Szia, a berohadt csavarokat alaposan meg kell drótkefézni mielött bármit csinálsz, majd befújni öket rozsdaoldóval vagy WD40-el. Érdemes lehet a csavar fejét kalapáccsal megkocogtatni, ez eltörheti a menetet és a furatot összetartó rozsdát. Ezután kézzel próbálnám meg a kitekerést. Akár oda-vissza, apránként. Közben még lehet fújkálni is. Ha nagyon nem akar megindulni, akkor még a melegítés segíthet. Ha befújkáltad mindennel, akkor ne melegítsd mert a lötyi egyböl begyullad! Ha mindenáron bele akar törni, akkor úgyis bele fog. Arra kell nagyon vigyázni, hogy a csavar feje ne nyalódjon el lehetöség szerint. Sajnos az erös ütvecsavarozók simán szétverik a maradék csavarfejet, mielött megmozdulhatna az egész.
Üdv, gyanítom, az a csavar már korábban el lett nyalva, hiszen ahogy a videóban is mutatom, a többi kijött , az utolsóra meg rá sem ment a fej, elforog nincs befogó felület a 6 lapból. Mondjuk észre kellett volna vennem hogy nincs kalapálós hng csak forog az ütvecsavarozó.
@@robertnagy2456 Hónapikig állt szervízben 2020-2021 között, akkor elrontottak pár dolgot rajta, check engine azóta néha világít néha nem, meg kapta ezt a kis unixos akkut.
Kiváló tartalom! Egyáltalán nem értek hozzá, így segíteni sem tudok, de irgalmatlanul sok sikert kívánok! Egy rövid Nelson Mandela idézet bíztatásul: "Az emberi akaratot csak a szétrohadt Daewoo-elektronika erősíti igazán." És ő aztán tudta, mit beszél...
Ilyen ez a régiautó szerelés. Elnyalt, koszos fejű, berohadt csavarok mindenhol. Erre érdemes felkészülni szerszámozottság szempontjából, különben egy kis hatos csavar is megálljt parancsol. Egy hegesztő, fúró és törtcsavar kiszedő előbb utóbb szükséges lesz. Amúgy érdemes az ilyen rozsdás csavarokat először kézzel megpróbálni megindítani. Akkor lehet érezni, ha el akar nyalódni a feje és még időben meg lehet állni. Kis ütlegelés jót tud tenni neki, ahogy Nagy Róbert is írja. Az ütvecsavarozógép eléggé overkill volt, de meg tudom érteni az elkeseredésedet.
Igen igen. Csak bosszantó tudod, ha nem rontom el a saru levágást már rég kész lenne. Bolhából lett elefánt. Egyenlőre 0 üzenet jött szóval lehet viszek flexet és levágok mindent ami az utamba áll. xd
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Szia, a berohadt csavarokat alaposan meg kell drótkefézni mielött bármit csinálsz, majd befújni öket rozsdaoldóval vagy WD40-el. Érdemes lehet a csavar fejét kalapáccsal megkocogtatni, ez eltörheti a menetet és a furatot összetartó rozsdát. Ezután kézzel próbálnám meg a kitekerést. Akár oda-vissza, apránként. Közben még lehet fújkálni is. Ha nagyon nem akar megindulni, akkor még a melegítés segíthet. Ha befújkáltad mindennel, akkor ne melegítsd mert a lötyi egyböl begyullad! Ha mindenáron bele akar törni, akkor úgyis bele fog. Arra kell nagyon vigyázni, hogy a csavar feje ne nyalódjon el lehetöség szerint. Sajnos az erös ütvecsavarozók simán szétverik a maradék csavarfejet, mielött megmozdulhatna az egész.
Üdv, gyanítom, az a csavar már korábban el lett nyalva, hiszen ahogy a videóban is mutatom, a többi kijött , az utolsóra meg rá sem ment a fej, elforog nincs befogó felület a 6 lapból. Mondjuk észre kellett volna vennem hogy nincs kalapálós hng csak forog az ütvecsavarozó.
@@DoktoUr_TH-camcsatorna Hát igen. Ha valaki "előkészíti" a terepet, úgy mindig sokkal nehezebb...
@@robertnagy2456 Hónapikig állt szervízben 2020-2021 között, akkor elrontottak pár dolgot rajta, check engine azóta néha világít néha nem, meg kapta ezt a kis unixos akkut.
Kiváló tartalom! Egyáltalán nem értek hozzá, így segíteni sem tudok, de irgalmatlanul sok sikert kívánok! Egy rövid Nelson Mandela idézet bíztatásul: "Az emberi akaratot csak a szétrohadt Daewoo-elektronika erősíti igazán." És ő aztán tudta, mit beszél...
Köszönöm szépen :) Ez egy nagyszerű mondás. Olyat is hallottam, hogy Mazda-Matiz két jó barát együtt rohad a padlólemezen át: Paulo Cohelo XD
Nos, amiben tényleg világelső a magyar, az az ígérgetés.
Találó!
Na itt vagyok a matiznál tudsz valaki aki segít? próbálkozom megint de felbaxta azu agyam
Ilyen ez a régiautó szerelés. Elnyalt, koszos fejű, berohadt csavarok mindenhol. Erre érdemes felkészülni szerszámozottság szempontjából, különben egy kis hatos csavar is megálljt parancsol. Egy hegesztő, fúró és törtcsavar kiszedő előbb utóbb szükséges lesz.
Amúgy érdemes az ilyen rozsdás csavarokat először kézzel megpróbálni megindítani. Akkor lehet érezni, ha el akar nyalódni a feje és még időben meg lehet állni. Kis ütlegelés jót tud tenni neki, ahogy Nagy Róbert is írja.
Az ütvecsavarozógép eléggé overkill volt, de meg tudom érteni az elkeseredésedet.
Igen igen. Csak bosszantó tudod, ha nem rontom el a saru levágást már rég kész lenne. Bolhából lett elefánt. Egyenlőre 0 üzenet jött szóval lehet viszek flexet és levágok mindent ami az utamba áll. xd
Update ! keresünk segítséget
Szia! Merre van a kocsi helyileg?
Szia! Gyöngyös várostól (Mátra alja) 15 kilóméter 15 perc többet privátban írok nehogy valaki elbontsa mire oda érek legközelebb XD
@@DoktoUr_TH-camcsatorna oké..
@@nszabod Az jó vagy felejtős?
@@DoktoUr_TH-camcsatorna Gyöngyösi vagyok :) nekem is van egy ugyanilyen matizom, azért írtam
@@nszabod wow teli találat, hó végén el tudsz jönni? most kórházban voltam 2 hét mir efelépülök megoldjuk a matizt ha megkérlek?