【溶接】マフラーいじりたいから、ステンレス溶接チャレンジ。100V半自動溶接できるもんなのか。。。

[@osys036read]

溶接は裏まで溶かすつもりでやること。
隙間・開先とる。これは基本です。　　直角をお互いくっつけてもそこを溶接するにはパワーがないと無理です。　
プロでも厚さが増せば増すほど意識していることです。
バイクなどのマフラーならTIGが一番良いんですが。　
DIYなら鉄までは出来るんですが、SUSは難易度跳ね上がりますね。

[@hiyocogarage]

勉強なります。ありがとうございます。

[@tetsuhiro2022]

溶接する際、部材同士に隙間開けると行けるはず。（1㍉くらい）　それより古い他メーカーの機種ですが、自動車のマフラー修復出来ました。

[@hiyocogarage]

すき間もありなんですね。次回試してみます

[@tnnt9553]

ステーのメッキをサンダーで　はがしてスチール用ワイヤーならキレイに熔接デキルかもしれないですね😳

[@tnnt9553]

ステンレスにステンレスワイヤーは弾くので　ステンレスにスチールワイヤーで熔接した方がキレイにデキると思います錆びるけどシルバー塗料で塗ったら大丈夫

[@零式艦上戦闘機-c3t]

それって通常の鉄を溶接するワイヤーでステンレスの溶接ができるってことですか？

[@tnnt9553]

通常のスチールワイヤーの方が弾きにくいですね～　ステンレスワイヤーは弾いて山になり溶けにくいですね～　ダイソーのステンレス　ステーは　スチールにメッキして有るだけですねぇステンレスならマグネットで付かないです

[@とこやんチャンネル]

最大でも弱いですね！
ぜんぜん溶け込んでないように思います！
自分も半自動使ってますけど3ミリ位じゃ１歩間違えれば穴開いてしまいます💧
でもそれだけ強いですよ！

[@tnnt9553]

ダイソーのステンレスステーにマグネットで付いたら鉄＋ステンレス混合かなぁー？混合でステンレスワイヤーで溶接できないのかなぁー？

[@tnnt9553]

ダイソーのステーはマグネットで付くのでステンレスと鉄混合みたいで熔接ダマになるのかなぁ？ちなみに今週土日浜松オートレース場で10時からバイクのイベントですね～😁

[@tnnt9553]

メッキをサンダーで削ってスチールワイヤーであの手この手で試してみたほうが良いみたいですね☺️👍

[@巌鈹功輝]

わたしは、母校が統合された時に、必要なくなった、旋盤、フライス盤、溶接機は５種類、などなど、買い取る！　って言ったのですが、資格習得のお祝い品として、貰いましたが今では、骨董品の部類なるのかな？（約24年前ｗ）でも、故障などしないですねぇ～

[@itgotaso520]

私も車のマフラー修理したくて 溶接機買おうか迷ってるんですが なかなかステンレスって難しんですねぇ…
もう少し 他の動画があがってから検討します(^^)v

[@tnnt9553]

ダイソーのステーにスチールワイヤーで弾くか熔接試してみたらどうかな

[@音無茜-v3w]

電流値高すぎですね何でも高ければいいってもんじゃない
電流値が高いからワイヤーが母材に付いた瞬間に送り出す量以上のワイヤーが溶けて弾け飛んでしまい丸い玉になってる
ワイヤーコイルの裏面か溶接機の説明書にワイヤー径毎の適正電流値のグラフが書いてあると思います（0.8ｍｍなら大体30～40A程度）
あとは母材の厚みに応じて電圧を微調整って感じになります

[@tnnt9553]

ダイソーのステーは　表面はメッキで　マグネットで付くのでステンレスではなくてスチールですね🥴

[@tnnt9553]

ワイヤーのナット締め過ぎかなー🤔　ワイヤーのローラーのツマミがゆるいのかなー🤔

[@MT-ug5kg]

線径0.8mmの溶接棒で2mmぐらいありそうな鉄分の多いステンレスの溶接は無理でしょう。2mmぐらいの溶接棒でなくてはね。

[@hiyocogarage]

そうなんですね。ありがとうございます。

[@suijukouyou]

電流落として
電圧上げる。

[@hiyocogarage]

そうなんですね。そのパターンやってないですので、次回やってみます。