Mirrorless Japanese custom heavy-duty trucks!
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- The ultimate Dekotora! 17 Hino Profia is thoroughly customized! I installed a digital inner mirror that is familiar to Lexus!
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Heavy truck # Dekotora # Senopro
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Song: Highlnd --How To Love (ft. Rachel Lorin) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download / Stream: NCS.io/HowToLove
Watch: • Highlnd - How To Love ...
寝台潰して運転手の負担になってでも箱の長さ稼いでる時代に、飾りのために荷台短くするの最高👍👍👍
格好いい‼️
ただ普通のミラーであれば当てるなどしなければ壊れないので電装系が増えるのは便利に格好良くなるけど修理コスト、耐久性が気になりますね
大丈夫！
ミラーレスカメラのおかげで悪天候下でも確実に確認できるのはドライバーとしてはありがたいですね
相変わらず実用性無視なトラックばっか作ってんな
仕事しにくい車🌚
使用用途が自己満足→会社PR→興味の対象→取引先に仕事の受注→求人→費用対効果
これらを付加価値として考えたらこの動画カッコいいと思って見た時点で立派な仕事してますね👍
現場での実用性皆無と洗車面倒なので仰る意味はわかりますがね😁
パーキングから出庫する時にミラーの開閉操作で確認してるけど、デジタルだと、その辺はどうなのかな⁉️
広角にパッと切り替えられるとかあると良いですな。(*´･∀･)
カメラへの曇り対策はどうなんだろ？トンネル内や冬道対策が気になりますし、雪や氷が付着したら…
デジタルミラーがついに大型トラックに装置できるとは。レクサスESから始まって今後の技術進歩益々気になります。
個人的にミラーレスはちょっと怖いな。もし走行中にカメラが故障したり、雨の日とかにレンズが汚れて見づらくなるとかの心配しちゃう。
エアーで水滴吹き飛ばす機能とか欲しいですよね
バックカメラが壊れたら、バック出来ないなって恐怖に思う時があるので、サイドミラーまでカメラになったらそういう恐怖と共に運行しなきゃならないと思うと、私は乗りたく無いですね
カメラに撥水コーティング必要だね！
熱線入れれば済む事では？
なんでもカメラに頼るのもなんだかなぁって気もするけど、これが時代なんだよな
実用性低そう
ここの人々があなたのチャンネルをもっと見たいと思うようにインドネシア語の字幕を持ってくれてありがとう
ミラーレスは大型だと慣れれば普通のミラーの出っ張りの分 対向車も大型の時 かなり余裕が出るから楽になりますよね 高速道路ばっかりだったらミラーレスでなくていいけど
最高級にして実用性皆無なトラック
フルエアサスが味噌汁。
これだけで実用性200％ですわ。
@@たんぼのた-z1v さすささすささす
ミラーレスださいな・・・トラックはミラーありきのものなのかも・・・。
トラックのダサいかダサく無いかは知らんけどメリットあるからいいと思う。
一般車のミラーレスのがキモイと感じた
断線でもしたらどうするんだろ
こんなトラックで仕事したいけど、傷でも付いたらショックだから乗りたくないなw
変な段差擦るね！
整備も大変！！
タイヤ交換もタイヤ屋さんも嫌がるね
ミラーレスは、いいけど冬対策はしてありますか?
雪がとけないこともあるので
ミラーレスになったら助手席の方のドアも輸出仕様のドアに出来なかったんかな？🤔アレが無かったらカッコ良かったんかなーとおもう。
ミラーがあった方がカッコいいと思うんだよなぁ…
慣れるさ😃
突起物が危険とされる世の中だでその内普通に成るでよ😁
自動車のミラーレス化は、失敗した感じなんですけど、トラックのミラーレス化は、どうなんでしょう。実際のドライバーの感想が聞きたいです。
ミラーレスは乗った事ないので想像もつきませんが、場所によっては大型同士のスライドが厳しい箇所も多々あるのでミラーレスはいいのかもしれませんね！
慣れるまでモニターを信じてもいいのか不安な感じもしますけど！
17プロフィアは、ノーマルでも相当厳ついのに、セノプロの仮装をしたらより厳つくてカッコイイです！🥰やっぱ、セノプロは仮装のセンスが凄く良くて最高です！！
技術と性能はすごいけど、前から見た時のなんとも言えないダサさwwwwww
無駄に飾りまくってる所がdqnテイストとゆーか東南アジアテイストっぽい感じ
仕事で使用したら汚れや傷がつきそうで心配ですね。私がオーナーなら使わないで私的ドライブにしか使用しないでしょうね。
すげーカッコイイんだけど、給油しずらそうw
道楽仕様ってヤツだろ 笑
ミラーレスねぇ。。
どうも信用できねぇわ。
バックカメラでも映り悪い時があるのに。
普通のミラーの方が安心。
このトラックで真冬の北海道走れたらたいしたもんやな
エアサス1番下げてるだけですけど
@@Santorini55 いや！エアロは走れない…‥ちょっとの傾斜でもエアサス上げたり、コンビニの縁石もいちいちエアサスあげたり、普通のトラック入れる傾斜のある工場でもフルエアロ入れなかったり…‥散々でした(泣)すぐ割れるし…‥近くで見ると、所詮プラスチックなので、年月経つと、ズレが生じてショボい…‥自分はフルエアロはもうお腹いっぱい…‥アルミでメキメキしたバンパー車に憧れてます🥺
@@Santorini55 エアサスなんて関係ねーわ笑
ミラーカメラなんか無理に決まってるだろ
バックアイカメラだって雪道15分走ると雪ついて全く見えなくなるし
高速にしろ峠越えにしろカメラに雪がついて見えない、カメラに水滴付いて凍って見えなくなるそもそも新雪走ったら雪が舞って見えねーわww
〇〇させていただきますの使い方がおかしい。
2デフエアサスでも
雪道どうするんだろうか⁇太平洋側の高速移動だけなのかな
黒でカッコいいですね僕将来の夢はとラックの運転手です
型は旧いがシケには強い～俺と兄貴のよ～🎵トラックはこれだよ☝️役に立たん、安全でない、壊れる、壊れたら高い😆ドライバー(人間)次第👍
ミラー無いとなんかかっこ悪くみえてしまう。。。
トラック整備士している身からしたら、
車検や整備の時が滅茶苦茶大変になる一台
です…だけどカッコいい！
部品関係の人間からすると、絶対に事故して欲しくない車。
見積もりヤバそう
雪国は、どうするんだろ
キズだらけになりそう
バンパーが排土板みたいで雪国じゃ大変だｗｗｗ
ミラーレスによって発生する問題はこれから出て来るかと思います。
特に雪道で雪が舞った時にどう対処するか？気になるトラックです。
バックカメラなんか直ぐ見えなくなるしね
ミラーがくもったりするようにレンズもくもるんだよ、そしてくもりを取るために熱線が通ってますよ‼️
レンズも熱線があるのもあるが高いですよ‼️
オプションに成るのか、標準装備に成るのかだわ‼️
Combination of European style and Japanese style! Beautiful truck
カッコイイ！！かなりの仕上がりだけど、仕事用トラックかな？趣味のトラックかな？？
電気系統いかれて
左ミラー見えなくなったら怖いな
原始的だからこそ安心ってのもあるかと
個人的には、ミラー有りの方が良いかなーと思います🎵スカニアっぽいかな。エンジンどこから提供してもらったんだ？
全部でいくらかかったのか
知りたい💦
なんぼお金をかけても運賃は変わらない。
日野ってスカニアっぽい雰囲気出ていてかっこいいですね。
日本に来たスカニアって日野に併合だかされて同じ会社的な感じらしいので
スカニアと似るのかもしれないです……！
牽引乗りたく無い雪国のドライバーなので、まだ少ないスカニア単車に似たプロフィアに乗れるのは個人的に満足です◎
スカニアを買う時は日野で
ベンツを買う時はフソウで
@@KMY46 ちょっと違いますね。今はスカニアは日本法人があります。別の会社ですね。日野がスカニアを売っていた時代もありましたが、代理店みたいな感じでしたね。どちらも好きです。
日野かぁ
エンジンは大丈夫なのか？
確か、新車販売出来ないはずだよね？
ミラーレス車のモニターは元のミラー付近に設置されていますが、
運転席周りに集約した方が視線移動が少なくていい気がします。
やっぱり慣れないって声がありそうだからじゃないですかね
ミラーレスの車が増えたらオプションとかで選べるようになりそう
目視もしないといけないから、左ミラーは左にモニターをつけたほうが自然に目視できて安全なんじゃないですかね。
ミラーレスで目視必須の死角があるなんて事あるのかな。
おじさんは焦点が直ぐ合わない事あるからミラーレスは怖いけど。
助手席側のモニターの位置は
夕陽の光が反射して画面が見えないって事ないですかね？
こだわりを語るわりには、細かいところが全然なんだよな。セイコーラックや燃料キャップのためにエアロ切ったり穴空けてるのはダサい。目立たないよう加工なりできると思うけど。コストの問題もあるだろうし難しいだろうが、ここまで見た目にふって最先端謳ってんなら、尚更きっちりやらないと。
珍しいパーツ使って他車と違うカスタム詰め込めばかっこよくなる訳じゃない。グラインダータトゥなんて10年以上前に一瞬流行ったもの、今時ドヤ顔でやってんのはここくらいでしょ。
貴方みたいに細かく気付ける人がカスタム屋になればいいなと思うけど
結局昔みたいにものづくりのセンスだけじゃ会社潰すし難しいよね。
こういうトラック買う会社ってトラックが好きなわけじゃなくて
「他と違う事やってますよウチは！」って層に向けた販売戦略だろうし、間違ってはないんじゃない？
作りこんで値段上がったら今ここについてる客みんないなくなっちゃいそう
仕事しづらそう
左に寄せるのが怖そう
内容は良いですが 、、、と思います 、という語尾多用は止めてください。
ミラー無いと左寄せる時感覚掴むまで大変そう笑
あと全部モニターにすると電気系故障した時にどうするんだろう
ミラーが無いとの意味は大型とかミラーの出っ張りで寄せる感覚の事です
ミラーレス用のヒューズは ここですと何回も説明されたり位置も確認してもらったり 予備が入っているところと取替え工具くらいはしっかり準備されてそう
@@香風智乃-g2d ヒューズ交換で済めばね。
@@香風智乃-g2d ヒューズというより例えばモニター壊れたとかそう言う場合はどうするのかという事笑
そもそもヒューズが切れるときって何かしら不具合が起きたときしかないからね。
@@たけやん-d7o さん
スペアタイヤを常備している位なので、
スペアミラーも常備しているのでしょう😁
ミラーがモニターになって微妙な距離感って分かるのかな🤔
日野って販売出来るようになったん？
ミラーレスの賛否は置いといて、、色は合わせた方が良いと思います。
ちょっと街中の防犯カメラみたいです。
あえて の防犯カメラ仕様...とか😁
深夜などの無人時間帯に、変な傷とか付けられたくは無いでしょうからね😅
正面から見たら耳を畳んだウサギ🐇みたいで可愛い
電装系はバッテリー異常が、おこると走行不能になりそう。
走行中にモニター、もしくはカメラが壊れたら怖い
ジブリのオウム思い出したぞ…
やっぱスパグレのミラーが一番
このデジタルミラー、もしも暗くて気付けなかった街路樹の枝とかに当たったら衝撃だけで壊れそう
位置も高いし黙視出来んし
スーパーカーを買うお金があるなら断然こちらを買いたい。
バブルの時代に日野自動車の全国キャラバンカーの運転手をやったことがあります。一緒に周った日野自動車本社の従業員兼キャンペーンガールには今でも仲良くしてもらっています。
ラッピングしたトラックはカッコイイ。
けどドライバースキルが酷い。
京都ナンバーのヤツウインカー一回しか出さないし路肩走って飛びし石かましやがった。
おかげでガラスヒビイッタ、最悪。
冬、乗れね〜わ
アハハ!
手が混んだついでに、８輪駆動にしたら？
そしたら間違いなく天蓋無敵だから
アハハ
…知らんだろうな？稼げねえか？
なんか ミラーがないと 微妙ですね まだ慣れてないせいもあるのかもしれませんけど あとやっぱミラーで 目視しないとなんか不安ですね 昭和 人は悩みます 笑笑
未舗装の林道から入るデコボコ道の最悪な現場にこの車指定で取りに来てもらえるんですかね^_^？
子供に見せたら喜びそうだなぁー！
幾らかかるか見当もつかないがノーマルでいいから運転手に還元して欲しい。洗車する気にもならない。洗車したと言い張って門型洗車機代着服する。
仕事用として使う会社はいないと思うけど、看板代わりに1台持っておくのは悪くないよね！
ミラーはせめてユーロミラーがいいな。デジタルは距離感掴めなくて普通車ならともかく、大型では怖いと思う。
前輪２軸って扱いにくいですよね まぁ慣れれば問題ないのでしょうけど 前後輪２軸のトラックは運転したことがないので気にしないでください
ガッチガッチの定期便なら、行けそうwウイング開けるの緊張するかも、アオリ、ドーンなんて絶対出来ないwww
結局ミラーレス認められなくて今は普通のミラーもついてますね
大型 ミラーレスなんてやめとけ
白ナンバーの素人どもが
たくさん事故起こすわ
カスタムの為に箱の長さ削るの勘弁してほしい。ま、会社次第だけどさ。それだけで俺も乗りてー！ってならないんだよなw
何か格好悪いですねミラー無しだと破損事故ないですが見苦しいトラック
Tempak tido sempat buat lah besar dan dua tinkat tempak tido
サービスエリア駐車中、乗り降り時に
隣のトラックのミラー出てきて慌ててドアを閉めるのも
平成の、よき思い出になるのだろうか
めちゃめちゃかっこいいけど……これには乗りたくない😅（理由:洗車が大変そうだし、絶対にぶつけたり木にこすったり出来ないwww）
いや…。ミラーが無いことが一番ダサいと思うし。車高低すぎで使えないわ。
右のピラーに付いてるのは巻き込み事故を誘発しそうですね。怖い。
ミラーレス運転どんな感じなんですかね。左のミラーが視線の定位置なんでなくなっちゃうとどこみて良いか迷いそう^^。
何しても、仕事用なんだからゴタゴタつけてめんどくさい。
日野自動車新車もう買えないね～今後スカニア買えと思う。
ミラーの死角がなくなったわいいけど。運転席側のモニター気持ち死角あるからどうなんだろうか🤔
海外輸出用に、大型キャンピングカーを追加したらどうだろうか❓
最高👍
かっこいい😊
この車エンジン型式指定取り消しされていませんか？
荷台長はどれくらいですかなあ 普通は９．６ｍですよね
これも数年経てば手放す予定でしょ。フレーム歪むまで所有してほしい。
モニター壊れたりしたときはどうするんですかね
凄く素敵ですけど、ここまで作り込みした車じゃある程度仕事内容選ばないと安易には使えないですよね？
ドライバー集めとしての会社の宣伝効果はかなり高そうですが、これを綺麗に乗り続けられるドライバーさんって相当絞られませんか？
全線高速、雪道なし、出入りする先は決まっていて段差なし。スポット的な仕事は受けない。コンサートツアー専用車ならいけるかも！！
今後はトラックもミラーレスが主流になっていくんでしょうか？
フェンダーミラーからドアミラーになったようにいつまにか主流になっていくのかな？
トラックって荷物運ぶ為の乗り物なのに箱の全長縮めてるってw
時代はトレーラーよ、見た目も容量も取れる。
まったくその通り。わざわざノーマル車より能力の劣る仕様にして飾るのはダサすぎ。縮めたらアカン。せっかくカッコいいのに。
simijunさんは、トラック屋さん、なんですか？
プロジェクターコーナリングランプってどこで購入出来ます？
今日この手のトラックに煽られたんだよね。
イチコメ
やはりバックミラーは着いてた方が良いかなと思う、馴れない人は少し違和感があるのでは、
しかし60歳すぎたからもう新型は縁がないなぁ〜
改造したコストをどこで吸収するのだろう・・・・・
このトラックにリフトで積み込みしたくないw
ダサい…‥ミラー無いと前からの見た目ショボい…‥
これだけのお金あるならスカニアに乗らせてくれよってのがほとんどのドライバーの意見だと思う笑
かっこいい。
乗ってみたい。
まさかの地元に納品されるんですね
いや、一台お値段いくらなのよ！？