Роман приветствую! Да дествительно похоже на дт в масле, этот движок около 600т.к прошел скорее всего, если канавки в поршнях не разбиты, новые кольца+ гбц привести в порядок и в путь. Рома подскажи если не точить а сделать хон, в этом случае размер в допуске останется?
Привет. Та он уже не совсем то в допуске я бы сказал на грани). Хонинговка ещё увеличит его на пару соток, чего в этом случае лучше не делать! Лучше собрать как есть или расточить ,что вообще идеально. Но дорого)
Здравствуйте. Можно при условии ,что они живы. Конструктивно болты хрупкие могут тянуться и ломаться! И дело не в оригинале или заменителе. Всё мануалы рекомендуют их менять.
@@АлександрГордеев-е4в Ну обычно из старых если проблемы они сразу чувствуются при затяжке. Та много ставил и старых и новых зависит от решения клиента. Скажу так ,что были и новые фигня
Роман, доброго времени суток! Нарисовалась проблема по двигателю 1.9 AWX , 2004г, откапиталил голову, и вопрос стал с прокладкой ГБЦ, до ремонта стояла прокладка с двумя отверстиями, с головы сошлифовали 0.06, прокладку такуюже ставить или же уже с тремя отверстиями???. И есть ещё один вопрос по распредвалу (INA) ,в сущьности его размеров под вкладышами, бытует мнение размеры расходятся, и может провернуть вкладыши(чего не хотелось бы), может стоит шлифануть его по размеру оригинала, мучает меня этот вопрос! Буду благодарен тебе за помощь!)
@@РоманБатищев-з7у Зависит от формы и объема камеры сгорания в поршне. Но на этом именно моторе Фольксваген не менее 0,45 до поршня. Но если это турбодизель то не менее 0,60! Желательно запас сделать!
Плюсую по поводу саляры в масле. Уж очень чистое масло для дизеля 😁
Я бы собрал мотор без расточки, только голову откапиталить.
Так и делаю))))
Рома привет! Поршни от скутера стоят 49.41 ))))))))
Ага. Не правильно сказал)))). Это уже глюк процессора😂
Привет 🖐️ подскажи , чем отмыть этот черный пояс на цилиндрах? Тоже планирую разобрать свои 1.9 на т5
Щётка в дрель для начала. А потом бенз или очестителем карбюратора или тормозных дисков
Роман приветствую! Да дествительно похоже на дт в масле, этот движок около 600т.к прошел скорее всего, если канавки в поршнях не разбиты, новые кольца+ гбц привести в порядок и в путь. Рома подскажи если не точить а сделать хон, в этом случае размер в допуске останется?
Привет. Та он уже не совсем то в допуске я бы сказал на грани). Хонинговка ещё увеличит его на пару соток, чего в этом случае лучше не делать! Лучше собрать как есть или расточить ,что вообще идеально. Но дорого)
@@Romaxa1980 привет! Скажи пожалуйста, в данном моторе поршня плотно сидели в цилиндрах? Или уже побалтовались ?
@@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф Они плотно сидеть не должны. Даже на новом моторе. Конечно есть небольшой люфт
@@Romaxa1980 ок , подскажи пожалуйста, какой фирмы хорошие кольца ?
@@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф Мале, Колбеншмидт
Привет, а старые болты гбц можно не менять? Оригинал не лучше заменителей?
Здравствуйте. Можно при условии ,что они живы. Конструктивно болты хрупкие могут тянуться и ломаться! И дело не в оригинале или заменителе. Всё мануалы рекомендуют их менять.
@@Romaxa1980 вы как часто оставляли старые? Проблемы были?
@@АлександрГордеев-е4в Ну обычно из старых если проблемы они сразу чувствуются при затяжке. Та много ставил и старых и новых зависит от решения клиента. Скажу так ,что были и новые фигня
Роман, доброго времени суток! Нарисовалась проблема по двигателю 1.9 AWX , 2004г, откапиталил голову, и вопрос стал с прокладкой ГБЦ, до ремонта стояла прокладка с двумя отверстиями, с головы сошлифовали 0.06, прокладку такуюже ставить или же уже с тремя отверстиями???. И есть ещё один вопрос по распредвалу (INA) ,в сущьности его размеров под вкладышами, бытует мнение размеры расходятся, и может провернуть вкладыши(чего не хотелось бы), может стоит шлифануть его по размеру оригинала, мучает меня этот вопрос! Буду благодарен тебе за помощь!)
Здравствуйте. Прокладка подбирается по вылету поршня! Касательно распредвала ничего там не шлифуйте. Ставьте новые вкладыши и новый вал и всё
Да, я читал в других сообщениях, и всё же между вмт поршня и головкой какое расстояние должно быть, вот здесь мне не понятно, шлифовали только голову
@@РоманБатищев-з7у Зависит от формы и объема камеры сгорания в поршне. Но на этом именно моторе Фольксваген не менее 0,45 до поршня. Но если это турбодизель то не менее 0,60! Желательно запас сделать!
Да,у меня турбодизель, AWX, 1.9, значит 1мм будет самый то
@@РоманБатищев-з7у Смотря сколько торчит поршень! Если выступает поршень не более 0,5 мм то да
Блок в расточку под ремонт!!!
Не хотят. Тотальная экономия
Реальный моторист....этим нутромером ...только в ж...ковырять.это раз.знание теории востановления двс оставляет желать лучшего.инженерных знаний ноль.колхоз
Та нормальный нутромер. Свою миссию выполняет. Не митутоййо по цене почки конечно