ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Cara Cek Jalur Kabel Pengapian Honda Beat Karbu Mati Total.Apakah CDI HIDUP ATAU MATI. VIRALKAN....!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2022
- cara cek jalur kabel pengapian honda beat karbu mati total dari spul jalan kiprok kontak cdi koil.
Untuk pengecekannya kita mulai dari arus pengisian kabel putih, menuju kiprok pastikan ada arus.dan pulser menu pin soket cdinya juga harus ada arus.
keluaran dari kiprok kabel merah pastikan ada arus menuju ke sebelum kontak dan plus aki dan harus ada arus saat kontak on sampai di soket cdi.dan tentunya cek juga dibagian sikringnya.
untuk jalaur kabel di soket cdinya hijau sebagai masa.hijau garis putih jalur masa saat standar samping ke atas maka akan terhubung masanya.atau kita bisa gabungkan langsung kedua kabel keduanya disoketnya, tanpa menggunakan standar samping.
dan untuk memastikan cdinya hidup atau mati kita pastikan ada arus keluar dari kabel hitam garis kuning menuju ke koil.dan juga dikoil ada 1 jalur masa pastikan terpasang kerangka motor dan keluaran koil pastikan ada arusnya yang menuju ke busi.
trima kasih banyak kepada semua penonton dan subscriber dimanapun anda berada semoga ilmunya bermanfaat.
Mohon Subscribe
@ibotmotorchannel6334
Apabila ada yang ditanyakan silahkan tulis dikolom komentar.
Telp/WA: 085863491419.
Terima Kasih Banyak.
This is one of the best videos keep uploading such beautiful videos. I look forward to more of your videos my friend.
thank hou very much.
Cara cek jalur kabel pengapian honda
Terima kasih sharing nya bang
mudahan bermanfaat
Thanks bos'qu buat pelajaran yh, sungguh sangat bermanfaat 👍🙏 semoga sehat selalu 🙏
Sama sama semoga bermanfaat
Ilmu nya sangat bermanpaat bang. Saya Ada kendala di motor bit saya
Terimakasih banyak telah berbagi ilmunya yang sangat bermanfaat saudara ku
semoga bermanfaat
terima kasih atas sharing ilmu perbengkelannya, sangat bermanfaat sekali bang
semoga bisa berguna ilmunya
Amiin
Mantab penjelasan nya sangat membantu sekali
Semoga vermanfaat ilmunya
Like 6 👍🏻
Terima kasih ilmunya 🙏
Selalu dengan konten bermanfaat
Aku tunggu tutorial terbarunya 👌🏻
semoga bermanfaat
Mantap titorial ya bang sudah saya subrek
Swmoga bermanfaat
Mantap bang sangat detail jenius.
semoga bermanfaat
Bang mau nanya motor sy kabel yg dari kontak kebakar konsleting sy sambungin lag di rapihkan tapi GK mau idup apanya yh bang. Tmaksih sebelumnya🙏
Mantap mas lengkap banget penjelasan jalur pengapianya,,👍👍👍
Semoga bermanfaat ilmunya bos
Pastinya 👍👍 makasih mas 🙏🙏
Ok terima kasih bang sangat jelas
Sama sama semoga bermanfaat
Asslmalkm ww .terima kasih bang atas ilmu nya .
Wassalaam sama sama semoga bermanfaat.
Maaf bang itu kalo untuk cek bagian pulsermya memang tidak bisa pakai lampu sein gitu dan wajib pakai lampu led terus lampu lednya yang berapa volt ?
Mantap sangat bermanfaat, iya nih bng punya saya seinya tidak nyala yang di bekang
Semoga bermanfaat.cek jalur kabel lampu sennya mas
Yang nyala cuma di depan saja, yang di belakang tidak mau keduanya, dan lampu stop senjanya tidak mau juga, ada lagi nih ini yg ingin saya, nyala kan sein kiri depan dan kanan ikut juga cuma redup, nyalakan yg kanan baik sja
Alhamdulilah sdh baik ternyata gulamnya putus smua, tpi mengapa lgi nih sdh hidup di gas mati
Mantap bos ku
Terima kasih semoga bermanfaat
Boa tarde tenha um dia abençoado Pra você Passando Pra Deixar Aquele Super LIKE Abençoado Vídeo Top Demais Parabéns Tamo Junto *
thank you very much.
Bingung juga ya memahami kabel pengapian pada motor
Lebih mudah memahami di bagian mesinnya
Cek sesuai vidio mas
Mksih ilmunya mas
semoga bisa bermanfaat
Terimakasih ilmu ny om
slamat siang suhu mohon impormasinya... saya mau ganti seluruh kabel beat karbu... apa kabel yang bagus di pakai... 🙏
Gunakan yg serabutnya banyak bos
Nyimak tutorial nya sobat
trima kasih banyak
Hadir nyimak kawan 😎
trima kasih banyak
Halo sahabat TH-cam
Makasih mas untuk ilmunya.
ya sama2 semoga bermanfaat
Bang kalo kabel pulser ples(+) di kasih saklar on off aman gak tujuannya buat engine stop
ya bagus gak masalah mas.
@@ibotmotorchannel6334 oke makasih bang
Bang ,motor beat karbu saya ,sudah di cek jalu2 kabel ya, spul ada arus, pulser juga ada arus ,kabel merah dr kiprok ada arus semua, cdi baru tp tetep gak keluar api kira2 apa y bang, kabel standar samping sudah di jadiin satu, semua kabel normal tp tetep gak ada api ya
Cek disoket kabel cdinya kita bisa mengetahui bagian mana yg rusak
durasi aman bang sangat bermanfaat sekali bang, oh ya bang apakah ini cek nya berlaku untuk semua motpr honda matic atau hanya utk yg karbu aja, makasih bang
hampir sama semua matic
Mau tanya bang beat karbu sy lampu²nya pada putus aki panas tp motor 1X selah langsung hidup trus sy ganti kiproknya yg ori kok malah gk mau hidup klo kiprok yg baru di pasang d mtr lain bisa nyala. Sdh coba Pake kiprok blade 110, mio karbu vega zr ttap gk ada pengapian tp klo pasang kiprok yg lama motor bisa nyala. Kira² apanya yg rusak bang?
Suwun dulur
Semoga bermanfaat
Maaf bang, motor saya beat karbu cara cek kabel soket choke otomatis yg di kabel body gimana.terima kasih.
harus dibuka bagian chocknya.pastikan per chocknya bisa balik lagi
Dieu vous bénisse tous bonne soirée
thank you very much.
assalammualaikum pak bosku mau tanya kalo motor beat karbu sudah cek semua masih g ada pengapian nya ya solusinya
Mau tanya mas,motor sy mati total.stater mati engkol ga bisa hidup.sempet d tangganti parkitnya mas setelah d parkit sempet nya d bawa jalan besok pagi mati total.tilong pemjelasannya
maslah bisa di spul pengisian atau .kiproknya yang lemah. atau juga pulser
sudah dicek semua dan aman , tinggal yg hitam garis kuning ga keluar setrum sama sekali.. brati bisa dipastikan cdinya mati ya mas??
ya benar mas
@@ibotmotorchannel6334 alhamdulillah ganti cdi langsung nyala ..makasih mas
Mas mau tanya. Beat karbu saya kabel merah yang kearah sekring sebelum aki tidak ada arus, jadi aki tidak ngacazz. Bagian mana yang perlu di cek? Kabel merah keluaran soket kiprok ada arus mas dan sekring juga gak putus.
Bagian kabel yang ke kontak sama ke sekring percabangannya disebelah mana ya mas? Kemungkinan ada kabel putus yg ke arah sekring aja.
Ditunggu jawabannya mas. Terima kasih
Dibcek jalur kabelnya mas
Mksh bang
sama sama semoga bermanfaat
Kabel2 gak ada yang putus tapi tetap gak ada pengapian nya
Di cek di soket cdinya kita bisa mengetahui bagian mana yg rusak. Bisa pulser.masa cdi. Stopbangine standar samping alias masanya . Kontak atau kiprok jalur olus akinya. Atau memang cdi mati.
Bang kalo kabel di coil yg warna item kuning gak keluar apinya yg harus di cek apa aja ya makasih sebelumnya😊
Maaf bang mau tanya aki baru di cek seperti itu tapi aki tekor terus lampu LED redup kadang mati di gas malah mati apanya ya harus ganti
Mas lampu sen & sikring yg biru sering putus solusinya? kiprok udh ganti spul udh ganti
urut jalur kabel keluaran saklar sennya.biasanya kalau gak kena air ada jalur kabel yang kena dengan jalur kabel atau langsung ke rangka motor.
Bosss kalau kabel warna merah dikiprok arus hidup terus padahal posisi kunci kontak off...🙏🙏
Itu arus dari olus aki.kita lepas dulu di baut plus akinya.
Assalamualaikum.
Klo cara cek menggunakan avo meter kira2 bisa gak bang? Soal nya gak ada lampu sen nya nih.
wassalam bisa gunakan multitester atau avometer
Mas..bisa gak minta saran. Motor Beat saya batre nya sering tekor. Biisa gak kirim kontak w.a nya
maslah bisa di spul pengisian lemah atau kiproknya.atau juga akinya yang tidak bisa menyimpan stru..pastikan kedua swit remnya bagus
BANG SY UD LIAT YUOTOB ABANG YG HITAM LERES PUTI GA AD API BERATI CDI MATI BERATI BANG TRIMAKASIH BANG
Gan, ble pke tespen dc utk pengecekan..?🙏
Benar sekali mas
Mantaaaap bos....
Sama sama semoga bermanfaat
Om. Beat karbu saya kalau jalan jauh gas suka los dan sering sampai mati. Tunggu 5 sampai 10 menit motor hidup lagi..
CDI panas berlebih om saat saya sentuh.
Kiprok dan komponen lainnya sampai aki suhu normal. Pengapian busi juga bagus...
Itu kira" apanya ya om...? Apa memang CDInya yg rusak...?
Bang, tolong bantu jawab bang
Kiprok baru
Aki baru
Bendik starter baru
pinion starter baru
Kok starter beat karbu saya ketika habis jalan lancar ya bang,setelah 10 menit kemudian susah lagi
Kayak aki tekor
Maslah bisa di masa cdi lemah atau pengisian aki yg gk normal
Om mau tanyak motor beat karbu kalau posisi panas kadang di gas terasa berat ngayun itu kenapa ya ? Apa ada hubungannya sama pengapian ?
maslah bisa spul atau oulser lemah. atau cek oli mesin dan stelan klep barangjkali terlalu rapat.
suhu saya mau tanya. motor saya kalok di colok ke kiprok dia kalau di gas merebet kalau di cabut aman2 aja. apa pnyebab nya itu. soal nya kiprok dah baru sama cdi nya??
coba ganti kiprok lain dan gunakan aki
mas beat karburator udh di ganti sepul komplet dan jga cdi
Dicek jalur kabelnya sesuai vidio.
Assalamualaikum
Bang mau nanya ..motor beat saya ..pakai aki nyala tapi sekali di cek jalur spul pengisian tidak ada arus itu kenapa ya ? Apakah harus ganti spul ? Tapi kalau aki di pasang dia hidup.
Sedangkan kiprok sama sekali tidak ada nilai kalau cek pakai multitestee ? Makasih 😊
bang mau tanya kalau motor beat karbu kiprop baru sepul baru aki baru tapi masih aja tekor aki nya kenapa ya
Motor sya mati total mas go bisa hidup gimba caranya yh solusinya
Maslah bisa di kiprok .spul atau pulser, masa kabel standar sampkng, kontak atau cdinya.cek di soket cdinya
Bang kalo kabel hitam leres kuning arah koil kadang ada arus listrik kadang ga ada kalo itu yang bermasalah apa nya ya bang
Bang beat karbu sy pengisian 7 volt jadi aki tekor terus! Tapi bila sedang hidup mesin aki di lepas pun tetap hidup. Apanya bang mohon solusinya
Bang kenapa motor saya biet karbu kalo di bawa jalan bunyi ceket terus mati
pengapian ga ada
Maslah bisa di spul jalan atau pulser lemah dan harus ganti.pastikan juga kiorok dan aki normal
nyimakkk
trima kasih banyak
Mas,mohon bantuannya,Saya nonton dari awal sampe akhir, dari pengecekan arus spull sudah saya lakukan sampe tahap akhir pengecekan, semua hidup kecuali yg terakhir,akabel hitam/kuning yg ke koil gk ada arusnya, ygartinya cdinya gk mengeluarkan arus ke koil, kemudian saya ganti cdi baru tapi arus tetap tidak ada,, gimana itu mas?
Maslah kemungkinan di pulser yang lemah.perbaikannya ganti spul jalan merk aspira atau fukuyama.
Baik mas terima kasih banyak, saya coba ganti spull dulu, mudah2an kembali hidup motor saya
mas,setelah ganti spul merk aspira motor saya kembali normal, sudah saya bawa jalan, habis magrib saya panasin motor kembali dan saya tinggal sebentar tiba2 mesin mati, seperti awal seperti spul sebelum diganti, koiltidak ada pengapiannya, apa mungkin spulnya rusak lagi
Kang mau tanya
Kalo beat karbu sering berebet penyakit utamanya apa ya kang
Mohon infonya terima kasih
Maaf masih pemula
Maslah biasanya dikaret vakum bergeser atau jarumnya sudah tipis.bisa juga karena spul atau pulser lemah gunakan merk aspira atau fukuyama kalau ganti spul dan gunakan aki.
Gan bedanya apa klw cek pke lmpu les sma yg 12 volt
kalau pakai multitester lebih akurat.
Kiprok aman, CDI aman, spul baru
Tapi tetep gak kuar api dari CDI ke koil bg
Itu gimana ya bg mohon pencerahannya
Cek sesuai vidio kita bisa mengetahui maslahnya.masalah bisa dipulser
om kenapa ada perbedaan utk ceknya antara lampu riting n lampu bekas korek gas?
Karna pada saat pengecekan pulser menggunakan dngan lampu sein itu tdk jelas kelihatan nyalanya makanya digunakanlah lampu led lbh akurat pakai multitester dngan arus tegangan pulser 0,5 -1 volt
Bg kabel putih dari spul ngga nyala itu wajib ganti spul atau kalau ganti Pulsar nyah ajh bisa ga?
Saran ganti spul jalan gunakan merk aspira atau fukuyama
Oke bg makasih sarannya
Om, klo kunci kontak on, kabel dri kontak k sikring nyalah (tanpa sikring) , tp pas sikring na d pasang kelistrikan semua lgsung drop/hilang, itu knp ya om? Trimakasih sebelum na
cek kabel di sikring sebelum kontak pastikan tidak kena ke jalur masa atau rangka motor dan oastikan aki bagus
@@ibotmotorchannel6334 kabel2 udah aman om dan aki bagus, pas saya kontak posisi soket CDI saya copot saya cek pke tespen nyalah terang, pas saya pasang lg soket CDI na sya cek kabel merah na mke tespen nyalah na redup, itu knp ya?
Bang mau nanya beat karbu kalo mesin dlm keadaan hidup,lampu utama sama belakang tidak bisa nyala,terus kalo di pencet klakson mesin nya mati maaf ya bang apa penyebabnya terima kasih
ganti kiproknya.atau juga bisa soul lemah.atau arus lampunya dah dirubah dc dari pus aki setelah kontak on.cek pastikan arus la.pujya dari kiprok oabel kuning dan cek arus lampu dari soulnya.kabel kuning
Salam knl dari saya bang. Salam satu hobby. 🙏🙏
tri.a kasih banyak
bang kalo ngecheck pulser nya bisa pake lampu sen ?.
gunakan lampu led.
punya saya lampunya sering mati baru gati mati lagi apa masalah nya
Ganti kiproknya.
Izin bertanya bang.saya lagi ada konsumen motor beat karbu udah hampir 2mnggu bolak balik bengkel saya.keluhan motor sering tiba2 mati dijalan.sebelum datang ke saya sudah pernah ditangani bengkel lain(3 bengkel)tapi tetep gak sembuh.kronologinya kira2 begini sudah ganti spul(merek federal)di bengkel ke 1 gak sembuh.setelah itu dibengkel yg ke 2 spul yg lama(ori) dipakai lagi karena setelah di cek gak rusak hanya pengecekan jalur kabel tapi tetep gak sembuh.di bengkel ke 3 ganti kiprok ori tapi spul masih pakai yg ori tetep gak sembuh.akhirnya konsumen datang ke bengkel saya(saya jadi bengkel ke 4)kondisi motor saat ini spul pakai ori dan kiprok juga ori(baru).hal yg sudah saya lakukan,cek jalur kabel di soket CDI api ke koil ada dan motor hidup tidak brebet.saya ganti busi denso U27 aman.2hari kemudian datang lagi dan motor masih sering mati.saya cek koil nya(cek nilai hambatan pakai multi tester digital)ternyata kabel koil bagian dalam patah2.saya ganti koilnya paket merek aspira.3hari kemudian datang lagi katanya masih sering mati,dan semakin parah.saya cek kompresi mulai loss.saya putuskan bongkar head dan benar saja klep ex bocor kompresi.setelah beres,saya sangat yakin bahwa motor akan sembuh total.tapi kenyataannya hari ini kembali lagi,masih dengan keluhan yg sama motor sering mati.pertanyaan saya apakah sudah harus ganti CDI karena yg belum diganti hanya itu saja.kemungkinan lemah atau ada faktor lain??maaf cerita panjang,mohon pencerahan dari guru.intinya motor saat hidup normal tidak brebet tarikan joss tapi sering mati mendadak saat jalan.
Wah hampir sama nih masalahnya dengan motor saya.
Kalau masnya CDInya panas engga...?
Sudah 2 bulan sering mati d jalan tunggu 5 menitan bisa hidup lagi...
@@UnaCa kiproknya mungkin sudah rusak jadi tidak bisa mengontrol arus dengan baik, biasanya di tandakan lampu utama cepat mati
@@cembarwani120 alhamdulillah udah beres. Ganti CDI, vakum karbu sama choke otomatis. Sekarang udh jos normal kembali...
@@UnaCa Alhamdulillah lancar terus mas
Bang motor aku itu klau mesi panas mati trus gx ad pengapian ke busi. Apa nya ya
Maslah di spul atau pulser.ganti spul dan gunakan merk fukuyama atau aspira. Dan gunakan aki.
Api nya ngak keluar jga mohon petunjuk mas
Cek sesuai bidio pasti maslahnya ketemu dan cek dideskripsi vidionya.
bangg motor ku jga beat karbu apabila motor di stater kaki pengapian normal tapi pas di stater tangan pengapiannya gak ada itu penyebab nya apa?
Cek jalur kabel starternya.
Trimasi ilmux
semoga bermanfaat ilmunya.
Beat saya itu accu nyasering tekor bang..
Posisi hidup dicabut accu nya mesin masih hidup...
Yg eror apanya ya..
Kiprok baru accu juga baru
cek jalurnya. pengissian dari soul dan keluaran kuprok.
@@ibotmotorchannel6334 sudah bang...
Baik semua... Cuman mungkin pd soket nya..
Yg belum sempat ake cek.. keburu aku pasang
Mohon bantuannya om motor Mio sporty saya Thu CDI koil baru setelah saya tes di motor 1 hidup pas saya pasang kembali k motor Mio sporty saya gak hidup ga ad api padahal di motor 1 hidup apinya kencang pas di Mio ga ad apinya AP bisah yaaa pulser nya sama kipros bermasalah ,😢 bantu solusinya om 1 lgi sebelum di kontak di engkol ad nyala lampunya tapi ga ad apinya om bantu solusinya om mhon om
cek di kabel soket cdinya kita akan mengetahui bagian mana yang rusak.
@@ibotmotorchannel6334 btl " kabel biru sudah putus dan di kaitkan ulang motor Mio sporty saya hidup kmbali ,trma kasih banyak , pemberitahuannya
Maaf sebelumnya numpang tanya bang motor saya itu klo jalan kaya ad yang bunyi bgian keteng nya AP kah rantai keteng nya ya rumah loller baru ko bunyi kaya Tek Tek Tek , apakah noken atw klp atw rantai keteng nya bang???
Bang mau tanya beat karbu Saya aki baru tapi cepet tekor mesti bolak balik ngecas 😇 itu maslahanya dari mana iya bang apa kiproknya yg rusak.kipronya baru tapi bukan ori apa ngaruh sama pengisian aki bang
maslah di spul pengisian yang lemah.perbaikannya ganti spul jalan.gunakan merk fukuyama. takayama .atau kc.dah terbukti.
@@ibotmotorchannel6334 Ok bang maksih
Klo d jemper lwt bendik stater ga bermasalah
cek sesuai vidio dan cek deskripsi vidionya.
Bg,jika di gas brebet, tanpa aki. Apa cdi nya rusak?.
Ganti kiproknya.
Sudah bg sama aja. Langsam bisa,pas digas brebet, psg batrei di gas normal lgi
Bg kenapa motor saya di on kan malah mati lampunya
Cek jalur kabelnya
Ko motor saya kontak sikring nya cuma atu ya
terus nanti kabel + nya kalo mau di pasang lagi apanya yg harus di perbaikin bang?
plusnya aki ke kontaj dan terbagi ke beberapa komponen lain.seperti sen klakson kilometer
Chanel ente nu mana lur ? Sidik Nuryadin apa iyeu lur ?
masih sama mas.sidik nuryaden channel dan ibot motor channel.juga ibot jaya motor masih sama.
cek arus koil ke busi nya gimana
lokasi bengkel dmn mas?
kita dari surade sukabumi
@@ibotmotorchannel6334 aduh jauh euy, klo dkt mah saya samperin;(
Kalo kabel 2 yang warna kuning dan hijau tu fungsinya pa mas
Kunijg jalur spul lampu menuju kiorok dan hijau sebagai masa pastikan terpasang kerangka motor.
@@ibotmotorchannel6334
Klo mesin di hidupin gx sampai 5 mnit CDI panas kk n anggus,,,,ganti kiprok udah,,ganti busi udah,,,pa munkin kabel ada yg konslet ya kk
Kalau Scoopy gimana mas? Sama kah?
sama saja cara cek pengapiannya.
@@ibotmotorchannel6334 siap terimakasih mas
mas ini ga ada afinya ke kuil ini mas
Cek sesuai vidio jalur kabelnya.
Mas kenapa pas mau ngecek pengapiannya setiap kabel selalu ganti pake lain, , yang pertama pake lampu reting,kedua pake lampu Led emang harus bgitu ya mas mohon di balas
Ya benar sekali fungsinya cuman untuk cek arus dc dan arus pulser kalau sistem pengapian dc yang mengandalkan spul pengisian dan kiprok atau jalur plus aki.kecuali tioe pengapian ac yang mengandalkan spul oengapaian seperti supra fit grand legenda rx king fiz r. Itu kita cuman buguh lampu led saja untuk cek pulsernya.
Bengkelnya dimana om ???
Surade sukabumi.bengkrl ibot kalau di geogle map.
BANG MOTOR BEAT KARBU SAYA NYALA TIBA TIBA SERING MATI KAYA PENGAPIAN ILANG ITU DARI APA NYA YAA BANG
Cek kabel soket standar samping barangkali longgar.atau juga bisa selang hisap membran yg ke manipul dari tangki yg sibek. Atau memang maslah di pulser lemah.coba di cek
@@ibotmotorchannel6334 selang hisap semua sudah saya ganti bang
@@ibotmotorchannel6334 selang sudah saya cek semua bang tapi masih kaya gitu bang mati matian kaya pengapian ilang sendiri
Mau tanya bang.. kalau dari cdi ga keluar api ke bagian koil.. tapi cdi nya d pasang ke motor lain ada api nya..
Cek sesuai vidio dan masalah bisa di 9ulser kiprok kontak
Kuproh baru busi baru BG tapih jugak gak ada api
Om mau tanya soket hitam itu jalurnya kemana dan fungsinya buat apa ya?
kabel hitam adalah jalur plus aki setelah kontak on keluaran dari sikring kabel merah garis hitam.dan kabel hitam afusnya unguk ke pleser sen.lampu kilometer.sebelum swit rem kanan atau kiri.atau juga ke klakson dan lainnya.
Bang klo kabel merah ga ada arus itu knpa ya
Maslah bisa di s0il.pemgisian atau kiprok rusak.di cek.
Kalo motor bit mati tiba seperti habis bahan bakar
.apa penyebab nya
Maalah bisa dikaret vakum bagian dalamnya bergeser atau. rusak.cek juga membran bensin atau juga masalah di spul jalan atau pulser yang lemah.
Pengapian bagus semua bang, tapi kalo jalan jauh aki jadi gelembung atau hamil, itu apanya yaa?
Kiprok anda bermasalah
maslah di kabel bodi yang konsleting jalur pengisian, spul jalan over volt/ melebihi arus atau juga kiproknya mas.saran ganti spul jalan dan kiproknya gunakan merk aspira atau fukuyama.
benar sekali itu salah satu penyebabnya.
Salam kenal dari nabil motor bekasi jawa barat,mas bro🙏
Maaf mau tanya,mas.honda beart karbu jalur kiprok kabel warna merah dari pengeluaran dari kabel putih tidak ada pengapian.apakah kiproknya mati mas.dari kuil juga tidak mengeluarkan api.yg bermasalah apanya mas,trimakasi d tunggu balasannya.
Bang,, beat karbu itu itu klw AKI mati atau d lepas, motor bisa hidup g bang..??
Cek stelan klepnya jangan tdrlalu rapat.
Bang bisa minta no wa
trima kasih banyak