ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
<元ソース>【#89】Good Speed Vision LIVEth-cam.com/users/livekVJUPN2JjAc?feature=share★メンバーシップ th-cam.com/channels/b0CjkSwQOReEjOHAs4Wjlw.htmljoin🔽オフィシャルグッズ【GoodSpeedVisionオンラインストア】――――――――――――――――■ステッカー関係はコチラ➡ gsv.base.shop/■アパレル、その他はコチラ ➡ suzuri.jp/GoodSpeedVision
抽象的というか本人しか正解がない質問にも、いつもなんだかんだ言っても答(応)えてくれるGOODさんの人柄がうかがえます😀
自分が選び抜いた車に乗っていると、ランボルギーニのようなスーパーカーを見ても、自分の方がいいな!って思えますもんね。グッドさんの言う通り、あれもこれもだけは絶対にオススメできませんよ!
全部は取れない。っていうグッドさんの声がすごい心に響きました。人生はトレードオフですね。
後悔ほど食えないものはない、後世に残すべき名言。
この話を聞いてると、自分で車を選んで自分仕様に仕上げてるのに自信が湧いてきます!たまにでもいいので、こういう話をしてください!!
インプレッサとレガシィツーリングワゴンで迷ったけどレガシィにして本当によかった。マニュアルでドコドコ鳴ってりゃ満足だったんだって気づいたし、荷物も積めて便利だから最高の愛車
そんな事を人に質問できるのが凄い。
質問するのはタダだからいいんじゃない?
最近よく見かけるものの一つに「大切な決断を他人に委ねる」と言うものがあります。自分で決断した場合だと誰のせいにも出来ない、責任は自分でとる必要が出てきます。他人に決めてもらった場合はその分だけ自分を守ることが出来るので、一種の防衛機制なのかなと思ったりもします。何かに特化してた方が後悔が無いのは、多くのRPGにおいてオールラウンダーより特化職の方が活躍できるのに近いのかなと思ったりもしました。「手に入らないのであれば捨てる勇気を持つ」いい言葉だと私は感じました。
「他の車種のスポーツカーを見ると"カッコイイな”と思っても憧れるとこまではいかない」 めっちゃわかる!!!1999年からS2000乗っていてAP1→AP2乗り継いで今現在でもメインで乗っています。これまでオフ会等で他のいろんな様々なスポーツカー見てきてその時は”お!いいな!カッコいいな!"思っても乗ってステアリング握って走りだせばそんなことキレイさっぱり忘れちゃう。自分が乗ってるS2000が世界で一番カッコよくて大好きだから。これからも大事に長く乗っていきます。 動画見てめちゃめちゃ共感したから思わずコメントしました。次回も視聴します。
いい車だってごりごり勧められたBMW乗ってたけど、あとからこの車そこまで好きじゃないことに気がついて後悔した…金ばっかかかるし次はブルーバードシルフィちゃんのります!!どう考えたってBMWのほうがいい車なんだけど、シルフィちゃんのほうが渋くてかわいいと思う!絶対後悔しない自信がある!車は自分がいいと思うもの買わないとだめだね
その気持ち、良くわかります!バイクも車も同じですよね👍
自分が所有したい車とどう付き合いたいかですね~。完璧な車って無いし、ここもあそこもどこもかしこもイマイチでもここが良いと思う所が一つだけでも愛着が湧きます。流行や見栄で車を選ぶと新しいのが出る度に目移りします。
よく分かります自分にとって何が一番重要かって事をしっかり自覚してれば、大概満足出来ますよね
この辺を難しくするのが”時間はいつまでも待っていてくれない”と言う点。永遠に迷ってたら何も進まないけどね。
とりあえず走ればいい、予算もないしつなぎのつもりでアルトの廉価版に乗ってますが(なぜかシートヒーターがついてます)、思ってたよりちゃんと走ってくれていい意味で期待を裏切ってくれてます。
4WDで慣れてしまった人が、冬季の通勤時にFFで難儀すると「なんでFFを選んでしまったんだ」と後悔するのが容易に想像できます。通勤は毎日の事なので、スポーツ走行はあきらめて4WDのATでしょう。一番の理想は、現行アルトにワークスが復活して4WDの設定があれば丸く収まるかと。
ホントそれ、スズキはアルトワークスを出さないのはスズキファンの裏切り
お疲れ様です。自分はエボⅧ中古で買って11年目18万キロ、通勤にも街乗りにも使ってますが絶好調です。他のクルマに目移りしてません、でもチョットだけGRカローラスポーツが気になりますね。免許を取って42年MT車一択です、MT車を操作している時が自分にとって至福の時です。エボⅧは、オールマイティーなファミリーセダンです。
素ヤリスのMTに乗っていますが、動画で話されてる様に、特化したモデル(GRヤリス )がとても輝いて見えてます⭐️ファーストカーとして、通勤からプライベートまで乗るので、実用性を優先して素ヤリスに決めたので後悔はあまりないですが‥やはりGRモデルに憧れはあります😆
スイスポだね。北海道で4年間ロードスターに乗ってたから。真冬に中山峠にも行ったしね。タクシーだって結構2WDで頑張っている。
妥協は後悔する。譲れない部分を決めて、納得したものを買うのがいい。あと全てを望むのは無理というのも理解したほうがいいですね。
私はゲームの中のBMR34に憧れその勢いで整備士になり就職先の制約内で1番乗りたかったLA400kのGRを入社五日目で契約しました。納車後オープンにしてルンルンで乗っていると、34を初めとした歴代スカイライン(※ここではスカイラインGTR/R35含む)達やどちらかにするか天秤にかけていたセロS等学生時代に憧れた車両達を見かける事もありますが、『あの娘たちも浮気しそうなくらい凄いいいけれどやっぱりウチの娘だよなぁ~』と愛車Loveな気持ちになります。4駆/FRで無いことや人を載せる時の人数ないし居住空間の狭さが残念ポイントですが、元々LA400kシリーズ自体が割り切らずに済んじゃうてんこ盛りな車両ってのもありいつかは実車と憧れていたBMR34を本当に持っているかのような気分で後悔なく楽しい日々を過ごせています。
すごい良く解る内容です
自分は自分のものが好きになるタイプなので、初めは安くてMTだからと言う理由でBE5を買いましたが今では最高の相棒です。
すごく解ります😊
小さい頃から大人たちに「中途半端はやめろ」と教育されてきたから、割り切りは意外と出来ましたね😅好きな車に乗れば、後悔しないですね😊私はS660をセカンドカーで買って後悔どころか、幸福感満載ですね❤質問者さんにはおすすめできない一台だと感じます
40年も乗っているとの事ですが、今からAT車は•••😅。私ならMT車の4駆にします😸😁。
まさにそれですね!多段ATになり間違いなく燃費も効率もATが上になりましたが、直接エンジンを操作してる感覚はMTに勝る物はないですね。
MT所有時期にAT車と交互に乗っていたら別にどっちでもいいやと思うようになりましたワークスAGSに乗って8年目になりますが、MT車は年1~2回友人の車乗ったら満足しますね
車の選び方や後悔するしない、ってほんと人それぞれですよね。私は3ATの中古軽買いましたが、ほぼ都心なので不満はないです。山のほうに行くと当然めっちゃ頑張るんです。そこで後悔するかとか「あれにしておけば」とか不満などはないですね。むしろ「もう一台欲しいな」って思いますね。金銭的に余裕ないので買いませんがwスマホも用途に応じて複数台持つので、そういうことかな、と今改めて思いました。友達は「なんでもできるのがいい」とか「買ったらできることしかしない」とか色々いますね。でも人は人、ですからねー。
車は、やりきった人が一番ですよね。EGシビックから32Rに乗り替えた時、重量税だけで引取られましたが、後悔ありませんでした。中途半端な気持ちで、物事決めたら駄目ですよね。😊
永遠の悩みですね、、2ドアクーペ乗ってるのにアルファードやラングラーもカッコいいと思う節操なさで困ります(笑) オートマ、重量級FRの大型クーペで軽快な走りが出来ないことは割りきれてる(goodさんのエボのようなスポーツカーは時々羨ましく、、でもどちらか捨てるならやはり大きく重いボディ、オートマチックが好みなんですね)のですけど、困るのは同系統の存在ですね。当時はとても買えなかったジャグワァやらマセラティの同じタイプが維持費シミュレーション込みで手の届く中古価格に落ちてると非常に気になります。むしろ乗り換えタイミング等の話でしょうけど、、しかし気筒数が増えようがバッジが輝いてようが、今の車のデザインやパワートルクや走りに何の不満も無いんだよなあ、と冷静に戻り10年以上乗り続けられてるので、選択は間違ってなかったと思います。
グッドさんの意見が滲みる👍ノーマルのスカイラインを買って乗っていたけど、GT-Rが輝いて見えてきて結局乗り換えちゃったから🤣今は何にも載らないイタ車に乗ってるし🚘我が車人生に悔いなし👍
エボ7をドノーマルで乗ってましたが、町のリ楽しかったの思い出しました。売って、キャンピングカーに乗り換えたけど、十分町乗りだけでも楽しめたから、私もまったく後悔無いです。🤗
新車でグレード落とすよりは中古で一番上の、グレードに乗るのが後悔が少ないです、若い時は、エエ車に乗ったので今はそこそこの車で、よくなった🎵
例えばパーツ選び1つ取っても、ホントはこれがいいんだけど、予算のこととかその他諸々の理由で妥協して別の物を選んだりすると後々後悔することが多いです。多少無理してでもあっちにしておけばよかったな…という感じで。私も「これがいい!」と思ったら不便があろうが何しようが絶対それを買うタイプなので、明らかに違うもの(MTorAT、FFor4WD)で悩むのであれば、正直「何でもいいんじゃないの?」と思ってしまいます。
車の事何も知らない方なら分かるけど、車好きで何買ったら良いですかとかホント好きなの買ったら?しか言えないですね。 自分車買う時誰かに相談した事無いので不思議です。
その気持ち……分からなくも無いですが、考えようによっては、どっちもオッケーじゃないでしょうかね。どっちも欲しけりゃ、どっちも買う……と、で片方を買うなら、その次は買わなかった方になるかは、その人次第ではないでしょうかね?買ってみてから、悪い部分も見えてきますし、もしかしたら、今悩んでいる時が一番楽しいかも知れないですよ。乗るのも、買うのも楽しんだ者勝ちではないでしょうか?(他人が代わって感じる事でも無いですし)私は今、デミオのATに乗っていますが、買う当初は家族が乗るかもと、云う事でMTと迷い、ATにしましたが、とても素直で扱いやすいですよ。(くだらない、よそ見渋滞に良く巻き込まれるので、それを考えたらATでも良かったし、その車でJAFのオートテストにも参加しています。)
他人の目で車を見るのか、自分の目で車を見るのか。確かに前者の後悔はデカいかも。
良い動画ですね。
自分は憧れの車でも、乗ってみたら思ってたのと違うと後悔したので、以降はあえて妥協した車を乗ってますが「妥協して買った物だし、こんなもん」と思えるので納得して乗ってます
何故私は妥協に妥協を重ねた車に、いまだに乗り続けているのだろうか・・・?(来月で12年の付き合いになって、24歳の誕生日も迎えるご老体w)そして、手放すタイミングを見失ったし・・・(こっちは主に金銭面w)最近は、妥協の産物を可愛いなんて言い始めてる辺り、色々終わってる気がするwwww妥協とは言っても、小学生時代の憧れ(6MTは憧れでしたw)と利便性(4枚ドア5人乗りセダンボディ)と経済性(ギリギリ燃費二桁行く)と走り(セダンだけど、中身はレビンだしww)と、求めた物は全部入りな良い車なんですがねw(唯一にして最大の欠点が、4AGはB16Aみたいな頭の悪いエンジンの回り方をしてくれないww)
両方買ってしまえば解決ですね!
普段用と遊び用…羨ましい…
スイフトって選択肢の時点でそこそこどっちでも出来るじゃん。後は、過去に感じた苦労を潰す方向で決めるしか、無いと思う。「金額が決まって、仕事柄急いで買わなきゃなんない」今の自分もそんな立ち位置でたまたま決めました・・・ZC31s
車選びだけじゃなくて、何事も「後悔しないと決めた」と思ってする決断ならOKと。その前提で「全てを得ることはできない」を念頭に置くと。満足度の高い人生を送る秘訣みたいなもんだね。
凄く良くわかる。私は、今凄く他の車が気になってます。本当はBMW E46 M3が欲しかったけど、諸事情により断念。同じような排気量の6気筒NAのBPE 3.0Rを買いました。BPE 3.0Rも昔憧れてた車で非常にいい車で気に入ってますが、やはり街中でE46 M3を見るとやはり気になります。
何が一番重要なのか整理すべき。順位付けして切り捨てられる部分は切り捨てる。どうしても切り捨てられないなら、兼ね備える車を買う。でも満足出来るレベで兼ね備える車て、大概高価なんですよね。なんとかして割り切るしか…
限られた範囲なら…私は、良く動く車選びます❗仕方ないです‼️こうで、あぁで?考えません❗
仰る通り。やるなら振り切ってやった方がいいです。"妥協"じゃなくて"割り切る"事が大事。
そう言えば自分はGR86買う時雪道の事まったく考えなかったです。WRXは自分の腕がなくもっと良きオーナーさんに乗っていただくよう売りました。今ではGR86溺愛してますw
燃費悪い、人も荷物も乗らない、保険税金が高い、乗り心地悪い、整備費も高い車に乗っていますが全く後悔していません!
「この服どっちがいいと思う?」って聞かれた時に「どってでもええやん好きなほう買えば」って答えるのは多分そういうことじゃないんですよ。(笑)
GRヤリスの6MT(AWD)で解決ですね自分はそのZC33Sスイフトスポーツ(FF6MT)から乗り換えました正月北海道走りましたが安定性は圧倒的ですただしスイフトスポーツより使い勝手は悪いですトランクは狭いしリアワイパーもありません
このような面白いご質問にも、丁寧にお答えしています、GOODさんは大変ですねー😅
何かに特化したと言っても、今時のナンバー着き車両が、公道で苦痛ってことは無いと思いますよ😉
ラングラー、ハイラックス乗りワイ友達がフェラーリ買ったと聞いてまず思ったのが「でも俺の車の方が強いし」で自分でも驚愕何やねん強いって
車選びは全てがベストとはいかないですが妥協点間違えると後悔しながら乗るのは嫌ですね!!
なっとくです 単純明快👍
ごもっとも😊自分1番まわりが90?スープラ乗ってようがレクサスIS?乗ってようが、自分のgr86が一番って思ってますよ!!マクラーレンとかNSXカッケ〜って思いますけど!自分の中では、アウトオブガンチュウですね\(//∇//)\グッドさんの言ってる事そのまんまです♪自分1番ですよ😂
RE-01が懐かしい 涙
他人に車を勧めるという行為は慎重にした方がいいな。価値観の押し付けになって相手を後悔させるかもしれないから。
スポーツ走行は別に特化した車でないと入れないことはないですね。軽トラでもドリフトできるからね。
普段使いなら4WD一択ですね。サーキットに行かないのならスポーツ走行なんかする必要なし!!適正な速度と適正な車間距離でマナー良く運転するのが私は最も気持ち良いです。他人が,どーのこーのではなく自分の信念を持ちましょう!!そうすれば他人の意見なんかに左右されなくなります。
MTとATでいままでMT乗ってたなら迷わずMTでしょう。MT乗っててATだと自分ならかなり後悔しますよね。
北海道でFF8年乗ったけどスタックしたのは一回だけ。スイフトスポーツでいいんでないかい?
自分のクルマは自分で選びましょう!
苦笑いする程困ってましたねw意見聞きたい気持ちも分かるけど人それぞれ感性違うからあまり参考に出来ない内容かと。最後に決めるのはハンドル握る運転手でもあり購入者ですからね。車も結果的には実際試乗等して確かめてから検討するのが近道ではと思います。
他人に聞いてるってことは、背中を押して欲しい人。かな?走ることだけに特化してるクルマに乗ってると、他車は全く気にならない。これからも長く乗っていきたい。
聞いた感じだと MTを捨てきれない様だねそんな状態で 四駆だけど ATなんて選ぶとすげぇ後悔すると思うよだったら 四駆でMTを探すしかないなハッチバックタイプの車が候補の様だから自分しか乗らなくて 予算が許すならGRヤリスよね誰かしら 同乗させる機会が多いなら不向きだけど…
妥協することも必要だけどね。結局金だから。
僕の場合はこのハイブリッド車のこのパワートレインに乗りたい!ってのが先行していたので、まあ後悔のしようが無いというか。
アルトワークスの4WD乗ってるならそれを冬用にしてお遊び用にスイフト買うのが一番。買い換えるなら全部払い終わってるんだしその後の維持費はたかが知れてるでしょ?
今日の晩飯 カツ丼にするか親子丼にするか、、知るか~
100%ATに乗り換えて後悔しないやつ〜楽でええやんATってなるやつ〜
わかります。私も今の車やれるところまで全部やるつもりで乗ってます(*´ω`*)
4WDのMTを探せばいい
20年前結婚するにGC8STIタイプR手放した…決めてはクーペだったから。今でも後悔してる結婚と両立できたのではと…。やらずに無理だから売ろって判断してしまった
そもそもTH-camの質問は回答や意見が欲しいと言うよりファンレターを読んでもらいたいって動機の方が強い気がする。
売り上げNo.1が響く国民性やからね〰️
私は、これが欲しいと決めたら、そのディーラーに行って商談します。そこでは、もう迷いません。
竹どころか、エアロを割ったような性格
車を彼女に考えるとわかりやすい(笑A子ちゃんにするか、B子ちゃんするか選ぶとき他人に尋ねるのかと小一時間ww
もう、人生相談!
私は4WD1択です。燃費はどうでもいいです。
確かに中途半端で決断してしまうと、他者の輝きに惑わされますよね。自分の中に確固とした覚悟があればそれも振り払えますからね。決めるまで悩むのは、それはそれで楽しいですけどね。
世の中はビッグモーターの問題で賑わってますが、真面目に仕事してる人に対して失礼。この問題の動画を上げる予定はありますか?
自分が車に求める欲しい要素、どれか1つでもドンピシャにハマっていたら他の要素にマイナスとなる面があっても「まぁ、いっか(笑)」ってなりがち。皆さんどうなんでしょうかね。と←
マイナスというよりは「この車はこういう車なんだ」と納得しますねー、私の場合ですが。結果「まぁ、いっか」ではありますが。
グッドさんが返答に困るような質問はどうですかね、ご自身で良く考えて判断すべきですね!!
隣の家の庭がきれいに見れる。
車を手に入れる時だと長期戦のローンなので、頭金ゼロでローンを組めるかどうかで、利息は低いほうがいいです。
オーダーの自由は、新車にしかできないです。
「プリウス」より低燃費で「GTR」より速い「トラクター」を教えて下さい。こうですか?w
だ•か•ら、 日本はミニバンだらけになってる
男は黙ってFR
<元ソース>【#89】Good Speed Vision LIVE
th-cam.com/users/livekVJUPN2JjAc?feature=share
★メンバーシップ
th-cam.com/channels/b0CjkSwQOReEjOHAs4Wjlw.htmljoin
🔽オフィシャルグッズ【GoodSpeedVisionオンラインストア】
――――――――――――――――
■ステッカー関係はコチラ➡ gsv.base.shop/
■アパレル、その他はコチラ ➡ suzuri.jp/GoodSpeedVision
抽象的というか本人しか正解がない質問にも、いつもなんだかんだ言っても答(応)えてくれるGOODさんの人柄がうかがえます😀
自分が選び抜いた車に乗っていると、ランボルギーニのようなスーパーカーを見ても、自分の方がいいな!って思えますもんね。グッドさんの言う通り、あれもこれもだけは絶対にオススメできませんよ!
全部は取れない。っていうグッドさんの声がすごい心に響きました。
人生はトレードオフですね。
後悔ほど食えないものはない、後世に残すべき名言。
この話を聞いてると、自分で車を選んで自分仕様に仕上げてるのに自信が湧いてきます!たまにでもいいので、こういう話をしてください!!
インプレッサとレガシィツーリングワゴンで迷ったけどレガシィにして本当によかった。マニュアルでドコドコ鳴ってりゃ満足だったんだって気づいたし、荷物も積めて便利だから最高の愛車
そんな事を人に質問できるのが凄い。
質問するのはタダだからいいんじゃない?
最近よく見かけるものの一つに「大切な決断を他人に委ねる」と言うものがあります。
自分で決断した場合だと誰のせいにも出来ない、責任は自分でとる必要が出てきます。
他人に決めてもらった場合はその分だけ自分を守ることが出来るので、一種の防衛機制なのかなと思ったりもします。
何かに特化してた方が後悔が無いのは、多くのRPGにおいてオールラウンダーより特化職の方が活躍できるのに近いのかなと思ったりもしました。
「手に入らないのであれば捨てる勇気を持つ」
いい言葉だと私は感じました。
「他の車種のスポーツカーを見ると"カッコイイな”と思っても憧れるとこまではいかない」 めっちゃわかる!!!
1999年からS2000乗っていてAP1→AP2乗り継いで今現在でもメインで乗っています。これまでオフ会等で他のいろんな様々なスポーツカー見てきてその時は”お!いいな!カッコいいな!"思っても乗ってステアリング握って走りだせばそんなことキレイさっぱり忘れちゃう。自分が乗ってるS2000が世界で一番カッコよくて大好きだから。これからも大事に長く乗っていきます。
動画見てめちゃめちゃ共感したから思わずコメントしました。次回も視聴します。
いい車だってごりごり勧められたBMW乗ってたけど、あとからこの車そこまで好きじゃないことに気がついて後悔した…金ばっかかかるし
次はブルーバードシルフィちゃんのります!!
どう考えたってBMWのほうがいい車なんだけど、シルフィちゃんのほうが渋くてかわいいと思う!絶対後悔しない自信がある!
車は自分がいいと思うもの買わないとだめだね
その気持ち、良くわかります!
バイクも車も同じですよね👍
自分が所有したい車とどう付き合いたいかですね~。
完璧な車って無いし、ここもあそこもどこもかしこもイマイチでもここが良いと思う所が一つだけでも愛着が湧きます。
流行や見栄で車を選ぶと新しいのが出る度に目移りします。
よく分かります
自分にとって何が一番重要かって事をしっかり自覚してれば、大概満足出来ますよね
この辺を難しくするのが”時間はいつまでも待っていてくれない”と言う点。
永遠に迷ってたら何も進まないけどね。
とりあえず走ればいい、予算もないしつなぎのつもりでアルトの廉価版に乗ってますが(なぜかシートヒーターがついてます)、思ってたよりちゃんと走ってくれていい意味で期待を裏切ってくれてます。
4WDで慣れてしまった人が、冬季の通勤時にFFで難儀すると「なんでFFを選んでしまったんだ」と後悔するのが容易に想像できます。通勤は毎日の事なので、スポーツ走行はあきらめて4WDのATでしょう。
一番の理想は、現行アルトにワークスが復活して4WDの設定があれば丸く収まるかと。
ホントそれ、スズキはアルトワークスを出さないのはスズキファンの裏切り
お疲れ様です。自分はエボⅧ中古で買って11年目18万キロ、通勤にも街乗りにも使ってますが絶好調です。他のクルマに目移りしてません、でもチョットだけGRカローラスポーツが気になりますね。免許を取って42年MT車一択です、MT車を操作している時が自分にとって至福の時です。エボⅧは、オールマイティーなファミリーセダンです。
素ヤリスのMTに乗っていますが、動画で話されてる様に、特化したモデル(GRヤリス )がとても輝いて見えてます⭐️
ファーストカーとして、通勤からプライベートまで乗るので、実用性を優先して素ヤリスに決めたので後悔はあまりないですが‥やはりGRモデルに憧れはあります😆
スイスポだね。北海道で4年間ロードスターに乗ってたから。真冬に中山峠にも行ったしね。タクシーだって結構2WDで頑張っている。
妥協は後悔する。
譲れない部分を決めて、納得したものを買うのがいい。
あと全てを望むのは無理というのも理解したほうがいいですね。
私はゲームの中のBMR34に憧れその勢いで整備士になり就職先の制約内で1番乗りたかったLA400kのGRを入社五日目で契約しました。
納車後オープンにしてルンルンで乗っていると、34を初めとした歴代スカイライン(※ここではスカイラインGTR/R35含む)達やどちらかにするか天秤にかけていたセロS等学生時代に憧れた車両達を見かける事もありますが、『あの娘たちも浮気しそうなくらい凄いいいけれどやっぱりウチの娘だよなぁ~』と愛車Loveな気持ちになります。
4駆/FRで無いことや人を載せる時の人数ないし居住空間の狭さが残念ポイントですが、元々LA400kシリーズ自体が割り切らずに済んじゃうてんこ盛りな車両ってのもありいつかは実車と憧れていたBMR34を本当に持っているかのような気分で後悔なく楽しい日々を過ごせています。
すごい良く解る内容です
自分は自分のものが好きになるタイプなので、初めは安くてMTだからと言う理由でBE5を買いましたが今では最高の相棒です。
すごく解ります😊
小さい頃から大人たちに「中途半端はやめろ」と教育されてきたから、割り切りは意外と出来ましたね😅
好きな車に乗れば、後悔しないですね😊私はS660をセカンドカーで買って後悔どころか、幸福感満載ですね❤質問者さんにはおすすめできない一台だと感じます
40年も乗っているとの事ですが、今からAT車は•••😅。私ならMT車の4駆にします😸😁。
まさにそれですね!
多段ATになり間違いなく燃費も効率もATが上になりましたが、直接エンジンを操作してる感覚はMTに勝る物はないですね。
MT所有時期にAT車と交互に乗っていたら別にどっちでもいいやと思うようになりました
ワークスAGSに乗って8年目になりますが、MT車は年1~2回友人の車乗ったら満足しますね
車の選び方や後悔するしない、ってほんと人それぞれですよね。私は3ATの中古軽買いましたが、ほぼ都心なので不満はないです。山のほうに行くと当然めっちゃ頑張るんです。そこで後悔するかとか「あれにしておけば」とか不満などはないですね。むしろ「もう一台欲しいな」って思いますね。金銭的に余裕ないので買いませんがw
スマホも用途に応じて複数台持つので、そういうことかな、と今改めて思いました。
友達は「なんでもできるのがいい」とか「買ったらできることしかしない」とか色々いますね。でも人は人、ですからねー。
車は、やりきった人が一番ですよね。
EGシビックから32Rに乗り替えた時、重量税だけで引取られましたが、後悔ありませんでした。
中途半端な気持ちで、物事決めたら駄目ですよね。😊
永遠の悩みですね、、2ドアクーペ乗ってるのにアルファードやラングラーもカッコいいと思う節操なさで困ります(笑) オートマ、重量級FRの大型クーペで軽快な走りが出来ないことは割りきれてる(goodさんのエボのようなスポーツカーは時々羨ましく、、でもどちらか捨てるならやはり大きく重いボディ、オートマチックが好みなんですね)のですけど、困るのは同系統の存在ですね。当時はとても買えなかったジャグワァやらマセラティの同じタイプが維持費シミュレーション込みで手の届く中古価格に落ちてると非常に気になります。むしろ乗り換えタイミング等の話でしょうけど、、しかし気筒数が増えようがバッジが輝いてようが、今の車のデザインやパワートルクや走りに何の不満も無いんだよなあ、と冷静に戻り10年以上乗り続けられてるので、選択は間違ってなかったと思います。
グッドさんの意見が滲みる👍
ノーマルのスカイラインを買って乗っていたけど、GT-Rが輝いて見えてきて結局乗り換えちゃったから🤣
今は何にも載らないイタ車に乗ってるし🚘
我が車人生に悔いなし👍
エボ7をドノーマルで乗ってましたが、町のリ楽しかったの思い出しました。
売って、キャンピングカーに乗り換えたけど、十分町乗りだけでも楽しめたから、私もまったく後悔無いです。🤗
新車でグレード落とすよりは中古で一番上の、グレードに乗るのが後悔が少ないです、若い時は、エエ車に乗ったので今はそこそこの車で、よくなった🎵
例えばパーツ選び1つ取っても、ホントはこれがいいんだけど、予算のこととかその他諸々の理由で妥協して別の物を選んだりすると後々後悔することが多いです。
多少無理してでもあっちにしておけばよかったな…という感じで。
私も「これがいい!」と思ったら不便があろうが何しようが絶対それを買うタイプなので、明らかに違うもの(MTorAT、FFor4WD)で悩むのであれば、正直「何でもいいんじゃないの?」と思ってしまいます。
車の事何も知らない方なら分かるけど、車好きで何買ったら良いですかとかホント好きなの買ったら?しか言えないですね。 自分車買う時誰かに相談した事無いので不思議です。
その気持ち……分からなくも無いですが、考えようによっては、どっちもオッケーじゃないでしょうかね。
どっちも欲しけりゃ、どっちも買う……と、で片方を買うなら、その次は買わなかった方になるかは、その人次第ではないでしょうかね?
買ってみてから、悪い部分も見えてきますし、もしかしたら、今悩んでいる時が一番楽しいかも知れないですよ。
乗るのも、買うのも楽しんだ者勝ちではないでしょうか?(他人が代わって感じる事でも無いですし)
私は今、デミオのATに乗っていますが、買う当初は家族が乗るかもと、云う事でMTと迷い、ATにしましたが、とても素直で扱いやすいですよ。(くだらない、よそ見渋滞に良く巻き込まれるので、それを考えたらATでも良かったし、その車でJAFのオートテストにも参加しています。)
他人の目で車を見るのか、自分の目で車を見るのか。確かに前者の後悔はデカいかも。
良い動画ですね。
自分は
憧れの車でも、乗ってみたら思ってたのと違う
と後悔したので、以降はあえて妥協した車を乗ってますが
「妥協して買った物だし、こんなもん」と思えるので
納得して乗ってます
何故私は妥協に妥協を重ねた車に、いまだに乗り続けているのだろうか・・・?(来月で12年の付き合いになって、24歳の誕生日も迎えるご老体w)
そして、手放すタイミングを見失ったし・・・(こっちは主に金銭面w)
最近は、妥協の産物を可愛いなんて言い始めてる辺り、色々終わってる気がするwwww
妥協とは言っても、小学生時代の憧れ(6MTは憧れでしたw)と利便性(4枚ドア5人乗りセダンボディ)と経済性(ギリギリ燃費二桁行く)と走り(セダンだけど、中身はレビンだしww)と、求めた物は全部入りな良い車なんですがねw(唯一にして最大の欠点が、4AGはB16Aみたいな頭の悪いエンジンの回り方をしてくれないww)
両方買ってしまえば解決ですね!
普段用と遊び用…羨ましい…
スイフトって選択肢の時点でそこそこどっちでも出来るじゃん。
後は、過去に感じた苦労を潰す方向で決めるしか、無いと思う。
「金額が決まって、仕事柄急いで買わなきゃなんない」今の自分もそんな立ち位置でたまたま決めました・・・ZC31s
車選びだけじゃなくて、何事も「後悔しないと決めた」と思ってする決断ならOKと。その前提で「全てを得ることはできない」を念頭に置くと。満足度の高い人生を送る秘訣みたいなもんだね。
凄く良くわかる。
私は、今凄く他の車が気になってます。
本当はBMW E46 M3が欲しかったけど、諸事情により断念。同じような排気量の6気筒NAのBPE 3.0Rを買いました。
BPE 3.0Rも昔憧れてた車で非常にいい車で気に入ってますが、やはり街中でE46 M3を見るとやはり気になります。
何が一番重要なのか整理すべき。順位付けして切り捨てられる部分は切り捨てる。どうしても切り捨てられないなら、兼ね備える車を買う。でも満足出来るレベで兼ね備える車て、大概高価なんですよね。
なんとかして割り切るしか…
限られた範囲なら…
私は、良く動く車選びます❗仕方ないです‼️
こうで、あぁで?
考えません❗
仰る通り。やるなら振り切ってやった方がいいです。"妥協"じゃなくて"割り切る"事が大事。
そう言えば自分はGR86買う時雪道の事まったく考えなかったです。WRXは自分の腕がなくもっと良きオーナーさんに乗っていただくよう売りました。今ではGR86溺愛してますw
燃費悪い、人も荷物も乗らない、保険税金が高い、乗り心地悪い、整備費も高い車に乗っていますが
全く後悔していません!
「この服どっちがいいと思う?」って聞かれた時に「どってでもええやん好きなほう買えば」って答えるのは多分そういうことじゃないんですよ。(笑)
GRヤリスの6MT(AWD)で解決ですね
自分はそのZC33Sスイフトスポーツ(FF6MT)から乗り換えました
正月北海道走りましたが安定性は圧倒的です
ただしスイフトスポーツより使い勝手は悪いです
トランクは狭いしリアワイパーもありません
このような面白いご質問にも、丁寧にお答えしています、GOODさんは大変ですねー😅
何かに特化したと言っても、今時のナンバー着き車両が、公道で苦痛ってことは無いと思いますよ😉
ラングラー、ハイラックス乗りワイ
友達がフェラーリ買ったと聞いてまず思ったのが「でも俺の車の方が強いし」で自分でも驚愕
何やねん強いって
車選びは全てがベストとはいかないですが妥協点間違えると後悔しながら乗るのは嫌ですね!!
なっとくです 単純明快👍
ごもっとも😊自分1番まわりが90?スープラ乗ってようがレクサスIS?乗ってようが、自分のgr86が一番って思ってますよ!!マクラーレンとかNSXカッケ〜って思いますけど!
自分の中では、アウトオブガンチュウですね\(//∇//)\グッドさんの言ってる事そのまんまです♪
自分1番ですよ😂
RE-01が懐かしい 涙
他人に車を勧めるという行為は慎重にした方がいいな。
価値観の押し付けになって相手を後悔させるかもしれないから。
スポーツ走行は別に特化した車でないと入れないことはないですね。
軽トラでもドリフトできるからね。
普段使いなら4WD一択ですね。
サーキットに行かないのならスポーツ走行なんかする必要なし!!
適正な速度と適正な車間距離でマナー良く運転するのが私は最も気持ち良いです。
他人が,どーのこーのではなく自分の信念を持ちましょう!!
そうすれば他人の意見なんかに左右されなくなります。
MTとATでいままでMT乗ってたなら迷わずMTでしょう。MT乗っててATだと自分ならかなり後悔しますよね。
北海道でFF8年乗ったけどスタックしたのは一回だけ。スイフトスポーツでいいんでないかい?
自分のクルマは自分で選びましょう!
苦笑いする程困ってましたねw意見聞きたい気持ちも分かるけど人それぞれ感性違うからあまり参考に出来ない内容かと。最後に決めるのはハンドル握る運転手でもあり購入者ですからね。車も結果的には実際試乗等して確かめてから検討するのが近道ではと思います。
他人に聞いてるってことは、背中を押して欲しい人。かな?
走ることだけに特化してるクルマに乗ってると、他車は全く気にならない。これからも長く乗っていきたい。
聞いた感じだと MTを捨てきれない様だね
そんな状態で 四駆だけど ATなんて選ぶと
すげぇ後悔すると思うよ
だったら 四駆でMTを探すしかないな
ハッチバックタイプの車が候補の様だから
自分しか乗らなくて 予算が許すなら
GRヤリスよね
誰かしら 同乗させる機会が多いなら
不向きだけど…
妥協することも必要だけどね。
結局金だから。
僕の場合はこのハイブリッド車のこのパワートレインに乗りたい!
ってのが先行していたので、まあ後悔のしようが無いというか。
アルトワークスの4WD乗ってるならそれを冬用にしてお遊び用にスイフト買うのが一番。
買い換えるなら全部払い終わってるんだしその後の維持費はたかが知れてるでしょ?
今日の晩飯 カツ丼にするか親子丼にするか、、知るか~
100%ATに乗り換えて後悔しないやつ〜
楽でええやんATってなるやつ〜
わかります。私も今の車やれるところまで全部やるつもりで乗ってます(*´ω`*)
4WDのMTを探せばいい
20年前結婚するにGC8STIタイプR手放した…決めてはクーペだったから。
今でも後悔してる結婚と両立できたのではと…。やらずに無理だから売ろって判断してしまった
そもそもTH-camの質問は回答や意見が欲しいと言うよりファンレターを読んでもらいたいって動機の方が強い気がする。
売り上げNo.1が響く国民性やからね〰️
私は、これが欲しいと決めたら、そのディーラーに行って商談します。
そこでは、もう迷いません。
竹どころか、エアロを割ったような性格
車を彼女に考えるとわかりやすい(笑
A子ちゃんにするか、B子ちゃんするか選ぶとき他人に尋ねるのかと小一時間ww
もう、人生相談!
私は4WD1択です。燃費はどうでもいいです。
確かに中途半端で決断してしまうと、他者の輝きに惑わされますよね。自分の中に確固とした覚悟があればそれも振り払えますからね。
決めるまで悩むのは、それはそれで楽しいですけどね。
世の中はビッグモーターの問題で賑わってますが、真面目に仕事してる人に対して失礼。この問題の動画を上げる予定はありますか?
自分が車に求める欲しい要素、どれか1つでもドンピシャにハマっていたら
他の要素にマイナスとなる面があっても「まぁ、いっか(笑)」ってなりがち。皆さんどうなんでしょうかね。と←
マイナスというよりは「この車はこういう車なんだ」と納得しますねー、私の場合ですが。結果「まぁ、いっか」ではありますが。
グッドさんが返答に困るような質問はどうですかね、ご自身で良く考えて判断すべきですね!!
隣の家の庭がきれいに見れる。
車を手に入れる時だと長期戦のローンなので、
頭金ゼロでローンを組めるかどうかで、利息は低いほうがいいです。
オーダーの自由は、新車にしかできないです。
「プリウス」より低燃費で「GTR」より速い「トラクター」を教えて下さい。
こうですか?w
だ•か•ら、 日本はミニバンだらけになってる
男は黙ってFR