Minha opinião dessas alavancas de engate rápido. Elas podem ser boas, porém a finalidade dela tem mais a ver com estética. Porque o Fusca tem as buchas de cobre o varão estando em perfeitas condições não vejo problema no engate das marchas. Digo isso porque tenho um Fusca
Eu uso. O que chamam de 2.0, que tem 20 mm de espessura. Já usei o 3.0 mas ficou estrangulado. Já esse 2.0, deveria vir de fábrica. A lógica é ampliar a altura para diminuir a distância e força, pelo aumento da alavanca. Observação: o Jet amplia tudo e se o seu Fusca estiver com a bucha de plástico do varão do câmbio estragada, não fica bom. Troque primeiro a bucha
Maeavilha, eu tinha uma engate rápido da empi a cabeça era em forma de T, e tinha um botão para a ré, era interessante e diferente porém, o botão me machucava e com a ré ativada era pior. Vou comprar é colocar no meu. Valeu a dica 👏👏👏👏👏👏👏
Gastei isso 800,e não consigo comprar peças de reposição, quebrou a mola e a vareta que vai interna pra na alavanca empi curta, não engata a ré, então é complicado!
A minha na hora da instalação mesmo colocando tudo certinho chapa guia + chapa jet + chapa da cúpula quando eu parafuso a alavanca fica escapando toda hora , só que quando coloca somente a chapa cúpula ela não escapa eu não sei se a minha chapa cúpula é maior aí não dá o talho certo com chapa jet alguém pode ajudar
Cara, no fusca depois do assoalho tem tipo uma borracha grudada, não sei se o seu tá assim… é como se fosse um revestimento pra lata do assoalho…. Vc tem que tirar ele fora, no local que for ficar a chapa/cambio jet. Pode ser que seja esse o problema
Comprei meu fusca e veio com uma alavanca engate rápido, acho nada aver com o fusca quero trocar e colocar original, não vejo sentido em usar uma alavanca que é voltada pra performance em carros turbos de arrancada, em um fusca original que não pega 140 kkkk
Minha opinião dessas alavancas de engate rápido. Elas podem ser boas, porém a finalidade dela tem mais a ver com estética. Porque o Fusca tem as buchas de cobre o varão estando em perfeitas condições não vejo problema no engate das marchas. Digo isso porque tenho um Fusca
Gelson, as buchas do varão são para tirar a folga da alavanca… o engate rápido é pra diminuir o curso dela entendeu?! Na verdade ela não tem função Estetica nenhuma… é só no uso mesmo que muda… eu recomendo!
Minha opinião dessas alavancas de engate rápido. Elas podem ser boas, porém a finalidade dela tem mais a ver com estética. Porque o Fusca tem as buchas de cobre o varão estando em perfeitas condições não vejo problema no engate das marchas. Digo isso porque tenho um Fusca
Alavanca di meu fusca é juntinha e curta e original.
O problema é o pessoal nuttela de hoje procurar chifre no cavalo
@@comunismonao concordo,
Verdade
Eu comprei chega hoje vou instalar pra ver c fica bom
Estou pesquisando sobre essa alavanca e vi casos que só dura 3 meses alguém que colocou está usando a muito tempo ?
Eu uso. O que chamam de 2.0, que tem 20 mm de espessura. Já usei o 3.0 mas ficou estrangulado. Já esse 2.0, deveria vir de fábrica. A lógica é ampliar a altura para diminuir a distância e força, pelo aumento da alavanca. Observação: o Jet amplia tudo e se o seu Fusca estiver com a bucha de plástico do varão do câmbio estragada, não fica bom. Troque primeiro a bucha
Usei o 3.0 alavanca curta ficou estrangulando também com uma alavanca alta que coloquei com 58cm ficou muito bom daí
Essa participação especial foi especial mesmo hein ❤❤❤❤
Muito bom adorei valeu legal
Maeavilha, eu tinha uma engate rápido da empi a cabeça era em forma de T, e tinha um botão para a ré, era interessante e diferente porém, o botão me machucava e com a ré ativada era pior. Vou comprar é colocar no meu. Valeu a dica 👏👏👏👏👏👏👏
Show,vamo que vamo, e eu aqui vou aprendendo enquanto o meu não chega valeu
Muito bom ja coloquei no meu a uns 10 anos atrás e melhor que gastar mil e tal dois mil sem que fica com aparência original
Parabens pela sua explicação.
Muito bom o conteúdo que você esta produzindo, ganhou mais um inscrito
Muito top! Estou na espera das próximas modificações, para fazer no meu aqui tb hehe
Gracinha seu bb , parabéns 👏
Valeu irmão... Fácil explicação... Coloquei na minha Brasília e ficou top demais...
Ficou top, parabéns. Obrigado. Acabei de me inscrever no canal. Deus abençoe vocês. Abraços. Paty do Alferes RJ.
No meu n não deu certo a alavanca escapa do encaixe lá em baixo
Parabéns pelo.video.....no dia de hj...continua funcionando? Deu problema?
top! acho q vou colocar.
instala o pedal suspenso no seu fusca, fica top tbm! coloquei aqui na puma e é bem melhor de dirigir
Valeo meu amigo, eu mesmo não conhecia e é bem acessível.
Bora pra cima irmão
Eu coloquei ficou top eu comprei da empi não e caro
Gastei isso 800,e não consigo comprar peças de reposição, quebrou a mola e a vareta que vai interna pra na alavanca empi curta, não engata a ré, então é complicado!
Boa noite serve na perua?
Fala irmão!
Obrigado por compartilhar, estava atrás de uma alavanca mas está muito caro.
Depois de 1 ano usando, ainda recomenda usar?
Boa dica meu querido valeu
Muito bom 👍
Parabéns
Gostaria de saber se serve na Kombi.
Serve sim
Tooooop demais
Sensacional 😎
Maravilha 👏👏
Onde você comprou por favor obrigado
Mercado Livre amigo
Posso colocar na Kombi ?
A minha na hora da instalação mesmo colocando tudo certinho chapa guia + chapa jet + chapa da cúpula quando eu parafuso a alavanca fica escapando toda hora , só que quando coloca somente a chapa cúpula ela não escapa eu não sei se a minha chapa cúpula é maior aí não dá o talho certo com chapa jet alguém pode ajudar
Cara, no fusca depois do assoalho tem tipo uma borracha grudada, não sei se o seu tá assim… é como se fosse um revestimento pra lata do assoalho…. Vc tem que tirar ele fora, no local que for ficar a chapa/cambio jet.
Pode ser que seja esse o problema
Quero comprar
Vou levar meu fusca aí pro Neném ajeitar ele
Em câmbio com sincronizado ruim ele ajuda ou atrapalha?
Na verdade ele só encurta o curso do câmbio… fica mais curtinho entendeu?! Mas no resto fica tudo igual
Bom dia qual link do produto pra comprar
Fala xará! Cara eu não tenho mais o link.. mas é só vc digitar “câmbio Jet” no mercado livre, que vão aparecer várias opções lá!
Será que tem pra Kombi 🤔
Cara.. se não me engano o sistema é o mesmo, da sim!
Vale a pena ou trocar por uma alavanca de câmbio de 700k ?
Fabio, se vc tiver a grana pra troca a alavanca toda, sem dúvida é melhor! Mas se quiser dar uma melhorada gastando pouco, aí o câmbio jet é a solução
muito bom !!
Muito bom.
Boa noite onde compra esse kit
Mercado livre
Esse é o 2.0 ou 1.5 ???
Comprei nesse link aqui irmão:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1467902878-cambio-jet-fusca-kombi-brasilia-variant-aluminio-spa-turbo-_JM
A re ainda tem que empurrar pra baixo?
Sim… normal!
👍👍👍
Comprei meu fusca e veio com uma alavanca engate rápido, acho nada aver com o fusca quero trocar e colocar original, não vejo sentido em usar uma alavanca que é voltada pra performance em carros turbos de arrancada, em um fusca original que não pega 140 kkkk
Vc vende? Entrega?
Mto bom
Comprei e não consegui , as marchas ficarão agarrando, duro para entrar, muitas vezes a marcha nem entra.
Tu precisa regular a chapinha de baixo, se não entra a 1a ou 2a, tu empurra a chapinha pro lado contrário e vice e versa. Faz que vai ficar show.
th-cam.com/video/N9ruUUVu1zM/w-d-xo.htmlsi=pCDvFyzj--KItErp
Minutagem 00:8:40 em diante, ensina regular.
A alavanca ficou um pouco dura ?
Não… fica da mesma forma que já era, só que com um engate mais curtinho
70% melhor
No meu ficou uma bosta
Minha opinião dessas alavancas de engate rápido. Elas podem ser boas, porém a finalidade dela tem mais a ver com estética. Porque o Fusca tem as buchas de cobre o varão estando em perfeitas condições não vejo problema no engate das marchas. Digo isso porque tenho um Fusca
Gelson, as buchas do varão são para tirar a folga da alavanca… o engate rápido é pra diminuir o curso dela entendeu?!
Na verdade ela não tem função Estetica nenhuma… é só no uso mesmo que muda… eu recomendo!