Bravo pour ce beau reportage au cœur de l'industrie d'excellence. Je n'imaginais pas qu'un mat de réacteur d'avion était aussi complexe et si dense en équipements ... Pourtant, c'est une évidence avec cette vidéo. Aller au fond des choses à l'aide de tels reportages de qualité honore votre métier qui valorise clairement la passion des collaborateurs du site de St Eloi et le leadership mondial d'AIRBUS. Well done Elodie, son équipe et l'industrie française !
Et dire qu'on aurait pu ne jamais avoir ce type de reportage super intéressant, si Elodie s'était "contentée de piloter des Rafales"... Le destin est un farceur, parfois. Peut-être était-ce finalement à cette place (mais pas la seule) que devait s'exercer son talent. Et quel talent ! Merci et bravo !
Que dire… Un immense merci, Christophe, pour ce message qui me touche profondément. Comme quoi, même quand on pense que tout est tracé, la vie sait nous surprendre et nous ouvrir de nouvelles voies, parfois inattendues mais tellement passionnantes. C’est un privilège de pouvoir partager cette passion pour l’aéronautique, et de voir qu’elle résonne auprès de personnes aussi engagées et passionnées. Merci pour votre soutien et votre bienveillance !
Que dire de cela !!! franchement j'ai vraiment pas de mot pour expliquer mais, ça vraiment plaisir de voir ça en + on ressent une énorme passion de la part de tout les intervenants donc est ce que ce reportage est une réussite je te dis un méga oui. Force et Honneur, garde cette passion folle que t'as pour l'aéronautique et je suis sûr d'une chose c'est que tu va droit vers le succès.
Merci pour ton reportage. J'apprécie énormément la façon dont tu nous présentes les différentes étapes de conception, construction des éléments consitutifs des fixations des réacteurs d'avion. 👍 Merci beaucoup. 😊
Un grand merci pour le travail exceptionnel que vous avez réalisé sur cette vidéo! Votre professionnalisme, votre créativité en font la différence. Cela a été un réel plaisir de collaborer avec toi Elodie, ainsi que Romain et Gwen, avec un super résultat. Merci à tous et toutes qui ont participé de loin ou de près à ce projet, c'est un vrai travail d'équipe qui met bien en évidence l'ambiance et le profesionnalisme de notre usine. Cette vidéo illustre parfaitement la richesse et la diversité de nos métiers, en mettant en lumière l'inclusion de tous et toutes sans distinction. J'espère qu'elle suscitera des vocations et l'envie de nous rejoindre!
Plusieurs Meilleurs Ouvriers de France à St Eloi en 2024 ... tout est dit ! Vive les usineurs d'excellence, le métier reconquiert ses lettres de noblesse grâce à vous !
On entend bien l'accent toulousain, ça fait plaisir ! Tu dis souvent "et bé" , tu es du sud non ? Tu n'es pas obligé de répondre 😛 . En tous les cas c'est un reportage de qualité, j'ai adoré et je ne regrette pas de m'être abonné il y a quelques mois. Merciii
😍 Merci et bravo pour Élodie et Romain le cadreur 😉 de ce tour d'usine détaillé de Saint Eloi. A ce propos, Saint Éloi est le Saint Patron des mécaniciens de l’Armée de l’air et du Matériel. Il était reconnu pour la maîtrise de son art et son honnêteté sans faille. Cela ne doit pas être un hasard pour le nom de cette usine historique Toulousaine 😉... Je suis intrigué par le petit sac orange porté à la ceinture. On y trouve des E.P.I.??🤔
Bonjour, c’est notre sacoche FOD. Elle permet de mettre tout le matériel et ÉPI que nous avons besoin pour les opérations. Ça permet de ne jamais laisser d’objets dans le mat réacteur.cat un FOD laisser à l’intérieur peut être très dangereux.
Merci vraiment très chouette cette découverte. Il y a une phase dont tu ne nous as pas parlé... le contrôle des compagnons à chaque étapes... Comment çà se passe ? Merci
Merci beaucoup !! On en aperçoit un petit extrait avec l’intervention de Cédric, chaque tâche est vérifiée et validée par des personnes compétentes et habilitées
FOD : C'est une sorte de poubelle. On y range un peu de tout lorsque on travaille sur le produit. Un des plus gros danger sur un avion ce sont les objets etrangers. Une rondelle, un morceau de scotch ou un écrou qui se promène peut conduire à un crash si il vient à se coincer n'importe.ou Lorsqu'on travaille on y mets les outils et autres déchets, plutôt que de les poser n'importe où.
Bonjour, c’est notre sacoche FOD. Elle permet de mettre tout le matériel et ÉPI que nous avons besoin pour les opérations. Ça permet de ne jamais laisser d’objets dans le mat réacteur.cat un FOD laisser à l’intérieur peut être très dangereux.
Désolé mais je ne vois absolument pas ce que le drapeau LGBT vient faire dans cette vidéo. arretez!!! restez focus sur le sujet, meme M. Fabrice ne semble pas croire à son propre discours...
C'est drôle ! Ce sont les anciennes couleurs d'Airbus, que l'entreprise affichait sur ses nouveaux avions à ses débuts. Rien à voir avec le symbole du Messie repris il y a peu de temps par les LGBT. On ne peut pas tout savoir ...
![[🇫🇷🤝🇺🇦] DELAIR, le droniste français qui fait ses preuves en Ukraine (mais pas que)](/img/n.gif)
Voici le lien pour soutenir ma chaîne : th-cam.com/channels/lJbxgzGad4o5PRzbmsAFmQ.htmljoin
Bravo pour ce beau reportage au cœur de l'industrie d'excellence. Je n'imaginais pas qu'un mat de réacteur d'avion était aussi complexe et si dense en équipements ... Pourtant, c'est une évidence avec cette vidéo. Aller au fond des choses à l'aide de tels reportages de qualité honore votre métier qui valorise clairement la passion des collaborateurs du site de St Eloi et le leadership mondial d'AIRBUS. Well done Elodie, son équipe et l'industrie française !
Et dire qu'on aurait pu ne jamais avoir ce type de reportage super intéressant, si Elodie s'était "contentée de piloter des Rafales"... Le destin est un farceur, parfois. Peut-être était-ce finalement à cette place (mais pas la seule) que devait s'exercer son talent. Et quel talent ! Merci et bravo !
Que dire… Un immense merci, Christophe, pour ce message qui me touche profondément. Comme quoi, même quand on pense que tout est tracé, la vie sait nous surprendre et nous ouvrir de nouvelles voies, parfois inattendues mais tellement passionnantes. C’est un privilège de pouvoir partager cette passion pour l’aéronautique, et de voir qu’elle résonne auprès de personnes aussi engagées et passionnées. Merci pour votre soutien et votre bienveillance !
Que dire de cela !!! franchement j'ai vraiment pas de mot pour expliquer mais, ça vraiment plaisir de voir ça en + on ressent une énorme passion de la part de tout les intervenants donc est ce que ce reportage est une réussite je te dis un méga oui. Force et Honneur, garde cette passion folle que t'as pour l'aéronautique et je suis sûr d'une chose c'est que tu va droit vers le succès.
Un très grand merci pour ton soutien et ton commentaire !
Un énorme merci pour ce documentaire très instructif !!
@ avec grand plaisir !
Merci pour ton reportage. J'apprécie énormément la façon dont tu nous présentes les différentes étapes de conception, construction des éléments consitutifs des fixations des réacteurs d'avion. 👍
Merci beaucoup. 😊
Quel plaisir 🤩de retrouver ces vidéos d'immersion. Bravo Elodie
Merci Willy!!!
Un grand merci pour le travail exceptionnel que vous avez réalisé sur cette vidéo!
Votre professionnalisme, votre créativité en font la différence.
Cela a été un réel plaisir de collaborer avec toi Elodie, ainsi que Romain et Gwen, avec un super résultat.
Merci à tous et toutes qui ont participé de loin ou de près à ce projet, c'est un vrai travail d'équipe qui met bien en évidence l'ambiance et le profesionnalisme de notre usine.
Cette vidéo illustre parfaitement la richesse et la diversité de nos métiers, en mettant en lumière l'inclusion de tous et toutes sans distinction.
J'espère qu'elle suscitera des vocations et l'envie de nous rejoindre!
Ex usineur a la retraite j'apprécie énormément votre approche de ce beau métier trop longtemps dévalorisé.😉😉
Il n’y a pas meilleur retour ! Merci Yannick
Plusieurs Meilleurs Ouvriers de France à St Eloi en 2024 ... tout est dit !
Vive les usineurs d'excellence, le métier reconquiert ses lettres de noblesse grâce à vous !
Encore une très belle vidéo, professionnelle, Dynamique et intéressante 🔥 un super contenu !
Merci à toi !!✨
Passionnant, merci pour ces vidéos tres informatives et détaillées !
Merci pour ce partage super intéressant
Merci Fabien !
Encore un superbe reportage ! Merci beaucoup pour le travail effectué !
Merci pour ce très beau reportage 👍
Super, encore un très beau reportage 👍
Un grand merci !
On entend bien l'accent toulousain, ça fait plaisir ! Tu dis souvent "et bé" , tu es du sud non ? Tu n'es pas obligé de répondre 😛 .
En tous les cas c'est un reportage de qualité, j'ai adoré et je ne regrette pas de m'être abonné il y a quelques mois. Merciii
😍 Merci et bravo pour Élodie et Romain le cadreur 😉 de ce tour d'usine détaillé de Saint Eloi.
A ce propos, Saint Éloi est le Saint Patron des mécaniciens de l’Armée de l’air et du Matériel.
Il était reconnu pour la maîtrise de son art et son honnêteté sans faille.
Cela ne doit pas être un hasard pour le nom de cette usine historique Toulousaine 😉...
Je suis intrigué par le petit sac orange porté à la ceinture. On y trouve des E.P.I.??🤔
Bonjour, c’est notre sacoche FOD. Elle permet de mettre tout le matériel et ÉPI que nous avons besoin pour les opérations. Ça permet de ne jamais laisser d’objets dans le mat réacteur.cat un FOD laisser à l’intérieur peut être très dangereux.
Merci pour cette réponse@@fabricegue5545
Ça y est on est dedans 😵. Je ne m'attendais pas à ça d'Airbus, si vous voyez ce que je veux dire.
❤❤❤❤❤❤❤❤
Fière de la vidéo
Je peux enfin montrer à la famille le travail que je fais 🎉🎉🎉🎉
Merci pour ton message !
Comme ça semble artisanal !
Quand on compare avec l'automobile !
Pas les mêmes exigences ! Les niveaux de qualité ne sont pas du tout les mêmes…!
Encore merci, il tond mis une belle robe de gilet jaune.
On ne peut pas me manquer 😂
A quand un reportage sur safran aussi ? Safran font énormément de choses aussi dont je fait partie 🤩🤩🤩
Je te laisse chercher sur ma chaîne, il y a quelques reportages safran ! 😁
Merci vraiment très chouette cette découverte.
Il y a une phase dont tu ne nous as pas parlé... le contrôle des compagnons à chaque étapes...
Comment çà se passe ?
Merci
Merci beaucoup !! On en aperçoit un petit extrait avec l’intervention de Cédric, chaque tâche est vérifiée et validée par des personnes compétentes et habilitées
Cest quoi la pochette orange FOD ?
FOD :
C'est une sorte de poubelle.
On y range un peu de tout lorsque on travaille sur le produit.
Un des plus gros danger sur un avion ce sont les objets etrangers. Une rondelle, un morceau de scotch ou un écrou qui se promène peut conduire à un crash si il vient à se coincer n'importe.ou
Lorsqu'on travaille on y mets les outils et autres déchets, plutôt que de les poser n'importe où.
Bonjour, c’est notre sacoche FOD. Elle permet de mettre tout le matériel et ÉPI que nous avons besoin pour les opérations. Ça permet de ne jamais laisser d’objets dans le mat réacteur.cat un FOD laisser à l’intérieur peut être très dangereux.
Chouette vidéo mais ca manque un peu de technique sur cette pièce aussi exceptionnelle
Désolé mais je ne vois absolument pas ce que le drapeau LGBT vient faire dans cette vidéo. arretez!!! restez focus sur le sujet, meme M. Fabrice ne semble pas croire à son propre discours...
C'est drôle ! Ce sont les anciennes couleurs d'Airbus, que l'entreprise affichait sur ses nouveaux avions à ses débuts.
Rien à voir avec le symbole du Messie repris il y a peu de temps par les LGBT.
On ne peut pas tout savoir ...
Ce sont juste les valeurs d’Airbus! Diversité, Inclusion, Solidarité, etc…!
C est quoi ce truc arc en ciel sur le sol.
Gay friendly...
Le symbole de la diversité.
Ce sont juste les valeurs d’Airbus! Diversité, Inclusion, Solidarité, etc…!