ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Замена цепи и звёзд грм змз 406. Своими руками.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2021
- Всем привет. После покупки авто был такой момент что была плохая тяга после 70 80 км/ч. После замены карбюратора и бензонасоса. И диагностики авто. Решил снять клапанную крышку и проверить метки грм по распредвала припомоши транспортира. Итог разбег на выпускном ушёл на 6 градусов вместо положенных 20. На выпуске 4 градуса разбег вместо нужных 19. Суммарно 10 градусов это итог умерших цепей грм. Решил попробовать высверлить звезды распредвала чтобы подогнать метки. Но успехом это не закончилось. С мёртвыми цепями это бесполезно. Было решено менять полный комплект. Установил комплект грм идеальная фаза. Евро 2. С разрезными звездами. Подробно рассказываю в видео. Всем спасибо за просмотр. Сам менял первый раз. Так что все получилось.
![[UNCUT] หวั่นขาดความเชื่อมั่น ศาล รธน. วินิจฉัยคดีถอนถอนนายกฯ เศรษฐา | คนดังนั่งเคลียร์ | 14 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/8hKvQe_vh3o/mqdefault.jpg)
Сервисе так. Не могут. Маладец. Друг
вот и я тоже столкнулся с аналогичной проблемой,тоже мучился со звёздами в итоге разобрал морду ,и буду ставить всё по меткам
Приветствую. Ставьте разрезные звезды. Очень удобно выставить нужные углы.
@@Garage_007 я тоже самое сказал хозяину газели,он мне ответил я ни чего пока покупать не буду,только расходники,сейчас ебусь снял всё выставил метки колена и масляного насоса,цена вопроса 1.500 т.р,газель у меня стоит вторую неделю,я не понимаю людей толи тупость толи жадность,в общем вот,
@@user-sv3sr6bd2s у меня есть такие знакомые. Я тоже когда менял. Поменял сразу все комплектом. И то долгое время смотрел какие лучше поставить. Но он не разу туда не лазил в этот грм решил залезть сам. В итоге за год 3 раза все разбирал и собирал заново. А все потому что взял самое дешёвое дерьмо и по не знанке все собирал. Скупой платит трижды.
Молодец все ясно и четко
Здравствуйте 👋 нужно ваше мнение
Есть два комплекта грм 90/70 и 92/72 один из них бракованный, поэтому я хочу сделать так: Нижняя цепь с башмаком бона и механическим натяжителем на 72, а верх с роликом и гидронатчжителем на 90.
Вопрос: Что то сверхъестественное произойдет? Или все будет работать в штатном режиме?
Да я понимаю что это сборная солянка Но! Кол-во зубьев на звездах одинаковая разница лишь в их форме)
Просто интересно услышать мнение делал ли так кто😁
Здравствуйте. Я думаю так всякое кроилово ведёт к попадалову) лучше ставить так как должно быть. Есть звезды заостренные и есть более закругленные. И как правило цепи этим и отличаются. Что цепь под острые звезды имеет тонкие ролики внутри цепи. А закругленные имеею ролики в цепи больше диаметром. Так что лучше скомплектовать одинаковые цепи и те звезды которые будут правильно ложиться в пастели цепи. Штука такая можно и на капиталку просто попасть.
@@Garage_007 так вот в этом и суть что нижняя цепь с большой звездой и звездой на коленвалу на 72 и цепь на 72 так же как и башмак идеально ложаться друг на друга, а маленькая звезда что на пром валу была с браком в итоге перепрессовал другую но на 90, так же цепь новая верх 90 и ролик на 90💁♂️ вмт, метки, все совпадает, да и поршня с клапанами не встретятся тк поршневая группа от Мерседеса с выемками что б не гнуло, уже был случай, + гбц из Японии не помню фирму, с тонкими клапанами и уменьшенным чутка диаметром дабы исключить удар друг об друга💁♂️
В любом случае Спасибо за ответ😉
Да я понимаю отлично что все должно быть как должно, но с нашими производителями и качество эт сложно😅🤷♂️
Это конус Морзе,на зведочках)
Хотел посмотреть как снимается звезда с коленвала, так и неувидил
Легко она снимается. Даже без сьемника. Бровзовая выколотка и потихоньку выбиваешь
В карбе все шланги можете снять что куда идет. Не могу правильно подсоединить шланги. Помогите
Карбюратор какой стоит у вас?
@@Garage_007 151
@@Garage_007 точно такой помоему как у вас там стоит
У меня не такой стоит. Я поставил 4178. Выкинул эту херню.
@@Garage_007 а вы незнаете что куда идет
Должен вас огорчить, этот комлект китайский, и остальные марки тоже китай. Я занимаюсь потавками диталий на двигателя. Всем удачи.
Да я не огорчён. Все работает. То что Китай это сейчас не удивительно. Но комплект Змз который якобы оригинал у него вообще качество шлак
А что сейчас не Китай? Китай Китаю рознь. Цепи детон прибалтийские то же не айс, там втулки цепи не цельные, детон хорош тот что на заводе в Германии делается.
И не показал как снимать зезды
сколько стоят разрезные звёзды кто знает скажите
В том году брал не дороже 2000тыс Были
@@Garage_007 где брали?
В магазине запчастей
Не показал как ставил натяжители цепи
Так а в чем там проблема? Поставил, разрядил. Всего делов
@@Garage_007 всё так, для тех кто в курсе как.
@@sergeiyakovlev9537 ну все зависит от того какие натяжители вы ставите. Я на тот момент тоже это делал впервые, и все получилось. Я ставил гидравлические. Они были новые в комплекте с цепью. Они заряженные. Просто стявяться на свои места. На крышке которая их держит выкручиваться болтик. И через это отверстие отвёрткой и молотком одним ударом разряжается .
Переход от пяти бугельного крепления распредвалов на трёхбугельный это тупость в плане надёжности и повышения давления, а вот на счёт маркетинга вполне объяснимо. Это и есть цель перехода.
Да понятное дело. Но есть байка что давление выше будет. Хотя как не крути давление и так должно быть.
В комплекте идеальная фаза как раз звезды говно, особенно большая звезда промвала, никакой закалки, мягкая как сырец. А те, что каленые имеют отвратительную геометрию и качество обработки зубов. Вот потом метки и уходят поэтому пока притрется цепь по этим кривым зубам... И сама цепь теряет ресурс при такой притирке. Кстати подшипники там идут самые дешёвые апп групп... Единственное что нормальное так это цепи диттон. Всё. Но это не их заслуга, а прибалтов
Езжу мало на этой машине. Пока все нормалёк.
@@Garage_007 я собрал из 3 комплектов годный набор. Очень много брака и подделки. Эх, если бы для змз делали запчасти качеством хотя бы как для автоваза, это были бы вообще лучшие моторы, не хуже иномарок.
Напиши свой номер в друг