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ミラーレスカメラのおかげで悪天候下でも確実に確認できるのはドライバーとしてはありがたいですね
格好いい‼️ただ普通のミラーであれば当てるなどしなければ壊れないので電装系が増えるのは便利に格好良くなるけど修理コスト、耐久性が気になりますね
大丈夫！
17プロフィアは、ノーマルでも相当厳ついのに、セノプロの仮装をしたらより厳つくてカッコイイです！🥰やっぱ、セノプロは仮装のセンスが凄く良くて最高です！！
ここの人々があなたのチャンネルをもっと見たいと思うようにインドネシア語の字幕を持ってくれてありがとう
寝台潰して運転手の負担になってでも箱の長さ稼いでる時代に、飾りのために荷台短くするの最高👍👍👍
Combination of European style and Japanese style! Beautiful truck
ミラーレスは大型だと慣れれば普通のミラーの出っ張りの分 対向車も大型の時 かなり余裕が出るから楽になりますよね 高速道路ばっかりだったらミラーレスでなくていいけど
最高👍かっこいい😊
カメラへの曇り対策はどうなんだろ？トンネル内や冬道対策が気になりますし、雪や氷が付着したら…
トラック整備士している身からしたら、車検や整備の時が滅茶苦茶大変になる一台です…だけどカッコいい！
部品関係の人間からすると、絶対に事故して欲しくない車。見積もりヤバそう
雪国は、どうするんだろキズだらけになりそう
デジタルミラーがついに大型トラックに装置できるとは。レクサスESから始まって今後の技術進歩益々気になります。
日野ってスカニアっぽい雰囲気出ていてかっこいいですね。
日本に来たスカニアって日野に併合だかされて同じ会社的な感じらしいのでスカニアと似るのかもしれないです……！牽引乗りたく無い雪国のドライバーなので、まだ少ないスカニア単車に似たプロフィアに乗れるのは個人的に満足です◎
スカニアを買う時は日野でベンツを買う時はフソウで
@@KMY46 ちょっと違いますね。今はスカニアは日本法人があります。別の会社ですね。日野がスカニアを売っていた時代もありましたが、代理店みたいな感じでしたね。どちらも好きです。
なんでもカメラに頼るのもなんだかなぁって気もするけど、これが時代なんだよな
黒でカッコいいですね僕将来の夢はとラックの運転手です
ミラーレスは、いいけど冬対策はしてありますか?雪がとけないこともあるので
正面から見たら耳を畳んだウサギ🐇みたいで可愛い
パーキングから出庫する時にミラーの開閉操作で確認してるけど、デジタルだと、その辺はどうなのかな⁉️
広角にパッと切り替えられるとかあると良いですな。(*´･∀･)
凄いですね。塗装がカラフルですね、カッコイイですね。
濃い紫大好きです！
トラック好きです💞乗ってみたい😊
最近のトラック凄いなあ
カッコイイ！！かなりの仕上がりだけど、仕事用トラックかな？趣味のトラックかな？？
型は旧いがシケには強い～俺と兄貴のよ～🎵トラックはこれだよ☝️役に立たん、安全でない、壊れる、壊れたら高い😆ドライバー(人間)次第👍
すげーカッコイイんだけど、給油しずらそうw
2デフエアサスでも雪道どうするんだろうか⁇太平洋側の高速移動だけなのかな
かっこいいトラックですね
自動車のミラーレス化は、失敗した感じなんですけど、トラックのミラーレス化は、どうなんでしょう。実際のドライバーの感想が聞きたいです。
ミラーレスは乗った事ないので想像もつきませんが、場所によっては大型同士のスライドが厳しい箇所も多々あるのでミラーレスはいいのかもしれませんね！慣れるまでモニターを信じてもいいのか不安な感じもしますけど！
断線でもしたらどうするんだろ
かっこいい。乗ってみたい。
ミラーレス車のモニターは元のミラー付近に設置されていますが、運転席周りに集約した方が視線移動が少なくていい気がします。
やっぱり慣れないって声がありそうだからじゃないですかねミラーレスの車が増えたらオプションとかで選べるようになりそう
目視もしないといけないから、左ミラーは左にモニターをつけたほうが自然に目視できて安全なんじゃないですかね。
ミラーレスで目視必須の死角があるなんて事あるのかな。おじさんは焦点が直ぐ合わない事あるからミラーレスは怖いけど。
助手席側のモニターの位置は夕陽の光が反射して画面が見えないって事ないですかね？
このトラックで真冬の北海道走れたらたいしたもんやな
エアサス1番下げてるだけですけど
@@Santorini55 いや！エアロは走れない…‥ちょっとの傾斜でもエアサス上げたり、コンビニの縁石もいちいちエアサスあげたり、普通のトラック入れる傾斜のある工場でもフルエアロ入れなかったり…‥散々でした(泣)すぐ割れるし…‥近くで見ると、所詮プラスチックなので、年月経つと、ズレが生じてショボい…‥自分はフルエアロはもうお腹いっぱい…‥アルミでメキメキしたバンパー車に憧れてます🥺
@@Santorini55 エアサスなんて関係ねーわ笑ミラーカメラなんか無理に決まってるだろバックアイカメラだって雪道15分走ると雪ついて全く見えなくなるし高速にしろ峠越えにしろカメラに雪がついて見えない、カメラに水滴付いて凍って見えなくなるそもそも新雪走ったら雪が舞って見えねーわww
〇〇させていただきますの使い方がおかしい。
ミラーレスによって発生する問題はこれから出て来るかと思います。特に雪道で雪が舞った時にどう対処するか？気になるトラックです。
バックカメラなんか直ぐ見えなくなるしね
ミラーがくもったりするようにレンズもくもるんだよ、そしてくもりを取るために熱線が通ってますよ‼️レンズも熱線があるのもあるが高いですよ‼️オプションに成るのか、標準装備に成るのかだわ‼️
全部でいくらかかったのか知りたい💦
仕事しにくい車🌚
使用用途が自己満足→会社PR→興味の対象→取引先に仕事の受注→求人→費用対効果これらを付加価値として考えたらこの動画カッコいいと思って見た時点で立派な仕事してますね👍現場での実用性皆無と洗車面倒なので仰る意味はわかりますがね😁
ガッチガッチの定期便なら、行けそうwウイング開けるの緊張するかも、アオリ、ドーンなんて絶対出来ないwww
個人的には、ミラー有りの方が良いかなーと思います🎵スカニアっぽいかな。エンジンどこから提供してもらったんだ？
車両紹介時のBGM教えてほしいですかっこよすぎるもんで…
Awesome so handsome 🤩
渋すぎる
カッコイイ！
サービスエリア駐車中、乗り降り時に隣のトラックのミラー出てきて慌ててドアを閉めるのも平成の、よき思い出になるのだろうか
プロジェクターコーナリングランプってどこで購入出来ます？
個人的にミラーレスはちょっと怖いな。もし走行中にカメラが故障したり、雨の日とかにレンズが汚れて見づらくなるとかの心配しちゃう。
エアーで水滴吹き飛ばす機能とか欲しいですよね
バックカメラが壊れたら、バック出来ないなって恐怖に思う時があるので、サイドミラーまでカメラになったらそういう恐怖と共に運行しなきゃならないと思うと、私は乗りたく無いですね
カメラに撥水コーティング必要だね！
熱線入れれば済む事では？
ミラー無いと左寄せる時感覚掴むまで大変そう笑あと全部モニターにすると電気系故障した時にどうするんだろうミラーが無いとの意味は大型とかミラーの出っ張りで寄せる感覚の事です
ミラーレス用のヒューズは ここですと何回も説明されたり位置も確認してもらったり 予備が入っているところと取替え工具くらいはしっかり準備されてそう
@@香風智乃-g2d ヒューズ交換で済めばね。
@@香風智乃-g2d ヒューズというより例えばモニター壊れたとかそう言う場合はどうするのかという事笑
そもそもヒューズが切れるときって何かしら不具合が起きたときしかないからね。
@@たけやん-d7o さんスペアタイヤを常備している位なので、スペアミラーも常備しているのでしょう😁
モニター壊れたりしたときはどうするんですかね
ジブリのオウム思い出したぞ…やっぱスパグレのミラーが一番このデジタルミラー、もしも暗くて気付けなかった街路樹の枝とかに当たったら衝撃だけで壊れそう位置も高いし黙視出来んし
今後はトラックもミラーレスが主流になっていくんでしょうか？フェンダーミラーからドアミラーになったようにいつまにか主流になっていくのかな？
仮眠はどこでとるのでしょうか？
この時期、装備に手が込んでいると言うことですが、不正にも手が込んでいたのですね。
日野って販売出来るようになったん？
日野自動車新車もう買えないね～今後スカニア買えと思う。
バンパーが排土板みたいで雪国じゃ大変だｗｗｗ
ミラーレスは、良いですよね。
前輪２軸って扱いにくいですよね まぁ慣れれば問題ないのでしょうけど 前後輪２軸のトラックは運転したことがないので気にしないでください
simijunさんは、トラック屋さん、なんですか？
こんなトラックで仕事したいけど、傷でも付いたらショックだから乗りたくないなw
まさかの地元に納品されるんですね
海外輸出用に、大型キャンピングカーを追加したらどうだろうか❓
ミラーレス運転どんな感じなんですかね。左のミラーが視線の定位置なんでなくなっちゃうとどこみて良いか迷いそう^^。
ミラーがモニターになって微妙な距離感って分かるのかな🤔
八戸で大型トラック乗ってるけど、そのうち拝めるわけだな！！楽しみだ！そして羨ましい！！かっこいい！！！！
と思ったらすぐ見れたわ今南部電気に停まってる‼️めっちゃかっけええええ‼️
あした三○製紙に積みにいくから見てみるわ
スーパーカーを買うお金があるなら断然こちらを買いたい。バブルの時代に日野自動車の全国キャラバンカーの運転手をやったことがあります。一緒に周った日野自動車本社の従業員兼キャンペーンガールには今でも仲良くしてもらっています。
変な段差擦るね！整備も大変！！タイヤ交換もタイヤ屋さんも嫌がるね
ミラーの死角がなくなったわいいけど。運転席側のモニター気持ち死角あるからどうなんだろうか🤔
オラコのカメラ付けたら純正のミラー外しても車検通るんですか？
車検は気になりますよね。車検のたびにミラー付けるとかですとねぇ。。。
流石にそのへんはちゃんと確認とってあると思いますが。
ミラーがあった方がカッコいいと思うんだよなぁ…
慣れるさ😃突起物が危険とされる世の中だでその内普通に成るでよ😁
わかる。牙みたいでなんかかっこいいんよな
電気系統いかれて左ミラー見えなくなったら怖いな原始的だからこそ安心ってのもあるかと
結局ミラーレス認められなくて今は普通のミラーもついてますね
未舗装の林道から入るデコボコ道の最悪な現場にこの車指定で取りに来てもらえるんですかね^_^？子供に見せたら喜びそうだなぁー！
ミラーレスになったら助手席の方のドアも輸出仕様のドアに出来なかったんかな？🤔アレが無かったらカッコ良かったんかなーとおもう。
しかし60歳すぎたからもう新型は縁がないなぁ〜
日野かぁエンジンは大丈夫なのか？確か、新車販売出来ないはずだよね？
なんぼお金をかけても運賃は変わらない。
マイカーよりカッコいい
仕事用として使う会社はいないと思うけど、看板代わりに1台持っておくのは悪くないよね！ミラーはせめてユーロミラーがいいな。デジタルは距離感掴めなくて普通車ならともかく、大型では怖いと思う。
改造したコストをどこで吸収するのだろう・・・・・
この車エンジン型式指定取り消しされていませんか？
プロフィアのサイドブレーキはずっとあの位置だけど…邪魔にならないのかな？ハンドルって売ってるんですか？
このトラックにリフトで積み込みしたくないw
やはりバックミラーは着いてた方が良いかなと思う、馴れない人は少し違和感があるのでは、
👍👍👍🤝🤝🤝
これだけのお金あるならスカニアに乗らせてくれよってのがほとんどのドライバーの意見だと思う笑
ミラーレスださいな・・・トラックはミラーありきのものなのかも・・・。
トラックのダサいかダサく無いかは知らんけどメリットあるからいいと思う。一般車のミラーレスのがキモイと感じた
このワイパーカードは、車検通るんでしょうか。
道楽仕様ってヤツだろ 笑
なんか ミラーがないと 微妙ですね まだ慣れてないせいもあるのかもしれませんけど あとやっぱミラーで 目視しないとなんか不安ですね 昭和 人は悩みます 笑笑
フソウのカマキリミラーも好きだけどな
左に寄せるのが怖そう
ミラーレスの賛否は置いといて、、色は合わせた方が良いと思います。ちょっと街中の防犯カメラみたいです。
あえて の防犯カメラ仕様...とか😁深夜などの無人時間帯に、変な傷とか付けられたくは無いでしょうからね😅
荷台長はどれくらいですかなあ 普通は９．６ｍですよね
最高級にして実用性皆無なトラック
フルエアサスが味噌汁。これだけで実用性200％ですわ。
@@たんぼのた-z1v さすささすささす
仕事で使用したら汚れや傷がつきそうで心配ですね。私がオーナーなら使わないで私的ドライブにしか使用しないでしょうね。
凄く素敵ですけど、ここまで作り込みした車じゃある程度仕事内容選ばないと安易には使えないですよね？ドライバー集めとしての会社の宣伝効果はかなり高そうですが、これを綺麗に乗り続けられるドライバーさんって相当絞られませんか？
全線高速、雪道なし、出入りする先は決まっていて段差なし。スポット的な仕事は受けない。コンサートツアー専用車ならいけるかも！！
ミラー無いとなんかかっこ悪くみえてしまう。。。
ミラーレスにするだけでスリムに見える
リフトマン、嫌やろなぁ〜！
右のピラーに付いてるのは巻き込み事故を誘発しそうですね。怖い。
めちゃめちゃかっこいいけど……これには乗りたくない😅（理由:洗車が大変そうだし、絶対にぶつけたり木にこすったり出来ないwww）
いや、一台お値段いくらなのよ！？
冬、乗れね〜わアハハ!手が混んだついでに、８輪駆動にしたら？そしたら間違いなく天蓋無敵だからアハハ…知らんだろうな？稼げねえか？
ミラーレスカメラのおかげで悪天候下でも確実に確認できるのはドライバーとしてはありがたいですね
格好いい‼️
ただ普通のミラーであれば当てるなどしなければ壊れないので電装系が増えるのは便利に格好良くなるけど修理コスト、耐久性が気になりますね
大丈夫！
17プロフィアは、ノーマルでも相当厳ついのに、セノプロの仮装をしたらより厳つくてカッコイイです！🥰やっぱ、セノプロは仮装のセンスが凄く良くて最高です！！
ここの人々があなたのチャンネルをもっと見たいと思うようにインドネシア語の字幕を持ってくれてありがとう
寝台潰して運転手の負担になってでも箱の長さ稼いでる時代に、飾りのために荷台短くするの最高👍👍👍
Combination of European style and Japanese style! Beautiful truck
ミラーレスは大型だと慣れれば普通のミラーの出っ張りの分 対向車も大型の時 かなり余裕が出るから楽になりますよね 高速道路ばっかりだったらミラーレスでなくていいけど
最高👍
かっこいい😊
カメラへの曇り対策はどうなんだろ？トンネル内や冬道対策が気になりますし、雪や氷が付着したら…
トラック整備士している身からしたら、
車検や整備の時が滅茶苦茶大変になる一台
です…だけどカッコいい！
部品関係の人間からすると、絶対に事故して欲しくない車。
見積もりヤバそう
雪国は、どうするんだろ
キズだらけになりそう
デジタルミラーがついに大型トラックに装置できるとは。レクサスESから始まって今後の技術進歩益々気になります。
日野ってスカニアっぽい雰囲気出ていてかっこいいですね。
日本に来たスカニアって日野に併合だかされて同じ会社的な感じらしいので
スカニアと似るのかもしれないです……！
牽引乗りたく無い雪国のドライバーなので、まだ少ないスカニア単車に似たプロフィアに乗れるのは個人的に満足です◎
スカニアを買う時は日野で
ベンツを買う時はフソウで
@@KMY46 ちょっと違いますね。今はスカニアは日本法人があります。別の会社ですね。日野がスカニアを売っていた時代もありましたが、代理店みたいな感じでしたね。どちらも好きです。
なんでもカメラに頼るのもなんだかなぁって気もするけど、これが時代なんだよな
黒でカッコいいですね僕将来の夢はとラックの運転手です
ミラーレスは、いいけど冬対策はしてありますか?
雪がとけないこともあるので
正面から見たら耳を畳んだウサギ🐇みたいで可愛い
パーキングから出庫する時にミラーの開閉操作で確認してるけど、デジタルだと、その辺はどうなのかな⁉️
広角にパッと切り替えられるとかあると良いですな。(*´･∀･)
凄いですね。塗装がカラフルですね、カッコイイですね。
濃い紫大好きです！
トラック好きです💞
乗ってみたい😊
最近のトラック凄いなあ
カッコイイ！！かなりの仕上がりだけど、仕事用トラックかな？趣味のトラックかな？？
型は旧いがシケには強い～俺と兄貴のよ～🎵トラックはこれだよ☝️役に立たん、安全でない、壊れる、壊れたら高い😆ドライバー(人間)次第👍
すげーカッコイイんだけど、給油しずらそうw
2デフエアサスでも
雪道どうするんだろうか⁇太平洋側の高速移動だけなのかな
かっこいいトラックですね
自動車のミラーレス化は、失敗した感じなんですけど、トラックのミラーレス化は、どうなんでしょう。実際のドライバーの感想が聞きたいです。
ミラーレスは乗った事ないので想像もつきませんが、場所によっては大型同士のスライドが厳しい箇所も多々あるのでミラーレスはいいのかもしれませんね！
慣れるまでモニターを信じてもいいのか不安な感じもしますけど！
断線でもしたらどうするんだろ
かっこいい。
乗ってみたい。
ミラーレス車のモニターは元のミラー付近に設置されていますが、
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やっぱり慣れないって声がありそうだからじゃないですかね
ミラーレスの車が増えたらオプションとかで選べるようになりそう
目視もしないといけないから、左ミラーは左にモニターをつけたほうが自然に目視できて安全なんじゃないですかね。
ミラーレスで目視必須の死角があるなんて事あるのかな。
おじさんは焦点が直ぐ合わない事あるからミラーレスは怖いけど。
助手席側のモニターの位置は
夕陽の光が反射して画面が見えないって事ないですかね？
このトラックで真冬の北海道走れたらたいしたもんやな
エアサス1番下げてるだけですけど
@@Santorini55 いや！エアロは走れない…‥ちょっとの傾斜でもエアサス上げたり、コンビニの縁石もいちいちエアサスあげたり、普通のトラック入れる傾斜のある工場でもフルエアロ入れなかったり…‥散々でした(泣)すぐ割れるし…‥近くで見ると、所詮プラスチックなので、年月経つと、ズレが生じてショボい…‥自分はフルエアロはもうお腹いっぱい…‥アルミでメキメキしたバンパー車に憧れてます🥺
@@Santorini55 エアサスなんて関係ねーわ笑
ミラーカメラなんか無理に決まってるだろ
バックアイカメラだって雪道15分走ると雪ついて全く見えなくなるし
高速にしろ峠越えにしろカメラに雪がついて見えない、カメラに水滴付いて凍って見えなくなるそもそも新雪走ったら雪が舞って見えねーわww
〇〇させていただきますの使い方がおかしい。
ミラーレスによって発生する問題はこれから出て来るかと思います。
特に雪道で雪が舞った時にどう対処するか？気になるトラックです。
バックカメラなんか直ぐ見えなくなるしね
ミラーがくもったりするようにレンズもくもるんだよ、そしてくもりを取るために熱線が通ってますよ‼️
レンズも熱線があるのもあるが高いですよ‼️
オプションに成るのか、標準装備に成るのかだわ‼️
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知りたい💦
仕事しにくい車🌚
使用用途が自己満足→会社PR→興味の対象→取引先に仕事の受注→求人→費用対効果
これらを付加価値として考えたらこの動画カッコいいと思って見た時点で立派な仕事してますね👍
現場での実用性皆無と洗車面倒なので仰る意味はわかりますがね😁
ガッチガッチの定期便なら、行けそうwウイング開けるの緊張するかも、アオリ、ドーンなんて絶対出来ないwww
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サービスエリア駐車中、乗り降り時に
隣のトラックのミラー出てきて慌ててドアを閉めるのも
平成の、よき思い出になるのだろうか
プロジェクターコーナリングランプってどこで購入出来ます？
個人的にミラーレスはちょっと怖いな。もし走行中にカメラが故障したり、雨の日とかにレンズが汚れて見づらくなるとかの心配しちゃう。
エアーで水滴吹き飛ばす機能とか欲しいですよね
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ミラーレス用のヒューズは ここですと何回も説明されたり位置も確認してもらったり 予備が入っているところと取替え工具くらいはしっかり準備されてそう
@@香風智乃-g2d ヒューズ交換で済めばね。
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そもそもヒューズが切れるときって何かしら不具合が起きたときしかないからね。
@@たけやん-d7o さん
スペアタイヤを常備している位なので、
スペアミラーも常備しているのでしょう😁
モニター壊れたりしたときはどうするんですかね
ジブリのオウム思い出したぞ…
やっぱスパグレのミラーが一番
このデジタルミラー、もしも暗くて気付けなかった街路樹の枝とかに当たったら衝撃だけで壊れそう
位置も高いし黙視出来んし
今後はトラックもミラーレスが主流になっていくんでしょうか？
フェンダーミラーからドアミラーになったようにいつまにか主流になっていくのかな？
仮眠はどこでとるのでしょうか？
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日野自動車新車もう買えないね～今後スカニア買えと思う。
バンパーが排土板みたいで雪国じゃ大変だｗｗｗ
ミラーレスは、良いですよね。
前輪２軸って扱いにくいですよね まぁ慣れれば問題ないのでしょうけど 前後輪２軸のトラックは運転したことがないので気にしないでください
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まさかの地元に納品されるんですね
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ミラーがモニターになって微妙な距離感って分かるのかな🤔
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めっちゃかっけええええ‼️
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変な段差擦るね！
整備も大変！！
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オラコのカメラ付けたら純正のミラー外しても車検通るんですか？
車検は気になりますよね。
車検のたびにミラー付けるとかですとねぇ。。。
流石にそのへんはちゃんと確認とってあると思いますが。
ミラーがあった方がカッコいいと思うんだよなぁ…
慣れるさ😃
突起物が危険とされる世の中だでその内普通に成るでよ😁
わかる。牙みたいでなんかかっこいいんよな
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子供に見せたら喜びそうだなぁー！
ミラーレスになったら助手席の方のドアも輸出仕様のドアに出来なかったんかな？🤔アレが無かったらカッコ良かったんかなーとおもう。
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日野かぁ
エンジンは大丈夫なのか？
確か、新車販売出来ないはずだよね？
なんぼお金をかけても運賃は変わらない。
マイカーよりカッコいい
仕事用として使う会社はいないと思うけど、看板代わりに1台持っておくのは悪くないよね！
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改造したコストをどこで吸収するのだろう・・・・・
この車エンジン型式指定取り消しされていませんか？
プロフィアのサイドブレーキは
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邪魔にならないのかな？
ハンドルって売ってるんですか？
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これだけで実用性200％ですわ。
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凄く素敵ですけど、ここまで作り込みした車じゃある程度仕事内容選ばないと安易には使えないですよね？
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全線高速、雪道なし、出入りする先は決まっていて段差なし。スポット的な仕事は受けない。コンサートツアー専用車ならいけるかも！！
ミラー無いとなんかかっこ悪くみえてしまう。。。
ミラーレスにするだけでスリムに見える
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冬、乗れね〜わ
アハハ!
手が混んだついでに、８輪駆動にしたら？
そしたら間違いなく天蓋無敵だから
アハハ
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