Все ясно и понятно, но минусы автором ролика перечисленные, для меня никакого значения не имеют... Сборка, пластик, угол обзора экрана... Это же не ноут за 100 косарей) а так пользуюсь давно, все нормально работает
Видно что человек умеет и хочет делать полезные и качественные видео,которых максимально информативное и полезное.Спасибо за Лучший обзор данной зарядки!!!Успехов во всех начинаниях!!!
Взял такое же зарядное. Пользуюсь неделю,в режиме СТО не выключается вообще,только на ночь. Вопросов нет,доволен.Сразу так же сразу сменил сетевой кабель,на более длинный.
@@ViktorGaltsev батареи с авто снимаются иногда,когда проводятся работы под капотом. С длиннее кабелем мне удобнее(не обьективно)...По прошествии времени,мнение не изменилось,хорошая ,,заряжалка,, .Работает часто и долго. Один раз капнул масло в куллер,начинал шуметь. После смазки порядок.
Купил вчера я такой аппарат. В моем стоит дата производства - август 2022 года. Длинна сетевого кабеля - 72 см, длинна кабелей с зажимами - 60 см. Да и пластик более качественно подогнан по зазорам и инструкция на русском языке в комплекте.
Друзья, у меня этот зарядное года 4.5 уже, не каких проблем с ним нет и не было, заряжаю в режиме ТО .Весна осень акумы на своих машинах, а тут что-то кореец "Нордикс" 65тка с высокими пусковыми токами который с функцией старт стоп как в магазине его нахваливали три года назад, он стоит дома у меня какрезервный типо пуско зарядное :) когда зимой за минус 30-40 морозы я его на крокадилах к своему 90стому тоже нордиксу цепляю чтоб автонмка сильно ток не жрала пока двигатель греется, ну и он нужен то два месяца в году с конца декабря до середины февраля. потом морозу уже не такие лютые, короче простоял он до 10 декабря этого года, думаю нужно подзаредить, включаю а акум сдох :)) гонял его сутки думал одыбаеься не фига, тут вижу эту кнопку ремонт раньше не пользовался ей , ну думаю хуже не будет вечером нажал режим ремонта про то что 8 часов в этом режиме не больше гонять его только из видео автора узнал, под утро проснулся смотрю всё ещё в режиме ремонта работает сам выключил и включил зарядку и бля о чудо заряд снова пошол и акум стал заряжаться заржался почти 11 часов но зарядился и держит сейчас заряд 12.6 вот уже больше двух недель стоит живой готовый если что поддержать старшего брата в морозы пока 23-27 так машина заводится на улице под балконом стоит двигатель бензин 3.4 , Прадик авто у мня , Хотел поменять и заказать что-то по дороже по современнее поэтому и смотрю обзоры про зарядники, ну спасибо автору сейчас глянул видос и походу пусть это зарядное стоит не буду менять, как нибуть смерюсь с углами обзора экрана :))) и короткими проводами (провод питания тоже сразу заменил) :)) да и щели на корпусе меня не парят вообще покупал тоже что-то рублей за 800 на алике час они вроде по дороже раза в два стали
У меня такой отработал пять лет верой и правдой, потом сгорела высокая сторона, пытался сам починить, не смог, психанул и разобрал на запчасти. Такой же заказывать не стал, собрал из китайских модулей с регулировкой по току и напряжению.
Хорошее зарядное. В режиме ремонт работает 24 часа после сам отключается, хотя рекомендуют 8 часов и включает режим зарядки акума или подзарядки если акум заряжен.
Вентилятор могли бы через термореле пустить, это же копеечное удорожание было бы, но очень много времени работы добавилось абсолютно тихого, а не "слегка шумного". Плюс, если учесть, что он существенно занижает температуру, как автор сказал, и как я это тоже наблюдал (у меня это больше 5 градусов отклонение), то с отключенным вентилятором было бы меньше шансов, что он решит включить "снежинку" и врубит вместо 14,4 почти 15В. Еще очень большой вопрос к качеству зарядки АКБ емкостью меньше 55 Ач. Там нет возможности переключения на "маленькие" аккумуляторы, как в более дорогих ЗУ. Ему подключаешь 12Ач аккумулятор (уже не говорю о 4Ач, которые производителем заявлены) - он ему дает 5А. Короче мотоцикл там для понта нарисован, маленькие АКБ им заряжать нельзя.
@@yuriykhonko3576в режиме ремонта импульсной зарядкой. Происходит десульфация, напряжение становится выше, ёмкость и пусковой ток выше и саморазряд медленнее происходит, внутреннее сопротивление меньше становится .
Просмотрел обзор и прочел все комментарии. Сразу скажу. Работа качественная. Грамотная речь, хорошее изложение, профессиональная съемка и презентация. Даже не очень верится, что это сделано в домашних условиях. Качество студийное. Короче, извлек не только пользу, но и получил удовольствие от просмотра. Однако, учитывая щепетильность автора к минусам, хочу внести и свою лепту. Видео на 1 мин 47 сек. А аккумулятор то загаженный, (мягко выражаясь). Можно было бы и протереть тряпочкой с нашатырным спиртом, чтобы нейтрализовать кислоту. Аккумулятор любит чистоту, особенно обслуживаемый. Далее, 2 мин, 28 сек. Фраза «… зато их припаяли. Это можно отнести к минусам». Интуитивно понятно, что речь идет об обжиме, но звучит, что пайка - это минус. И, наконец, про инструкцию. Сделана в «ворде» и в нем же выложена. Причем, те горемыки, у которых версия этого самого «ворда» много ранняя, открыть ее просто так не могут. Я в их числе. Пришлось конвертировать в PDF. Уверен, что не каждый это сможет сналету. А эту операцию надо было сделать изначально. Этот формат для этого и предназначен. В остальном же - все в превосходных степенях.
Несколько вопросов, после того как заряд завершен устройство уходить в режим хранения или буферный режим? Какое при этом напряжение? Летний режим руками не выбрать? Там есть значок мотоцикла, его возможно выбрать? Какой ток при этом будет подавать ЗУ на АКБ? К сожалению из инструкции не понятно.
Пользуюсь и в мороз (-25) и в жару уже два года. Клемы автомобиля при зарядке с аккумулятора не отсоединяю. Работает отлично. После полной зарядки переходит в режим подзарядки - 13-13,5v. Режимом "Ремонт" не пользовался - не было необходимости.
Воу, пленочку с экрана даже не ободрал еще! А углы обзора зачем - аватара на нем смотреть что ль? Что там по схеме по безопасности - а то есть небольшой риск остаться без гаража?
Как думаешь это ЗУ www.drive2.ru/b/519652560982769944/ аналогичное будет алиэкспрессовского и что там у него по схеме безопасности - с ним нет риска остаться без гаража?
А когда ориентировочно ожидать это детальное видео внутренностей этого ЗУ?Просто от этого твоего видео зависит мое решение о его приобретении или нет...Кстати видосы у тебя получаются зачетные👍😉👌
Честно сказать ,я не эксперт, чтобы прямо сказать что лучше? С одной стороны ДЭО это фирма, а китаец, это просто китаец. С другой стороны, если за ДЭО просят в 2 раза больше. Я не уверен, что там стоит начинка в 2 раза лучше. Скорее всего та же заводская пайка как и в китайце. Но, по существу чтобы сравнить нужно видеть, что внутри у одного и у другого. По китайскому зарядному, есть видео с разборкой, там видно что да как. Моё мнение, если стоит примерно одинаково, то можно брать любое. Если ДЭО существенно дороже, я бы взял китайца.
Здравствуйте !приобрел данный девайс в интернет магазин примерно год назад ,данный не мог меня не порадовать своей ценой и компактностью, изначально думал что игрушка но превзошел мои ожидания , аккумулятор заряжает на ура, нравится автоматика поставил на зарядку и все готово , заряжаю аккумуляторы на своих легковых авто с задачей справляется ,покупал за 800 рублей , автор лайк за видео +++
Удалось выяснить эффективность режима ремонт? Я ставил Акум на зарядку ,акум за час зарядился, хотя был очень разряжен, это говорит о том что уже Акум слабый. Поставил режим ремонт, всю ноч работал, сам не отключается, на сколько эффективно помогла трудно сказать.
Потемнел экран и теперь не читается от слова совсем. Папа купил такое з.у. Не оставляйте заряжать акб в сильный мороз в гараже Во первых это приведет к недозаряду акб Во вторых экран потускнеет и вентилятор шуметь начнет)
Андрей привет!! Реально самый отличный видос! Спасибо!Я правильно понимаю разницы в зарядке обслуживаемого и не обслуживаемого автомобильного аккумулятора нет?? Т.е процесс необслуживаемого такой же??
Добрый день. Можете измерить мультиметром напряжение на крокодилах зарядного устройства без подключения к аккумулятору? Просто купил в местном магазине такое зарядное и при измерении напряжения на крокодилах мультиметр показывает напряжение 17,2 вольт. Думаю это брак и идти менять зарядное по гарантии.
Купили такой на работу заряжать аккум 12v 18aч. Первые разы заряжал нормально до 13.2-13.4 и аккум держал долго, но потом постоянно начал заряжать до 12.5. Интересно, с чем это связано? Другие зу нормально заряжают, пробовали.
Использую его при длительном хранении автомобиля в гараже, что-бы не снимать клеммы с АКБ, подключаю его на постоянку. При полном заряде АКБ устройство переходит в режим подзаряда 13,2-13,6 V.
Я купил отдельно тестер акб - он выдает основные показатели - состояние здоровья, пусковой ток и импеданс - вот исходя из этих характеристик видно, когда нужно ремонтировать.
а у мене навпаки акумулятор заряжений пише фул відключається кулер але потім знову включається і постійно працює а на дисплеї пише що повний заряд.що робиьи?здавати?він ще місяць на гарантії.але так себе поводить з перших днів
Как насчёт плотности,заряжала ей в обычном режиме,высветилось ful,но плотность осталась 1,17-1,18 поможет ли поднять плотность режим Repair? Как морозы я иду в монастырь 😁напряжение поднимается при зарядке,а толку..😔
У меня плотность была 125. После окончания обычного режима зарядки потом поставил на ремонт погонял 4ч. Дал отстояться померил смотрю плотность поднялась поставил ещё на 4:00 плотность стала 127. Потом ещё погонял 2:00 и снял с зарядки всё нормально. Так что плотность в режиме ремонт поднимает это точно я убедился. Удачи
Зависит от акб, ёмкости и степени разряженности. Но как правило что-то около 10-12 часов, если совсем дохлый.....вырубается сам.....точнее вентиляторы гудят, но надпись full
Спасибо. Купил новую такую штуку. При первом использовании мигает зеленый и высвечивается Err. И больше ничего. Пробовал перезапускать, жать единственную кнопку. Ничего не меняется. Бракованный, как думаете?
Здравствуйте. Как прибор сигнализирует об окончании режима восстановления? Сколько можно держать в этом режиме? Нужно ли предварительно немного разряжать аккуму?
@@dieselv906 датчик там не впаян, но похоже он есть в какой-то из микросхем. И да, он врет, но там не совсем от балды, таки при смене температуры окружающего воздуха показатели тоже меняются в соответствующую сторону.
Объясните пожалуйста простому пользователю с такой зарядкой процесс правильного заряда! Вот ездил 3 года на аккамуляторе, ничего не беспокоило до не давних морозов, после 3 дней простоя, тяжело было завестись! Мои действия: снял аккамулятор, принёс домой, открутил пробки, обнаружил пластины выше уровня жидкости, долил по 50мл. В каждую банку дистиллированную воду, покрыв пластины на пару миллиметров, загуглил, долил ещё по 20мл. В каждую банку итого получилось 70мл в каждой банке, теперь жидкость выше уровня пластин на 1.5 - 2 см. (норма) поставил аккамулятор на авто, заводится нормально, езжу каждый день, температура на улице плюсовая! Купил зарядку Foxsur! Как заряжать, обычным режимом или ремонтным?
Если аккумулятор не новый, то можно попробовать ремонтный, с целью проведения десульфатации, но честно говоря мне не помогло и знакомому тоже не помогло, поэтому я просто заряжаю, а именно всунул в розетку и накинул клеммы.....жду пока появится надпись фул.
@@АлександрВадимович-д4п через не которое время нужно проверить на плотность электролит ареометром ,но лучше рефрактометром.Да и внутреннее сопротивление желательно знать на данный период .Раз есть пробки ,легко увидеть есть ли сульфат на пластинах.
@@АлександрВасин-в8м а как выглядит сульфатация на пластинах? У меня последняя банка 1,21, а другие 1,25 (акку 4 года), электролит прозрачный, в последней пластины в тёмных пятнах. Другие серые. Ареометр пластмассовый, поплавковый.
Все ясно и понятно, но минусы автором ролика перечисленные, для меня никакого значения не имеют... Сборка, пластик, угол обзора экрана... Это же не ноут за 100 косарей) а так пользуюсь давно, все нормально работает
9
9
Пользуюсь уже года 2 точно, имею 3 автомобиля, заряжаю много, так как есть почти умирающие АКБ. Доволен, все четко на свои деньги💥🔥
Очень правильный обзор( короткий и информативный) +инструкция. Спасибо!👍
Купил недавно. Работает, не греется. Кабелю вопросов не было. Просто взял с полки полутораметровый удлинитель
Видно что человек умеет и хочет делать полезные и качественные видео,которых максимально информативное и полезное.Спасибо за Лучший обзор данной зарядки!!!Успехов во всех начинаниях!!!
Спасибо огромное! Заказал такой же, но он еще не пришел. Благодаря Вашему обзору я понял что сделал правильный выбор!
Дома 3 машины. Время от времени изза не эксплуатации акб садится. Приходиться заряжать. Данный девайс у меня уже 3 года. Отличный аппарат
Взял такое же зарядное. Пользуюсь неделю,в режиме СТО не выключается вообще,только на ночь. Вопросов нет,доволен.Сразу так же сразу сменил сетевой кабель,на более длинный.
а зачем кабель менять на длинный , все ровно без удлинителя не достанет до машины ? или вы снимаете акум полностью все время ?
@@ViktorGaltsev батареи с авто снимаются иногда,когда проводятся работы под капотом. С длиннее кабелем мне удобнее(не обьективно)...По прошествии времени,мнение не изменилось,хорошая ,,заряжалка,, .Работает часто и долго. Один раз капнул масло в куллер,начинал шуметь. После смазки порядок.
Можно узнать для гибрида, можно заряжать эл.батарею?
Купил))))
Инструкцию не читал а просто посмотрел видео и вся чётко понял
Спасибо за видеообзор....
Купил вчера я такой аппарат. В моем стоит дата производства - август 2022 года. Длинна сетевого кабеля - 72 см, длинна кабелей с зажимами - 60 см. Да и пластик более качественно подогнан по зазорам и инструкция на русском языке в комплекте.
Отличный обзор, всё по полкам, спасибо! Я сам такой же перфикционист как и Вы - родственные души, понимаю Вас))
Когда учил язык в школе - тогда еще не был перфекционистом? ;)
Друзья, у меня этот зарядное года 4.5 уже, не каких проблем с ним нет и не было, заряжаю в режиме ТО .Весна осень акумы на своих машинах, а тут что-то кореец "Нордикс" 65тка с высокими пусковыми токами который с функцией старт стоп как в магазине его нахваливали три года назад, он стоит дома у меня какрезервный типо пуско зарядное :) когда зимой за минус 30-40 морозы я его на крокадилах к своему 90стому тоже нордиксу цепляю чтоб автонмка сильно ток не жрала пока двигатель греется, ну и он нужен то два месяца в году с конца декабря до середины февраля. потом морозу уже не такие лютые, короче простоял он до 10 декабря этого года, думаю нужно подзаредить, включаю а акум сдох :)) гонял его сутки думал одыбаеься не фига, тут вижу эту кнопку ремонт раньше не пользовался ей , ну думаю хуже не будет вечером нажал режим ремонта про то что 8 часов в этом режиме не больше гонять его только из видео автора узнал, под утро проснулся смотрю всё ещё в режиме ремонта работает сам выключил и включил зарядку и бля о чудо заряд снова пошол и акум стал заряжаться заржался почти 11 часов но зарядился и держит сейчас заряд 12.6 вот уже больше двух недель стоит живой готовый если что поддержать старшего брата в морозы пока 23-27 так машина заводится на улице под балконом стоит двигатель бензин 3.4 , Прадик авто у мня , Хотел поменять и заказать что-то по дороже по современнее поэтому и смотрю обзоры про зарядники, ну спасибо автору сейчас глянул видос и походу пусть это зарядное стоит не буду менять, как нибуть смерюсь с углами обзора экрана :))) и короткими проводами (провод питания тоже сразу заменил) :)) да и щели на корпусе меня не парят вообще покупал тоже что-то рублей за 800 на алике час они вроде по дороже раза в два стали
Купил себе такую пробовал заряжать все нормально для домашнего использования больше чем достаточно минусов пока не обнаружил
по чем покупали?
спс за инструкцию ! ) как раз такой же преобрел
Огромное Вам спасибо!!!! Здоровья и ни гвоздя, ни жезла на дороге
У меня такой отработал пять лет верой и правдой, потом сгорела высокая сторона, пытался сам починить, не смог, психанул и разобрал на запчасти. Такой же заказывать не стал, собрал из китайских модулей с регулировкой по току и напряжению.
Насчёт экрана смешно,как будто фильмы на нем смотреть🤣
Хорошее зарядное. В режиме ремонт работает 24 часа после сам отключается, хотя рекомендуют 8 часов и включает режим зарядки акума или подзарядки если акум заряжен.
Вентилятор могли бы через термореле пустить, это же копеечное удорожание было бы, но очень много времени работы добавилось абсолютно тихого, а не "слегка шумного". Плюс, если учесть, что он существенно занижает температуру, как автор сказал, и как я это тоже наблюдал (у меня это больше 5 градусов отклонение), то с отключенным вентилятором было бы меньше шансов, что он решит включить "снежинку" и врубит вместо 14,4 почти 15В.
Еще очень большой вопрос к качеству зарядки АКБ емкостью меньше 55 Ач. Там нет возможности переключения на "маленькие" аккумуляторы, как в более дорогих ЗУ. Ему подключаешь 12Ач аккумулятор (уже не говорю о 4Ач, которые производителем заявлены) - он ему дает 5А. Короче мотоцикл там для понта нарисован, маленькие АКБ им заряжать нельзя.
Я тоже приобрёл его,и что мне в нём понравилось то что он реанемирует дохлый аккумулятор на ура 👍🏼
И как же он реанимирует?
@@yuriykhonko3576в режиме ремонта импульсной зарядкой. Происходит десульфация, напряжение становится выше, ёмкость и пусковой ток выше и саморазряд медленнее происходит, внутреннее сопротивление меньше становится .
@@Человек-с1кто есть этим режимом можно пользоваться если аккумулятор дохлый ??? Или и живой в целях профилактики можно прогнать через этот режим?
Спасибо большое, что рассказали и показали👍как он работает и за инструкцию
хороший обзор отдельное спасибо за инструкцию .
Мде....надо было брать его раньше . А теперь пришлось покупать за 1600р.
Мой лайк был 1000 ым, не благодари )
Отличная зарядка купил себе.
Купил такой же зарядку за 4500 теңге и все работает отлично.
Классный обзор, спасибо за проделанную работу!
За инструкцию на русском, огромное человеческое спасибо!
Хорошо ли работает функция ремонта десульфатация проверяли ?
Спасибо все понятно. Сейчас у одним минусом меньше, провода на крабаз и запаянные и обжаты.
Спасибо за качественный ролик и понятную информацию о приборе.
Спасибо все было очень вкусно, за инструкцию отдельное спасибо.
Как для молодого очень хороший обзор, спасибо Андрей.
Эх ещё бы плотность электролита замерял до и после десульфатации.
Большое спасибо,а то уже начал нервничать!
У меня есть такая. Минус в том, что провода короткие. А так очень даже хороший и быстрый.
Просмотрел обзор и прочел все комментарии. Сразу скажу. Работа качественная.
Грамотная речь, хорошее изложение, профессиональная съемка и презентация. Даже не очень верится, что это сделано в домашних условиях. Качество студийное.
Короче, извлек не только пользу, но и получил удовольствие от просмотра.
Однако, учитывая щепетильность автора к минусам, хочу внести и свою лепту.
Видео на 1 мин 47 сек. А аккумулятор то загаженный, (мягко выражаясь). Можно было бы и протереть тряпочкой с нашатырным спиртом, чтобы нейтрализовать кислоту. Аккумулятор любит чистоту, особенно обслуживаемый.
Далее, 2 мин, 28 сек. Фраза «… зато их припаяли. Это можно отнести к минусам». Интуитивно понятно, что речь идет об обжиме, но звучит, что пайка - это минус.
И, наконец, про инструкцию. Сделана в «ворде» и в нем же выложена. Причем, те горемыки, у которых версия этого самого «ворда» много ранняя, открыть ее просто так не могут. Я в их числе. Пришлось конвертировать в PDF. Уверен, что не каждый это сможет сналету. А эту операцию надо было сделать изначально. Этот формат для этого и предназначен.
В остальном же - все в превосходных степенях.
Спасибо за комментарий, по поводу ворда даже и не подумал - согласен.
Пользуюсь более года, полет нормальный!
Пользуюсь 8 лет. Пашет как профи.
Их 5лет назад небыло.
@@malava31 на Али экспрессе были
Сказочник
Несколько вопросов, после того как заряд завершен устройство уходить в режим хранения или буферный режим? Какое при этом напряжение?
Летний режим руками не выбрать?
Там есть значок мотоцикла, его возможно выбрать? Какой ток при этом будет подавать ЗУ на АКБ?
К сожалению из инструкции не понятно.
Толково! Спасибо!
режим pul помагает,и не плохо! я проверял
Спасибо за инструкцию.
Пользуюсь и в мороз (-25) и в жару уже два года. Клемы автомобиля при зарядке с аккумулятора не отсоединяю. Работает отлично. После полной зарядки переходит в режим подзарядки - 13-13,5v. Режимом "Ремонт" не пользовался - не было необходимости.
Желательно указывать, марку вашего авто!!!
@@aleks9183 автомобиль ВАЗ-21214 "Нива", 2013 год выпуска.
@@АлександрОрлов-е2к У меня хоть и Пежо 406, но я всё равно, Не рискну подзаряжать АКБ, без снятия клемм! \мозги авто\ Дороже обойдутся!
@@aleks9183 ни чего не случится, главное при заряде ни чего в машине не включать. Заряжал так Пассат б7. этим зарядным.
Белый кабель от стиралки не плохо )) это лайк
Благодарю за обзор
💪💪💪
Обязательно приобретайте
Спасибо за инструкцию... 👌
Классный обзор. Информативно. Зачёт!
Воу, пленочку с экрана даже не ободрал еще! А углы обзора зачем - аватара на нем смотреть что ль? Что там по схеме по безопасности - а то есть небольшой риск остаться без гаража?
В ближайшее время сделаю видео, так сказать, что внутри. Более детально.
Как думаешь это ЗУ www.drive2.ru/b/519652560982769944/ аналогичное будет алиэкспрессовского и что там у него по схеме безопасности - с ним нет риска остаться без гаража?
А когда ориентировочно ожидать это детальное видео внутренностей этого ЗУ?Просто от этого твоего видео зависит мое решение о его приобретении или нет...Кстати видосы у тебя получаются зачетные👍😉👌
@@ВладиславАлександрович-н8н Спасибо на добром слове. А ожидать неделя-две:(
Честно сказать ,я не эксперт, чтобы прямо сказать что лучше? С одной стороны ДЭО это фирма, а китаец, это просто китаец. С другой стороны, если за ДЭО просят в 2 раза больше. Я не уверен, что там стоит начинка в 2 раза лучше. Скорее всего та же заводская пайка как и в китайце. Но, по существу чтобы сравнить нужно видеть, что внутри у одного и у другого. По китайскому зарядному, есть видео с разборкой, там видно что да как. Моё мнение, если стоит примерно одинаково, то можно брать любое. Если ДЭО существенно дороже, я бы взял китайца.
Здравствуйте !приобрел данный девайс в интернет магазин примерно год назад ,данный не мог меня не порадовать своей ценой и компактностью, изначально думал что игрушка но превзошел мои ожидания , аккумулятор заряжает на ура, нравится автоматика поставил на зарядку и все готово , заряжаю аккумуляторы на своих легковых авто с задачей справляется ,покупал за 800 рублей , автор лайк за
видео +++
Лучший обзор, спасибо
спс за инструкцию
Спасибо большое.
👍Спасибо за инструкцию!
Удалось выяснить эффективность режима ремонт? Я ставил Акум на зарядку ,акум за час зарядился, хотя был очень разряжен, это говорит о том что уже Акум слабый. Поставил режим ремонт, всю ноч работал, сам не отключается, на сколько эффективно помогла трудно сказать.
Из минусов только с первым могу согласиться,угол обзора-эт ж бюджетная, короткий кабель-есть удлинитель, качество сборки-а чё вы хотите за эти деньги
Кабель лучше заменить на прорезиненный(на морозе удобней)
А ты что, собрался на морозе аккумулятор заряжать?
@@dedmoroz198 а когда на морозе во время езды он заряжается ничего ?)
@@dedmoroz198И в минус 27 заряжал 100 амперный АКБ
Не выключается он через 12 часов. Если сильно сульфатированый, будет и сутки и двое работать.
купил такой же, отличная и дешевая "машинка". Вот стоит заряжает, посмотрим как справится
уверен, хорошо.
Каков результат? Можно ли не вынимая из машины при морозе зарядить аккумулятор?
@@ЛарисаШалар-ы7д , смотря какой автомобиль.....но да, можно. Правда лучше снимать
@@mwood0013 хендай солярис
Зарядное я так понимаю само определяет когда аккумулятор зарядил я и автоматически выключается?
Спасибо огромное за обзор! Посмотрев - купил🎉 Цена и компактность поражают
На Озоне пишут, что этим прибором можно заряжать в холодное время года при температуре не ниже -5градусов.
Кратко, по делу! Отдельное спасибо за инструкцию!
Потемнел экран и теперь не читается от слова совсем.
Папа купил такое з.у.
Не оставляйте заряжать акб в сильный мороз в гараже
Во первых это приведет к недозаряду акб
Во вторых экран потускнеет и вентилятор шуметь начнет)
Понятно, буду иметь ввиду.
Хорошее видео! Спасибо! А вот интересно как он себя показал за это время, надёжен ли, не сломался ли? было бы очень интересно узнать.
Удачи и здравия!
На данный момент всё ок. Пользуюсь или я или друзья, родня - регулярно.
@@mwood0013 , Спасибо большое за ответ! Думаю приобрести и себе такой.
Удачи и здравия!🤝
Добрый вечер,еще работает?стоит брать?
Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор в режиме "Ремонт"? Прибор сам отключится?
По ссылке есть инструкция.
@@mwood0013 разобрался, спасибо.
Андрей привет!! Реально самый отличный видос! Спасибо!Я правильно понимаю разницы в зарядке обслуживаемого и не обслуживаемого автомобильного аккумулятора нет?? Т.е процесс необслуживаемого такой же??
Да, разницы нет
Вес 380г, даже не знаю что там за начинка внутри, но ЗУ в метал корпусе весом 1кг явно получше будет, там и кондеры большие и проводка мощнее
как понять, это оригинал или точная копия бренда FOXSUR?
У меня перестал работать через полгода .подключаю акб показывает параметры включаю сеть ничего непроисходит
Добрый день. Можете измерить мультиметром напряжение на крокодилах зарядного устройства без подключения к аккумулятору? Просто купил в местном магазине такое зарядное и при измерении напряжения на крокодилах мультиметр показывает напряжение 17,2 вольт. Думаю это брак и идти менять зарядное по гарантии.
Купили такой на работу заряжать аккум 12v 18aч. Первые разы заряжал нормально до 13.2-13.4 и аккум держал долго, но потом постоянно начал заряжать до 12.5. Интересно, с чем это связано? Другие зу нормально заряжают, пробовали.
Использую его при длительном хранении автомобиля в гараже, что-бы не снимать клеммы с АКБ, подключаю его на постоянку. При полном заряде АКБ устройство переходит в режим подзаряда 13,2-13,6 V.
Желательно указывать, марку вашего авто!!!
Какая разница какой автомобиль, АКБ работают везде одинаково
@@WhiteFox2323под капотом ни один год на туареге заряжаю, т. к. аккум находится под водительских сиденьем, все нормально.
Клеммы отсоединить не мотор чинить
@@WhiteFox2323 "мозги под плавить"можно если клеммы АКБ. подключил на оборот,т.е плюс с минус попутал,а так до 18вольт норм.
Сколько у вас заряжался аккумулятор на данной штуке? У меня уже 20 часов стоит. Вот думаю зарядится или нет
Годнота!)
У меня такой же 2года работает отлично:) свою функцию выполняет,по поводу функции ремонта хз,нужно изучать а стоит ли?!))
по ремонту....мне показалось, что не стоит. Даже если функция и работает, то не прямо супер результативно.
Спасибо за обзор, кратко и по делу. Такой вопрос, а как узнать, когда нужно включать режим "ремонт"?
Честно - не знаю. Так и не нашёл информации.
Я купил отдельно тестер акб - он выдает основные показатели - состояние здоровья, пусковой ток и импеданс - вот исходя из этих характеристик видно, когда нужно ремонтировать.
а у мене навпаки акумулятор заряжений пише фул відключається кулер але потім знову включається і постійно працює а на дисплеї пише що повний заряд.що робиьи?здавати?він ще місяць на гарантії.але так себе поводить з перших днів
🤝👍хороший обзор, тоже сегодня пришёл такой зарядник поставил аккумулятор на зарядку ,
Есть мнение что он показывает температуру самого зарядника ...
Ну да зарядника, а какую же еще ? ;) Другое дело, что показывает он ее неправильно
Спасибо!
Спасибо за обзор ). Как относительно зарядки акуммулятора для мотоцикла 12V 5 Ah ? Кто заряжал ? Поделитесь ,пожалуйста .
зарядное подходит, заряжал даже аккум для скутера 12v 4Ah всё отлично
@@МаксимРоманишин-й7ф Ну как отлично? Вы считаете отлично, если для свинцового АКБ подается ток зарядки порядка 1С?
Здравствуйте можно ли не снимая акб с машины зарежать подсаеденить прямо на клемы
Думаю нужно читать инструкцию. Например на пежо 308 Т9- да, можно.
У меня температура грешит на +12 градусов 😮. В гараже 11 ,а показывает 23. И все время разница температуры разная
тяговый акум LipeFo4 можно заряжать?
А не кипит аккумулятор от этого зарядного?
У меня заряжается,и начинает кипеть,а на экране full не написано,или это норма?
Как насчёт плотности,заряжала ей в обычном режиме,высветилось ful,но плотность осталась 1,17-1,18 поможет ли поднять плотность режим Repair? Как морозы я иду в монастырь 😁напряжение поднимается при зарядке,а толку..😔
У меня плотность была 125. После окончания обычного режима зарядки потом поставил на ремонт погонял 4ч. Дал отстояться померил смотрю плотность поднялась поставил ещё на 4:00 плотность стала 127. Потом ещё погонял 2:00 и снял с зарядки всё нормально. Так что плотность в режиме ремонт поднимает это точно я убедился. Удачи
@@aleksanrOstiak аккумулятор какой технологии?!
@@ВячеславШумахер-ю7х кальциевые 60 ампер-часов
У меня уже 14 часов прошло,всё ещё идёт заряд,сам отключается при полной зарядки?
Зависит от акб, ёмкости и степени разряженности. Но как правило что-то около 10-12 часов, если совсем дохлый.....вырубается сам.....точнее вентиляторы гудят, но надпись full
Ну,надпись FUL появляется при переключении ручной режим,а на авто PUL и идёт заряд.Кто то написал в отзывах что у него зарядил за 20 часов.
Спасибо. Купил новую такую штуку. При первом использовании мигает зеленый и высвечивается Err. И больше ничего. Пробовал перезапускать, жать единственную кнопку. Ничего не меняется. Бракованный, как думаете?
Похоже на то....пообщайтесь с продавцом. Что он скажет
На шкале 20процентов через 5 минут пишет FUL батарея заряжена в чом может быть проблема?
Здравствуйте, подскажите, почему так долго заряжается аккумулятор?на дисплее 14.7v 3.8 A, с такими показателями уже 3 часа
а вот последнее мне понравилось !
Что сначала надо зарядить до 100, затем десульфотацию или на оборот
нет, в режиме сульфатации, оно тоже заряжает.....но честно, пробовал раза 4-5....и что-то чуда не случилось.
Зарядка Foxsur может заряжать 6 вольтовые аккумуляторы
как-то мне не нравится 14,7, чё так много?
Здравствуйте. Как прибор сигнализирует об окончании режима восстановления? Сколько можно держать в этом режиме? Нужно ли предварительно немного разряжать аккуму?
Под видео есть инструкция (ссылка). Там всё написано.
У меня такой же,как я понял,он показывает температуру внутри самого себя.
Тоже так думаю, потому, что для считывания температуры (на чём-либо) должен присутствовать термодатчик.
Он показывает от балды. Там датчик не впаян. Я в свой впаял теперь показывает, но это всё равно температура внутри зарядного
совершенно верно. Это в инструкции написано.
@@dieselv906 датчик там не впаян, но похоже он есть в какой-то из микросхем. И да, он врет, но там не совсем от балды, таки при смене температуры окружающего воздуха показатели тоже меняются в соответствующую сторону.
за 800 руб тебе хотелось увидеть там плазменный экран и провода как для прикуривания?
ага... плазменный :) У СТЕКов вон вообще никакого экрана нет, а ценник там приличный :)
интересно работает ли до сих пор данное устройство у вас?
Да работает.....пользуюсь не прям часто, но периодически выручаю друзей, знакомых.....3 дня назад отец брал, перед зимой подзаряжал
@@mwood0013 спасибо)
Привет , у меня от этой зарядки вздулся аккумулятор 7апмер часов , почему не сработала защита ? Брак это или нет ?
Не готов ответить
Т.е. на зимнем режиме аккумулятор зарядиться быстрее, я правильно понял?
Тяжело сказать, я прям не тестировал
Объясните пожалуйста простому пользователю с такой зарядкой процесс правильного заряда! Вот ездил 3 года на аккамуляторе, ничего не беспокоило до не давних морозов, после 3 дней простоя, тяжело было завестись! Мои действия: снял аккамулятор, принёс домой, открутил пробки, обнаружил пластины выше уровня жидкости, долил по 50мл. В каждую банку дистиллированную воду, покрыв пластины на пару миллиметров, загуглил, долил ещё по 20мл. В каждую банку итого получилось 70мл в каждой банке, теперь жидкость выше уровня пластин на 1.5 - 2 см. (норма) поставил аккамулятор на авто, заводится нормально, езжу каждый день, температура на улице плюсовая! Купил зарядку Foxsur! Как заряжать, обычным режимом или ремонтным?
Если аккумулятор не новый, то можно попробовать ремонтный, с целью проведения десульфатации, но честно говоря мне не помогло и знакомому тоже не помогло, поэтому я просто заряжаю, а именно всунул в розетку и накинул клеммы.....жду пока появится надпись фул.
@@mwood0013 Благодарю! У меня надпись фул через 1час появилась!) Подержал ещё 2 часа как указано в инструкции и отключил!)
@@АлександрВадимович-д4п через не которое время нужно проверить на плотность электролит ареометром ,но лучше рефрактометром.Да и внутреннее сопротивление желательно знать на данный период .Раз есть пробки ,легко увидеть есть ли сульфат на пластинах.
@@АлександрВасин-в8м Спасибо)
@@АлександрВасин-в8м а как выглядит сульфатация на пластинах? У меня последняя банка 1,21, а другие 1,25 (акку 4 года), электролит прозрачный, в последней пластины в тёмных пятнах. Другие серые.
Ареометр пластмассовый, поплавковый.