muito boa e simples explicação. a melhor. estava tendo dificuldade pra colocar meu ap no ponto, foi só seguir sua dica e batata, ficou certinho. parabéns. não para de fazer vídeos explicativos. você explica melhor que muita gente por aí que fica guardando o conhecimento.
ah muleke doido, seu video e da hora, me ajudou demais. meu motor ap 1.6 alcool 2003 estava em ot no volante, bebendo alcolatra, 5 por litro, coloquei no 15 graus, dei uma volta, mais potencia, menos pe no acelerador, vou fazer o calculo, depois falo aqui. vlw, Deus abençoe.
O meu fiz da seguinte forma coloquei o ponto do comando rente a tampa e do ponto do câmbio em o/t e esse da estrela no friso q tem no distribuidor pronto montei carro funcionou porém fraco .aí q eu fiz no ponto da tampa do comando e no ponto do câmbio não mexi só girei a roda até o 9 graus e fui acertando o distribuidor até deixar a estrela igual ficou no seu e deu super certo carro tá um canhao
Muito top cara.....meu é um kadett gsi......se tiver esse grau errado o carro chega a pegar?....o ponto da polia tá correto mais esse grau acho que não é o carro não pega
Boa tarde tudo bem com você . Por favor me tire uma dúvida. tenho um gol G2 96 ap 1.6 monoponto. olhando a tabela de ponto .o motor ap 1.6 uc todos e 15 graus. o motor do meu gol e ap 1.6 unc. só que muitos falam que o motor ap 1.6 injeção e 9 graus. qual é o correto
Eu fui trocar o carburador do meu gol 1.8 AP álcool. E quando coloquei o carro ficou muito acelerado, e fui no distribuidor tirar um pouco do avanço, e daí ele morreu e não quis pegar mas, aí foi um mecânico e disse que queimou junta do cabeçote, retifiquei troquei junta, e tá a msm coisa.
Boa noite amigo...bha meu carro e um logus 96 ...1.6. Motor AP.bha tinha dado um curtucicuito num fio que estava no positivo da bateria e encostou na lata por uns dez segundos e eu cortei ligeiro o fio ...era um fio do módulo do som que não estava ligando .tava só no positivo da bateria e daí encostou na lata e então já viu ...daí comprei bateria nova pois a outra estragou e dês então o carro está falhando ao acelera andado e dando cheiro de gasolina .na lenta tudo bem mais andando está tipo fora de ponto falhando ê perdendo a força e dando cheiro de gasolina . Levei no eletricista para ele ver e falou que não deu nada. velas e cabos bons antes do fato o carro era um mostro andava muito bem e não falhava nem ficava o cheiro de gasolina ....ltenho ele a uns 7 anos faz duas semanas que estou com esse problema e não consegui resolver o que será que pode ser ?????? Obrigado boa noite 👍👊🤞
Irmão e aí blz? Eu tenho uma dúvida, o meu Passat é um Village 1986, a gasolina; mas acredito que pelo ano ele era a álcool e foi transformado. Minha dúvida é se o Ponto continua 15º como original ou ele muda para os 9º a gasolina? Ou devo seguir a orientação que conta no manual do proprietário do Passat 85-86 da Volks que é de 15º? Valeu pelos Vídeos com boa didática simples e clara. Abraços!
No meu carro, o ponto da polia do comando ta ok,o ponto da distribuição ta ok,a marca na caixa seca ta O/T. mas sera que se eu colocar nos 15° ele para de grilar na subida ou quando pisa fundo? O motor nao tem defeito.
Peguei um pra troca a Correia segunda mas percebi que o distribuidor não bate as marca da polia da frente e ele tá com a bomba de vacu ao contrário do seu
Só uma duvida ,a polia de comando a marquinha na tampa de válvula,na janelinha OT ,depois gira até os 15 graus e acerta o rotor ??na marquinha da base do distribuidor??mais alguém que entenda manda me explicação ainda hj preciso ageitar o meu ap 1.6 alcool por favor
Uso motor Ap no buggy com flange e câmbio do fusca e devido isso não tem aquela janelinha do câmbio e minha dúvida como colocar o primeiro e o quarto cilindro em ponto morto superior pra mim deixa ele no sincronismo da Correia pra mim deixa o motor no ponto
Fala brother Regulando só esses dois ja da diferença no ponto? Acredito q meu Verona ta fora de ponto Demora um pouco na partida porem ando normalmente com ele sendo q em subidas msmo sendo leve ele fica fraco não tem desempenho Ja fiz revisão geral e nada (velas cabos correia dentada filtro de ar e etc) 😓
Fala amigo, entao meu carro é Logus ap 1.8 gasolina e injeção, fiquei na duvida o meu tenho que colocar em O T ou em 15 graus ? Qndo coloco em O T ou em 15° a marca no Distrubuidor estar muito fora da ponta do rotor , ate girando distribuidor sentido anti horário que seria mais perto, conector sensor Hall bate no bloco do motor e girando horario fica muito longe, entao que devo fazer neste caso ?????
Essa aranha do distribuidor nao determina qual vela vai faiscar..mas sim envia um pulso no módulo de ignição que este envia um pulso negativo na bobina que irá gerar a centelha de alta tensão e o rotor vai direcionar essa centelha na sequência 1342....pra colocar no ponto exato tem q enquadrar o volante no grau, virar a ignicão e girar o distribuidor anti horário até faiscar...lembrando q há folgas e não vai ficar tão exato na prática.
@@GabrielSousaknoth sim sim, valeu, tambem tive que colocar o comando de valvulas no ponto que estava fora...estava 3 dentes para cima...e esta muito forte o motor. A antes o motor estava sem potencia e sem força, engasgava quando apertava de uma so vez o acelerador
@@roocklaandiia o meu está assim amg, morrendo numa subida pisando fundo, o meu é 1.8 ap gasolina, vc sabe quantos graus ? Vejo muitos dizerem que é 9 outros de 11 a 12.
@@GabrielSousaknoth deve estar fora do ponto...tipo se vc mesmo mexe no seu carro, retire a tampa da correia dentada, e verifique se on tompo de referencia do eixo de comando de valvulas esta alinhado na tampa do cabeçote...tipo a polia do eixo tem 2 marcas, 1 marca na frente e uma atraz, olhe pela marca de traz...alinhe na tampa o eixo...o eixo do distribuidor deve estar alinhado tambem...
Meu amigo o meu é um passat a gasolina ap1.6, mas notei no teu vídeo que a ponta da estrela móvel do teu distribuidor não é alinhada com a abertura onde encaixa o rotor, e no meu distribuidor é bem centralizada, será que esta errado o alinhamento do meu?
ola meu amigo ouvi vc dizer q carro a alcool e 15°, e a gasolina e 9°. certo? mas meu mecanico colocou o ponto do meu carro no OT n como vc disse 9°, e agora oq eu devo fazer? meu carro e um g2 motor ap 1.6 a gasolina!
Amigo meu gol de manhã a partida fica pesada tipo se a bateria tivesse fraca dou umas 3 a 4 partida para o carro querer pegar o que deve ser carro fora de ponto?
a sincronia tem que ser perfeita , sem querer ferir a boa vontade do colega que postou , ALISSON no seu caso o ponto também é ot , em todas sincronias depois liga o carro e passa pistola de ponto fixando os 9 que é temperatura para não dar pane ...
olá amigo eu tenho um santana evidence ano 96 modelo 97 eu não consigo achar a numeraçao do grau dele como que eu acho se vc poder me ajudar eu agradeço se tiver alguém que possa me ajudar eu agradeço tambem
Vc falou e não deichou falaso o cincronismo da polia do comando q e q muitos mexanico deicha tudo meia bica o carro comaome muito comvustivel anda pouco e pede potencia na rotação o serto e seichar o motor bem afinado no sinccronismo
Tenho um carro polo 99 ele nao pega de jeito nenhu. Ja chamei eletricista para ajeita ele olho tudo e o aranke esta otimo o induzido quem poder me ajuda me ajude ja nao sei oq fazer sera q ta fora do ponto ele nao pega ai de vez em quando eu do um tonbo ai ele pegava eagora nao q pega mais quen poder me ajuda me ajude
hoje em dia lampada de ponto é bobagem o ponto certo é assim e vai testando o carro eu tenho lampada de ponto mais nao da certo de jeito nenhum devido combustivel e tudo ai
muito boa e simples explicação. a melhor. estava tendo dificuldade pra colocar meu ap no ponto, foi só seguir sua dica e batata, ficou certinho. parabéns. não para de fazer vídeos explicativos. você explica melhor que muita gente por aí que fica guardando o conhecimento.
Cara de todos que eu vi., vc foi o melhor.
Muito bem focado, e nem explicacadinho
Parabéns guerreiro taí vídeo simples bem desfolhado. E entendível. continue assim sempre vc é top nas explicações.
ah muleke doido, seu video e da hora, me ajudou demais. meu motor ap 1.6 alcool 2003 estava em ot no volante, bebendo alcolatra, 5 por litro, coloquei no 15 graus, dei uma volta, mais potencia, menos pe no acelerador, vou fazer o calculo, depois falo aqui. vlw, Deus abençoe.
Esse foi o vídeo q eu menos acreditei q daria certo kkk e foi o q acertou meu carro parabéns amigo
Mais qual e o carro seu
parabéns pelo vídeo..
muito bem explicado...
Muito bom esse vídeo ....eu não estava conseguindo ligar o carro mais depois do vídeo consegui de primeira... coloquei em 15graus show muito bacana
O meu fiz da seguinte forma coloquei o ponto do comando rente a tampa e do ponto do câmbio em o/t e esse da estrela no friso q tem no distribuidor pronto montei carro funcionou porém fraco .aí q eu fiz no ponto da tampa do comando e no ponto do câmbio não mexi só girei a roda até o 9 graus e fui acertando o distribuidor até deixar a estrela igual ficou no seu e deu super certo carro tá um canhao
Beleza otima explicação.
Qual seria o grau do motor 1.8 GL álcool carburado por favor alguém me diga agradeço desde 🙏🏾!!! E ótimo vídeo 👍🏾🤜🏾💥🤛🏾
EXCELENTE MEUS PARABÉNS !!!!!!
Otimo video bm explicado Deus abençoe abraços !!!
Mto bom! eu já não aguento mais ser enganado em oficinas. Problemas simples como esse aí ealguns mecanicos inventam um monte de coisa.
Muito top cara.....meu é um kadett gsi......se tiver esse grau errado o carro chega a pegar?....o ponto da polia tá correto mais esse grau acho que não é o carro não pega
Ola pessoal obrigado por participar do canal....
observo que tu não respondes as perguntas.
Boa tarde tudo bem com você . Por favor me tire uma dúvida. tenho um gol G2 96 ap 1.6 monoponto. olhando a tabela de ponto .o motor ap 1.6 uc todos e 15 graus. o motor do meu gol e ap 1.6 unc. só que muitos falam que o motor ap 1.6 injeção e 9 graus. qual é o correto
Top a dica ae do mano pra mim funcionou file soq no meu caso e o ap 1.8 a gasolina...
Eu fui trocar o carburador do meu gol 1.8 AP álcool. E quando coloquei o carro ficou muito acelerado, e fui no distribuidor tirar um pouco do avanço, e daí ele morreu e não quis pegar mas, aí foi um mecânico e disse que queimou junta do cabeçote, retifiquei troquei junta, e tá a msm coisa.
Tenho uma Parati GL 1.8 álcool em que ponto ela é ???? Agradeço des já 👍🏾e ótimo vídeo 👏🏾👏🏾👏🏾
O canal não é meu.. mas q eu sabia é de 15 a 18 ..valeu
Boa noite amigo...bha meu carro e um logus 96 ...1.6. Motor AP.bha tinha dado um curtucicuito num fio que estava no positivo da bateria e encostou na lata por uns dez segundos e eu cortei ligeiro o fio ...era um fio do módulo do som que não estava ligando .tava só no positivo da bateria e daí encostou na lata e então já viu ...daí comprei bateria nova pois a outra estragou e dês então o carro está falhando ao acelera andado e dando cheiro de gasolina .na lenta tudo bem mais andando está tipo fora de ponto falhando ê perdendo a força e dando cheiro de gasolina . Levei no eletricista para ele ver e falou que não deu nada. velas e cabos bons antes do fato o carro era um mostro andava muito bem e não falhava nem ficava o cheiro de gasolina ....ltenho ele a uns 7 anos faz duas semanas que estou com esse problema e não consegui resolver o que será que pode ser ?????? Obrigado boa noite 👍👊🤞
Irmão e aí blz? Eu tenho uma dúvida, o meu Passat é um Village 1986, a gasolina; mas acredito que pelo ano ele era a álcool e foi transformado. Minha dúvida é se o Ponto continua 15º como original ou ele muda para os 9º a gasolina? Ou devo seguir a orientação que conta no manual do proprietário do Passat 85-86 da Volks que é de 15º? Valeu pelos Vídeos com boa didática simples e clara. Abraços!
Me ajudou bastante man vlw 🤙
No meu carro, o ponto da polia do comando ta ok,o ponto da distribuição ta ok,a marca na caixa seca ta O/T.
mas sera que se eu colocar nos 15° ele para de grilar na subida ou quando pisa fundo? O motor nao tem defeito.
muito bom! Parati GL 1.8 álcool é o mesmo sistema?
Obrigado lamentável só poder curtir uma vez!
Peguei um pra troca a Correia segunda mas percebi que o distribuidor não bate as marca da polia da frente e ele tá com a bomba de vacu ao contrário do seu
Só uma duvida ,a polia de comando a marquinha na tampa de válvula,na janelinha OT ,depois gira até os 15 graus e acerta o rotor ??na marquinha da base do distribuidor??mais alguém que entenda manda me explicação ainda hj preciso ageitar o meu ap 1.6 alcool por favor
Uso motor Ap no buggy com flange e câmbio do fusca e devido isso não tem aquela janelinha do câmbio e minha dúvida como colocar o primeiro e o quarto cilindro em ponto morto superior pra mim deixa ele no sincronismo da Correia pra mim deixa o motor no ponto
Ola amigo so uma pergunta este esquema funcionaria com carro motor ap 2.0 mi de um santana 96??
so um resalto se der problema no rotor pode fazer-se um junp para um socorro ate uma cidade mais proxima nao fica na Estrada
Como faz isso?
Fala brother
Regulando só esses dois ja da diferença no ponto?
Acredito q meu Verona ta fora de ponto
Demora um pouco na partida porem ando normalmente com ele sendo q em subidas msmo sendo leve ele fica fraco não tem desempenho
Ja fiz revisão geral e nada (velas cabos correia dentada filtro de ar e etc)
😓
Fala amigo, entao meu carro é Logus ap 1.8 gasolina e injeção, fiquei na duvida o meu tenho que colocar em O T ou em 15 graus ?
Qndo coloco em O T ou em 15° a marca no Distrubuidor estar muito fora da ponta do rotor , ate girando distribuidor sentido anti horário que seria mais perto, conector sensor Hall bate no bloco do motor e girando horario fica muito longe, entao que devo fazer neste caso ?????
ot para carros com injeção eletronica
se carro for gasolina ,a estrela fica na mesma posição do álcool
Muito bom, por quer é importante sincronisar o motor?
Pra n bater válvula no pistao
velas 1342 como disse , o colega SAMUEL .
Essa aranha do distribuidor nao determina qual vela vai faiscar..mas sim envia um pulso no módulo de ignição que este envia um pulso negativo na bobina que irá gerar a centelha de alta tensão e o rotor vai direcionar essa centelha na sequência 1342....pra colocar no ponto exato tem q enquadrar o volante no grau, virar a ignicão e girar o distribuidor anti horário até faiscar...lembrando q há folgas e não vai ficar tão exato na prática.
Bom dia este ponto serve pra parati também abraço
Caraca meu amigo obrigado.
Amigo suas explicações são ótimas porém as imagens ficaram PÉSSIMAS. FAÇA OUTRO VÍDIO COM ALGUÊM TE AUXILIANDO SEGURANDO O CELULAR. UM GRANDE ABRAÇO
Quando tirar a correia tem por no ponto também?
boa noite,e se for o sistema hall !!?como faz.
👍vlw parca ajudo bastante
Santana motor ap 2.0 a álcool carburado ano 89 qual a marca da caixa.seca, distribuidor e polia do comando?
Opa. Me ajuda aí que quantia posso girar aumentando a aceleração?
Amanha vou colocar o motor da Parati do meu pai em 15° , Ap 1.8 alcool, estive sentindo o motor um pouco pesado, deixei em O|T
melhorou amg ?
@@GabrielSousaknoth sim sim, valeu, tambem tive que colocar o comando de valvulas no ponto que estava fora...estava 3 dentes para cima...e esta muito forte o motor. A antes o motor estava sem potencia e sem força, engasgava quando apertava de uma so vez o acelerador
so que o AP da parati a alcool e 12º
@@roocklaandiia o meu está assim amg, morrendo numa subida pisando fundo, o meu é 1.8 ap gasolina, vc sabe quantos graus ? Vejo muitos dizerem que é 9 outros de 11 a 12.
@@GabrielSousaknoth deve estar fora do ponto...tipo se vc mesmo mexe no seu carro, retire a tampa da correia dentada, e verifique se on tompo de referencia do eixo de comando de valvulas esta alinhado na tampa do cabeçote...tipo a polia do eixo tem 2 marcas, 1 marca na frente e uma atraz, olhe pela marca de traz...alinhe na tampa o eixo...o eixo do distribuidor deve estar alinhado tambem...
Oi...se o rotor não está bom,o carro não vai pode dá partida??
Parabéns
Meu amigo o meu é um passat a gasolina ap1.6, mas notei no teu vídeo que a ponta da estrela móvel do teu distribuidor não é alinhada com a abertura onde encaixa o rotor, e no meu distribuidor é bem centralizada, será que esta errado o alinhamento do meu?
Se o carro não estiver no ponto ele fica falhando e perde força na subida??
Boa noite Ferreira Carro ,onde fica os graus do ponto qual o nome ?
Volante do motor
gostaria de saber como colocar um motor ap injeçaõ ne uma parati
e uma gaiola com caixa fusca adptado para motor ap, não tem a janela, como fazer para botar motor no ponto?
boa noite amigo
queria saber qual é. o grau do motor ap 1.8 gasolina. do santana ano 2001
Ola amigo e para uma parati 93 ap 1.8 gasolina qual grau e melhor
Ferreira o gol Gti 2.0 AP 16v(o bolinha) a gasolina é o mesmo procedimento?
Mesmo procedimento só que o grau não é 15 - gasolina é 9
top sem enrrolar
o meu Passat é 1.5 BR mais na caixa seca dele não tem 9 graus eu coloquei ele n marcação OT está certo??
essa tecnica fuciona no ford verona 94 injeçao monoponto? alcool
josimar lima no motor ap monoponto vc diminui 3 graus em comparação com carburado
ola meu amigo ouvi vc dizer q carro a alcool e 15°, e a gasolina e 9°. certo?
mas meu mecanico colocou o ponto do meu carro no OT n como vc disse 9°, e agora oq eu devo fazer?
meu carro e um g2 motor ap 1.6 a gasolina!
tem que colocar no ot depois os graus com o carro funcionando fixa através de pistola telescópica nos 9 caso contrário ...
Carro distribuidor não precisa mecher na polia do comando de válvulas nem virabrequim?
ja esta no jeito ai do cara no video
Qual o ponto de uma Parati 1.8 a álcool 5 marcha ???
E o motor AP 1.8 álcool quantos graus é ???
Se nn me engano é 9 mano
Eu acho que você deveria explicar melhor no rasguinho do rotor com a mesa do distribuidor as tudo bem obrigado
Qual ponto saveiro ap 1.6 88 álcool e 15 grau mais à polia comando de válvulas tem marca com junta de tampa de valvula
Amigo sua explicação é boa , mas a filmagem não ficou legal.
se o carro a gasolina for passado a álcool é 15 ou 9 graus
Canal Videos Videos de 9 a 12 °
e do santana 1.8 a alcool
obri irmao , me ensine mais .
Esse motor do vídeo é um MD
Fui enventa de limpa destribuidor carro não quer pega mais e bem antes deu tira fora estava muito acelerado alguém pode mi ajuda 😰
Meu carro é um Passat 1975 motor 1.5 , qual seria o Ponto ???
Amigo meu gol de manhã a partida fica pesada tipo se a bateria tivesse fraca dou umas 3 a 4 partida para o carro querer pegar o que deve ser carro fora de ponto?
Q
muito bom! parabens!
O motor (MD) é do mesmo jeito pra acerta o ponto?
ELETRÔNICA VRC sim igual o ap
Esse motor do vídeo é md..só observar o cano de arrefecimento do cabeçote...do ap é mais atras e é um T
Tem que tá desengatado?
Tem como acertar o motor at 8v tbem?
Como que o meu passat é 1,6 AP e eu coloco no 0 grau e funciona perfeitamente?
Funciona mas o ideal é colocar o grau sertinho...9 gasolina e 15 álcool
Funciona mas o ideal é colocar no grau sertinho ...9 gasolina e 15 álcool
Mais essa posição da estrela serve para 9 , 12 , 15 e 18 graus
o seu video foi o unico e certo
no santana ap 1.8 com injeção a gasolina qual é o ponto?
a sincronia tem que ser perfeita , sem querer ferir a boa vontade do colega que postou , ALISSON no seu caso o ponto também é ot , em todas sincronias depois liga o carro e passa pistola de ponto fixando os 9 que é temperatura para não dar pane ...
pode conferir para mim no ponto 4:33 se a sequencia é velas 1234 ou 1-3-4-2
luiz.cesar.ferreira. Ferreira 1342
o cara está ensinando por motor no ponto mas metade do vídeo está sem audio.
O meu sumiu o pontinho oque poso fazer
olá amigo eu tenho um santana evidence ano 96 modelo 97 eu não consigo achar a numeraçao do grau dele como que eu acho se vc poder me ajudar eu agradeço se tiver alguém que possa me ajudar eu agradeço tambem
vejo que nao tem a manguera do avaço...?????
O meu é 1.8 ap tá carburado é um golf 95 gl
Meu amigo ,vc esqueceu do ponto da polia dentada no cabeçote. Ok.
blz a gasolina 9 C joia
Vc falou e não deichou falaso o cincronismo da polia do comando q e q muitos mexanico deicha tudo meia bica o carro comaome muito comvustivel anda pouco e pede potencia na rotação o serto e seichar o motor bem afinado no sinccronismo
o carro desse modelo vai ficar melhor com o rotor daquele com a ponta a onde distribui mais larga
paulo gregorio
paulo gregorio porque ficaria melhor?? realmente já vi rotores com aquela parte que joga a faísca maior...
Tenho um carro polo 99 ele nao pega de jeito nenhu. Ja chamei eletricista para ajeita ele olho tudo e o aranke esta otimo o induzido quem poder me ajuda me ajude ja nao sei oq fazer sera q ta fora do ponto ele nao pega ai de vez em quando eu do um tonbo ai ele pegava eagora nao q pega mais quen poder me ajuda me ajude
Felipe Campos
Tem de ver o ponto se está correto!
1.8 gasolina quantos graus são?
Gasolina é 12 graus...
E o gol bola 1, 0 ano 2000 gostaria de ver quero ver por favor
Qual é o ponto do voyage 1.8 ap a álcool
12°
meu volante colocarom arrado oq eu faso
hoje em dia lampada de ponto é bobagem o ponto certo é assim e vai testando o carro eu tenho lampada de ponto mais nao da certo de jeito nenhum devido combustivel e tudo ai
Consegui coloca meu gol no ponto
E c o motor chtalcool
Não foi bem claro
Qdo for fazer de novo levanta o lado do motorista e gira a roda bem mais pratico ok
E no motor do corcel 2