Зимой можно Приус... греть...совсем немного
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- #тойотаприусзимой #гретьПриусзимой #нужнолигретьавтомобиль
Зимой можно Приус... греть...совсем немного, или О том, нужно ли вообще перед поездкой греть Тойота Приус. В руководстве написано, что Тойота Приус греть не нужно: сел, включил и поехал. Так ли это на самом деле? Попробуем разобраться.
Мужик молодец , все правильно и четко расказываешь , будем следить за твоими роликами.
Сергей Чепенко Спасибо что смотрите:) Будет еще много видео.
Зимой включал, Машину ждал пока климат пустит первую скорость и начинал движение не сильно нагружая мотор
Денис Газенко Все правильно, как я и рассказываю:)
молодец , все правильно и четко расказываешь , будем следить за твоими роликами.
Спасибо🙏✊
Лайк сходу.
Но можно и подогреватель 220 установить со встроенной помпой. Актуально для тех кто в часном доме живет..
Да, это идеальное решение для подогрева.
Доброго дня! Куда там его ставить? Капот открыл, там места руку протолкать нет... Если опыт есть практический - подскажите! Тридцатый кузов у меня...
@@ВячеславПетрович-о1ж если считаете что руку некуда протолкнуть, то обратитесь к специалистам!
Да, есть отличия по сравнению с простыми машинами (бензиновыми). Лайк за видео, подписка.
Спасибо за ролик!Поможет в эксплуатации.
Олег, добрый день, запишите пожалуйста видео, про особенности эксплуатации приуса 20 зимой, отдельным видео, с основными тезисами
Да, думаю надо сделать такое видео🤔👍✊
А я уже беспокоюсь что надо же подогрев какой-то ставить и подогревать спосибо за обзор
Пожалуйста)
Не читал комменты и до конца не смотрел. Все дело в том, что на приусе износ не увеличивается, т.к. в начале машина поедет на одном электромоторе, а второй будет работать в режиме генератора для мягкого прогрева двс. При температуру до -15 можно ехать сразу. А когда включится печка в климате, то уже можно ехать в обычном режиме(температура движка уже выше 30)
Включаешь приус, климат в автомате, ждешь минуту и начинаешь ползти слегка прибавляя газ, он обороты не добавляет тогда, ты катишься потихоньку, он тарабанит почти на холостых. Как только песка включилась можно прибавлять газу! И никаких проблем! А если на парковке стоять и ждать пока включится печка, то в три раза дольше будет...
На разных версиях по разному у меня климат сразу на середину ставит скорость. Я вообще не парюсь , завел и пошел кофе делать.
Не должно так быть, всегда с минимума начинает греть.
Спасибо за видео!
Всегда делал так же как вы говорите.
Правильно, все верно:)
Олег вы молодец ...очень просто спокойно понятно всё объясняете..👍👍👍
Хороший ролик) 👍
Молодец всё правильно сказал.
Отличный контент
Max Sim Спасибо)+
Аналогично. У меня тридцатка. Климат стоит в режиме АВТО. Зимой когда на улице минус тридцать, завожу машину, и жду, как только появиться первое деление на печке, значит Приус даёт сигнал, что ДВС и охлаждающая жидкость вышли на минимальный рабочий температурный режим, можно двигаться. И дальше как на обычном авто какое то время еду не нагружая двигатель оборотами
АНДРЕS Вот и правильно:) Спасибо, что смотрите.
в тридцатке маленький акб тоже в багажнике?
O-Legion да
У моего отца Prius Alpha, тоже ждёт первые два деления в печке на авто и тогда едет.
В моей 20ке климат не работает, поэтому всё делается на слух и на ощущениях. Когда жму АВТО (я свой японский монитор прошивал на Европу для русификации), то происходит включение кондёра и печки, которая начинает крутить на максимуме. У вас смотрю работает, даже как-то обидно стало. :( Судя по монитору у вас O-Legion дорестайлинговая модель, у меня рестайлинг.
Евгений Марцинюк Скажи как вот что: если смотришь внешне на альфу и 20ку, альфа заметно больше двадцатки?И клиренс у нее такой же или выше?
👍
Спасибо)
Всё правильно, прогревать надо любой двигатель. Можно стоя на месте, можно при медленной езде.
А масло в коробке вы как то прогреваете?)
Нет, жидкость в планетарке не грею. И не слышал о таком)
@@o-legion20 , я тоже не слышал) А вот в старом гидротрансформаторе на D и R стоял около минуты.
@@allecs4029 Это же планетарная трансмиссия - вечная)
Скажу по своему опыту, что если его не греть, то как и у любого авто при морозе, будет рычать ДВС и при этом большими глотками употреблять бензин. Для более быстрого прогрева 20ки, я печку ставлю на минимум, включаю прогрев заднего стекла и фары, что (на мой взгляд) дает некоторую лёгкую нагрузку на ДВС и ускоряет процесс прогрева. Если уж совсем торопишься, то включаю драйв и некоторое время просто стою на тормозе, а потом после того, как тронулся с места, слушаю двигатель и если во время газа рычит не как обычно, то стараюсь ехать на слабых оборотах, пока авто толком не прогреется, об этом как раз рассказывает автор ролика на 2:21.
А вообще у меня стоит автозапуск и я всегда стараюсь завести авто заранее, только вот в мороз, начиная с -20 появляются такие проблемы, как: брелок показывает, что авто завелась, подходишь к авто, а авто просто запустило панель приборов, но двигатель молчит (Ready не горит). Приходится запускать вручную и потом ждать прогрева.
Евгений Марцинюк На мой взгляд сигналка с автозапуском для Приуса бессмыслена, на ходу все равно быстрее прогреется.
Смысл автозапуска в том, что ты выходишь из дома и садишься уже в тёплое авто. Это большой плюс, чем садиться на холодную сидушку, дышать паром и ждать, когда появится тёплый воздух.
P.S. Возможно с вашими мехами на сиденьях не так критично. :D Но у меня двое маленьких детей, для которых я стараюсь прогревать авто. :)
Это понятно, но стоящий Приус не нагреет так салон, как в движении. И пока он прогревается стоя на месте, вы тем временем очищаете лобовое стекло и дорожку перед выездом, эти 3 - 5 минут и уйдут на прогрев и без сигналки:)
В моём случае стекло отогревается печкой. :) Прихожу в авто минут через 15 после запуска, дворниками махнул и поехал сразу. :)
P.S. Дорожку перед выездом чистят комунальщики. Ставлю возле МКД, а вообще мечтаю о своем доме уже лет 10, но пока печаль... :(
Генри Попов у вас стоит автозапуск? Нет? Тогда не нужно фантазировать! Я почти с момента покупки приуса поставил себе автозапуск также, как знакомый, который уже имел его на своей двадцадке до моей покупки. На Урале встречались клубом. Поспрашивайте Игоря из приусфорума, или поинтересуйтесь к примеру у других мозгов, таких, как Сенатор, Великий Ктулху из приусчата и т.п. я уже шесть лет пользуюсь автозапуском и очень доволен и это факт, а не догадки! Я не прогреваю приус по ночам, как раньше прогревал старые атмосферники для того чтобы утром смог завестись, я прогреваю салон только перед тем, как куда-то поехать, чтобы садиться в теплый авто, а не ледышку с ожиданием, когда все начнет прогреваться!
Олег здравствуй подскажи пожалуйсто как пользоваться кнопкой set под рулём
Столкнулась сегодгя , в -11 с тем, что при попытке старта, включились панель, но кнопка реди нет, вместо этоготвсе значки на панели желтым, и потом минут только через 10 включился двигатель. В какую максимальную минусовую температуру вы эксплуатировали его?
У вас скорее всего сдыхает маленький акб. Как морозы начинаются, если он не первой свежести, то обычное явление👆😒 Эксплуатировал при морозах -35-40 градусов.
Не так важен прогрев мотора, как важен прогрев коробки cvt.первые 10 км зимой ехать с очень маленькой нагрузкой,а на месте кпп зимой никогда не прогреется.
Верно. Только о какой коробке вы говорите?
Трансмиссии, или коробке передач, там указанно CVT ,это тип авто трансмиссии, в любой CVT если проскользнет ремень то она быстро выйдет из строя. Не буксовать со страшной силой в снегу, и поставить сканер,с экраном, где постоянно будут видны 2 температуры антифриза, и температура CVT. Включается в OBD разъем и стоит $30 - $50. И давление масла мотора обязательно тоже на экран. Дешевая страховка от очень дорогих проблем.
@@immigrant6902 Да я сразу понял о чем речь🙂 Только вы, наверное, не обратили внимание, что речь о Приусе, у которого нет “коробки” в обычном понимании, а есть бесступенчатая планетарная трансмиссия (устройство расспределения мощности), у которой нет никаких ремней🙂
@@immigrant6902 у приуса нет никаких ремней. Там планетарка и двиг её крутит сразу после запуска, там даже сцепления нет. Вопрос только в том куда уходит вращение - в колёса или в электро мотор-генераторы, коих два. Электроника управляя скоростью моторгенераторов может сделать так, что машина едет в любую сторону или вообще стоит
Таким образом планетарка получает нагрузку с нулевой секунды и также прогревается, как когда едешь
@@user-py4bs5kc6t конечно есть
Спасибо за ролик!Встречный вопрос:На какой ток расчитано гнездо в подлокотнике в Приус20. Хочу подключить подогрев сидений впереди.Подогрев с предохранителем 10 ампер,потянет ли гнездо по току? Спасибо.
viaceslav dmitrijev Судя по спец. форумам, ток в обоих прикуривателях (под бардачком и в подлокотнике)15 а. Я тоже думал подогревы поставить, потом решил, что лишняя нагрузка, и купил меховые чехлы на зиму)
У меня такой к Вам вопрос, когда сейчас зимой климат на авто включаешь, нужно ли кондей отключать, а то както зима на дворе а он работает, или машина сама знает что включать?
Добрый день. Он будет сушить, если вам это нужно, то пусть работает, если нет, то выключить.
Я не грею , завёл и тихонько поехал
А греть и не нужно. Греем для собственного комфорта👆🙂
Здравствуйте. У меня вопрос. Заказал машину с Японии. Мало что про гибриды знаю. Работаю по контракту и в месте где работаю нет гаражей. Мне до конца контракта нужно пережить 1 зиму потом в гараж буду ставить. Так вот. Прогревать машину или нет? Дело в том что буду ездить 2 раза в месяц. Тоесть. Допустим 10 числа месяца и 23 числа. В этих промежутках машина будет стоять на улице в минус 30-35. Стоит ли ее переодически прогревать чтобы не застыла или как быть вообще?
Добрый день. Нужно перед выключением авто оставить ввб в максимально заряженном состоянии и снять клемму АКБ (а лучше снять 12в АКБ и занести в тепло).
Но может заблокироваться головное устройство... Если нет загрузочной SD-карты. И следят настройки...
1 скорость это градусов 38-40
А зачем в -13С у вас тем более при прогреве включен кондиционер ?
Чтобы медленнее остывал и быстрее согревался. АС для сушки окон включается зимой
@@o-legion20 возможно, но я слышала от многих , что это очень вредно для системы когда одновременно включены и печка и кондиционер.🤷🏻♀️
@@o-legion20 Спасибо за ответ.:)
У меня приус 51. Я его всегда прогреваю минут 20-30 в мороз -35 и то едет рывками несколько км. На не пргретом не ездила, жалко двигатель.
Правильно
До 40 км в час приус едет на электротяге, ничего с холодном двигателем не будет если едете в пределах этой скорости
А на сиена как понять что включится климат контроль или нет ?
На ДВС ставьте Синхрофазотрон! Лучше Финского производства! Улучшает прогреваемость и долговечность ДВС!
Бран Дэрас имеешь ввиду вакуумный механизм управления наддува?Спасибо за просмотр. Подписывайтесь на канал, чтобы узнавать новое о Приусе.
Живем в суровом климате. Свои гибриды никогда не греем.
Правильно делаете)
У тебя на мониторе все энергопотоки отображены, ответь на мой вопрос плиз, может ли Приус ехать Только на ДВС ? Тоесть в этот момент нет энергопотока на Эл мотор ни от ввб ни от генератора, только один ДВС. Бывает так в движении с нажатой педалью газа ? У меня Аква. Очень мучает данный вопрос, даже в чате никто толком не может объяснить , говорят что Эл мотор 2 Всегда тянет, но мне интересны не просто их слова а реальные доказательства
Олег а если подогревать поддон картера это нормально будет ?
Добрый вечер. Да. Главное решить чем)
@@o-legion20 силиконовый предпусковой подогреватель с алиэкспрэсс приклеивается на поддон
Я не грею, сел - поехал.
В принципе нужды греть нет, у нас и зимы то практически нет ))
Если обмёрзли стёкла а такое бывает уже при +3 , включаю кнопочку обогрева лобового. Для того чтобы это работало, нужно выставить температуру на максимум, включаются электротены и начинает идти тёплый воздух. Потом , когда двигатель прогревается, перехожу в нормальный режим.
Ну а в суровых условиях Казахстана можно установить электроподогреватель охлаждающей жидкости с термостатом, стоит не так уж и дорого и устанавливается за полчаса www.amazon.de/Thermo-Teufel-Standheizung-Motorvorw%C3%A4rmer-2202/dp/B00STEXKNI/ref=pd_sbs_2?pd_rd_w=INb3l&pf_rd_p=368fb9c4-dbef-44cc-98c0-80b189d2eca9&pf_rd_r=AYCN2JBT5Q45CZQA6KXJ&pd_rd_r=7712a485-e499-453b-b571-e77afa93b8c4&pd_rd_wg=XPGm9&pd_rd_i=B00STEXKNI&psc=1
на али можно найти дешевле.
Размышлизмы на тему греть - не греть , пустое сотрясание воздуха.
Мотор нужно подогревать не тем что ты его заводишь а снаружи .
Если завёл то нужно ехать, потому что разницы нет, греется он в движении или стоя, всё равно при минус 30 он и так и так дубовый. А вот если под ним стоит хотя бы электроплитка , то там будет и масло прогрето и блок и охлаждайка.
Мой отец перед поездкой на Москвиче на ночь под капотом включал лампочку на 40-60 ватт, накрывал капот одеялом и утром в любой мороз машина заводилась так же как и летом.
Отлично!
Скажите пожалуйста какое масло использавать в двс?
За ранее спосибо.
Добрый вечер. 5w30 или 0w20. Бренд любой, лишь бы оригинал.
Тойота WS для гибридов
@@Usol-mash это в планетарку
как снять заслонку печки на приус 2012
К примеру, у родственника ВАЗ 2106 прошол почти 600 000 никогда не прогревался, в любые морозы сразу начинал движение на малых оборотах, двигатель работает как часы по сей день, на много тише и ровнее чем у других авто. Всегда была своевременная замена масла и щадящий режим движения.
Сними видео про печку она очень воняет в чем причина как ремонтировать
Что же про нее снимать, если все норм, ее ремонтировать надо, вонять не должно.
Вот и я о том же если знаешь как и с чего начать расскажи жуткий запах от печки
@@anarhuseynov4993 фильтр салона давно менял?
@@sergheimurga6518 net paru dney nazad no vse ravno vonaet ot pecki
@@anarhuseynov4993 надо искать,что где и почему
может всетаки греть в нейтрале? тогда двигатель будет точно работать в холостую
а в паркинге он будет заряжать акб, и какая никакая но всеже нагрузка на холодный ДВС?
Но на нейтралке не будет заряжаться ВВБ, а будет только разряжаться:( Хотя заметил, что в сильные морозы при включении заряд (стрелки на мониторе) к ВВБ почти не идёт, видимо Приус умный и ограничивает нагрузку на ДВС:)
Спасибо за просмотр.
С автозапуска грею от 30-60 минут сажусь и еду плавно в тёплой машине. Да, перерасход топлива, допустимо.
Тепло это хорошо
Поставь обогреватель и не мучейся
Климат вкл печку при 40 градусах двс
Возможно, датчика температуры нет, только если через НА.
Я вообще не грею 30й приус. Сел и поехал сразу, даже в 30 градусный мороз
Лучше все же дождаться пока включиться первая скорость отопителя, а это около 5+- минут.
Жүн чехол
До минус 5 двигаюсь сразу, пока не прогреется, не резвю
Правильно делаете:)
@@o-legion20 в принципе и страшно за двигатель, он "воет" на холодную :-( если газовать.
От форточек отъезжаю как минимум, чтобы народ не травить, благо приус по дворам на электротяге нормально.
Летом вообще не запускает двигатель пока на дорогу не выехал :-)
у меня примус 20. вообще не хочет ехать зимой. газу даешь он арет как резаный и еле едет и обороты двс очень долго падают когда газ отпускаешь. в чем причина не пойму....
Ввб в порядке?
уже подписались на вас и поставили лайк, ждем взаимку!
Спасибо. +
Конечно греть.Я один раз не прогрела,так двигатель полетел на Поло.
Жанна Эйжвертиня Здесь акцентируется внимание на прогреве Приуса, т.к. он позиционируется как автомобиль, который в принципе не нужно греть, сел, включил и поехал. А обычные, бензиновые авто, да, лучше греть:) Спасибо, что смотрите.
Куда двигатель полетел? Ни когда двигатели не грел. Двигатели от куда не летают.
Хоспади да что ж интро так громко ?
195\23 удачи. жду у себя
real farm no game +
На 30ом приусе такое не пролезет
Что значит “не пролезет”?Нужно греть?
Это почему это? Так же делаю на 30ке
Я на 30ке делаю также, все пролазит)
Подскажи, для Приуса 30 тоже?
Да, всё также.
@@o-legion20 Понял! Привет из Владивостока!
Взаимно:)
Скиньте пожалуйста номер телефона ватцапа если есть у меня не большая проблема может вы мне поможете
Заходите в группу по ссылке t.me/joinchat/U7BFP0TyW4A4jggS
Зимой паркую машину только на пасаженом ввб а утром авто запуск. Мне не комфортно ехать в холодном авто.
Если не секрет, какая цель высаживать ввб перед длительной парковкой?
@@o-legion20
Экономия дрлжна быть экономной и дать нагрузку двигателю с утра.
@@marat9353 не понятна логика:) все, что сьэкономлено вечером на недозаряде ввб компенсируется утром при зарядке. Приус пока не прогреется двс и ввб, не начнет отапливать салон.
@@o-legion20 Все правильно. Но утром я пользуюсь авто запуском. Если я приеду на полном ввб то при прогреве авто съест бензин просто так. При пустом ввб он его зарядит и прогреет и получит минимальную нагрузку для более быстрого прогрева двс.
@@marat9353 Все с точностью наоборот:) При прогреве ввб нагрузка на двс увеличивается. Особенно плохо это зимой. Есть даже такое правило: чтобы снизить нагрузку на двс, нужно после включения Приуса переключиться на нейтралку. Но ввб заряжаться не будет. А это и не нужно, т. к. она будет с вечера полная:)
Не могу подписаться на ватсап подскажите как.
Нужен ваш номер телефона. Или на почту напишите или в вконтакте, они в шапке канала обозначены. Либо сюда в комментарии напишите. Добавлю.
Добавил, заходите✋✊
@@o-legion20 можно в вотсап добавить? 89246778980
@@user-lj5kj2qm4z Добрый день. Заходите по ссылке t.me/joinchat/I-R5BReZGCsz_La-OI4IEg
@@user-lj5kj2qm4z можете и меня в группу добавить. Тел мой +79147296031 в ватс группу
Здравствуйте. Тэнов в печке нету что-ли? Вентилятор включается после нагрева большого тэна, сам ДВС при этом холодный. Я делал эксперимент, на холостых при 15 минутной работе двигателя при -10 на улице, в салоне уже был Ташкент, а сам ДВС был холодный, я его рукой трогал, примерно когда он заглох и после завелся и ещё поработал, он уже стал горячим на ощупь, при этом я спокойно на него ладошку клал. Я грею 5 минут и начинаю плавно ехать, до работы ехать примерно 6-8 минут, со светофором 3.5км, до школы столько же, но там через каждые 50-100 метров пешеходные переходы или лежачие полицейские По приезду на работу или в школу двигатель ещё не прогрет и при этом расход 10 литров. Вот когда в такси подрабатывал там средний 5.3-6 литров был, но я и не выключал приус целый день. У меня, кстати, термос стоит ещё.
Владимир Кузнецов Доброго дня. Если термос стоит, значит у вас американец, а у меня европеец, они в этом плане имеют отличие (кстати, у меня есть видео об отличиях Приусов для разных рынков).А на европе, пока двс не прогрет, в салон теплый воздух не идет:(
У меня 30, американец. По обд проверял, когда включается первая полоска климата на автомате, так вот - ровно 40 по Цельсию. Так что электрофен на климат не влияет и салон не отапливает почти, только лобовое еле еле отмерзает внизу.
Электротэн включается при обогреве лобового стекла.
Я зимой жду 10 минут и начинаю движение , гаража нет .
Почему именно 10 минут, чем объясняете такое время?
@@o-legion20 пока выкуриваю сигарету потом еду ))
Хороший таймер:) Но лучше - бросить:)
У меня если климат вкл на авто, то вентилятор сразу же начинает переключаться до максимума
Если летом, то да, зимой долго.