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- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2022
- 「いい音ですね〜さすが空冷ポルシェ」お世辞、社交辞令含め言われることしきり。しばらく前に改造爆音マフラーからノーマルのそれに戻したおっさんの964。そこで空冷964を走らせエキゾーストノートを収録してみた。確かに空冷911らしい独特の音ではあるものの、これが快音かといえば・・・ どうなんだろうね？
#水平対向エンジン #ポルシェサウンド #不等長マフラー
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私は不等長のこの音大好きです！私の964c2は出口のタイコだけを長さの長いパイプに変えてあります。車検通っています。高回転キープで山道の立ち上がりの音！最高です。
長さば長いパイプだとバリバリ音にならずほどよいです。
等長のエキマニとか試してみたいですが。。。車検のたび交換するのもな〜！と思います。
いつも楽しい投稿ありがとうございます
いつもご視聴、ありがとさんね
なるほど、いいね
深夜のご帰宅気をつけて・・w
こんなジジィに成りたいわ。チャンネル登録しました！これからも「探求道」歩き続けて下さい。大阪より。敬意を込めて😁
ご視聴、感謝ね
リタイアしてますさかいに好きなことやってまんねん w
いやー 勉強になります。私、純正マフラー930乗りですが、基本整備はまかせてるので、下から見ることがほとんどありません。今後も９１１ネタに期待しております。
ご視聴、感謝ね
次回は裏からオイル交換のお話を・・
空冷は排気音もですがメカノイズが水冷エンジンより大きいです。
初めてエンジン始動時のアイドリング音を運転席で聞いて、工場か？って感じました。
993からは排気系が車幅を拡大して左右外側に回してそれぞれのサイレンサーに繋げる左右対称の
取り回しに変わりましたが、エンジン搭載位置やヒートエクスチェンジャーのために
等長のタコ足にはなっていません。
私の993は買った時にメインマフラー以降は社外品に交換してありました。
オイル温まった状態で上まで回すと良い音がします。
子供の頃スーパーカーブームで排気音？走行音？がLPで売ってて聞きましたが
初めて回した時にLPのポルシェの音そのままで激感動しました。
いつもご視聴、感謝ね
爆音にはなるんだけどね・・
室内で感じる音と違いますねえ。タルガいいなあ。
ご視聴、ありがとね
おっさんたち録音スキル、イマイチ w
なるほど、RRで配管に苦労した結果がポルシェのサウンドなのですね。
納得です｡
いつもご視聴、感謝
ポルシェとて全て理想形では作れなかった・・
いつも返信ありがとうございます。配信、楽しみにしています。
マイクがダメなわけで空冷サウンドは素晴らしいわけです
ご視聴、感謝ね
いや音に関してはFかな
もちろん好みだけど・・
何でもかんでもPがいい
というわけではないと思うよ
岸田さんのポルシェが世界一かっこいいのだが・・・
ほかにもありますよね？ ９１１Ｒとか・・スポーツクラシックとか・・・シンガーとか
でもこのタルガ６ＭＴですよ
ご視聴 感謝ね
シンガーは6速
993のを使ってるのかな
@@kishidachannel ５ＭＴですね・・・
マイクで撮るといい音ですね 乗ってるとそうでもないですが…笑
ご視聴、感謝ね
いや〜 音はフェラーリに負けちゃうね
ホイール変えましたねえ
いつもご視聴、感謝ね
たまには・・
このジィージャン欲しいです。とこで売ってるんでしょう
ご視聴、感謝ね
ビッグEのビンテージ
そんなに高くはないよ
好きな人には「いい音♪」興味ない人には「うるさい音♪」
もう少し感度低いマイクでトンネルサウンド聞いてみたいです♪
ご視聴、感謝ね
録音スキルが乏しくて・・
なるほど音量調整を下げると良い？
ポルシェの悪さというより録音環境の悪さ
ご視聴 感謝ね
爆音と快音は違うと思う
空冷オーナーだけど
何もかも盲目的に評価したくない
芸当?? 本来のポルシェの音を知らないようですね!純正マフラーは排ガス規制の為の苦肉の策であのような取り回しになり、フェラーリのような音にはならないのですよ。
ご視聴、ありがとさんね
だからそういってるじゃない
そりゃ日本の車検適合を前提とせず改造すれば
どんなクルマも色々な音が出せるよね