Renault Megane GT second hand hot hatch
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Whataspp-MP 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertical.com/ro/landin... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/Atelierul-Masina-...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Preturi-MasinaPot...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Audi benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- BMW tinyurl.com/wddtaef
- Dacia tinyurl.com/rf7vva5
- Ford tinyurl.com/v69cdl2
- Honda tinyurl.com/udr5s6h
- Hyundai tinyurl.com/tlrepes
- Mercedes tinyurl.com/ubnz2dt
- Opel tinyurl.com/ru3883f
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tvskvpq
- Renault tinyurl.com/rc4rsn5
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rpcs5wt
- Toyota tinyurl.com/ujrtgne
- Volvo tinyurl.com/ujbw9st
- VW diesel tinyurl.com/vjpzkzr
- VW benzina tinyurl.com/rpcs5wt
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Detin masina asta de noua, intretin la sânge, doar in reprezentanta, inclusiv placute si discuri doar de acolo. Desi o am din 2017 arata mai bine la interior, nu e asa uzata. ma doare sufletul sa vad cat de naspa a fost modificata si cat de putin interes a fost sa fie facute lucrari de calitate. Eu nu am facut nicio modificare, merg cu ea si drum lung si București si e suficient asa cum a gandit-o Renault. Ma astept sa ma mai bucur de ea cativa ani iar atunci cand as vinde probabil as da-o la un cunoscut sau prieten interesat. Cand cumperi un "warm" hatch cum este masina asta, vrei sa vezi ca nu a fost dusa zilnic pe circuit, ca ai istoric la sange si ai facut revizii corecte si la timp. In general e fiabila, nu am avut probleme mai deloc, si alea avute nu au fost majore.
Salut, ce consum ai în București cu ea? Cutia are o întreținere specifică? Se schimbă ambreiajul la ea la anumiți km? Dacă știi și seria de pe cutia de viteze să mă interesez mai mult despre ea ar fi minunat. O produce Getrag? Mulțumesc frumos.
@@AAS1982 salut, cutia este Getrag 7dct300. Trebuie doar ulei schimbat. Ambreiajele sunt umede nu se schimba. Consum in București, trafic de dimineata/seara (8-19) cam 13. Daca merge logodnica cu ea scoate 11, chiar si 10, dar e rar si consumul ei contine drum la coafor, unghii, etc in ore cu trafic mai lejer. Drum lung pe E85 mers linistit 6.5, mers normal spre sprint 7.2. mers la mara cu gibonii care dau flash si tot o freci sus jos, cam 8. Intreaba-ma orice. :)
@@AAS1982 am adaugat la comentariu :)
Genul de clip la care trebuie sa revii dupa 2 saptamani sa citesti comentariile :)))
revopsita aproape toata, la motor a fost masluit mult, nimic nu mai sta la locul lui, exagerat de murdara si uzata in interior. Am ras insa bine la inchiderea capotei 😂
in 2020 gasisem un Megane GT cu 40000 de km cu 12500 de euro, unic proprietar stoc si cu cutia schimbata in garantie - an 2017, cu jurnal de bord pe forumuri tot. Regret ca nu am luat-o, nu stiam ca o sa urce preturile asa tare. In niciun caz nu arata ca asta. Se cere enorm pe ea.
Nu ma incanta.. e intretinuta prost si hartanita. De curiozitate daca iti vine la verificat o masina in care vezi bieleta mancata, amortizoare si burdife curse.. mai mergeti la drive test?
de la compresorul ac trepidează :) și doar când este foarte cald afara :)
Modelul in sine imi place la nebunie dar nu exemplarul asta,se vede ca s-a batut joc de mașină si nu a fost îngrijită,deci in concluzie nu as da banii astia pe ea
N-ai ce zice,frumos acest croissant franțuzesc, plânge sfântul golf când o vede pe stradă 😉!!
Dar mare păcat că cineva și-a bătut joc de ea ,cu o întreținere precară!
Nu degeaba se vinde cu un preț așa mic !
Ce Golf plange trepădușule?
E de inteles faptul ca are multe improvizatii.. e destul de costisitor sa intretii sau sa faci modificari la o masina mai sportiva sa zic asa. Ca sa faci chestiile profesional trebuie investit foarte mult :)
Pare ok masina dar nu cred ca merita atatia bani sincer
Masina buna intretinuta dubios. Probabil ca ar merita cumparata cam pe la 10k (desi ma indoiesc ca proprietarul ar accepta) si dupa investit inca pe atat. Sau cumparata si birjarita inca un an si vanduta mai departe :)))
Cutia aia EDC e cu ambreiaje uscate sau umede ?
Si eu am un megane 4 care in urma unui accident usor in stanga fata unde au fost afectate in mod vizibil aripa si bara, a fost foarte usor indoita si capota, desi nu am observat eu la prima vedere, ei au observat si mi au revopsit si capota, deci s ar putea sa fie ceva asemanator si in cazul masinii prezentate. + ca din cauza ca a fost zgariat farul nu foarte tare dar a fost, mi s-a inlocuit si farul.
Capota nu se aude asa in mod normal...nu stiu de ce s-a auzit asa in videoclip...parca nu e prins cum trebuie.
Prea mulți proprietari a avut.
e vreun anunt postat cu masina asta?
acum vreo 6 luni, era pe OLX la vanzare un Renault Megane GT albastru ca asta, masina aia era inundata. De unde stiu? cineva facuse un anunt clona prin care ii avertiza pe cei interesati ca masina dn anuntul original era inundata
parca era break chiar
Superrr masina peste tot
Mama da' n-au avut grija deloc de ea
Mai rar așa mașină neintretinuta și nici nu exagerez, am avut mașină din 2007 care arăta mai bine. Mai mult de 10k nu merită și să o readuci pe linia de plutire.
nu se mai face ca inainte indiferent de cati bani ai baga, uzura la o masina e ireversibila in cazul asta
Au făcut pierdere pe aripi sa nu fie diferenta de culoare
nu as cumpara astfel de masini folosite drept caruta, gern eu nu am bagat niciun ban in ea, las ca baga urmatoru... masina nu merita mai mult de 8k. parerea mea. dar eu nu as luao , as da mai mult pe una mai buna
probabil un pret real e de 8k
La 4 control un amortizor costa cam 1200 lei . Doua amortizoare 24000 lei se schimba la 120 000 km. Da-l la dracu de 4 control.
O sa te mire, dar multe service-uri fac reparatii fara factura, la negru sa nu plateasca taxe nici ei nici clientul. Eu de cate ori am fost la service-uri m-au intrebat daca vreau sa nu factura. Nu inteleg de ce te miri, e Romania. D-aia Carvertical e egal cu zero la noi, multe reparatii nu apar, daca nu toate nu apar. Masina mea are bara fata schimbata, revopsita, faruri schimbate, toba reparata, niste senzori schimbati si pe Carvertical nu apare nimic, nicio dauna, doar revizii uzuale. O vand ca nou dupa Carvertical.
Bună remarcă dar așa cum ai spus, suntem în România și Carvertical trebuie să facă bani chiar și pe spatele naivilor. Nu este vina aplicației ci a faptului că trăim în România 😅
@@aureliandumitru8382 Categoric. Toti care au canale youtube, recomanda Carvertical, chiar daca cu totii stiu foarte bine ca e o aplicatie 100% I N U T I L A conform cu realitatea autoturizmelor.
Si in Franta se face lafel nu doar in România .. cel putin francezii nici nu folosesc asta, exista histovec si site-ul statului si in plus e gratis 😅
Da nu iti arata ca ii s-a schimbat uleiul etc dar la lovituri kilometraj reparatii iti arata tot, daca nu iti arata inseamna ca nu s-a facut nimic la ea si ca e blanao :))
asa face capota si pe la Dacii
asta merita maxim 10.000 euro in starea asta. e rupta la propriu
ala incearca sa scape de ea...ceva are....oricum, a avut curaj sa vina cu ea la verificat
Logic, majoritatea încearcă să scape de ele....putini le dau doar că s au plictisit sau doresc "altceva"
@@NoName-ch6kx exact. eu am acuma la vanzare o masina, o vand pentru ca am primit de la serviciu si nu pot merge cu amandoua, nu se renteaza. e o masina cu km reali, intretinuta, nu vrea omu ca e scumpa. toti vor ieftin dar calitate
Eu as zice ca a venit cu ea la verifica pentru reclama, singurul atu fiind ca "cea mai ieftine din piata" si poate pica careva dintre aia 202k de posibili.
@@cristim2569 sunteți un privilegiat că aveți mașină de la.munca,#respect!
Cu siguranță omul potrivit o sa cumpere mașină de o aveți la vanzare
9:38 daca aia e o evacuare "frumoasa" eu ma apuc de sudura.
La masina mea am facut un tuning de bun simt zic eu:
- Coilover ST X (varianta mai de buget al KW) puse pe pozitia maxima - care coboara cu 3 cm fata de stoc, nu ma intereseza sa fie masina joasa ci sa fie mai dinamica.
- Discuri de frana EBC USR + placute yellowstuff fata/spate
- Stage 1 certificat TUV (EDS Motorsport) doar pe butonul de sport (+40cp / +40Nm), nu ma intereseaza sa merg tare tot timpul.
Restul e stoc
Salut, ai acelasi model?
@@andreyk2451 Nu, dar a fost concurent cu Megane GT 😁
Unde faci ITP fara catalizator? Intreb pentru un prieten.
Oriunde cu 500 de lei
@@Dani82. ce 500 de lei man, cu maxim 100 :))
@@rrazvanmihai4832, poate in Vaslui, stai cuminte că in București, Dâmbovița,etc,nu merge nimic cu 100, în funcție de defecte maxim 500
@@Dani82. Te asigur că merg, depinde unde mergi, făcut eu recent, mașina fără dpf, da puțin fum și pe lângă asta aveam și o cheie service de la Airbag care s a aprins fix când eram la ITP :))
@@rrazvanmihai4832 ,păi alea sunt defecte? Pe mine m-au refuzat 5 stații pt o gaura în toba finală cât unghia, si ca am schimbat bara si ca nu mai are spălătoare de faruri ca cea originală, la Târgoviște, am trecut cu 400 de lei in alt oraș, deci???
O tigaie de mașina
La alt preț poate, fiecare mașină are prețul ei.
Cica "urme de murdarie" in conditiile in care masina e jegoasa in interior. LOL
Cine comenteaza de masina asta, inseamna ca nu a avut reno marca sport, interiorele alcantara sunt proaste rau, am avut un megane rs care la 80.000 arata mai rau iar de cablaje….atunci cand nu ai capac la motor si e foarte cald in compartiment nimic nu o sa mai fie la locul lui
Cand am citit prima fraza voiam sa te corectez dupa am vazut tot mesajul si ai perfecta dreptate ! Tot ce tine de Renault ( dacia nissan etc …) sunt de evitat ! Am condus renault megane gt din 2013, cand am vrut sa dau cu spatele ma crezi ca am ramas cu schimbatorul in mana ?? A sarit de pe clipsuriile alea .. plus sa nu mai vb de confort si de tinuta pe drum un golf e mult mai bine. Securitate sa nu mai vorbim ca francezele an de an sunt printre cele mai ne sigure masini in caz de accident .
Cazan
Mașina e mișto dar asta din clip e alergata la blana
Nu trage deloc de 200 de cai si multe probleme la cutie, smuceste
Vorbești aiurea. Au ajuns pe Youtibe fostii forumisti.
@@noroc7472 zici ? am mers cu 5 gt uri din care unul a fost al meu 2 luni pana l am dat pe nimic pt ca e un jaf de masina. Si avea 55k km app
Saraca de ea..
92 lei verificare pe Carvertical, foarte scump,nu se merita
Plus ca de fiecare data cand am verificat nu m-a ajutat cu nimic ! Am luat teapa cu o masina si pe car vertical scria ca e in stare perfecta ! Dupa am verificato cu un pr mecanic cu tot cu calculator etc etc, km erau reali insa lovita de 6 ori grav si refuzata de 8 ori la itp ( a 8 am fost eu…) ce interes mai are o aplicatie cand nici la lovituri grave nu apare.. daca muream cu ea se oftica aplicatia ca nu mi-a dat informatiile bune ?
O masina neintretinuta.
Inteleg ca nu mai are catalizator. Pai si cum ies noxele la ITP, este Euro 0 acu.
Nu au treaba catalizatorul si dpful la itp si rar.
@@christiancrisan7401acum au , de anul asta de la euro 5 in sus iti pune testerul pe masini sa-ti vada valori si eventuale erori. Deci...
tu cum crezi ca iese? cu SPAGA evident.......
@@Bezu99 cu 100 - 200 lei spaga nu mai pun nimic 😆😆🤣🤣
@@Bezu99doar pe E6 se pune testerul. Am dus e5 și nu mi a pus testerul.. Când am mers cu E6 l a pus imediat
Îmi amintesc perfect că Renault în perioada 2016-2017 se chinuia din greu să vândă mai multe bucăți din mașina asta și nu prea le ieșea în ciuda faptului că prețul era de vreo 26-27k.
Au vandut multe modele, nu ramasese niciun stoc. Nu au mai adus-o la standarde de emisii si au decis sa vanda numai RS, care e cu totul alta masina.
asa ceva sau un golf gti ? Salutari, cat de curand sper sa fiu si eu client masina potrivita :D
Asta nu e concurent pentru Golf GTI, este gândită să fie sub GTI. Megane RS se compară cu Golf GTI.
Depinde ce iti place. GTI-ul in linie dreapta este mai rapid, fiind un pic mai puternic, in schimb in curbe GT-ul exceleaza gratie sasiului cu 4control.
Esteticul este subiectiv, dar mi-e unul GTI-ul imi pare a fi plictisitor si vechi, iar GT-ul chiar arata modern. Fa abstractie de masina din clipul acesta. E jegoasa si prost intretinuta per total.
Căruță 😂
Numai din preț îți dai seama ca e țeapă. Pas.
Masina arata de zici ca are 300000
th-cam.com/video/FrjeMmiwJWw/w-d-xo.html
Nu prea pare sa aiba o tinuta de drum cu probleme.
Multa galagie pentru nimic, intretinere facuta pe genunchi. Skip.
Sincer nu merita mai mult de 5. 6 mii la cum arata la bani care se cere pe ea iti ei un f11 cu ceva dotari
*12:00** dacia moment*
Probleme la cutie. Edc7 (ambreiaje uscate) are probleme mari de fiabilitate. Multe cutii stricate, probleme și cu garanția. Găsești pe forumuri. Multe mașini au upgrade soft la reprezentanta pentru a mai rezolva problemele cutiei, dar gurile rele spun că doar au redus puterea/cuplul motorului. N-aș lua așa ceva.
Edc6 (ambreiaje umede) care e pus și pe rs e mult mai bun.
Vorbesti fara sa stii. Citeste raportul Rapex și apoi vorbeste. În 2018 nu mai aveau cutii uscate.
@@noroc7472 Am stat pe forumuri si stiu foarte bine ca au avut oamenii probleme, probleme cu garantia si picau cutiile una dupa alta.
Apropo, mai vezi o data din ce an e masina.
Edc7 de pe GT are ambreiaje umede!!!
@@florynmogo92 da, edc 6 are uscate pe clio rs, care a fost inlocuita cu edc 7 cu ambreiaje umede pe gt, ambele, pe forumuri nu prea bine cotate, iar resoftarile fac sa nu duca noul cuplu si cad mai repede, sunt probleme si la calculatoarele cutiilor, nu numai la mecanica, chitul de ambreiaje urca la cam 8000 lei luk pana la 12000 sachs, fara manopera...producatorul cutiilor e getrag, ca pe bmw, iar bmw a anuntat, cam de o luna ca renunta la dublu ambreiaje si trece la cele cu convertizor de cuplu...de ce, naiba stie, dar ceva este
Eu la megane gt manual am ramas cu cutia de viteza in mana, s-a declipsat cand am vrut sa dau cu spatele, de evitat aceste masini mai ales in caz de accident nu te salveaza cu nimic e 0 la teste de securitate ! 😅
Comentam noi, da' vezi ca daca ii dadea o spalare interior-exterior si mai prindea din cablurile alea, ..o vindea cu 14.000 euro si nu ai dadea nimeni seama de mare lucru.😂
Misto masina, pacat ca Renault rupe la costul pieselor, d-aia ma feresc de marca asta.
Înseamnă ca nu ești bine informat dacă spui ca Renault este scumpa la piese
@@bogdandrogeanu1454 modelul acesta este. iti zic din propia experienta.
@@dumiiionut8607 Megane si Talisman sunt foarte scumpe la piese, ca si Passat-ul, ca e in gama de lux. Clio e mai ieftin din gama Renault la noi, in rest, tin'te nene.
@@Gt-mt9cy N-am inteles ce vrei sa zic. Unele piese aftermarket sunt la fel de bune ca cele originale, doar cele originale care nu le gasesti aftermarket te obliga sa scoti bani multi din buzunar. Ca tine mai mult sau nu, sincer, n-am vazut diferenta pana acum, si cumpar piese aftermarket de ani de zile. Cumpar piese originale doar daca nu se fac aftermarket. Am intrebat la multe service-uri daca e vreo diferenta, si toti mi-au zis ca nu. In teorie da, dar in practica, nu.
@@dennythescar80s8 Pai hai sa iti spun ceva manopera la reprezentanta este enormmm de scumpa. Serviciile de enormmm de proaste calitate ca si cunostinte dar si ft proaste din cauza angajatiilor 99% sunt niste tarani obositi. Am avut Megane 4 Gt si Clio 4 RS deci eu zic ca stiu ceea ce vorbesc crede ma.
Nu recomand mașina dacă vrei să mergi cu viteza pe viraje. Cine a condus o știe de ce. (Vorbesc din propria experiență posesor de mașină). ENORM DE PERICULOASA. Si nu este deloc un hot hatch.
Dacă e adevărat ce zici atunci e mare păcat de mașină, e absolut degeaba mașina pe pământ dacă nu merge fain pe viraje.
@@sbstn110 incearca sa gasesti una si sa iei un viraj mai tare sau putin mai agresiv si vei vedea. Dupa 2 luni am pus o la vanzare pe nimic nu mai sa scap de ea.
Inseamna ca nu le prea ai cu condusul. Ti-o spune tot un posesor de astfel de masina. Probabil ca nu e pentru tine si mai bine iei niate lectii de pilotaj. Masina e de vis pe viraje si nimic nu îmi sta in cale.
@@noroc7472 zici ? am avut si clio 4 rs si e mult peste gt ul este o gluma proasta.
@@Gt-mt9cy debea astept sa prind unul cu noua masina :))) e un cazan crede ma, l am dat pe nimic nu mai sa scap de gunoi
*unde mergi tu cu 200km/h?parerea mea e ca degeaba o iei pt romania..nu avem drumuri pt ea*
*mai bine logan...arata mai bine si e mai ieftin*