Odc.56 Szybki ursus c-360 cichy atak, łukowe koło, atak zetorowski, koło talerzowe 360 4011 para kół
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2023
- nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek!
Z kartką papieru nie chodzi tylko o przecięcie i ustawienie samego luzu. Metoda nie jest z PGR, można ją spotkać w starszych instrukcjach napraw. ( Ostatnio widziałem chyba w książce od JUMZa, czy MTZ i chyba dla starych Skód ( 100?)) Po wyglądzie śladu można też ocenić, czy zęby prawidłowo współpracują. Oglądając wnikliwie może się okazać, że przy obróbce jest jakieś przesunięcie i zęby najlepiej współpracują np. po przesunięciu o 1mm w stosunku do tego jak sugeruje położenie krawędzi kół, bo takie ustawienie nie musi być prawidlowe. Instrukcja od c360 zaleca zastosowanie tuszu na koło ataku i robienie kręcąc śladu na kole talerzowym. Odciśnięty ślad ma przypadać na środku każdego zęba na kole talerzowym i mieć odpowiedni kształt. Według tego ustawia się położenie kół.
Luz książkowy koło talerzowe- koło ataku to 0.18-0.36mm ( jest opcja, że producent kół zębatych może mieć inne zalecenia)
I żeby nie było, że marudzę. Filmiki autora mi się podobają i niech nagrywa je dalej. Napewno nie jednej osobie się przyda, a komentarze są, żeby sobie pomarudzić i pogadać jak co można zrobić.
Na gorąco nitujemy większe nity od rozmiaru m13 a mniejsze na zimno.
Witam, czy łożysko pomiędzy wałkiem głównym i atakującym NU2305E może mieć luz C3? Ewentualnie jakiej firmy poleca Pan to łożysko?
Mam problem z tym kołem reduktora . Mam nowy wałek i koło i ma straszne bicie . Falowanie nie wiem jak to nazwać . Na 4 biegu to tak jest głośno że nie wiem co z tym zrobić
W 360 jakoś te nity wytrzymują, w bizonie kilka razy koło nitowane bo zrywało, wreszcie dorobiliśmy szpilki m8 i zostało to skręcone i jak ręką odjął.
W Bizonie nie ma zwolnic przez co mechanizm różnicowy przenosi moment obrotowy bezpośrednio na koła, jest to główna przyczyna dużej awaryjności mechanizmu różnicowego i całej skrzyni biegów ogólnie. Dodatkowo w Bizonie hamulce idą przez całą skrzynię biegów i półosie co skutkuje częstym ukręcaniem półosi w Bizonach które mają sprawne hamulce, niektórzy radzili sobie z tym problemem montując bębny hamulcowe i cały układ hamulców z Autosana H9 lub Stara 200 (było kilka zrealizowanych projektów z hamulcami w Bizonie na AgroFoto).
@@arkadiuszyszkowicz7020 Są zwolnice w bizonie, ale generalnie ta skrzynia to najsłabszy punkt tego kombajnu. Hamulce biedne, jak się zakopał w grząskim terenie to trzeba było go wyciągnąć ponieważ próba cofania przy dużym obciążeniu dla kół powodowała chrupnięcie w skrzyni biegów i już pozostawało tylko holowanie na bazę i remont skrzyni. Oś napędowa też słabo była oryginalnie mocowana do ramy i po tych moich pagórkach ją wyrywało, trzeba było wszystko wzmacniać. Zmieniony został na z058 i jak na razie przez zero problemów z napędem.
Z tym nitowaniem są dwie szkoły ! ja mam nitowane na zimno, sąsiad na gorąco. Nie wiem która metoda lepsza🤔, na pewno na gorąco ładniej wygląda.
Gdzieś kiedyś czytałem że na gorąco nit się odkształca jak ostygnie i już jest luźny... Nie testowałam więc nie wiem...
@@MrMisiek0426 złożył by pan taki tylny most? Chciałbym żeby złożył to ktoś jak się należy.
@@jaceklipski1735 tak jak najbardziej ale nie mam gdzie i kolejny problem to kiedy... brak czasu...
Jechalem na 4 biegiu i mi ciganik sam zahamowal wcisnąłem sprzęgło a tam tylko bieg wsteczny i to na luzie wsteczny jest a jak chce wbic 1 2 3 i 4 ro sie dusi
trzeba rozbierać skrzynie... padło łożysko, zdejmij pokrywe i zobacz ze zaspawały się wałki na górze skrzyni
Mam zestaw od skropola na zębach skośnych dedykowany do c360 małe koło jest wyższe jak w zetorze i nie trzeba dawać podkładki wszystko pasuje. Natomiast jakość wykonania zębów skropol a Zetor to przepaść.
Tzn. zetor lepszej jakości?
Tak wyglądają ładnie a skropol to ma grube rysy po frezowaniu troche wylo zanim się ułożyło bicie koła 0.35 ustaw teraz luz książkowo....
@@vadimlisuk189 Dzięki kolego. pzdr
Zetor ma lepiej wykonany czy skropol
@@jaceklipski1735 Zetor
Ursusem świata nie zmienisz😊😅
żeby nie ursus to byś nadal w konia robił
@@MrMisiek0426😂
Tu masz fajny film.W prosty sposób wyjaśnia działanie mechanizmu różnicowego. th-cam.com/video/yYAw79386WI/w-d-xo.html
kiedys dawno go oglądałem....dawno dawno
Do 10mm tylko na zimno nitowanie..
Aaaaaaa koszt takiego zestawu 🤔
Jakiego zestawue
@@MrMisiek0426 aparakol parakoł od zetora
@@franekkimono3570 sam para kół 430-
@@MrMisiek0426 mówimy o tym zetorowskim zestawie parakół duże talerzowe i małe napędowe?
@@franekkimono3570 no tak ten z filmu niezanitowany