Sim, no caso da Brasilia LS que tem o console, a base da alavanca ficou invisível, e com a manopla original ficou quase imperceptível a alteração. Mas a toca da direção melhorou 300%, nossa, muito melhor. Nos fuscas e brasilias que não tem o console, acho que essa alavanca fica bonita igual, pois a base dela é bem discreta
Instalei esta alavanca no meu Fusca, ficou sensacional Vitor. Os proprietários (Sr. Darwin) são excelentes pessoas e quando precisei de suporte foi atendido de uma forma impecável. Fiz um vídeo mostrando a minha na cor marrom. A diferença na dirigibilidade é muito grande 🤟
Bom dia Victor blz, gostaria de uma dica sua sei que o vídeo não sobre arrefecimento, mais estou dúvida, tenho um Santana 95 dez anos que não usa aditivo estou fazendo algumas manutenção preventiva trocando radiador, bomba d'água, porque em vou viajar uns 1300 km gostaria de umas dicas sua coloco aditivo ou não coloco e se eu colocar qual a proporção
Coloca sim, existe aditivo pronto uso ou concentrado de acordo com as instruções do fabricante. Mas seria interessante trocar os selos e mangueiras do motor antes de viajar
Opa amigo, tudo bem? Uma dúvida que não tem haver com a alavanca, tenho um fusca 78 e tenho o volante do santana igual o seu para instalar nele, você precisou utilizar o adaptador de estria no seu carro ou encaixou perfeitamente?
Eu tenho esse adaptador que vai embaixo da alavanca original, empi enclusive, tentei instalar na época do fusca, não achei bom, uma bosta pra regular a posição das marchas
Adaptou, mas manteve o visual original. Bom trabalho!
Sim, no caso da Brasilia LS que tem o console, a base da alavanca ficou invisível, e com a manopla original ficou quase imperceptível a alteração. Mas a toca da direção melhorou 300%, nossa, muito melhor. Nos fuscas e brasilias que não tem o console, acho que essa alavanca fica bonita igual, pois a base dela é bem discreta
Eu sou baixo, mas pra uma pessoa alta essa alavanca fica excelente! Um cara alto tem q quase se abaixar pra cambiar a alavanca original, belo upgrade.
Valeu
Bom dia Vitor, blz ??? Cara ficou muito top essa alavanca de câmbio. Deu um charme muito legal na Brasília. Show de bola…🚗🚗🚗
Cara, o principal dela é que a tocada na direção mudou muito pra melhor, a ergonomia e a precisão dos engates ficaram foda!
Ficou ótima, principalmente para quem gosta de manter o carro próximo do original
Sim, funciona bem e ficou discreta
Cada dia uma surpresa mais bacana com essa Braza! Ficando top!!!
Cara, tá muito legal dirigir essa Brasa, ronco do motor, engate das marchas, comportamento da suspensão, freios, tudo em ordem, tô xonado nela kkk
Instalei esta alavanca no meu Fusca, ficou sensacional Vitor. Os proprietários (Sr. Darwin) são excelentes pessoas e quando precisei de suporte foi atendido de uma forma impecável. Fiz um vídeo mostrando a minha na cor marrom. A diferença na dirigibilidade é muito grande 🤟
Muito legal né, tem gente que paga pau pra empi, mas essa alavanca aí é igual ou melhor
Linda alavanca me parece bem acabada a dirigibilidade muda pra melhor!!! Vc vai ver.
Sim Carlos, ficou um tesao de "cambiar" kkkk
Bem bacana.
Precisou mexer na bucha do varão?
Não
Top !!! Tem o link da alavanca?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2845046518-alavanca-engate-rapido-mk-classic-fusca-e-derivados-_JM
Ficou excelente Vitão!😮😮
Bom dia Victor blz, gostaria de uma dica sua sei que o vídeo não sobre arrefecimento, mais estou dúvida, tenho um Santana 95 dez anos que não usa aditivo estou fazendo algumas manutenção preventiva trocando radiador, bomba d'água, porque em vou viajar uns 1300 km gostaria de umas dicas sua coloco aditivo ou não coloco e se eu colocar qual a proporção
Coloca sim, existe aditivo pronto uso ou concentrado de acordo com as instruções do fabricante. Mas seria interessante trocar os selos e mangueiras do motor antes de viajar
Excelente conteúdo como sempre Vitão!
E igual a da Runner ?
O principio é o mesmo, mas a construção é diferente
Qual coifa, guarda pó vc usou nesse console? Tenho um igual sem a coifa, guarda-pó e não sei qual o modelo que serve, original não achei.
Me ajuda aí
Opa amigo, tudo bem?
Uma dúvida que não tem haver com a alavanca, tenho um fusca 78 e tenho o volante do santana igual o seu para instalar nele, você precisou utilizar o adaptador de estria no seu carro ou encaixou perfeitamente?
Resolve enrosco de marchas?
Top 👌
✌
NÃO ACHA MAIS PESSA ORIGINAL PARA ESSES CARROS. 😅 Bauru sp
Muita coisa ainda consegue sim, mas a vantagem é que tem muita peça paralela de boa qualidade
Tenho que parar de ver seus videos. Acabei de comprar uma alavanca pro meu Fusca depois disso. :D
Muito caro tem adaptador por 50 reais faz msm fucao bobagem pode investir outros apetrechos....
Eu tenho esse adaptador que vai embaixo da alavanca original, empi enclusive, tentei instalar na época do fusca, não achei bom, uma bosta pra regular a posição das marchas
Tenho esse adaptador em baixo, reduz uns 40% o curso, melhora muito, porém não se compara a esse produto, engates curtos e orecisos
Muito bom, faltou o preço, vc disse que falaria qto.foi.
Essa peça tá uns 600 pilas
Top❤