по теме, купил новый насос Delon на вольво s80 1 поколение, но он изначально не хочет качать топливо из левой половине, и что это в центре этого длинного шланга за катетер торчит из оплетки?
Здравствуйте, спасибо огромное за видео у меня также проблема. Ответьте пожалуйста на мой вопрос. Можно ли дальше эксплуатировать автомобиль с такой проблемой?
Познавательно. Но по нашим дням агрегатный ремонт может стать роскошью на старинных вольвах) будем трубочки новые от чего-нибудь приделывать 😂 а сам насос пусть до 800 тыщ качает))
Здравствуйте, чистил сетку бензонасоса и стакан на вольво v 70, клемму не снимал, после установки перестал работать датчик уровня топлива на панели приборов, какая может быть причина? Доставал и ставил в бак предельно аккуратно.
Хорошее видео.У меня такая же проблема на дизеле.Пробег 260т км.Глохнет при половине бака.Вот думаю какую всю эту колбу ставить.DELFI,HELLA или BOSCH?Цена на все похожая 130-170€.
Если в баке топлива очень мало, почти на дне, то лучше налить, чтоб было чем перекачивать, если топливо есть и стакан погружается в него, то насос сам себя прокачает
Доброго времени суток . Вольво хс 90 2,4 дизель . 04 год. Такая проблема . Менял топливный фильтр, и потом только с раза 10 _го запустил двигатель . Но дело а том что я не слышал чтобы насос в базе жужжал . Он вообще гудит хоть чуть чуть , простота меня не слышно.
Из-за этого сгиба шланга пришлось 2 раза туда лазить : правая сторона до суха бензин выкачал, а левая сторона под завязку полный бензина , а машина глохла , сперва я не понял , потом взял гофру от эл.кабеля подходящего диаметра кусок , и в нескольких местах хомутиками стяжки сделал , чтобы не сгибалась при установке , сама станция новая ещё фирма meat & doria посмотрим сколько прослужит, а на старой станции моторчик умер , а так шланги качество хорошее, толстые с завода шли , а новых пластик как будто лопнуть уже хочет , старый родной не согнуть . Вот думаю от старого перекинуть даже если что , но там греть надо феном и герметично посадить на штуцера . А так точно такая же проблема была у меня , бензин вроде бы заправил , а чуть поработает и глохнет.
@@volvoplus у меня теперь другая проблема : надо трубку горловины бака ремонтировать , или менять , бензин проливается при заправке, это же надо подрамник приспустить , а то не подлезть к соединениям , ведь так?! У меня точно такой как на видео у вас , xc 70 2,4 .
@@АзаматСахапов-я9щ нет, снимать не нужно, откручиваете и вытаскиваете эту трубу. Она скорее всего кородировала, от того, что сгнил провод защемления. Завариваете аргоном, ставите новый провод и вперëд!
Пів Баку бензини дачик на панелі приборів показує правильно машина не запускається доливаю 2-3 літри бензину тоді запускається з’їдає ті 2-3 літри глохне витягував насос пів Баку бензину яка може бути причина?
@@НиколайСеркин-ц9у я очень рад, что Вам понравилось это видео!!! Подписывайтесь на наш канал, там Вы найдëте ещë больше интересных видео, например это th-cam.com/video/FbhqX3PzIKw/w-d-xo.html 👍
Адрес: Москва, Стахановская ул. д6 с5
Наш сайт: v-plus.ru тел: 89055004340
vk.com/v_plusru
t.me/volvoplus
Очень очень интересно , но еще бы про агрегаты с 2 насосами так подробно кто рассказал )
Ну, если попадëтся, расскажем))
Там ничего сложного. Второй насос для перекачки. Это было в основном на машинах первого поколения
Добрый день, подскажите, какой аналог взять на volvo s60 - 31372885 ?
Как всегда интересно и по делу
Благодарю🤝
по теме, купил новый насос Delon на вольво s80 1 поколение, но он изначально не хочет качать топливо из левой половине, и что это в центре этого длинного шланга за катетер торчит из оплетки?
Коротко и ясно о главном, красава ))))
Спасибо! 🤝
Здравствуйте, спасибо огромное за видео у меня также проблема. Ответьте пожалуйста на мой вопрос. Можно ли дальше эксплуатировать автомобиль с такой проблемой?
Познавательно. Но по нашим дням агрегатный ремонт может стать роскошью на старинных вольвах) будем трубочки новые от чего-нибудь приделывать 😂 а сам насос пусть до 800 тыщ качает))
Ну, со своей машиной можно экспериментировать, но с клиентскими чревато... В случае чего, я ещё крайним буду))))
Спасибо✊много помог и много узнал от Вас🤝
ЗдОрово! Рад, что видео нравятся
Здравствуйте, чистил сетку бензонасоса и стакан на вольво v 70, клемму не снимал, после установки перестал работать датчик уровня топлива на панели приборов, какая может быть причина? Доставал и ставил в бак предельно аккуратно.
Может неправильно установили? Или не подключили разъем?
Хорошее видео.У меня такая же проблема на дизеле.Пробег 260т км.Глохнет при половине бака.Вот думаю какую всю эту колбу ставить.DELFI,HELLA или BOSCH?Цена на все похожая 130-170€.
При первом запуске после замены топливного насоса топливо в стакан надо наливать или второй насос сам накачает?
Если в баке топлива очень мало, почти на дне, то лучше налить, чтоб было чем перекачивать, если топливо есть и стакан погружается в него, то насос сам себя прокачает
@@volvoplus в стакане же ниппель, топливо само набралось. Спасибо!
@@Толькочто-з3м ✊
Доброго времени суток . Вольво хс 90 2,4 дизель . 04 год. Такая проблема . Менял топливный фильтр, и потом только с раза 10 _го запустил двигатель . Но дело а том что я не слышал чтобы насос в базе жужжал . Он вообще гудит хоть чуть чуть , простота меня не слышно.
При замене топливного, всегда первый запуск сложный, поэтому нужно прокачать насос..
Из-за этого сгиба шланга пришлось 2 раза туда лазить : правая сторона до суха бензин выкачал, а левая сторона под завязку полный бензина , а машина глохла , сперва я не понял , потом взял гофру от эл.кабеля подходящего диаметра кусок , и в нескольких местах хомутиками стяжки сделал , чтобы не сгибалась при установке , сама станция новая ещё фирма meat & doria посмотрим сколько прослужит, а на старой станции моторчик умер , а так шланги качество хорошее, толстые с завода шли , а новых пластик как будто лопнуть уже хочет , старый родной не согнуть . Вот думаю от старого перекинуть даже если что , но там греть надо феном и герметично посадить на штуцера . А так точно такая же проблема была у меня , бензин вроде бы заправил , а чуть поработает и глохнет.
Вот-вот, теперь Вы тоже знаете, что такие могут быть проблемы со шлангами, рад, что ролик оказался полезным для Вас!) 👍
@@volvoplus у меня теперь другая проблема : надо трубку горловины бака ремонтировать , или менять , бензин проливается при заправке, это же надо подрамник приспустить , а то не подлезть к соединениям , ведь так?! У меня точно такой как на видео у вас , xc 70 2,4 .
@@АзаматСахапов-я9щ нет, снимать не нужно, откручиваете и вытаскиваете эту трубу. Она скорее всего кородировала, от того, что сгнил провод защемления. Завариваете аргоном, ставите новый провод и вперëд!
@@volvoplus понятно, спасибо .
Про штуцер для Вебасты ничего не сказали.
@@Maksim_Aleksandrovich Кстати говоря, многие про неë забывают... Конечно, если трубочка есть, надо еë переставлять))
Какое давление должно быть на моторе 2,5т?
И что такое процент заполнения?
В VIDA надо смотреть какое должно быть давление. Коэффициент заполнения, это параметр, показывающий нагрузку насоса.
4,5 бара
Пів Баку бензини дачик на панелі приборів показує правильно машина не запускається доливаю 2-3 літри бензину тоді запускається з’їдає ті 2-3 літри глохне витягував насос пів Баку бензину яка може бути причина?
Привозите машину, будем смотреть, слишком мало вводных.
*Сетку с насоса на операционный стол для осмотра на забитость*
Зачем? Насос новый...
Я-молодец!
Это называется "эффект пуливизатора ".
Вы про что? Эжектор = пульверизатор?
Удались с ютуба проффесор
@@НиколайСеркин-ц9у я очень рад, что Вам понравилось это видео!!! Подписывайтесь на наш канал, там Вы найдëте ещë больше интересных видео, например это th-cam.com/video/FbhqX3PzIKw/w-d-xo.html 👍
Я на 2,5 Америку эту прибуду разгадал и наебал все переделал и забыл на всегда про проблему с топливным насосом
Это очень хорошо!))
Как?