Suzuki Hayabusa model 2021. Co zmienili, jak jeździ, w czym jest lepszy od poprzednich modeli?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2021
- Czy wszystkie informacje o zmianach, jakie podało Suzuki, w rzeczywistości sprawią, że ten motocykl będzie doskonały?
www.scigacz.pl/Suzuki,Hayabus...
Prosta startowa o długości około 750 m pozwoliła osiągnąć prędkość zbliżoną do 300 km/h. Wybaczcie, nie patrzyłem na licznik, skupiłem się na prowadzeniu i właściwościach motocykla. To krótki moment, w którym motocykl powinien być bardzo stabilny. Nie zawiodłem się. W drugim przejeździe, już z delikatnie uniesionym przednim kołem, również obyło się bez niespodzianek.
Jazda turystyczna, z którą wiązałem nadzieje na znalezienie innego zastosowania dla tego motocykla, okazała się niestety zbyt krótka. Była jednak wystarczająca, aby sprawdzić walory manewrowe i zachowanie podczas zmiany kierunków jazdy. Tutaj również nic mnie nie zaskoczyło. Mimo sporych gabarytów i niemałej masy, motocykl sprawiał wrażenie łatwego w prowadzeniu. Dobrze odnajdą się na nim osoby o wysokim wzroście. Jednak konieczne będzie zastosowanie wyższej szyby. - ยานยนต์และพาหนะ
![SUZUKI GSX1300R HAYABUSA - Czy ten sokół potrafi wędrować? Test w podróży [ TEST OPINIA WADY ZALETY]](http://i.ytimg.com/vi/LMavRd-EPCk/mqdefault.jpg)
Wygląd 9/10 , jak dla mnie hayka to prawdziwa ślicznota.
Jak dla mnie, to to nie jest żadną turystyką. Jechać tak szybko, to nie ma czasu na podziwianie okolicy, ponieważ trzeba się skupić na jeździe. Obecnie motocykle są już dla przedszkolaków, ale i tak te prędkości wymagają skupienia. Takie prędkości, to tylko w sportach. Turystyk nie musi być szybki.
Odbieram srebrną w tym tygodniu. Chciałem podróżować wygodniej z pasażerem. Przeskok z gsxs 1000f. Jestem dobrej myśli:)
Fajny sprzęt. 💪
Mi tam się podoba
Hayabusa👌👍sztos
Mam wrażenie że Hayka to już taki ostatni mochikanin tego typu motocykli...teraz sprzedają się i jest moda na Adventure.
Kupiłem "białego kruka" w last minute i potwierdzam
za mały jestem na hayke😢 172 wzrostu
Prawie 3000km na niej za mną. Bardzo fajny motocykl, chociaż ma swoje drobne wady ;)
Kupiłeś nówke?
@@marcingradziel208 tak, i jestem mega zadowolony :)
@@jaceksanina3800 A jakie ma te wady?
@@marcingradziel208 czuć lekkie drgania w środkowym zakresie obrotów (choć nie jest to uciążliwe), quickshifter potrzebuje ciut wyższych obrotów aby płynnie działać niż miało to miejsce np w CB1000R+, przez Euro5 brzmi, no nie brzmi ;) a lakier rysuje się od samego patrzenia. Póki co jest problem z zakupieniem kufrów dedykowanych do gen 3. Plusów jest jednak stanowczo więcej, bo jeździ się tym genialnie! Elastyczność tego silnika jest niesamowita, heble pomimo masy także są niezłe. Ja jestem mega zadowolony, bo takich motocykli będzie coraz mniej niestety.
Białego giksa będę go miał pozdrawiam
To w Chęcinach byliscie. Kochani to miejscowosć z ogromna Historią, zamkiem królowej Bony a wy co? Jestesmy pod Kielcami...Oh please...Siła Top gear wynikała z tego, że czesto nie mówili o samochodach tylko wszystkim innym. Motocykl sam w sobie super, prowadzacy raczej pasuje dynamiką do testów chińskich skuterów.
A barry to jeszcze jest tam w redakcji?
Barry teraz w Motogenie
Powinna miec z 15/20 koni wiecej i odczuwalnie wiecej momentu , a tak to w sumie odgrzewany kotlet slabszy od Kawasaki ZZR i H2 co kto woli
co za porównanie z nich wszystkich hayka najbardziej nadaje się do turystyki, a H2 nie wiem co w ogóle robi w tym zestawieniu
@@geebar7710 ale naprawdę uważasz że nisko stosunkowo zawieszona hayka nadaje się do turystyki? Może te 15 lat temu jak wyszła to ok, ale teraz masz mnóstwo motocykli stricte turystykow
mało przebitek z dźwiękiem.
dźwiękiem hajki rzecz jasna
Wypuści Honda nowego XXa ?
Nope :D Honda ma wyjebane na takie motocykle, woli jebać Afirici Twin...
@@Smola.23 Kurde no właśnie też to tak widzę. A segment big sport tourist ? Mieli VFR1200F, z silnikiem V4, długi rozstaw osi, dosyć duża waga, też obły design. Sukcesu nie zwojowała. VFR800 chyba nadal jest w sprzedaży, ale to troszkę mniejszy segment. Nie mogą zrobić coś z 4 cylindrówką w rzędzie z mocą powyżej 150 koni i powyżej litra ? Jeśli producenci będą się ze sobą bić to my klienci skorzystamy na tym, chociażby ceną.
@@nikolajiwuszkin5730 niestety z takich drogowych mastodontów zostaje Ci tylko Kawasaki ZZR 1400
@@maxbenson1691 Tak, wiem. Ale jakby coś takiego wypuściła jeszcze Honda i Yamaha byłoby wspaniale.
@@nikolajiwuszkin5730 wiesz na pewno mega wygodnym motocyklem turystycznym z wystarczajaca moca dla jednej osoby jest Gold wing DCT z walem kardana i 126hp . A yamaha fjr 1300 i 146koni
Do czego jest Hayka? Do tego samego co Porsche 911 czy Nissan GTR. A mało jest osób, które by nie chciało tych aut…
Jeśli już by przyrównywać do samochodu, to Hayka to takie Porshe Panamera. Wielki, brzydki ale szybki.
I dalej taka niewygodna jak poprzedniczki
Hayka jest wygodna, jezeli jesteś wysoką osobą
Jak mam 187 i jako jeździłem kolegi sprzętem to była wygodna.
Gdzie jest barry ? Bez niego to już nie to samo echh
Niestety…
Oglądaj motogen bedziesz mial barego
Bez przesady dużo lepjej by tego nie zrobil. A poza tym bary ma tendencje do opowiadania o motocyklach za wlasciciela ciagle przerywa i wtraca swoje przemyślenia. Zawsze mnie to irytowało.
ja mam chęć i możliwości na nową tylko kurwa trochę się boję bo chyba z 15 lat nie miałem motura