Хорошее видео! Сразу видно человек с руками. Как в "былые времена"-шофер. Энтузиазм прям "прет"! Жаль что условий подходящих "маловато". Сам периодически провожу подобные ремонты. Было приятно посмотреть! Удачного ремонта! 👍👍👍
Спасибо за видос. Все разложил по полочкам. Прикольно смотреть как ты мучаешся с установкой новой ресоры а там на пеньке сидит мужик и смотрит за тобой. Прям по нашему.
Чувак! Ты просто нереально крут!Лучше я ничего не находил.Усиливал рессоры на УралЗисе с отцом в 1968 году.Теперь вот собрался на газельке своей усилить.С таким видосом уверен,что у меня всё получится.
Молодец. Приятно посмотреть когда все сам своими руками. А не как некоторые недоблогеры, приезжая в сервис снимают как они ремонт делают. Тоже все сам делаю.
Молодец. Всё на коленках сделал. Я так пол года Газель собирал. Всё было ржавое ничего не работало. Сейчас бегает с пол тычка заводится. Осталось рессоры поменять. Дорогие очень стали. Усиленные три листа и подрессорник стоит 17 тыс одна сторона. Ну тебе удачи друг.
Всё хорошо, только старайся соблюдать всё таки технику безопасности, очки с болгаркой, страховка под чулок, когда лежишь на земле, кроме кортона ещё что нибудь потеплее, здоровье оно одно, беречь надо
все прально сделал... кроме вд-шки ее смывать надо, она агрессивная, тоесть она предназначена для размачивания закисшей херни, а потом ее смывать надо тщательно, и в масло, иначе она разъедает все с чем соприкасается, замучаесся откручивать в следующий раз
Вопрос ,по задней рессоре ,,одна сторона от отверстия короче другая чуть длиней, какую сторону короткую или длинную ставить к двигателю, меняли на автобусе и видно по аркам зазоры
Красавчик, в таких условиях еще и умудрился заснять и показать
Мое уважение!
Спасибо за добрые слова ✌
Хорошее видео! Сразу видно человек с руками. Как в "былые времена"-шофер. Энтузиазм прям "прет"! Жаль что условий подходящих "маловато". Сам периодически провожу подобные ремонты. Было приятно посмотреть! Удачного ремонта! 👍👍👍
Спасибо за добрые слова)
Здравствуйте приятно было посмотреть как другие работают и при этом объясняют всё без мата при условии ремонта в одного)))
Спасибо за видос. Все разложил по полочкам. Прикольно смотреть как ты мучаешся с установкой новой ресоры а там на пеньке сидит мужик и смотрит за тобой. Прям по нашему.
Спасибо за коментарий😁👍
Чувак! Ты просто нереально крут!Лучше я ничего не находил.Усиливал рессоры на УралЗисе с отцом в 1968 году.Теперь вот собрался на газельке своей усилить.С таким видосом уверен,что у меня всё получится.
Спасибо
Молодец. Приятно посмотреть когда все сам своими руками. А не как некоторые недоблогеры, приезжая в сервис снимают как они ремонт делают. Тоже все сам делаю.
Спасибо. Удачи тебе)
Молодец. Всё на коленках сделал. Я так пол года Газель собирал. Всё было ржавое ничего не работало. Сейчас бегает с пол тычка заводится. Осталось рессоры поменять. Дорогие очень стали. Усиленные три листа и подрессорник стоит 17 тыс одна сторона. Ну тебе удачи друг.
Спасибо за добрые слова! Тебе удачи)
Молодец, все своими руками! Под чулок страховку подложи, один домкрат опасно.
Спасибо дружище 👋
ЛАЙК, просто красавчик 💪👍все чётко объяснил 🤝✋👍
Спасибо! Стараюсь)
Видно что парень водитель а не как некоторые наездники
Спасибо дружище
Молодец! Камазенка б туда еще добавить, вообще отлично было бы
Да такому Человеку Нет цены
Молодчага!шпильки отработкой желательно смазать.
Здравствуйте Сергей хорошо кагда рядом седит человек в одчках на колёсах и подсказал тебе спасибо за видос ты мне помок
Спасибо за коментарий, удачи на дорогах
Спасибо браток, доступно понятно в твоем видео только.
Спасибо за добрые слова)
Спс за видео камеру ставиш хорошо всё видно и ясно.
Класный видос спс серега удачи на дороге
Спасибо дружище)
Однозначно лайк точно как я молоток сломал болгарка без защиты и в основном на коленях 😂😂😂😂👍👍👍👍
Все тоже самое только я старый бушлат кинул под колени )))))
Без защитного кожуха, без очков, зато в перчатках! (про работу с болгаркой, кто не понял)
коасавчик, всё наглядно и понятно)))
Спасибо дружище
Спасибо за видео, оно меня научил тому что лучше заплатить человеку который занимается ремонтом, чем мудохатся самому. Нах надо столько гемора.
Это да)
Всё хорошо, только старайся соблюдать всё таки технику безопасности, очки с болгаркой, страховка под чулок, когда лежишь на земле, кроме кортона ещё что нибудь потеплее, здоровье оно одно, беречь надо
Спасибо за поддержку!
@@SergeyKhramov66 эй ты умник, ты не в том месте 1:22 клиренс меряешь.
Умные слова где-то слышал🙉
А если рессора старого образца , то как сделать ее мягче?
Если один лист убрать, станет мягче езда?
Подскажите пожалуйста.
Третий говорит боюсь поставкить, братан у меня 5 штук стоят. Досталось от прежнего хозяина думаю хоть по одной снять 😁
С тремя жестко на короткой машине. Больше 1,5 не гружу
@@SergeyKhramov66 я то же меньше полтора тоны не гружу щёстка после трёх более менее 😁
Красавчег отличный видос
Спасибо, дружище
Спасибо, очень полезное видео!
Спасибо)
Сейчас буду делать, но привезли по три листа поставить... посмотрим
Все четко.)
Техника безопасности на высшем уровне )))
И я так буду.
Тока я буду кричать матюгами)))
Молодец.
Хорошее видео!
Спасибо
Лайк помощнику ,с таким не гаража не ямы не надо!
Хорошее видео, когда передком займетесь?
Спасибо) Посмотри последние видео, очень многое изменилось
У меня на машине 3/2 , теперь вместо тонны можешь 2 спокойно
Здравствуйте! Тоже хочу усилить рессоры ! Подскажите какие нюансы
Здравствуйте. Нюансов нет за исключением длины стремянки
@@SergeyKhramov66 спасибо
Херово без ямы, так же приходится карячится
все прально сделал... кроме вд-шки ее смывать надо, она агрессивная, тоесть она предназначена для размачивания закисшей херни, а потом ее смывать надо тщательно, и в масло, иначе она разъедает все с чем соприкасается, замучаесся откручивать в следующий раз
Вопрос ,по задней рессоре ,,одна сторона от отверстия короче другая чуть длиней, какую сторону короткую или длинную ставить к двигателю, меняли на автобусе и видно по аркам зазоры
Вроде длинной стороной к двигателю, но это не точно
@@SergeyKhramov66 походу да ,так и есть ,правая сторона длинной на мотор стоит и видно что колесо в центре арки ,спасибо
@@ТрРоман короткой к двигателю
Спасибо большое!
Дед очень много помогает
Еще и сам колупается с машинами и работает на газели, в свои 73 года
Графиткой надо было листы пройти.
У меня как то печяльно болты со стороны бака закипели в саленблоке даже не проварачиваеться как быть
Омачивать, выбивать или высверливать
Молодец
Лайк с лёту!
Спасибо)
Молодчик
Спасибо 👋
Красавец
;-)
Привет за сколько брал и год какой,тоже в ищю
Какую посоветуеш размер и мотор какой брать в пределах 250
@@ДмитрийМорозов-л6э 2004, блал за 160. Мой совет, бери 405 двиг, 4 метра, 8 год
Сергей Храмов достаточно живая свиду
@@НаильИванов-у2у 1 владелец, 130 пробега. Не работала в перевозках
Старые ресоры прокатать бы ещё...что б они плотненько друг к другу лежали,тогда не так проседать будет
красавчик
Спасибо
Ау куда пропал братан?
Да пока руки не доходят до видосов
Почти всё видео будто чип и дэил разговаривали
Угарнул)
15штук ставили 4-5тоны грузили
1,5-2 тонны беру, этого с запасом
спс за виндос]]
Спасибо за коментарии 😉
Друг ты рисоры правельно поставил передней частью к кабине.
Это как передней частью? Где у рессоры перед?
Ток Сидоров знает где перед и где зад .😀😁ты вообще в курсе что такое рессора , Сидоров . 😂
@@ВалерийНанушев есть разница. Короткая сторона к кабине
👍👍👍👍👍
Утиные истори
4:20 колеса вниз откручивай спину сорвёшь
Согласен
Я колёса не сымаю что с переди что сзади , когда сымаю рессоры. Нафига лишнюю работу делать.
Без кожуха на болгарке опасно.
Согласен, исправился)
Надо было братан подрисорник добавить
Я бы с удовольствием, но не было возможности
Сергей Храмов почему не было возможности?
уменя.сем.лист.ито.малавата.на.пят.тон
Ты 3 сказал поставлю а поставил 4 щетать умеешь??
Внимательно посмотри
Курить вредно,😃
Скучно.
Спасибо, буду работать над этим)
Ну, епта. А ремонты когда особо веселья доставляли))
Если груз возиш до 4 тон то нужно ставить 6 или7 листов
Я 40т вожу, просто вертикально трубу к мосту приварил и все.
Молодец
Спасибо!
Молодец
Спасибо