Dans Eden Hyundai İ30
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Arkadaşlar bu videomuzda Tugay Yılmaz kardeşimle Ankara Gölbaşı Mogan gölü manzarası eşliğinde 2012 model Air li Hyundai İ30 model aracını incelerken Air in araç için artı ve eksi yönlerini değerlendirdik. Keyifli bir video oldu. Umarım beğenirsiniz.
İyi seyirler..
instagram Ali Rıza Aslan: www.instagram....
instagram Tugay Yılmaz: www.instagram....
#alirızaaslan #hyundai #i30
Herkese Hayırlı Günler diliyorum İlk öncelikle Hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT DCT 2015 Kullandım ve yorum yapmak istedim
(1-Arac Gercekten Cok kaliteli ve cok donanımlı bi Arac Elektirik koltuk cam tavan gibi özelikleri bulunması ve özellikle bej koltuklar cam tavanı acınca arabayı cok Ferhar oluyor Arac konfor olarak inanılmaz ve cok güzel Arac genel anlamda beyeniyorum ve gercekten iyiki golf alcama i30 almışım dedirtecek düzeyde bi Arac i30 şu yani cok güzel uygun paraya daha cok donanım ve özelik golf almaya kalksanız i30 elit donanımına golf koysanız arada şuanki kurla 150.000TL yada daha fazla bi fark oluyor Arac genel anlamda güzel ve donanımlı ve özellikli
(2- Motor ve Janzıman Arac Hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 136 HP 320 Tork Ve 7 ileri DCT cift kavrama sahip bi Arac Arac gercekten motor janzıman uyumu cok hoş gidişi hızlanması cok güzel 230 kadar yolu var o derece seri Arac yokuşta falan bayılma yada herhangi karışıklık olmuyor Janzıman görevini iyi yapıyor Bu yönden motor gayet performanslı ve atik
(3- Yakıt Evet Bazı yorumları okudumda 2015-2016 i30 cok yaktı belirtilmiş kimisi aşırı abarttıp 13 12 litre yakıyor diyen olmuş arkadaşlar kesinlikle öyle yorumları İnanmayın ben şahsen kendim Arac kullandım deneyimledim İstanbul Trafiğinde dur kalk yoğun orta karışık gördüm deyer 7.8 ile 7.2 arası deyer gördüm cok aşırı performanslı kullandımda dip gaz otobanda 8.4 8.9 rampa yukarı dip gazda ise 9.4 9.7 litre gördüm ama
Normal orta yoğunlukta İstanbul trafiğinde 7.2 7.5 litre arası yakıt deyeri gördüm ekranda bence yakıt gayet harika eyer Ankara yada Gaziantep yada Trabzon yada daha az trafiğin yoğun olmadı şehirlerde inanın 6.5 7.2 arası gezersiniz bence yakıt şahane ben 100 TL yakıt aldım 2 hafta durmadan kullandım hic yakmıyor nerdeyse o derece menun edici bi tüketimi var
(3- Donanım hakında gelecek olursak
Elektirik koltuk Cam Tavan Navigasyon
Geri Görüş kamerası Cift bölge klima
Anahtarısız giriş Elektirikli Park freni gibi güzel özelikleri var ama bu saydıklarım sadece elit pakete oluyor elite paket bence cok güzel bi paket ve parasına da deyer ve aşırı özellikli ve donanımlı
(4- Bagaj ve genişlik şahsen Arac arka yaşam alanı Yeterli ve geniş ama fakat lakin bagaj cok küçük 380 litre Ama genede cok fazla eşya götürmüyorsanız kurtarır
(-5 Evet gelelim Arac hakında şikayetlere İlk önce Janzıman 2015-2016 modellerde bildiniz gibi Tam otomatikten 7 ileri DCT cift kavrama geçildi arkadaşlar Bu janzıman 70 bin kmh yada 80 bin Kmh gelindinde yada eyer janzıman hor kullandıysanız daha erken bi volant ile kavrama değişimi gerekiyor buda 2022 şuan ki fiyatı ile 25.000 15.000 TL arası masraf cıkıyor Ve bu Janzıman uzun ömürlü değil yoğun Trafikte Dur kalk Eyer volant hic değişmemise silkeleme yapıyor yada VİTES gecmiyor yada Vuruntu oluyor ve başıma geldi serviste ise götürdümde volant işcilik haric 10.000 TL masraf yani anlicanız aşırı yoğun trafikte Manuel moda kullanmanızı tavsiye veya sıkışık trafikte durgun halde iken tam fren ile durumanızı tavsiye ederim neden tam trende durumanızı gerekiyor cünkü Arac yerinde siz durgun halde iken bile sizin öne gitcenizi sanıp yarım kavrıyo ama siz sadece hafif ileri gidip durdunuz zaman tekrar Kavrama calışıyor buda Kavramanızın erken bitmesine sebep oluyor yani sizlere tavsiyem yoğun trafikte dikkatli kullanmanızı tavsiye ederim ve Arac sürekli dur kalkta volant ve Kavrama sürekli hareketli oldu için sürekli dur kalkta yerinde Kavrama yaptı için ve siz sıkışık trafikte kullandınız için Kavrama ile volant ısınıyor buda aşınma yapıyor ve Vuruntu yada silkeleme yaparak sürücü rahatsız ediyor bide janzıman kafası karışıyor ve vites gecerken Vuruntu oluyor size tavsiyem Cift kavrama kullanırken cok aşırı yoğun trafikte manuel moda sizin kullanmanız ve vites atmanız veya durgun haldeyken tam fren yapıp durumanızı önerim evet janzıman olarak anlatacaklarım bu kadardı
(6- Aracın Yan cıtaları Direksiyon simidi ve koltukları zamanla soyulmaya başlıyor bazı yorumlarda okudum evet doğru dur bu malesef öyle bir kronik sorunu var
(7-Şikayetim SUNROF i30 en dikkat edilmesi gereken şeydir 2012-2014 modellerde bu sorunu yaşayan arkadaşlarım oldu ve maliyetleri gercekten pahalı Zamanla eyer bakım yapmadınız taktirde plastik cıtanın catlaması durumunda cam tavandan su alma veya ses alma gibi şeyler oluyor veya acılırken zar zor acılıyor yani anlicanız alırken bu sunrof ve cam tavan olayına dikkat etmenizi önerim ama 2015-2016 makyajlı kasa larda bu sorunu yaşayan şuana kadar görmedim ama yinede dikkat etmenizi öneririm
( evet arkadaşlar elimden geleni anlatım şuanki hyundai i30 1.6 CRDİ Elit DCT 2015 80.000 KMH hatasız almak isterseniz şuanki piyasası 450.000 580.000 TL arası fiyatları değişmekte fiyatı deyermi tartışılır herkese hayırlı işler diliyorum elimden geldi kadar i30 anlatmaya calıştım umarım işinize yarar yazdım yorum
BU ARADA 2 KASANINDA TEKNİK VERİLERİNİ BURAYA BIRAKIYORUM
1.6 CRDİ 136 HP 300 TORK 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA ELİT DONANIM
(136 HP)
(300 NM TORK TAM TORKU 1.750 DEVİRDE VERMEKTEDİR)
(JANZIMAN İSE YENİ NESİL 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA)
(MOTOR HACMİ 1582cc)
(0 DAN 100 KMH 10.6 SANİYE)
(ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 5.1 LİTRE)
(ŞEHİR DIŞI FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 4 LİTRE)
(ARAC 4 SİLİNDİR TURBO DİZEL EURO 5 MOTOR)
(BAGAJ HACMİ 380 LİTRE)
(NET AĞIRLIK 1391 KG)
(LASTİK ÖLÇÜLERİ 205/55 R16)
(YAKIT DEPOSU 53 LİTRE)
(HYUNDAİ İ30 1.6 GDİ 135 HP 164 NM TORK VE YENİ NESİL 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA)
(135 HP)
(164 NM TORK TAM TORKU 4.850 devride veriyor)
(JANZIMAN 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA)
(0 DAN 100 KMH 9.9 SANİYEDE ÇIKIYOR)
(ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 7.5 LİTRE)
(ŞEHİR DIŞI FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 4.8 LİTRE)
ARAC 4 SİLİNDİR BENZİNLİ ATMOSFERİK MOTOR BENZİNLİ EURO 5 MOTOR
(NET AĞIRLIK 1305 KG)
(BAGAJ HACMİ 380 LİTRE)
(LASTİK ÖLÇÜLERİ 225/54 R17)
(YAKIT DEPOSU HACMİ 53 LİTRE)..
Yine çok güzel bir ekiple güzel bir içerik olmuş. ☺️
Masallah be Diyarbakırın Ünal Turan'ı Tugay kardeşim ❤️😂
ÇOK KEYİFLİ. BENİM İCİN İZLEMEK. COK GÜZELMİŞ BEN İZLERKEN KENDİMİ. GTA. OYUNU OYNAMIŞ GİBİ HİSSETTİM ÇOK GÜZELMİŞ RABBİM KAZASIZ BELASIZ BİNMEYE DEVAM ETSİN ARABANIN SAHİBİ İNŞALLAH. GÜZEL ARABASI MAŞALLAH YERDE. YÜZEN KUĞ GİBİ SÜZÜLÜYOR. ADETA. HARİKAYMIŞ SİZEDE MAŞALLAH HAKAN BEYE. Ve ALİRIZA BEYE BÖYLE GÜZEL TANITIMI İCİN TEŞEKKÜRLER🙏👍
👏👏
Yaxshi 👍🏾
Eline sağlık çok başarılı olmuş
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Tugay beyle instagramdan tanışıyoruz çok iyi bir insan i30 cuların çoğu öyle bendede i30 var tam otomatik :))
2014 1.6crdi 1 yıldır kullanıyorum. normal devirlerde ort tüketim 9.1 den aşağı düşmüyor valla
Çok güzel ellerinize sağlık :)
Baktık olmuyo bastık oldu vay krall
Ne araba. Be
Herkese Hayırlı Günler diliyorum İlk öncelikle Hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT DCT 2015 Kullandım ve yorum yapmak istedim
(1-Arac Gercekten Cok kaliteli ve cok donanımlı bi Arac Elektirik koltuk cam tavan gibi özelikleri bulunması ve özellikle bej koltuklar cam tavanı acınca arabayı cok Ferhar oluyor Arac konfor olarak inanılmaz ve cok güzel Arac genel anlamda beyeniyorum ve gercekten iyiki golf alcama i30 almışım dedirtecek düzeyde bi Arac i30 şu yani cok güzel uygun paraya daha cok donanım ve özelik golf almaya kalksanız i30 elit donanımına golf koysanız arada şuanki kurla 150.000TL yada daha fazla bi fark oluyor Arac genel anlamda güzel ve donanımlı ve özellikli
(2- Motor ve Janzıman Arac Hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 136 HP 320 Tork Ve 7 ileri DCT cift kavrama sahip bi Arac Arac gercekten motor janzıman uyumu cok hoş gidişi hızlanması cok güzel 230 kadar yolu var o derece seri Arac yokuşta falan bayılma yada herhangi karışıklık olmuyor Janzıman görevini iyi yapıyor Bu yönden motor gayet performanslı ve atik
(3- Yakıt Evet Bazı yorumları okudumda 2015-2016 i30 cok yaktı belirtilmiş kimisi aşırı abarttıp 13 12 litre yakıyor diyen olmuş arkadaşlar kesinlikle öyle yorumları İnanmayın ben şahsen kendim Arac kullandım deneyimledim İstanbul Trafiğinde dur kalk yoğun orta karışık gördüm deyer 7.8 ile 7.2 arası deyer gördüm cok aşırı performanslı kullandımda dip gaz otobanda 8.4 8.9 rampa yukarı dip gazda ise 9.4 9.7 litre gördüm ama
Normal orta yoğunlukta İstanbul trafiğinde 7.2 7.5 litre arası yakıt deyeri gördüm ekranda bence yakıt gayet harika eyer Ankara yada Gaziantep yada Trabzon yada daha az trafiğin yoğun olmadı şehirlerde inanın 6.5 7.2 arası gezersiniz bence yakıt şahane ben 100 TL yakıt aldım 2 hafta durmadan kullandım hic yakmıyor nerdeyse o derece menun edici bi tüketimi var
(3- Donanım hakında gelecek olursak
Elektirik koltuk Cam Tavan Navigasyon
Geri Görüş kamerası Cift bölge klima
Anahtarısız giriş Elektirikli Park freni gibi güzel özelikleri var ama bu saydıklarım sadece elit pakete oluyor elite paket bence cok güzel bi paket ve parasına da deyer ve aşırı özellikli ve donanımlı
(4- Bagaj ve genişlik şahsen Arac arka yaşam alanı Yeterli ve geniş ama fakat lakin bagaj cok küçük 380 litre Ama genede cok fazla eşya götürmüyorsanız kurtarır
(-5 Evet gelelim Arac hakında şikayetlere İlk önce Janzıman 2015-2016 modellerde bildiniz gibi Tam otomatikten 7 ileri DCT cift kavrama geçildi arkadaşlar Bu janzıman 70 bin kmh yada 80 bin Kmh gelindinde yada eyer janzıman hor kullandıysanız daha erken bi volant ile kavrama değişimi gerekiyor buda 2022 şuan ki fiyatı ile 25.000 15.000 TL arası masraf cıkıyor Ve bu Janzıman uzun ömürlü değil yoğun Trafikte Dur kalk Eyer volant hic değişmemise silkeleme yapıyor yada VİTES gecmiyor yada Vuruntu oluyor ve başıma geldi serviste ise götürdümde volant işcilik haric 10.000 TL masraf yani anlicanız aşırı yoğun trafikte Manuel moda kullanmanızı tavsiye veya sıkışık trafikte durgun halde iken tam fren ile durumanızı tavsiye ederim neden tam trende durumanızı gerekiyor cünkü Arac yerinde siz durgun halde iken bile sizin öne gitcenizi sanıp yarım kavrıyo ama siz sadece hafif ileri gidip durdunuz zaman tekrar Kavrama calışıyor buda Kavramanızın erken bitmesine sebep oluyor yani sizlere tavsiyem yoğun trafikte dikkatli kullanmanızı tavsiye ederim ve Arac sürekli dur kalkta volant ve Kavrama sürekli hareketli oldu için sürekli dur kalkta yerinde Kavrama yaptı için ve siz sıkışık trafikte kullandınız için Kavrama ile volant ısınıyor buda aşınma yapıyor ve Vuruntu yada silkeleme yaparak sürücü rahatsız ediyor bide janzıman kafası karışıyor ve vites gecerken Vuruntu oluyor size tavsiyem Cift kavrama kullanırken cok aşırı yoğun trafikte manuel moda sizin kullanmanız ve vites atmanız veya durgun haldeyken tam fren yapıp durumanızı önerim evet janzıman olarak anlatacaklarım bu kadardı
(6- Aracın Yan cıtaları Direksiyon simidi ve koltukları zamanla soyulmaya başlıyor bazı yorumlarda okudum evet doğru dur bu malesef öyle bir kronik sorunu var
(7-Şikayetim SUNROF i30 en dikkat edilmesi gereken şeydir 2012-2014 modellerde bu sorunu yaşayan arkadaşlarım oldu ve maliyetleri gercekten pahalı Zamanla eyer bakım yapmadınız taktirde plastik cıtanın catlaması durumunda cam tavandan su alma veya ses alma gibi şeyler oluyor veya acılırken zar zor acılıyor yani anlicanız alırken bu sunrof ve cam tavan olayına dikkat etmenizi önerim ama 2015-2016 makyajlı kasa larda bu sorunu yaşayan şuana kadar görmedim ama yinede dikkat etmenizi öneririm
( evet arkadaşlar elimden geleni anlatım şuanki hyundai i30 1.6 CRDİ Elit DCT 2015 80.000 KMH hatasız almak isterseniz şuanki piyasası 450.000 580.000 TL arası fiyatları değişmekte fiyatı deyermi tartışılır herkese hayırlı işler diliyorum elimden geldi kadar i30 anlatmaya calıştım umarım işinize yarar yazdım yorum
BU ARADA 2 KASANINDA TEKNİK VERİLERİNİ BURAYA BIRAKIYORUM
1.6 CRDİ 136 HP 300 TORK 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA ELİT DONANIM
(136 HP)
(300 NM TORK TAM TORKU 1.750 DEVİRDE VERMEKTEDİR)
(JANZIMAN İSE YENİ NESİL 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA)
(MOTOR HACMİ 1582cc)
(0 DAN 100 KMH 10.6 SANİYE)
(ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 5.1 LİTRE)
(ŞEHİR DIŞI FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 4 LİTRE)
(ARAC 4 SİLİNDİR TURBO DİZEL EURO 5 MOTOR)
(BAGAJ HACMİ 380 LİTRE)
(NET AĞIRLIK 1391 KG)
(LASTİK ÖLÇÜLERİ 205/55 R16)
(YAKIT DEPOSU 53 LİTRE)
(HYUNDAİ İ30 1.6 GDİ 135 HP 164 NM TORK VE YENİ NESİL 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA)
(135 HP)
(164 NM TORK TAM TORKU 4.850 devride veriyor)
(JANZIMAN 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA)
(0 DAN 100 KMH 9.9 SANİYEDE ÇIKIYOR)
(ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 7.5 LİTRE)
(ŞEHİR DIŞI FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 4.8 LİTRE)
ARAC 4 SİLİNDİR BENZİNLİ ATMOSFERİK MOTOR BENZİNLİ EURO 5 MOTOR
(NET AĞIRLIK 1305 KG)
(BAGAJ HACMİ 380 LİTRE)
(LASTİK ÖLÇÜLERİ 225/54 R17)
(YAKIT DEPOSU HACMİ 53 LİTRE)..