Доработка и глиссирование tohatsu 3.5 patriot 280

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • Вчера с помощью небольших доработок осилил глиссирование (tohatsu 3,5 + патриот 280)
    Кроме того нарисовал номер, см. отчет в видео файле
    Кто не верил что глиссирование возможно с таким мотором, можете есть свою треуголку biggrin
    ЗЫ в кино не вошло по техническим причинам пару моментов где более серьезная волна и скорость по навигатору
    Максимально получалось почти 20 км/ч, на 2/3 газа около 17 с хвостиком
    ЗЫ ЗЫ сегодня седалище болит, напрыгался на жесткой скамейки по волнам biggrin

ความคิดเห็น • 73

  • @VNKOFF
    @VNKOFF 10 ปีที่แล้ว +4

    Очень интерессная тема про крыло!И ещё-брусок под фланец-какой простой выход,я всё не мог сообразить,как увеличить угол атаки,оказывается всё так просто!Я думаю с таким углом мотора и без крыла ход будет отличным!

  • @jemalakobia6679
    @jemalakobia6679 10 ปีที่แล้ว +3

    Уважаю - старался , мастырил , головой и руками работал - и добился великолепного результата ! Выдавил из 3,5 сил по максу !

  • @славамельник-у3в
    @славамельник-у3в 11 ปีที่แล้ว +4

    сделал так же.всё получилось.Лодка Ривьера290С.Мотор тохатсу3.5в2Большое спасибо.Ты умница.

  • @sabira-ru7zk6xk8x
    @sabira-ru7zk6xk8x 6 ปีที่แล้ว +1

    Молодец! Мастеровой! Это достойно уважения! +164. А скорость!!!

  • @alexnamashine
    @alexnamashine  12 ปีที่แล้ว +3

    В эти выходные устраивал покатушки по реке, проехал чуть больше 40 км, сжег две полтарашки + полбака, итого что то в районе 4 л, может чуть меньше. Ветра не было, течение в районе 3 км/ч, вниз по теку до 23 км/ч, вверх до 17. Сделал новшество, застелил пол пластиковыми сланями (сендвич панели) в них практически нет веса, прочность правда тоже не очень, по этому нужно в два слоя (они где то 5 мм толщиной) плюс в кормовой части укрепил стандартными сланями, получился очень легкий и прочный пол

  • @desinto
    @desinto 12 ปีที่แล้ว +1

    Мужик-ты молодца!!! Выжал из малосильного мотора максимум...Очень понравилась идея изменения угла мотора посредством деревяшки на внешней накладке...

  • @akkolka7fi2rk2t
    @akkolka7fi2rk2t 3 ปีที่แล้ว +1

    Отлично бежит! У меня меркурий.3,3 тоже изменил угол наклона двигателя выпелял из фанеры клин,так как заводских регулировок не хватало! Сижу на задней банке,ни каких удленнителей румпеля не нужно! Лодка 290 кобры теперь нет,бежит на дону по течению 21км против 16км.я доволен

    • @СергейФилимошкин-б9щ
      @СергейФилимошкин-б9щ 2 ปีที่แล้ว

      а можно про клин из фанеры попдробнее?

    • @akkolka7fi2rk2t
      @akkolka7fi2rk2t 2 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейФилимошкин-б9щ нога мотора стояла на последнем отверстии, лодка забирала нос и не шла, и чтоб подвинуть ногу ближе к транцу сделал накладку клин, и поднял мотор на 4 см

    • @СергейФилимошкин-б9щ
      @СергейФилимошкин-б9щ 2 ปีที่แล้ว

      @@akkolka7fi2rk2t спасибо понял

    • @akkolka7fi2rk2t
      @akkolka7fi2rk2t 2 ปีที่แล้ว

      @@СергейФилимошкин-б9щ удачи!

  • @александриванов-о9к
    @александриванов-о9к 11 ปีที่แล้ว +3

    А вообще уважуха человеку готовому на эксперемент

  • @Дмитрий-м5х5с
    @Дмитрий-м5х5с 10 ปีที่แล้ว

    Я тоже сделал себе крыло на Тоху 3.5,лодка Колибри 280.Мотор вытягивал одного на глиссер,даже лодку ProfMarine PM 320.Но приходилось пересаживаться вперёд,иначе на дыбы становилась.До румпеля не дотянуться и приходилось управлять лодкой наклоном туловища-вправо,влево.Но при волне все-равно винт хватал воздух,в итоге нет глиссера.А самое главное-что бы выйти на глиссер,надо было давать полный газ,а это не есть гуд...В итоге продал и купил пятёрку,тоже Тоху-зверь мотор!

  • @Vigatar108
    @Vigatar108 6 ปีที่แล้ว

    В одиночку на рыбалку ездить - неплохой бюджетный "набор эгоиста" получился :)

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  6 ปีที่แล้ว +1

      Hunt with friends если без большого шмудяка то да

  • @sfatnik
    @sfatnik 9 ปีที่แล้ว +6

    А без кавитационной лопаты :)) какая скорость была? За прямые руки зачет.

  • @васяпряников-я6ц
    @васяпряников-я6ц 11 ปีที่แล้ว

    мужик ты маладец руки и голова наместе рад за тебя

  • @kamskiedebri
    @kamskiedebri 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор.
    У Вас расстояние между кавитационной плитой и днищем какое?

  • @79ilvis
    @79ilvis 12 ปีที่แล้ว +2

    Очень поучительно. У самого тоха 3,5, тоже думаю приладить крыло и винт с шестым шагом попробовать. А какой расход топлива у вас? А то меня смущает, что на моем движке получается 1 литр на 5 - 6 км. Ну ветер и волны присутствовали разумеется.

  • @celmash_greshnik
    @celmash_greshnik 6 ปีที่แล้ว +2

    Всё посмотрел так считай такая же как у меня на 5л.с. поднятие мотора дала результат?

  • @g.s.3797
    @g.s.3797 7 ปีที่แล้ว +3

    реально прёт!

  • @Alselt
    @Alselt 12 ปีที่แล้ว

    Крыло конечно впечатляет. С углом занятие мне думается совершенно не нужное, т.к. для двигателя 3,5 выход на глиссер штука маловероятная (на колхозный глиссер может быть - это когда нос задран). Экономия топлива получается на средних оборотах. В этом году прошел километров 150 вниз по Волге один с грузом, но против сильного ветра, литров 20 ушло. Меляки и бревна цеплял раз 10. Оба винта здорово избиты и одна шпонка согнулась, но мотор не подкачал.

  • @РусланСоловйов-т5д
    @РусланСоловйов-т5д 3 ปีที่แล้ว

    Реально такой глис на малосилке возможен только при весе седока до 80кг. При моих 120кг. и пятерка не выводит на глисс, пробовал "Ямаха" 5л.с., шестерка "Сузуки" 4-х тактная еле выводит. Гидрокрыло необходимо только при прохватах воздуха винтом, больше смысла в нем не вижу, проверено лично. Чтобы небыло прохватов, можно мотор посадить на пару см. ниже, если конечно позволяет транец. Если транец нужно запиливать то лучше гидрокрыло.

  • @331ANDREY33
    @331ANDREY33 10 ปีที่แล้ว +1

    класс!!!

  • @kopfjager7155
    @kopfjager7155 8 ปีที่แล้ว +1

    а почему не брали Меркури?
    Как говорят производитель один,а разница вкреплении верхней крышки
    У Тохи-болты,у Меркури-защелки.
    С защелками проще ведь..

  • @Molod_chik
    @Molod_chik 10 ปีที่แล้ว +6

    разве нужна регистрация на такой комплект!? (я про номер на лодке)

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  10 ปีที่แล้ว +2

      Сейчас нет, в 12ом году еще нужно было

    • @dafedor
      @dafedor 6 ปีที่แล้ว +1

      и в 12-м году не нужна была регистрация! До 5 л.с. разрешалось без регистрации! а уже потом сделали до 10 л.с...

  • @Управдом-л7щ
    @Управдом-л7щ 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. А можно чертеж крыла увидеть? Очень хочется повторить.

  • @АнатолийМихайлович-ц5ж
    @АнатолийМихайлович-ц5ж 5 ปีที่แล้ว +1

    Не понял в чем доработка?

  • @РоланАбдуллин-у3г
    @РоланАбдуллин-у3г 8 ปีที่แล้ว +3

    уу меня лодка аква 2800 со сланью Без киля , и мотор тахатсу 3.5 хороший камплект ,и на глис выходит ,мотор очень надежный проплыл 600кл без проблем,а до этого был мотор ямаха 3 не сказать что надежне тохи, 100проц советую тоху

    • @Дима-ц7м8м
      @Дима-ц7м8м 4 ปีที่แล้ว

      Роман, у меня такой же комплект... Аква 2800 и Тоха 3.5... в одного на глис выкидывает и на скорости 14-17 ( ручка газа между точкой и зайчиком,это примерно 70%газа ) начинаются прохваты с непонятной переодичностью... Глиссировал и по небольшой волне и по глади... Расстояние от кавитационной плиты до днища 55 мм. Трим на втором отверстии, пробовал и на первом, но прахваты остаются и жопа вроде прижимается больше...

  • @pervoeam
    @pervoeam 11 ปีที่แล้ว

    Ну что вы говорите. Глис лодка 3.6 на этом же тохатсу. На 3.1 ставили на 5-ку yamaha скорость один в один. Даже tohatsu нагруженный был быстрее. Смотрите видео.

  • @александриванов-о9к
    @александриванов-о9к 11 ปีที่แล้ว

    Сама лодка неплоха. Мой патриот-280 под ямахой 3 ( мой вес 110 + 10-15 кг. груза) - результат тот же , без всякого рода переделок. Попробую выложить видео. Главное свое тело(основной груз) расположить по середине лодки

  • @celmash_greshnik
    @celmash_greshnik 6 ปีที่แล้ว

    У меня Тоха 5, 2 такта, одного 21 км/ч. Какая у вас была скорость и какая стала

  • @Мишаня-э9л
    @Мишаня-э9л 10 ปีที่แล้ว

    Александр не подскажите на сколько заглублён винт от поверхности воды,угол наклона? Хочу переделать свой транец он у меня навесной.Всё по возможности оптимизировать.

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  10 ปีที่แล้ว

      Сейчас уже сложно сказать, много времени прошло и мотора этого давно нет. По науке 2-3 см от акп. до дна лодки. В любом случае заглубление и угол мотора нужно подбирать экспериментально

  • @BalkTutkusu
    @BalkTutkusu 5 ปีที่แล้ว

    Good speed! I've got the same but can't even get closer to the speed you do and i don't know why?

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  5 ปีที่แล้ว

      Вес? Есть киль или нет?

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  5 ปีที่แล้ว

      У тебя чуть мощнее, удачи. th-cam.com/video/21QHt0usuas/w-d-xo.html

  • @ЕвгенийБахтин-м5ж
    @ЕвгенийБахтин-м5ж 7 ปีที่แล้ว

    вы ставили газ на румпель?

  • @user-zr8iw5rz7g
    @user-zr8iw5rz7g 4 ปีที่แล้ว

    У меня меркурий 3.3 с лодкой аква2600, глисс без всяких доработок, с винтом пластик шаг 7. Мой вес 72кг.

    • @АлександрЛанцов-г8ф
      @АлександрЛанцов-г8ф 3 ปีที่แล้ว

      Подскажите какой у вас пол,купил такую лодку,она совсем без полов

  • @alexnamashine
    @alexnamashine  12 ปีที่แล้ว

    Для каждого сочетания мотор/лодка/груз в лодке нужно подобрать оптимальный угол, впрочем в дальнейшем лодка нормально ходила и без деревяшки
    Скорость мерил старым смартфоном, там еще использовался довольно приличный ГПС чип, меряет достаточно точно но с небольшой задержкой
    Та по моему нику есть пару роликов про это для наглядности

  • @АнатолийЧепак-з6ц
    @АнатолийЧепак-з6ц 7 ปีที่แล้ว

    Не совсем понял зачем было подкладывать брусок если есть регулировка вертикали.Крыло зачет.А не пробовал ли кто сделать насадку на винт? Благодаря насадке вращение винта будет создавать мощную струю и соответственно увеличение КПД. ИМХО. Если кто то пробовал просьба отписаться по результатам.

  • @ladimir14smetannikov72
    @ladimir14smetannikov72 7 ปีที่แล้ว

    сколько оборотов по тахометру и какой шаг винта?

  • @СерЩ-е3ц
    @СерЩ-е3ц 5 ปีที่แล้ว

    Даревяшка там не к чему он же регулируется спецальной шпилькой,а вот под сам транец можно было и подложить для высоты до прохватов

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  5 ปีที่แล้ว +2

      Это ямахе 15 не к чему, а этому надо

  • @АлександрПотапов-в4щ
    @АлександрПотапов-в4щ 3 ปีที่แล้ว

    стоитли ставить гидрокрыло на ямаха 2,или мотор уже совсем слаб?

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  3 ปีที่แล้ว

      2 это уж совсем не для скорости, я бы не стал ставить

  • @Alselt
    @Alselt 12 ปีที่แล้ว

    Все же непонятно зачем нужна деревяшка? Что бы зад лодки не взлетал? А чем измеряли скорость? Ведь навигатор немного уменьшает ее.

  • @sanyaprotv
    @sanyaprotv 2 หลายเดือนก่อน

    Странно у меня лодка 320 и один без каких либо доработок еду 18км

  • @АлексОм-н9ь
    @АлексОм-н9ь 4 ปีที่แล้ว

    что за винт и где купить?

  • @Stazzz7777
    @Stazzz7777 9 ปีที่แล้ว

    У меня при максимальной скорости бегунок скорости сам в низ сползает до последнего верхнего кружка, так и должно быть?

    • @letsgooooo
      @letsgooooo 9 ปีที่แล้ว +2

      +Stazzz7777 сними кожух, там у этого бегунка винт регулировочный - подтяни его немножко, перестанет сползать.

    • @Stazzz7777
      @Stazzz7777 9 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @ВалерийКасьянов-ф8й
    @ВалерийКасьянов-ф8й 5 ปีที่แล้ว

    Тоха 3,5, лодка пайолы 330, 15-17 в одного я +груз =95 кг, отличный мотор, бака на 1,2-1,3 часа хватает, бензин только нюхает.

  • @ВалерийОвсянный
    @ВалерийОвсянный 6 ปีที่แล้ว

    А какой винт был из магазина

    • @alexnamashine
      @alexnamashine  6 ปีที่แล้ว

      Валерий Овсянный а думаете я помню? Лет то сколько прошло

  • @василийанучин
    @василийанучин 5 ปีที่แล้ว +2

    Это антикавитационное крыло, как мертвому припарка!!! Тоже ставил. Разницы никакой!!! Снял его нафиг

    • @user-mo3ly8qp7h
      @user-mo3ly8qp7h 4 ปีที่แล้ว

      Не правда,крыло воздушные прохваты исключает,а значит мотор можно максимально вверх поднять-выше скорость

  • @Viktoriahandmade
    @Viktoriahandmade 5 ปีที่แล้ว

    4 новинки от меня, заходите в гости!

  • @РоманМ-в1в
    @РоманМ-в1в 5 ปีที่แล้ว

    Колхозный глис уухахахааа🤣🤣🤣
    Фууух, спасибо, проржался))

  • @kotalecs
    @kotalecs 10 ปีที่แล้ว

    Ямаха сняла с конвеера ямаху 2 и пошли сипро 2.5 тахацу 3.5 и тд оригинальный движок ямаха 2 сабиралас в Китае

    • @Vigatar108
      @Vigatar108 6 ปีที่แล้ว

      Нет, в Ямахе 2 всего 50 кубиков, а в тохатсу 3,5 - 74,6 кубов. Это разные моторы.

  • @РоланАбдуллин-у3г
    @РоланАбдуллин-у3г 8 ปีที่แล้ว +2

    прет как парсун 5 лс .

  • @александриванов-о9к
    @александриванов-о9к 11 ปีที่แล้ว

    ???? лодка

  • @павелгуськов-ь9й
    @павелгуськов-ь9й 10 ปีที่แล้ว +2

    А что если не заморачиваться и купить мотор например 8 или 9,8 --- он тоже не тяжелый , если в этом проблема ( у меня Ямаха 8 -- 27 кг одной рукой ношу) по деньгам 30 тыс разницы , но ,,,,,, это моё мнение!!??????

  • @ОлегГембаровский-ж6п
    @ОлегГембаровский-ж6п 5 ปีที่แล้ว

    Зачем колхозить? Хочешь гонять? Возьми комплект для себя по серьёзней. У меня вот лодка 2800 и тохарик 5 и мне хватает. Я даже и не парюсь. Удачи тебе.

  • @ОлегГембаровский-ж6п
    @ОлегГембаровский-ж6п 5 ปีที่แล้ว

    Колхоз, он и есть колхоз.