Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em todos os pneus Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de até 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para carros usados da DigitalDrive: www.digitaldrive.com.br/link/opiniaosincera Link para Consórcio da Ademicon: autorizado.ademicon.com.br/renato-cassalta
Milton Adamo, Besson Gobbi, Amaral Gurgel, gênios que infelizmente a política e a burocracia impediram de continuar, o Brasil fabricava os melhores carros fora-de-série do mundo. Parabéns Felipe pelo resgate desta história tão desconhecida da maioria.
@@jorgeluizpenamachado978nesse caso ele teve que ajudar a desenrolar a entrevista, pois, viu que o entrevistado, talvez pela idade, se comunica com um pouco de dificuldade.
Que fantástico! Queria que vocês viessem contar a história de outras empresas que fabricaram carros fora de série no Brasil. Gosto mto dessas histórias! Mto obrigado!
Trabalhei naquele Salão de 1970 e em todos os demais daquela época, inclusive com Emerson Fittipaldi no estande da Bardhal, e fui testemunha do charme e glamour dos fora de serie como os Adamo e Puma, carros de sonho naqueles tempos da indústria nacional. Bela entrevista com um pioneiro.
Realmente é uma pena não termos mais os nossos carros rodando. Imagino o que essas pessoas fariam se tivessem tido apoio. Imagino os carros que teríamos.
O triste é vez ou outra ler comentários de próprios brasileiros menosprezando esses empreendedores que, sem incentivo governamental chegaram tao longe. Olha o design desses carros para a época...!
@@KlebberEvaristoVdd pessoas visionários como esse tem de milhões no nosso país, triste não ter incentivos nacionais p brigar com conglomerados pesados estrangeiros 😢😢
Parabéns pela entrevista, Felipe. Homens extraordinários como o Sr. Adamo devem Ser mostrados para nunca serem esquecidos. Gustavo, suas lágrimas revelam o quanto vocês são envolvidos com o automobilismo brasileiro. PARABÉNS!
Quando eu era moleque pequeno eu desenhava carros, queria ser designer, sem maldade, eu invejo este homem no Bom sentido. Que privilégio ele teve na vida de conseguir este feito. Um prazer em conhecer senhor Adamo e sua história através de vocês. Agradeço a todos!
Bom dia Felipe / Gustavo, mais um relato emocionante que legal aprender sobre estas historias sempre um prazer ver estes tipos de vídeos nos enriquece muito, obrigado
Puma (s), Adamo, Bianco, MP Lafer, Miura, Gurgel, Engesa, etc....eram a alma do Brasil, sonho de consumo de uma geração que hoje estão aos poucos partindo e deixando a marca na Historia....
! ! ! SENSACIONAL ! ! ! ! ! ! MILTON ADAMO, HOMEM DE RESPEITO ! ! ! ! ! ! ESSE É O “OPINIÃO” QUE A GENTE GOSTA ! ! ! ! ! ! REALMENTE, EMOCIONANTE ! ! ! ! ! ! VALEU DEMAIS SABER DE MAIS ESSA LINDA HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL NACIONAL ! ! ! 👍🏽👍🏽👍🏽✌🏽
Matéria fantástica, parabéns aos amigos do OS! Temos q resgatar e valorizar a memória e o trabalho dessas grandes feras da indústria automotiva brasileira, desses carros fantásticos q povoaram nossos sonhos infantis e adolescentes! Abr!
Nota 1000 Felipe! Não podemos deixar nossos heróis da engenharia caírem no esquecimento. São os exemplos que no momento certo iluminarão futuras gerações de ideias.
Obrigado pela História viva !!! Estas pessoas precisam ser ouvidas estes caras foram heróis da nossa historia. Eu fico muito sentido que não tenhamos tido tempo de ver um vídeo de vocês com o Itelmar Gobbi da Miura.
Parabéns "Opinião Sincera" por trazer um pedacinho da história do automóvel fabricado no Brasil... São pessoas como vocês que não deixam a história nunca cair no esquecimento.... Gostaria de ver uma reportagem como essa com a história do Gurgel... Pois ainda sou muito fã daquele carrinho e com certeza tem muita gente que também é.... Abraços meus amigos
Não é para menos Gustavo, está de frente de homens e das máquinas que construíam, nossos sonhos de meninos é realmente emocionante, um privilégio para poucos.
Sensacional esta entrevista com um dos maiores criadores e construtores de carros independentes. Realmente nós brasileiros somos talentosos quando queremos. Sucesso a todos
Em 83 quando eu estava servindo o exército eu tinha uma revista Quatro Rodas que tinha uma reportagem falando sobre o salão do automóvel daquele ano, e havia um Adamo nessa mesma cor, só que com a capota na cor marrom claro, esse e dourado com branco marfim.. parabéns ao Sr Adamo que foi o criador dese belíssimo modelo.
Trabalhei na Spoiler que fazia os bancos e o interior, lembro do Sr. Adamo com essa mesma fala mansa me atendendo com toda educação eu que era um simples entregador. Era na Vila Santa Catarina em São Paulo.
Parabéns aos envolvidos na produção deste vídeo. Trazer wsta lenda viva do automobilismo nacional verdadeiroa desbravadores. Faz tempo que não assisto um vídeo tão emocionante e de tanto valor!! Novamente PARABÉNS!!!
Cara fiquei emocionado também um cara desse e outros como Gurgel, Miura, Puma, Souza Ramos e vários outros heróis brasileiros não tiveram o valor merecido devido ....os caras eram além do tempo, mas o Governo da época matou sonhos deles e das pessoas infelizmente, mas parabéns muito muito legal conhecer o criador sonhador obrigado Sr. Milton Adamo forte abraço! Pra Felipe e Gustavo também 😂
Procuro assistir a quase todos os vídeos do canal, mas confesso que tenho maior predileção por aqueles que mostram a restauração dos carros, principalmente os fora de série. Essa vídeo, com a história da Adamo, contada pelo seu próprio criador, foi fantástico! E a emoção do Gustavo ao final foi a "cereja do bolo". Parabéns por esse trabalho magnífico e que venham mais trabalhos como este!
Que história maravilhosa! Parabéns pelo vídeo! Por favor, quando tiverem mais histórias assim, melhorem o áudio das falas .... muitas vezes tive que voltar o vídeo para tentar compreender o que era dito .... fora isso, foi demais!!
Senta que lá vem historia ! Corria o Ano da Graça de 1979, e eu estava terminando o protótipo de meu carro que seria apresentado no Salão do Automóvel do mesmo ano. Tinha começado o projeto em 1977 em Santos (minha cidade natal ) porém chegamos em um ponto em que não tinhamos espaço físico no local e nos faltava mão de obra mais qualificada. O modelo padrão então foi levado para São Paulo , na fábrica da CBP do eng. João Gordo (ex- Ford ). Está fábrica ficava a poucos quarteirões da fábrica do Sr. Milton Adamo. O eng. João me levou até a fábrica do Adamo, onde tive o prazer em conhecê-lo e também o modelo que ele preparava para o mesmo Salão do Automóvel ( era o Adamo GTL ) . Na semana seguinte, Sr. Milton retribuio a visita, vindo conhecer o carro que estava fazendo. Durante os dias do Salão do Automóvel, estivemos várias vezes juntos. Passados mais de 23 anos, resolvi colecionar carros antigos e comecei justamente pelo Adamo GTL, que após 5 anos procurando um que estivesse original consegui achar. Após esta aquisição, passados 6 anos, consegui o modelo Adamo o que ele nesta reportagem se refere como um " Bugge " este necessitava de uma longa restauração, porém tive uma separação conjugal e a vida deu uma desandada. Como não tinha onde quardar quatro carros ( Adamo GTL, Adamo ( buguinho) e um CRX mais o meu de uso diário), coloquei todos os Adamos no estacionamento de um amigo. Três anos depois, recebo na tarde de uma quinta feira, a notícia que houve uma invasão no estacinamento e meus Adamos tinham sido incendiados, juntamente com um Corcel GT, uma Brasília e o caminhão plataforma do proprietário do estacinamento. ( Deve ter sido praga de ex , com certeza !!!). Um dos " causos ' da minha vida automotiva.
Parabéns pelo registro. Dar visibilidade à pessoas tão importantes como o Sr. Adamo é muito necessário. Pessoas assim nos inspiram e tem que que ser reconhecidas.
Fantástico! Que exemplo! Obrigado por me permitirem conhecer o Milton. E parabéns Sr Adamo! Parabéns e que Jesus abençoe o senhor e sua família! Abraços!!
Quantos sonhos foram destruídos pelos nossos próprios politicos que se venderam e sufocaram esses guerreiros. Ainda assim me sinto orgulhoso por ver essas histórias sendo relembradas por vcs da equipe Opiniao Sincera. 👏👏
Muito feliz de ouvir essa história. Gostaria muito do contato desta restauradora especializada. Tenho um Adamo CRX Targa do qual quero enviar para a restauradora em questão. Se possível, por favor envie o contato.
Parabéns Felipe por trazer um conteúdo importante porém, triste por a empresa não ter se mantido viva até hoje, quem sabe com carros competindo com porche
Que país é este que não valoriza seus "heróis "? Ah! Se fosse americano....... Tenho 68 anos e tive o prazer de ver esse carro , ADAMO, no seu auge quando nossos "famosos e celebridades" da época curtiam a caranga como, por exemplo, o craque do FUTEBOL que atuava na LUSA- Enéias. Legal vocês resgatarem esses gênios brasileiros.
Fora os buggys, que ainda são fabricados, deste legado só sobrou a Chamonix que até hoje fabrica carros fora de série, mas infelizmwnte eles produzem réplicaa e não carros de estilo próprio, por isto decidi realizar um sonho que é desenvolver meu próprio modelo inspirado no Chevy Beretta pace car da Indy 500 dos anos 80 e com as dicas do sr Milton Adamo dadas neste video pelos proximos 3 anos estarei trabalhando no desenvolvimentp deste projeto
Um vídeo com conteúdo com para resultar em um material show de bola, é uma pena que a captação do áudio ficou ruim, muito ruído ambiente, aí somou a musiquinha de espera das transmissões das missões da space X. Puxa vida, são diversas interrupções no vídeo posta fazer marchan, e não deu para conseguir um microfone mesmo que chinês? Olhem para esse tema com carinho
Bhaaaa! Pena que somente conta um like , merece muito likes.... Imagina se este pessoal não tive-se sido puxado o tapete... o que nossos Empresários Brasileiros iriam estar fazendo hoje em dia.... Mais ai sempre vêem interesses externos mais generosos aos nossos governantes, para o não desenvolvimento deste pessoal que poderiam fazer sombra e mostrar suas qualidades....
Quando eu era molecão, eu 'babava' quando via um Adamo passando pela Av Paulista aqui em Sampa, em 1979/80. Era carro 'de bacana'. Sonhava em possuir um... E a gente falava: "-Puts, ó só a 'caranga', meu!..."
Olá...Felipe...viu eu video do uno vermelho do Gustavo no prédio que ele mora e ao fundo no grupo estacionamento do prédio tinha RAV 4 preta vê com o Gustavo se o dono desta RAV 4 vende ....ok.
Muito bom mesmo . Deveriam ter liberado as importações , mas metido impostos nos carros importados . É uma pena termos governantes tão despreparados e incompetentes.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
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Um Herói que deu grande contribuição pra indústria nacional.Parabens
Milton Adamo, Besson Gobbi, Amaral Gurgel, gênios que infelizmente a política e a burocracia impediram de continuar, o Brasil fabricava os melhores carros fora-de-série do mundo. Parabéns Felipe pelo resgate desta história tão desconhecida da maioria.
Parabéns Felipe por trazer essa preciosidade. Infelizmente de homens assim o Brasil abriu mão desvalorizando a genialidade do brasileiro.
deixa o entrevistado falar. fica dando peruada atrapalha
@@jorgeluizpenamachado978nesse caso ele teve que ajudar a desenrolar a entrevista, pois, viu que o entrevistado, talvez pela idade, se comunica com um pouco de dificuldade.
Essa música de fundo, ficou irritante e atrapalha durante a fala do Senhor Adamo, que fala baixo.
Que história, todo respeito pelo senhor Milton Adamo. 🚗
Que fantástico! Queria que vocês viessem contar a história de outras empresas que fabricaram carros fora de série no Brasil. Gosto mto dessas histórias!
Mto obrigado!
Sim, tipo Bianco, aurora etc
Trabalhei naquele Salão de 1970 e em todos os demais daquela época, inclusive com Emerson Fittipaldi no estande da Bardhal, e fui testemunha do charme e glamour dos fora de serie como os Adamo e Puma, carros de sonho naqueles tempos da indústria nacional. Bela entrevista com um pioneiro.
Realmente é uma pena não termos mais os nossos carros rodando. Imagino o que essas pessoas fariam se tivessem tido apoio. Imagino os carros que teríamos.
O triste é vez ou outra ler comentários de próprios brasileiros menosprezando esses empreendedores que, sem incentivo governamental chegaram tao longe. Olha o design desses carros para a época...!
@@KlebberEvaristoVdd pessoas visionários como esse tem de milhões no nosso país, triste não ter incentivos nacionais p brigar com conglomerados pesados estrangeiros 😢😢
Muito legal terem trazido a história do Sr Adamo para o canal.
Caiu um cisco aqui no olho também, Gustavo.
Sensacional, que honra sua Felipe, gravar esse video com a lenda viva. Parabéns.
Parabéns pela entrevista, Felipe. Homens extraordinários como o Sr. Adamo devem Ser mostrados para nunca serem esquecidos. Gustavo, suas lágrimas revelam o quanto vocês são envolvidos com o automobilismo brasileiro. PARABÉNS!
Que história sensacional.
Quando eu era moleque pequeno eu desenhava carros, queria ser designer, sem maldade, eu invejo este homem no Bom sentido. Que privilégio ele teve na vida de conseguir este feito. Um prazer em conhecer senhor Adamo e sua história através de vocês. Agradeço a todos!
Parabéns uma lenda do mundo automobilístico.
Bom dia Felipe / Gustavo, mais um relato emocionante que legal aprender sobre estas historias sempre um prazer ver estes tipos de vídeos nos enriquece muito, obrigado
Puma (s), Adamo, Bianco, MP Lafer, Miura, Gurgel, Engesa, etc....eram a alma do Brasil, sonho de consumo de uma geração que hoje estão aos poucos partindo e deixando a marca na Historia....
Que história bom Felipe
! ! ! SENSACIONAL ! ! !
! ! ! MILTON ADAMO, HOMEM DE RESPEITO ! ! !
! ! ! ESSE É O “OPINIÃO” QUE A GENTE GOSTA ! ! !
! ! ! REALMENTE, EMOCIONANTE ! ! !
! ! ! VALEU DEMAIS SABER DE MAIS ESSA LINDA HISTÓRIA DO AUTOMÓVEL NACIONAL ! ! !
👍🏽👍🏽👍🏽✌🏽
Matéria fantástica, parabéns aos amigos do OS! Temos q resgatar e valorizar a memória e o trabalho dessas grandes feras da indústria automotiva brasileira, desses carros fantásticos q povoaram nossos sonhos infantis e adolescentes! Abr!
Por favor,esta historia merece um segundo vídeo.Precisamos ouvir mais o Sr.Adamo
Merece mesmo.
Nota 1000 Felipe! Não podemos deixar nossos heróis da engenharia caírem no esquecimento. São os exemplos que no momento certo iluminarão futuras gerações de ideias.
Sem palavras!!! Foi meu sonho impossível de adolescência! Obrigado, Milton Adamo! Obrigado, Opinião Sincera! Emocionado aqui.
Linda história dos carros fora de série, homens como seu Damo tem que receber uma medalha 🎖️🏅,?!! Abraço
Obrigado pela História viva !!!
Estas pessoas precisam ser ouvidas estes caras foram heróis da nossa historia.
Eu fico muito sentido que não tenhamos tido tempo de ver um vídeo de vocês com o Itelmar Gobbi da Miura.
Vocês estão de parabéns pela "reportagem" e por manter a história de brasileiros ( de verdade) guerreiros!
Parabéns pela bela história. O criador de um ícone e o outro Marcos, mantendo vivo essas lendas produzidas por empresas brasileiras.
Parabéns "Opinião Sincera" por trazer um pedacinho da história do automóvel fabricado no Brasil... São pessoas como vocês que não deixam a história nunca cair no esquecimento.... Gostaria de ver uma reportagem como essa com a história do Gurgel... Pois ainda sou muito fã daquele carrinho e com certeza tem muita gente que também é.... Abraços meus amigos
Esta historia revela mais uma vez...Que o Brasil que produz existe...🗽🌄🌎
Parabéns, sem palavras pra descrever a sensação de assistir. Só tenho mesmo a agradecer por registrar e compartilhar histórias como essa conosco.
Sensacional.. Parabéns pelo reconhecimento a quem realmente fez história.
Não é para menos Gustavo, está de frente de homens e das máquinas que construíam, nossos sonhos de meninos é realmente emocionante, um privilégio para poucos.
Sensacional esta entrevista com um dos maiores criadores e construtores de carros independentes. Realmente nós brasileiros somos talentosos quando queremos. Sucesso a todos
Em 83 quando eu estava servindo o exército eu tinha uma revista Quatro Rodas que tinha uma reportagem falando sobre o salão do automóvel daquele ano, e havia um Adamo nessa mesma cor, só que com a capota na cor marrom claro, esse e dourado com branco marfim.. parabéns ao Sr Adamo que foi o criador dese belíssimo modelo.
Mais um herói nacional! Valeu Felipe e Gustavo!
Verdadeira enciclopédia 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns por essa série de vídeos da nossa querida indústria nacional 👏👏
Que bom ver essa história, eu tenho um Adamo gt 1976 totalmente original.
Trabalhei na Spoiler que fazia os bancos e o interior, lembro do Sr. Adamo com essa mesma fala mansa me atendendo com toda educação eu que era um simples entregador.
Era na Vila Santa Catarina em São Paulo.
Incrível!!!
Parabéns pela reportagem, história de mais um brasileiro criador de um símbolo automotivo.
Minha opinião sincera :
Fantástico!!!
Uma palavra, Sensacional!
Que baita vídeo, parabéns!
Parabens é a historia viva do automobilismo brasileiro
Um dos melhores vídeos dos últimos tempos!!!!!!
Sensacional, parabéns 🎊 👏👏👏 muito show mesmo... o Brasil era pra ser uma das maiores e senão a maior "potência" se tratando de automóveis...
Parabéns aos envolvidos na produção deste vídeo. Trazer wsta lenda viva do automobilismo nacional verdadeiroa desbravadores. Faz tempo que não assisto um vídeo tão emocionante e de tanto valor!! Novamente PARABÉNS!!!
Cara fiquei emocionado também um cara desse e outros como Gurgel, Miura, Puma, Souza Ramos e vários outros heróis brasileiros não tiveram o valor merecido devido ....os caras eram além do tempo, mas o Governo da época matou sonhos deles e das pessoas infelizmente, mas parabéns muito muito legal conhecer o criador sonhador obrigado Sr. Milton Adamo forte abraço! Pra Felipe e Gustavo também 😂
Legal....tive um adamo conversível 1983, branco pérola.
Procuro assistir a quase todos os vídeos do canal, mas confesso que tenho maior predileção por aqueles que mostram a restauração dos carros, principalmente os fora de série. Essa vídeo, com a história da Adamo, contada pelo seu próprio criador, foi fantástico! E a emoção do Gustavo ao final foi a "cereja do bolo". Parabéns por esse trabalho magnífico e que venham mais trabalhos como este!
Bah! Que legal!.. eu não conhecia o Adamo.. muito bom!
Que história maravilhosa! Parabéns pelo vídeo! Por favor, quando tiverem mais histórias assim, melhorem o áudio das falas .... muitas vezes tive que voltar o vídeo para tentar compreender o que era dito .... fora isso, foi demais!!
Gostei da história,, tenho um CRX para restaurar precisando de muito carinho!
Senta que lá vem historia !
Corria o Ano da Graça de 1979, e eu estava terminando o protótipo de meu carro que seria apresentado no Salão do Automóvel do mesmo ano.
Tinha começado o projeto em 1977 em Santos (minha cidade natal ) porém chegamos em um ponto em que não tinhamos espaço físico no local e nos faltava mão de obra mais qualificada. O modelo padrão então foi levado para São Paulo , na fábrica da CBP do eng. João Gordo (ex- Ford ).
Está fábrica ficava a poucos quarteirões da fábrica do Sr. Milton Adamo.
O eng. João me levou até a fábrica do Adamo, onde tive o prazer em conhecê-lo e também o modelo que ele preparava para o mesmo Salão do Automóvel ( era o Adamo GTL ) . Na semana seguinte, Sr. Milton retribuio a visita, vindo conhecer o carro que estava fazendo. Durante os dias do Salão do Automóvel, estivemos várias vezes juntos.
Passados mais de 23 anos, resolvi colecionar carros antigos e comecei justamente pelo Adamo GTL, que após 5 anos procurando um que estivesse original consegui achar. Após esta aquisição, passados 6 anos, consegui o modelo Adamo o que ele nesta reportagem se refere como um " Bugge " este necessitava de uma longa restauração, porém tive uma separação conjugal e a vida deu uma desandada.
Como não tinha onde quardar quatro carros ( Adamo GTL, Adamo ( buguinho) e um CRX mais o meu de uso diário), coloquei todos os Adamos no estacionamento de um amigo.
Três anos depois, recebo na tarde de uma quinta feira, a notícia que houve uma invasão no estacinamento e meus Adamos tinham sido incendiados, juntamente com um Corcel GT, uma Brasília e o caminhão plataforma do proprietário do estacinamento. ( Deve ter sido praga de ex , com certeza !!!).
Um dos " causos ' da minha vida automotiva.
Ótima homenagem, mas a música de fundo só atrapalhou😮
Que entrevista sensacional!!! Parabéns pessoal, vcs estão fazendo um excelente trabalho.
História excelente mas precisava de um microfone exclusivo para o entrevistado e o entrevistador parar de falar um pouco
Os heróis Brasileiros..
Tive um Adamo gtm 83 conversível! 👏👏👏👏
Tenho uma das joias dele, um GT 2, 1977. um show!
Obrigado pelo vídeo, isso é algo pra ser assistido com muito carinho.
Faltou uma pergunta para o Milton se ele conseguiu guardar algum exemplar para ele !!! Muito bom está história de hj , sucesso
Top, demais!!!!
Muito legal parabéns
Parabéns pelo registro. Dar visibilidade à pessoas tão importantes como o Sr. Adamo é muito necessário. Pessoas assim nos inspiram e tem que que ser reconhecidas.
Parabéns pela matéria! Tenho um exemplar da Adamo, um CRX em Guaíba-RS.
Fantástico! Que exemplo! Obrigado por me permitirem conhecer o Milton. E parabéns Sr Adamo! Parabéns e que Jesus abençoe o senhor e sua família! Abraços!!
Quantos sonhos foram destruídos pelos nossos próprios politicos que se venderam e sufocaram esses guerreiros. Ainda assim me sinto orgulhoso por ver essas histórias sendo relembradas por vcs da equipe Opiniao Sincera. 👏👏
SENSACIONAL!
Congratulações Felipe por trazer esse marco de nossa industrial e que pessoa humilde
Matérias incrivel
Forte Abraço
Show de bola
Que história maravilhosa!! Só conhecia por nome. Parabéns a todos os envolvidos!!!
Muito feliz de ouvir essa história. Gostaria muito do contato desta restauradora especializada. Tenho um Adamo CRX Targa do qual quero enviar para a restauradora em questão. Se possível, por favor envie o contato.
Que coisa maravilhosa, excelente entrevista👏👏👏
Grande!
Tem curiosidade que só o Adamo vai saber, espero que ele deixe gravado outras mais, não podemos perder a história 😊
Fantástico!
Mto daora a história, por mais vídeos assim
Parabéns Felipe por trazer um conteúdo importante porém, triste por a empresa não ter se mantido viva até hoje, quem sabe com carros competindo com porche
Muito boa matéria
Que matéria......nosssa!
Que país é este que não valoriza seus "heróis "? Ah! Se fosse americano.......
Tenho 68 anos e tive o prazer de ver esse carro , ADAMO, no seu auge quando nossos "famosos e celebridades" da época curtiam a caranga como, por exemplo, o craque do FUTEBOL que atuava na LUSA- Enéias.
Legal vocês resgatarem esses gênios brasileiros.
Aí sim vc falou no ouvido que escuto...❤❤
👏👏👏👏👏👏MAIS UM VÍDEO FODAAAAAAA
Eu ja fui na fabrica dele la na Vila Santa Catarina. Nao sei se esta la ainda. Eu era criança
Ele tinha um Monza muito loko!
Fora os buggys, que ainda são fabricados, deste legado só sobrou a Chamonix que até hoje fabrica carros fora de série, mas infelizmwnte eles produzem réplicaa e não carros de estilo próprio, por isto decidi realizar um sonho que é desenvolver meu próprio modelo inspirado no Chevy Beretta pace car da Indy 500 dos anos 80 e com as dicas do sr Milton Adamo dadas neste video pelos proximos 3 anos estarei trabalhando no desenvolvimentp deste projeto
Muito bom o vídeo, ótimo, mas essa música de fundo não ficou legal.
Sensacional 👏🇧🇷
Só consegui assistir até 03:12, pois o entrevistador não deixa o entrevistado falar. Uma pena.
Pois é... Muito difícil assistir esta entrevista.
O cineasta Jorge Furtado bem que poderia fazer um filme sobre esta extraordinária história de vida,hein?!
Que sensacional. ^^ =)
Eu tenho um Adamo ano 1982
Um vídeo com conteúdo com para resultar em um material show de bola, é uma pena que a captação do áudio ficou ruim, muito ruído ambiente, aí somou a musiquinha de espera das transmissões das missões da space X.
Puxa vida, são diversas interrupções no vídeo posta fazer marchan, e não deu para conseguir um microfone mesmo que chinês? Olhem para esse tema com carinho
Bhaaaa! Pena que somente conta um like , merece muito likes.... Imagina se este pessoal não tive-se sido puxado o tapete... o que nossos Empresários Brasileiros iriam estar fazendo hoje em dia.... Mais ai sempre vêem interesses externos mais generosos aos nossos governantes, para o não desenvolvimento deste pessoal que poderiam fazer sombra e mostrar suas qualidades....
Caracas muito bom a história... só que não deixa o convidado falar...
Muito o vídeo, só a música de fundo que não ficou legal.
Quando eu era molecão, eu 'babava' quando via um Adamo passando pela Av Paulista aqui em Sampa, em 1979/80. Era carro 'de bacana'. Sonhava em possuir um... E a gente falava: "-Puts, ó só a 'caranga', meu!..."
Olá...Felipe...viu eu video do uno vermelho do Gustavo no prédio que ele mora e ao fundo no grupo estacionamento do prédio tinha RAV 4 preta vê com o Gustavo se o dono desta RAV 4 vende ....ok.
Tem um exemplar aqui em Ijuí à venda ...adamo gts 77
Muito bom mesmo . Deveriam ter liberado as importações , mas metido impostos nos carros importados . É uma pena termos governantes tão despreparados e incompetentes.
Não estão gravando juntos mais ?
Adamo, mais um grande idealizador de sonho. Incrível como o Brasil é uma maquina de destruir talentos.😢
Parabéns Adamo pelo seu feito.