How to fly a no-tail glider? SZD-6X Nietoperz flying wing [Vintage Sky]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2017
- History of the experimantal Polish flying wing glider - the SZD-6X (IS-6X) Nietoperz.
ENGLISH SUBTITLES
Art by Robert Firszta:
www.rfirszt.net/index.php/pl/
/ robert-firszt-aviation...
Twitter: / zabytki_nieba - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![SZD-21 Kobuz - wings kept falling off [Vintage Sky]](http://i.ytimg.com/vi/ZSQg8nR2sDU/mqdefault.jpg)
![SZD-21 Kobuz - wings kept falling off [Vintage Sky]](/img/tr.png)
![SZD-30 Pirat glider history [Vintage Sky]](http://i.ytimg.com/vi/LJ06f7Fr3gI/mqdefault.jpg)
![BŻ-4 Żuk / Beetle - a 1956 Polish pioneer helicopter [Vintage Sky]](/img/n.gif)
"...bo wtedy były takie czasy, że generalnie cechą zimy, była obecność śniegu." Dla mnie tekst odcinka.
Nie dawno trafiłem na ten kanał i jestem w szoku że taka bogatą historię mamy tak trzymaj czekam na nowe odcinki
Zainteresowalem się tematem niedawno i musze przyznać że fajnie mi się ogląda Twoje filmiki na temat szybowców i jak ludzie eksperymentowali z różnymi rozwiązaniami technicznymi. Pozdrawiam!
Super kanał, prosimy o więcej !!! Proponuje nagrać coś o Puchaczu. Nie jest to co prawda zabytek, ale wokół niego narosło już dużo legend. Dlaczego tyle egzemplarzy się rozbiło?
Ponadto, chętnie bym posłuchał o Czapli oraz o PW2 Gape
"...tutaj taka ciekawostka..." zabawnie to brzmi, przeciez od poczatku do konca sa tam same ciekawostki :) fajny kanal, bardzo oryginalny
Kapitalny kanał! Gratuluję!
Świetny kanał, czekam na kolejne odcinki!
+Mikołaj Chrzan Przybywa póki co co tydzień.
Bardzo ciekawe filmy .
Bardzo , bardzo ciekawy materiał.
Dziękuję. Też jeden z moich ulubionych odcinków.
Super materiał! Bardzo proszę o filmy o szybowcach Pitat Junior Jantar i Diana.
+slon1one Dziękuję 😊 ! Pirat będzie na pewno🔜, Jantar kiedyś też 🆒, Juniora na razie nie planowałem❌, a Diana to prawie nowa jest 🆕 .
" No generalnie wtedy były takie czasy że cechą zimy była obecność śniegu" dobre :D
super filmy !!!
nagrywaj więcej
Nagrywam ile mogę, najbliższy ukaże się w nadchodzącym tygodniu.
Super kanal, ciesze sie ze na niego trafilem. Cale moje dziecinstwo i nastoletnie lata zylem lotnictwem. Przeczytalem chyba wszystkie dostepne wtedy ksiazki chocby nawiazujace do lotnictwa ;)
Tak przy okazji, twoje nazwisko to Siuta? Moze jestes spokerwniony z dowodca mojej kompanii o tym nazwisku? Ciekawe co u niego slychac? Byl dosc surowy i wymagajacy, ale ja go dobrze wspominam.
Tak, moje nazwisko to Siuta, ale wspomniany dowódca to nie moja rodzina, przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo. Z jakiego regionu Polski jest ten dowódca?
pozdro. od FX ;) dobra robota i ten N 47
Tak lata Nietoperz w trochę mniejszym wydaniu th-cam.com/video/lDFn1SI7hAI/w-d-xo.html th-cam.com/video/y8Hhw4Y4BUM/w-d-xo.html th-cam.com/video/W393pf6gnww/w-d-xo.html
Ja chętnie posłuchał bym o szybowcu Jantar i Pirat. Szczególnie ta druga konstrukcja jest ciekawa.Ponoć nie wybaczała błędów mniej doświadczonym adeptom latania. Pozdrawiam😉
+FOXY 532 Coś tam wybaczała, skoro ja przeżyłem 😏 Pirat wkrótce będzie, to bardzo ciekawa konstrukcja i historia.
Zabytki Nieba miałem na myśli to, że był dość toporny w pilotażu i niejednokrotnie trzeba było trochę się namęczyć. Przynajmniej tak słyszałem😉
5.19 mówisz o demontowaniu steru kierunku. A co z powierzchnią boczną? Jak to rekompensowano? 5.48 - niezbyt to dla mnie jasne, w jaki sposób skrzydło opuszczone stawia większy opór niż uniesione (chyba nie chodzi o gęstość powietrza, a momenty oporowe lotek). Samo przechylenie spowoduje ześlizg/utratę prędkości/nurkowanie. W swoich modelach delt i innych latających skrzydeł stosuję elewony/sterolotki (dzisiejsze radia mają taką funkcję), a w klasycznym układzie zakręt wykonuję przy pomocy lotek i steru wysokości. No ale już się nie czepiam, a plus leci, jak zwykle :D
Może nie było trzeba rekompensować powierzchni steru? Nie spotkałem nigdzie wzmianki o tym aspekcie przy Nietoperzu. Ze skrzydłami racja - moja nieścisłość - różnica w oporze bierze się od momentu kierunkowego lotek. Ja z kolei nie do końca zgodzę się z sekwencją ześlizg/utrata prędkości/nurkowanie.
@@ZabytkiNieba W/g mnie, przy ześlizgu, spory opór stawia kadłub (mimo prędkości postępowej) i powierzchnia za ś.c.wymusza nurkowanie - ustawia płatowiec "na najmniejszy opór". Ale nie muszę mieć racji, bo moja znajomość aerodynamiki na pewno nie dorównuje Twojej ; ). Pozdrawiam serdecznie.
Jak robi się ześlizg, taki że np. lewe skrzydło wisi niżej, to trzeba korygować sterem kierunku w prawo żeby nie wyszedł z tego zakręt. prędkość nie ma powodu znacząco spaść, i sytuacja w locie jest ustalona, bez wpływu na pochylenie. Takie są moje odczucia z lotu, oczywiście nie latającym skrzydłem. Ekspertem od aerodynamiki bym się nie nazwał 😊
@@ZabytkiNieba OK
Chciałbym zrobić odcinek o Wampirze, ale prawie nie ma jego zdjęć. Byłaby okazja poruszyć temat aerodynamiki.
Hej. Świetny odcinek.
Z miłą chęcią posłuchał bym w przyszłości o szybowcu Foka.
Który w jakimś stopniu ponoć zrewolucjonizował w jaki sposób konstruowano szybowce.
Pozdrawiam.
+Jakub Gielec Na pewno będzie. Tylko gdzieś znajdę oryginał do sfilmowania...
Może nie szybowiec a myśliwiec.
Mig 21 emerytowany stróż naszego nieba...
Pierwszy naddzwiękowy samolot w WP.
"Wiadro" paliwa podczas startu wystarcza na....😆
Ciekawie byłoby posłuchać o migu od kogoś kto nim latał.
+Marek Marek Nikogo takiego nie znam 😖
a jezeli o "latajacych skrzydłach" to moze o braciach Horten?
PZL-126 Mrówka ? SZD-25 Lis ? - był taki nawet z silnikiem od Trabanta w EPPR.
Szkoda że tak ciekawa i nowatorska konstrukcja nie została dalej rozwijana w różnych konfiguracjach. Nietoperz przypomina trochę lotnię a przecież lotnie też są bezogonowcami. Obecnie nowoczesne lotnie tzw. "sztywnopłaty" mają doskonałość większą niż "Nietoperz" bo nawet do 22 a lotnioszybowiec (tak go trzeba określić ze wglądu na możliwość startu z nóg) "Swift" posiadający kabinę (a zatem konstrukcja nieco zbliżona do "nietoperza) ma doskonałość 29 a w wersji z silnikiem 27 przy szybkości ok 120 km/godz. i wadze 40 kg. Poddaję pod rozwagę autorowi filmu omówienie tej ciekawej konstrukcji (choć nie zabytkowej bo cieszącej się szerokim użytkowaniem) a jednocześni wyjątkowo drogiej
Prawie konstrukcja Lippisch'a
taki trochę Me 163 B Comet
( A ja sem netoperek ) - Co bardziej łebcy mogli by wcześniej nawiązać jakiś kontakt z Holywood i zasugerować tą konstrukcje jako szybowiec ( lub po dodaniu silnika jako samolot ) dla Batmana .
Sprzet dla Batmana!!!
👍👌🖖
jeździsz na moto? :)
Jeżdżę, chociaż to akurat samochodowy kask.
Ani się nie przywitasz ani nara co to jest wiesz ,że słucha się jeszcze lepiej
No to teraz coś o IS-5 Kaczka.
+Jim Di Griz Dobry temat, na pewno go nie pominę. Tylko nie za dużo cudactw na raz 😏
Me 163.
:)
Trochę podobny do ME 163 🧐
O Wampirze coś będzie?
Chciałbym, ale mało materiałów jest.
taki polski Comet ale bez silnika rakietowego
ale wtedy to nie był zabytek
Przecież ma ogonek ;P
te obrazy reklamowane przy końcu to plastyczna żenada