Мне удалось вставить узкий изогнутый конец стандартной монтировки в зазор (примерно 0.5 - 0.8 см.) между оконцовкой рулевой спицы ( там где болт и шлицы) и корпусом рулевого редуктора ( доступно и снизу из ямы, и сверху) подрочил немного монтировкой туда сюда - через минуту редуктор слез.. Предварительно нужно попытаться расширить щель шлицевого соединения, вывинтив болт и забивая туда что нибудь клинообразное, напр. наконечник стандартного балонного жиглёвского ключа.. При этом, видимо, разрывается закисшее на шлицах соединение спицы и редуктора. Кароче - ремонт Жигулей не для болванов.. Для технически грамотных и рукастых советских людей..
Когда наконец, победил и вырвал злополучную рулевую спицу из редуктора, выражение лица стало, как Юрия Гагарина, когда тот возвратился из космоса.. Знаменитая на весь мир, гагаринская улыбка..
👍🏻один вопрос , ваз 2106, по кочкам руль ходит незначительно , но дико напрягает , вверх вниз , как штурвал самолета , при этом гремит . В чем может быть причина ? Подтягивал болт что зажимает вал на редукторе , хватает на день .
а внутри салона не подтягивали? Там на вал руля одевается втулка алюминиевая, а сверху неё всё управление и закрывается сверху чехлом пластмассовым. Так вот сама эта втулка зажимается хомутом. Так вот если не зажата может ходить.
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за видео, много вылазит проблем при демонтаже данного узла ,тем более в одно лицо .
Баран,як я.Мучиться добряче.
Мне удалось вставить узкий изогнутый конец стандартной монтировки в зазор (примерно 0.5 - 0.8 см.) между оконцовкой рулевой спицы ( там где болт и шлицы) и корпусом рулевого редуктора ( доступно и снизу из ямы, и сверху) подрочил немного монтировкой туда сюда - через минуту редуктор слез.. Предварительно нужно попытаться расширить щель шлицевого соединения, вывинтив болт и забивая туда что нибудь клинообразное, напр. наконечник стандартного балонного жиглёвского ключа.. При этом, видимо, разрывается закисшее на шлицах соединение спицы и редуктора. Кароче - ремонт Жигулей не для болванов.. Для технически грамотных и рукастых советских людей..
Таже проблема мучаюсь второй день!Вам повезло!
Когда наконец, победил и вырвал злополучную рулевую спицу из редуктора, выражение лица стало, как Юрия Гагарина, когда тот возвратился из космоса.. Знаменитая на весь мир, гагаринская улыбка..
Приятно слушать)Понятно и довольно по простецкому) Лайк!
Спасибо!
👍🏻один вопрос , ваз 2106, по кочкам руль ходит незначительно , но дико напрягает , вверх вниз , как штурвал самолета , при этом гремит . В чем может быть причина ? Подтягивал болт что зажимает вал на редукторе , хватает на день .
а внутри салона не подтягивали? Там на вал руля одевается втулка алюминиевая, а сверху неё всё управление и закрывается сверху чехлом пластмассовым. Так вот сама эта втулка зажимается хомутом. Так вот если не зажата может ходить.
ТЕХНИКА с Серёгой! RSV обязательно посмотрю , спасибо
Может из- за колонки водить машыну держу руль ровно едет,прослабляю руки то влево потянет то вправо.
Не знаю, не сталкивался.
👍
Ненадо ничего менять ети машыны с душой,сколько нервов возле них положено.