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実家が駅まで徒歩10分圏内ですが、車が無いと不便な地域です。そして難波駅まで徒歩と電車で45分、電車賃は500円前後なので若い人はほぼ入ってきません。動画では言及されるはずもありませんが、貧困層と余裕のある層が混在していて治安というか民度がほんの少しの場所の違いで大きく異なります。
建物も人も高齢化してきてるけど、泉北高速鉄道はなんばに直通してますし、途中で1回乗り換えるだけで梅田（大阪駅）や天王寺も行けるし、便利は便利です。陸の孤島じゃないです。同じ「大阪」の「住宅地」の「ニュータウン（的 含）」仲間である千里、狭山、南港に比べると、結局今でも泉北が一番「どの繁華街にもよりどりみどり」で便利ではあると思います。・・・あくまで、それぞれの駅からは。駅からが割と遠いんですよね。もちろんどの駅前にも団地はあるんだけど、丘陵が広すぎるから駅が遠い家の方がずっと多い。大阪はマイカー通勤は不便な都市圏ですから、都会にお勤めの場合は駅まで原チャで行き、泉北高速鉄道に乗るというのが普通だと思います。雨の日も風の日も原チャ…（全員がマイカーで駅まで行っても、置いておく場所なんかない。家族に送迎してもらうか、原チャか、になります）。ここで育った子供のほとんどが、社会に巣立ったらもっと勤め先に通いやすい所に住みたい、と思ったかもしれません。自分の相方もその一人です。
いまの「ニュータウン」はどこもよく似たものだな
芝生や公園、かなり広く楽しかった印象ですが、府営って階段が大変でしたし、お風呂を後から付けたりと生活の不便さは狭山ニュータウンより課題になってましたね。狭山ニュータウンの団地は子育て世帯に入れ換わりして子供の比率高い印象あります。
東京で言えば多摩ニュータウンとかですかね？30年ほど前に、東京都の施設のリフォームをしましたが、周囲の都営住宅は老人ばかりで、空き室も目立ちました！
我が地元を紹介くださってありがとうございます地理の雑学館最高
具体的な映像がないから、どこまで本当か分からん一回行ったことあるけど、そこまで酷い感じはなかったが
南海の特急ラピートが泉北高速鉄道を走ってる日は撮り鉄📷さんを見かけますね。
泉北ニュータウンのほとんどが含まれる堺市南区は長らく堺市で人口が最も多かったですが、2009年以降北区（なかもず・新金岡・北花田）、堺区（堺東）、西区（鳳）に次々と抜かれました。
泉北ニュータウンってスゴイんだな。79歳で若いって考え方さえ変えればすごい素晴らしいことのはず。
長生き出来る街と言うことですね。
地元です。ニュータウンの戦前生まれの男性はおおらかで高学歴で大企業の一線で勤めあげられた方が多い印象です。奥様は団塊の世代の方で奥様をたてて穏やかに過ごされてますよ。奥様も戦前生まれだと高等女学校卒業とかで言葉遣いまで違う。まあコミュニケーション旺盛なのは一軒家や分譲団地の方々ですが。住宅種類は府営住宅、UR、府公社賃貸(50%)府公社分譲(10%)一軒家(30%)民間分譲マンション(10%)って感じです。
そこまでヒドい街ではないと思いますけど(^_^;泉ヶ丘駅は高島屋もありますし普通に賑わってますよ～駅前の建て替え工事も始まってます確かに高齢化は深刻ですが……
10年前位までは衰退の一途だったかと。泉北高速が南海資本になり、同時期に近大の駅前移転が決定し、それを期に一気に団地の建て替えも始まり、ドミノ式に開発の連鎖が起きたことで未来はそこそこ明るいです
ビッグバンは2021年に堺市に移管されました。堺市立ビッグバンとなりました。天皇皇后両陛下が皇太子時代に訪問なされたこともありました。
8:33 いや、南海なんば駅行きの直通電車バンバン出てますよ？
バンバンでとるわ。陸の孤島みたいに言わんとってか。
茶山台はリノベーションの団地に2部屋借りれて若い層が入居してるって関西のニュースや関西の方のYou Tubeで見ました 電車の本数も多いですよね?
泉北ニュータウンといえば関西深夜ラジオの雄と同じ名前の「ヤングタウン」があったが20年前に廃止され地名も建物も今はない。そのせいかは知らんけど今やオールドタウンと化したのか。
運転免許試験場の近くですよね、それぐらいのイメージしか無いですね。
泉北高速鉄道は随分前から和泉中央から南海難波の直通運転してますよ笑南海の完全子会社になった様ですよ
来年には南海電鉄に吸収合併されます。
かといって若者を受け入れる気はない
ここ数年で一気に、旧耐震で古くなった昭和の団地を建て替えて、新たな子育てファミリー層に住んでもらえるような綺麗な団地がどんどん建っていってます。同じ手法で千里は復活しましたし、和泉中央もファミリー層向けの新しい分譲戸建て地区を開発して大成功してます
果たしていまから30年後にはどうなっているんでしょうかね? その頃には僕は生きているかどうか分からないですけど。
ポートアイランドも老人の島ですよ。
配信ありがとうございます 泉北に限らずニュータウンが発展する要素は子供増やしても無理かな？マンションの高さ制限がない都市は街中が便利なのでどうしてもバス便の郊外は魅力なくなる。昔は街に工場も有ったがマンションかショッピングセンターに変わってる。これからドライバー不足で運搬もままならない。猪鹿の被害による農作放棄。郊外は簡易水洗や井戸水の浄化、太陽光発電などで自給してコンパクトシティを目指すのが全の負担軽減になるよな。近い将来そういう議論になるかも？今のところは鳩の餌やり禁止条例とかカラス駆除の鷹の繁殖など害獣対策をせな江ノ島みたいにトンビに襲われるからあかんわな。
近所の駅前スーパーでも、移動困難者等に"とくし丸“という軽トラ改造の移動スーパー(自営業扱い)なんかを募集しているみたいですね。
図書館なら(深井～光明池)各駅の駅チカに昔から有るぞ？
深井駅の図書館とは中図書館の事ですか？中図書館ならば駅チカではないのでは中図書館なら深井駅から泉北一号線を上野芝方面に歩き15分ぐらいかかります。
千里ニュータウンは、テレビ📺で見たけど、全部建替えして、マンションみたいな多世代型交流住宅に生まれ変わったという話よ～😂神奈川県のいちょう団地は、ベトナム人が増えたり、善行団地みたいに年寄りは前のところに移住、エレベーターつけたりしたって😲東京都板橋区にある心霊スポットや自殺する人が絶えなかった高島平団地、大東文化大学の学生アパートにして、海外の留学生とルームシェアしたり、地方出身の日本🗾の大学生の部屋探しに助かる代わりに、自治会に参加する条件があるみたい😮
ニュータウン仔犬に名前をチビと命名したが予想以上に大型犬になって困惑と同じかな
地区によって多少違いますが、各住区の外周をバスが走っているので、うちは最寄りのバス停が5つもあるけどどこも徒歩10分弱かかる。地図上で近い所は階段と坂で三階建てくらいの高低差があるのでツラい人は大変です。今の高校生は電動自転車乗ってる。過酷な天気ばかりなのでバッテリー泥棒とか命にかかわるからやめてあげて。
泉北ニュータウンは千里ニュータウンや北摂ニュータウンと違って入れ替わりが少ないからな...
確か1番最初に完成したのが宮山台だったはずですね(1966年)、当時は泉ヶ丘、泉北線等もなく、街中にでるには津久野駅までのバスを利用しなければならない有り様でしたね(堺のいまむかし、泉北コミュニティより)
今はなかもず駅にとって変わりました。
まさかの俺の住んでるとこ
いやいや泉北ニュータウンで育った僕ら世代が和泉ニュータウン(トリベール和泉)やそれこそ泉北ニュータウンの郊外の新築建売や駅前の新築分譲マンションを購入して回帰してるんですよ。新しい世代の新しい価値観の泉北•和泉ニュータウンがいつまでも好きです。一筋縄ではいかんけど、古い団地は取り壊して戸建て住宅と小さな公園みたいな町形成するのは次の世代に期待です。
いまさっきの画像、泉ヶ丘駅前(コノミヤ側)北口ですね。
千里ニュータウンとの違いは？
立地条件がすべてでしょう。
交通インフラが十分整備され発展した北摂にあるのが千里ニュータウン、その逆で発展から取り残された南大阪にあるのが泉北ニュータウン。これ、大阪の南北問題な。
不良や非行等のいじめ加害者を閉じ込めて下の世話を永遠にやらせれば良い。
千葉県のユーカリが丘を運営する山万がいかに先進的であったかよくわかりますね。私の実家も山を切り開いた新興住宅地にありますが利便性が高いため2代目の住人が入って新しい家が建ってます。そんなに離れていないところにある新興住宅地は公共交通がほぼ存在しないので寂れる一方ですが…。
これだけ高齢者が増えているんだから、もっと高齢者同士で助け合えばいいのに
URの住宅ならボロいのでもある程度耐震補強してあるが自治体直営だとボロいのは放置状態
現代の爺婆捨て山だな。
老人が多いのはいいことだよ、若者多いと自分が年よりと自覚させられるし
実家が駅まで徒歩10分圏内ですが、車が無いと不便な地域です。
そして難波駅まで徒歩と電車で45分、電車賃は500円前後なので若い人はほぼ入ってきません。
動画では言及されるはずもありませんが、貧困層と余裕のある層が混在していて治安というか民度がほんの少しの場所の違いで大きく異なります。
建物も人も高齢化してきてるけど、泉北高速鉄道はなんばに直通してますし、途中で1回乗り換えるだけで梅田（大阪駅）や天王寺も行けるし、便利は便利です。
陸の孤島じゃないです。同じ「大阪」の「住宅地」の「ニュータウン（的 含）」仲間である千里、狭山、南港に比べると、結局今でも泉北が一番「どの繁華街にもよりどりみどり」で便利ではあると思います。・・・あくまで、それぞれの駅からは。
駅からが割と遠いんですよね。
もちろんどの駅前にも団地はあるんだけど、丘陵が広すぎるから駅が遠い家の方がずっと多い。大阪はマイカー通勤は不便な都市圏ですから、都会にお勤めの場合は駅まで原チャで行き、泉北高速鉄道に乗るというのが普通だと思います。雨の日も風の日も原チャ…（全員がマイカーで駅まで行っても、置いておく場所なんかない。家族に送迎してもらうか、原チャか、になります）。
ここで育った子供のほとんどが、社会に巣立ったらもっと勤め先に通いやすい所に住みたい、と思ったかもしれません。自分の相方もその一人です。
いまの「ニュータウン」はどこもよく似たものだな
芝生や公園、かなり広く楽しかった印象ですが、府営って階段が大変でしたし、お風呂を後から付けたりと生活の不便さは狭山ニュータウンより課題になってましたね。
狭山ニュータウンの団地は子育て世帯に入れ換わりして子供の比率高い印象あります。
東京で言えば多摩ニュータウンとかですかね？30年ほど前に、東京都の施設のリフォームをしましたが、周囲の都営住宅は老人ばかりで、空き室も目立ちました！
我が地元を紹介くださってありがとうございます
地理の雑学館最高
具体的な映像がないから、どこまで本当か分からん
一回行ったことあるけど、そこまで酷い感じはなかったが
南海の特急ラピートが泉北高速鉄道を走ってる日は撮り鉄📷さんを見かけますね。
泉北ニュータウンのほとんどが含まれる堺市南区は長らく堺市で人口が最も多かったですが、2009年以降北区（なかもず・新金岡・北花田）、堺区（堺東）、西区（鳳）に次々と抜かれました。
泉北ニュータウンってスゴイんだな。
79歳で若いって考え方さえ変えればすごい素晴らしいことのはず。
長生き出来る街と言うことですね。
地元です。ニュータウンの戦前生まれの男性はおおらかで高学歴で大企業の一線で勤めあげられた方が多い印象です。奥様は団塊の世代の方で奥様をたてて穏やかに過ごされてますよ。奥様も戦前生まれだと高等女学校卒業とかで言葉遣いまで違う。まあコミュニケーション旺盛なのは一軒家や分譲団地の方々ですが。
住宅種類は府営住宅、UR、府公社賃貸(50%)府公社分譲(10%)一軒家(30%)民間分譲マンション(10%)って感じです。
そこまでヒドい街ではないと思いますけど(^_^;
泉ヶ丘駅は高島屋もありますし普通に賑わってますよ～
駅前の建て替え工事も始まってます
確かに高齢化は深刻ですが……
10年前位までは衰退の一途だったかと。泉北高速が南海資本になり、同時期に近大の駅前移転が決定し、それを期に一気に団地の建て替えも始まり、ドミノ式に開発の連鎖が起きたことで未来はそこそこ明るいです
ビッグバンは2021年に堺市に移管されました。堺市立ビッグバンとなりました。天皇皇后両陛下が皇太子時代に訪問なされたこともありました。
8:33 いや、南海なんば駅行きの直通電車バンバン出てますよ？
バンバンでとるわ。陸の孤島みたいに言わんとってか。
茶山台はリノベーションの団地に2部屋借りれて若い層が入居してるって関西のニュースや関西の方のYou Tubeで見ました 電車の本数も多いですよね?
泉北ニュータウンといえば関西深夜ラジオの雄と同じ名前の「ヤングタウン」があったが20年前に廃止され地名も建物も今はない。そのせいかは知らんけど今やオールドタウンと化したのか。
運転免許試験場の近くですよね、それぐらいのイメージしか無いですね。
泉北高速鉄道は随分前から和泉中央から南海難波の直通運転してますよ笑
南海の完全子会社になった様ですよ
来年には南海電鉄に吸収合併されます。
かといって若者を受け入れる気はない
ここ数年で一気に、旧耐震で古くなった昭和の団地を建て替えて、新たな子育てファミリー層に住んでもらえるような綺麗な団地がどんどん建っていってます。同じ手法で千里は復活しましたし、和泉中央もファミリー層向けの新しい分譲戸建て地区を開発して大成功してます
果たしていまから30年後にはどうなっているんでしょうかね? その頃には僕は生きているかどうか分からないですけど。
ポートアイランドも老人の島ですよ。
配信ありがとうございます 泉北に限らずニュータウンが発展する要素は子供増やしても無理かな？マンションの高さ制限がない都市は街中が便利なのでどうしてもバス便の郊外は魅力なくなる。昔は街に工場も有ったがマンションかショッピングセンターに変わってる。
これからドライバー不足で運搬もままならない。猪鹿の被害による農作放棄。郊外は簡易水洗や井戸水の浄化、太陽光発電などで自給してコンパクトシティを目指すのが全の負担軽減になるよな。近い将来そういう議論になるかも？今のところは鳩の餌やり禁止条例とかカラス駆除の鷹の繁殖など害獣対策をせな江ノ島みたいにトンビに襲われるからあかんわな。
近所の駅前スーパーでも、移動困難者等に"とくし丸“という軽トラ改造の移動スーパー(自営業扱い)なんかを募集しているみたいですね。
図書館なら(深井～光明池)各駅の駅チカに昔から有るぞ？
深井駅の図書館とは中図書館の事ですか？
中図書館ならば駅チカではないのでは
中図書館なら深井駅から泉北一号線を上野芝方面に歩き15分ぐらいかかります。
千里ニュータウンは、テレビ📺で見たけど、全部建替えして、マンションみたいな多世代型交流住宅に生まれ変わったという話よ～😂
神奈川県のいちょう団地は、ベトナム人が増えたり、善行団地みたいに年寄りは前のところに移住、エレベーターつけたりしたって😲
東京都板橋区にある心霊スポットや自殺する人が絶えなかった高島平団地、大東文化大学の学生アパートにして、海外の留学生とルームシェアしたり、地方出身の日本🗾の大学生の部屋探しに助かる代わりに、自治会に参加する条件があるみたい😮
ニュータウン
仔犬に名前をチビと命名したが
予想以上に大型犬になって困惑
と同じかな
地区によって多少違いますが、各住区の外周をバスが走っているので、うちは最寄りのバス停が5つもあるけどどこも徒歩10分弱かかる。地図上で近い所は階段と坂で三階建てくらいの高低差があるのでツラい人は大変です。今の高校生は電動自転車乗ってる。過酷な天気ばかりなのでバッテリー泥棒とか命にかかわるからやめてあげて。
泉北ニュータウンは千里ニュータウンや北摂ニュータウンと違って入れ替わりが少ないからな...
確か1番最初に完成したのが宮山台だったはずですね(1966年)、当時は泉ヶ丘、泉北線等もなく、街中にでるには津久野駅までのバスを利用しなければならない有り様でしたね(堺のいまむかし、泉北コミュニティより)
今はなかもず駅にとって変わりました。
まさかの俺の住んでるとこ
いやいや泉北ニュータウンで育った僕ら世代が和泉ニュータウン(トリベール和泉)やそれこそ泉北ニュータウンの郊外の新築建売や駅前の新築分譲マンションを購入して回帰してるんですよ。新しい世代の新しい価値観の泉北•和泉ニュータウンがいつまでも好きです。
一筋縄ではいかんけど、古い団地は取り壊して戸建て住宅と小さな公園みたいな町形成するのは次の世代に期待です。
いまさっきの画像、泉ヶ丘駅前(コノミヤ側)北口ですね。
千里ニュータウンとの違いは？
立地条件がすべてでしょう。
交通インフラが十分整備され発展した北摂にあるのが千里ニュータウン、その逆で発展から取り残された南大阪にあるのが泉北ニュータウン。
これ、大阪の南北問題な。
不良や非行等のいじめ加害者を閉じ込めて下の世話を永遠にやらせれば良い。
千葉県のユーカリが丘を運営する山万がいかに先進的であったかよくわかりますね。
私の実家も山を切り開いた新興住宅地にありますが利便性が高いため2代目の住人が入って新しい家が建ってます。
そんなに離れていないところにある新興住宅地は公共交通がほぼ存在しないので寂れる一方ですが…。
これだけ高齢者が増えているんだから、もっと高齢者同士で助け合えばいいのに
URの住宅ならボロいのでもある程度耐震補強してあるが自治体直営だとボロいのは放置状態
現代の爺婆捨て山だな。
老人が多いのはいいことだよ、若者多いと自分が年よりと自覚させられるし