!!!
等你們等好久了，要重復看１００次
+廖怡塵（全民試車手） 阿嗚...我看第五次...哈哈哈..看不完
主持的愈來愈好 讚!
千呼萬喚"駛"出來~這樣的產品力~~只能讚啦！ 怡塵好像也瘦了~哈~這個也讚一下
cp值蠻高的，安全!
柴油!! 柴油!! 柴油!! 最夯的歐血韓國車... KIA比現代更有質感!! 希望妥善率能夠滿足消費者...
1.7升的柴油引擎，稅金大勝~
好車一台，希望能借到7人座版本來試駕，介紹第三排空間，然後做油耗測試，最後在加上保養資訊，這樣就太棒了!
+dlty1024 我坐過，就免免強強，空間不大但不至於難過，比後座更差更硬
安全又省油的好車多了一部
好車一部
今天去展間看，也試開，發現煞車放掉後的機械聲很大，煞車踏板位置不太適應，有點太靠近駕駛?另外車椅偏硬，後坐大腿支撐性不好，其他都還不錯，煞車聲是每台都有還是?
太棒了
音響似乎很不穩定，12/30北投交車，導航沒聲音，且左排按鍵功能錯亂，元旦連假後，1/4進廠維修，隔天狀況依舊，1/6又進場，換機(我覺得不是新機，因沒有原封包裝且保護貼是ㄧ般透明，沒有說明字樣)，結果導航沒有按鍵聲，1/7又進廠，結果等待通知維修???向總公司反應音響問題，北投廠來電說這主機程式關係，都有這個問題，給他們一點時間改善......這應該是原廠的責任吧，怎麼會是保修廠咧???原廠把有問題的系統裝在車上，都一段時間了，不行就應該要換系統嘛，不是嗎？重回台灣，品牌經營很重要，不要一顆老鼠屎，讓人以為是一鍋老鼠屎......
開過柴油車就知道它的好
感覺好像真的很好....
之前在寶騰的展間，
看過上一代雙氣囊版，
後座太低矮，沒六安，
業務對車不熟。
總之現在才看到它的好XD
感謝影片提供資訊。
怡塵好像又瘦回來了^_^
真是口條最清晰的試乘界
明星。但若廖剛來介紹，
或許更有家庭味:D
各有千秋。
看了前後兩個影片數次，
沒注意到第三排的通風，
是否良好？
另外好奇想請教您，
第二排中間座椅的
傾倒角度會更大嗎？
因為不像兩側受限輪拱，
能完全躺平嗎？
由於據點少得可憐，
又不想再去寶騰看，
所以只好藉此發問些
隔靴搔癢的問題，
徒增你們的困擾，
真是不好意思。
真ㄠ壽喔，介紹的那麼棒，不看都不行。
不就是超讚的車嗎?
想買
客貨車認證需要橫桿，7人座的走客車認證沒有橫桿
行車記錄趣請問，你們有要試駕Zinger嗎？
這台底盤很低嗎？避震很軟車載滿人會不會更低阿?
這車跟BMW 2GT 比起來及開起來到底差多少，如果拔掉mark ，你會選哪台？
廖剛也開這台 廖剛講自己的車換檔效率差不像雙離合器 妳說換檔效率快 綿密。到底…………讓我白眼翻到後腦去了
陳凱韡
變速箱過於保護，
這個試乘時未必能知道。
另個試乘影片也沒說那麼清楚。
廖剛也說是上坡過於保護。
但車友有給建議。
晚一年買車我就買這台....
好車一部，希望保養費用能更低就更棒了
好車一台
真的去試駕後也是認為懸吊太軟，第二三排空間太小是這部車的致命傷，座椅的品質至少要像第一排的水準。也許真的要等他改款這些問題才會解決，上市也兩年了，卻沒聽過這部車的改款消息，很怪，也許就等SPORTAGE或SORENTO比較快。
+黃小原 我也覺的軟的有點晃
+黃小原
懸吊太軟的問題；若是開去外面改電子式的，大約要花多少銀兩？
若不是要尬車，在彈簧上加橡膠墊幾百元可稍微改善，要尬車就要去改裝廠問問，3~4萬跑不掉。
各位 可以改加小饅頭 然後加大鋁圈 會讓操控更好哦
為何沒有駕駛座電動調整，现代suv價格相防就有！
手動調整比較快
Honda Jade怎就沒有呢，就價位來看和Carens差不多，日版甚至更便宜且有6人座和hybrid
不知道這具柴油引擎廢氣數據有沒有造假?
怡塵，跟santa fe一樣做個油測更好。
Kia的ceo是老外
計程車能掛牌？
长得好像小钟哥啊
怎麼都沒廖剛?????????????????????????????????????????
這台不是台灣現代組裝的嗎???組裝水準應該現代一樣。
为什么台湾的这个车后面有两个杆子，说是法规不过到底是干什么的。。？
如果這台車檢驗的時候是領客貨車牌，是可以節省稅金的。 杆子就是貨車需要的檢驗的項目。
自己不爭氣。老靠民族主義也不是辦法。
韓禍是共用底盤和引擎，賺很大
有哪一條法規有規定自小客車一定要裝橫桿嗎？
+黃群翔 他應該是掛自小客貨的牌
+YO MAN YO 那他說的跟一般小客車一樣⋯還想說怎麼會這麼便宜說～
主持人发型发型拜托下～
風切聲好吵= =
Hey
真得是日本車越來越爛，到時候被韓國車超越在來改就來不及了
+AKA 對阿花很多錢買不到要的配備，車又輕才有省油的數據，如果跟這台一樣重時不知油耗會多少，國產代工日系車是拿人命換油耗。恐怖。
講的跟真的ㄧ樣
台灣就是勞碌命……
어?웬카렌스?우리나라에도있던데
頭香
大家都說好看...抱歉我看不出來...哪裡漂亮ˊˇˋ
+1
主觀的東西 你也別這樣 不過我想你應該非常反韓吧
其實你真的開過 你就懂了 好車真的不一樣
裕隆˙˙三菱˙˙就靠國民黨˙˙挺到現在˙˙國恥啊˙˙
沒人叫你看他們的車ㄚ 好像你有恥ㄧ樣
張賢賢 閣下忿怒啥''..我看起亞..一時之感..人家確實進步神速..裕隆..? 中華我都買過..有無進步..可受公評..你在不爽啥''..
缺點可以接受,但售價打消我的買意~