Eu uso e recomendo, no próximo vídeo você poderia mostra a troca do acoplamento do varão câmbio tranbulador, os dois juntos trocado da uma grande diferença.
Gostei desse câmbio jet e, gostei mais ainda pelo fato do meu fusca ser um irmão gêmeo desse do vídeo, tenho também um verde folha 1970 da primeira série.
o efeito é o mesmo? ou fica muito a desejar em relação a da iron, pq eu acho o visual dessas alavancas tipo runner iron etc, muito extravagante, com o tjet fica mais discreto gosto mais
Eu acredito que não vai sentir os resultados que o Jet gera devido a dificuldade de engate por casa dos sincronizados ruins. O ideal mesmo é arrumar o câmbio e depois instalar o Jet
Alavanca tem os engates mais precisos, mas tbm um custo bem mais elevado! O cambio jet é uma solução rápida e barata para deixar os engates mais justos.
Nem na alavanca nem. O jet os engates ficam duros, eles diminuem a folga do sistema original. Isso falando de alavanca padrão EMPI e que seu sistema de câmbio esteja em perfeitas condições, bucha, varão, acoplamento etc. Já alavancas tipo Runner são inspiradas em alavancas de competição e dependendo do gosto do proprietário os engates realmente ficam muito justos, o que pode parecer duro. Mas o jet só reduz um pouco o curso, é o que dá pra esperar de um produto com esse preço, mas já eh uma boa diferença para o original.
Mais precisa ela ficou mais alta não, lembre se que a alavanca continua lá em baixo encaixada exatamente no mesmo lugar, ela tem a nova rótula para compensar a altura do suporte.
Amigo da um auxílio para mim eu comprei o kit instalei igual no vídeo só que fica escapando lá embaixo quando coloca a chapa e prende fica escapando a parte do pirulito aí quando tá com a chapa cúpula original ele fica normal não sei se modelo da minha chapa cúpula é diferente
Estranho esse comportamento! Pode ser um defeito na peça, ou na alavanca tbm, que está adequada só para a "barquinha" original. Ideal seria levar para um mecânico avaliar melhor as possibilidades.
@@FuscanaFoto eu medi a chapa cúpula a minha tem 60 mm e as do kit a medida normal e 45 mm pode medir a sua que provavelmente a médica irá ser essa então como é maior o curso para encaixa fica faltando
Carro baixo desse jeito no Brasil e jogar dinheiro fora ou só pra quem gosta disso como um robi pro uso no dia a dia e jogar dinheiro fora mais só que é muito irado
Não sabia que tinha esse tipo de peça, comprei só esperando chegar para testar
Que dá hora, vocês são de pertinho de onde moro, estou em camilopolis, estou entrando nesse mundo de fusca agora muito bom as explicações
Acabei de comprar meu fusca 76 Excelente explicação vou fazer
Boa! Bora, instala que vale a pena!
do lado de casa esse condominio, top mano to fazendo na minha brasilia com seu video.
abraços.
Ai sim! Obrigado pelo feed back! Manda bala que fica show!
Eu uso e recomendo, no próximo vídeo você poderia mostra a troca do acoplamento do varão câmbio tranbulador, os dois juntos trocado da uma grande diferença.
Ótima sugestão! Vou ver se consigo algum carro pra fazer!
Esse quadro faça vc mesmo e bacana
Show!! Em breve vou instalar no meu Itamar!!!
Dahora demais! O meu ta pra chegar , ajudou muito o video. quando chegar eu mesmo instalo
Gostei desse câmbio jet e, gostei mais ainda pelo fato do meu fusca ser um irmão gêmeo desse do vídeo, tenho também um verde folha 1970 da primeira série.
Kkkkk aí sim!
O melhor vídeo, ensinando cada detalhe. Parabéns!!!. A alavanca do meu Fusca é alto, têm 35cm. Será que não fica muito alto??
Este projeto está cada vez mais top!!!
LINDO SEU FUKA TOPIZEIRA. 👍🤪👍
Top. Eu comprei um e até ja tirei a alavanca. Eu estava na dúvida sobre a posição da nova rótula. Infelizmente o buraco dela é menor que a alavanca
Mas vc utiliza alavanca especial?
instalei no meu fusca e gostei do resultado.
Boa! O resultado realmente é surpreendente!
legal esses videos quando vc mostra como mexer nos classicos✌
Obrigado pelo feedback e por acompanhar o canal!
Show essa peça. Ficou com uma pegada esportiva.
Esse canal é foda merece milhares de views e seguidores!!!
Vlw mesmo! Mto obrigado por acompanhar!
Cara meus parabéns pela nave
Boa ideia de fazer vídeos no molde de "faça você mesmo".
Parabéns!
( Gostei de ver vc "meter a mão na graxa!)
Kkkkkk não sou muito habilidoso mas quebro um galho kkkkk
Muito bom melhora muito , e pra kombi nao existe acessorio melhor....
Para ens Vini e Carlos pelo Azeitona top
Muito bom vídeo, parabéns por estar sempre ensinando a mexer nas nossas jóias,
Vlw! Mto obrigado por acompanhar!
Show irmão!
Vlw! Mó obrigado por acompanhar
Excelente! Instalei no meu FuscaStones
Boa! Barato e rápido mas o resultado é ótimo!
Top meu irmão show de bola amei vou fazer no meu brigadeiro 😍
Boa! Faça sim que vale a pena!
Pedal roler é bacana tbm boa dia para um video
Boa dica! Vou ver se arrumo algum carro pra realizar a instalação!
Parabéns!! Ótima dica!!!
Eu coloquei uma alavanca da Iron forte ficou muito bom.
É uma excelente opção, porém com um custo elevado em relação ao Jet
o efeito é o mesmo? ou fica muito a desejar em relação a da iron, pq eu acho o visual dessas alavancas tipo runner iron etc, muito extravagante, com o tjet fica mais discreto gosto mais
Muito bom gostei vou colocar no meu também
Legal em o mercerat e dos anos 80 gostei do militripa kkkkk
Top sou novo no canal parabéns pela aula vo fazer no meu 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Seja mto bem vindo! Faça sim oq é o melhor custo benefício!
@@FuscanaFotosim parabéns
Em câmbio com sincronizado ruim ele ajuda ou atrapalha?
Eu acredito que não vai sentir os resultados que o Jet gera devido a dificuldade de engate por casa dos sincronizados ruins. O ideal mesmo é arrumar o câmbio e depois instalar o Jet
Canal top gostei .qual o nome da música da entrada do canal ?
Obrigado e seja bem vindo ao canal! A música é A to the O - Diamond Ortiz
@@FuscanaFoto obgdo seus vídeos são top vc é simpático e humilde Tmj ❤️💯🇧🇷🙏👍
"Um pouquinho pega mesmo" kkkk
Se não pegar tá alto demais kkkkk
Boa noite amigo .. Qual a diferença para alavanca engate rapido para esse kit jet ? A marcha fica dura para engatar ou fica macia com esse kit jet ?
Alavanca tem os engates mais precisos, mas tbm um custo bem mais elevado! O cambio jet é uma solução rápida e barata para deixar os engates mais justos.
@@FuscanaFoto mas fica duro para trocar a marcha igual engate rapido ? Ou fica mais macio ?
Nem na alavanca nem. O jet os engates ficam duros, eles diminuem a folga do sistema original. Isso falando de alavanca padrão EMPI e que seu sistema de câmbio esteja em perfeitas condições, bucha, varão, acoplamento etc. Já alavancas tipo Runner são inspiradas em alavancas de competição e dependendo do gosto do proprietário os engates realmente ficam muito justos, o que pode parecer duro. Mas o jet só reduz um pouco o curso, é o que dá pra esperar de um produto com esse preço, mas já eh uma boa diferença para o original.
Mais precisa ela ficou mais alta não, lembre se que a alavanca continua lá em baixo encaixada exatamente no mesmo lugar, ela tem a nova rótula para compensar a altura do suporte.
Eu mesmo fiz minha alavanca só que meu fusca é um pouco menos frizinho
Será que dá pra por no corcel 2?
Não, esse produto é paa Fusca.
Isso também serve pra Kombi ?
Serve sim! Inclusive refrigerada a água.
@@FuscanaFoto vlw cara adoro o seu canal 👌
Obrigado por acompanhar!
Amigo da um auxílio para mim eu comprei o kit instalei igual no vídeo só que fica escapando lá embaixo quando coloca a chapa e prende fica escapando a parte do pirulito aí quando tá com a chapa cúpula original ele fica normal não sei se modelo da minha chapa cúpula é diferente
Estranho esse comportamento! Pode ser um defeito na peça, ou na alavanca tbm, que está adequada só para a "barquinha" original. Ideal seria levar para um mecânico avaliar melhor as possibilidades.
@@FuscanaFoto eu medi a chapa cúpula a minha tem 60 mm e as do kit a medida normal e 45 mm pode medir a sua que provavelmente a médica irá ser essa então como é maior o curso para encaixa fica faltando
Não custava nada dar um talento na alavanca do cambio….mas ficou top
Como eu faço pra comprar um kit
Tem no site: www.spaturbo.com.br/cambio-jet-engate-rapido-fusca-e-derivados-/p
Carro baixo desse jeito no Brasil e jogar dinheiro fora ou só pra quem gosta disso como um robi pro uso no dia a dia e jogar dinheiro fora mais só que é muito irado
Serve no Gol BX?
Não é compatível. Sistema de acionamento do BX é diferente.
Esse Jet é o 3.0 ?
Não, esse é o padrão, o mais baixo. Semelhante ao Empi. Teoricamente os 2.0 e 3.0 encurtam ainda mais mas levantam bastante a alavanca também.
:)
Qual seu insta
Fusca na foto
PQP levanta esse carro o fusquinha não merece ser detonado além do mais fica feio pra caramba rebaixado
Presta não uma semana ja ficou foleu perdeu teu dinheiro
Não sei que marca vc usou nem como foi instalado, mas já tive por anos no meu carro e tenho dezenas de amigos que usam sem nenhum problema.
Eu uso a 5 anos nunca tive problema, recomendo a todos!