Służba z maszynistą KM. Zapraszamy na pokład!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2021
- Dzisiaj Europejski Dzień Maszynisty i z tej okazji zapraszamy Was do odbycia dwunastogodzinnej służby z naszym maszynistą Marcinem Jabłońskim! Zaczynamy na stacji Warszawa Wschodnia, skąd odbieramy tabor (2x 45 WE Impuls) na pociąg nr 19964/5 do Skierniewic. Ruszamy o 9:17.
Co czeka nas po drodze? Zobaczcie sami!
Wszystkim Panom i Paniom „mechanikom”, szczególnie tym pełniącym dzisiaj służbę, życzymy samych zielonych świateł.
___________________________________________________________________________
Na służbę zabrali nas:
Marcin Jabłoński, maszynista KM oraz Adam Koper, szkolący się na świadectwo maszynisty.
Montaż i realizacja: Katarzyna Łukasik
Muzyka: Paweł Cielniak
Dziękujemy wszystkim, którzy przyczynili się do powstania materiału, szczególnie pojawiającym się w nim pracownikom KM.
__________________________________________________________________________
Dzień Maszynisty to szczególne święto dla ludzi, którzy na co dzień dbają o to, żebyśmy szczęśliwie dotarli do celu. Pierwszy raz w Polsce był obchodzony w 1996 roku w Czerwieńsku. Inicjatorem święta jest organizacja “Autonomiczne Europejskie Związki Zawodowe Maszynistów ALE” zrzeszająca maszynistów z różnych państw Europy. Wysiłek osób wykonujących ten zawód jest często niedoceniany, dlatego pamiętajmy, że służba kolejarska jest potrzebna, wyjątkowa i ważna.
628 maszynistów (w tym 16 instruktorów) oraz 1 maszynistka KM obsługują około 730 pociągów w dobie. Średnio, w miesiącu maszynista spędza 120 godzin „za nastawnikiem”. Jest to około 70 proc. czasu wykonywanych służb. Reszta to manewry, zapoznawanie się z bieżącymi zmianami i powiadomieniami oraz wypełnianie dokumentacji pociągowej, przygotowanie i sprawdzenie pojazdu. Ponadto maszynista musi się ciągle szkolić i dostosowywać do zmieniającej się infrastruktury. Jest to jednak zawód pasjonujący i dający ogromną satysfakcję. Zawód, z którego człowiek może być dumny. Środowisko maszynistów to silna grupa, którą spaja nie tylko praca, ale przede wszystkim przyjaźń.
Aby usiąść za nastawnikiem i samodzielnie poprowadzić pociąg, trzeba przejść ponad dwudziestomiesięczne szkolenie, składające się z dwóch głównych etapów. Pierwszym jest szkolenie na licencję, a drugim szkolenie na świadectwo. Koleje Mazowieckie prowadzą szkolenia we własnym ośrodku szkoleniowym z nowoczesnymi symulatorami pojazdów kolejowych EN76 oraz ER160, własnymi podręcznikami, wykwalifikowaną kadrą i niezbędną infrastrukturą (sale szkoleniowe, nowoczesny tabor kolejowy, hale naprawcze itp.). - ยานยนต์และพาหนะ
Człowieku !! Ty jesteś meeega sympatyczny !!! Ogląda się Ciebie wspaniale !!! Z takimi ludźmi to aż chciałoby się pracować !!! Mieć takiego pracownika to skarb dla firmy. WSZYSTKIEGO DOBREGO DLA PANA...
Dziękujemy, przekażemy te miłe słowa Panu Marcinowi.
Ogromnie cieszę się na ten komentarz. Musze przyznać że dodał mi on skrzydeł, i utwierdził w przekonaniu, że najlepiej robić to co się kocha. Raz jeszcze dziękuje!
Bardzo pozytywny, sympatyczny maszynista. Widać, że z powołania.
Mega ciekawy odcinek :D Prosiłbym o więcej tego typu filmów :)
Ja bym chciał z EN57 bez modernizacji
Dziękuję serdecznie, myślę że na naszym profilu będzie coraz większa ilość M E G A ciekawych kolejowych filmów. Pozdrawiam!
Zgodze się
fajny i ciekawy materiał pokazujący dzień służby, sam jestem przed egzaminem na licencję maszynisty więc takie filmy utwierdzają mnie o słuszności obranej drogi i dają motywację do dalszej nauki
Pośpiech jest wskazany przy łapaniu pcheł. A pasażer i tak tego nie doceni i władza. Pozdrawiam. Filmik super
Coś pięknego
Super!!!
co za pozytywny maszynista! Super!
Cóż, uwielbiam patrzeć na tory przez przednią szybę i czuję pewien niedosyt. Proszę o jeszcze, zwłaszcza na głowicach stacyjnych.
Fajny odcinek dzięki
Świetny materiał, pozdrawiam Pana Marcina
Serdecznie dziękuje za pozdrowienia i również pozdrawiam. Jeśli chcesz przyjrzeć się bliżej pracy maszynisty zapraszam na mój profil IG instagram.com/maszynistapl/?hl=pl
Bardzo miły i fajny maszynista, wszystko super wyjaśnione, sam bede chciał pracować dla km jako maszynista. Fajny i ciekawy materiał
Pozdrowienia dla Pana mechanika, mega sympatyczny człowiek :)
Dziękujemy, przekażemy pozdrowienia :)
Niezłe!:-) Pozdrawiam
Bardzo ciekawy odcinek.
Dziękujemy :)
Najlepszy materiał na tym kanale :) Obejrzane całe i nie żałuję! Maszynista bardzo fajny oraz samo wykonanie materiału! Brawo!
Bardzo dziękujemy :) Pozdrawiamy serdecznie
Dzięki serdeczne :) Takie komentarze to najlepsza motywacja do tworzenia kolejnych materiałów!
Piękna sprawa ,ja 16 go robiłem swoją pierwszą samodzielna służbę
No to gratulacje! I witaj wśród kolejowej braci! Zapraszam na IG o pracy maszynisty w KM. instagram.com/maszynistapl/?hl=pl
Świetny materiał.Koleje Śląskie.Pozdrawiam
Też byłem maszynistą,teraz emerytura,ale serduchem całym z WAMI P.maszyniści👍👍👍👍👍
Pozdrawiamy i życzymy dużo zdrówka :)
Wspaniały człowiek z Ciebie i ten starszy Pan na końcu też. Widać że kochacie to co robicie :) ciężka praca, pogubiłem się w połowie ile tych kabin było...
Dziękujemy za miłe słowa, przekażemy Panom mechanikom :) Pozdrawiamy
Dziękuje serdecznie za tak miłe słowa. Dzięki temu że kochamy swoją pracę, pracuje nam się doskonale :)
Super film!
Super materiał. ale fajnie że TH-cam dał mi go jako proponowany. Super pozytywny Pan instruktor. Ogladało się bardzo fajnie. Proszę o więcej tak ciekawych materiałów.
Dziękujemy! 😊
Super film, fajnie by było gdyby więcej się takich filmów pojawiało :))
Super materiał i życzę samych bezpiecznych przejazdów na każdej trasie i na każdym taborze.
Pozdrowienia dla Pana Marcina, super czlowiek! 😇
Dziękujemy, przekażemy Panu Marcinowi :)
Ogromnie dziękuję za tak miłą opinię :) Zapraszam na swój Instagramowy kanał jeśli chcesz bliżej przyjrzeć się pracy maszynisty. instagram.com/maszynista.com.pl/
Naprawdę ciekawy filmik, bardzo interesuję się pociągami, w końcu jestem synem kolejarza 😃ale nie maszynisty. Pozdrawiam wszystkich fanów pociągów 😉
Dziękujemy, również przesyłamy pozdrowienia.
Bardzo fajny film. Przez ten film uświadomił mnie że słusznie robię idąc na koleje mazowieckie. Oraz wszystkiego najlepszego wszystkim maszynistą km i pozdrawiam
Nooo wielki podziw piękna praca, może warto by nakręcić jakieś film o plusach zarobkach bądź też o tych mniej zadowalających rzeczach czyli trauma po lekkomyślnych obywatelach na trasie. Pozdrawiam i aby częściej takie filmy
Dziękujemy :) Praca maszynisty to inspiracja na wiele ciekawych filmów - zapewniamy, że to jeszcze nie koniec takich produkcji :) Pozdrawiamy
✌✌✌👍👍🌸👍🌸👍🌸👍cudnie. Merytorycznie i z klasą
Dziękujemy
Dziękujemy! To niezwykle motywujące, słyszeć tak miłe komentarze.
Wow ale sympatyczny maszynista, mam nadzieję, że też będę miał przyjemność z tak sympatycznymi ludźmi jeździć jako licencjat. Pozdrowienia
Super ja tesz pracowałem na PKP jako maszenista pozdrawiam
Super, fantastycznie, mogłem iść na maszynistę :(
Trzeba gonić marzenia, jeśli to naprawdę ten zawód to warto się dla niego poświęcić. Jeśli Twoja praca jest pasją, to jesteś szczęśliwym człowiekiem! Jeśli chcesz przyjrzeć się bliżej pracy maszynisty zapraszam na mój profil IG instagram.com/maszynistapl/?hl=pl
bardzo dobrze wykonany materiał, pozdrawiam pana maszynistę!
Więcej prosimy
Dziekawy odcinek, witam pana Marcina gdzie się dzisiaj jeździ i pozdrawiam serdecznie.
Az miło się ogląda
Staraliśmy się :) Dziękujemy raz jeszcze.
Pozdrawiam serdecznie cię super że cię widzę bo fajniejsze filmiki nagrywasz i opowiadasz o pociągach to właśnie mnie interesuje i córce też i miłej pracy ci życzymy panie Marcinie.
4:06 jaka mijanka.
Super odcinek. Pozdrawiam. :D
Ciekawy odcinek
Bardzo fajnie zrobiony film :)
Dziękujemy :)
Fajne ! Naprawdę z ciekawością oglądam :)
Dobry film👍
Mega montaż i realizacja, pozdrawiam
Potwierdzam Kasia zrobiła świetną robotę! :) Pozdrawiamy
Bardzo dobry filmik, miło się ogląda
Cieszymy się, że się podoba, dziękujemy :)
Powodzenia Adam I ciesz sie I zycze bezpiecznych tras
Świetny materiał.... oby więcej
Dziękujemy pięknie za miły komentarz.
Dziękujemy :)
Super chciałbym u was pracować. Więcej takich filmów
Ciekawy film! Chciałby zobaczyć prace kierownika pociągu KM))
Bardzo mila relacja z dnia pracy maszynisty! Powodzenia!
Też tak uważamy :) Pozdrawiamy! :D
Świetny materiał, miło się ogląda
Rewelacja!
Super odcinek
Wspaniały przejazd. Pozdrawiam
Dziękujemy i zapraszamy także na cabview które pojawiły się na kanale.
Bardzo dobra robota. Kolejny fajny film Gratulacje i podziękowania dla pana maszynisty Marcina Jabłońskiego za tak profesjonalne podejście do swojej pracy a dla was za zrobienie fajnego materiału pokazującego prace/służbę maszynisty.
Proszę o więcej takich materiałów na kanale bo fajnie się to ogląda.
Pięknie dziękuje za wspaniałe słowa. Jeśli miałby Pan ochotę "podpatrzeć" na czym polega nasza praca, zapraszam na swojego Instagrama instagram.com/maszynistapl/?hl=pl
Bardzo dziękujemy. Filmowanie pracy naszych maszynistów i współpraca z nimi to sama przyjemność. Mamy nadzieję, że poprzez takie materiały uda nam się, pokazać sens i wartość tej trudnej, ale jakże satysfakcjonującej pracy. Pozdrawiamy!
Jazda pociągiem i muzyczka grana na basie, lajk obowiązkowy!
Fajny odcinek! Oglądałem z kolegą :D
7:36 po lewej stronie widzimy pociąg policyjny ;)
Ha ha! Barwy faktycznie jakby podobne. Pozdrawiamy
Oj to będzie zdrowy piesek
Bardzo fajnie Wam to wyszło 👍nic dodać nic ująć Pozdrawiam i powodzenia
Dziękujemy i pozdrawiamy! :)
Ciekawy film pozdrawiam serdecznie 🤗 I miłej podróży
:)
Pozytywny gość z tego maszynisty :)
Staram się jak mogę ;) Pozdrawiam serdecznie.
Nawet bardzo :) Pozdrawiamy
Super:-)
Bardzo cieszę się że film podobał się :) zapraszamy na inne filmy na kanale.
👍👍👍👍
Super pasjonuję się pociągami
Subskrybuję super kanał ja jeżdżę kolejami mazowieckimi
Dziękujemy :)
@@kolejemazowieckie8350 proszę bardzo
I mieszkam w mazowszu
dziwnie luźna ta bransoleta, czyżby zegarek tylko wypożyczony do zdjęć? ;)
Zlota robota.
Świetny materiał!!
Pozdrowienia dla Pana Marcina :-)
Dziękujemy, przekażemy :)
Pozdrowienia przekazane, dlatego też musiałem się tu pojawić, aby podziękować także i osobiście:) . Zapraszam na mojego IG instagram.com/maszynistapl/?hl=pl gdzie znajduje się dużo fajnych kolejowych treści.
Hej
@@maszynista_com_pl2280 ooo dopiero teraz zobaczyłem pański komentarz, dziękuję że Pan odpisał :-)
@@maszynista_com_pl2280 mam do Pana 2 pytana:
1. Jaka jest Pana ulubiona trasa
2. Na jakim taborze lubi pań najbardziej jeździć
Dziękuję 😀😀
Ech, zazdroszczę. Mnie pozostaje tylko oglądanie innych jak pracują w tym zawodzie ;(
Czasami naprawdę warto podążać za swoimi marzeniami do czego zachęcam! :) Zapraszam także na kanał IG :) instagram.com/maszynistapl/?hl=pl
Nie zazdrość ciężka robota .Tylko z daleka bardzo fajna.A w towarowym to już przekichane 3400 na haku.
@@wiesawaszafulski3967 to prawda, że to ciężka i odpowiedzialna praca, ale daje bardzo wiele satysfakcji.
Licencja już jest teraz "tylko" znaleźć przewoźnika i przejść szkolenie ;) 🚂 być może będzie to możliwe w KM
Trzymam kciuki za świadectwo! Zachęcam także do przyjżenia się pracy maszynisty z bliska na moim IG ;) instagram.com/maszynistapl/?hl=pl
Ja też pozdrawiam z Brwinów
Tym peronem szedł z nimi też (Czos) Kamil 🙈😂🤣👌👍Pozdro
👏👏👏👍✌️
15:02 w tle już jest pełna gotowość do pytania "co to za kamerowanie tu jest?"
Ale bym chciała przejechać się z tak wspaniałym Panem maszynistą !!! Tak z ciekawości czy Pan jest wolny ;) ? Pozdrawiam serdecznie.
Dziękujemy - przekazaliśmy wiadomość Marcinowi :) Z tego co wiemy jest zajęty ;)
Pozdrawiamy! :D
Jak rozpocząć szkolenie na maszynistę? Pytanie być może banalne ale od czegoś trzeba zacząć :D . Pozdrawiam serdecznie.
Jaki przesympatyczny Maszynista. 👍
Marcinie! Jakże dawno Cię nie widziałem. Dziękuje i pozdrawiam!
Tak
Potwierdzamy :)
Witaj. Super film. Pozytywny facet jesteś. Napisz na priv jeśli znajdziesz czas odnośnie zostania maszynista. Z góry dziękuję.
Jak wyglądają badania lekarskie na maszyniste i jakie badania trzeba zrobić aby móc zapisać się na kurs maszynisty-licencje maszynisty?
12:31 American megatrends hah. Caly komputer jest na pokladzie, myslalem ze to jakies bardziej wbudowane systemy są
A ja myślałem że ta pani przyniosła jakieś kanapki na podróż 🤣🤣🤣
Ciekawe pokazane.
super :) zrobicie taki film z kierownikiem pociągu?
Dziękujemy za pomysł, to bardzo ciekawa propozycja, spróbujemy sprostać temu zadaniu :)
Gdzie dostać soundtrack z początku ?
Pytanie z ciekawości - zważywszy na to, że w KM są trzy (cztery?) sekcje taboru, to jak wygląda wymagana znajomość szlaku? Czy maszynista przydzielony do warszawskiej sekcji musi w takim razie znać wszystkie (zeelektryfikowane) szlaki obsługiwane przez KM, wraz z np. LK22 do Drzewicy? (Pytanie spowodowane głównie osobistym zainteresowaniem w tematach planowania przewozów i obsługi tychże, a zawężona ilość sekcji taboru i przypisywanie maszynistów tamże tworzą z KM bardzo ciekawy przykład i problem ;) )
Dzień dobry, pod kątem organizacji pracy maszynistów jest 10 lokalizacji, w których maszyniści rozpoczynają i kończą pracę. Do każdej lokalizacji jest przydzielona praca pociągowa. Zależna jest ona od liczby pracowników oraz znajomości odcinków kolejowych. Podsumowując, jeden maszynista nie posiada znajomosci wszystkich szlaków KM.
Warszawa centralna, czesto sie jezdzilo do warszawy, bylo czadowo I warsem
21:47 nie jestem pewien ale czy dobrze widzę semafor i tarcza na jednym słupie? Niczym w jednym z pierwszych elektrycznych systemów sygnalizacji.
To złudzenie. Za semaforem znajduje się tarcza ostrzegawcza przejazdowa (TOP) dla przeciwnego kierunku. Pozdrawiam :)
Duzo do ogarniecia ale czadowy odcinek I praca chociaz bardzo odpowiedzialna
12h służby w 24min. 😁
Ile trwa zmiana maszynisty? Czy obowiązuje go jakiś czas pracy np. jak kierowcę autobusu?
Hey. Zmiana najczęściej trwa 12h, po nich musisz mieć co najmniej 12h odpoczynku aby móc rozpocząć kolejną służbę.
czyli maszynista pracuje od 9 do 21(skoro 12 godzin), to pytanie ten drugi pracuje od 21 do 9? co robi przez czas jak nie jezdza pociagi? maja wolne? ida spac?
Tak, drugi maszynista z reguły przyjmuje pociąg już o 21, a pracuje od 8 do maksymalnie 12 godzin "za nastawnikiem", potem może jeszcze dozorować skład do 16 godzin - w sytuacji awaryjnej, np. kiedy są duże utrudnienia w ruchu pociągów. Jeśli odbiera pojazd, który jest aktualnie w trasie, to takie przekazanie trwa dość krótko. Jeśli natomiast przyjmuje pojazd na sekcji i będzie nim wyjeżdżał w trasę, to trwa to już znacznie dłużej (zależy od typu pojazdu, ale można przyjąć, że około 1 godziny). Odnośnie drugiej części pytania: maszynista podczas nocnej służby gdy nie prowadzi pojazdu, ma obowiązek go dozorować i nadzorować pracę podzespołów, aby w trakcie zaniku napięcia nie rozładowały się baterie.
2:45 moja stacja
Ogarnąć to wszystko, o nieeee, nie dla mnie, przecież tam musi wszystko grać, podziwiam ...
Mam pytanie czy maszynista jeździ 1 taborem czy wszystkimi?
W Kolejach Mazowieckich maszyniści obsługują różny tabor. Na każdy rodzaj taboru maszynista odbywa tak zwaną autoryzację, czyli szkolenie, które ma na celu zapoznanie się ze specyfiką pojazdu. Zazwyczaj maszynista KM ma autoryzację na kilka rodzajów taboru. Pozdrawiamy.
Mój syn zamierza iść do szkoły kolejowej kończy szkole podstawowom strasznie się interesuje kolejom jakieś porady
ogladanie skierniewic z kabiny maszynisty jest troche surrealne
Jak wyglądają zarobki Maszynisty?
jest to uzależnione od wielu zmiennych jak liczba przejechanych kilometrów, ilość przepracowanych nocy, świąt, niedziel, dodatku za wysługę lat itp. Ciężko więc podać konkretną stawkę. Ze swojej strony mogę dodać, iż oscylują one wokół wraz tymi dodatkami, u maszynisty z małym stażem pracy wokół przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce.
Dokładnie tak :). Polecamy także tekst, w którym Rzecznik KM odpowiada na ten temat businessinsider.com.pl/twoje-pieniadze/praca/jak-zostac-maszynista-kursy-i-zarobki-kierownik-pociagu-praca-na-kolei-wynagrodzenia/z9tzlwp Pozdrawiamy :)
Taka ciekawostka, niestety nie ma czegoś takiego jak licencjat. Na tym etapie jest zapewne obserwatorem, potem awans na stażystę maszynisty.
Wszystko zależy od podmiotu szkolącego. W Kolejach Mazowieckich taka osoba w dokumentach jest określana jako: "kandydat ubiegający się o uzyskanie licencji maszynisty", dlatego obiegowo przyjęło się określenie "licencjat". Pozdrawiamy
Adam na tym etapie był już kandydatem na świadectwo maszynisty z licencją, po etapie bycia obserwatorem. Wyjeżdżał więc swoje 1200h za nastawnikiem. Pozdrawiam
Czy jako 30 latek jest jeszcze sens robić kurs na maszynistę czy już człowiek za stary? 😊
Jest w stanie! :D Zapraszamy :)
suema tu piotr griff في هذا opk pkp النقطة هي أنني ارتكبت هجومًا على يوحنا بولس 2 وأشعلت النار في 32 حضانة بوسنية😀myk
Pierwszy :)
A tak swoją drogą, świetny film, oby takich więcej :)
@@Kimszu Dzieki! Myślę że będzie ich coraz więcej.