Ich konsumiere seit Wochen, ja seit Monaten schon solchen Content und mir wurde euer Channel erst jetzt vorgeschlagen - da hat der YT Algorithmus aber massiv versagt! Ein absolut geniales Video, solch sinnvolle und hilfreiche Informationen bekommt man sonst nirgends, außer vielleicht bei einem gewissen Australier :).
@@XaronFR Auch der verlinkte Shop ist genial, das sind einmal akzeptable Preise und auch Versandkosten! Viele Artikel fand ich bisher nur in ausländischen Shops und/oder mit horrenden Versandkosten.
Hallo Sebastian, besser kann man die EX 04-06 nicht erklären. Sehr informatives Video und eine tolle Arbeit von dir. Vielen Dank. Macht weiter so. Grüße Frank
Super Video, recht herzlichen Dank für das neue Wissen! Frage mich, ob es grundsätzlich Menschen gibt, die auf 👎🏻 drücken, egal was gezeigt wird... also Leute, die einfach alles scheisse finden... schlimm
Also mein Fazit aus dem Video: prinzipiell reicht die EX-04-06 und dazu nimmt man dann entsprechende Pads. Für dicke Kratzer ein Heavy Cut und dann mit nem Finish drüber und dann ist gut. Aber ich hoffe dass mein Lack nie so aussieht
seit dem ADBL Poliermaschinen Set, ist die EX04-06 auch mein Favorit. Ich nutze nur das One Step pad und dann das finish pad. Nicht vergessen dass es nicht staubt 👍
Das Video kommt wie gerufen👍. Hab das Sonax EX 04-06 letzte Woche bestellt weil ich vorletzte Woche nach deinen Videos mir die Exzenter Poliermaschine Dino Kraftpaket bestellt habe, und diese Politur für mich der beste kompromiss war um nicht gleich zig Flaschen Politur zu bestellen von sämtlichen cuts und finishes :) obwohl nicht alle für die Exzenter geeignet sind wie ich gelesen hab.
Hi Sebastian, hast du die SONAX EX04-06 auch schon mal mit 'ner Rotary verwendet ? (ich weis, die ist normal für Excenter optimiert) Wie sind die Erfahrungen bei Verwendung mit einer Rotary ? (Hab nicht vor mir unterschiedliche Politur-Systeme für beide Arten der Maschinen zu kaufen.) (Hab 'ne Makita 9227CB Rotary mit 160er Teller für die größeren Flächen und seit neuestem eine PXE-80 für die kleinen verwinkelten Flächen) Bisher hatte ich die "Meguiars M85 Diamond Cut Compound" ... Leider ist die schon ca. 10 Jahre alt und jetzt extrem wässrig. (aufschütteln funktioniert leider nicht mehr).
Eignet sich die Politur zum Handpolieren mit dem P-Ball und einem mittleren oder harten Pad oder doch eher die Mezerna One Step? Zustand des PKW ist 3 Jahre, sehr wenige Swirls, kleine Kratzer, sehr guter gepfleger Zustand. Danke
Mal wieder herzlichen Dank für das tolle Video. Hätte da mal 2 fragen. 1. Habe bisher immer die menzerna 400 genutzt. Würdest du ex 04/06 da einordnen ? Oder eher die 05/05 ? 2. Ich hab die makita zuhause. Fährst du ein finish prinzipiell im exzenter modus ? Wüsste gerne ob es ein Unterschied im finish bei der ex 04/06 gibt je nachdem in welchem Modus man die fährt.
Eine Frage dazu: wenn man die Sonax EX 4-6 auch zum finishen nutzt, trägt Sie dann durch den dennoch vorhandenen Cut mehr Lack ab als z.B. eine Menzerna 2500 (Als m.E. naheliegender Konkurrent) oder eine reine Finishpolitur a’la 3500? Oder verschwinden die gröberen Schleifpartikel im dann soften Pad? Wäre interessant zu wissen bei sehr dünnen Restlackschichten, wo man so wenig Abtrag wie möglich haben möchte.
Hallo Sebastian. Bitte um Hilfe. Und zwar zu mein Problem. Hab mir letztes Jahr eine exzenter poliermaschine gekauft von Kunzer 7pme15. Und hab letzte Woche mein Auto poliert und dabei festgestellt das exzenter rad sich bei Stufe 1 bis 3 wunderbar dreht und ab Stufe 4 dreht sich viel langsamer und bei 6 bleibt er fast stehen ohne das ich dabei drücke. Nur eigene Gewicht. Hab auf dem Pad Markierung gemacht. Ist das normal bei der Maschine?
Sind die Royal pats oder adbl härter, als die härteste von Koch Chemie (ROTE)?? Und welche hat die weichsten Pads von den drei Herstellern? Freue mich auf euer Input!
@@XaronFR Verstehe, also wer jetzt das Extrageld hat und die Preise nicht abschrecken, wäre KC hier zu empfehlen :) P/L technisch sind die Royal bombe, habe ich auch gesehen!
Noch was: Wenn ich das Video richtig verstanden habe, könnte man mit den Sonax 04 06 mit dem härtestmöglichen Pad drauf und als "Finish" dann die Sonax 03-06 mit dem weichsten Pad? Wäre das als 2-Step Politur überhaupt schlau und sinnvoll?
Kannst du eine Aussage treffen wie lange Polituren benutzbar sind wenn dunkel und kühl gelagert? Meine menzerna sind ca 7 Jahre alt und bin unsicher ob sie noch verwendbar sind. LG =)
Zvizzer oder Rupes Wollpad nehmen, fetter Cut, voll ausfahren, zum Schluss nur nochmal drüber schweben für den Glanz. Das läuft bei vielen Lacken prima!
Was passiert wenn Wasserreste aus Ritzen sich mit der Politur vermischen? Und ist es danach empfehlenswert das Auto zu versiegeln, oder reicht der Schutz?
Jetzt mal für den absoluten leihen... kann man mit dem Zeug auch das Auto per Hand polieren oder sollte man dafür etwas anderes nehmen ? Habe deinen Kanal gerade erst entdeckt und bin sehr begeistert 🤩
ja kann man, ob es sinn macht... naja... ich geh mit einer 125er exzenter (je nach auto und zustand) 2-3 Stunden ans polieren. mit der hand funktioniert das (sicherlich auch mit der ex 04-06) aber in was für einem zeitlichen rahmen du dich da befindest wenn du das ordentlich machst ist die andere frage. wir reden hier schließlich von richtigem polieren und nicht von wax auftragen
Per Hand polieren ist so mühsam und scheisse, das du nach ner halben Stunde kein Bock mehr hast u das Ergebnis auch so aussieht. Wenn du wirklich Bock auf Autopflege hast dann kostet das Hobby auch Geld, ansonsten lass es u fahr ab u zu in die Waschanlage und begnüge dich mit nem einfachen Resultat und stumpfen Lack 🤣
@@xangadixxxx6405 wie du gesehen hast ist mein Kommentar schon 1 Jahr alt. Mittlerweile habe ich mein Auto komplett mit der Hand poliert und das Ergebnis ist hervorragend. Wenn man mal bisschen die Zähne zusammen beißt wenn es anstrengend wird bekommt man auch so ein klasse Ergebnis hin. Sicher nicht wenn der Lack schon ziemlich durch ist aber meiner war zu dem Zeitpunkt erst zwei Jahre alt. Dafür reicht es alle Male und man muss sich als leihe keine poliermaschiene anschaffen. Also es gibt nicht immer nur Vollgas oder Vollbremsung sondern auch was dazwischen 😉
Objektive und nachvollziehbare Vergleiche zwischen Polituren sind für uns nicht machbar, weil wir dafür Laborequipment und Laborbedingungen bräuchten. Wenn wir das "von Hand" machen, führen wir bereits zu viele Variablen ein. Zudem hängen die Ergebnisse extrem stark vom Lack ab, vom Pad, von der Maschine, vom Druck, von der Anzahl Kreuzstriche... Fakt ist: du kannst mit jeder Politur zu guten Ergebnissen kommen, du musst nur wissen, mit welchen Variablen du das Polierergebnis selbstständig steuern kannst.
@@AndreasSchwarzinger Mich hätte einfach die subjektive Sicht interessiert ... wie sich die Polituren hinsichtlich Verarbeitbarkeit, Austrocknen, Stauben, u.s.w verhalten. Wenn man sich zwischen Polituren entscheiden soll wäre gerade dies interessant. Geht nicht um exakte Laborbedigungen. Sowie es aussieht trockent die Sonax Ex 04-06 nicht aus weil sie beim Polieren Feuchtigkeit freisetzt. Meguiars und Menzerna sollen aber auch top Polituren sein. Leider gibt es keine Vergleiche zwischen den Produkten der führenden Marken. Das Vertreter immer ihre eigenen Produkte hoch loben ist sowieso klar. Wäre halt interessant eine Meinung von Außenstehenden zu hören.
Hatte überlegt mit die LE T2500 zu kaufen und dann mit dem Sonax EX-04-06 zu verwenden. Als pads würde ich für den ersten Durchgang das Koch Chemie Heavy Cut und beim zweiten durchgang das Koch chemie Micro Cut nutzen. Macht das so Sinn oder wäre etwas anderes empfehlenswerter?
Kann ich die mit einer rotation maschine nutzen oder besser 03/06, mein lack ist neuwertig, kaum kratzer, wollte nur ein finish machen und auch gleichzeitig feine kratzer entfernen
von sonax gibts eine politur die hat 02/06 die ist bei feinen kratzern denke ich besser für die rota gibts glaube ich die sp polituren von sonax ex ist speziell für exzenter entwickelt wenn mich nicht alles täuscht
Tolles Video, ich will mich jetzt auch ans polieren heran trauen :) Mich beschäftigt aber eine Frage wenn das Polierpad die Farbe des Autolacks angenommen hat, kann ich dieses Pad dann trotzdem noch auf einen anders farbigen Lack anwenden oder nicht? :)
jap lediglich die sonax polituren die ein farbspecktrum auf der verpackung abgedruckt haben sollten für die farbe verwendet werden, da diese z.b. blaue partikel in der politur haben die wohl die kratzer besser kaschieren sollen bei der profiline serie gibt es aber keine unterschiede bei der farbe
habe gestern ein unischwarzes auto poliert und hat ohne probleme funktioniert. da man beim polieren immer den lack ein stück offen stehen lässt habe ich danach das sonax wax and polish 1 mit einem aplikatorschwamm verteilt. danach war der glanz und die glätte vom lack nochmal ein gutes stück besser. kurz gesagt ja es geht sehr gut bei tiefen kratzern merkt man aber das es keine heavy cut ist
Hallo, wie lange hält solch ein Pad? Kann man mit dieser Sonax Politur und dem z.B. Orangen Pad ein komplettes Auto polieren oder braucht man mehrere Pads für ein Auto?
Mit einem einzigen Pad ein ganzes Auto polieren geht, aber musst nach jedem Bauteil auswaschen und trocknen und kannst erst danach das nächste Bauteil, bist dann als Malocher mit wenig Zeit in einem Jahr fertig🤣
Naja. Bei tieferen kratzern verschwendet man dann eher die 0406 da man wirklich mehrere gänge fahren muss und ordentlich politur braucht. Ich würde da eher ne heavy cut für einen bestimmten spot bevorzugen und dann hart/weich kombi mit 04-06 fahren
Um es mal deutlicher in den Vordergrund zu stellen, auch wenn es am Ende kurz Erwähnung findet: Die orangenen Pads von Royal Pads sind einfach absolut unbrauchbar! Das Finish ist meines Erachtens nach deutlich schlechter, als beim Finish Pad und sogar schlechter, als beim Heavy Cut. Beim Cut an sich überbietet es das Finish Pad auch nicht so stark, wie man das von einem Medium Pad erwarten sollte. Ich habe die Erfahrung auch selbst bereits in der Kombination machen müssen (orangenes Royal Pads + Ex 04-06). Lack war ohnehin in sehr gutem Zustand und trotzdem sind mir 2 von 4 neu gekauften Pads kaputt gegangen. Der Schaumstoff reißt ein vom Loch in der Mitte aus und der Klett reißt vom Schaumstoff ab. Hab sie im hier sehr bekannten Shop bewertet, wo ich sie erstanden habe und die Bewertungen wurden einfach gelöscht / nie veröffentlicht.
@@XaronFR Dann hatte ich wohl einfach einen Satz Montagsmodelle erwischt. Die Pads eines anderen Herstellers sehen nach 3 Autos immer noch super aus. Die EX 04-06 ist trotzdem eine super Politur, die mir viel Spaß macht. Hab direkt die große Literflasche gekauft, denn damit kann man die meisten Anforderungen gut abdecken, ohne immer gleich mehrstufig polieren zu müssen.
Perfekt erklärt, einfach voller Liebe bei der Sache!
Liebe Grüße aus Österreich.
Ich konsumiere seit Wochen, ja seit Monaten schon solchen Content und mir wurde euer Channel erst jetzt vorgeschlagen - da hat der YT Algorithmus aber massiv versagt! Ein absolut geniales Video, solch sinnvolle und hilfreiche Informationen bekommt man sonst nirgends, außer vielleicht bei einem gewissen Australier :).
hi schön dass du dabei bist
da hast du nun in der winterzeit einiges an videomaterial :-)
@@XaronFR Auch der verlinkte Shop ist genial, das sind einmal akzeptable Preise und auch Versandkosten! Viele Artikel fand ich bisher nur in ausländischen Shops und/oder mit horrenden Versandkosten.
Toll erklärt 👍🏻 und schon bin ich wieder etwas schlauer. Danke dafür 👏💪👍
Hallo Sebastian, besser kann man die EX 04-06 nicht erklären. Sehr informatives Video und eine tolle Arbeit von dir. Vielen Dank. Macht weiter so. Grüße Frank
Top Video. Jetzt noch die Heavy Cut Fläche halbieren und mit dem Finish Pad, dann hätte man es noch besser gesehen.
Super Video, recht herzlichen Dank für das neue Wissen! Frage mich, ob es grundsätzlich Menschen gibt, die auf 👎🏻 drücken, egal was gezeigt wird... also Leute, die einfach alles scheisse finden... schlimm
Also mein Fazit aus dem Video: prinzipiell reicht die EX-04-06 und dazu nimmt man dann entsprechende Pads. Für dicke Kratzer ein Heavy Cut und dann mit nem Finish drüber und dann ist gut. Aber ich hoffe dass mein Lack nie so aussieht
seit dem ADBL Poliermaschinen Set, ist die EX04-06 auch mein Favorit. Ich nutze nur das One Step pad und dann das finish pad. Nicht vergessen dass es nicht staubt 👍
Wer die EX 04-06 zum Stauben bekommt, der will es aber auch wirklich wissen 😜
Einfach ein gutes Video Punkt 👍🏼
Danke für das video.
Frage zu der Politur Ex 04/06, kann man damit auch Tachoscheibe sowi Navidisplay ohne Probleme polieren ?
Man sieht das schön daran wie scharf bzw. unscharf das Spiegelbild vom Deckenscheinwerfer ist.
Das Video hat mich überzeugt, hab mir jetzt diese Artikel auch geholt und mal sehen wie ich mich schlage.
Hallo Welche Geschwindigkeit für den Cut, welche für das Finishing?
Welche Versieglung empfiehlt Ihr danach? Welche mit Langzeit?
beides voll
th-cam.com/video/KRNrtWwM6gg/w-d-xo.html
Lackschutz hält keramik am längsten aber auf aufwendig und auch in pflege aufwendig
Muss das Fahrzeug bevor es poliert wird entfettet werden ?
Hallo Sebastian, grenzgenial erklärt!! Mach weiter so!! L.G. Gregor
Das Video kommt wie gerufen👍. Hab das Sonax EX 04-06 letzte Woche bestellt weil ich vorletzte Woche nach deinen Videos mir die Exzenter Poliermaschine Dino Kraftpaket bestellt habe, und diese Politur für mich der beste kompromiss war um nicht gleich zig Flaschen Politur zu bestellen von sämtlichen cuts und finishes :) obwohl nicht alle für die Exzenter geeignet sind wie ich gelesen hab.
Hi Sebastian,
hast du die SONAX EX04-06 auch schon mal mit 'ner Rotary verwendet ? (ich weis, die ist normal für Excenter optimiert)
Wie sind die Erfahrungen bei Verwendung mit einer Rotary ?
(Hab nicht vor mir unterschiedliche Politur-Systeme für beide Arten der Maschinen zu kaufen.)
(Hab 'ne Makita 9227CB Rotary mit 160er Teller für die größeren Flächen und seit neuestem eine PXE-80 für die kleinen verwinkelten Flächen)
Bisher hatte ich die "Meguiars M85 Diamond Cut Compound" ... Leider ist die schon ca. 10 Jahre alt und jetzt extrem wässrig. (aufschütteln funktioniert leider nicht mehr).
Eignet sich die Politur zum Handpolieren mit dem P-Ball und einem mittleren oder harten Pad oder doch eher die Mezerna One Step? Zustand des PKW ist 3 Jahre, sehr wenige Swirls, kleine Kratzer, sehr guter gepfleger Zustand. Danke
Ich würde sogar Vlt es erstmal mit einer Finish probieren an einen Test Spott um zu schauen ob die nicht Vlt auch scho reicht
Mal wieder herzlichen Dank für das tolle Video. Hätte da mal 2 fragen.
1. Habe bisher immer die menzerna 400 genutzt. Würdest du ex 04/06 da einordnen ? Oder eher die 05/05 ?
2. Ich hab die makita zuhause. Fährst du ein finish prinzipiell im exzenter modus ? Wüsste gerne ob es ein Unterschied im finish bei der ex 04/06 gibt je nachdem in welchem Modus man die fährt.
Mit der Hand polieren? Nee danke
Was ist besser? Menzerna 400 mit 3500 oder nur diese Politur?
Top wie immer👍
Top video! Sehr hilfreich!
Heißt ich kann mit der Politur erst mit dem starken pad und dann mit dem weichen pad auf die selbe Stelle gehn?
Tolles Video, vielen Dank dafür!
Super Video! Vielen Dank!
Eine Frage dazu: wenn man die Sonax EX 4-6 auch zum finishen nutzt, trägt Sie dann durch den dennoch vorhandenen Cut mehr Lack ab als z.B. eine Menzerna 2500 (Als m.E. naheliegender Konkurrent) oder eine reine Finishpolitur a’la 3500? Oder verschwinden die gröberen Schleifpartikel im dann soften Pad? Wäre interessant zu wissen bei sehr dünnen Restlackschichten, wo man so wenig Abtrag wie möglich haben möchte.
Würd mich auch interessieren! Hast du dahingehend was rausgefunden?
Bitte mal die Meguairs M110 probieren soll auch sehr gut sein!
Hallo Sebastian. Bitte um Hilfe. Und zwar zu mein Problem. Hab mir letztes Jahr eine exzenter poliermaschine gekauft von Kunzer 7pme15. Und hab letzte Woche mein Auto poliert und dabei festgestellt das exzenter rad sich bei Stufe 1 bis 3 wunderbar dreht und ab Stufe 4 dreht sich viel langsamer und bei 6 bleibt er fast stehen ohne das ich dabei drücke. Nur eigene Gewicht. Hab auf dem Pad Markierung gemacht. Ist das normal bei der Maschine?
Sind die Royal pats oder adbl härter, als die härteste von Koch Chemie (ROTE)??
Und welche hat die weichsten Pads von den drei Herstellern? Freue mich auf euer Input!
Royal deutlich vor abdl
Knapp hinter kc
@@XaronFR Verstehe, also wer jetzt das Extrageld hat und die Preise nicht abschrecken, wäre KC hier zu empfehlen :) P/L technisch sind die Royal bombe, habe ich auch gesehen!
@@Earthbound64 aufgrund des Preise ja eher royal bekommst glaube 3 statt 1
Noch was: Wenn ich das Video richtig verstanden habe, könnte man mit den Sonax 04 06 mit dem härtestmöglichen Pad drauf und als "Finish" dann die Sonax 03-06 mit dem weichsten Pad? Wäre das als 2-Step Politur überhaupt schlau und sinnvoll?
Hast du mal mit den 3M Produkten gearbeitet? Polituren Fast Cut Extreme und Finish ?
Kannst du eine Aussage treffen wie lange Polituren benutzbar sind wenn dunkel und kühl gelagert? Meine menzerna sind ca 7 Jahre alt und bin unsicher ob sie noch verwendbar sind. LG =)
@Sebastian: Super Test 👍🏻 Wie verhält sich denn die 04-06 auf einem MF-Pad?
Zvizzer oder Rupes Wollpad nehmen, fetter Cut, voll ausfahren, zum Schluss nur nochmal drüber schweben für den Glanz.
Das läuft bei vielen Lacken prima!
Hammer 👍🏼😎
Super Video. Direkt bestellt.
Was passiert wenn Wasserreste aus Ritzen sich mit der Politur vermischen? Und ist es danach empfehlenswert das Auto zu versiegeln, oder reicht der Schutz?
Wenn du polierst is kein Wasser im Spiel
Nach polieren ist versiegeln immer empfohlen 👍👍
Jetzt mal für den absoluten leihen... kann man mit dem Zeug auch das Auto per Hand polieren oder sollte man dafür etwas anderes nehmen ? Habe deinen Kanal gerade erst entdeckt und bin sehr begeistert 🤩
ja kann man, ob es sinn macht... naja... ich geh mit einer 125er exzenter (je nach auto und zustand) 2-3 Stunden ans polieren. mit der hand funktioniert das (sicherlich auch mit der ex 04-06) aber in was für einem zeitlichen rahmen du dich da befindest wenn du das ordentlich machst ist die andere frage. wir reden hier schließlich von richtigem polieren und nicht von wax auftragen
Per Hand polieren ist so mühsam und scheisse, das du nach ner halben Stunde kein Bock mehr hast u das Ergebnis auch so aussieht. Wenn du wirklich Bock auf Autopflege hast dann kostet das Hobby auch Geld, ansonsten lass es u fahr ab u zu in die Waschanlage und begnüge dich mit nem einfachen Resultat und stumpfen Lack 🤣
@@xangadixxxx6405 wie du gesehen hast ist mein Kommentar schon 1 Jahr alt. Mittlerweile habe ich mein Auto komplett mit der Hand poliert und das Ergebnis ist hervorragend. Wenn man mal bisschen die Zähne zusammen beißt wenn es anstrengend wird bekommt man auch so ein klasse Ergebnis hin. Sicher nicht wenn der Lack schon ziemlich durch ist aber meiner war zu dem Zeitpunkt erst zwei Jahre alt. Dafür reicht es alle Male und man muss sich als leihe keine poliermaschiene anschaffen. Also es gibt nicht immer nur Vollgas oder Vollbremsung sondern auch was dazwischen 😉
Frage, muss ich nach dem blauen pad die fläche mit isopropanol behandeln um dann das NO.2 aufzubringen mit primer No.5 oder direkt drauf machen ?
beim abtragen der politur hast du bereits mit Klinet und Co. gereinigt :-) heist ist ja gleich der entfetter schritt
@@XaronFR ach so muss man das generell nach 0406 mit blauem Pad immer danach mit Isopropanol machen ?
@@Handwerkmanufaktur-Klein richtig alle politurreste entfernen
@@XaronFR ich dachte beim finnisch tut man es nur mit dem mikrofasertuch abtragen und lässt es dann so
Achso ja nee klar Polituren abtragen ist der keine Versiegelung, sorry stand auf dem Schlauch
Sonax Ex 04-06 vs Meguiars M105 oder M110 vs entsprechende Menzerna wäre interessant. (in rotartivem und exzenter Betrieb).
Objektive und nachvollziehbare Vergleiche zwischen Polituren sind für uns nicht machbar, weil wir dafür Laborequipment und Laborbedingungen bräuchten. Wenn wir das "von Hand" machen, führen wir bereits zu viele Variablen ein.
Zudem hängen die Ergebnisse extrem stark vom Lack ab, vom Pad, von der Maschine, vom Druck, von der Anzahl Kreuzstriche...
Fakt ist: du kannst mit jeder Politur zu guten Ergebnissen kommen, du musst nur wissen, mit welchen Variablen du das Polierergebnis selbstständig steuern kannst.
@@AndreasSchwarzinger Mich hätte einfach die subjektive Sicht interessiert ... wie sich die Polituren hinsichtlich Verarbeitbarkeit, Austrocknen, Stauben, u.s.w verhalten. Wenn man sich zwischen Polituren entscheiden soll wäre gerade dies interessant. Geht nicht um exakte Laborbedigungen.
Sowie es aussieht trockent die Sonax Ex 04-06 nicht aus weil sie beim Polieren Feuchtigkeit freisetzt. Meguiars und Menzerna sollen aber auch top Polituren sein. Leider gibt es keine Vergleiche zwischen den Produkten der führenden Marken. Das Vertreter immer ihre eigenen Produkte hoch loben ist sowieso klar. Wäre halt interessant eine Meinung von Außenstehenden zu hören.
Hatte überlegt mit die LE T2500 zu kaufen und dann mit dem Sonax EX-04-06 zu verwenden. Als pads würde ich für den ersten Durchgang das Koch Chemie Heavy Cut und beim zweiten durchgang das Koch chemie Micro Cut nutzen.
Macht das so Sinn oder wäre etwas anderes empfehlenswerter?
Kommt glaube auch auf den Lack an, wenn du perse harten Lack hast müsste Heavy cut reichen ist meine Vermutung 🤔
Kann ich die mit einer rotation maschine nutzen oder besser 03/06, mein lack ist neuwertig, kaum kratzer, wollte nur ein finish machen und auch gleichzeitig feine kratzer entfernen
von sonax gibts eine politur die hat 02/06 die ist bei feinen kratzern denke ich besser
für die rota gibts glaube ich die sp polituren von sonax ex ist speziell für exzenter entwickelt wenn mich nicht alles täuscht
Tolles Video, ich will mich jetzt auch ans polieren heran trauen :) Mich beschäftigt aber eine Frage wenn das Polierpad die Farbe des Autolacks angenommen hat, kann ich dieses Pad dann trotzdem noch auf einen anders farbigen Lack anwenden oder nicht? :)
wenn du das pad wieder zu 90% sauber bekommst ja, hast wohl älteren unilack
@@XaronFR Genau, es handelt sich um ein älteres Fahrzeug:) vielen Dank für die Antwort:)
Ich hab sie auch als Favorit
Ist sie auch für eine rotationsmaschiene geeignet???
Klar kannst du sie verwenden, eigentlich ist dafür aber die Sonax Perfect finish gleiche werte
Bewirbst ja sonst die Zvizzer Pads. Welche findest du besser? Die aus dem Video oder die Zvizzer? 😊
es gibt viele gute Pads, Zvizzer, Royal pads Ultimate etc
Welches Royal Pad ist das genau? Es gibt ja verschiedene in der Farbe weiß? Und wie immer super Video... 💪
www.waschguru.de/Royal-Pads-ULTIMATE-Line-Polierpad-4-Haertestufen-in-3-Groessen-waehlbar hier findest die die farbskala
Gut erklärt dann kann man sich also die Politur EX Cut 05-05 sparen.
wenn der cut der 0406 reicht jap
Kann ich den beim metallic blau nutzen?
jap lediglich die sonax polituren die ein farbspecktrum auf der verpackung abgedruckt haben sollten für die farbe verwendet werden, da diese z.b. blaue partikel in der politur haben die wohl die kratzer besser kaschieren sollen
bei der profiline serie gibt es aber keine unterschiede bei der farbe
Wie verhält sich die EX04-06 mit einer Mini Rotationsmaschine? Oder ist das nicht zu empfehlen? ☺️
Kann man durchaus auch mit rota fahren. Finish würde ich dennoch exzenter benutzen, da die ex serie ja für exzenter produziert ist.
Kann man die EX 04 06 auch als One-Step-Politur verwenden?
habe gestern ein unischwarzes auto poliert und hat ohne probleme funktioniert.
da man beim polieren immer den lack ein stück offen stehen lässt habe ich danach das sonax wax and polish 1 mit einem aplikatorschwamm verteilt. danach war der glanz und die glätte vom lack nochmal ein gutes stück besser.
kurz gesagt ja es geht sehr gut bei tiefen kratzern merkt man aber das es keine heavy cut ist
Ich erziehe keinen Erfolg irgendwie..😮😢😢
aus der unbekannten ferne schwer zu sagen woran es liegt
@@XaronFR ich poliere die fläche leider verschwinden nicht die kratzern und dort ändern sich nichts an der Oberfläche..
Du kannst gerne bei mir (Sebastian) in der Region Dresden oder bei Andreas in der Schweiz einen Polierkurs besuchen. ;)
@@DetailingRheinMainhast du vllt ein Wachs drauf oder irgend eine andere Versiegelung darauf ??
Hallo Sebastian 👍
Super erklärt🙏😁, jetzt sollten für jeden, auch die letzten Fragen beantwortet worden sein.
Beste Grüße 🙌
Michael
Hallo, wie lange hält solch ein Pad? Kann man mit dieser Sonax Politur und dem z.B. Orangen Pad ein komplettes Auto polieren oder braucht man mehrere Pads für ein Auto?
Probier doch einfach aus😎
Mit einem einzigen Pad ein ganzes Auto polieren geht, aber musst nach jedem Bauteil auswaschen und trocknen und kannst erst danach das nächste Bauteil, bist dann als Malocher mit wenig Zeit in einem Jahr fertig🤣
Ich habe mit dieser Politur bei einem Trabant mit 4 125er und zwei 75er gearbeitet.
is schon krass, wenn man sieht welch ein Unterschied ein anderes Pad machen kann...
Dann wäre heavy cut +finish doe perfekte Lösung. Also nur 2 gänge mit 0406
Naja. Bei tieferen kratzern verschwendet man dann eher die 0406 da man wirklich mehrere gänge fahren muss und ordentlich politur braucht. Ich würde da eher ne heavy cut für einen bestimmten spot bevorzugen und dann hart/weich kombi mit 04-06 fahren
Um es mal deutlicher in den Vordergrund zu stellen, auch wenn es am Ende kurz Erwähnung findet: Die orangenen Pads von Royal Pads sind einfach absolut unbrauchbar!
Das Finish ist meines Erachtens nach deutlich schlechter, als beim Finish Pad und sogar schlechter, als beim Heavy Cut. Beim Cut an sich überbietet es das Finish Pad auch nicht so stark, wie man das von einem Medium Pad erwarten sollte.
Ich habe die Erfahrung auch selbst bereits in der Kombination machen müssen (orangenes Royal Pads + Ex 04-06). Lack war ohnehin in sehr gutem Zustand und trotzdem sind mir 2 von 4 neu gekauften Pads kaputt gegangen. Der Schaumstoff reißt ein vom Loch in der Mitte aus und der Klett reißt vom Schaumstoff ab. Hab sie im hier sehr bekannten Shop bewertet, wo ich sie erstanden habe und die Bewertungen wurden einfach gelöscht / nie veröffentlicht.
hab bisher kein einziges pad aus der ultimate serie beschädigt (zu viel Hitze wohl), schon seltsam und auch das orangene pad ist voll io
@@XaronFR Dann hatte ich wohl einfach einen Satz Montagsmodelle erwischt. Die Pads eines anderen Herstellers sehen nach 3 Autos immer noch super aus.
Die EX 04-06 ist trotzdem eine super Politur, die mir viel Spaß macht. Hab direkt die große Literflasche gekauft, denn damit kann man die meisten Anforderungen gut abdecken, ohne immer gleich mehrstufig polieren zu müssen.
Die pads haben leider keine 125 nur 130 gehen die auch
Ja
welche?
die ultimate? ja wie im video zu sehen
@@XaronFR ja die im viedeo
Da ist das blaue Pad aber abgesegelt 😬😬😬
Wenn ich das richtig verstanden habe müsste ich bei meinem Benz ein hartes Pad mit der Ex 04-06 für das beste Bild nutzen🤔
Für das meiste Cut Potenzial jap
Dankeschön 🖖
Kann man das benutzte Pad mit der Ex 04-06 einfach mit Wasser reinigen oder braucht man dafür spezielle Reinigungsmittel?
Ich liebe die ex04-06 immer und immer gerne alles schön und gut aber zeig mal wie du die EX aus den pads rausbekommst😂😂😂 #padvergewaltigung
Das würde mich auch interessieren.... das ist eine Katastrophe
Hatte auch immer Probleme - die natürliche Kernseife auf der Drogerie schafft hier Abhilfe! Danach sind die Pads wie neu! 🤝
Irgendwie überzeugt die Sonax mich nicht. Oder du hast alle zu kurz gefahren.
Zeitraffer? nein wurden alle lang gefahren