Tolle Bilder mit schönen Erinnerungen an die Kindheit. Wir wohnten an einer Bahnstrecke und ich hörte schon immer von weitem, wenn eine von den "schwarzen" im Einsatz war, dann bin ich immer schnell rausgerannt und war fasziniert von der Stärke und Schönheit dieser Maschinen! Für die Bahner sah es wohl anders aus, welche wohl bis kurz vor die Wende diese betagten Lokomotiven am laufen halten mussten. Diese alten Maschinen mussten im Plandienst genau die selben Leistungen der modernen Dieselloks erbringen. Da immer wieder die Frage kommt, hatte die DDR keine "modernen" Loks? Der Diesel war knapp und die Kohle wurde ja reichlich gefördert,das war der Grund!
Das waren richtig geile Zeiten !!! 💪👍👍 Da hab' ich manchmal sogar noch die Zeit gehabt meinem Rangiermeister/-leiter auf dem Stellwerk die gestressten Füße zu massieren... Das waren noch richtig harte Jungs.....Jup 👍💪🦶 Danke für das Video..
Herrliche Aufnahmen, mein Vater hat erzählt das sie früher immer pfennigstücke auf die Gleise gelegt haben bevor die grossen dampfer durch gefahren sind 😂
Sollte bei der DR eigentlich auch so sein, aber das mit dem Traktionswechsel auf bevorzugt Diesel gestaltete sich anders, als gedacht. So griff man wieder auf Dampf zurück. Man darf nicht vergessen, dass die viel kleinere Reichsbahn genauso viel Personen und Güter transportiert hat, wie die dreimal so große Bundesbahn.
[BIN NICHT IDA, ihr Neffe] 1987 war ein furchtbares Jahr im Osten. Diese Hoffnungslosigkeit. Das sind irgendwie Bilder, wie aus einer anderen Welt. Diese vergammelten Hauser, dieses Grau.
Ida Smith , Naja irgendwie haben Sie recht.Schlimm wars eindeutig für Leute die mit der exorbitanten Luft und Umweltverschmutzung in den Chemieorten gelebt haben. Also besonders im Chemiedreieck Halle, Leipzig, Bitterfeld und Pisteritz. Die Leute neigen natürlich dazu das Schlechte zu vergessen. Es war vieles unerträglich aber der Zusammenhalt und Hilfsbereitschaft der Menschen war wenn auch oft aus der Situation heraus geboren, einfach einmalig. Wer ein Eigenheim bewohnte,hatte auch Dieses meist gut gepflegt und die Gärten waren Tiptop. .... Es war Vieles, aber nicht alles grau und kaputt...... Viele Bahnhöfe sehen heute viel schlimmer aus .......... lg maik aus der Altmark
Nö, es war nicht hoffnungslos. Mein erster Sohn war 2 Jahre alt, ich hatte n Traumjob bei der Bahn und durfte sogar 2 x in den Westen reisen zur Familienfeier . (Gut, min Sohn blieb als Unterpfand hier.) Na ja und "die Kinder vom Bahnhof Zoo" hatte ich auch gesehen. Es war also nicht so grell bunt und als Berliner gings mir ganz gut - aber hoffnungslos war es nicht, Hoffnung hatten wir wirklich.
Herliche bilder aus der DR zeit bitte mehr davon!!!!!!
Tolle Bilder mit schönen Erinnerungen an die Kindheit.
Wir wohnten an einer Bahnstrecke und ich hörte schon immer von weitem, wenn eine von den "schwarzen" im Einsatz war, dann bin ich immer schnell rausgerannt und war fasziniert von der Stärke und Schönheit dieser Maschinen!
Für die Bahner sah es wohl anders aus, welche wohl bis kurz vor die Wende diese betagten Lokomotiven am laufen halten mussten.
Diese alten Maschinen mussten im Plandienst genau die selben Leistungen der modernen Dieselloks erbringen. Da immer wieder die Frage kommt, hatte die DDR keine "modernen" Loks? Der Diesel war knapp und die Kohle wurde ja reichlich gefördert,das war der Grund!
Tolle historische Aufnahmen des Reichsbahndampfes. Klasse Rangieraktionen. Daumen hoch! :)
Viele Grüße
Mega
Ein toller Film mit echtem Reichsbahnflair! Interessante Rangier-Aktionen in Penig. Daumen hoch - vielen Dank fürs Zeigen!
Schönes tolles Video aus längst vergangenen Zeiten. Daumen hoch.
eine Zeit die nie wider kommen wird .....danke fürs Zeigen
Danke für die Klasse Aufnahmen :-)
Das waren richtig geile Zeiten !!! 💪👍👍
Da hab' ich manchmal sogar noch die Zeit gehabt meinem Rangiermeister/-leiter
auf dem Stellwerk die gestressten Füße zu massieren...
Das waren noch richtig harte Jungs.....Jup 👍💪🦶
Danke für das Video..
Ein schönes eisenbahngeschichtliches Dokument.
Sehr schöne historische Aufnahmen.
Fly shunting, heavens! And the shunter riding on the buffer of the wagon: long before Health & Safety!
Herrliche Aufnahmen, mein Vater hat erzählt das sie früher immer pfennigstücke auf die Gleise gelegt haben bevor die grossen dampfer durch gefahren sind 😂
Ostdeutschland - vor dem Graffitti-Angriff.
Zu dieser Zeit waren Dampfloks bei der Bundesbahn längst Geschichte
Sollte bei der DR eigentlich auch so sein, aber das mit dem Traktionswechsel auf bevorzugt Diesel gestaltete sich anders, als gedacht. So griff man wieder auf Dampf zurück. Man darf nicht vergessen, dass die viel kleinere Reichsbahn genauso viel Personen und Güter transportiert hat, wie die dreimal so große Bundesbahn.
Tolles historisches Video.
Da haben die "Schwarzen" wohl beim Rangieren etwas angeben wollen so wie der heftig schleudernd zurück zieht
Na klar, hätten sie es anders gemacht?
Ein Jahr später war die 50 3523 nicht mehr fahrfähig.
Die BR 243 hat das am Ende geregelt,und das bis heute....
Die erfolgreichste E-Lok aller Zeiten!!!
@@danielwilke5033 es gab noch die DR BR250. Auch ein Schienentrabbi. Die BR250 hab ich als BTTB TT Modell seit 1988. 😊
auch selten, das die Vorlaufachse der 55 keine Speichenräder hat :-)
Das war eine BR 50.30 Reko, im Bw DGL beheimatet. Kann man auf dem Foto auch sehen!
Gerade eben gesehen und bin begeistert. Stammt die Lok vielleicht noch aus dem zweiten Weltkrieg? War das eine sogenannte Kriegslock?
Soweit ich weiß, fehlte bei den Kriegsloks das vordere. Seitenfenster im Führerhaus.
Das war eine BR 50.30 Reko. Ursprung vor dem 2. WK, gebaut.
Sind u der Zeit da noch so viele Dampfloks rum gefahren.
Ja, die Dampfloks in der DDR erlebten wegen der Dieselknappheit in der Mitte der 1980er eine Renaissance.
Sieh an, ein Bus von Mundstock.
Penig ist leider schon lange komplett stillgelegt.
Und immer wieder diese "Dödels" im Bild ... 😉
[BIN NICHT IDA, ihr Neffe] 1987 war ein furchtbares Jahr im Osten. Diese Hoffnungslosigkeit. Das sind irgendwie Bilder, wie aus einer anderen Welt. Diese vergammelten Hauser, dieses Grau.
+ Ida Smith + Alle hatten einen Arbeitsplatz und soziale Sicherheit von Geburt an bis zum Tod. Was nützen die heutigen grellbunten Kulissen dagegen?
Na da gibts Ecken im Ruhrgebiet die schauen heute auch so aus ;-)
Ida Smith Schwachkopf
Ida Smith , Naja irgendwie haben Sie recht.Schlimm wars eindeutig für Leute die mit der exorbitanten Luft und Umweltverschmutzung in den Chemieorten gelebt haben.
Also besonders im Chemiedreieck Halle, Leipzig, Bitterfeld und Pisteritz.
Die Leute neigen natürlich dazu das Schlechte zu vergessen.
Es war vieles unerträglich aber der Zusammenhalt und Hilfsbereitschaft der Menschen war wenn auch oft aus der Situation heraus geboren, einfach einmalig.
Wer ein Eigenheim bewohnte,hatte auch Dieses meist gut gepflegt und die Gärten waren Tiptop. ....
Es war Vieles, aber nicht alles grau und kaputt......
Viele Bahnhöfe sehen heute viel schlimmer aus ..........
lg
maik aus der Altmark
Nö, es war nicht hoffnungslos. Mein erster Sohn war 2 Jahre alt, ich hatte n Traumjob bei der Bahn und durfte sogar 2 x in den Westen reisen zur Familienfeier . (Gut, min Sohn blieb als Unterpfand hier.) Na ja und "die Kinder vom Bahnhof Zoo" hatte ich auch gesehen. Es war also nicht so grell bunt und als Berliner gings mir ganz gut - aber hoffnungslos war es nicht, Hoffnung hatten wir wirklich.