Случайно попал на канал) но зашло) Сам прошел подобный путь с ваз 2103 81го года, продолжаю его проходить, получаю от этого удовольствие. Покупая запчасти и устанавливая их радуюсь как ребенок, детям моим машина из прошлооо века тоже зашла. Игорян, не слушай хейтеров, наслаждайся. И ты еще по-моему не проверил генератор, сними хотя бы щетки или купи их и вози с собой. Удачи, ждем продолжения.
Игоряныч! Жду с нетерпением Ваших видосов! Очень душевно, атмосферно, спокойно, без закидонов и понтов.Единственно-хотелось бы почаще выхода новых роликов! Удачи!
Спасибо за новую серию🎉 Игорь, у Вас карбюратор стоит прямо на коллекторе, там должна идти термоизаляционная проставка, ,а ее нет.без нее плохо заводится на горячую, а так же вероятен подсос воздуха по фланцу карбюратора. В безкамерные шины категорически не рекомендуется установка камеры. Кама 503безкамерная резина, плюс у вас новые диски. Рамку ветрового стекла, что бы не было протечек, нужно снять резинку и намазать не засыхающем герметекиком по периметру, будет эстетично и герметично. Так же лучше поменять уплотнитель, на уплотнитель нового образца.
Соболезнования!!! У меня тоже есть!!!! Только шнива.... 2005 г но... Я уже сто раз готов был её сжечь, но как только она позволяет на себе прокатиться ей всё прощаешь))) 😂 я свою грязь с нивы азелитом смываю отовсюду
Здраствуйте Игоряныч! Система охлаждения: то самое место в Ниве где нужно приложить больше внимания и усилий, а так же средст для лучше работы этой системы. Я бы вообщев забыл про слова экономия! Патрубки силиконовые на евро хомутах установил, радитор родной оставить или найти такой же медный в более лучшем состоянии. Термостат метал инкар Польша - железный термостат в нутри медное все у него. Так же помпу проверить. Если ставить то только старого образца как на ВАЗ 2101. К сате по книге тех. обслуживания НИВЫ 2131 моей 2008 г. пишут что нужно заливать антифлизы этих марок: FELIX G12, SINTEC G12 ,Coolstream Standard красный. Успехов вам и новых горизонтов на пути с НИВОЙ!
Мужества вам конечно не занимать!тоже мечтал о карбюраторной ниве,но у меня нет ни гаража ни свободного времени,ни знаний .Смотрю вас с удовольствием,удачи вам и терпения.
а еще за одно проверь подшипники в раздатке на карданы, их могло разбить от вибрации или на оборот) у меня отец недавно с этими прокладками воевал, прокладки какие-то бракованные или другое, но дело было с печкой и ее радиатором(
@@Igoryanych_ я уже прошел все стадии этих работ. Короче, 2,5 года я её восстанавливал и ремонтировал. Сейчас всё более менее нормально, но ещё много хочу сделать)) Тут сгоняли с товарищем в недалёкое путешествие на ниве - очень понравилось. Планируем снова.
Привет, интересно смотреть., один в один моя ситуация, кстати после замены карданов и регулировки раздатки вибрация изчезла, как у тебя ситуация по "удару " притроганье с места?
Есть каналы "Дядя Валентин", "Банда Ниваводов", "Андрей 69". там про нивы и технический контент и путешествуют они на нивах. Много полезной информации от туда черпаю. Советую.
@@62region74. Наш народ настолько безграничен в своем менталитете в Р.Ф. и по разному эксплуатирует НИВУШКУ, не только покрышки! ))) Кто то: в Жугулях и Ладе пружины пилит, ксенон светящий как сварка вкорячивает, музыкой напичкивает авто, тонирует все включая фары все. Кто из НИВЫ конструирует УАЗ, а из УАЗ Трактор МТЗ 82 для того чтоб не далеко от города ( с кубом, джиперов модных) поехать найти грязюку да поковыряться в ней до того пока машину полность не угробят. Поснимают видио как бедную НИВУ насилуют варворы, а потом будут везде и всюда кричать и писать что НИВА это Г. Ну 3-и граждане туристы - экспедиционики (эстеты) для них любой авто это средство передвижения даже НИВА. Главное чтоб машина была иправна, все вней было четко работало. Чтоб можно было доехать из пункта в А в Б и обратко так же вернуться по разным типом дорожного покрытия ну и благополучно грамотно без потерь для НИВЫ переодалеть засадные места. 4-е эксперементаторы любят ездит на ВЛИ - 5 зимой и летом по всем типам дорожножного покрытия ну и т.д...
Случайно попал на канал) но зашло) Сам прошел подобный путь с ваз 2103 81го года, продолжаю его проходить, получаю от этого удовольствие. Покупая запчасти и устанавливая их радуюсь как ребенок, детям моим машина из прошлооо века тоже зашла. Игорян, не слушай хейтеров, наслаждайся. И ты еще по-моему не проверил генератор, сними хотя бы щетки или купи их и вози с собой. Удачи, ждем продолжения.
Лучший сериал про ниву! Вы молодец!
Молодец смотрю тебя в захлёб, жду новых серий. Удачи тебе 🤝
Спасибо большое! Очень рад, что так нравится! Вот как раз только что выложил новую серию)
Игоряныч! Жду с нетерпением Ваших видосов! Очень душевно, атмосферно, спокойно, без закидонов и понтов.Единственно-хотелось бы почаще выхода новых роликов! Удачи!
Спасибо за новую серию🎉
Игорь, у Вас карбюратор стоит прямо на коллекторе, там должна идти термоизаляционная проставка, ,а ее нет.без нее плохо заводится на горячую, а так же вероятен подсос воздуха по фланцу карбюратора.
В безкамерные шины категорически не рекомендуется установка камеры. Кама 503безкамерная резина, плюс у вас новые диски.
Рамку ветрового стекла, что бы не было протечек, нужно снять резинку и намазать не засыхающем герметекиком по периметру, будет эстетично и герметично. Так же лучше поменять уплотнитель, на уплотнитель нового образца.
Молодец ! Смотрю как художественный фильм). Хочу ниву купить и сделать.
Соболезнования!!! У меня тоже есть!!!! Только шнива.... 2005 г но... Я уже сто раз готов был её сжечь, но как только она позволяет на себе прокатиться ей всё прощаешь))) 😂 я свою грязь с нивы азелитом смываю отовсюду
Тоже слышал что азелит хорошо отмывает движок.
Здравия вам! Можно попросить вас об одолжений!
Пожалуйста записывайте звук громче ! Было бы круто!
Здраствуйте Игоряныч! Система охлаждения: то самое место в Ниве где нужно приложить больше внимания и усилий, а так же средст для лучше работы этой системы. Я бы вообщев забыл про слова экономия! Патрубки силиконовые на евро хомутах установил, радитор родной оставить или найти такой же медный в более лучшем состоянии. Термостат метал инкар Польша - железный термостат в нутри медное все у него. Так же помпу проверить. Если ставить то только старого образца как на ВАЗ 2101. К сате по книге тех. обслуживания НИВЫ 2131 моей 2008 г. пишут что нужно заливать антифлизы этих марок: FELIX G12, SINTEC G12 ,Coolstream Standard красный. Успехов вам и новых горизонтов на пути с НИВОЙ!
Мужества вам конечно не занимать!тоже мечтал о карбюраторной ниве,но у меня нет ни гаража ни свободного времени,ни знаний .Смотрю вас с удовольствием,удачи вам и терпения.
аналогично!
У меня карбюраторная, сам практически ничего не делал, всегда в сервис возил)
очень нравитьтся ваше творчиство) с удовольствием поел и даже не заметил, успехов вам))
а еще за одно проверь подшипники в раздатке на карданы, их могло разбить от вибрации или на оборот)
у меня отец недавно с этими прокладками воевал, прокладки какие-то бракованные или другое, но дело было с печкой и ее радиатором(
Молодец! Всё правильно делаешь. 👍 И-511 хорошая бюджетная зимняя резина. И все замены перед дальней поездкой надо сделать - потому что так надёжнее.
Резина правда классная! Перед большим путешествием пытался побольше сделать, но в такой убитой тачке этим можно заниматься бесконечно)
@@Igoryanych_ я уже прошел все стадии этих работ. Короче, 2,5 года я её восстанавливал и ремонтировал. Сейчас всё более менее нормально, но ещё много хочу сделать)) Тут сгоняли с товарищем в недалёкое путешествие на ниве - очень понравилось. Планируем снова.
Привет, интересно смотреть., один в один моя ситуация, кстати после замены карданов и регулировки раздатки вибрация изчезла, как у тебя ситуация по "удару " притроганье с места?
Есть каналы "Дядя Валентин", "Банда Ниваводов", "Андрей 69". там про нивы и технический контент и путешествуют они на нивах. Много полезной информации от туда черпаю. Советую.
Не меняй радиатор. Таких сейчас днём с огнём. Если течёт, то лучше запаять
Блин только хотел написать об этом) Да если менять, то только на такой же в лучшем состоянии!
На новой резине надо Сход-развал проверить.
Очередной канал в копилку "подписка".
На нижнем патрубке к радиатору не просто так стояли два хомута.....поставь второй ,будет капать!
Молодец...!
Попробуй помыть "Винетом"
Слышал что может хорошо сантехническое средство Крот, но надо аккуратно чтоб до дыр не прошло радиаторы. Как вариан можно попробовать уксус
Камерные конечно г! Подресореные массы больше!
Зиму уже с +10 можно ставить, я вобще на весте даже не переобувался с тигар винтер. Она больше как всесезонка, на льду вобще никакая)
Азелит для плит или казанов. Мыл им двигатель при капиталке- с алюминием реакция, так что осторожно!!!!!
Второй!
Кама не может быть хорошей 😭
Потому что это наше производство, оно изначально не может быть хорошем)) Так же вам стыдно признать, что у нас в Р.Ф. все же делают хорошее! Так как))
@@РоманМАССАЖКисловодск потому что я на ней ездил.И через сезон весь корд повылазил
@@62region74. Наш народ настолько безграничен в своем менталитете в Р.Ф. и по разному эксплуатирует НИВУШКУ, не только покрышки! ))) Кто то: в Жугулях и Ладе пружины пилит, ксенон светящий как сварка вкорячивает, музыкой напичкивает авто, тонирует все включая фары все. Кто из НИВЫ конструирует УАЗ, а из УАЗ Трактор МТЗ 82 для того чтоб не далеко от города ( с кубом, джиперов модных) поехать найти грязюку да поковыряться в ней до того пока машину полность не угробят. Поснимают видио как бедную НИВУ насилуют варворы, а потом будут везде и всюда кричать и писать что НИВА это Г. Ну 3-и граждане туристы - экспедиционики (эстеты) для них любой авто это средство передвижения даже НИВА. Главное чтоб машина была иправна, все вней было четко работало. Чтоб можно было доехать из пункта в А в Б и обратко так же вернуться по разным типом дорожного покрытия ну и благополучно грамотно без потерь для НИВЫ переодалеть засадные места. 4-е эксперементаторы любят ездит на ВЛИ - 5 зимой и летом по всем типам дорожножного покрытия ну и т.д...
@@62region74 у меня уже 6 лет такой резине. До сих езжу. Дорогу держит, в снегу гребёт.